Kdy\u017e ale zapo\u010d\u00edt\u00e1te \u010das, kter\u00fd jezdci a t\u00fdmy na Dakaru skute\u010dn\u011b str\u00e1v\u00ed, ze dvou t\u00fddn\u016f se stanou t\u0159i. T\u00fdmy p\u0159ij\u00ed\u017ed\u011bj\u00ed do startovn\u00edho t\u00e1bora hned po V\u00e1noc\u00edch, vozidla, kter\u00e1 p\u0159iplula lod\u00ed z Barcelony, byla p\u0159ed\u00e1na v Janbu koncem prosince a posledn\u00ed technick\u00e9 a administrativn\u00ed p\u0159ej\u00edmky prob\u011bhly 1. a 2. ledna. Prvn\u00ed kontrola se mimochodem konala u\u017e koncem listopadu v Santa Susann\u011b u Barcelony, je\u0161t\u011b ne\u017e se vozidla nalodila do Sa\u00fadsk\u00e9 Ar\u00e1bie.<\/p>\n
Etapy nejsou zdaleka stejn\u00e9. V roce 2026 se pohybovaly od zhruba dvaceti m\u011b\u0159en\u00fdch kilometr\u016f prologu a\u017e po 920 kilometr\u016f etapy z Hailu do Rij\u00e1du, kter\u00e1 ale m\u011bla jen 331 m\u011b\u0159en\u00fdch kilometr\u016f. Nejdel\u0161\u00ed rychlostn\u00ed zkou\u0161ka, p\u0159es 480 kilometr\u016f, byla v osm\u00e9 etap\u011b kolem W\u00e1d\u00ed ad-Daw\u00e1sir. Celkov\u00e1 d\u00e9lka se ka\u017ed\u00fd rok m\u011bn\u00ed, spolu s trasou.<\/p>\n
Rychlostn\u00ed zkou\u0161ky, p\u0159ejezdy a maratonsk\u00e9 etapy<\/h2>\n
Ka\u017ed\u00fd z\u00e1vodn\u00ed den m\u00e1 dv\u011b \u010d\u00e1sti. P\u0159ejezd, kter\u00e9mu se v \u017eargonu z\u00e1vodu dodnes \u0159\u00edk\u00e1 francouzsky liaison, vede z\u00e1vodn\u00edky z bivaku na start rychlostn\u00ed zkou\u0161ky a z c\u00edle zkou\u0161ky do dal\u0161\u00edho bivaku: nem\u011b\u0159\u00ed se, ale mus\u00ed se zvl\u00e1dnout ve stanoven\u00e9m \u010dase, a i tam se ud\u011bluj\u00ed penalizace. Rychlostn\u00ed zkou\u0161ka je \u010d\u00e1st, kter\u00e1 rozhoduje o po\u0159ad\u00ed: m\u011b\u0159en\u00fd \u00fasek skute\u010dn\u00e9ho ter\u00e9nu, na kter\u00e9m se Dakar vyhr\u00e1v\u00e1, nebo prohr\u00e1v\u00e1.<\/p>\n
Na konci dne \u010dek\u00e1 bivak, stanov\u00e9 m\u011bste\u010dko, kter\u00e9 ka\u017ed\u00fd ve\u010der p\u0159ij\u00edm\u00e1 z\u00e1vodn\u00edky, mechaniky, po\u0159adatele i novin\u00e1\u0159e. Tedy skoro v\u017edycky. Na maratonsk\u00fdch etap\u00e1ch mechanici t\u00fdm\u016f nejsou: z\u00e1vodn\u00edci p\u0159esp\u00e1vaj\u00ed v samostatn\u00e9m bivaku a sv\u00e9 motorky, auta a kamiony si opravuj\u00ed sami t\u00edm, co vezou s sebou. V roce 2026 byly dv\u011b dvojice maratonsk\u00fdch etap: \u010dtvrt\u00e1 a p\u00e1t\u00e1 mezi AlUlou a Hailem a dev\u00e1t\u00e1 a des\u00e1t\u00e1 mezi W\u00e1d\u00ed ad-Daw\u00e1sir a B\u00ed\u0161ou.<\/p>\n
Roadbook: na Dakaru je bloud\u011bn\u00ed sou\u010d\u00e1st\u00ed z\u00e1vodu<\/h2>\n
Dakar se zrodil z \u010dlov\u011bka, kter\u00fd zabloudil. V lednu 1977 jede francouzsk\u00fd motocyklista Thierry Sabine rallye Abid\u017ean\u2013Nice, ztrat\u00ed se na Saha\u0159e, na n\u00e1horn\u00ed plo\u0161in\u011b Tchiga\u00ef na severu Nigeru, a t\u0159i dny je s\u00e1m, ne\u017e ho najdou. Vrac\u00ed se s jasnou my\u0161lenkou: uspo\u0159\u00e1dat z\u00e1vod, kter\u00fd by p\u0159ivedl dal\u0161\u00ed lidi, z jejich vlastn\u00ed v\u016fle, pr\u00e1v\u011b na takov\u00e1 m\u00edsta.<\/p>\n
