{"id":241086,"date":"2023-08-21T07:32:52","date_gmt":"2023-08-21T05:32:52","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/f1-sicherheitsautos\/"},"modified":"2026-10-06T16:24:13","modified_gmt":"2026-10-06T14:24:13","slug":"f1-sicherheitsautos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/f1-sicherheitsautos\/","title":{"rendered":"Safety Car in der Formel 1: was es ist, wie es funktioniert und das Safety Car 2026"},"content":{"rendered":"<p>Es gibt in der Formel 1 einen Fahrer, der nie ein Rennen gewonnen, nie ein \u00dcberholman\u00f6ver gemacht hat und das auch nie wollte. Er hei\u00dft Bernd Mayl\u00e4nder, ist Deutscher und feierte im M\u00e4rz 2026 in Melbourne seinen 500. Grand Prix am Steuer des Safety Cars. Angefangen hatte er im Jahr 2000, ebenfalls in Australien. In einem Vierteljahrhundert hat er Weltmeister, Reglements und Autogenerationen kommen und gehen sehen und war immer da: vor allen anderen, aber ohne Rennen zu fahren.<\/p>\n<p>Das Safety Car in der Formel 1 ist das Auto, das die Rennleitung auf die Strecke schickt, wenn das Rennen neutralisiert werden muss, etwa nach einem Unfall, wegen Tr\u00fcmmerteilen auf dem Asphalt oder bei Regen. Die Fahrer reihen sich dahinter ein, d\u00fcrfen nicht \u00fcberholen und fahren mit reduziertem Tempo, bis die Strecke wieder sicher ist. Dann biegt das Safety Car in die Boxengasse ab, und das Rennen geht weiter.<\/p>\n<p>So gesagt klingt das nach einer Pause. In Wirklichkeit ist es einer der Momente, in denen ein Grand Prix komplett kippen kann.<\/p>\n<h2>Wann das Safety Car auf die Strecke kommt<\/h2>\n<p>Die Entscheidung liegt beim Rennleiter. Das Safety Car kommt, wenn eine Gefahr besteht, die die Streckenposten bei laufendem Rennen beseitigen m\u00fcssen: ein Auto, das an einer ungesch\u00fctzten Stelle steht, Tr\u00fcmmer auf der Ideallinie, besch\u00e4digte Barrieren oder Regen, der so stark ist, dass das Rennen zu riskant wird. Die Fahrer bekommen das Signal \u00fcber die Leuchttafeln und auf dem Lenkrad, die Streckenposten zeigen gelbe Flaggen mit der SC-Tafel, und ab diesem Moment darf niemand mehr angreifen.<\/p>\n<p>Der Grund ist einfach: Wenn das Feld zusammengef\u00fchrt und das Tempo gesenkt wird, kann auf der Strecke gearbeitet werden, ohne alles anzuhalten. Ist die Lage zu ernst, um sie so zu l\u00f6sen, gibt es die <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/formel-1-flaggen\/\">rote Flagge<\/a>, und das Rennen wird unterbrochen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large\" src=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/safe-2-1.jpg\" alt=\"Safety Car Formel 1: ein Mercedes-AMG f\u00fchrt das Feld beim Gro\u00dfen Preis von Singapur an\" width=\"600\" height=\"399\" \/><\/p>\n<h2>Die Regeln hinter dem Safety Car<\/h2>\n<p>Ist das Safety Car auf der Strecke, \u00fcbernimmt es die Spitze des Rennens, und die Autos reihen sich dahinter ein. Die wichtigsten Regeln:<\/p>\n<ul>\n<li>\u00dcberholen ist verboten, mit ganz wenigen Ausnahmen, etwa wenn ein Fahrer wegen eines Problems langsamer wird.<\/li>\n<li>Die Boxengasse bleibt offen. Deshalb ist eine Safety-Car-Phase oft der ideale Moment f\u00fcr einen Reifenwechsel: Man verliert viel weniger Zeit als bei voller Fahrt, wie die Strategen genau wissen, die die <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/die-strategie-in-formel-1-zwischen-boxenstopp-entscheidungen-und-pilot-anrufen\/\">Entscheidungen am Kommandostand<\/a> treffen.<\/li>\n<li>H\u00e4lt die Rennleitung es f\u00fcr sicher, erhalten die \u00fcberrundeten Autos die Nachricht, dass sie sich zur\u00fcckrunden d\u00fcrfen: Sie \u00fcberholen den F\u00fchrenden und das Safety Car und schlie\u00dfen sich hinten an das Feld an.