{"id":239753,"date":"2023-04-27T08:46:52","date_gmt":"2023-04-27T06:46:52","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/gilles-villeneuve-the-meteoric-rise-einer-der-schnellsten-f1-fahrer-allerzeiten\/"},"modified":"2026-10-20T12:21:54","modified_gmt":"2026-10-20T10:21:54","slug":"gilles-villeneuve-the-meteoric-rise-einer-der-schnellsten-f1-fahrer-allerzeiten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/gilles-villeneuve-the-meteoric-rise-of-one-of-the-fastest-f1-drivers-ever\/","title":{"rendered":"Gilles Villeneuve: Karriere bei Ferrari, legend\u00e4re Rennen und der Tod in Zolder"},"content":{"rendered":"<p><strong>Gilles Villeneuve in K\u00fcrze: geboren am 18. Januar 1950 in Saint-Jean-sur-Richelieu in Qu\u00e9bec, fuhr er von 1977 bis 1982 in der Formel 1, fast immer f\u00fcr Ferrari, und gewann 6 von 67 bestrittenen Grands Prix. 1979 wurde er WM-Zweiter, 4 Punkte hinter Teamkollege Jody Scheckter, den er in Monza nicht angriff, um die Stallorder zu befolgen. Er starb am 8. Mai 1982 im Alter von 32 Jahren nach dem Unfall im Qualifying zum Gro\u00dfen Preis von Belgien in Zolder.<\/strong><\/p>\n<p><em>Aktualisiert im Oktober 2026.<\/em><\/p>\n<p>Villeneuve wurde nie Weltmeister und gewann nur 6 Rennen, und doch geh\u00f6rt sein Name zu denen, an die sich die Formel 1 weiter erinnert: Die Strecke in Montr\u00e9al tr\u00e4gt seinen Namen. Dieses Portr\u00e4t zeichnet die Karriere mit Daten nach, die an mehreren unabh\u00e4ngigen Quellen gepr\u00fcft wurden, und l\u00e4sst Zitate und Anekdoten weg, die sich nicht belegen lassen.<\/p>\n<h2>Gilles Villeneuve auf einen Blick<\/h2>\n<ul>\n<li>Geburt und Tod: 18. Januar 1950, Saint-Jean-sur-Richelieu (Qu\u00e9bec); 8. Mai 1982, L\u00f6wen (Belgien), mit 32 Jahren.<\/li>\n<li>Teams in der F1: McLaren (1977, ein Rennen) und Ferrari (1977-1982).<\/li>\n<li>Karrierebilanz: 67 Grands Prix bestritten (68 Nennungen), 6 Siege, 2 Pole-Positions, 8 schnellste Runden, 13 Podiumspl\u00e4tze, 107 erzielte Punkte.<\/li>\n<li>Siege: Kanada 1978; S\u00fcdafrika, Long Beach und USA (Watkins Glen) 1979; Monaco und Spanien 1981.<\/li>\n<li>Bestes WM-Ergebnis: Zweiter 1979, 4 Punkte hinter Jody Scheckter.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Von den Schneemobilen zur Formel 1<\/h2>\n<p>Villeneuve wird in Saint-Jean-sur-Richelieu in Qu\u00e9bec geboren. Als junger Mann f\u00e4hrt er Schneemobilrennen, die in den kanadischen Wintern seine wichtigste Einnahmequelle sind (Planet F1) und in denen er die Saison 1975 dominiert (GrandPrix.com). Im selben Zeitraum f\u00e4hrt er Formel Atlantic, von 1974 bis 1976 (GrandPrix.com).<\/p>\n<p>Sein Formel-1-Deb\u00fct ist der Gro\u00dfe Preis von Gro\u00dfbritannien im Juli 1977 in Silverstone mit einem McLaren: Er qualifiziert sich als Neunter (Wikipedia, GrandPrix.com). Noch im selben Jahr 1977 wechselt er zu Ferrari, f\u00fcr die er die letzten beiden Rennen f\u00e4hrt, beginnend mit dem Gro\u00dfen Preis von Kanada in Mosport, und dann die gesamte Saison 1978 (Wikipedia, GrandPrix.com).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large\" src=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/640px-gilles_villeneuve_monaco_1979-600x376.jpg\" alt=\"Gilles Villeneuve in der Kurve im Ferrari 312 T4 beim Gro\u00dfen Preis von Monaco 1979\" width=\"600\" height=\"376\" \/><\/p>\n<h2>Ferrari: der erste Sieg und die WM 1979<\/h2>\n<p>Der erste Sieg kommt in Montr\u00e9al, im Oktober 1978, beim ersten Gro\u00dfen Preis von Kanada auf der Strecke auf der \u00cele Notre-Dame, dem letzten Rennen der Saison (Planet F1, Motor Sport Magazine).<\/p>\n<p>1979 gewinnt er in S\u00fcdafrika, in Long Beach und in Watkins Glen und wird WM-Zweiter, 4 Punkte hinter Teamkollege Jody Scheckter (Formula One History, Wikipedia). In Monza, mit dem Titel auf dem Spiel, befolgt er die Stallorder und greift Scheckter nicht an, obwohl er die Gelegenheit gehabt h\u00e4tte (Motor Sport Magazine, Formula One History).