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Cuando se trata de carreras de motos, hay pocos eventos que puedan igualar la emoción de los Campeonatos del Mundo de MotoGP y Superbike. Ambas competiciones cuentan con los pilotos más expertos del mundo y las máquinas más avanzadas, pero ¿cuál es más rápida? En este artículo, analizaremos más de cerca las motos de MotoGP y las Superbikes e intentaremos responder a la pregunta: ¿son las motos de MotoGP más rápidas que las Superbikes?

Antes de profundizar en este tema, es importante entender en qué se diferencian una MotoGP y una Superbike.
MotoGP
son máquinas de carreras personalizadas diseñadas para la velocidad y la agilidad. Están construidos desde cero, sin concesiones en cuanto a comodidad o uso diario. Cuentan con motores potentes, electrónica avanzada y materiales ligeros, todo ello diseñado para superar los límites de lo que es posible en una motocicleta.

Las superbikes, por su parte, se basan en motocicletas de serie modificadas para la competición. Siguen siendo máquinas de alto rendimiento, pero conservan muchas de las características y componentes de sus homólogas de carretera. Esto significa que son ligeramente más pesadas y menos potentes que las motos de MotoGP, pero siguen siendo capaces de alcanzar velocidades y tiempos por vuelta increíbles.

Entonces, ¿cuál es más rápido? Para responder a esa pregunta, tenemos que examinar más de cerca el rendimiento de cada tipo de bicicleta.

Marc MárquezMotos de MotoGP

Las motos de MotoGP son las más rápidas del mundo. Disponen de motores de cuatro tiempos con una cilindrada de 1.000 cc, capaces de producir cerca de 300 CV. Estos motores son increíblemente potentes, pero también muy ligeros, con un peso de unos 150 kg sin el piloto.

La aerodinámica de las motos de MotoGP también está optimizada para la velocidad. Cuentan con un gran carenado delantero que ayuda a reducir la resistencia al viento, mientras que la parte trasera de la moto está diseñada para crear carga aerodinámica, lo que mejora la estabilidad y el rendimiento en las curvas. La suspensión también es muy avanzada, con amortiguadores regulables y horquillas telescópicas que pueden ajustarse a las preferencias del piloto y a las características de la pista.

Todas estas características se unen para crear una máquina capaz de alcanzar una velocidad y agilidad increíbles. Las motos de MotoGP pueden acelerar de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos y alcanzar velocidades máximas de más de 220 km/h. También pueden lograr tiempos por vuelta increíblemente rápidos, con el actual récord de vuelta en el Circuito de las Américas establecido por Marc Márquez en 2014 en 2:02.135.

Superbikes

Las Superbikes son ligeramente más lentas que las MotoGP, pero siguen siendo increíblemente rápidas. Disponen de motores de cuatro tiempos con una cilindrada de 1.000 cc o 1.200 cc, capaces de producir hasta 230 CV. Son ligeramente más pesadas que las motos de MotoGP, con un peso aproximado de 170 kg sin el piloto.

La aerodinámica de las Superbikes también está optimizada para la velocidad, pero no es tan extrema como la de las motos de MotoGP. Cuentan con un carenado que proporciona cierta reducción de la resistencia al viento, pero no es tan grande como el que se encuentra en las motos de MotoGP. La suspensión también es menos avanzada, con menos ajustes a disposición del piloto.

A pesar de estas diferencias, las Superbikes siguen siendo capaces de ofrecer un rendimiento increíble. Pueden acelerar de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos y alcanzar velocidades máximas de unos 320 km/h. También pueden lograr tiempos de vuelta rápidos, con el actual récord de vuelta en el circuito de Phillip Island establecido por Álvaro Bautista en 2019 en 1:29.137.

¿Cuál es más rápido?

Entonces, ¿cuál es más rápida, las motos de MotoGP o las Superbikes? La respuesta no es sencilla, ya que depende de varios factores.

En términos de velocidad, las MotoGP son más rápidas que las Superbikes. Pueden alcanzar mayores velocidades máximas y tiempos por vuelta más rápidos que las Superbikes, gracias a su menor peso, sus motores más potentes y sus avanzados sistemas aerodinámicos y de suspensión. Sin embargo, las Superbikes no se quedan atrás y todavía pueden ofrecer carreras increíblemente emocionantes y rápidas.

Otro factor a tener en cuenta es la pista. Las distintas pistas tienen características diferentes que pueden favorecer a un tipo de moto más que a otro. Por ejemplo, una pista con largas rectas puede favorecer a las motos de MotoGP, ya que pueden alcanzar velocidades máximas más altas. Por otro lado, una pista con muchas curvas cerradas puede favorecer a las Superbikes, ya que son más ágiles y más fáciles de maniobrar en las curvas.

El piloto también desempeña un papel importante a la hora de determinar qué tipo de moto es más rápida. Tanto los pilotosde MotoGP como los de Superbike son increíblemente hábiles y talentosos, pero sus estilos de pilotaje pueden variar significativamente. Algunos pilotos se sienten más cómodos con las motos de MotoGP, mientras que otros prefieren las características de conducción de las Superbikes.

En general, las motos de MotoGP son más rápidas que las de Superbikes en términos de velocidad pura y tiempos por vuelta. Sin embargo, la diferencia no es significativa, y ambos tipos de motos ofrecen un rendimiento y una emoción increíbles para los aficionados a las carreras de motos.

Conclusión

En conclusión, las motos de MotoGP son más rápidas que las de Superbikes, pero la diferencia no es significativa. Ambos tipos de motos ofrecen una velocidad, agilidad y rendimiento increíbles, y la elección entre ellas se reduce en última instancia a las preferencias personales y a las características de la pista.

Tanto si prefieres la potencia bruta y la tecnología avanzada de las motos de MotoGP como las máquinas de serie modificadas de las Superbikes, una cosa es segura: el motociclismo es uno de los deportes más emocionantes y excitantes del planeta.

 

 


Picture: Smudge 9000, Marc Marquez, 2013, Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0 Generic license.
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Emanuele Venturoli
Emanuele Venturoli
Licenciado en Comunicación Pública, Social y Política por la Universidad de Bolonia, siempre le han apasionado el marketing, el diseño y el deporte.
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