O \u010dty\u0159icet dev\u011bt let pozd\u011bji je orientace po\u0159\u00e1d polovina pr\u00e1ce. Trasa nen\u00ed zna\u010den\u00e1 a nejezd\u00ed se s mapami: sleduje se roadbook, sled pozn\u00e1mek se vzd\u00e1lenostmi, kurzy podle kompasu, piktogramy a varov\u00e1n\u00edmi p\u0159ed nebezpe\u010d\u00edm. U\u017e n\u011bkolik let je digit\u00e1ln\u00ed, na tabletu, kter\u00fd je pro v\u0161echny stejn\u00fd, a rozd\u00e1v\u00e1 se jen p\u00e1r minut p\u0159ed startem rychlostn\u00ed zkou\u0161ky, tak\u017ee nejbohat\u0161\u00ed t\u00fdmy u\u017e nem\u016f\u017eou str\u00e1vit noc jeho studiem. GPS z\u00e1m\u011brn\u011b ukazuje jen o m\u00e1lo v\u00edc ne\u017e kurz, kter\u00fdm se vydat. Pod\u00e9l zkou\u0161ky jsou povinn\u00e9 pr\u016fjezdn\u00ed body, waypointy, kter\u00e9 syst\u00e9m uzn\u00e1 jen tehdy, kdy\u017e se kolem nich projede dost bl\u00edzko: vynechat jeden znamen\u00e1 \u010dasovou penalizaci, vynechat jich p\u0159\u00edli\u0161 mnoho m\u016f\u017ee znamenat vylou\u010den\u00ed.<\/p>\n
Pozn\u00e1mka, kterou si Brabec sedm kilometr\u016f p\u0159ed koncem \u0161patn\u011b p\u0159e\u010detl, je tot\u00e9\u017e v mal\u00e9m. Chyba ve \u010dten\u00ed, v z\u00e1vod\u011b, ve kter\u00e9m se \u010dte a \u0159\u00edd\u00ed z\u00e1rove\u0148.<\/p>\n
Kategorie Dakaru<\/h2>\n
Na Dakaru se nejede jeden z\u00e1vod, ale n\u011bkolik v r\u00e1mci jedn\u00e9 akce, na tras\u00e1ch z velk\u00e9 \u010d\u00e1sti spole\u010dn\u00fdch. Motocykly maj\u00ed vlastn\u00ed klasifikaci a v n\u00ed nejtvrd\u0161\u00ed kategorii ze v\u0161ech, Original by Motul, kategorii jezdc\u016f bez podpory a bez mechanik\u016f t\u00fdmu: n\u00e1hradn\u00ed d\u00edly a n\u00e1\u0159ad\u00ed jedou v bedn\u011b, kterou po\u0159adatel p\u0159ev\u00e1\u017e\u00ed z bivaku do bivaku. V roce 2026 ji vyhr\u00e1l Francouz Benjamin Melot, na sedm\u00fd pokus v t\u00e9to kategorii, po \u010dty\u0159ech p\u00f3di\u00edch. Motorky z Dakaru jsou kapitola sama pro sebe a popisujeme ji v \u010dl\u00e1nku o tom, jak\u00e9 motocykly se na Dakaru pou\u017e\u00edvaj\u00ed<\/a>.<\/p>\n Auta se d\u011bl\u00ed do n\u011bkolika t\u0159\u00edd. Ultimate, neboli T1, je t\u0159\u00edda prototyp\u016f postaven\u00fdch p\u0159\u00edmo pro rally raidy a je to klasifikace, kter\u00e1 ur\u010duje celkov\u00e9ho v\u00edt\u011bze mezi auty: v roce 2026 ji vyhr\u00e1l N\u00e1sir al-Att\u00edja, \u0161est\u00fd triumf v jeho kari\u00e9\u0159e a prvn\u00ed pro Dacii. Stock, neboli T2, je vyhrazena aut\u016fm odvozen\u00fdm ze s\u00e9riov\u00e9 v\u00fdroby a vyhr\u00e1l ji Litevec Rokas Baciu\u0161ka s Defenderem. Challenger, neboli T3, je t\u0159\u00edda lehk\u00fdch prototyp\u016f; SSV, neboli T4, je t\u0159\u00edda vozidel side-by-side, lehk\u00fdch ter\u00e9nn\u00edch vozidel se dv\u011bma sedadly vedle sebe. K tomu p\u0159ib\u00fdvaj\u00ed kamiony, Dakar Classic, sout\u011b\u017e pravidelnosti pro historick\u00e1 auta a kamiony, a Mission 1000, vyhrazen\u00e1 vozidl\u016fm s alternativn\u00edm pohonem.