In MotoGP, Patrocinador deportivo

Me pongo en los zapatos de un director comercial o un gerente de patrocinio de una compañía que necesite contactar a uno de los equipos de MotoGP para obtener información acerca de los paquetes de patrocinio.

Quizás este gerente escriba en Google “cómo contactar a un equipo de MotoGP” o “contactos de equipos de MotoGP” y, con un poco de suerte y paciencia, en un sólo clic llegará a dialogar directamente con los equipos.

El escenario de los patrocinios: es mejor tener más opciones

De seguro, el método antes mencionado merece ser considerado, ¿pero es el mejor?

El riesgo es el de recibir información unidireccional y, por supuesto, escuchar sólo una opción ofrecida por tal equipo, el cual seguramente no le mencionará si hay otros equipos con mejores opciones para usted.

Piense en ello: ¿qué sucedería si, por el contrario, un cliente potencial lo contactara directamente? ¿Siquiera le mencionaría que existen otras opciones, quizás con algunos de su competencia? Lo dudo… y tenemos que pensar en ello.

Después de todo, quizás haya una mejor forma de ponerse en contacto con los equipos. También quizás no necesite contactar al equipo X o Y pues ellos ya están relacionados con alguno de su competencia en su industria o tal vez no tienen los espacios disponibles para las necesidades de su presupuesto.

Cómo contactar a los equipos de MotoGP

 


Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia: antecedentes e información

De Noale, Italia, el equipo Aprilia Racing Team Gresini es fruto del esfuerzo combinado de una de las mejores marcas italianas de motocicletas y uno de los nombres más famosos en MotoGP, Fausto Gresini. Después de un difícil inicio en el retorno de MotoGP, el grupo italiano mostró una motocicleta mejorada y un equipo fuerte. Ahora es un buen momento para que Aprilia coseche sus merecidos frutos.

Pilotos:

Aleix Espargarò (ESP) nacido el 30/07/1989, Número: 41

Lorenzo Savadori (ITA) nacido el 04/04/1993, Número: 32

Cómo contactar al equipo Aprilia Racing Team Gresini de MotoGP

Sitio web: gresiniracing.com/aprilia-racing-team-gresini-motogp/

Facebook: GresiniRacing

Instagram: GresiniRacing


Equipo Ducati Lenovo

Ducati: antecedentes e información

El mejor de Boloña también ha sido uno de los más rápidos de MotoGP. Sin embargo, a Ducati le ha sido difícil alcanzar el título después del éxito de Casey Stoner en 2007. Andrea Dovizioso demostró ser un fuerte contendiente en los últimos años, pero eventualmente tuvo que rendirse, nuevamente, ante Marc Márquez. Borgo Panigale tomó una vez más el camino australiano y eligió a la sensación de Townsville, Jack Miller, junto al novato Francesco Bagnaia.

Pilotos:

Jack Miller (AUS) nacido el 18/01/1995 – Número: 43

Francesco Bagnaia (ITA) nacido el 14/01/1997 – Número: 63

 

Cómo contactar al equipo Ducati Lenovo de MotoGP

Sitio web: ducati.com/it/it/racing/motogp/home

Instagram: ducaticorse

Facebook: Ducati


LCR Honda

LCR Honda: antecedentes e información

El equipo LCR Honda (llamado así por Lucio Cecchinello Racing) ha sido uno de los más famosos y exitosos equipos satélite en ocupar la grilla en los últimos 20 años de carreras. Gracias a la visión de Lucio Cecchinello y a un conjunto de profesionales apasionados y creativos, LCR gozó de una gran fama durante la época de Cal Crutchlow, con varios podios y un par de victorias. Ahora el equipo de Mónaco cuenta con el héroe japonés Taka Nakagami y el más jóven de los hermanos Márquez, Alex.

Pilotos:

Alex Márquez (SPA) nacido el 23/04/1996 – Número: 73

Takaaki Nakagami (JPN) nacido el 9/02/1992 – Número: 30

 

Cómo contactar al equipo LCR Honda MotoGP

Sitio web: lcr.mc/

Facebook: LCRHondaMotoGPTeam

Instagram: lcr.team


Monster Energy Yamaha MotoGP

Monster Energy Yamaha MotoGP: antecedentes e información

Posiblemente uno de los equipos más famosos que MotoGP haya tenido, el equipo Yamaha Factory Racing ha contado con algunos de los mejores nombres dentro de las carreras de dos ruedas, como Lorenzo, Rainey y ,por supuesto, el nueve veces campeón Valentino Rossi. Después de la partida de “El Doctor”, Lin Jarvis y su equipo decidieron que era hora de darle el pase a la sensación francesa Fabio Quartararo, quien no ha defraudado. Maverick Viñales también es parte del equipo, pero hasta ahora el español tan sólo ha mostrado un poco de su inmenso talento.

