¿Qué aporta el patrocinio de MotoGP?
Reconocimiento mundial
MotoGP es un campeonato verdaderamente global, con 22 rondas en 18 países, retransmitidas en 207 territorios. Para las marcas que trabajan con una agencia colaboradora de MotoGP, se trata de un acuerdo único que ofrece un auténtico alcance internacional.
Aficionados que compran a patrocinadores
Los fans de MotoGP no sólo siguen, también compran. El apego de los aficionados a los pilotos y a los equipos se traduce directamente en preferencia por las marcas patrocinadoras, lo que da a MotoGP uno de los perfiles de conversión de aficionado a comprador más fuertes del automovilismo mundial.
Visibilidad de difusión que trabaja duro
Las motos de MotoGP son el principal centro de atención de la pantalla: las cámaras a bordo, las repeticiones ajustadas y la cobertura del podio garantizan que los logotipos de los patrocinadores se vean repetidamente en cada retransmisión de la carrera, en cada paquete de momentos destacados y en cada clip social.
¿Eres nuevo en el patrocinio de MotoGP?
Nuestra guía completa desglosa los paquetes, los costes, la demografía de los aficionados y lo que diferencia al MotoGP de otros deportes de motor.
También confían en ti
Nuestro principal diferenciador
Por qué las marcas globales contratan a una agencia de marketing de MotoGP
Un patrocinio de MotoGP es una decisión comercial de varios miles de euros y varios años, y la diferencia entre un acuerdo que da beneficios y otro que no suele ser la plataforma. Es el programa del lado de la marca. Una agencia de marketing especializada en MotoGP aporta datos independientes sobre precios, inventario actual del paddock y un marco de medición estructurado para el escrutinio de la junta directiva, eliminando los cuatro puntos de fracaso que minan silenciosamente la mayoría de los patrocinios de MotoGP por primera vez: pagar por encima del mercado, elegir el equipo equivocado, firmar un contrato que deja indefinida la activación y presentar informes con métricas que el director financiero no acepta. Esa es la brecha que una agencia especializada en MotoGP está hecha para cerrar.
Acceso independiente al prado
Las relaciones activas entre todos los equipos de primera clase y los niveles de las series garantizan que la colocación refleje la disponibilidad genuina y los precios reales del mercado, no la tarifa de un vendedor.
Precios de referencia y valoración
Cada propuesta de MotoGP se evalúa con respecto a los estándares actuales del mercado. Los honorarios y los resultados se justifican con datos independientes, protegiendo tu presupuesto de acuerdos inflados.
Perspectiva de series cruzadas
Con visibilidad en F1, NASCAR, IndyCar, WEC y WSBK, RTR Sports evalúa la adaptación a MotoGP por encima de la parcialidad. Si una plataforma diferente sirve mejor a tus objetivos, esa recomendación se hace por adelantado.
Marcos de activación incorporados
Se diseñan patrocinios de alto rendimiento. Los marcos de activación se integran en la fase de negociación, garantizando que cada euro gastado se traduzca en una participación medible de la audiencia.
Informes sobre el ROI a nivel del Consejo
Valor de los medios, alcance de la audiencia, aumento de la intención de compra, canalización B2B y coeficiente de medios ganados. Informes mensuales. Estructurado para que lo examinen el consejo de administración y el director financiero.
Línea temporal comprimida
El proceso interno, que suele durar de 9 a 12 meses, se reduce a 6-10 semanas con una agencia especializada en asociaciones de MotoGP. El conocimiento del inventario actual y las relaciones establecidas con los equipos vienen de serie.
Patrocinio de MotoGP: Cuando las marcas globales entran en el Campeonato de Motociclismo más importante del mundo
El patrocinio de MotoGP sitúa tu marca dentro del campeonato de motociclismo más importante del mundo, una serie global de 22 rondas que combina velocidad, tecnología y auténtica pasión por los aficionados. Lo que eso significa comercialmente:
632 millones de fans en todo el mundo – El mayor número de seguidores de la historia del campeonato, un 12% más que en 2024.
207 territorios de difusión – Cobertura mediática internacional inigualable por una sola inversión en patrocinio.
Cinco fabricantes compitiendo – Honda, Ducati, Yamaha, KTM y Aprilia, la parrilla más competitiva de la historia de este deporte.
Integración de marca a nivel de título – Monster Energy Yamaha, Red Bull KTM, Ducati Lenovo y Castrol Honda no son logotipos en las motos, son la identidad comercial del equipo, visible en cada retransmisión, titular y tabla de clasificación del campeonato.
