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Acquistare un Pass Paddock MotoGP?

Un equivoco piuttosto ricorrente, specie per chi non lavora nell’ambito della MotoGP, è quello del Pass Paddock MotoGP. Come entrare nei Paddock MotoGP, come avere i Pass per la MotoGP, dove acquistare un Pass MotoGP, a chi chiederlo e come fare ad ottenerlo sono alcuni dei tanti quesiti che ci vengono posti dai tifosi e dagli appassionati del Motomondiale desiderosi di vedere i loro Campioni da vicino. (per saperne di più MotoGP Vip Village cos’è)

Ci pare giusto fare chiarezza sull’uso e sulle finalità del Paddock Pass, uno strumento che è pensato per gli addetti ai lavori e non per i fan, e che in quanto tale ha limitazioni, regole e prerogative. A costo di sembrare banali, vogliamo cercare di rispondere alle domande più comuni e sciogliere alcuni dubbi frequenti, facendo chiarezza su alcuni aspetti spesso menzionati ma mai davvero approfonditi.

  • Cosa è il paddock MotoGP
  • Che cosa è un Pass Paddock MotoGP
  • A cosa serve il Pass Paddock
  • Dove (non) comprare il Pass Paddock e quanto costa
  • Uso del Pass Paddock
  • Come entrare nel Paddock MotoGP

Cosa è il Paddock MotoGP

Prima di capire come si fa ad entrarci, e a cosa serve il pass che porta il suo nome, è necessario fare chiarezza sul termine Paddock MotoGP. Innanzitutto, cosa è il Paddock della MotoGP?

Iniziamo con il dire che “Paddock” è un termine che il motorsport prende dal mondo dell’ippica: nell’universo dei cavalli il paddock è quel luogo recintato da una palizzata in cui -negli ippodromi- si sellano i cavalli e li si prepara alla corsa. Similmente, nel Motorsport, che di auto o motociclette si tratti, il paddock è quel luogo -anche qui spesso recintato- posizionato nel retro del circuito, in cui meccanici, tecnici e addetti ai lavori preparano tutto ciò che è necessario allo svolgimento della gara.

Il Paddock MotoGP insomma non è un camion, non è una struttura, non è un box, non è un garage, non è un’hospitality. È un luogo recintato all’interno del terreno del circuito e solitamente posizionato esattamente dietro alla palazzina dei box, all’interno del quale si trovano le sopramenzionate strutture (hospitality, camion tecnici, uffici di gara, ecc) e all’interno del quale vengono svolte le mansioni necessarie per lo svolgimento della gara.

Perchè è importante precisare tutto questo? Non per puntiglio, ma perchè quando ci si trova fra le mani il tanto agognato pass paddock, è necessario capire dove si possa e dove non si possa andare.

Che cosa è un Pass Paddock MotoGP

Il pass paddock MotoGP  è solo uno dei tanti tipi di pass che sono prodotti dall’Organizzatore del Motomondiale (la Dorna) per consentire agli operatori, ai tecnici, ai media e via discorrendo di accedere ad aree a ingresso limitato. Esistono pass stampa, pass grid, pass road service e altri. Il Pass Paddock -che fisicamente consta di una targhetta di plastica rigida di circa 5,5 per 7,5 cm legata ad un cordino di tela- consente l’accesso appunto all’area del paddock, superando i controlli di sicurezza posti all’ingresso e all’uscita di questa zona. Come per altri tipi di pass, anche il pass paddock può essere permanente (ovvero valere per tutta la durata della stagione) o valido unicamente per un singolo Gran Premio.

Pass diversi si associano a funzioni diverse. La Dorna e l’IRTA, due dei massimi governing bodies del motomondiale, assegnano i pass con parsimonia ed in base alle diverse mansioni e necessità, distribuendoli fra squadre, property sportive, staff, agenzie e personale operativo.

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Due pass paddock della stagione MotoGP 2017. A sinistra, quello permanente, a destra il pass Paddock per il Gran Premio del Mugello 2016.

A cosa serve il Pass Paddock?

