{"id":243392,"date":"2024-06-26T15:48:18","date_gmt":"2024-06-26T13:48:18","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\/"},"modified":"2026-10-19T18:05:22","modified_gmt":"2026-10-19T16:05:22","slug":"der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\/","title":{"rendered":"TT Assen: Geschichte, Kurven und Trib\u00fcnen der MotoGP-Kathedrale"},"content":{"rendered":"

Assen, 28. Juni 2026, Runde 20 von 26. Ai Ogura sticht in Kurve 9 innen hinein, \u00fcberholt seinen Teamkollegen Ra\u00fal Fern\u00e1ndez und setzt sich ab. Drei Runden zuvor hatten die beiden Trackhouse-Fahrer gemeinsam die Werks-Aprilia von Jorge Mart\u00edn \u00fcberholt, und zur Rennmitte hatte sich bei Ogura f\u00fcr eine Runde die Vorrichtung verklemmt, die das Heck der Maschine absenkt. Unter der Zielflagge erlebt die Strecke der TT Assen<\/strong> etwas, das es seit zweiundzwanzig Jahren nicht mehr gegeben hatte: einen japanischen Fahrer, der in der K\u00f6nigsklasse gewinnt, den ersten seit Makoto Tamada im Jahr 2004.<\/p>\n

Dass es ausgerechnet hier passierte, hat eine gewisse Logik. Assen ist der einzige Ort, an dem die Weltmeisterschaft immer zu Gast war: Er stand schon im Kalender der allerersten Saison 1949 und hat seitdem nur 2020 gefehlt, als das Rennen wegen Covid abgesagt wurde. Man nennt die Strecke die Kathedrale, und jede Seite, die hier geschrieben wird, wiegt ein wenig schwerer.<\/p>\n

Hundert Jahre TT, von Landstra\u00dfen zur Rennstrecke<\/h2>\n

Das erste Rennen fand am 11. Juli 1925 auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen statt, auf einem 28,4 km langen Kurs zwischen den D\u00f6rfern Rolde, Borger und Schoonloo \u00f6stlich der Stadt, \u00fcber Kopfsteinpflaster und Sandabschnitte. Im Jahr darauf zog die TT in den S\u00fcden von Assen, weiterhin auf offenen Stra\u00dfen, und blieb dort bis 1955, als am 16. Juli eine neue, 7,705 km lange Strecke er\u00f6ffnet wurde, noch teilweise auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen, aber schon viel n\u00e4her an einer modernen Rennstrecke. Der j\u00fcngste gro\u00dfe Einschnitt kam 2006, als die Nordschleife entfernt und der Kurs deutlich verk\u00fcrzt wurde; nach einer letzten Anpassung ist die von den Motorr\u00e4dern genutzte Strecke seit 2010 4,542 km lang, mit 18 Kurven, zw\u00f6lf Rechts- und sechs Linkskurven.<\/p>\n

Auch der Kalender hatte seine Rituale. Jahrzehntelang wurde die TT aus religi\u00f6sen Gr\u00fcnden am Samstag gefahren, eine Tradition, die bis 2015 hielt; seit 2016 findet das Rennen am Sonntag statt, eine Entscheidung der Veranstalter, um mehr Zuschauer auf die Trib\u00fcnen und mehr Medienpr\u00e4senz zu bringen. 2025 schloss das erste Jahrhundert mit einem Zuschauerrekord ab, mehr als 200.000 Besucher am Wochenende, und mit der Auszeichnung als bester Grand Prix der Saison, gew\u00e4hlt von den Teams und den Akteuren des Fahrerlagers.<\/p>\n

Die Strecke: schnelle Kurven und eine Schikane, die Rennen entscheidet<\/h2>\n

Der Reiz von Assen liegt in den schnellen Kurven und in den Richtungswechseln in voller Schr\u00e4glage, bei denen der Mut so viel z\u00e4hlt wie das Motorrad. Hoge Heide ist ein extrem schneller Rechts-links-Knick, Ruskenhoek eine Rechtskurve, in der sehr viel Tempo mitgenommen wird, und Ramshoek eine lange Linkskurve, die mit sehr hohem Tempo angefahren wird, w\u00e4hrend die Strubben, eine Haarnadel, in der die Fahrer auf rund 75 km\/h herunterbremsen, zu den langsamsten Stellen der Runde geh\u00f6rt. Und dann ist da die letzte Schikane, die Geert Timmer, die letzte Gelegenheit zum \u00dcberholen vor dem Ziel.<\/p>\n