Por qué el patrocinio de MotoGP rinde más como inversión global de patrocinio
Season-long global reach across 18 countries
MotoGP delivers 22 rounds across Europe, Asia, the Americas, Oceania, and the Middle East with races at iconic venues including Barcelona-Catalunya, Mugello, Silverstone and Le Mans. For a brand working with a MotoGP sponsorship agency, this is a single deal that activates markets on every continent.
Bikes and riders are the broadcast's primary product
In MotoGP, the bike is what the camera follows. Logos on fairings, helmets, and leathers are in frame for every onboard lap, every overtake, every podium. Consistent placement keeps sponsor brands visible throughout live broadcasts, highlights, and social clips not buried in crowd shots or stadium signage.
A fanbase that converts across demographics
50%+ of MotoGP fans are under 35, one of the youngest demographics in premium motorsport. High-income, high-engagement, loyal enthusiasts with strong purchasing intent Tech and innovation affinity, MotoGP's engineering narrative attracts premium consumers and B2B brands. Global and culturally diverse meaningful audience in Europe, Asia, the Americas, and Southeast Asia simultaneously
114.5 million social followers — and growing
MotoGP's social media presence reached 114.5 million followers in 2025, up from 97.4 million the prior year. Race highlights, rider content, and fan interactions generate millions of organic views per round, giving sponsor brands amplified visibility beyond broadcast in content formats audiences actively choose to watch.
¿Planificando tu calendario de activación?
Consulta el calendario completo de la temporada 2026 de MotoGP y conoce exactamente en cuántas carreras participarías como patrocinador.
Los momentos icónicos de MotoGP que arrastraron marcas durante décadas
Fundado en 1949, MotoGP es el campeonato mundial de automovilismo más antiguo del mundo. Sus momentos más icónicos son recordados no sólo por los aficionados, sino también por las marcas que estaban en la moto cuando sucedieron
GP Barcelona 2009 - el paso por la última curva
Valentino Rossi adelantó a su compañero Lorenzo a nueve centésimas de segundo sobre sus motos de marca Fiat, un momento reproducido en todo el mundo e inseparable de la decoración Fiat.
2019 Austria - Duelo en el Ring
Dovizioso y Márquez regalaron a los aficionados austriacos una de las mejores batallas de la historia moderna. Una exhibición de maniobras respetuosas pero intensas en la última vuelta entre los principales contendientes.
GP de Cataluña 2025 - una rivalidad familiar en casa
Alex Márquez derrotó a su hermano Marc en una carrera histórica seguida por cientos de millones de personas en todo el mundo, con BK8 News en primera línea de la máquina ganadora.
Cada uno de estos momentos se remonta a un acuerdo de patrocinio firmado años antes: una marca, un equipo y un nivel de inversión que resultaron encajar. La visibilidad es lo que se recuerda, pero la decisión es lo que lo hizo posible. Esa decisión es obra de una agencia de patrocinio de MotoGP.
fans globales en todo el mundo
Aumento del 12% a partir de 2024
seguidores en redes sociales
De 97,4 millones en 2024
de los aficionados a MotoGP tienen menos de 35 años
El grupo demográfico más joven del automovilismo premium
asistentes al GP de Francia 2025
La carrera más concurrida de la historia del campeonato
* fuente: BlackBook Motorsport 2025
Oportunidades de patrocinio en MotoGP: Qué industrias ya están en el paddock
MotoGP atrae a marcas de un abanico de sectores mucho más amplio de lo que esperan la mayoría de los ejecutivos. Los cuatro sectores más activamente representados en el paddock:
Energía y bebidas de consumo
Red Bull (KTM Factory Racing), Monster Energy (Yamaha Factory Team), ambos líderes mundiales de la categoría construyeron una identidad a largo plazo a través de su asociación en MotoGP.
Petróleo, energía y combustible
Castrol (patrocinador principal de Honda HRC), las marcas energéticas de Pertamina encuentran una alineación natural con una serie en la que el rendimiento de la máquina es el producto.
Logística y Operaciones
DHL (socio logístico oficial del campeonato) rara vez se asocia con el patrocinio del automovilismo, y sin embargo es una de las marcas más visibles del paddock.
Servicios financieros e industrias reguladas
Una categoría en crecimiento a través de paquetes de asociados de equipo y a nivel de campeonato, que refleja el alcance en expansión de MotoGP en los mercados regulados de todo el mundo.
Para una marca que esté evaluando cómo patrocinar a un equipo de MotoGP, la amplitud de estas categorías indica una cosa: MotoGP funciona comercialmente en todos los objetivos. La agencia de patrocinio de MotoGP adecuada identifica el punto de entrada que se ajusta a tu sector, presupuesto y audiencia.
Un marco para los responsables de la toma de decisionesCómopatrocinar un equipo de MotoGP
Las marcas que evalúan cómo patrocinar a un equipo de MotoGP pasan sistemáticamente por seis decisiones. La mayoría de los fracasos se producen cuando una se salta o se precipita.
