Ve \u010dtvrtek 1. \u0159\u00edjna 2026 ozn\u00e1mila spole\u010dnost Honda Racing Corporation (HRC), \u017ee se Red Bull od sezony 2027 p\u0159ipoj\u00ed k t\u00fdmu Honda HRC Castrol jako \u201eone of the major partners\u201c na z\u00e1klad\u011b v\u00edcelet\u00e9 smlouvy. Dohoda Red Bull Honda uzav\u00edr\u00e1 t\u0159\u00edletou pauzu, kter\u00e1 za\u010dala koncem roku 2023, kdy Marc M\u00e1rquez opustil japonsk\u00e9ho v\u00fdrobce a rakousk\u00e1 zna\u010dka ukon\u010dila sponzoring.<\/p>\n
Tato zpr\u00e1va je sportovn\u00ed jen do ur\u010dit\u00e9 m\u00edry. Pro ka\u017ed\u00e9ho, kdo rozhoduje, kam investovat sponzorsk\u00fd rozpo\u010det, obsahuje t\u0159i pou\u010den\u00ed u\u017eite\u010dn\u011bj\u0161\u00ed ne\u017e samotn\u00e1 tiskov\u00e1 zpr\u00e1va: jak se p\u00ed\u0161e smluvn\u00ed role, kolik stoj\u00ed konflikt kategori\u00ed a pro\u010d n\u011bkter\u00e9 dohody n\u00e1sleduj\u00ed sp\u00ed\u0161e osobu ne\u017e t\u00fdm.<\/p>\n
Podle tiskov\u00e9 zpr\u00e1vy HRC<\/a> se Red Bull objev\u00ed na motocyklech nov\u00e9 generace, v boxu a na oble\u010den\u00ed jezdc\u016f na viditeln\u00e9m m\u00edst\u011b. Kompletn\u00ed v\u00fdzdoba pro rok 2027 bude odhalena p\u0159ed za\u010d\u00e1tkem \u0161ampion\u00e1tu, kter\u00fd se pojede s motocykly o objemu 850 cc. HRC uv\u00e1d\u00ed 45 spole\u010dn\u00fdch v\u00edt\u011bzstv\u00ed a v\u00edce ne\u017e 90 p\u00f3diov\u00fdch um\u00edst\u011bn\u00ed z minulosti a vstup zna\u010dky do tov\u00e1rn\u00edho t\u00fdmu datuje do roku 2015. Nen\u00ed to jedin\u00e9 datum, kter\u00e9 koluje: v roce 2023 psal web Motorsport.com<\/a>, \u017ee Red Bull sponzoroval tov\u00e1rn\u00ed t\u00fdm Hondy od roku 2006, v dob\u011b Nickyho Haydena a Daniho Pedrosy, p\u0159i\u010dem\u017e loga na kapot\u00e1\u017ei byla vid\u011bt a\u017e od roku 2015.<\/p>\n Do obdob\u00ed, kter\u00e9 HRC uv\u00e1d\u00ed, spadaj\u00ed \u010dty\u0159i po sob\u011b jdouc\u00ed tituly mistra sv\u011bta Marca M\u00e1rqueze, od roku 2016 do roku 2019, vybojovan\u00e9 s tov\u00e1rn\u00edm t\u00fdmem Hondy. Je to minul\u00fd \u00fasp\u011bch, kter\u00fd tiskov\u00e1 zpr\u00e1va p\u0159ipom\u00edn\u00e1 a kter\u00fd chce nov\u00e1 dohoda obnovit, v MotoGP s nov\u00fdmi pravidly.<\/p>\n Koncem roku 2023, kdy\u017e M\u00e1rquez p\u0159estoupil do t\u00fdmu Gresini (tehdy jsme o tom psali<\/a>), vyu\u017eil Red Bull podle Motorsport.com a Crash.net klauzuli, kter\u00e1 mu umo\u017e\u0148ovala vypov\u011bd\u011bt smlouvu v p\u0159\u00edpad\u011b odchodu \u0161pan\u011blsk\u00e9ho jezdce. Stejn\u00e1 smlouva podle Motorsport.com zakazovala t\u00fdmu p\u0159ij\u00edmat reklamu jin\u00e9ho energetick\u00e9ho n\u00e1poje alespo\u0148 v roce 2024.<\/p>\n Jako \u201eM\u00e1rquezovu klauzuli\u201c definujeme smluvn\u00ed ustanoven\u00ed, kter\u00e9 v\u00e1\u017ee \u017eivot sponzoringu na p\u0159\u00edtomnost konkr\u00e9tn\u00ed osoby, a nikoli na hodnotu t\u00fdmu \u010di v\u00fdsledek na trati. Nem\u011b\u0159\u00ed v\u00fdkon, m\u011b\u0159\u00ed, kdo sed\u00ed v sedle. Pro zna\u010dku je to racion\u00e1ln\u00ed pojistka; pro t\u00fdm je to riziko, kter\u00e9 bilance neuk\u00e1\u017ee, dokud jezdec nepodep\u00ed\u0161e jinde.