<\/p>\n \u010cty\u0159kolky, kter\u00e9 k Dakaru pat\u0159ily p\u0159es t\u0159icet let, z programu zmizely s ro\u010dn\u00edkem 2025: p\u0159ihl\u00e1\u0161en\u00fdch bylo p\u0159\u00edli\u0161 m\u00e1lo.<\/p>\n Prvn\u00ed ro\u010dn\u00edk vyr\u00e1\u017e\u00ed 26. prosince 1978 z n\u00e1m\u011bst\u00ed Trocad\u00e9ro v Pa\u0159\u00ed\u017ei a do Dakaru, hlavn\u00edho m\u011bsta Senegalu, doraz\u00ed 14. ledna 1979: na startu 182 vozidel, v c\u00edli 74 a v\u00edt\u011bzstv\u00ed pro Cyrila Neveua na Yamaze. Odtud poch\u00e1z\u00ed jm\u00e9no, kter\u00e9 z\u016fstalo, i kdy\u017e z\u00e1vod do Dakaru p\u0159estal doj\u00ed\u017ed\u011bt. Naposledy se to stalo v roce 2007, se z\u00e1v\u011bre\u010dnou zkou\u0161kou kolem R\u016f\u017eov\u00e9ho jezera. Thierry Sabine se nedo\u017eil toho, co p\u0159i\u0161lo potom: zahynul 14. ledna 1986 b\u011bhem z\u00e1vodu p\u0159i p\u00e1du vrtuln\u00edku v Mali, spolu se zp\u011bv\u00e1kem Danielem Balavoinem a dal\u0161\u00edmi t\u0159emi lidmi.<\/p>\n V roce 2008 je Dakar zru\u0161en den p\u0159ed startem kv\u016fli teroristick\u00fdm hrozb\u00e1m v Maurit\u00e1nii, kde se m\u011blo jet osm z patn\u00e1cti etap. V letech 2009 a\u017e 2019 se st\u011bhuje do Ji\u017en\u00ed Ameriky, kde se jezd\u00ed po Argentin\u011b, Chile, Peru, Bol\u00edvii a Paraguayi; v letech 2020 a\u017e 2026 se jede v Sa\u00fadsk\u00e9 Ar\u00e1bii, sedm ro\u010dn\u00edk\u016f za sebou.<\/p>\n Te\u010f se mapa m\u011bn\u00ed znovu. Dne 25. \u0159\u00edjna 2026 ozn\u00e1mili po\u0159adatel, Amaury Sport Organisation, a spole\u010dnost Saudi Motorsport Company, \u017ee Dakar 2027, pl\u00e1novan\u00fd v Sa\u00fadsk\u00e9 Ar\u00e1bii od 1. do 15. ledna, se tam po ned\u00e1vn\u00e9m v\u00fdvoji v regionu konat nebude. Z\u00e1vod se p\u0159esto pojede, na jin\u00e9m \u00fazem\u00ed, kter\u00e9 bude ozn\u00e1meno v p\u0159\u00ed\u0161t\u00edch dnech, a Sa\u00fadsk\u00e1 Ar\u00e1bie ho znovu uspo\u0159\u00e1d\u00e1 v roce 2028, p\u0159i pades\u00e1t\u00e9m ro\u010dn\u00edku. K 26. \u0159\u00edjnu 2026 nen\u00ed nov\u00e9 m\u00edsto kon\u00e1n\u00ed je\u0161t\u011b ofici\u00e1ln\u00ed; neofici\u00e1ln\u011b se mluv\u00ed o Maroku, s mo\u017en\u00fdm startem v Evrop\u011b: pokud by se to potvrdilo, byl by to prvn\u00ed Dakar v Africe od roku 2007.<\/p>\n Takov\u00fd z\u00e1vod m\u00e1 svou cenu a Dakar ji zaplatil v\u00edc ne\u017e jednou. Po ro\u010dn\u00edku 2020, kter\u00fd st\u00e1l \u017eivot Paula Gon\u00e7alvese a Edwina Stravera, jen\u017e zem\u0159el n\u011bkolik dn\u00ed po c\u00edli na n\u00e1sledky zran\u011bn\u00ed ze z\u00e1vodu, FIM a po\u0159adatel zp\u0159\u00edsnili pravidla pro motocykly: pro rok 2021 zavedli povinnou airbagovou vestu, zvukov\u00fd alarm syst\u00e9mu Sentinel, kter\u00fd ohla\u0161uje nejnebezpe\u010dn\u011bj\u0161\u00ed \u00faseky, a z\u00f3ny, v nich\u017e je rychlost omezena na 90 kilometr\u016f za hodinu.