Después de la encuesta global a los aficionados sobre la Fórmula 1, llega por fin, y de forma reciente, la encuesta a los aficionados sobre el campeonato más longevo de la historia del automovilismo:
el MotoGP
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De nuevo en colaboración con la red de deportes de motor y Nielsen, se trata de la primera encuesta verdaderamente global entre los aficionados a la reina de las dos ruedas. Los datos fueron presentados en el Gran Premio de San Marino de MotoGP en el circuito de Misano Adriático.
La respuesta del público fue muy buena: más de 109.000 aficionados de 179 países respondieron a la encuesta, una respuesta global realmente notable.
Los datos recogidos son una importante herramienta estratégica para todos los que trabajan en MotoGP, así como para las empresas que invierten o quieren invertir en el patrocinio deportivo de esta disciplina.
Conocer la opinión del público, cómo ve el deporte, qué prefiere, qué le gustaría, cómo se comporta, es una información esencial para saber cómo mejorar el producto y adaptarlo a las necesidades de los aficionados y a los tiempos que pasan y cambian. Saber si el camino que se sigue es el correcto, cuestionarse posiblemente y utilizar los datos de forma constructiva es fundamental en cualquier empresa y para cualquier producto. Si se trata de algo relacionado con el deporte y el entretenimiento, se convierte en una necesidad: la oferta disponible para el público hoy en día es cada vez más amplia y los aficionados buscan cada vez más interacción y compromiso.
El espectáculo deportivo en directo ya no es suficiente; el público busca más, quiere profundizar, quiere implicarse más, ya no es un mero espectador. Por lo tanto, las propiedades deportivas deben comprender el comportamiento y las necesidades de su público, responder y adaptarse si es necesario.
Pero veamos primero específicamente quiénes participaron en la investigación de MotoGP.
¿Quién ha respondido a la encuesta de aficionados de MotoGP?
Disponer de una muestra amplia, representativa y global es crucial para recoger datos correctos y útiles. En esta investigación, tanto el número de participantes como la cantidad de tiempo dedicado a responder a las numerosas preguntas demostraron el deseo de los aficionados de contribuir activamente a la disciplina: se tuvieron en cuenta 109.676 respuestas de aficionados analizados de 179 países, que dedicaron más de 27.300 horas a responder a todas las preguntas.
El público europeo representa el 65% del total de respuestas y los cinco primeros países en número de respuestas son Italia, Francia, Reino Unido, España y Estados Unidos. A continuación, el 19% procedía de Asia y el 13% de América. Una rápida comparación con su primo de cuatro ruedas: la investigación realizada sobre los aficionados a la Fórmula 1 contó con una muestra de más de 167.000 respuestas, procedentes de 187 países de todo el mundo.
Jóvenes, apasionados y fieles: estos son los encuestados de MotoGP
El público que respondió fue predominantemente joven, con una edad media de 36 años y 4 meses. Los aficionados más jóvenes y nuevos son los de Europa y Asia-Pacífico, donde el 45% y el 47% de los encuestados tenían menos de 35 años. Era de esperar, ya que estas son las áreas en las que el MotoGP siempre ha sido más fuerte.
Un detalle que hay que destacar con agrado es la presencia de más de 13.500 respuestas de una base de fans femeninas, que representan más del 13% de la muestra total. Las mujeres suelen ser más jóvenes: el 56% de las aficionadas tiene entre 16 y 34 años, y más de un tercio sigue el deporte desde hace menos de cinco años.
Un público generalmente muy fiel, especialmente en Europa y Asia-Pacífico, donde más del 65% de los aficionados llevan más de diez años siguiendo el MotoGP, mientras que más del 80% lo siguen desde hace seis años o más.
¿Cómo ven los aficionados el MotoGP?
Cuando hablamos de deporte, el aspecto del valor de las disciplinas deportivas individuales es fundamental. Es por la propiedad, en primer lugar, porque tienes que estar seguro de que te perciben y ven tus seguidores como has trabajado y trabajas para serlo.
Si la estrategia que sigues y todas las acciones que realizas tienen como objetivo ser vistas como entretenidas y luego el aficionado dice que eres aburrido, está claro que hay un problema. Es importante saberlo para los equipos, en este caso, que cuando van a buscar patrocinadores y socios necesitan saber cómo se ve el deporte en el que participan.
