{"id":278241,"date":"2025-03-19T10:05:13","date_gmt":"2025-03-19T09:05:13","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/f2-und-f3-sponsoring-eine-neue-grenze-der-moeglichkeiten\/"},"modified":"2026-11-10T11:56:19","modified_gmt":"2026-11-10T10:56:19","slug":"f2-und-f3-sponsoring-eine-neue-grenze-der-moeglichkeiten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/f2-und-f3-sponsoring-eine-neue-grenze-der-moeglichkeiten\/","title":{"rendered":"F2- und F3-Sponsoring: vor der Formel 1 einsteigen"},"content":{"rendered":"<p>Zw\u00f6lf von zweiundzwanzig Fahrern. So viele Stammfahrer der Formel 1 waren zum Start der Weltmeisterschaft 2026 durch die Formel 2 gegangen: von Charles Leclerc und George Russell \u00fcber Oscar Piastri, Lando Norris und Kimi Antonelli bis zum Neuling Arvid Lindblad. Im November wurden es dreizehn, mit dem Deb\u00fct von Rafael C\u00e2mara bei Haas. Die letzten beiden Weltmeister kommen beide aus der F2: Norris 2025 und Antonelli, der j\u00fcngste aller Zeiten, 2026. Und laut der Meisterschaft hatten zu Saisonbeginn weitere siebzehn aktuelle oder ehemalige F2-Fahrer eine Rolle als Test-, Entwicklungs- oder Ersatzfahrer bei einem Formel-1-Team.<\/p>\n<p>Man neigt dazu, <strong>F2-Sponsoring<\/strong> und F3-Sponsoring als eine Formel 1 zweiter Klasse zu sehen, die man w\u00e4hlt, wenn das Budget nicht reicht. Ich sehe das anders. In der F2 und F3 zu sponsern ist, wie bei einem Unternehmen vor dem B\u00f6rsengang einzusteigen: Man kommt herein, solange der Preis noch niedrig ist, baut vor allen anderen eine Beziehung auf, und wenn der B\u00f6rsengang kommt, vervielfacht sich der Wert dieser Beziehung.<\/p>\n<p>Wie jede Investition vor dem B\u00f6rsengang hat es ein Risiko, das gleich zu Beginn gesagt werden muss: Nicht jedes Unternehmen schafft es an die B\u00f6rse, und nicht jeder Fahrer schafft es in die Formel 1.<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><div><strong>Kurz gesagt<\/strong><\/p><ul><li>F2 und F3 sind die FIA-Meisterschaften, die Fahrer auf die Formel 1 vorbereiten, und sie fahren an denselben Wochenenden wie die Grands Prix.<\/li><li>2026 bestreitet die F2 ihre zehnte Saison, f\u00e4hrt auf 14 Formel-1-Strecken und wird in mehr als 170 Gebieten \u00fcbertragen. Die F3 bringt 30 Autos in 10 Teams an den Start.<\/li><li>Ein Sponsor kann sich an ein Team, einen Fahrer oder beides binden. Den gr\u00f6\u00dften Wert hat die Beziehung, die mit einem Fahrer aufgebaut wird, bevor er die Formel 1 erreicht.<\/li><li>Das Risiko ist real: Auf jeden Fahrer, der die Formel 1 erreicht, kommen viele, die vorher aufh\u00f6ren. Die Kosten im Detail stehen in unserem Preisleitfaden zu F2 und F3.<\/li><\/ul><\/div><p><\/div>\n<h2>Was F2 und F3 heute sind<\/h2>\n<p>Die Formel 2 ist die FIA-Meisterschaft eine Stufe unter der Formel 1. 2026 f\u00e4hrt sie ihre zehnte Saison auf 14 Formel-1-Strecken, immer am selben Wochenende wie der Grand Prix: in der Regel ein Sprintrennen am Samstag, mit umgekehrter Startaufstellung, und ein l\u00e4ngeres Hauptrennen, das Feature Race, am Sonntag, mit einem Pflichtboxenstopp. Laut der Meisterschaft werden die Rennen in mehr als 170 Gebieten \u00fcbertragen, mit einem kumulierten TV-Publikum von fast 60 Millionen Zuschauern pro Jahr.<\/p>\n<p>Die Formel 3 ist die Stufe davor. 2026 standen 30 Autos in 10 Teams am Start, drei pro Team. Der Titel 2026 wurde am 13. September auf dem Madring entschieden, der neuen Strecke in Madrid: Er ging an den US-Amerikaner Ugo Ugochukwu mit Campos Racing, den ersten Fahrer aus den Vereinigten Staaten, der die FIA-F3 gewann. Was die Formel 2 ist und warum sie mit der Formel 1 w\u00e4chst, erkl\u00e4ren wir in unserem Beitrag <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/warum-formel-2-der-groste-zahler-von-formel-1s-skyrocketing-fame-ist\/\">Was ist die Formel 2<\/a>.<\/p>\n<h2>Vor dem B\u00f6rsengang: der Fall C\u00e2mara<\/h2>\n<p>Der Weg von Rafael C\u00e2mara erkl\u00e4rt besser als jedes Schema, was ein Sponsor in diesen Klassen kauft. 