Questa domanda rappresenta il primo grande nodo cruciale dell’equivoco sopra riportato. Il Pass Paddock è uno strumento di lavoro che, ad eccezione del pass permanente, solitamente viene utilizzato a favore degli sponsor delle squadre. Certo, con esso è possibile muoversi nella zona dei camion che affacciano sui box, delle hospitality e dei service truck ed è possibile effettivamente incontrare (sarebbe meglio dire “incrociare”) qualche pilota che a bordo dello scooter si trasferisce dal motorhome al garage. Tuttavia, chi si aspetta di potere entrare in tutte le MotoGP hospitality a sorseggiare un caffè o di vedere la gara da una posizione privilegiata, rimarrà irrimediabilmente deluso: dal paddock MotoGP la gara non si vede affatto (se non si è dotati di un apposito sticker “V” che vi da la possibilità di accedere alla tribuna Viewing Area) e non è possibile entrare nelle strutture dei team se sprovvisti del necessario “tag” di riconoscimento apposto sul cordino del pass.

Certo, il paddock rimane uno dei luoghi più affascinanti, magici e interessanti di tutto il weekend di Gran Premio. Meccanici e personale delle squadre si avvicendano con grande perizia avanti e indietro dai box e dalle hospitality, le troupe televisive dei più grandi network conducono speciali ed interviste, mentre i manager conducono incessanti riunioni per decidere il presente e il futuro dello sport. Se potere vedere il paddock in azione – un piccolo mondo itinerante e splendidamente funzionante alla stessa maniera in ogni angolo di mondo- è uno spettacolo emozionante e un privilegio per tutti gli appassionati, è anche vero che questo luogo non è affatto pensato per lo spettatore e per i non addetti ai lavori.

Non solo, come detto, non ci sono tribune o maxischermi, ma non ci sono coperture per il sole o per la pioggia e non ci sono luoghi in cui sostare o riposare.

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Due “tag” per l’ingresso nelle hospitality dei Team. Nello specifico, quelle del Team Honda HRC e del Team LCR Honda.

Dove (non) comprare il Pass Paddock e quanto costa

Il secondo nodo da sciogliere è quello dell’acquisto del pass paddock. Mettiamo immediatamente un punto fermo e diciamo che i pass paddock non sono in vendita e neppure hanno un costo, in quanto sono intesi come strumento di lavoro che viene consegnato gratuitamente a chi ne abbisogna: team, giornalisti e fotografi (che possiedono il pass media) operatori, agenzie, tecnici e via discorrendo.

Su internet più di un sedicente venditore millanta di vendere i Paddock pass per i Gran Premi come Misano o Mugello a cifre altissime, così come fuori dai cancelli degli autodromi i mai domi bagarini comprano e vendono pass paddock per fior di quattrini. Il nostro suggerimento, ovviamente, è quello di tenersi alla larga da questo genere di operazioni.

In sostanza: il pass paddock non si può comprare. Sono le organizzazioni (o le squadre) a fornirli agli sponsor e agli addetti ai lavori e a controllarne in maniera molto serrata l’uso e la regolarità. Accessi e uscite, permanenza e tragitti sono continuamente sorvegliati da un sistema centralizzato di controllo attivato ai vari “gate”, in cui personale autorizzato scansiona e controlla ogni titolo.

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Uso del Pass Paddock

Uno dei rischi è quello di acquistare (per le già menzionate via traverse) pass che siano già stati “smarcati”, ovverosia che non passerebbero il controllo dei gate. Chiunque sia detentore di un pass di qualsiasi tipo è infatti obbligato ad obliterare in entrata ed in uscita dal paddock MotoGP il proprio titolo attraverso appositi scanner operati dal personale di pista. In questo modo, il sistema centrale che gestisce gli accessi sa bene quali pass (e quindi quali individui) sono dentro o fuori dal paddock. Chi per caso volesse cercare di rientrare con un pass che è considerato ancora “in” verrebbe fermato immediatamente dai servizi di sicurezza, e il pass verrebbe annullato per tutta la durata del Gran Premio.

Come entrare nel paddock?

