{"id":238167,"date":"2020-10-07T08:16:46","date_gmt":"2020-10-07T06:16:46","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/rossi-stepping-down-motogp-today-sponsorship-and-the-future\/"},"modified":"2025-07-05T14:16:17","modified_gmt":"2025-07-05T12:16:17","slug":"rossi-stepping-down-motogp-today-sponsorship-and-the-future","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/rossi-stepping-down-motogp-today-sponsorship-and-the-future\/","title":{"rendered":"Tritt Rossi zur\u00fcck? MotoGP heute, Sponsoring und die Zukunft"},"content":{"rendered":"<h2><strong>Die Nachricht, dass Valentino Rossi das Yamaha MotoGP Team f\u00fcr 2021 verl\u00e4sst, ver\u00e4ndert die Geographie der MotoGP radikal: vom Sport bis zum <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/en\/sponsorship-in-sports-and-a-focus-on-motogp-sponsorship\/\">Sponsoring in der MotoGP<\/a> ist die Welt des Motorradrennsports untrennbar mit der Zukunft von <em>Il Dottore<\/em> verbunden <em>.<\/em> Aber das ist nicht unbedingt eine schlechte Sache.<\/strong><\/h2>\n<h3><strong>Rossi raus, Quartararo rein<\/strong><\/h3>\n<p>Am Mittwoch, den 29. Januar 2020, wurde bekannt gegeben, dass der Franzose <strong>Fabio Quartararo<\/strong> ab 2021 f\u00fcr das <strong>Yamaha-Werksteam<\/strong> im Sattel sitzen wird. Diese Ank\u00fcndigung folgt auf die Nachricht von Iwata aus der letzten Woche \u00fcber die Vertragsverl\u00e4ngerung <strong>von Maverick Vinales<\/strong>: Der spanische Fahrer hat seinen Vertrag bis 2022 verl\u00e4ngert.<\/p>\n<p>Aus sportlicher Sicht ist dies eine verst\u00e4ndliche Entscheidung von <strong>Yamaha,<\/strong> mit zwei jungen, schnellen Fahrern f\u00fcr die kommende Saison, die bisher eine der einzigen Karten zu sein scheinen, um gegen die Supermacht <strong>Marc Marquez<\/strong> zu spielen. Mit 45 Jahren, die zwischen ihnen liegen, sind <strong>Maverick<\/strong> und <strong>Fabio<\/strong> in der Lage, dem <strong>japanischen<\/strong> Hersteller mehrere Jahre Kontinuit\u00e4t zu verleihen, sowohl was die Entwicklung der Motorr\u00e4der als auch die Spitzenergebnisse im Rennsport angeht.<\/p>\n<p><strong>Valentino Rossi<\/strong> wird jedoch ab 2021 aus der offiziellen <strong>Yamaha-Mannschaft<\/strong> ausscheiden &#8211; wiederum laut einer Pressemitteilung &#8211; und sich bis Mitte der Saison 2020 eine Auszeit nehmen, um \u00fcber seine Zukunft zu entscheiden. Prosaisch ausgedr\u00fcckt, hat <strong>Rossi<\/strong> die Wahl zwischen zwei Wegen: Ruhestand oder ein luxuri\u00f6ser Satellitensitz bei <strong>Petronas Yamaha<\/strong> mit einer Werksmaschine und einem Vertrag.<\/p>\n<h3><strong><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/valentino-rossi-19.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-22770\" src=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/valentino-rossi-19.jpg\" alt=\"valentino-rossi\" width=\"600\" height=\"400\" \/><\/a><\/strong><\/h3>\n<h3><strong>MotoGP heute und morgen<\/strong><\/h3>\n<p>Es ist klar, dass die Grenzen der neuen <strong>MotoGP<\/strong> im Moment neu gezogen werden. Die Saisons 2020 und 2021 werden das <strong>Szenario des Motorrad-Grand-Prix<\/strong> radikal ver\u00e4ndern, wobei <strong>Marquez<\/strong> wahrscheinlich der neue und einzige Fixpunkt in der Welt sein wird, der sich unerbittlich dreht. Die Ver\u00e4nderung ist noch vorsichtig, voller &#8220;vielleicht&#8221; und &#8220;wer wei\u00df&#8221;, wobei die Zukunft einiger Schwergewichte in der Kategorie noch zu beurteilen ist, darunter <strong>Rossi, Cructhlow, Petrucci<\/strong> und so weiter, ganz zu schweigen von <strong>Lorenzo<\/strong>, der vielleicht zu schnell auf den M\u00fcllhaufen geworfen wurde.