{"id":356141,"date":"2021-04-08T09:58:52","date_gmt":"2021-04-08T07:58:52","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/?p=356141"},"modified":"2026-09-23T13:29:55","modified_gmt":"2026-09-23T11:29:55","slug":"die-10-besten-formel-1-fahrer-2026-wertung-und-wert-fur-sponsoren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/die-10-besten-formel-1-fahrer-2026-wertung-und-wert-fur-sponsoren\/","title":{"rendered":"Die 10 besten Formel-1-Fahrer 2026: Wertung und Wert f\u00fcr Sponsoren"},"content":{"rendered":"<p><strong>Am 6. September 2026 gewann Andrea Kimi Antonelli den Gro\u00dfen Preis von Italien vom neunzehnten Startplatz aus. Seit 1966, seit den Zeiten von Ludovico Scarfiotti, hatte kein Italiener mehr in Monza gewonnen. Eine Woche sp\u00e4ter folgte in Madrid sein achter Saisonsieg, und sein Vorsprung in der Wertung wuchs auf 81 Punkte. Vor sechs Monaten war er ein Neunzehnj\u00e4hriger in seiner zweiten Formel-1-Saison. Heute ist er der Mann, den es zu schlagen gilt.<\/strong><\/p>\n<p><em>Aktualisiert im September 2026, mit dem Stand nach dem Gro\u00dfen Preis von Spanien am 13. September.<\/em><\/p>\n<p>Wer in der Formel 1 &#8220;der Beste&#8221; ist, l\u00e4sst sich schwerer bestimmen als in fast jedem anderen Sport. Im Feld stehen 22 Fahrer, einer f\u00fcr jedes der beiden Autos von elf Teams, nachdem 2026 Audi und Cadillac hinzugekommen sind. Alle haben ein au\u00dfergew\u00f6hnliches Talent, und das Ergebnis h\u00e4ngt enorm vom Auto ab: Ein Champion in einem mittelm\u00e4\u00dfigen Auto holt weniger als ein guter Fahrer im besten. Deshalb geht die folgende Rangliste von den Punkten aus, die eine objektive Gr\u00f6\u00dfe sind, erg\u00e4nzt aber f\u00fcr jeden Fahrer, was f\u00fcr die Bewertung eines Sponsorings z\u00e4hlt: wof\u00fcr er steht, f\u00fcr welches Publikum und in welchen M\u00e4rkten.<\/p>\n<p><strong>Kurz gesagt:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>2026 ist das Jahr von Mercedes: Antonelli und Russell belegen die ersten beiden Pl\u00e4tze.<\/li>\n<li>Amtierender Weltmeister ist Lando Norris, der Max Verstappen 2025 um zwei Punkte schlug.<\/li>\n<li>F\u00fcr eine Marke ist der Platz in der Wertung nur ein Kriterium: Auch Nationalit\u00e4t, Publikum und Passung zu den Markenwerten z\u00e4hlen.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Die Wertung nach dem Gro\u00dfen Preis von Spanien<\/h2>\n<h3>1. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), 292 Punkte<\/h3>\n<p>Sein erster Sieg kam im M\u00e4rz in China, von der Pole-Position aus: Mit neunzehneinhalb Jahren wurde er zum j\u00fcngsten Polesetter der Geschichte und zum zweitj\u00fcngsten Sieger nach Verstappen. Seitdem hat er sieben weitere Male gewonnen. F\u00fcr italienische Marken ist er eine Chance, wie es sie seit Jahrzehnten nicht gab, ein Fahrer aus dem eigenen Land im Titelkampf, ein Thema, das wir in unserem Beitrag \u00fcber das <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/kimi-antonelli-sponsoring-formel-1-italienische-marken\/\">von Antonelli ge\u00f6ffnete italienische Fenster<\/a> vertieft haben.<\/p>\n<h3>2. George Russell (Mercedes), 211 Punkte<\/h3>\n<p>Antonellis Teamkollege ist sein erster Verfolger und macht den Mercedes-Doppelsieg in der Wertung komplett. Er ist Brite, in den britischen Medien sehr pr\u00e4sent und seit 2021 einer der Direktoren der GPDA, der Vereinigung der Formel-1-Fahrer. Ein solides, seri\u00f6ses Profil f\u00fcr Marken, die eher Verl\u00e4sslichkeit als L\u00e4rm suchen.