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large\" src=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/640px-gilles_villeneuve_-_ferrari_312t3_at_druids_at_the_1978_british_grand_prix_50049695703.jpg\" alt=\"Gilles Villeneuves Ferrari 312 T3 mit der Nummer 12 in Druids beim Gro\u00dfen Preis von Gro\u00dfbritannien 1978\" width=\"600\" height=\"370\" \/><\/p>\n<h2>Vier Rennen, die den Mythos begr\u00fcndeten<\/h2>\n<p><strong>Dijon 1979.<\/strong> Den Gro\u00dfen Preis von Frankreich am 1. Juli gewinnt Jean-Pierre Jabouille im Renault, der erste Sieg eines Turbomotors in der Formel 1, doch in Erinnerung bleibt der Kampf um Platz zwei zwischen Villeneuve und Ren\u00e9 Arnoux: In den letzten Runden tauschen die beiden mehrfach die Positionen, die R\u00e4der ber\u00fchren sich, und Villeneuve vollendet das entscheidende \u00dcberholman\u00f6ver an der Haarnadel der letzten Runde und wird Zweiter vor Arnoux (Motor Sport Magazine).<\/p>\n<p><strong>Zandvoort 1979.<\/strong> Nachdem er Alan Jones au\u00dfen in der Tarzan-Kurve \u00fcberholt und die F\u00fchrung \u00fcbernommen hat, verliert Villeneuve Luft im linken Hinterreifen und dreht sich; kurz darauf platzt der Reifen. Er f\u00e4hrt wieder los und bringt den Ferrari auf drei R\u00e4dern an die Box, eine ganze Runde lang, mit einem erhobenen Arm, um die anderen zu warnen; die besch\u00e4digte Radaufh\u00e4ngung beendet sein Rennen (Formula1.com, Motor Sport Magazine).<\/p>\n<p><strong>Imola 1980.<\/strong> Am 14. September, beim Gro\u00dfen Preis von Italien, schleudert ihn ein Reifenschaden mit hoher Geschwindigkeit in die Leitplanken: Der Ferrari zerf\u00e4llt, und Villeneuve, der auf Platz vier lag, kommt mit nur Kratzern und Prellungen davon (Formula One History, Wikipedia).<\/p>\n<p><strong>Jarama 1981.<\/strong> Am 21. Juni, drei Wochen nach dem Sieg in Monaco, startet er als Siebter in einem Turbo-Ferrari, der weniger handlich ist als die Konkurrenz, und gewinnt, indem er eine Gruppe wendigerer Autos hinter sich h\u00e4lt: Die ersten f\u00fcnf, Villeneuve, Laffite, Watson, Reutemann und de Angelis, kommen innerhalb von 1,24 Sekunden ins Ziel (Wikipedia, Motor Sport Magazine).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large\" src=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/gilles_villeneuve_imola_1979-594x400.jpg\" alt=\"Gilles Villeneuve sitzt in Imola 1979 auf seinem Ferrari in der Boxengasse\" width=\"594\" height=\"400\" \/><\/p>\n<h2>Imola 1982, Zolder und das Ende<\/h2>\n<p>Am 25. April 1982, beim Gro\u00dfen Preis von San Marino in Imola, ordnet Ferrari seinen beiden Fahrern an, langsamer zu fahren. Villeneuve versteht die Anweisung als Befehl, die Positionen zu halten, Pironi h\u00e4lt sich f\u00fcr frei zu fahren und \u00fcberholt ihn in der letzten Runde in der Tosa-Kurve und gewinnt (Wikipedia, Planet F1). W\u00fctend sagt Villeneuve, er werde nie wieder mit ihm sprechen (Wikipedia, Motorsport.com).<\/p>\n<p>Am Samstag, dem 8. Mai 1982, trifft Villeneuves Ferrari in der letzten Qualifying-Session zum Gro\u00dfen Preis von Belgien in Zolder den langsam fahrenden March von Jochen Mass, und der Ferrari hebt ab. Er wird ins Krankenhaus nach L\u00f6wen gebracht und stirbt am Abend, mit 32 Jahren (Motorsport.com, Wikipedia). Nach Darstellung von Motorsport.com und Planet F1 wollte er Pironi im Qualifying schlagen. Ferrari zieht sich aus dem Grand Prix zur\u00fcck (Wikipedia).<\/p>\n<h2>Villeneuves Verm\u00e4chtnis: die Strecke, die Nummer 27, Jacques<\/h2>\n<p>1982 wurde die Strecke auf der \u00cele Notre-Dame in Montr\u00e9al, auf der Villeneuve 1978 den ersten Gro\u00dfen Preis von Kanada gewonnen hatte, nach ihm benannt, und auf der Start-und-Ziel-Linie steht \u201eSalut Gilles\u201c (Wikipedia).