{"id":240467,"date":"2023-07-11T13:28:17","date_gmt":"2023-07-11T11:28:17","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/vr46-sponsoring-ist-der-arzt-immer-noch-groesser-als-motogp\/"},"modified":"2026-10-05T15:53:04","modified_gmt":"2026-10-05T13:53:04","slug":"vr46-sponsoring-ist-der-arzt-immer-noch-groesser-als-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/vr46-sponsoring-ist-der-doktor-noch-grosser-als-motogp\/","title":{"rendered":"VR46-Sponsoring: Wie die Marke von Valentino Rossi in der MotoGP funktioniert"},"content":{"rendered":"

VR46 ist heute eine Markenplattform mit drei Standbeinen: dem MotoGP-Team (Pertamina Enduro VR46 Racing Team, dem Ducati den Status als werksunterst\u00fctztes Team bis 2029 verl\u00e4ngert hat), der Akademie junger Fahrer und den Produkten mit Marke und Nummer 46. Zu den Sponsoren geh\u00f6ren unter anderem Pertamina als Titelsponsor seit 2024 und eBay als offizieller Marktplatz seit Juni 2023.<\/strong><\/p>\n

Aktualisiert im Oktober 2026.<\/em><\/p>\n

Valentino Rossi hat Ende 2021 mit neun Weltmeistertiteln aufgeh\u00f6rt zu fahren, und seitdem ist die Frage rund um seinen Namen stets dieselbe: Ist der Doktor gr\u00f6\u00dfer als die MotoGP? Die ehrliche Antwort lautet 2026: Die Frage hat sich ge\u00e4ndert. Rossi steht nicht mehr im Mittelpunkt der Meisterschaft, die Marke VR46 aber schon: Sie hat ein stabiles Team, Sponsoren, die wiederkommen, und ein Modell, das auch funktioniert, wenn die Fahrer wechseln. Hier finden Sie, wie die Plattform aufgebaut ist, was das f\u00fcr Sponsoren bedeutet und wo das Risiko liegt.<\/p>\n

Was VR46 heute ist<\/h2>\n

Das Team entstand 2014 in Tavullia in den Marken mit dem erkl\u00e4rten Ziel, junge italienische Talente in den Nachwuchsklassen zu f\u00f6rdern: 2018 gewann Francesco Bagnaia mit dem Team den Moto2-Titel. Der Aufstieg in die MotoGP kam 2022, mit Mooney als Titelsponsor (2022-2023); seit 2024 tr\u00e4gt es den Namen von Pertamina Enduro, einem indonesischen \u00d6lunternehmen. Am 3. Juli 2026 verl\u00e4ngerte das Team das Abkommen mit Ducati bis zur Saison 2029: Seit 2025 hat es den Status eines Factory Supported Team, mit zwei Desmosedici GP, einer in offizieller Spezifikation, die w\u00e4hrend des Jahres aktualisiert wird, und einer Standardversion. 2026 fahren Franco Morbidelli und Fabio Di Giannantonio.<\/p>\n

Der gr\u00f6\u00dfte Name im Team oder das gr\u00f6\u00dfte Team hinter dem Namen?<\/h2>\n

Die Grundthese zur Zeit des eBay-Abkommens war, ein so starker Name k\u00f6nne das Team \u00fcberstrahlen und neue Sponsoren bremsen. Die Fakten sprechen dagegen. Nach eBay (offizieller Marktplatz seit Juni 2023) kamen Pertamina als Titelsponsor und die Verl\u00e4ngerung mit Ducati bis 2029, und das Team hat gezeigt, dass es Fahrerwechsel verkraftet: Marco Bezzecchi, 2023 drei MotoGP-Siege mit dem Team, wechselte zu Aprilia; Di Giannantonio geht 2027 zu KTM, und an seine Stelle tritt Ferm\u00edn Aldeguer, mit einem Vertrag f\u00fcr 2027 und 2028 auf einer Werks-Desmosedici.<\/p>\n

Das Schema ist dieses: Der Fahrer rotiert, die Marke bleibt. Das unterscheidet eine Plattform von einem Sponsoring einer Person, und der Unterschied z\u00e4hlt, wenn man w\u00e4hlt, wo man investiert. Wer verstehen will, wie sich die beiden Wege vergleichen, findet die Fahrerprofile, darunter Di Giannantonio und Aldeguer, in die besten MotoGP-Fahrer 2026<\/a> und einen Vergleich nach Zielen in MotoGP 2026: Welchen Fahrer sollte man sponsern?<\/a>.<\/p>\n

Was ein Sponsor kaufen kann<\/h2>\n

Rund um VR46 unterscheidet man drei Ebenen.<\/p>\n