{"id":238413,"date":"2021-11-16T10:50:24","date_gmt":"2021-11-16T09:50:24","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/formula-1-2022-calendar\/"},"modified":"2025-07-08T17:58:23","modified_gmt":"2025-07-08T15:58:23","slug":"formula-1-2022-calendar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/kalender-formel-1-2022-23-neue-formel-und-mit-einer-ruckkehr\/","title":{"rendered":"Formel 1-Kalender 2022: 23 Rennen, neue Formate und viele R\u00fcckkehrer"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"ai-optimize-6\">Formel 1 Termine 2022<\/h2>\n<p class=\"x_MsoNormal ai-optimize-7 ai-optimize-introduction\"><span lang=\"IT\">Am vergangenen 15. Oktober hat die <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/sponsorizzazioni-formula-1\/\"><strong>Formel 1<\/strong><\/a> den vorl\u00e4ufigen Kalender f\u00fcr die kommende Saison 2022 bekannt. <\/span><span lang=\"IT\">Es verspricht eine in jeder Hinsicht aufregende Saison zu werden: eine Rekordzahl von 23 Rennen wird in der ganzen Welt stattfinden, mit einigen willkommenen R\u00fcckkehrern und einigen Neuheiten. <\/span><span lang=\"IT\"> <\/span><span lang=\"IT\">Wie in der Saison 2021 wird die Meisterschaft am 20. M\u00e4rz in <strong>Bahrain<\/strong> beginnen und mit dem <strong>Gro\u00dfen Preis von Abu Dhabi<\/strong> am 20. November enden.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<th class=\"left \">Termine<\/th>\n<th class=\"left \">Gro\u00dfer Preis<\/th>\n<th class=\"left \">Veranstaltungsort<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"left \">20 M\u00e4rz<\/td>\n<td class=\"left \">Bahrain<\/td>\n<td class=\"left \">Sakhir<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"left \">27 M\u00e4rz<\/td>\n<td class=\"left \">Saudi-Arabien<\/td>\n<td class=\"left \">Jeddah<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"left \">10 April<\/td>\n<td class=\"left \">Australien<\/td>\n<td class=\"left \">Melbourne<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"left \">24 April<\/td>\n<td class=\"left \">Emilia Romagna<\/td>\n<td class=\"left \">Imola*<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"left \">8 Mai<\/td>\n<td class=\"left \">Miami<\/td>\n<td class=\"left \">Miami**<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"left \">22 Mai<\/td>\n<td class=\"left \">Spanien<\/td>\n<td class=\"left \">Barcelona*<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"left \">29 Mai<\/td>\n<td class=\"left \">Monaco<\/td>\n<td class=\"left \">Monaco<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"left \">12 Juni<\/td>\n<td class=\"left \">Aserbaidschan<\/td>\n<td class=\"left \">Baku<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"left \">19 Juni<\/td>\n<td class=\"left \">Kanada<\/td>\n<td class=\"left \">Montreal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"left \">3 Juli<\/td>\n<td class=\"left \">Vereinigtes K\u00f6nigreich<\/td>\n<td class=\"left \">Silverstone<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"left \">10. Juli<\/td>\n<td class=\"left \">\u00d6sterreich<\/td>\n<td class=\"left \">Spielberg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"left \">24. Juli<\/td>\n<td class=\"left \">Frankreich<\/td>\n<td class=\"left \">Le Castellet<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"left \">31. Juli<\/td>\n<td class=\"left \">Ungarn<\/td>\n<td class=\"left \">Budapest<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"left \">28 August<\/td>\n<td class=\"left \">Belgien<\/td>\n<td class=\"left \">Spa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"left \">4 September<\/td>\n<td class=\"left \">Niederlande<\/td>\n<td class=\"left \">Zandvoort<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"left \">11 September<\/td>\n<td class=\"left \">Italien<\/td>\n<td class=\"left \">Monza<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"left \">25 September<\/td>\n<td class=\"left \">Russland<\/td>\n<td class=\"left \">Sotschi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"left \">2 Oktober<\/td>\n<td class=\"left \">Singapur<\/td>\n<td class=\"left \">Singapur*<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"left \">9 