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large\" src=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/salut_gilles_2012-600x398.jpg\" alt=\"Die Aufschrift \u201eSalut Gilles\u201c auf der Start-und-Ziel-Linie des Circuit Gilles Villeneuve in Montr\u00e9al\" width=\"600\" height=\"398\" \/><\/p>\n<p>Die Nummer 27 kam 1981 zu Ferrari, durch den Tausch der Nummern mit dem Williams des amtierenden Weltmeisters Alan Jones: Zuvor war Villeneuve \u00fcberwiegend mit der 12 gefahren. Er trug sie 1981 und 1982, und mit seinem Tod blieb sie die mit seinem Namen verbundene Nummer (The Race, Crash.net).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large\" src=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/gilles_villeneuve_helmet_museo_ferrari-400x400.jpg\" alt=\"Gilles Villeneuves Helm im Museo Ferrari ausgestellt, mit den Marken Labatt, SMEG und Matra\" width=\"400\" height=\"400\" \/><\/p>\n<p>Sein Sohn Jacques gewann 1995 den CART-Titel und das Indianapolis 500 und 1997 mit Williams die Formel-1-Weltmeisterschaft: Er ist bisher Kanadas einziger Formel-1-Weltmeister (Formula1.com).<\/p>\n<h2>Was Villeneuve denen zeigt, die in der Formel 1 sponsern<\/h2>\n<p>Mit 6 Siegen in 67 Rennen und ohne Titel gilt Villeneuve als einer der am meisten verehrten Helden der Formel 1 (Crash.net): Der Wert einer Verbindung bemisst sich nicht nur in Pokalen, sondern daran, wie sehr die Geschichte eines Fahrers oder eines Teams im Ged\u00e4chtnis des Publikums bleibt. Heute muss eine Marke, die in die F1 einsteigen will, die Schwellen des Marktes kennen: Eine Pr\u00e4senz mit nennenswerten Rechten beginnt bei rund 2 Millionen Dollar im Jahr, mit mindestens zwei Saisons, w\u00e4hrend darunter und bei Einzelrennen nur kleine Brandingfl\u00e4chen bleiben (RTR Sports Marketing, Erhebung vom September 2026). Zur Orientierung dienen der Leitfaden zu den <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/cost-formula-1-sponsorships\/\">Kosten eines Sponsorings in der Formel 1<\/a>, die Analyse, <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/wie-viel-formel-1-fahrer-verdienen\/\">wie viel Formel-1-Fahrer verdienen<\/a>, und die Seite zum <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/de\/formel-1-patenschaft\/\">Sponsoring in der Formel 1<\/a>.<\/p>\n<p>Sechs Siege und kein Titel. Villeneuves Name steht auf der Startlinie in Montr\u00e9al, und dort bleibt er jedes Jahr.<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><div><strong>M\u00f6chten Sie Ihre Marke in die Formel 1 bringen?<\/strong><br \/>RTR Sports Marketing baut seit 1995 Sponsorings im Motorsport auf.<\/div><p><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/de\/formel-1-patenschaft\/\" class=\"btn\" style=\"white-space: nowrap; margin: 10px;\">Sponsoring Formel 1<\/a><br \/><\/div>\n<p><em>Bilder: Gilles Villeneuve im Ferrari beim Gro\u00dfen Preis von Monaco 1979 (<a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Gilles_Villeneuve,_Monaco_1979.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">John<\/a>, gemeinfrei); Ferrari 312 T3 in Druids beim Gro\u00dfen Preis von Gro\u00dfbritannien 1978 (<a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Gilles_Villeneuve_-_Ferrari_312T3_at_Druids_at_the_1978_British_Grand_Prix_(50049695703).jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Martin Lee<\/a>, <a href=\"https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/2.0\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CC BY-SA 2.0<\/a>); Villeneuve in der Boxengasse von Imola 1979 (<a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Gilles_Villeneuve_imola_1979.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ideogibs<\/a>, <a href=\"https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/2.0\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CC BY-SA 2.0<\/a>); sein Helm im Museo Ferrari (<a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Gilles_Villeneuve_helmet_Museo_Ferrari.