<\/li>\n<li>In der letzten Runde der Neutralisation schaltet das Safety Car die orangefarbenen Leuchten auf dem Dach aus und f\u00e4hrt an die Box; der F\u00fchrende entscheidet, wann er Gas gibt, und das Rennen wird wieder freigegeben, doch vor der Kontrolllinie darf niemand \u00fcberholen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Gerade die Regel zu den \u00dcberrundeten l\u00f6ste die ber\u00fchmteste Kontroverse der j\u00fcngeren Geschichte aus. In Abu Dhabi 2021, in der letzten, titelentscheidenden Runde, lie\u00df die Rennleitung nur die Autos zur\u00fcckrunden, die zwischen Lewis Hamilton und Max Verstappen lagen. Verstappen auf frischeren Reifen startete direkt hinter dem Mercedes neu, \u00fcberholte ihn und gewann den Titel. Seitdem wurde das Reglement umgeschrieben: Wird zur\u00fcckgerundet, m\u00fcssen es alle \u00dcberrundeten tun, nicht nur einige.<\/p>\n<p>Bis 2025 gab es beim Neustart noch ein Detail: Das <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/drs-formel-1\/\">DRS<\/a> blieb eine Runde lang deaktiviert (bis 2023 waren es sogar zwei). Seit 2026 gibt es das DRS nicht mehr, aber die Logik bleibt dieselbe: Wer besser neu startet, gewinnt, wer unaufmerksam ist, verliert.<\/p>\n<h2>Das virtuelle Safety Car<\/h2>\n<p>Manchmal braucht es kein echtes Safety Car. F\u00fcr kleinere Probleme gibt es seit 2015 das virtuelle Safety Car: Kein Auto ist auf der Strecke, aber alle Fahrer m\u00fcssen langsamer werden und in jedem Sektor eine elektronisch \u00fcberwachte Mindestzeit einhalten. Die Abst\u00e4nde zwischen den Autos bleiben ungef\u00e4hr gleich, und niemand darf \u00fcberholen.<\/p>\n<p>Es wurde nach dem Unfall von Jules Bianchi in Suzuka 2014 eingef\u00fchrt, als sein Marussia im Regen von der Strecke abkam und gegen einen Bergekran prallte, der gerade ein anderes Auto abtransportierte. Bianchi starb neun Monate sp\u00e4ter. Genau daf\u00fcr ist das virtuelle Safety Car da: Alle m\u00fcssen sofort langsamer fahren, ohne dass man warten muss, bis sich das Feld hinter einem Auto gesammelt hat.<\/p>\n<h2>Eine Geschichte, die 1973 begann<\/h2>\n<p>Das erste Safety Car der Formel 1 kam beim Gro\u00dfen Preis von Kanada 1973 im Regen auf die Strecke: Es war ein Porsche 914, gefahren von Eppie Wietzes. Ein gl\u00fcckliches Deb\u00fct war es nicht. Das Auto setzte sich vor den falschen Fahrer, das Feld geriet durcheinander, und nach der Zielflagge dauerte es Stunden, bis klar war, wer gewonnen hatte.<\/p>\n<p>Offizieller Bestandteil des Reglements wurde das Safety Car erst 1993. Seitdem hatte es viele Gesichter, aber eines ganz besonders: Mercedes, das beim Gro\u00dfen Preis von Frankreich 1996 zum ersten Mal ausr\u00fcckte und 2026 drei\u00dfig Jahre in dieser Rolle feierte. Von 2021 bis 2025 teilte sich Mercedes die Aufgabe mit Aston Martin, das den Vantage stellte. Der Vertrag von Aston Martin lief Ende 2025 aus, und im Januar 2026 best\u00e4tigte die Marke, dass sie ihn nicht verl\u00e4ngern w\u00fcrde: ohne offizielle Begr\u00fcndung, laut Presse spielten aber wirtschaftliche Gr\u00fcnde eine Rolle, in einem Jahr, in dem das Team viele andere Baustellen hatte.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large\" src=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/amf1.jpeg\" alt=\"Safety Car Formel 1: der Aston Martin Vantage, im Einsatz von 2021 bis 2025\" width=\"600\" height=\"338\" \/><\/p>\n<h2>Das Safety Car 2026<\/h2>\n<p>2026 blieb Mercedes allein und wechselte mitten in der Saison das Auto. Beim Gro\u00dfen Preis von Ungarn Ende Juli deb\u00fctierte der Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+, der den seit 2022 eingesetzten GT Black Series abl\u00f6ste. Es ist das vierzehnte Safety Car der deutschen Marke und das erste mit variablem Allradantrieb.<\/p>\n<p>Die Zahlen beeindrucken f\u00fcr ein Auto, das nichts gewinnen muss: 4,0-Liter-V8-Biturbo, 612 PS, von 0 auf 100 km\/h in 3,1 Sekunden und 317 km\/h H\u00f6chstgeschwindigkeit in der Serienversion. Er hat weniger Leistung als der Black Series, bringt sie aber besser auf die Stra\u00dfe, vor allem bei N\u00e4sse. An seiner Seite arbeitet das Medical Car, ein Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+.<\/p>\n<p>Warum so viel Leistung? Weil dahinter Formel-1-Autos fahren, und ein Formel-1-Auto, das zu langsam f\u00e4hrt, verliert Temperatur in Reifen und Bremsen. Je schneller das Safety Car, desto besser bleiben Reifen und Bremsen auf Temperatur und desto besser gehen die Autos in den Neustart.