<\/p>\n<p>Gerade <strong>Rossis<\/strong> Abschied vom <strong>Yamaha MotoGP Team<\/strong>, mit dem er seine letzten vier Weltmeistertitel gewonnen hat, ist ein deutliches Signal f\u00fcr eine neue \u00c4ra des Motorradsports. Es bleibt abzuwarten, ob Valentino &#8211; und es wird allein seine Entscheidung sein, die das Z\u00fcnglein an der Waage sein wird &#8211; seinen Helm an den Nagel h\u00e4ngen oder auf einer Satelliten-Yamaha mit dem <strong>Petronas Team<\/strong> weitermachen wird.<\/p>\n<p>Der Rest des Fahrerlagers wird nicht tatenlos zusehen. W\u00e4hrend <strong>Ducati<\/strong> seine unglaubliche technologische Entwicklung fortsetzt und Saison f\u00fcr Saison eine au\u00dfergew\u00f6hnliche Anzahl neuer Designs und L\u00f6sungen pr\u00e4sentiert, haben <strong>Suzuki, Aprilia<\/strong> und <strong>KTM<\/strong> keineswegs die Absicht, auf der Seitenlinie zu sitzen.<\/p>\n<h3><strong>Sponsoren, Reiter und die Zukunft des Sports<\/strong><\/h3>\n<p>Jeder wei\u00df, dass <strong>Valentino<\/strong> Rossi ein gro\u00dfer und sehr wichtiger Name in der <strong>MotoGP<\/strong> ist <strong>,<\/strong> nicht nur aus <strong>sportlicher Sicht<\/strong>. Es stimmt zwar, dass Rossi seit 2009, also seit zehn Jahren, keinen Titel mehr gewonnen hat, aber es stimmt auch, dass der &#8220;Pilota da corsa con il numero 46&#8221; immer noch das <strong>Gesicht<\/strong> und der <strong>gr\u00f6\u00dfte Aktivposten der MotoGP<\/strong> ist. Die gelben Trib\u00fcnen, die Tausende von Aufklebern mit der Nummer 46 und die Medienberichterstattung \u00fcber <em><strong>Der Doktor<\/strong> <\/em>zeugen von einem Sportler, der in vielerlei Hinsicht <strong>gr\u00f6\u00dfer<\/strong> geworden ist <strong>als der Sport<\/strong>.<\/p>\n<p>Rossi hat die <strong>MotoGP<\/strong> in die moderne \u00c4ra gef\u00fchrt: Er war der letzte Fahrer, der die 500er-Meisterschaft gewann, und der erste Fahrer, der in der aktuellen <strong>MotoGP<\/strong> siegte <strong>. Er<\/strong> machte das Rennrad zum Objekt der Begierde f\u00fcr eine Generation von ganz jungen und nicht mehr ganz so jungen Menschen. Es w\u00e4re nicht \u00fcbertrieben zu sagen, dass <strong>Rossi<\/strong> eine landesweite Wirkung hatte: In der Zeit der Triumphe und der farbenfrohen Feiern war Rossi ein fester Bestandteil der Sonntage einer ganzen Nation, die sich nach dem Mittagessen religi\u00f6s vor dem Fernseher versammelte, um seine Heldentaten auf den Rennstrecken der Welt zu verfolgen.<\/p>\n<p>Es gibt viele, die genau aus diesem Grund <strong>bef\u00fcrchten, dass die MotoGP<\/strong> durch den R\u00fccktritt oder den allm\u00e4hlichen R\u00fcckzug der Nummer 46 einen Schock erleiden k\u00f6nnte, sowohl in finanzieller Hinsicht als auch in Bezug auf das Image des Sports. Valentino Rossi war nicht nur schon immer ein Magnet f\u00fcr <strong>gro\u00dfe Sponsoren<\/strong>, sondern ist auch ein gro\u00dfer Publikumsmagnet in einem Sport, der durch <strong>Pay per View<\/strong> unterst\u00fctzt wird. Rossi ist nicht nur ein gro\u00dfartiger Sportler, sondern auch ein Star mit einem gro\u00dfen Profil in den sozialen Medien: ein Gl\u00fccksfall f\u00fcr die <strong>Fernsehsender<\/strong>, die Motorrad-Grand-Prix \u00fcbertragen, und f\u00fcr Drittanbieter, die sich um das Fahrerlager drehen.<\/p>\n<p>Ohne einen der gr\u00f6\u00dften Sportler der Geschichte fragen sich die <strong>Skeptiker<\/strong>, ob es noch Sponsoren geben wird, die bereit sind zu investieren, und Fernsehsender, die Schlange stehen, um sich die Fernsehrechte f\u00fcr die Rennen zu sichern?<\/p>\n<h3><strong>Furcht vor dem Neuen<\/strong><\/h3>\n<p>In diesem Blog haben wir die <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/en\/blog\/5-trends-of-motogp-2020-sponsorship\/\">Situation, die sich f\u00fcr die MotoGP ab<\/a>zeichnet, bereits skizziert, indem wir sagten, dass die Teams, Meisterschaften und Sportorganisationen seit Jahren L\u00f6sungen und \u00dcbergangsfristen f\u00fcr den Fall vorbereiten, dass die <strong>gro\u00dfen Stars<\/strong> beschlie\u00dfen, ihre langen und glorreichen Karrieren zu beenden.