<\/p>\n Ka\u017ed\u00e9 vozidlo nav\u00edc po\u0159adatel sleduje p\u0159es satelitn\u00ed sledovac\u00ed syst\u00e9m, kter\u00fd m\u00e1 na palub\u011b tla\u010d\u00edtko pro p\u0159ivol\u00e1n\u00ed pomoci a okam\u017eit\u00e9 odesl\u00e1n\u00ed polohy z\u00e1chran\u00e1\u0159\u016fm. Je to ta \u010d\u00e1st Dakaru, kterou v televizi vid\u00edte nejm\u00e9n\u011b, a pr\u00e1v\u011b ta umo\u017e\u0148uje v\u0161echno ostatn\u00ed.<\/p>\n Pro sponzora m\u00e1 Dakar v\u00fdhodu, kterou nab\u00edz\u00ed jen m\u00e1lo jin\u00fdch motoristick\u00fdch akc\u00ed: kalend\u00e1\u0159. Jede se v lednu, kdy Formule 1 i MotoGP je\u0161t\u011b stoj\u00ed (v roce 2026 zah\u00e1jila MotoGP sezonu koncem \u00fanora, Formule 1 8. b\u0159ezna), a dva t\u00fddny p\u0159in\u00e1\u0161\u00ed ka\u017ed\u00fd den nov\u00fd p\u0159\u00edb\u011bh, slo\u017een\u00fd z etap, odstoupen\u00ed, naviga\u010dn\u00edch chyb a st\u00edhac\u00edch j\u00edzd, jako byla ta Benavidesova. Na vozidlech, v bivaku a v obsahu, kter\u00fd jezdci a t\u00fdmy ka\u017ed\u00fd ve\u010der zve\u0159ej\u0148uj\u00ed, najde zna\u010dka prostor, kter\u00fd v tomhle obdob\u00ed jinde jen t\u011b\u017eko hled\u00e1.<\/p>\n Druhou stranou mince je, \u017ee Dakar je pot\u0159eba vypr\u00e1v\u011bt, ne jen se na n\u011bm uk\u00e1zat: logo na boku auta, kter\u00e9 proj\u00ed\u017ed\u00ed pou\u0161t\u00ed, je samo o sob\u011b jen pr\u00e1zdn\u00e1 n\u00e1lepka. Funguje teprve tehdy, kdy\u017e p\u0159\u00edtomnost doprov\u00e1z\u00ed program obsahu a aktivac\u00ed postaven\u00fd na t\u011bch dvou t\u00fddnech. P\u00ed\u0161eme o tom na str\u00e1nce v\u011bnovan\u00e9 sponzorstv\u00ed Rallye Dakar<\/a> a pro ty, kdo se d\u00edvaj\u00ed na dv\u011b kola, v \u010dl\u00e1nku o sponzorstv\u00ed motocykl\u016f, od MotoGP po Dakar<\/a>.<\/p>\n Dv\u011b sekundy na t\u00e9m\u011b\u0159 osmi tis\u00edc\u00edch kilometrech. Tak se Dakar vyhr\u00e1v\u00e1: o jednu chybu m\u00e9n\u011b ne\u017e ostatn\u00ed.<\/p>\n Je to rally raid, kter\u00fd trv\u00e1 zhruba dva t\u00fddny. Ka\u017ed\u00fd den z\u00e1vodn\u00edci absolvuj\u00ed nem\u011b\u0159en\u00fd p\u0159ejezd a m\u011b\u0159enou rychlostn\u00ed zkou\u0161ku a orientuj\u00ed se podle digit\u00e1ln\u00edho roadbooku, kter\u00fd dostanou p\u00e1r minut p\u0159ed startem. V rychlostn\u00edch kategori\u00edch vyhr\u00e1v\u00e1 ten, kdo m\u00e1 nejni\u017e\u0161\u00ed celkov\u00fd \u010das, v\u010detn\u011b penalizac\u00ed; Dakar Classic je sout\u011b\u017e pravidelnosti.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n Samotn\u00fd z\u00e1vod trv\u00e1 zhruba dva t\u00fddny. Ro\u010dn\u00edk 2026 se jel od 3. do 17. ledna, s prologem, t\u0159in\u00e1cti etapami a dnem volna v Rij\u00e1du. Posledn\u00ed technick\u00e9 a administrativn\u00ed p\u0159ej\u00edmky prob\u011bhly v Janbu 1. a 2. ledna, tak\u017ee pro jezdce a t\u00fdmy jde celkem asi o t\u0159i t\u00fddny.