<\/p>\n<h2>Warum das Safety Car auch Marketing ist<\/h2>\n<p>Jedes Mal, wenn das Safety Car auf die Strecke kommt, wird es f\u00fcr ein paar Runden zu einem der meistgezeigten Autos der \u00dcbertragung. Es f\u00fchrt das Feld an, taucht in jeder Wiederholung auf und tr\u00e4gt die Marke auf der Motorhaube und an den Seiten. Es ist kein Zufall, dass Mercedes diese Rolle seit drei\u00dfig Jahren innehat und dass Aston Martin sie genau in den Jahren seiner R\u00fcckkehr in die Formel 1 als Team \u00fcbernommen hat.<\/p>\n<p>Es zeigt, dass Sichtbarkeit in diesem Sport nicht nur \u00fcber die Lackierungen der Rennwagen entsteht. Offizieller Ausr\u00fcster zu sein ist ebenfalls eine Form von <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/de\/formel-1-patenschaft\/\">Sponsoring in der Formel 1<\/a>, mit einem seltenen Vorteil: Das Produkt taucht nicht nur auf, es wird auf der Strecke vor dem weltweiten TV-Publikum der Formel 1 eingesetzt. Besser als jeder Werbespot.<\/p>\n    <div itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\" class=\"faq-schema-wrapper question-list-wrap\">\r\n\r\n                    <h2><b>H\u00e4ufige Fragen zum Safety Car in der Formel 1<\/b><\/h2>\r\n        \r\n        <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Was ist das Safety Car in der Formel 1?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Das ist das Auto, das die Rennleitung auf die Strecke schickt, um das Rennen nach einem Unfall, bei Tr\u00fcmmerteilen auf dem Asphalt oder bei starkem Regen zu neutralisieren. Die Fahrer reihen sich dahinter ein, d\u00fcrfen nicht \u00fcberholen und fahren mit reduziertem Tempo, bis die Strecke wieder sicher ist.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Welches Safety Car f\u00e4hrt 2026 in der Formel 1?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Seit dem Gro\u00dfen Preis von Ungarn im Juli 2026 ist es der Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ mit 612 PS starkem V8-Biturbo und variablem Allradantrieb. Er l\u00f6ste den seit 2022 eingesetzten Mercedes-AMG GT Black Series ab. Seit 2026 ist Mercedes nach dem Ausstieg von Aston Martin der einzige Lieferant.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Wer f\u00e4hrt das Safety Car in der Formel 1?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Bernd Mayl\u00e4nder, ein deutscher Rennfahrer, der das Safety Car der Formel 1 seit 2000 f\u00e4hrt. In Melbourne erreichte er im M\u00e4rz 2026 seinen 500. Grand Prix in dieser Rolle.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Darf man hinter dem Safety Car \u00fcberholen?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Nein, von seltenen Ausnahmen abgesehen. \u00dcberrundete Autos d\u00fcrfen das Safety Car nur \u00fcberholen, wenn die Rennleitung ihnen das Zur\u00fcckrunden erlaubt, und seit 2022 verlangt das Reglement, dass es alle tun. Beim Neustart darf vor der Kontrolllinie niemand \u00fcberholen.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Was ist der Unterschied zwischen Safety Car und virtuellem Safety Car?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Beim Safety Car f\u00fchrt ein echtes Auto das Feld an, und die Autos r\u00fccken zusammen. Beim virtuellen Safety Car, das 2015 eingef\u00fchrt wurde, ist kein Auto auf der Strecke: Alle Fahrer m\u00fcssen langsamer werden und eine elektronisch \u00fcberwachte Mindestzeit einhalten, die Abst\u00e4nde bleiben ungef\u00e4hr gleich.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Wann wurde das Safety Car in der Formel 1 zum ersten Mal eingesetzt?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Beim Gro\u00dfen Preis von Kanada 1973, mit einem Porsche 914, den Eppie Wietzes fuhr. Offizieller Bestandteil des Reglements wurde es 1993.