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Definir el objetivo comercial
Conciencia de marca. Hospitalidad B2B. Lanzamiento de productos. Entrada en nuevos mercados. Crecimiento de la audiencia regional. Cada objetivo apunta a un equipo, un nivel de serie y una estrategia de activación diferentes. Una marca que no pueda articular esto antes de acercarse a un equipo, no tiene capacidad de negociación.
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Establece un presupuesto realista y ten en cuenta la activación
La cuota de patrocinio no es el coste total. La activación, la hospitalidad, la producción de contenidos y la medición suelen añadir un 30-60% a la cuota de derechos. Planifica el presupuesto completo antes de iniciar las negociaciones.
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Elige el nivel de serie adecuado
La categoría reina de MotoGP para un alcance mundial máximo. Moto2 y Moto3 para una entrada rentable con un compromiso auténtico. Cada nivel tiene características demográficas, inventario de equipos y precios distintos.
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Identificar al equipo y al piloto adecuados
La competitividad en la pista, la conducta fuera de ella, la huella social, la compatibilidad con los patrocinadores existentes y la alineación de la marca son factores que influyen. El piloto comercialmente óptimo rara vez es el más famoso.
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Contrata a una agencia de patrocinio especializada en MotoGP
Una agencia independiente aporta un conocimiento del inventario, unos precios de referencia y una capacidad de negociación que no tiene una marca que entra en este deporte por primera vez. Una propuesta elaborada por una agencia especializada en MotoGP llega con datos de valoración independientes, lo que cambia por completo la dinámica de negociación.
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Negocia un contrato que especifique cada entregable
Tamaños y ubicaciones exactas del carenado y del casco. Derechos digitales y frecuencia de publicación en redes sociales. Pases de hospitalidad por fin de semana de carrera. Compromisos de aparición de pilotos. Derechos de contenido de marca compartida. Obligaciones de información sobre el ROI. Un contrato que no defina alguno de estos aspectos creará disputas después de la firma.
Planificación de inversiones
Costes de patrocinio y niveles de inversión en MotoGP
La inversión en patrocinio de MotoGP varía según el nivel de la serie, el perfil del equipo y el nivel de colocación. Las cifras que figuran a continuación son rangos de planificación de mercado para 2026, no son presupuestos, y varían significativamente según el equipo, la temporada y el calendario de carreras.
| Nivel | Gama anual (indicativa) | Lo mejor para |
|---|---|---|
| Patrocinio del Título de la Clase Premier | Entre 6 y más de 15 millones de euros por temporada | Conciencia de marca global a escala, asociación a nivel de fabricante |
| Patrocinio Asociado Clase Premier | 500.000 – 2 millones de euros por temporada | Visibilidad internacional, hospitalidad B2B, plataformas de lanzamiento de productos |
| Patrocinio del título de Moto2 / Moto3 | 300.000 – 1 millón de euros por temporada | Entrada rentable, audiencia joven y de mercados emergentes |
| Activación de una sola carrera | Personalizada (en función de la carrera) | Campañas tácticas, lanzamientos regionales, momentos de marca impulsados por eventos |
Agencia de patrocinio de MotoGP: Por qué las marcas globales eligen RTR Sports
Contratar a un consultor de marketing deportivo para el patrocinio del automovilismo da a una marca una influencia que no puede conseguir por sí sola.
- Independencia – RTR Sports no tiene ninguna obligación con ningún equipo, fabricante o serie. Cada recomendación se basa en los objetivos comerciales del cliente, no en el inventario disponible.
- Acceso al paddock – Las relaciones activas con todos los equipos de primera clase y los niveles de las series significan que RTR Sports negocia a partir de la disponibilidad actual y los precios reales del mercado.
- Perspectiva multi-serie – Con mandatos activos en F1, NASCAR, IndyCar, WEC y WSBK, RTR Sports ofrece la visión multiplataforma que una agencia de una sola serie no puede ofrecer. Si MotoGP no encaja, la recomendación se hace por adelantado.
- Medición a nivel directivo – Cada patrocinio de MotoGP que estructuramos se envía con un marco de medición definible por la dirección: valor de los medios, alcance de la audiencia, aumento de la intención de compra, canal B2B y coeficiente de medios ganados. Informes mensuales.
- Plazos reducidos: el proceso que lleva de 9 a 12 meses internamente se reduce a 6-10 semanas con RTR Sports. El conocimiento del inventario actual y las relaciones de equipo establecidas vienen de serie.
- Más de 30 años. Galardonados. Independientes. – RTR Sports es la agencia de marketing de MotoGP que las marcas contratan cuando el patrocinio tiene que funcionar, y tiene que ser defendible al día siguiente de la firma del contrato.
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