Pilotos:

Maverick Vinales (ESP) nacido el 12/01/1995 – Número: 12

Fabio Quartararo (FRA) nacido el 20/04/1999 – Número: 20

 

Cómo contactar al equipo Monster Energy Yamaha MotoGP

Sitio web: yamahamotogp.com

Facebook: yamahamotogp

Instagram: yamahamotogp


Petronas Yamaha SRT

Petronas Yamaha SRT: antecedentes e información

El equipo Sepang Racing fue la noticia destacada de MotoGP el año 2020. No sólo Morbidello y Quartararo demostraron ser una elección sólida como pilotos, igualmente el aspecto técnico demostró tener una impresionante consistencia. El equipo satélite de Yamaha estuvo casi siempre a la delantera del grupo y el dúo dinámico llevó a casa importantes reconocimientos desde Malasia. En el año 2021, Petronas Yamaha sumó a Valentino Rossi, pero el italiano aún no ha encontrado su ritmo en la poco competitiva Yamaha Challenger.

Pilotos:

Valentino Rossi (ITA) nacido el 16/02/1979 – Número: 46

Franco Morbidelli (ITA) nacido el 4/12/1994 – Número: 21

 

Cómo contactar al equipo Petronas Yamaha SRT

Sitio web: yamaha-racing.com/motogp/teams/petronas-yamaha-srt/

Facebook: SepangRacingTeam

Instagram: Sepangracingteam


Pramac Racing

Pramac: antecedentes e información

El mejor aliado de Ducati tiene su sede en las colinas de la Toscana, en donde el hombre de negocios Paolo Campinoti ha construido su imperio Pracmac. Puede que el equipo Pracmac Ducati Racing sea satélite, pero es uno competitivo y no debiera sorprender que el gran Zarco esté a tan sólo 14 puntos del primer puesto en el campeonato de junio de 2021.

Pilotos:

Johann Zarco (FRA) nacido el 16/07/1990 – Número: 5

Jorge Martin (SPA) nacido el 29/01/1998

 

Cómo contactar al equipo Pracmac Racing

Sitio web: pramacracing.com

Facebook: PramacRacing

Instagram: pramacracing


Red Bull KTM Factory Racing

Cuando KTM regresó a la pista el año 2017, todos sabían que tenían la intención de ser competencia fuerte. Y no estaban equivocados. Impulsados por una increíble ética laboral y con un poco de ayuda de sus compatriotas de RedBull, KTM mejoró su motocicleta también gracias a los consejos y trucos de la leyenda de MotoGP Dani Pedrosa. Si bien, Brand Binder y Miguel Oliveira no son los más conocidos en el paddock, son un dúo fuerte y agresivo quienes siempre aportan una carrera emocionante y efectiva.

KTM: antecedentes e información

Pilotos:

Brad Binder (SAF) nacido el 11/08/1995 – Número: 33

Miguel Oliveira (POR) nacido el 4/1/1995 – Número: 88

 

Cómo contactar al equipo Red Bull KTM Factory Racing

Sitio web: ktm.com/it-it/racing/road-racing.html

Facebook: Official.KTM

Instagram: ktm_official


Repsol Honda Team

Honda HRC: antecedentes e información

Probablemente no sea el mejor año para evaluar el rendimiento de el Honda HRC. Después del terrible accidente de Marc Márquez en 2020, la potencia japonesa ha luchado por encontrar su camino de vuelva a la cima. La máquina naranja es muy poco amigable y, al parecer, puede ser domada solo por un campeón mundial, lo que hace difícil que Pol Espargaró se siente en donde el cree que debiera. Pero jamás se debe subestimar a un campeón. Y está claro que Honda lo es.

Pilotos:

Marc Márquez (SPA) nacido el 17/02/1993 – Número 93

Pol Espargaró(SPA) nacido el 10/6/1991 – Número: 44

 

Cómo contactar al equipo Repsol Honda de MotoGP

Sitio web: motogp.hondaracingcorporation.com

Facebook: hondaracingcorporation

Instagram: hondaracingcorporation


Sky VR46 Avintia

Sky VR46: antecedentes e información

Los jóvenes Enea Bastianini y Luca Marini completan la lista del equipo VR46 Avintia, más conocidos como el equipo Esponsorama Racing. VR46 y la emisora italiana SKY actuaron según sus convicciones e invirtieron en un proyecto a futuro para correr en el metal de Ducati. Los jóvenes han demostrado ser talentosos y comprometidos, pero les queda un largo camino hacia la cima si lo que quieren es rock and roll.