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n\r\n    <\/div>\r\n    \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es gibt in der Formel 1 einen Fahrer, der nie ein Rennen gewonnen, nie ein \u00dcberholman\u00f6ver gemacht hat und das auch nie wollte. Er hei\u00dft Bernd Mayl\u00e4nder, ist Deutscher und feierte im M\u00e4rz 2026 in Melbourne seinen 500. Grand Prix am Steuer des Safety Cars. Angefangen hatte er im Jahr 2000, ebenfalls in Australien. In [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":195499,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20125],"tags":[],"class_list":["post-241086","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formel-1-de"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.8 (Yoast SEO v28.6) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Safety Car Formel 1: Regeln, Geschichte, Modell 2026<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Safety Car Formel 1: wann es kommt, die Regeln zu \u00dcberholen und \u00dcberrundeten, das virtuelle Safety Car, Bernd Mayl\u00e4nder und der neue Mercedes-AMG von 2026.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/f1-sicherheitsautos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Safety Car in der Formel 1: was es ist, wie es funktioniert und das Safety Car 2026\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Safety Car Formel 1: wann es kommt, die Regeln zu \u00dcberholen und \u00dcberrundeten, das virtuelle Safety Car, Bernd Mayl\u00e4nder und der neue Mercedes-AMG von 2026.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/f1-sicherheitsautos\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RTR Sports\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/amf1.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1980\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1114\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Silvia Schweiger\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Silvia Schweiger\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/blog\\\/f1-sicherheitsautos\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/blog\\\/f1-sicherheitsautos\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Silvia Schweiger\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7bb165381d5e3404094e095cabc0167e\"},\"headline\":\"Safety Car in der Formel 1: was es ist, wie es funktioniert und das Safety Car 2026\",\"datePublished\":\"2023-08-21T05:32:52+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-06T14:24:13+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/blog\\\/f1-sicherheitsautos\\\/\"},\"wordCount\":1505,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/blog\\\/f1-sicherheitsautos\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/amf1.jpeg\",\"articleSection\":[\"Formel 1\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/blog\\\/f1-sicherheitsautos\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/blog\\\/f1-sicherheitsautos\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/blog\\\/f1-sicherheitsautos\\\/\",\"name\":\"Safety Car Formel 1: Regeln, Geschichte, Modell 2026\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/blog\\\/f1-sicherheitsautos\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/blog\\\/f1-sicherheitsautos\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/amf1.jpeg\",\"datePublished\":\"2023-08-21T05:32:52+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-06T14:24:13+00:00\",\"description\":\"Safety Car Formel 1: wann es kommt, die Regeln zu \u00dcberholen und \u00dcberrundeten, das virtuelle Safety Car, Bernd Mayl\u00e4nder und der neue Mercedes-AMG von 2026.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/blog\\\/f1-sicherheitsautos\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/blog\\\/f1-sicherheitsautos\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/blog\\\/f1-sicherheitsautos\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/amf1.