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Morio<\/a>, <a href=\"https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/3.0\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CC BY-SA 3.0<\/a>); die Aufschrift \u201eSalut Gilles\u201c in Montr\u00e9al 2012 (<a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Salut_Gilles_2012.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Nic Redhead<\/a>, <a href=\"https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/2.0\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CC BY-SA 2.0<\/a>).<\/em><\/p>\n<p><strong>Quellen<\/strong>: <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Gilles_Villeneuve\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Wikipedia, Gilles Villeneuve<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.formulaonehistory.com\/drivers\/gilles-villeneuve\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Formula One History, Karrierestatistik<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.grandprix.com\/gpe\/drv-vilgil.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">GrandPrix.com, Profil<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.planetf1.com\/features\/1978-canadian-gp-coldest-formula-1-race-gilles-villeneuve\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Planet F1, Gro\u00dfer Preis von Kanada 1978<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.motorsportmagazine.com\/archive\/article\/march-2002\/16\/legends-gilles-villeneuve\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Motor Sport Magazine, Portr\u00e4t von Villeneuve<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.motorsportmagazine.com\/archive\/article\/december-2003\/32\/legends\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Motor Sport Magazine, Dijon 1979<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.formula1.com\/en\/latest\/article\/5-great-moments-in-dutch-grand-prix-history.1qk1UHqC4b58bMIJT5FjPc\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Formula1.com, Zandvoort 1979<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.motorsportmagazine.com\/archive\/article\/october-1979\/111\/reflections-in-the-zand\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Motor Sport Magazine, Zandvoort 1979<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.formulaonehistory.com\/on-this-day-f1-september-14\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Formula One History, Imola 1980<\/a>; <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/1980_Italian_Grand_Prix\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Wikipedia, Gro\u00dfer Preis von Italien 1980<\/a>; <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/1981_Spanish_Grand_Prix\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Wikipedia, Gro\u00dfer Preis von Spanien 1981<\/a>; <a href=\"https:\/\/motorsportmagazine.com\/articles\/single-seaters\/f1\/before-the-spanish-gp-turned-dull-f1s-lost-legend-and-his-thrilling-race-win\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Motor Sport Magazine, Jarama 1981<\/a>; <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/1982_San_Marino_Grand_Prix\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Wikipedia, Gro\u00dfer Preis von San Marino 1982<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.planetf1.com\/features\/gilles-villeneuve-didier-pironi-underrated-rivalry\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Planet F1, Villeneuve und Pironi<\/a>; <a href=\"https:\/\/au.motorsport.com\/f1\/news\/gilles-villeneuve-ferrari-death-zolder\/4789837\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Motorsport.com, Villeneuves letztes Wochenende<\/a>; <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/1982_Belgian_Grand_Prix\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Wikipedia, Gro\u00dfer