<\/p>\n<h3>3. Lewis Hamilton (Ferrari), 191 Punkte<\/h3>\n<p>Sieben WM-Titel, in seiner zweiten Saison bei Ferrari nach dem Wechsel 2025. Mit 41 Jahren hat er noch immer das breiteste kommerzielle Profil im Feld, weit \u00fcber das Rennpublikum hinaus: Mode, Kultur, gesellschaftliches Engagement. F\u00fcr eine Marke liegt sein Wert vor allem darin, eine Br\u00fccke zu Menschen zu schlagen, die die Formel 1 nicht verfolgen.<\/p>\n<h3>4. Lando Norris (McLaren), 186 Punkte<\/h3>\n<p>Weltmeister 2025, beim letzten Rennen in Abu Dhabi mit zwei Punkten Vorsprung auf Verstappen gekr\u00f6nt, der kleinste Abstand seit Einf\u00fchrung des aktuellen Punktesystems im Jahr 2010. Er hat einen sehr direkten Draht zum j\u00fcngeren Publikum und eine \u00fcber Jahre aufgebaute digitale Pr\u00e4senz, auch abseits der Strecke. Er ist das Gesicht eines McLaren-Teams, das wieder an der Spitze steht.<\/p>\n<h3>5. Charles Leclerc (Ferrari), 167 Punkte<\/h3>\n<p>Monegasse, seit 2019 bei Ferrari, ist er der Fahrer, der im vergangenen Jahrzehnt am st\u00e4rksten mit der Scuderia verbunden wurde. Auf einer schnellen Runde so schnell wie kaum ein anderer, bringt er das riesige, generations\u00fcbergreifende Ferrari-Publikum mit. F\u00fcr eine Luxusmarke oder eine Marke des Made in Italy ist die Verbindung naheliegend.<\/p>\n<h3>6. Max Verstappen (Red Bull), 145 Punkte<\/h3>\n<p>Vier Titel in Folge von 2021 bis 2024 und ein zweiter Platz 2025 mit nur zwei Punkten R\u00fcckstand. 2026 ist der Red Bull nicht das Referenzauto, doch Verstappen bleibt der Fahrer, den alle anderen als den st\u00e4rksten nennen. In den Niederlanden und generell in Nordeuropa hat er eine enorme Anh\u00e4ngerschaft.<\/p>\n<h3>7. Oscar Piastri (McLaren), 120 Punkte<\/h3>\n<p>2025 f\u00fchrte er die Meisterschaft l\u00e4nger an als jeder andere und wurde Dritter, 13 Punkte hinter Norris. 2026 verlief bisher schwieriger, aber er bleibt einer der begehrtesten Fahrer im Paddock. Er ist Australier und f\u00fcr eine Marke mit Interessen im asiatisch-pazifischen Raum ein Profil, das man in Betracht ziehen sollte.<\/p>\n<h3>8. Isack Hadjar (Red Bull), 71 Punkte<\/h3>\n<p>Der Franzose holte 2025 als Rookie in Zandvoort, beim f\u00fcnfzehnten Saisonlauf, mit Racing Bulls sein erstes Podium. 2026 wurde er zu Red Bull an die Seite von Verstappen bef\u00f6rdert. Er ist die klassische mittelfristige Wette: noch \u00fcberschaubare Kosten und offensichtliches Wachstumspotenzial.<\/p>\n<h3>9. Liam Lawson (Racing Bulls), 59 Punkte<\/h3>\n<p>Der Neuseel\u00e4nder ist die F\u00fchrungsfigur des Schwesterteams von Red Bull, wo er mit Rookie Arvid Lindblad f\u00e4hrt. Ein bodenst\u00e4ndiger Fahrer mit einer pers\u00f6nlichen Geschichte der Widerstandskraft nach seinem kurzen Gastspiel bei Red Bull im Jahr 2025.<\/p>\n<h3>10. Pierre Gasly (Alpine), 41 Punkte<\/h3>\n<p>In Monza holte er 2026 seine erste Pole-Position und die erste in der Geschichte von Alpine, auf derselben Strecke, auf der er 2020 gewonnen hatte. Franzose, erfahren und beim Publikum sehr beliebt: F\u00fcr eine Marke, die mit einem kleineren Budget in die Formel 1 einsteigen will, ist er ein glaubw\u00fcrdiger Partner.