2025 gewann der Brasilianer aus der Ferrari-Nachwuchsf\u00f6rderung mit Trident die F3-Meisterschaft und machte den Titel eine Runde vor Schluss in Ungarn perfekt. 2026 stieg er mit Invicta Racing in die F2 auf. Mitte Oktober 2026 verpflichtete Haas ihn als Stammfahrer in der Formel 1 f\u00fcr 2027, mit einem Mehrjahresvertrag, und lie\u00df ihn am 8. November vorzeitig beim Gro\u00dfen Preis von S\u00e3o Paulo deb\u00fctieren, anstelle von Esteban Ocon.<\/p>\n<p>Zwei Saisons, drei Stufen. Eine Marke, die mit ihm in der F3 eingestiegen w\u00e4re, h\u00e4tte heute eine Geschichte zu erz\u00e4hlen, die kein jetzt in der Formel 1 unterzeichneter Vertrag kaufen kann: Sie war vorher da. In die Sprache des Gesch\u00e4fts \u00fcbersetzt: In der F2 und F3 kauft man nicht nur Pr\u00e4senz, man kauft Zeit. Die Zeit, eine Beziehung zu einem Fahrer, zu einem Team und zu ihrem Publikum aufzubauen, solange die Preise noch die einer Nachwuchsserie sind.<\/p>\n<p>Dasselbe gilt f\u00fcr die F2-Meister. Gabriel Bortoleto gewann den Titel 2024 und wechselte direkt in die Formel 1. Leonardo Fornaroli gewann die F2 2025 als Neuling, als F\u00fcnfter seit 2017, nachdem er im Jahr zuvor die F3 gewonnen hatte.<\/p>\n<h2>Was ein Sponsor in der F2 und F3 kauft<\/h2>\n<p>Es gibt drei Wege, und sie lassen sich kombinieren.<\/p>\n<p>Der erste ist das Team. Man kauft Fl\u00e4che auf dem Auto, auf den Rennanz\u00fcgen und auf den Materialien des Teams, mit dem Recht, sie in der eigenen Kommunikation zu nutzen. Viele Teams fahren sowohl in der F2 als auch in der F3, und ein einziger Vertrag kann beide Meisterschaften abdecken: Wir erkl\u00e4ren das im Detail, mit Preisen, in unserem Leitfaden <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/kosten-f2-f3-sponsoring\/\">Was kostet ein Sponsoring in F2 und F3<\/a>.<\/p>\n<p>Der zweite ist der Fahrer. Man unterst\u00fctzt einen Fahrer, oft mit einem Vertrag, der ihn von einer Klasse in die n\u00e4chste begleitet. Es ist der Weg mit dem h\u00f6chsten Risiko und dem h\u00f6chsten Potenzial, weil der Wert mit der Karriere w\u00e4chst.<\/p>\n<p>Der dritte ist das Wochenende. F2 und F3 fahren am selben Wochenende wie die Formel 1: F\u00fcr ein Unternehmen bedeutet das, Kunden und G\u00e4ste mit einem eigenen Projekt zu einem Grand Prix zu bringen, statt nur als Zuschauer dabei zu sein.<\/p>\n<p>Nach unserer Erfahrung liegt der Preis in allen drei F\u00e4llen bei einem Bruchteil dessen, was die K\u00f6nigsklasse kostet. Als Vergleich lohnt sich auch der Leitfaden zu den <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/cost-formula-1-sponsorships\/\">Kosten eines Formel-1-Sponsorings<\/a>.<\/p>\n<h2>Wo man am h\u00e4ufigsten stolpert<\/h2>\n<p>Wenn wir mit Marketingverantwortlichen \u00fcber F2 und F3 sprechen, tauchen fast immer drei \u00dcberzeugungen auf.<\/p>\n<p>Die erste: \u201eDas schaut sich doch keiner an.\u201c Das stimmt nicht. Laut der Meisterschaft erreicht die F2 ein kumuliertes TV-Publikum von fast 60 Millionen Zuschauern pro Jahr, und sie f\u00e4hrt vor dem Publikum der Grands Prix. Das sind keine Formel-1-Zahlen, aber auch keine Zahlen einer kleinen Rennserie.<\/p>\n<p>Die zweite: \u201eMan muss nur den schnellsten Fahrer ausw\u00e4hlen.\u201c Talent allein garantiert kein Cockpit in der Formel 1, das auch von Nachwuchsakademien, Vertr\u00e4gen und freien Pl\u00e4tzen abh\u00e4ngt. Fornaroli, F3- und F2-Meister in zwei aufeinanderfolgenden Saisons, hat 2026 kein Stammcockpit in der Formel 1: Er ist Ersatzfahrer bei McLaren, er k\u00e4mpfte ausgerechnet mit C\u00e2mara um den Platz bei Haas und bleibt 2027 Ersatzfahrer, w\u00e4hrend er in der Langstrecken-Weltmeisterschaft f\u00e4hrt. Wer einen Fahrer sponsert, muss ein Projekt aufbauen, das auch dann Wert hat, wenn der B\u00f6rsengang ausbleibt.<\/p>\n<p>Die dritte: \u201eDas entscheidet sich am Saisonende.\u201c Die Starterfelder von F2 und F3 stehen fr\u00fch, und die besten Pl\u00e4tze gehen an die, die sich zuerst bewegen. Wer sp\u00e4t kommt, w\u00e4hlt aus dem, was \u00fcbrig ist.