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/amf1.jpeg\",\"width\":1980,\"height\":1114,\"caption\":\"Safety Car in der Formel 1\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/blog\\\/f1-sicherheitsautos\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Safety Car in der Formel 1: was es ist, wie es funktioniert und das Safety Car 2026\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"RTR Sports\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/#organization\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"alternateName\":\"RTR sports\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"width\":946,\"height\":260,\"caption\":\"RTR Sports Marketing\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/RTRSportsMarketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/rtrsports\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/rtr-sports-marketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.wikidata.org\\\/wiki\\\/Q7797317\"],\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"email\":\"info@rtrsports.com\",\"legalName\":\"RTR Sports Marketing LTD\",\"numberOfEmployees\":{\"@type\":\"QuantitativeValue\",\"minValue\":\"1\",\"maxValue\":\"10\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7bb165381d5e3404094e095cabc0167e\",\"name\":\"Silvia Schweiger\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/69d98ba8290517744bdcb27b64c18a4a735ed0cac4d0bd39ea418fe3b1019aef?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/69d98ba8290517744bdcb27b64c18a4a735ed0cac4d0bd39ea418fe3b1019aef?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/69d98ba8290517744bdcb27b64c18a4a735ed0cac4d0bd39ea418fe3b1019aef?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Silvia Schweiger\"},\"description\":\"Silvia Schweiger has spent more than 20 years helping companies invest effectively in motorsport sponsorship, with a focus on MotoGP and Formula 1. At RTR Sports Marketing, she works directly with brands to identify the right property, structure the deal, and connect the partnership to commercial objectives. She teaches on the Master in Motorsport Marketing run with 24ORE Business School and writes on deal structuring, activation, and sponsorship measurement.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/stg-rtrsportscom-rtrstaging.kinsta.cloud\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/silviaschweiger\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/author\\\/silvia\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Safety Car Formel 1: Regeln, Geschichte, Modell 2026","description":"Safety Car Formel 1: wann es kommt, die Regeln zu \u00dcberholen und \u00dcberrundeten, das virtuelle Safety Car, Bernd Mayl\u00e4nder und der neue Mercedes-AMG von 2026.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/f1-sicherheitsautos\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Safety Car in der Formel 1: was es ist, wie es funktioniert und das Safety Car 2026","og_description":"Safety Car Formel 1: wann es kommt, die Regeln zu \u00dcberholen und \u00dcberrundeten, das virtuelle Safety Car, Bernd Mayl\u00e4nder und der neue Mercedes-AMG von 2026.","og_url":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/f1-sicherheitsautos\/","og_site_name":"RTR Sports","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","og_image":[{"width":1980,"height":1114,"url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/amf1.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Silvia Schweiger","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@rtrsports","twitter_site":"@rtrsports","twitter_misc":{"Written by":"Silvia Schweiger","Est. reading time":"7 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/f1-sicherheitsautos\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/f1-sicherheitsautos\/"},"author":{"name":"Silvia Schweiger","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/#\/schema\/person\/7bb165381d5e3404094e095cabc0167e"},"headline":"Safety Car in der Formel 1: was es ist, wie es funktioniert und das Safety Car 2026","datePublished":"2023-08-21T05:32:52+00:00","dateModified":"2026-10-06T14:24:13+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/f1-sicherheitsautos\/"},"wordCount":1505,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/f1-sicherheitsautos\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/amf1.jpeg","articleSection":["Formel 