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n V roce 2026 m\u011b\u0159ila trasa asi 8 000 kilometr\u016f, z toho t\u00e9m\u011b\u0159 5 000 p\u0159ipadalo na m\u011b\u0159en\u00e9 rychlostn\u00ed zkou\u0161ky. Nejdel\u0161\u00ed etapa, mezi Hailem a Rij\u00e1dem, m\u011bla celkem p\u0159es 900 kilometr\u016f, nejdel\u0161\u00ed rychlostn\u00ed zkou\u0161ka p\u0159es 480 kilometr\u016f.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n Ne v Sa\u00fadsk\u00e9 Ar\u00e1bii. Dne 25. \u0159\u00edjna 2026 po\u0159adatel ozn\u00e1mil, \u017ee ro\u010dn\u00edk 2027 se pojede i tak, ale na jin\u00e9m \u00fazem\u00ed, kter\u00e9 ozn\u00e1m\u00ed v n\u00e1sleduj\u00edc\u00edch dnech. Sa\u00fadsk\u00e1 Ar\u00e1bie uspo\u0159\u00e1d\u00e1 Dakar 2028, pades\u00e1t\u00fd ro\u010dn\u00edk.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n Dv\u011b po sob\u011b jdouc\u00ed etapy, b\u011bhem nich\u017e z\u00e1vodn\u00edci nedost\u00e1vaj\u00ed pomoc od mechanik\u016f sv\u00e9ho t\u00fdmu: mezi nimi p\u0159esp\u00e1vaj\u00ed v samostatn\u00e9m bivaku a sv\u00e1 vozidla si opravuj\u00ed sami. V roce 2026 byly maratonsk\u00e9 \u010dtvrt\u00e1 a p\u00e1t\u00e1 etapa a dev\u00e1t\u00e1 a des\u00e1t\u00e1.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n Motocykly, v\u010detn\u011b t\u0159\u00eddy bez podpory Original by Motul, d\u00e1le auta Ultimate (T1), Stock (T2), Challenger (T3) a SSV (T4), kamiony, Dakar Classic pro historick\u00e1 vozidla a Mission 1000 pro alternativn\u00ed pohony. \u010cty\u0159kolky z programu vypadly v roce 2025.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n D\u00edky v\u00fdvoji trasy, technick\u00fdm kategori\u00edm vozidel a p\u0159\u00edsn\u00fdm bezpe\u010dnostn\u00edm opat\u0159en\u00edm je Dakar st\u00e1le symbolem dobrodru\u017estv\u00ed a vytrvalosti.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":243906,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20239],"tags":[],"class_list":["post-243939","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motorove-zavody"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","semrush_tags":{},"yoast_head":"\n![\"Vozidlo](\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/dakar_rally_2021_-_prologue_50794995362.jpg\")
<\/p>\nZ Pa\u0159\u00ed\u017ee do Sa\u00fadsk\u00e9 Ar\u00e1bie, a co d\u00e1l?<\/h2>\n
Bezpe\u010dnost v pou\u0161ti<\/h2>\n
Co na Dakaru najde zna\u010dka<\/h2>\n
\u010cast\u00e9 ot\u00e1zky o Rallye Dakar<\/b><\/h2>\r\n \r\n
\n \r\n Jak funguje Rallye Dakar?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\n \r\n Jak dlouho se jede Dakar?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\n \r\n Kolik kilometr\u016f m\u00e1 Rallye Dakar?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\n \r\n Kde se pojede Dakar 2027?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\n \r\n Co je maratonsk\u00e1 etapa na Dakaru?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\n \r\n Jak\u00e9 kategorie jezd\u00ed Rallye Dakar?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\n\r\n <\/div>\r\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"