{"id":238209,"date":"2020-10-21T09:16:28","date_gmt":"2020-10-21T07:16:28","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/sponsorship-pollution-matter-consistency\/"},"modified":"2025-07-11T12:56:19","modified_gmt":"2025-07-11T10:56:19","slug":"sponsorship-pollution-matter-consistency","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/sponsorship-pollution-matter-consistency\/","title":{"rendered":"Sponsoring und Umweltverschmutzung: eine Frage der Koh\u00e4renz"},"content":{"rendered":"<p class=\"ai-optimize-6 ai-optimize-introduction\">Eine kurze Anekdote. K\u00fcrzlich sagte mir der<strong> Marketingleiter<\/strong> eines Unternehmens, dass es keine Sponsoren f\u00fcr <strong><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/en\/sponsorship-in-sports-and-a-focus-on-motogp-sponsorship\/\">Motorsport<\/a><\/strong> wegen der von Autos und Motorr\u00e4dern verursachten Umweltverschmutzung. \u00dcber diese Entscheidung wurde ich am Ende eines sehr netten Mittagessens informiert, bei dem uns Obst (von sehr ungew\u00f6hnlicher Gr\u00f6\u00dfe) serviert wurde, von dem man mir sagte, es stamme aus <strong>Chile<\/strong> (Trauben) und aus <strong>Marokko<\/strong> (Erdbeeren), als ich nach dem Herkunftsort fragte. Unn\u00f6tig zu erw\u00e4hnen, dass der Herr, mit dem ich zu Mittag a\u00df, nicht bedachte, dass das sehr sch\u00f6ne Obst, das wir a\u00dfen, angesichts der langen Strecke, die es von der anderen Seite der Welt bis zu unserem Tisch zur\u00fcckgelegt hatte, keine &#8220;Nullbelastung&#8221; war.<\/p>\n<h2 class=\"ai-optimize-7\"><strong>Keine Ausreden mehr<\/strong><\/h2>\n<p class=\"ai-optimize-8\">Unternehmen, die ihre Marke mit dem Motorsport in Verbindung bringen m\u00f6chten, haben jetzt eine Antwort auf ihre Umweltbedenken: <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/de\/andretti-autosport-sponsoring-formel-e\/\"><strong>Die Formel E<\/strong>,<\/a> eine sehr umweltfreundliche Rennserie mit schadstoff- und l\u00e4rmfreien Elektroautos, die in den <strong>Zentren ber\u00fchmter St\u00e4dte<\/strong> wie Hongkong, Mexiko-Stadt, Rom, Paris und Berlin fahren, um nur einige der St\u00e4dte zu nennen, in denen die Meisterschaft stattfindet. Ab dem n\u00e4chsten Jahr, <strong><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/en\/blog\/motoe-sponsorship-not-miss-chance\/\">elektrische Motorr\u00e4der<\/a><\/strong> ebenfalls ihr Deb\u00fct geben. <strong> <\/strong>Also keine Ausreden mehr. Trotzdem gibt es immer noch Menschen, die Erkl\u00e4rungen wie die erste in diesem Beitrag abgeben und Produkte mit einem riesigen &#8220;Kohlenstoff-Fu\u00dfabdruck&#8221; &#8211; wie es im Englischen hei\u00dft &#8211; verwenden.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-9\">Alles, was wir tun, hat Auswirkungen auf die Umwelt um uns herum, angefangen bei der Tasse Milch, die wir morgens trinken, bis hin zum letzten Kleidungsst\u00fcck, das wir anziehen. Alles hat eine Auswirkung auf die Umwelt, und je mehr Produkte wir weit entfernt von ihrem Herstellungsort konsumieren, desto gr\u00f6\u00dfer ist der Fu\u00dfabdruck. Alle menschlichen Aktivit\u00e4ten f\u00fchren zu irgendeiner Form von Umweltverschmutzung; die schlimmsten F\u00e4lle sind mit der Lebensmittelverarbeitung und der Fleischproduktion verbunden, aber das wird uns doch nicht vom Essen abhalten, oder?<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-10\">Wie auch immer, wenn Sie die Formel E m\u00f6gen, sollten Sie mehr \u00fcber die <a href=\"https:\/\/www.fiaformulae.com\/en\">Formel E<\/a> Agentur lesen!<\/p>\n<h2 class=\"ai-optimize-11\"><strong>Taten, nicht nur Worte<\/strong><\/h2>\n<p class=\"ai-optimize-12\">W\u00e4re es nicht sch\u00f6n, wenn wir alle wirklich zu Null-Kilometer-Produkten \u00fcbergehen k\u00f6nnten, anstatt nur ganz offensichtliche Predigtartikel zu lesen, die jeder auf seinen Websites ver\u00f6ffentlicht? W\u00e4re es nicht sch\u00f6n, wenn wir ein wenig Konsistenz zwischen dem, was wir sagen\/schreiben und dem, was wir tun, herstellen k\u00f6nnten? Hier ist ein Beispiel f\u00fcr das, was ich meine. Ich war heute Nachmittag bei <strong>Whole Foods<\/strong>, um Lebensmittel einzukaufen, und mir wurde eine sch\u00f6ne, recycelte und nat\u00fcrlich aussehende Papiert\u00fcte mit einem Brath\u00e4hnchen in einer Plastikh\u00fclle ausgeh\u00e4ndigt, die wahrscheinlich die n\u00e4chsten 100 bis 1000 Jahre in der Umwelt verbleiben wird. Das gibt uns zu denken und dem Motorsport die M\u00f6glichkeit, seine Kommunikationsstrategie zu \u00fcberpr\u00fcfen.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-13\">Auf der anderen Seite sollten wir \u00fcber L\u00e4rm und Umweltverschmutzung hinausgehen und uns \u00fcberlegen, inwieweit <strong>die Rennen<\/strong> zum Fortschritt der 2- und <strong>4-Rad-Industrie <\/strong>beigetragen haben: <strong>Verbesserungen in Bezug auf Zuverl\u00e4ssigkeit<\/strong> und Verbrauch, die sich direkt auf die Umweltverschmutzung auswirken; Verbesserungen in der Konstruktion und bei der <strong>Verwendung von Materialien<\/strong>, die sich auf die Sicherheit im Falle eines Unfalls auswirken; die M\u00f6glichkeit, viele der in den Motorr\u00e4dern\/Fahrzeugen verbauten Komponenten zu recyceln; und die Einf\u00fchrung von Fahrhilfen wie Servolenkung, Bremskraftverst\u00e4rker und ABS, die das Niveau der fahrdynamischen Sicherheit erh\u00f6hen. Die Liste lie\u00dfe sich fortsetzen mit den Millionen Arbeitspl\u00e4tzen, die die Mobilit\u00e4tsindustrie im Laufe der Zeit geschaffen hat, obwohl wir uns alle der Notwendigkeit bewusst sind und hoffen, dass sie in Zukunft weniger umweltsch\u00e4dlich sein wird.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-14\">L\u00e4rm und Umweltverschmutzung sind nur zwei Teile eines gr\u00f6\u00dferen Kuchens, zu dem auch Fortschritt, verbesserte Mobilit\u00e4t und (zumindest in den letzten vier Jahren) <strong>Rennen ohne jegliche Auswirkungen<\/strong> geh\u00f6ren. Deshalb gibt es f\u00fcr Unternehmen keine stichhaltigen Ausreden mehr, sich nicht an den Motorsport heranzuwagen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eine kurze Anekdote. 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