1"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/f1-sicherheitsautos\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/f1-sicherheitsautos\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/f1-sicherheitsautos\/","name":"Safety Car Formel 1: Regeln, Geschichte, Modell 2026","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/f1-sicherheitsautos\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/f1-sicherheitsautos\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/amf1.jpeg","datePublished":"2023-08-21T05:32:52+00:00","dateModified":"2026-10-06T14:24:13+00:00","description":"Safety Car Formel 1: wann es kommt, die Regeln zu \u00dcberholen und \u00dcberrundeten, das virtuelle Safety Car, Bernd Mayl\u00e4nder und der neue Mercedes-AMG von 2026.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/f1-sicherheitsautos\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/f1-sicherheitsautos\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/f1-sicherheitsautos\/#primaryimage","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/amf1.jpeg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/amf1.jpeg","width":1980,"height":1114,"caption":"Safety Car in der Formel 1"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/f1-sicherheitsautos\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Safety Car in der Formel 1: was es ist, wie es funktioniert und das Safety Car 2026"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/#website","url":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/","name":"RTR Sports Marketing","description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/#organization"},"alternateName":"RTR Sports","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/#organization","name":"RTR Sports Marketing","alternateName":"RTR sports","url":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","width":946,"height":260,"caption":"RTR Sports Marketing"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","https:\/\/x.com\/rtrsports","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/rtr-sports-marketing\/","https:\/\/www.wikidata.org\/wiki\/Q7797317"],"description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","email":"info@rtrsports.com","legalName":"RTR Sports Marketing LTD","numberOfEmployees":{"@type":"QuantitativeValue","minValue":"1","maxValue":"10"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/#\/schema\/person\/7bb165381d5e3404094e095cabc0167e","name":"Silvia Schweiger","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/69d98ba8290517744bdcb27b64c18a4a735ed0cac4d0bd39ea418fe3b1019aef?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/69d98ba8290517744bdcb27b64c18a4a735ed0cac4d0bd39ea418fe3b1019aef?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/69d98ba8290517744bdcb27b64c18a4a735ed0cac4d0bd39ea418fe3b1019aef?s=96&d=mm&r=g","caption":"Silvia Schweiger"},"description":"Silvia Schweiger has spent more than 20 years helping companies invest effectively in motorsport sponsorship, with a focus on MotoGP and Formula 1. At RTR Sports Marketing, she works directly with brands to identify the right property, structure the deal, and connect the partnership to commercial objectives. She teaches on the Master in Motorsport Marketing run with 24ORE Business School and writes on deal structuring, activation, and sponsorship measurement.","sameAs":["https:\/\/stg-rtrsportscom-rtrstaging.kinsta.cloud","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/silviaschweiger\/"],"url":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/author\/silvia\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241086","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=241086"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241086\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":358581,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241086\/revisions\/358581"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/195499"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=241086"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=241086"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=241086"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}