A questo punto, ci si domanderà, come fare per vivere almeno una volta dall’interno le emozioni e il fascino di un Gran Premio? Proprio per queste necessità, l’Organizzazione e le agenzie come RTR Sports organizzano pacchetti di Hospitality MotoGP, fra cui il MotoGP VIP Village, che consentono l’accesso al paddock tramite pass. Chi sceglie questi programmi non solo può toccare con mano il fascino del dietro le quinte, ma può anche godere di tutti i servizi accessori che sono indispensabili per vivere al meglio un weekend di gara, come posti esclusivi in tribune riservate, una ottima selezione di food and wine e servizi della massima qualità

Le stesse informazioni sono valide anche per la F1?

Si, in buona sostanza quello che avete appena letto si applica anche ai Pass Paddock F1. Si tratta di strumenti di lavoro non accessibili se non attraverso le squadre. Rivolgetevi ai rivenditori autorizzati o alla stessa F1 per acquistare i biglietti del Paddock Club.
Non correte il rischio di procurarvi in altra maniera Vip Pass Formula1 che potrebbero lasciarvi fuori dai cancelli.

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Emanuele Venturoli
Emanuele Venturoli
Laureato in Comunicazione Pubblica, Sociale e Politica all'Università di Bologna, è da sempre appassionato di marketing, design e sport.
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Showing 10 comments
  • Luigi
    Reply

    Buon giorno, Vorrei partecipare a Misano con mio giglio per fargli toccare da vicino il mondo della moto gp come è possibile avere i pass per i padoc ???

    • Franvesco
      Reply

      Luigi io ho un vip pass.. Puoi andare addirittura nei box e a mangiare con i piloti.. Ne ho solo uno e introvabile se t interessa 3466113459 ciao

      • Emanuele
        Reply

        Ragazzi, a titolo d’informazione ricordiamo che la compravendita di pass paddock -come ricordato nei nostri articoli- non è legale.
        Attenzione dunque ad acquistare e a vendere questi titoli, che riportano chiaramente la dicitura “not for sale” e che sono emessi dalla Dorna per operatori, sponsor ed ospiti invitati dalle squadre.

        • Simone
          Reply

          Buongiorno, per chi riesce ad avere il pass paddock, secondo voi, conviene acquistare comunque il biglietto per la gara e magari sfruttare il pass paddock semplicemente per il sabato delle qualifiche? Oppure tramite il pass paddock posso andare anche in qualsiasi prato/tribuna? Grazie

          • Emanuele Venturoli

            Buongiorno Simone. Grazie per averci scritto. Dunque, la prima cosa da fare è controllare se sul retro del pass è apposto l’adesivo VA. Se questo adesivo c’è, allora avrà accesso alla tribuna riservata per questo tipo di pass (cerchi Paddock Grandstand sulla mappa, non so di quale circuito parliamo. Ad esempio al Mugello è dietro all’eliporto, superato il sottopassaggio).
            Se invece questo adesivo non è presente, purtroppo dal paddock potrà vedere poca azione in pista.
            Il mio consiglio, in questo caso, è di acquistare un titolo di ingresso normale da affiancare all’uso del pass paddock (che vale per tutti i giorni del gran premio).
            Le ricordo infine che il pass paddock di per sè non permette l’accesso ad altre zone del circuito: le saranno quindi inaccessibili tribune, prati, pit lane, sala stampa, vending aree e similia.
            Mi faccia sapere se ho risposto alla sua curiosità e….buon Gran Premio

  • Fabry
    Reply

    L’hanno appena scritto…. non sono in vendita…

  • Minard Pricilia
    Reply

    Bonjour ou je peut acheter les pass paddock pour offrir à mon papa qui a toujour suivi la moto gp 3 pass qu’il me faudrait

  • Giusy
    Reply

    Come faccio ad acquistare i paddock e quanto costano?

    • Thomas Mair
      Reply

      posso avere una paddock da misano arrivo al 6

  • Federica Semeghini
    Reply

    Come posso acquistare un pass paddok 2021 per fare un regalo di compleannpo

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