In Patrocinador deportivo

A pesar de que algunas compañías desean patrocinar a deportes muy populares, a veces se abstienen de hacerlo pues no ven conexión alguna con sus productos. Históricamente, la industria alimenticia es uno de los sectores menos probables de asociarse con los deportes de motor. Tratemos de analizar este asunto con un ejemplo.

Tomemos una compañía (a un productor de atún enlatado, por ejemplo) e imaginemos que esta compañía no puede comprender cómo su producto puede ser asociado con los deportes de motor o con MotoGP. La gerencia de la compañía se da cuenta de que el patrocinio deportivo puede ser increíblemente efectivo y que formar parte de un evento deportivo puede traerles incluso mayores beneficios. Sin embargo, ellos también creen que no pueden costear su participación en el patrocinio deportivo, ya sea por motivos de presupuesto o tan sólo por sentido común. El director de marketing ha analizado algunos deportes, partiendo por las disciplinas más populares con las mejores coberturas de televisión y prensa; ha reunido información sobre el fútbol, la Fórmula 1, las grandes carreras ciclistas clásicas como el francés Tour de France, el italiano Giro d’Italia y la Vuelta española, y por supuesto, MotoGP. Sin embargo, finalmente ha decido renunciar pues siente que su presupuesto no es suficiente como para destacar en estos ambientes tan cotizados y concurridos, los que debiesen ser exclusivamente para compañías con carteras gruesas.

Honestamente, además de las razones de presupuesto, la real motivación para justificar la decisión del director de renunciar pareciese ser la creencia de que MotoGP y el atún enlatado pertenecen a dos mundos opuestos. Por lo tanto, a pesar de tener un valor más asequible comparado con otras disciplinas con un nivel de visibilidad similar, la distancia percibida entre el deporte de dos ruedas y el atún enlatado ha llevado al director a no continuar y a renunciar a una herramienta de marketing eficiente y poderosa.

Una palabra en defensa del campeonato de MotoGP

Comencemos por la típica audiencia televisiva de MotoGP. De acuerdo a la información del año 2018 presentada por Dorna, el 70% de la audiencia televisiva son hombres y el 30% son mujeres. Ahora, volvamos al ejemplo anterior, al atún enlatado: resulta agradable descubrir que España e Italia son los dos países europeos con los más altos niveles de consumo de atún enlatado per capita. Además, España e Italia son los países natales de muchos pilotos de motocicletas del pasado, presente y futuro como: Rossi, Marquez, Lorenzo, Biaggi, Vinales, Capirossi y tantos más, conocidos por todos, incluso por la Sra. Smith. Y para su conocimiento, la señora Smith no es el único miembro de la familia que hace las compras para el hogar, comida incluida.

Algunas buenas razones para que un productor de alimentos apoye a estar disciplinas deportivas.

Primero que todo, la audencia objetivo los sigue. Segundo, los pilotos son atletas y ponen mucha atención en seleccionar los productos que consumen. Su dieta es supervisada como la de cualquier otro deportista de alto rendimiento. El entrenamiento que llevan a cabo para poder conducir sus prodigiosas motocicletas les permite ser elegibles para competir en muchas otras disciplinas, desde el ciclismo hasta el fitness.

¿Qué sucede fuera de la pista de carrera durante el fin de semana de competición?

Además de todas las razones mencionadas con anterioridad, cabe mencionar que la hora del almuerzo es un momento crucial para la economía del día de la carrera y para los equipos, quienes son competitivos en todo nivel y también lo hacen con los alimentos, pues desean ofrecer a sus invitados la mejor comida que sea posible.

Hospitalidades: su restaurante itinerante

Qué mejor lugar para darle visibilidad a sus productos que utilizarlos directamente en eventos exclusivos como las hospitalidades VIP durante grandes eventos deportivos como una carrera de MotoGP. Además de otorgarle visibilidad a la marca, usted tendrá la oportunidad de que los invitados y los clientes prueben sus especialidades.

Sin embargo, este es tan sólo un aspecto. Otra opción puede ser organizar eventos en el paddock sólo para usted.

Otro ejemplo que puede ser de ayuda. El patrocinio puede darle la oportunidad de organizar una cena exclusiva en el paddock (un ambiente bastante inusual, ¿no?), en el cual sus invitados podrán probar las delicias preparadas con sus propios productos y luego dar un paseo por las dependencias a una hora poco habitual. La hora en que todos están más relajados y listos para compartir los detalles técnicos y las curiosidades, más que durante el frenesí de la mañana, en donde todos tienen los ojos puestos en los cronómetros y no quieren ser interrumpidos. ¿Qué tal si pudiera invitar a la cena al comprador de una gran cadena de distribución con quien ha deseado tener una larga e informal conversación durante un largo tiempo? Tener un pasión en común para romper el hielo es un punto de partida bastante interesante, ¿no cree?

El resumen, MotoGP puede ofrecer diversos beneficios a una compañía alimenticia, incluyendo:

  • una increíble narrativa acerca de lo que los pilotos comen,
  • una plataforma promocional que viaja a mercados extremadamente importantes,
  • cientos de huéspedes en el VIP Village, a quienes se les podría ofrecer la oportunidad de probar sus productos*;
  • miles de espectadores con quienes interactuar en el lugar, en las áreas de compras dentro de los circuitos de carrera**;
  • la utilización del evento para hospitalidades y relaciones públicas, por ejemplo para los compradores B2B;
  • reconocimiento de marca, letreros o recomendaciones de patrocinio por el equipo.

Esta es sólo una lista parcial de las oportunidades que el patrocinio con MotoGP le puede ofrecer a cualquier fabricante de productos alimenticios, ya sea atún enlatado u otros productos.

Si desea revisar cómo y cuáles otros productos similares al suyo se usan actualmente en los equipos y en la organización de MotoGP, y cómo su marca puede ser comunicada a través del campeonato más emocionante en el mundo de las dos ruedas, déjenos un mensaje a: info@rtrsports.com.

* Se requiere de una asociación con el organizador del campeonato.

**Se debe llegar a un acuerdo con el organizador del evento.

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Riccardo Tafà
Riccardo Tafà
Riccardo nació en Giulianova, se licenció en Derecho en la Universidad de Bolonia y decidió dedicarse a otra cosa. Tras una temporada en el ISFORP (instituto de formación en relaciones públicas) de Milán, se trasladó a Inglaterra. Comenzó su carrera en Londres en el sector de las relaciones públicas, primero en MSP Communication y luego en Counsel Limited. Luego, siguiendo su pasión malsana por el deporte, se trasladó a la SDC de Jean Paul Libert y empezó a trabajar en dos y cuatro ruedas, esto fue en 1991/1992. Siguió un breve traslado a Mónaco, donde trabajó junto al propietario de Pro COM, una agencia de marketing deportivo fundada por Nelson Piquet. Regresó a Italia y empezó a trabajar en primera persona como RTR, primero una consultora y luego una empresa de marketing deportivo. 
Ya en 2001, RTR ganó el premio ESCA al mejor proyecto de MKTG deportivo en Italia en el año 2000. Entre otras cosas, RTR obtuvo la puntuación más alta entre todas las categorías y representó a Italia en el concurso europeo de la ESCA. A partir de ese momento, RTR deja de participar en otros premios nacionales o internacionales. A lo largo de los años se lleva algunas satisfacciones y se traga muchos sapos. Pero sigue aquí, escribiendo de forma desencantada y sencilla, con el objetivo de dar consejos prácticos (no solicitados) y elementos de reflexión.
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