<\/p>\n<h2>Wie wir es bei RTR angehen<\/h2>\n<p>Wir beginnen beim Ziel der Marke: internationale Sichtbarkeit, Kundenbeziehungen an Grand-Prix-Wochenenden oder eine Geschichte, die man \u00fcber die Zeit erz\u00e4hlt. Davon ausgehend w\u00e4hlen wir die Kombination aus Team, Fahrer und Meisterschaft und bauen einen Plan, der sofort Wert schafft und nicht erst dann, wenn, und falls, der Fahrer die Formel 1 erreicht.<\/p>\n<p>RTR Sports arbeitet seit 1995 im Motorsport-Sponsoring. Wir begleiten Unternehmen von den Nachwuchsklassen bis zur K\u00f6nigsklasse, f\u00fcr alle, die <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/de\/formel-1-patenschaft\/\">in der Formel 1 sponsern<\/a> und dabei auf der richtigen Stufe beginnen wollen.<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><div><strong>Steigen Sie vor allen anderen in den Motorsport ein<\/strong><br \/>Sprechen wir \u00fcber Ziele, Budget und die richtige Kombination aus F2, F3 und Formel 1 f\u00fcr Ihr Unternehmen.<\/div><p><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/de\/formel-1-patenschaft\/\" class=\"btn\" style=\"white-space: nowrap; margin: 10px;\">F1-Sponsoring mit RTR Sports<\/a><br \/><\/div>\n<p>An der B\u00f6rse verdient man, indem man vor allen anderen kauft. In der F2 und F3 gilt dasselbe. Mit demselben Risiko.<\/p>\n    <div itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\" class=\"faq-schema-wrapper question-list-wrap\">\r\n\r\n                    <h2><b>H\u00e4ufige Fragen zum Sponsoring in F2 und F3<\/b><\/h2>\r\n        \r\n        <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Was ist ein Sponsoring in F2 und F3?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Es ist eine Vereinbarung, mit der ein Unternehmen ein Team oder einen Fahrer der FIA-Meisterschaften Formel 2 und Formel 3 unterst\u00fctzt, der Klassen, die Fahrer auf die Formel 1 vorbereiten. Im Gegenzug erh\u00e4lt es Sichtbarkeit, Kommunikationsrechte und Zugang zu den Grand-Prix-Wochenenden.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Wie viele Formel-1-Fahrer kommen aus der Formel 2?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Anfang 2026 waren zw\u00f6lf der zweiundzwanzig Stammfahrer der Formel 1 in der Formel 2 gefahren, darunter Leclerc, Russell, Piastri, Norris, Antonelli und der Neuling Lindblad; im November wurden es mit dem Deb\u00fct von Rafael C\u00e2mara dreizehn. Laut der Meisterschaft hatten zu Saisonbeginn weitere siebzehn F2-Fahrer Rollen als Test-, Entwicklungs- oder Ersatzfahrer.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Wo fahren F2 und F3?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Am selben Wochenende wie die Formel 1, auf den Grand-Prix-Strecken. 2026 f\u00e4hrt die F2 auf 14 Strecken, in der Regel mit einem Sprintrennen am Samstag und einem Feature Race am Sonntag.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Was kostet ein Sponsoring in der F2 oder F3?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Das h\u00e4ngt vom Team, von der Position der Marke auf dem Auto und von der Laufzeit ab. Richtpreise f\u00fcr 2027, nach Budgetstufen, stehen in unserem Leitfaden zu den Kosten des Sponsorings in F2 und F3.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Lohnt es sich eher, einen Fahrer oder ein Team zu sponsern?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Das Team bietet sichere Sichtbarkeit f\u00fcr eine Saison. Der Fahrer bietet ein h\u00f6heres Potenzial, weil der Wert der Beziehung mit der Karriere w\u00e4chst, aber auch ein h\u00f6heres Risiko. Oft verbindet die beste Wahl beides.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Wer hat die F3 2026 gewonnen?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Der F3-Titel 2026 ging an den US-Amerikaner Ugo Ugochukwu, mit Campos Racing, am 13. September auf dem Madring in Madrid. Er ist der erste Fahrer aus den Vereinigten Staaten, der die Meisterschaft gewonnen hat.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n\r\n    <\/div>\r\n    \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zw\u00f6lf von zweiundzwanzig Fahrern. 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