Genau dort kamen 2015 Valentino Rossi und Marc M\u00e1rquez in der letzten Runde nebeneinander an. M\u00e1rquez stach innen hinein, die beiden ber\u00fchrten sich und Rossi musste geradeaus durch das Kiesbett fahren: Er blieb im Sattel, kehrte auf die Strecke zur\u00fcck und gewann mit 1,242 Sekunden Vorsprung. Eine Schikane von wenigen Metern, die seither zum kollektiven Ged\u00e4chtnis des Motorradsports geh\u00f6rt und die auch einer der begehrtesten Trib\u00fcnen der Strecke ihren Namen gibt.<\/p>\n

\"Eine<\/p>\n

Die Rennen, die TT-Geschichte geschrieben haben<\/h2>\n

Jede Strecke hat ihre gro\u00dfen Tage, und Assen hat eine ganze Reihe davon gesammelt. Am 25. Juni 1977 gewann Wil Hartog, von Platz zehn gestartet, das 500er-Rennen mit sechs Sekunden Vorsprung vor Barry Sheene und wurde der erste Niederl\u00e4nder, der einen Grand Prix der K\u00f6nigsklasse gewann; \u00fcber 1,80 Meter gro\u00df und immer ganz in Wei\u00df, war er f\u00fcr alle der wei\u00dfe Riese. 2016 schrieb der Regen Geschichte: Rennabbruch mit der roten Flagge nach 14 Runden, Neustart \u00fcber 12 Runden und Sieg von Jack Miller auf der Honda des Teams Marc VDS, der erste Sieg eines Fahrers ohne Werksmaschine in der K\u00f6nigsklasse seit 2006.<\/p>\n

Die j\u00fcngsten Jahre erz\u00e4hlen dagegen von der Dominanz Ducatis: Francesco Bagnaia gewann dreimal in Folge, von 2022 bis 2024, und 2025 war Marc M\u00e1rquez an der Reihe, im Jahr seines neuen Titels. Dann kam 2026 mit dem Trackhouse-Doppelsieg von Ogura und Fern\u00e1ndez. Ein Sieg, der in Japan doppelt z\u00e4hlt und zeigt, wie sehr diese Strecke weiter Geschichte schreibt, statt sie nur zu bewahren.<\/p>\n

Wo man das Rennen sieht: Trib\u00fcnen und VIP Village<\/h2>\n

Wer zum ersten Mal nach Assen f\u00e4hrt, fragt meist, welche Trib\u00fcne er w\u00e4hlen soll. Die Hoofdtribune, die Haupttrib\u00fcne an der Zielgeraden, ist die einzige \u00fcberdachte, und in den Niederlanden Ende Juni ist das kein Detail. Die Trib\u00fcne Geert Timmer blickt direkt auf die letzte Schikane, die von 2015, und hat eine Gro\u00dfleinwand, um den Rest der Runde zu verfolgen; die anderen Trib\u00fcnen wie Haarbocht, Strubben, Stekkenwal und Ossebroeken bieten unterschiedliche Blickwinkel auf die Strecke. An den Tagen des Grand Prix findet in der Innenstadt au\u00dferdem das kostenlose TT Festival statt, mit Livemusik und Motorr\u00e4dern \u00fcber mehrere Tage.<\/p>\n

\"Caf\u00e9-Tische<\/p>\n

Wer ein anderes Erlebnis sucht, findet das MotoGP VIP Village, die offizielle Hospitality der Meisterschaft: In Assen hat es einen privaten Pavillon an der Kurve Ramshoek, mit Blick auf die Strecke, Fahrerlagerf\u00fchrungen und G\u00e4ngen durch die Boxengasse. Auf einer eigenen Seite haben wir zusammengefasst, wie man das VIP Village und die MotoGP-Hospitality bei der TT Assen bucht<\/a>, und wer wissen m\u00f6chte, was sich zwischen den verschiedenen Zugangsformen \u00e4ndert, kann den Unterschied zwischen VIP Pass und Paddock Pass<\/a> nachlesen.<\/p>\n