<\/p>\n Je t\u0159eba ji odli\u0161it od v\u00fdkonnostn\u00ed klauzule, kter\u00e1 se spou\u0161t\u00ed, kdy\u017e motocykl nevyhr\u00e1v\u00e1: M\u00e1rquezova klauzule se m\u016f\u017ee spustit i tehdy, kdy\u017e motocykl jede v \u010dele, pokud na n\u011bm u\u017e nen\u00ed on. V roce 2023 se oboj\u00ed s\u010d\u00edtalo, p\u0159ipom\u00edn\u00e1 The Race<\/a>: odchod Red Bullu n\u00e1sledoval po M\u00e1rquezov\u011b rozhodnut\u00ed a po p\u00e1du konkurenceschopnosti Hondy. Dnes se sc\u00e9n\u00e1\u0159 obrac\u00ed. Honda anga\u017eovala Fabia Quartararu, b\u00fdval\u00e9ho mistra sv\u011bta (2021), na roky 2027 a 2028 a podle The Race se na n\u00e1vratu Red Bullu z\u0159ejm\u011b pod\u00edlel restart pravidel v roce 2027 s pneumatikami Pirelli i p\u0159\u00edchod francouzsk\u00e9ho jezdce.<\/p>\n Druh\u00e1 strana dohody se t\u00fdk\u00e1 Quartararu. Podle Motorsport.com<\/a> bude muset jezdec, sv\u00e1zan\u00fd s Monster Energy od sv\u00e9ho debutu v MotoGP v roce 2019, opustit rivalskou zna\u010dku a od ledna se stane sportovcem Red Bullu. Tak\u00e9 podle Motorsport.com by od\u0161kodn\u00e9 stanoven\u00e9 ve smlouv\u011b s Monsterem, kter\u00e1 platila i po roce 2026, hradila Honda. Tiskov\u00e1 zpr\u00e1va HRC nezmi\u0148uje ani Quartararu, ani Monster a The Race pova\u017euje ot\u00e1zku jeho osobn\u00edho sponzora za st\u00e1le otev\u0159enou: tyto podrobnosti je t\u0159eba \u010d\u00edst jako novin\u00e1\u0159skou rekonstrukci, nikoli jako ofici\u00e1ln\u00ed \u00fadaj.<\/p>\n Precedentem je s\u00e1m M\u00e1rquez, jen obr\u00e1cen\u011b. V roce 2025, p\u0159i p\u0159echodu do tov\u00e1rn\u00edho t\u00fdmu Ducati, jeho\u017e sponzorem je Monster, se vzdal sv\u00e9 osobn\u00ed smlouvy s Red Bullem: s\u00e1m to vysv\u011btlil v prosinci 2024, uv\u00e1d\u00ed The Race<\/a>, a \u0159ekl, \u017ee s jin\u00fdm sponzorem v t\u00fdmu nelze pokra\u010dovat.<\/p>\n Mapa energetick\u00fdch n\u00e1poj\u016f se v d\u016fsledku toho p\u0159ekresluje. Red Bull je titul\u00e1rn\u00edm sponzorem KTM od debutu v\u00fdrobce v nejvy\u0161\u0161\u00ed t\u0159\u00edd\u011b v roce 2017 a prodlou\u017eil smlouvu pro \u00e9ru 850 cc<\/a>. Monster bude od roku 2027 titul\u00e1rn\u00edm sponzorem Aprilie a smlouvu s Ducati m\u00e1, p\u00ed\u0161e Motorsport.com, do konce t\u00e9ho\u017e roku. Mechanismy jsme rozebrali v p\u0159\u00edpadu Monster-Aprilia<\/a> a v kategorick\u00fdch briefech pro energetick\u00e9 n\u00e1poje, fintech a aftermarket<\/a>.<\/p>\n Role je smluvn\u00ed pojem.<\/strong> Honda p\u00ed\u0161e \u201eone of the major partners\u201c, Dueruote uv\u00e1d\u00ed \u201eOfficial Partner\u201c a dokonce ani o Castrolu se m\u00e9dia neshoduj\u00ed: Speedweek<\/a> ho \u0159ad\u00ed mezi hlavn\u00ed sponzory, kte\u0159\u00ed d\u00e1vaj\u00ed t\u00fdmu jm\u00e9no, a nikoli mezi titul\u00e1rn\u00ed sponzory, zat\u00edmco The Race mu \u0159\u00edk\u00e1 title partner. R\u016fzn\u00e9 \u0161t\u00edtky pro stejn\u00e9 subjekty, ka\u017ed\u00fd s jin\u00fdmi pr\u00e1vy na v\u00fdzdobu, pojmenov\u00e1n\u00ed a kategorie: je to labyrint, kter\u00fd jsme popsali v \u010dl\u00e1nku o main sponsorovi, front sponsorovi a minor sponsorovi<\/a>. Pro Red Bull role neobsahuje jm\u00e9no v t\u00fdmu, ale tiskov\u00e1 zpr\u00e1va zd\u016fraz\u0148uje viditelnost a srovn\u00e1n\u00ed s minulost\u00ed je jasn\u00e9: v p\u0159edchoz\u00ed f\u00e1zi bylo podle Motorsport.com logo p\u0159edev\u0161\u00edm v doln\u00ed \u010d\u00e1sti kapot\u00e1\u017ee a na p\u0159edn\u00edm blatn\u00edku.