Pilotos:

Enea Bastianini (ITA) nacido el 30/12/1997

Luca Marini (SPA) nacido el 10/08/1997 – Número: 10

 

Cómo contactar al equipo Sky VR46 Avintia de MotoGP

Sitio web: http://esponsorama.ad/es/motogp/

Facebook: realeavintia/

Instagram: realeavintia/


Equipo SUZUKI ECSTAR

SUZUKI: antecedentes e información

Los campeones mundiales de 2020 están muy relacionados con el estilo japonés. Son tranquilos, precisos, balanceados y metódicos. Y su motocicleta también es así, la GSX-RR es una bestia poderosa y al mismo tiempo dócil, que hace maravillas en cualquier tipo de pista. Para completar el cuadro, el español Joan Mir aportó velocidad e inteligencia a la fábrica Hamamatsu, demostrándole al mundo lo que puede hacer un hombre inteligente en una motocicleta inteligente.

Pilotos:

Joan Mir (SPA) nacido el 01/09/1997 – Número: 36

Alex Rins (SPA) nacido el 08/12/1995 – Número: 42

 

Cómo contactar al equipo Suzuki Ecstar de MotoGP

Sitio web: suzuki-motogp.com/

Facebook: suzukimotogp

Instagram: suzukimotogp/


Tech 3 KTM Factory Racing

Tech 3: antecedentes e información

Otro año, otra ronda para Hervè Poncharal. Uno de los nombres que más ha perdurado en MotoGP, Poncharal rompió lazos con sus viejos amigos de Yamaha para disfrutar de el fresco aire australiano y ahora se encuentra luchando por encontrar un nuevo ritmo con un nuevo equipo (Lecuona, Petrucci), una nueva motocicleta y nueva… filosofía. Pero como siempre, lo logrará.

Pilotos:

Ker Lecuona (SPA) nacido el 6/1/2000 – Número: 27

Danilo Petrucci (ITA) nacido el 24/10/1990 – Número: 9

 

Cómo contactar al equipo Tech 3 KTM Factory Racing

Sitio web: motogp.teamtech3.fr

Facebook: Tech3Racing1

Instagram: Tech3Racing


¿Prefiere ponerse en contacto con una agencia de patrocinio deportivo?

Dada la gran variedad de opciones del mercado, es mejor contactar a una agencia de marketing deportivo que le ofrezca una consultoría deportiva efectiva, que comprenda sus metas y necesidades y que diseñe la solución más apropiada para su compañía.

Pero recuerde que sin ninguna idea clara sobre el presupuesto, ninguna agencia podrá ayudarlo o ofrecerle solución alguna. En resumen, si usted no tiene un presupuesto sino más bien sólo hipótesis, corre el riesgo de perder su tiempo y no recibir la asistencia que busca.

Si por el contrario tiene ideas claras y necesita la asistencia de quienes puedan hacer las primeras revisiones rápidas en una primera etapa, entonces no dude en llamarnos y lo guiaremos con sabiduría en el mundo de uno de los más emocionantes deportes del planeta. Un deporte, como lo es MotoGP, puede ofrecerle extraordinarias oportunidades y cifras de retorno de la inversión que le sacarán más de una sonrisa.

Por supuesto, lo mismo aplica en el caso de que usted necesite contactar a alguno de los equipos de la Fórmula E (descubra más acerca de la agencia de la Fórmula E), Fórmula 1, MotoE, Moto2 y Moto3 y en general cada equipo.

Riccardo Tafà
Riccardo nasce a Giulianova, si laurea in legge all’Università di Bologna e decide di fare altro, dopo un passaggio all’ ISFORP (istituto formazione relazioni pubbliche) di Milano si sposta in Inghilterra. Inizia la sua carriera lavorativa a Londra nelle PR, prima da MSP Communication e poi da Counsel Limited. Successivamente, seguendo la sua insana passione per lo sport, si trasferisce da SDC di Jean Paul Libert ed inizia a lavorare nelle due e nelle 4 ruote, siamo al 1991/1992. Segue un breve passaggio a Monaco, dove affianca il titolare di Pro COM, agenzia di sports marketing fondata da Nelson Piquet. Rientra in Italia e inizia ad operare in prima persona come RTR, prima studio di consulenza e poi società di marketing sportivo. 
Nel lontanissimo 2001 RTR vince il premio ESCA per la realizzazione del miglior progetto di MKTG sportivo in Italia nell’anno 2000. RTR tra l’altro ottiene il maggior punteggio tra tutte le categorie e rappresenta L’Italia nel Contest Europeo Esca. Da quel momento, RTR non parteciperà più ad altri premi nazionali o internazionali. Nel corso degli anni si toglie alcune soddisfazioni e ingoia un sacco di rospi. Ma è ancora qua, scrive in maniera disincantata e semplice, con l’obiettivo di dare consigli pratici (non richiesti) e spunti di riflessione.
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