Oktober<\/td>\n<td class=\"left \">Japan<\/td>\n<td class=\"left \">Suzuka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"left \">23. Oktober<\/td>\n<td class=\"left \">USA<\/td>\n<td class=\"left \">Austin*<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"left \">30. Oktober<\/td>\n<td class=\"left \">Mexiko<\/td>\n<td class=\"left \">Mexiko-Stadt<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"left \">13 November<\/td>\n<td class=\"left \">Brasilien<\/td>\n<td class=\"left \">Sao Paulo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"left \">20 November<\/td>\n<td class=\"left \">Abu Dhabi<\/td>\n<td class=\"left \">Abu Dhabi<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"x_MsoNormal ai-optimize-8\"><span lang=\"IT\"> <\/span><\/p>\n<h2 class=\"ai-optimize-9\">Formel 1-Kalender 2022: R\u00fcckkehr zur Normalit\u00e4t?<\/h2>\n<p class=\"x_MsoNormal ai-optimize-10\"><span lang=\"IT\">Die <strong>Coronavirus-Pandemie<\/strong> hat den Rennbetrieb in den letzten beiden Jahren stark beeintr\u00e4chtigt, insbesondere was den Rennkalender betrifft. Deshalb ist die R\u00fcckkehr beliebter Rennstrecken und Rennen wie des Gro\u00dfen Preises <strong>von Australien<\/strong> in Melbourne, des Gro\u00dfen Preises von <strong>Kanada<\/strong> in Montreal-Villeneuve, des Gro\u00dfen Preises von <strong>Japan<\/strong> und des Gro\u00dfen Preises von <strong>Singapur <\/strong> so wichtig. <\/span><span lang=\"IT\">Die nach wie vor instabile Lage und die anhaltende Ungewissheit \u00fcber die Reisebeschr\u00e4nkungen haben den Zirkus jedoch gezwungen, China nicht in das aktuelle Provisorium f\u00fcr 2022 aufzunehmen: Shanghai wird das dritte Jahr in Folge nicht Gastgeber der Formel 1 sein. <\/span><span lang=\"IT\"> <\/span><span lang=\"IT\">Sie werden stattdessen auf der historischen Rennstrecke von Imola in Italien zur\u00fcckkehren &#8211; oder besser gesagt weiterfahren -, wo am 24. April der Gro\u00dfe Preis der Emilia Romagna stattfinden wird.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal ai-optimize-11\"><span lang=\"IT\">Die eigentliche und mit Spannung erwartete Neuheit ist die Einbeziehung des f\u00fcr den 8. Mai geplanten Grand Prix von Miami. Das erste der beiden Rennen in Amerika wird rund um das Hard Rock Stadium der Miami Dolphins stattfinden. Der Gro\u00dfe Preis der USA auf dem Circuit of the Americas ist stattdessen f\u00fcr Oktober geplant. <\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal ai-optimize-12\"><span lang=\"IT\"> <\/span><span lang=\"IT\">Das Vorhandensein von zwei Gruppen mit drei aufeinanderfolgenden Rennen hat vor allem bei Insidern einige Zweifel aufkommen lassen; eine unglaubliche Anstrengung f\u00fcr die Teams und Fahrer, die sie jedoch in der Hoffnung, dass dies nicht zur Regel wird, in Kauf nehmen mussten. Erinnern wir uns daran, dass die Weltmeisterschaft im November auch einen entscheidenden Einfluss auf die Festlegung des Kalenders hat und die Formel 1 zwingt, die Meisterschaft im November, vor der Weltmeisterschaft, zu beenden. <\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal ai-optimize-13\"><span lang=\"IT\">Die derzeit geplanten <strong>Triple-Header<\/strong> sind: <\/span><span lang=\"IT\">Gro\u00dfbritannien, \u00d6sterreich und Frankreich im Juli; <\/span><span lang=\"IT\">Belgien, die Niederlande und Italien im August\/September; <\/span><span lang=\"IT\">Russland, Singapur und Japan im September\/Oktober.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal ai-optimize-14\"><span lang=\"IT\">In der n\u00e4chsten Saison kehrt auch der Gro\u00dfe Preis von <strong>Singapur<\/strong> zur\u00fcck und das Wochenende des Gro\u00dfen Preises <strong>von Monaco<\/strong> wird von vier auf drei Tage verk\u00fcrzt, wobei der Freitag, der in Monaco<\/span><span lang=\"IT\">In Monaco war der Freitag bisher ein Ruhetag (traditionell ist Freitag in Monaco Markttag). <\/span><span lang=\"IT\">Die Medienaktivit\u00e4ten w\u00fcrden dann am Mittwoch stattfinden, das Freie Training 1 und 2 am Donnerstag, dann FP3 und das Qualifying am Samstag und das Rennen am Sonntag.