<\/p>\n<p>Ohne auf diese Diskussion zur\u00fcckzukommen, m\u00fcssen wir hier <strong>zwei richtige und notwendige \u00dcberlegungen<\/strong>anstellen: Die erste ist, dass es naiv w\u00e4re zu glauben, dass Rossis R\u00fccktritt oder sein Abstieg in ein Satellitenteam keine Auswirkungen auf den Motorrad-Grand-Prix-Zirkus haben w\u00fcrde; die zweite hingegen ist, dass <strong>Valentinos Abschied nicht das Ende der MotoGP oder ihren Fall in die Vergessenheit bedeuten wird<\/strong>.<\/p>\n<p>Wir sollten uns unbedingt daran erinnern, dass der <strong>Motorrad-Grand-Prix<\/strong> der gr\u00f6\u00dfte Ausdruck der gesamten Motorradrennsportbewegung ist, die jedes Jahr Millionen von Menschen auf allen Ebenen anspricht. Solange es Motorr\u00e4der gibt, wird es die <strong>MotoGP geben,<\/strong> und solange es Motorradbegeisterte gibt, wird es auch Fans von Motorradrennen geben.<\/p>\n<p>Nachdem wir also festgestellt haben, dass der Motorrad-Grand-Prix nicht mit <strong>Valentino<\/strong> aufh\u00f6ren wird <strong>,<\/strong> wird der mehr oder weniger gro\u00dfe Erfolg der <strong>MotoGP<\/strong> und das Engagement von Sponsoren und Fernsehen eng mit der Wettbewerbsf\u00e4higkeit des Sports verbunden sein. Je <strong>spannender das Rennen ist,<\/strong> desto mehr Fahrer werden daran teilnehmen. Wenn die Hersteller Motorr\u00e4der auf die Strecke bringen, die auf gleichem Niveau gegeneinander antreten k\u00f6nnen, ist es schwer vorstellbar, dass der Sport keine gl\u00e4nzende Zukunft haben wird.<\/p>\n<p>Andererseits neigen wir immer zu der Annahme, dass das Ausscheiden eines gro\u00dfen Champions, wie z.B. der R\u00fccktritt von <strong>Jordan<\/strong> aus dem Profi-Basketball oder der letzte Gru\u00df von <strong>Sampras<\/strong> und <strong>Agassi<\/strong> aus dem Profi-Tennis, eine un\u00fcberbr\u00fcckbare L\u00fccke hinterl\u00e4sst. Das ist eine v\u00f6llig verst\u00e4ndliche, aber oft unbegr\u00fcndete Angst vor dem Neuen.<\/p>\n<p>Der Sport, dessen Reichtum sicherlich zum Teil auf der Anwesenheit gro\u00dfer Champions beruht, hat jedoch das ultimative Ziel, fesselnd und spannend zu sein. Das ist der Fall, wenn der Wettbewerb hart ist, der Ausgang ungewiss und das Endergebnis in jede Richtung gehen kann.<\/p>\n<h3><strong>Die Geographie und die neue Welt<\/strong><\/h3>\n<p>Und schlie\u00dflich ist es wichtig, bei der Analyse weitreichender Fragen auch \u00fcber den Tellerrand zu schauen.<\/p>\n<p>Es ist klar, dass die <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/id\"><strong>Geographie des Rennsports<\/strong><\/a> (aber das gilt auch f\u00fcr den Sport im Allgemeinen) <strong>sich ver\u00e4ndert<\/strong>, mit Markt\u00f6ffnungen, die noch vor zehn, f\u00fcnfzehn Jahren unm\u00f6glich schienen. Im <strong><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/en\/blog\/motogp-2020-calendar\/\">MotoGP-Kalender<\/a><\/strong>finden jetzt mehr als 33% der Rennen au\u00dferhalb Europas statt, w\u00e4hrend in der Formel 1 die H\u00e4lfte der Rennen (11 von 22) auf anderen Kontinenten ausgetragen werden. <strong>Neue Strecken,<\/strong> neue Zuschauer, aber auch neue wichtige Sponsoren (wie Petronas), die einen Perspektivwechsel hin zu einer Zukunft des Sports fernab der alten Unterscheidungen erzwingen.<\/p>\n<p>Genau aus diesen Gr\u00fcnden sind die Trainingsmeisterschaften, die unter der Schirmherrschaft der <strong>Dorna<\/strong> stattfinden <strong>,<\/strong> wie der <strong>British Talent Cup<\/strong> und der <strong>Asia Talent Cup<\/strong>, die darauf abzielen, neue Talente fernab von Italien und Spanien zu identifizieren, auf lange Sicht unerl\u00e4sslich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Nachricht, dass Valentino Rossi das Yamaha MotoGP Team f\u00fcr 2021 verl\u00e4sst, ver\u00e4ndert die Geographie der MotoGP radikal: vom Sport bis zum Sponsoring in der MotoGP ist die Welt des Motorradrennsports untrennbar mit der Zukunft von Il Dottore verbunden . 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