<\/p>\n P\u0159\u00edle\u017eitost\u00ed jsou pravidla.<\/strong> Rok 2027 mnoh\u00e9 m\u011bn\u00ed: objem z 1000 na 850 cc, omezen\u00e1 aerodynamika, konec za\u0159\u00edzen\u00ed pro regulaci sv\u011btl\u00e9 v\u00fd\u0161ky, Pirelli m\u00edsto Michelinu se smlouvou do roku 2031. V tiskov\u00e9 zpr\u00e1v\u011b prezident HRC Koji Watanabe \u017e\u00e1d\u00e1 partnery, kte\u0159\u00ed sd\u00edlej\u00ed c\u00edle a ambice pro novou verzi \u0161ampion\u00e1tu. Kdy\u017e \u0161ampion\u00e1t za\u010d\u00edn\u00e1 znovu s nov\u00fdmi pravidly, ten, kdo m\u00e1 aktivum k o\u017eiven\u00ed, a ten, kdo hled\u00e1 viditelnost, maj\u00ed stejn\u00fd z\u00e1jem usednout ke stolu, jak ukazuje anal\u00fdza tov\u00e1rn\u00edch t\u00fdm\u016f MotoGP<\/a>.<\/p>\n V\u00fdhradnost m\u00e1 svou cenu a plat\u00ed ji dr\u017eitel pr\u00e1v.<\/strong> Pokud je rekonstrukce Motorsport.com spr\u00e1vn\u00e1, aby mohla Red Bullu nab\u00eddnout t\u00fdm prost\u00fd konkuren\u010dn\u00edch energetick\u00fdch n\u00e1poj\u016f, p\u0159evzala Honda od\u0161kodn\u00e9, kter\u00e9 dlu\u017eil jezdec. Je to u\u010debnicov\u00fd p\u0159\u00edpad osobn\u00edch pr\u00e1v: produktov\u00e1 kategorie t\u00fdmu nen\u00ed nikdy skute\u010dn\u011b v\u00fdhradn\u00ed, dokud maj\u00ed jeho jezdci osobn\u00ed smlouvy s konkuren\u010dn\u00edmi zna\u010dkami, a \u00fa\u010det putuje k tomu, kdo prod\u00e1v\u00e1 v\u00fdzdobu. Pro zna\u010dku, kter\u00e1 dnes zva\u017euje sponzoring v MotoGP<\/a>, nen\u00ed u\u017eite\u010dnou ot\u00e1zkou jen \u201ekdo dal\u0161\u00ed je na motocyklu\u201c, ale \u201ejak\u00e9 osobn\u00ed dohody maj\u00ed jezdci\u201c. Na trhu jezdc\u016f b\u011b\u017e\u00ed ob\u011b jedn\u00e1n\u00ed \u010dasto spole\u010dn\u011b, jak jsme vysv\u011btlovali v \u010dl\u00e1nku o sponzoringu a silly season<\/a>.<\/p>\n Zb\u00fdv\u00e1 ot\u00e1zka, kterou tiskov\u00e1 zpr\u00e1va nepokr\u00fdv\u00e1. Pokud \u0161pi\u010dkov\u00fd sponzoring st\u00e1le v\u00edce n\u00e1sleduje lidi a mezi lety 2023 a 2027 o tom p\u0159\u00edpad Red Bull Honda podal t\u00e9m\u011b\u0159 u\u010debnicov\u00fd d\u016fkaz, kolik m\u00e1 cenu smlouva, v n\u00ed\u017e vedle jm\u00e9na zna\u010dky chyb\u00ed jm\u00e9no toho, kdo ru\u010d\u00ed za jej\u00ed hodnotu?<\/p>\n Red Bull bude od roku 2027 \u201eone of the major partners\u201c t\u00fdmu Honda HRC Castrol na z\u00e1klad\u011b v\u00edcelet\u00e9 smlouvy ozn\u00e1men\u00e9 1. \u0159\u00edjna 2026. Tiskov\u00e1 zpr\u00e1va nehovo\u0159\u00ed o titul\u00e1rn\u00edm sponzorovi: t\u00fdm z\u016fst\u00e1v\u00e1 Honda HRC Castrol. Zna\u010dka bude viditeln\u00e1 na motocyklech, v boxu a na oble\u010den\u00ed jezdc\u016f.