Warum Assen auch f\u00fcr Marken z\u00e4hlt<\/h2>\n

Ein Grand Prix, der 2025 in drei Tagen mehr als 200.000 Menschen anzog und einen MotoGP-Vertrag bis 2031 hat, 2024 zusammen mit dem der Superbike-WM verl\u00e4ngert, ist vor allem ein fester Termin. F\u00fcr ein Unternehmen bedeutet das, ein Event aufbauen zu k\u00f6nnen, das sich Jahr f\u00fcr Jahr wiederholt, meist am letzten Juniwochenende: eine Gelegenheit, Kunden und Partner in eine hundertj\u00e4hrige Geschichte mitzunehmen, und nicht nur ein Logo zu zeigen.<\/p>\n

Genau hier h\u00f6rt Hospitality auf, ein teures Ticket zu sein, und wird zu einem Werkzeug f\u00fcr Beziehungen, und deshalb findet ein Grand Prix wie die TT oft seinen Platz in den Projekten derer, die mit dem Motorsport arbeiten. Wer verstehen will, wie man ihn in eine gr\u00f6\u00dfere Strategie einbindet, findet den Ausgangspunkt auf unserer Seite zum MotoGP-Sponsoring<\/strong><\/a>. Den Rest entscheidet die Strecke, wie Ogura 2026 allen in Erinnerung gerufen hat.<\/p>\n