Es importante para las empresas que invierten en propiedades deportivas, o que planean invertir en ellas, porque necesitan saber con qué valores pueden identificarse para crear sus actividades de marketing y comunicación y, posteriormente, todas las activaciones de patrocinio deportivo.
¿Cuáles son los adjetivos que identifican a MotoGP?
Los adjetivos más valorados que representan a MotoGP para los aficionados son: emocionante, competitivo, divertido, de clase mundial e imprevisible.
Si tomamos la investigación sobre la Fórmula 1, notamos inmediatamente algunas diferencias:
Fórmula 1
También se considera emocionante y divertido, pero también tecnológico y caro. Dos adjetivos que, sin duda, pueden marcar la diferencia en cuanto a las empresas que invierten en una disciplina sobre la otra. La tecnología, especialmente ahora con la explosión de la Web3.0, es un valor fundamental para la Fórmula 1 que atrae constantemente a muchas empresas para que se asocien a este mismo valor.
La tecnología y el desarrollo también son cruciales en MotoGP, pero está claro que los aficionados no lo ven tan inmediatamente como en la Fórmula 1. Esto es probablemente algo que Dorna y los equipos deberían trabajar mejor en términos de percepción y comunicación.
Pero volvamos a las cualidades que los aficionados identifican con el MotoGP:
- Carreras emocionantes – 94%
- Acción en la pista – 91%
- Competencia ajustada – 91%
- Presentación de los mejores pilotos del mundo – 90%
Los aficionados también consideran que el MotoGP lo está haciendo bien en lo que se refiere a:
- Presentación de los mejores pilotos – 85%
- Ser la cúspide del deporte del motor – 84%.
- Ser la serie de deportes de motor más emocionante del mundo – 79%.
Sin embargo, el 66%, un porcentaje significativo de aficionados, cree que el deporte necesita hacer más para atraer a nuevos aficionados.
Todas estas cifras son muy positivas; está claro que, tal y como está estructurada, una carrera de MotoGP es mucho más fácil de ver y entender que, por ejemplo, la Fórmula 1. Y aún más corto, en 40 minutos, si todo va bien, se acaba la carrera. Así que el aspecto a mejorar no es la acción en la pista, ni los pilotos que corren, ni los equipos, ni cómo se estructura la carrera. El aspecto a mejorar es el compromiso de los aficionados.
¿Cómo ven el MotoGP?
El estudio revela que la televisión sigue siendo el medio preferido para seguir las competiciones en directo, mientras que las redes sociales son la fuente preferida para ver contenidos no en directo. A la televisión le siguen el ordenador portátil y el móvil, pero sigue siendo la preferencia actual y futura. El 82% de la muestra ve más de 15 carreras y el 90% ve la carrera completa. El 41% de los aficionados utiliza con frecuencia las plataformas digitales y las redes sociales de MotoGP, siendo Instagram la red social más utilizada durante el fin de semana de la carrera, seguida únicamente por YouTube.
El MotoGP es un deporte tribal, no parroquial.
Hay un aspecto que surge con fuerza y que solemos recalcar a las empresas con las que nos relacionamos cuando hablamos de invertir en el patrocinio de los deportes de motor. En comparación con muchos otros deportes, especialmente los de equipo, el automovilismo es menos parroquial y mucho más tribal.
¿Qué significa que el deporte del motor es tribal? Significa que el público es partidario de la disciplina en su conjunto, no partidario ardiente de un equipo o piloto concreto y, sobre todo, no partidario en contra. Está claro que los aficionados tienen preferencias, sobre todo si pensamos en términos territoriales, pero aprecian a más de un piloto y a más de un equipo y aman la disciplina en su conjunto.
Está claro que en Italia hay muchos aficionados a Ferrari o a Ducati, pero hay muchos aficionados a otros equipos y a otros pilotos, y el aficionado que va a ver una carrera aprecia todo el espectáculo y a todos los protagonistas.