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n HRC odhal\u00ed kompletn\u00ed v\u00fdzdobu pro rok 2027 p\u0159ed za\u010d\u00e1tkem \u0161ampion\u00e1tu. Podle Motorsport.com by se logo mohlo objevit u\u017e p\u0159i testu ve Valencii po posledn\u00edm z\u00e1vod\u011b roku 2026, zat\u00edmco Palco23, kter\u00e9 cituje Sport e Finanza, pova\u017euje za pravd\u011bpodobn\u011bj\u0161\u00ed motocykl st\u00e1le bez nov\u00fdch sponzor\u016f. Rekonstrukce se li\u0161\u00ed a \u017e\u00e1dn\u00e1 nen\u00ed ofici\u00e1ln\u00ed.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n Podle Motorsport.com a Crash.net kv\u016fli klauzuli ve smlouv\u011b, kter\u00e1 mu umo\u017e\u0148ovala odej\u00edt, pokud Marc M\u00e1rquez opust\u00ed Hondu, jak se stalo s jeho p\u0159estupem do t\u00fdmu Gresini koncem roku 2023. Podle The Race hr\u00e1l roli i pokles konkurenceschopnosti japonsk\u00e9ho v\u00fdrobce.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n Podle Motorsport.com ano: jezdec se od ledna stane sportovcem Red Bullu a Honda by hradila od\u0161kodn\u00e9 stanoven\u00e9 ve smlouv\u011b s Monsterem, kter\u00e1 platila i po roce 2026. Tiskov\u00e1 zpr\u00e1va HRC nezmi\u0148uje ani Quartararu, ani Monster a The Race pova\u017euje ot\u00e1zku jeho osobn\u00edho sponzora za otev\u0159enou, tak\u017ee tento detail nen\u00ed stranami potvrzen.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n Ano. KTM prodlou\u017eila dohodu s Red Bullem pro \u00e9ru 850 cc, kter\u00e1 za\u010d\u00edn\u00e1 v roce 2027, a zna\u010dka z\u016fst\u00e1v\u00e1 titul\u00e1rn\u00edm sponzorem tov\u00e1rn\u00edho t\u00fdmu pod n\u00e1zvem Red Bull KTM Factory Racing. V roce 2027 tak bude Red Bull p\u0159\u00edtomen ve dvou tov\u00e1rn\u00edch t\u00fdmech, KTM a Hond\u011b.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n Honda HRC oznamuje Red Bull jako major partnera od roku 2027. Co dohoda obsahuje, pro\u010d Red Bull v roce 2023 ode\u0161el a co z p\u0159\u00edpadu plyne pro sponzory.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":357515,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20277,20229],"tags":[],"class_list":["post-357543","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp-10-7","category-sportovni-sponzoring"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","yoast_head":"\nPro\u010d Red Bull opustil Hondu: M\u00e1rquezova klauzule<\/h2>\n
Quartararo, Monster a cena rivality mezi energetick\u00fdmi n\u00e1poji<\/h2>\n
Co to znamen\u00e1 pro ty, kdo sponzoruj\u00ed: t\u0159i \u010dten\u00ed<\/h2>\n
\u010cast\u00e9 ot\u00e1zky o Red Bullu a Hond\u011b v MotoGP<\/b><\/h2>\r\n \r\n
\n \r\n Jakou roli bude m\u00edt Red Bull v t\u00fdmu Honda od roku 2027?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\n \r\n Kdy se logo Red Bullu objev\u00ed na Hond\u00e1ch?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\n \r\n Pro\u010d Red Bull v roce 2023 opustil Hondu?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\n \r\n Bude muset Quartararo opustit Monster?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\n \r\n Je Red Bull st\u00e1le s KTM?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\n\r\n <\/div>\r\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"