\r\n\r\n

H\u00e4ufige Fragen zur TT Assen<\/b><\/h2>\r\n \r\n
\n
\r\n\r\n

\r\n Wo liegt die Rennstrecke der TT Assen?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Im Norden der Niederlande, in der Provinz Drenthe, gleich au\u00dferhalb der Stadt Assen. Der TT Circuit Assen ist jedes Jahr Gastgeber des MotoGP-Grand-Prix der Niederlande und eines Laufs der Superbike-Weltmeisterschaft, mit einem Vertrag, der f\u00fcr beide Meisterschaften bis 2031 l\u00e4uft.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Wie lang ist die Strecke in Assen?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Die von der MotoGP genutzte Strecke ist 4,542 km lang und hat 18 Kurven, zw\u00f6lf Rechts- und sechs Linkskurven. Der Kurs wurde 2006 verk\u00fcrzt, als die Nordschleife entfernt wurde; die neue Strecke von 1955 ma\u00df 7,705 km.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Seit wann f\u00e4hrt die MotoGP in Assen?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Seit 1949, der ersten Saison der Weltmeisterschaft: Assen ist die einzige Strecke, die seitdem jedes Jahr im Kalender stand, mit der einzigen Ausnahme von 2020, als das Rennen wegen Covid abgesagt wurde. Das erste TT-Rennen fand jedoch schon 1925 auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen statt, und 2025 feierte die Strecke ihr hundertj\u00e4hriges Jubil\u00e4um.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Wer hat den Grand Prix der Niederlande 2026 gewonnen?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Ai Ogura auf der Aprilia des Teams Trackhouse, am 28. Juni 2026, vor seinem Teamkollegen Ra\u00fal Fern\u00e1ndez und Jorge Mart\u00edn. Es war Oguras erster MotoGP-Sieg und der erste eines japanischen Fahrers in der K\u00f6nigsklasse seit 2004, als Makoto Tamada gewann.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Welche Trib\u00fcne sollte man in Assen w\u00e4hlen?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Das h\u00e4ngt davon ab, was man sehen m\u00f6chte. Die Hoofdtribune an der Zielgeraden ist die einzige \u00fcberdachte; die Trib\u00fcne Geert Timmer blickt auf die letzte Schikane, an der die entscheidenden \u00dcberholman\u00f6ver stattfinden, und hat eine Gro\u00dfleinwand. Wer Hospitality sucht, hat das MotoGP VIP Village mit einem privaten Pavillon an der Kurve Ramshoek.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Warum wurde die TT Assen am Samstag gefahren?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Aus religi\u00f6sen Gr\u00fcnden: Jahrzehntelang fand das Rennen am Samstag statt, eine Tradition, die bis 2015 hielt. Seit 2016 haben die Veranstalter es auf den Sonntag verlegt, um mehr Zuschauer auf die Trib\u00fcnen zu bringen und dem Event mehr Sichtbarkeit in den Medien zu geben.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n\r\n <\/div>\r\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Assen, 28. Juni 2026, Runde 20 von 26. Ai Ogura sticht in Kurve 9 innen hinein, \u00fcberholt seinen Teamkollegen Ra\u00fal Fern\u00e1ndez und setzt sich ab. Drei Runden zuvor hatten die beiden Trackhouse-Fahrer gemeinsam die Werks-Aprilia von Jorge Mart\u00edn \u00fcberholt, und zur Rennmitte hatte sich bei Ogura f\u00fcr eine Runde die Vorrichtung verklemmt, die das Heck […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":197163,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20274],"tags":[],"class_list":["post-243392","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp-de"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","yoast_head":"\nTT Assen: Geschichte, Kurven und Trib\u00fcnen<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Der TT Assen ist seit 1949 im MotoGP-Kalender: Geschichte, wichtige Kurven, Sieger bis Ogura 2026, die besten Trib\u00fcnen und das VIP Village.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"TT Assen: Geschichte, Kurven und Trib\u00fcnen der MotoGP-Kathedrale\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Der TT Assen ist seit 1949 im MotoGP-Kalender: Geschichte, wichtige Kurven, Sieger bis Ogura 2026, die besten Trib\u00fcnen und das VIP Village.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RTR Sports\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bagnaia-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Emanuele Venturoli\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@twitter.com\/RTR_motoGP\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Emanuele Venturoli\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/blog\\\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/blog\\\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Emanuele Venturoli\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24\"},\"headline\":\"TT Assen: Geschichte, Kurven und Trib\u00fcnen der MotoGP-Kathedrale\",\"datePublished\":\"2024-06-26T13:48:18+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-19T16:05:22+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/blog\\\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\\\/\"},\"wordCount\":1414,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/blog\\\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/bagnaia-2.jpg\",\"articleSection\":[\"MotoGP\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/blog\\\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/blog\\\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/blog\\\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\\\/\",\"name\":\"TT Assen: Geschichte, Kurven und Trib\u00fcnen\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/blog\\\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/blog\\\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/bagnaia-2.jpg\",\"datePublished\":\"2024-06-26T13:48:18+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-19T16:05:22+00:00\",\"description\":\"Der TT Assen ist seit 1949 im MotoGP-Kalender: Geschichte, wichtige Kurven, Sieger bis Ogura 2026, die besten Trib\u00fcnen und das VIP Village.