Y eso es también lo que muestra la investigación sobre el MotoGP: alrededor del 63% de los aficionados apoyan y aprecian a los diferentes equipos y pilotos, mientras que el 14% se muestra imparcial hacia todos los que compiten. Sólo el 17% de los aficionados apoya a un solo piloto y menos del 6% sigue a un equipo más que a todos los demás. Lo que es aún más sorprendente es que más del 15% de los aficionados no tienen un equipo favorito.
Pilotos y equipos: ¿quiénes son los favoritos?
Ducati, Yamaha y Aprilia son los tres equipos más populares para el 48% de los aficionados, siendo Yamaha más popular que Ducati entre los aficionados más jóvenes y femeninos.
Fabio Quartararo influye sin duda en esta respuesta, ya que también es el piloto más popular de la parrilla, por delante de Marc Márquez y Francesco Bagnaia.
Si hablamos de carreras y circuitos, el GP de Holanda, en Assen, es la carrera más vista de los últimos cinco años, seguida de Mugello, Misano, Barcelona y Valencia.
Curiosamente, más del 60% de los aficionados consideran que el GP de Italia en Mugello es la carrera más importante y fundamental del calendario. Debe ser que el circuito es espectacular, el trazado de la campiña toscana es único, la comida increíble… en definitiva, es el destino obligado del campeonato.
¿Y los patrocinadores? ¿Cómo los percibe el aficionado y qué piensa de ellos?
Esta es una parte de la investigación que, para nosotros en el marketing del deporte del motor y
patrocinio en el deporte del motor
es especialmente interesante e importante.
Tenemos varias investigaciones que nos dicen que los aficionados al deporte tienen una actitud positiva hacia las marcas que patrocinan el deporte y que prefieren esa marca a una que no invierte en el deporte a la hora de hacer una compra.
Este es un punto muy importante cuando hablamos de por qué el patrocinio deportivo es una herramienta de marketing eficaz; la pasión que la empresa patrocinadora comparte con el aficionado es única, y el vínculo emocional que les une se traduce en una predisposición a la compra y a la confianza que otras marcas no tienen.
Según el estudio Nielsen Trust in Advertising 2021, El 81% de los encuestados en todo el mundo es patrocinio de marcas en eventos deportivos. El patrocinio deportivo es el tercer canal de comunicación en el que más confía el público, sólo por detrás del boca a boca y los sitios de marcas y por delante de los anuncios de televisión, los anuncios online, las redes sociales, etc.
Otro aspecto fundamental que diferencia al deporte de la mayoría de los canales de comunicación tradicionales es la inclusión del mensaje publicitario. La publicidad tradicional nos interrumpe, pagamos para no verla; el deporte está incluido en lo que nos gusta, que elegimos ver semana tras semana, durante años. El patrocinio deportivo no interrumpe, sino que forma parte de lo que nos gusta.
Los patrocinios, por tanto, son eficaces porque no sólo ofrecen una gran visibilidad global, sino también porque son bien percibidos por los consumidores. Los aficionados al MotoGP aprecian la contribución que aportan las marcas patrocinadoras Y no sólo eso. Los aficionados valoran a los patrocinadores y prefieren los productos y servicios de los patrocinadores de MotoGP sobre las marcas no patrocinadoras.
- El 51% de los aficionados considera más favorables los productos y servicios de los patrocinadores
- Los aficionados creen firmemente que el patrocinio mejora el deporte
- Los aficionados de MotoGP tienen mejor opinión de las empresas y marcas que patrocinan el campeonato
- Los aficionados al MotoGP son más propensos a considerar los productos/servicios de las empresas que patrocinan el campeonato.
- El 49% de los aficionados masculinos son más propensos a comprar productos de un patrocinador de MotoGP.
- El 78% de los aficionados a MotoGP cree que el patrocinio contribuye positivamente al campeonato, un porcentaje que se eleva a más del 80% entre los aficionados mayores de 45 años.
Datos interesantes y realmente útiles que puedes encontrar y leer en su totalidad en la investigación completa que que se encuentra en este enlace. De hecho, también hay muchos datos interesantes sobre el egaming y la relación de los aficionados con los deportes electrónicos.
Si está interesado en invertir en el patrocinio del deporte del motor ,
no dude en ponerse en contacto con nosotros
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