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal ai-optimize-15\"><span lang=\"IT\">Eine weitere Neuerung ist die Best\u00e4tigung des <strong>Sprint-Qualifyings<\/strong> f\u00fcr ein Drittel der Rennen. <\/span><span lang=\"IT\">Das System wurde 2021 beim britischen und italienischen Grand Prix getestet und wird auch f\u00fcr den n\u00e4chsten Kalender best\u00e4tigt. <\/span><span lang=\"IT\">Das Ergebnis wird sicherlich ein unterhaltsameres Spektakel f\u00fcr die Fans w\u00e4hrend des gesamten Wochenendes sein, wobei das traditionelle Qualifying am Freitagnachmittag beginnt.<\/span><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal ai-optimize-16\"><span lang=\"IT\">Der Pr\u00e4sident und CEO der Formel 1 <strong>, Stefano Domenicali<\/strong>, sagte: &#8220;Wir freuen uns, den Kalender f\u00fcr 2022 anzuk\u00fcndigen, w\u00e4hrend wir uns darauf vorbereiten, eine neue \u00c4ra f\u00fcr den Sport mit neuen Regeln und Autos f\u00fcr das n\u00e4chste Jahr einzul\u00e4uten, die f\u00fcr mehr Wettbewerb sorgen sollen. <\/span><span lang=\"IT\">Es ist sicherlich ein ehrgeiziges Projekt, das sich eindeutig an die aktuelle globale Situation anpassen musste, aber auch ein reichhaltiges Programm an Rennen f\u00fcr die Zuschauer zu Hause, die ein noch nie dagewesenes Spektakel genie\u00dfen k\u00f6nnen.<\/span><\/p>\n<h2 class=\"ai-optimize-17\">Revolution oder Evolution?<\/h2>\n<p class=\"ai-optimize-18\">Das Jahr 2022 wird der <strong>l\u00e4ngste Kalender in der Geschichte der<\/strong> Top-Formel des Motorsports sein. Ein organisatorisches, sportliches, logistisches und mediales Engagement, das in der Geschichte des Motorsports beispiellos ist und die Teams, Organisatoren und <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/de\/\"><strong>Sportmarketing-Agenturen<\/strong><\/a>. Es ist der x-te Schritt in einem evolution\u00e4ren Prozess, den der Zirkus unternimmt, um den in den letzten Jahren verlorenen Boden wieder gutzumachen, seine Grenzen weiter auszudehnen und neue Publikumsschichten zu erobern, indem er sie von anderen Unterhaltungsformen abzieht.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-19\">\u00c4nderungen am Kalender sind nicht die einzige Waffe, mit der sich <strong>Domenicali<\/strong> und sein Team auf die Zukunft vorbereiten. Das <strong>Jahr 2022 sieht auch eine wesentliche Revolution im Autodesign vor<\/strong>: einfacher, leichter, sicherer und nachhaltiger. <strong>Reifen,<\/strong> Fl\u00fcgel und Luftstr\u00f6mung wurden neu gestaltet, um sauberere, frischere und geradlinigere Luft f\u00fcr die Autos auf der Verfolgungsjagd zu gew\u00e4hrleisten und die Leichtigkeit des \u00dcberholens und damit das Spektakel auf der Strecke zu maximieren. <strong>Auch optisch eine andere Welt<\/strong>. Gleichzeitig sollen Aktualisierungen bei den <strong>Kraftstoffen<\/strong> und eine allgemeine Vereinfachung des Designs f\u00fcr mehr Nachhaltigkeit sorgen, sowohl in \u00f6kologischer als auch in wirtschaftlicher Hinsicht &#8211; beides Themen, die auf der Priorit\u00e4tenliste des Zirkus oft rot eingekreist sind.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-20\">Es ist schwer zu sagen, ob dies eine Revolution oder eine Evolution ist. Unter den Skeptikern gibt es bereits diejenigen, die sagen, dass es ein grunds\u00e4tzlich funktionierendes Rezept in ein grundloses Durcheinander verwandelt. Unter den Enthusiasten hingegen l\u00e4cheln diejenigen, die einen Sport sehen, der sich nicht scheut, sich der Moderne zu stellen, indem er sich ver\u00e4ndert und weiterentwickelt. Sicher ist, dass wir ab dem <strong>Kalender 2022<\/strong> mit einer ganz anderen <strong>Formel 1<\/strong> konfrontiert sein werden, in der die Werte auf dem Feld &#8211; wieder einmal &#8211; in Frage gestellt werden. Alles, was bleibt, ist abzuwarten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 15. Oktober gab die Formel 1 den vorl\u00e4ufigen Kalender f\u00fcr die kommende Saison 2022 bekannt, und was f\u00fcr ein Kalender! Es verspricht eine in jeder Hinsicht aufregende Saison zu werden: eine Rekordzahl von 23 Rennen wird in der ganzen Welt stattfinden, mit einigen willkommenen R\u00fcckkehrern und einigen Neuheiten. 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