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/blog\\\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/blog\\\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/blog\\\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/bagnaia-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/bagnaia-2.jpg\",\"width\":1800,\"height\":1200,\"caption\":\"Tempio della velocit\u00e0 di Assen TT\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/blog\\\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"TT Assen: Geschichte, Kurven und Trib\u00fcnen der MotoGP-Kathedrale\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"RTR Sports\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/#organization\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"alternateName\":\"RTR sports\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"width\":946,\"height\":260,\"caption\":\"RTR Sports Marketing\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/RTRSportsMarketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/rtrsports\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/rtr-sports-marketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.wikidata.org\\\/wiki\\\/Q7797317\"],\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"email\":\"info@rtrsports.com\",\"legalName\":\"RTR Sports Marketing LTD\",\"numberOfEmployees\":{\"@type\":\"QuantitativeValue\",\"minValue\":\"1\",\"maxValue\":\"10\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24\",\"name\":\"Emanuele Venturoli\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Emanuele Venturoli\"},\"description\":\"Emanuele Venturoli is Head of Communication & Marketing at RTR Sports Marketing, where he has led the agency's editorial, digital, and SEO output since 2012. He holds a degree in Public, Political and Institutional Communication from the University of Bologna and began his career in sport at Virtus Bologna basketball before moving into motorsport. He lectures in sports marketing at 24ORE Business School and writes across Formula 1, MotoGP, and sponsorship strategy, overseeing RTR's multilingual content platform across 13 languages.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\",\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/rtrsportsmarketing\",\"https:\\\/\\\/it.linkedin.com\\\/in\\\/emanueleventuroli\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/twitter.com\\\/RTR_motoGP\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/de\\\/author\\\/emanuele\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"TT Assen: Geschichte, Kurven und Trib\u00fcnen","description":"Der TT Assen ist seit 1949 im MotoGP-Kalender: Geschichte, wichtige Kurven, Sieger bis Ogura 2026, die besten Trib\u00fcnen und das VIP Village.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"TT Assen: Geschichte, Kurven und Trib\u00fcnen der MotoGP-Kathedrale","og_description":"Der TT Assen ist seit 1949 im MotoGP-Kalender: Geschichte, wichtige Kurven, Sieger bis Ogura 2026, die besten Trib\u00fcnen und das VIP Village.","og_url":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\/","og_site_name":"RTR Sports","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing","og_image":[{"width":1800,"height":1200,"url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bagnaia-2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Emanuele Venturoli","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@twitter.com\/RTR_motoGP","twitter_site":"@rtrsports","twitter_misc":{"Written by":"Emanuele Venturoli","Est. reading time":"9 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\/"},"author":{"name":"Emanuele Venturoli","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/#\/schema\/person\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24"},"headline":"TT Assen: Geschichte, Kurven und Trib\u00fcnen der MotoGP-Kathedrale","datePublished":"2024-06-26T13:48:18+00:00","dateModified":"2026-10-19T16:05:22+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\/"},"wordCount":1414,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bagnaia-2.jpg","articleSection":["MotoGP"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\/","name":"TT Assen: Geschichte, Kurven und Trib\u00fcnen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bagnaia-2.jpg","datePublished":"2024-06-26T13:48:18+00:00","dateModified":"2026-10-19T16:05:22+00:00","description":"Der TT Assen ist seit 1949 im MotoGP-Kalender: Geschichte, wichtige Kurven, Sieger bis Ogura 2026, die besten Trib\u00fcnen und das VIP Village.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\/#primaryimage","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bagnaia-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bagnaia-2.jpg","width":1800,"height":1200,"caption":"Tempio della velocit\u00e0 di Assen TT"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/der-thrill-von-assen-tt-kreis-ein-motogp-mekka\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"TT Assen: Geschichte, Kurven und Trib\u00fcnen der MotoGP-Kathedrale"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/#website","url":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/","name":"RTR Sports Marketing","description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/#organization"},"alternateName":"RTR Sports","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/#organization","name":"RTR Sports Marketing","alternateName":"RTR sports","url":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","width":946,"height":260,"caption":"RTR Sports Marketing"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","https:\/\/x.com\/rtrsports","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/rtr-sports-marketing\/","https:\/\/www.wikidata.org\/wiki\/Q7797317"],"description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","email":"info@rtrsports.com","legalName":"RTR Sports Marketing LTD","numberOfEmployees":{"@type":"QuantitativeValue","minValue":"1","maxValue":"10"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/#\/schema\/person\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24","name":"Emanuele Venturoli","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","caption":"Emanuele Venturoli"},"description":"Emanuele Venturoli is Head of Communication & Marketing at RTR Sports Marketing, where he has led the agency's editorial, digital, and SEO output since 2012. He holds a degree in Public, Political and Institutional Communication from the University of Bologna and began his career in sport at Virtus Bologna basketball before moving into motorsport. He lectures in sports marketing at 24ORE Business School and writes across Formula 1, MotoGP, and sponsorship strategy, overseeing RTR's multilingual content platform across 13 languages.","sameAs":["https:\/\/rtrsports.com","https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing","https:\/\/it.linkedin.com\/in\/emanueleventuroli","https:\/\/x.com\/twitter.com\/RTR_motoGP"],"url":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/author\/emanuele\/"}]}},"permalink_manager":null,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243392","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=243392"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243392\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":360394,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243392\/revisions\/360394"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/197163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=243392"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=243392"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=243392"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}