<\/p>\n<h2>F\u00fcr wen sich das Sponsoring eines Fahrers lohnt, und wer anderswo suchen sollte<\/h2>\n<p>Zwei Zahlen bestimmen ein Einzelsponsoring, und sie zu verwechseln ist ein h\u00e4ufiger Fehler: die Kosten f\u00fcr die Bildrechte des Fahrers und die Kosten f\u00fcr das, was n\u00f6tig ist, um sie zu nutzen. Ein Spitzenfahrer kann mit pers\u00f6nlichen Vertr\u00e4gen Millionen pro Jahr wert sein, und jede ver\u00f6ffentlichte Zahl zu solchen Vertr\u00e4gen ist mit Vorsicht zu genie\u00dfen, weil die tats\u00e4chlichen Werte vertraulich bleiben. Wer eine Gr\u00f6\u00dfenordnung sucht, findet sie in unseren Beitr\u00e4gen dar\u00fcber, <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/wie-viel-formel-1-fahrer-verdienen\/\">wie viel Formel-1-Fahrer verdienen<\/a>, und \u00fcber die <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/i-7-best-drivers-of-formula-1-for-endorsement-agreements-and-sponsorships\/\">gefragtesten Fahrer f\u00fcr Endorsement-Vertr\u00e4ge<\/a>.<\/p>\n<p>Fahrersponsoring funktioniert f\u00fcr Marken, die ein Gesicht brauchen: Konsumg\u00fcter, Mode, Uhren, Getr\u00e4nke, Dienstleistungen f\u00fcr ein breites Publikum. Weniger gut funktioniert es f\u00fcr Business-to-Business-Unternehmen, die meist mehr vom Team haben, mit Kundenhospitality, technischen Rechten und Partneraktivit\u00e4ten. Hinzu kommt ein Risiko: Ein Fahrer kann das Team wechseln, an Form verlieren oder sich verletzen, das Team bleibt. Deshalb wirkt ein Fahrervertrag nach unserer Erfahrung am besten, wenn er Teil eines umfassenderen Programms ist, nicht wenn er es ersetzt. Die M\u00f6glichkeiten auf Teamebene haben wir auf unserer Seite zum <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/de\/formel-1-patenschaft\/\">Formel-1-Sponsoring<\/a> zusammengestellt.<\/p>\n<h2>Wie man vorgeht<\/h2>\n<p>Die Wertung im September wird nicht die im Dezember sein, und die von 2026 nicht die von 2027. Wer einen Fahrer bewertet, sollte weniger auf die heutigen Punkte achten und mehr auf die Entwicklung: Alter, Vertrag, Team, Kernm\u00e4rkte. Wer die Namen sucht, die Geschichte geschrieben haben, findet eine andere Rangliste: die der <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blogs\/die-besten-treiber-der-formel-1-immer\/\">besten Formel-1-Fahrer aller Zeiten<\/a>. Auf zwei R\u00e4dern haben wir das Pendant f\u00fcr die <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/de\/blog\/wer-sind-die-besten-10-fahrer-im-motogp\/\">MotoGP 2026<\/a> vorbereitet.<\/p>\n<p>Schlie\u00dflich lohnt es sich zu verstehen, wie unsere Arbeit aufgebaut ist. In den meisten F\u00e4llen wird die Provision von RTR Sports vom Team oder vom Management des Fahrers bezahlt, nicht von der Marke. Diese Trennung erlaubt es uns, den richtigen Fahrer zu empfehlen oder von einem abzuraten, ohne ein eigenes Interesse an der Antwort zu haben.<\/p>\n<p><strong>Quellen:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.formula1.com\/en\/latest\/article\/antonelli-beats-russell-to-italian-grand-prix-win-with-stunning-comeback-drive.15WtFEBT5JEe4drdeO88t2\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Formel 1, Antonelli gewinnt in Monza von Startplatz neunzehn<\/a>; <a href=\"https:\/\/racingnews365.com\/2026-f1-championship-standings-after-spanish-grand-prix-at-madrid\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">RacingNews365, die Wertung nach dem Gro\u00dfen Preis von Spanien 2026<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.formula1.com\/en\/latest\/article\/norris-secures-maiden-f1-title-in-abu-dhabi-with-podium-finish-behind.EMJtmvRA0uzmzUC4MZgmw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Formel 1, Norris Weltmeister 2025<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.formula1.com\/en\/latest\/article\/2026-line-ups-confirmed-in-full-who-is-on-the-grid-for-next-season.3TyLfOUjOwpBKOp3KX1PiS\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Formel 1, das Starterfeld 2026<\/a>.