Preis von Belgien 1982<\/a>; <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Circuit_Gilles_Villeneuve\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Wikipedia, Circuit Gilles Villeneuve<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.the-race.com\/formula-1\/f1s-numbers-game-the-iconic-27\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">The Race, die Nummer 27<\/a>; <a href=\"https:\/\/crash.net\/f1\/feature\/200573\/1\/in-memory-of-ferrari-no27\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Crash.net, Ferraris Nummer 27<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.formula1.com\/en\/latest\/article\/rise-of-the-rookie-how-jacques-villeneuve-stepped-out-of-his-fathers-shadow.7mmlSUMztmBsUzUq0fqcqs\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Formula1.com, Jacques Villeneuve<\/a>; RTR Sports Marketing, Erhebung vom September 2026 zu den Marktschwellen in der F1.<\/p>\n    <div itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\" class=\"faq-schema-wrapper question-list-wrap\">\r\n\r\n                    <h2><b>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/b><\/h2>\r\n        \r\n        <\/p>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Wie viele Rennen hat Gilles Villeneuve gewonnen?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>\nSechs in 67 Grands Prix: Kanada 1978; S\u00fcdafrika, Long Beach und USA (Watkins Glen) 1979; Monaco und Spanien 1981. Alle mit Ferrari.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    \n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Hat Gilles Villeneuve je die Weltmeisterschaft gewonnen?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>\nNein. Sein bestes Ergebnis ist Platz zwei 1979, 4 Punkte hinter Teamkollege Jody Scheckter, den er in Monza nicht angriff, um die Stallorder zu befolgen.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    \n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Woran ist Gilles Villeneuve gestorben?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>\nAm 8. Mai 1982 traf sein Ferrari in der letzten Qualifying-Session zum Gro\u00dfen Preis von Belgien in Zolder den langsam fahrenden March von Jochen Mass. Er wurde ins Krankenhaus nach L\u00f6wen gebracht und starb am Abend, mit 32 Jahren.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    \n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Welche Startnummer hatte Gilles Villeneuve?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>\nIn seinen ersten Ferrari-Jahren fuhr er \u00fcberwiegend mit der 12; 1981 und 1982 mit der 27, einer Nummer, die Ferrari vom Williams des amtierenden Weltmeisters Alan Jones erbte.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    \n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Was geschah 1982 in Imola zwischen Villeneuve und Pironi?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>\nAm 25. April 1982 ordnete Ferrari seinen beiden Fahrern an, langsamer zu fahren. Villeneuve glaubte, die Positionen halten zu m\u00fcssen, Pironi \u00fcberholte ihn in der letzten Runde und gewann. Villeneuve sagte, er werde nie wieder mit ihm sprechen; zwei Wochen sp\u00e4ter starb er.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    \n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Wer ist Jacques Villeneuve?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>\nDer Sohn von Gilles. Er gewann 1995 den CART-Titel und das Indianapolis 500 und 1997 mit Williams die Formel-1-Weltmeisterschaft und ist bisher Kanadas einziger Formel-1-Weltmeister.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    \n<p>\r\n    <\/div>\r\n    \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gilles Villeneuve in K\u00fcrze: geboren am 18. 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