<\/p>\n    <div itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\" class=\"faq-schema-wrapper question-list-wrap\">\r\n\r\n                    <h2><b>H\u00e4ufige Fragen zu den besten Formel-1-Fahrern 2026<\/b><\/h2>\r\n        \r\n        <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Wer ist 2026 der beste Formel-1-Fahrer?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Nach dem Gro\u00dfen Preis von Spanien am 13. September 2026 f\u00fchrt Andrea Kimi Antonelli mit Mercedes die WM an, mit 292 Punkten und acht Saisonsiegen. Sein Vorsprung auf Teamkollege George Russell betr\u00e4gt 81 Punkte.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Wer hat die Formel-1-Weltmeisterschaft 2025 gewonnen?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Lando Norris mit McLaren. Er wurde beim letzten Rennen in Abu Dhabi Weltmeister, mit zwei Punkten Vorsprung auf Max Verstappen und 13 auf Oscar Piastri. Es war der kleinste Abstand seit 2010, als das aktuelle Punktesystem eingef\u00fchrt wurde.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Wie viele Fahrer und Teams gibt es 2026 in der Formel 1?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Zweiundzwanzig Fahrer in elf Teams. 2026 kamen Audi, das Sauber \u00fcbernommen hat, und Cadillac mit Sergio P\u00e9rez und Valtteri Bottas hinzu. Der einzige echte Rookie der Saison ist Arvid Lindblad bei Racing Bulls.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Lohnt es sich eher, einen Formel-1-Fahrer oder ein Team zu sponsern?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Das h\u00e4ngt von den Zielen ab. Ein Fahrer ist n\u00fctzlich f\u00fcr Marken, die ein wiedererkennbares Gesicht brauchen, vor allem bei Konsumg\u00fctern und im Luxussegment. Business-to-Business-Unternehmen haben meist mehr vom Team, dank Hospitality, technischer Rechte und Partneraktivit\u00e4ten. Zudem kann ein Fahrer das Team wechseln oder an Form verlieren, das Team bleibt.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Warum ist Antonelli f\u00fcr italienische Marken wichtig?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Weil man seit Jahrzehnten keinen italienischen Fahrer mehr im Kampf um den WM-Titel gesehen hat. In Monza wurde er am 6. September 2026 der erste Italiener seit Ludovico Scarfiotti 1966, der den Gro\u00dfen Preis von Italien gewann. F\u00fcr eine italienische Marke bedeutet das, sich mit einer heimischen Geschichte verbinden zu k\u00f6nnen, die auch im Ausland verfolgt wird.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n\r\n    <\/div>\r\n    \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 6. September 2026 gewann Andrea Kimi Antonelli den Gro\u00dfen Preis von Italien vom neunzehnten Startplatz aus. Seit 1966, seit den Zeiten von Ludovico Scarfiotti, hatte kein Italiener mehr in Monza gewonnen. Eine Woche sp\u00e4ter folgte in Madrid sein achter Saisonsieg, und sein Vorsprung in der Wertung wuchs auf 81 Punkte. 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