{"id":238314,"date":"2021-02-08T16:30:07","date_gmt":"2021-02-08T15:30:07","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/8-errores-comunes-a-evitar-en-su-programa-de-patrocinio-de-motogp\/"},"modified":"2025-07-25T19:55:23","modified_gmt":"2025-07-25T17:55:23","slug":"8-errores-comunes-a-evitar-en-su-programa-de-patrocinio-de-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/es\/blog\/8-errores-comunes-a-evitar-en-su-programa-de-patrocinio-de-motogp\/","title":{"rendered":"8 trampas que debes evitar en tu programa de patrocinio de MotoGP"},"content":{"rendered":"

Si tu marca es sin\u00f3nimo de velocidad, tecnolog\u00eda, precisi\u00f3n, evoluci\u00f3n t\u00e9cnica innovadora y fuerte esp\u00edritu de equipo, entonces el marketing deportivo<\/strong> y el patrocinio del automovilismo<\/strong><\/a> en particular, pueden ser la herramienta de marketing perfecta para ti. <\/span><\/p>\n

El Campeonato del Mundo de MotoGP<\/a><\/strong> es un excelente ejemplo de una emocionante plataforma de comunicaci\u00f3n mundial. La cumbre de las carreras de dos ruedas es amada y seguida en todo el mundo: m\u00e1s de 200 pa\u00edses reciben la se\u00f1al de TV en directo, se llega a 433 millones de hogares a trav\u00e9s de redes de cable por sat\u00e9lite, y se emite un gran total de casi 30.000 horas de carreras cada temporada.<\/p>\n

Nuestra experiencia en el patrocinio del automovilismo<\/strong> nos ha expuesto a una amplia gama de proyectos. Sabemos muy bien lo beneficioso que puede ser el patrocinio y las activaciones bien planificadas para organizaciones y empresas grandes y peque\u00f1as. <\/span><\/p>\n

Pero no te equivoques. Como ocurre con cualquier forma de marketing, el gran marketing deportivo tiene muchos matices que apreciar, mejores pr\u00e1cticas que seguir y errores que evitar. As\u00ed que, si alguna vez planeas un proyecto de patrocinio de MotoGP<\/strong> o cualquier programa de marketing deportivo, aqu\u00ed tienes 8 escollos que debes esquivar para que tu temporada sea tan exitosa como siempre.<\/p>\n

1 – No se trata de hacer podio en las carreras<\/b><\/h2>\n

Hemos decidido lanzar este primero, ya que es lo m\u00e1s importante que se puede conseguir en el marketing deportivo y el patrocinio del automovilismo. Aunque, por supuesto, subir al podio (as\u00ed como marcar goles o ser el mejor de la liga) es sin duda algo bonito de tener, no est\u00e1s en esto para ganarlo. Los grandes proyectos de patrocinio<\/strong> y las grandes activaciones de marketing deportivo deben quedar al margen de los resultados en pista y basarse, en cambio, en valores compartidos, objetivos mutuos y una visi\u00f3n com\u00fan. <\/span><\/p>\n

Especialmente en esta \u00e9poca, en la que los resultados y el rendimiento pueden verse secuestrados o entorpecidos por muchos factores externos, es primordial centrarse en un plan de patrocinio s\u00f3lido que aproveche los activos m\u00e1s previsibles. <\/span><\/p>\n

2 – Subestimar los conocimientos y la experiencia espec\u00edficos<\/b><\/h2>\n

Al igual que la tecnolog\u00eda o las finanzas, el deporte es un campo de especializaci\u00f3n muy espec\u00edfico. Sin embargo, a diferencia de la tecnolog\u00eda o las finanzas, y debido a su popularidad mundial y accesibilidad diaria, la mayor\u00eda de las veces se considera que el marketing deportivo es f\u00e1cil de manejar y est\u00e1 al alcance de todos.<\/p>\n

Aunque estamos de acuerdo en que el patrocinio de los deportes de motor no es ciencia de cohetes, hemos visto demasiados proyectos y actividades hundirse porque se hab\u00eda subestimado la tarea. Una pericia y experiencia espec\u00edficas en el patrocinio de deportes de motor es clave para tener \u00e9xito r\u00e1pidamente y sin baches repentinos en el camino. \u00bfPor qu\u00e9 recalcamos “espec\u00edfica”? Porque cada disciplina es diferente y se rige por un libro de jugadas y un conjunto de reglas totalmente distintos. MotoGP<\/strong>, por ejemplo, es una bestia totalmente distinta del baloncesto (habiendo trabajado en ambos campos puedo atestiguarlo de primera mano).<\/p>\n

No hace falta hacerse el inconformista: contrata a una agencia de marketing deportivo<\/strong><\/a> para que ponga en marcha tu plan de activaci\u00f3n o intermedie en tu acuerdo de patrocinio. La mayor\u00eda de las veces no cobran de ti, sino de los equipos. <\/span><\/p>\n

3 – No presupuestar la activaci\u00f3n<\/b><\/h2>\n

Hemos mencionado la activaci\u00f3n del patrocinio<\/a> en el cap\u00edtulo anterior, as\u00ed que es un buen momento para aportar algo m\u00e1s de informaci\u00f3n sobre c\u00f3mo presupuestarla correctamente. En primer lugar, la activaci\u00f3n del patrocinio es el sistema hol\u00edstico de acciones, herramientas y t\u00e1cticas que necesitas poner en marcha para transformar tus beneficios de marketing en acciones de marketing. \u00bfTodos contentos con eso? Por supuesto que no. Resumiendo, activar un programa de patrocinio significa extraer valor de tu acuerdo de patrocinio con acciones concretas, como tener a tus mejores clientes en la pista o utilizar las fotos del equipo en tu campa\u00f1a de ADV.<\/p>\n

El problema es: tu patrocinio no se va a activar solo, y tampoco deber\u00edas esperar mucha ayuda de los equipos (no porque sean los malos, es que tienen carreras de las que ocuparse). La activaci\u00f3n necesita dinero y ese dinero no est\u00e1 en tu contrato de patrocinio. Sigue nuestra regla emp\u00edrica: por cada d\u00f3lar que gastes en tu acuerdo de patrocinio necesitas 0,50 c\u00e9ntimos para activar ese patrocinio<\/strong>. Esto significa que si tu presupuesto de marketing deportivo es de 750.000 $, deber\u00edas comprar un patrocinio por medio mill\u00f3n y utilizar el resto para activarlo. Danos las gracias despu\u00e9s.<\/p>\n

4 – Elegir lo que te gusta<\/b><\/h2>\n

El instinto es genial hasta que deja de serlo. Cuando te lanzas a una campa\u00f1a de marketing deportivo o a un proyecto de patrocinio deportivo, tu primer instinto es siempre elegir para tu marca el deporte que elegir\u00edas para ti mismo. Por desgracia, eso es sencillamente err\u00f3neo y la mayor\u00eda de las veces acabas con un patrocinio en golf para un fabricante de tornillos. A veces, lo que te gusta y lo que es adecuado para ti son dos juegos de pelota completamente distintos. Recuerda: el patrocinio debe ser una herramienta eficaz de marketing, no un pasatiempo. Elige una disciplina o una serie que se ajuste a los valores, las caracter\u00edsticas, el legado y la visi\u00f3n de tu empresa, y comprom\u00e9tete con el objetivo adecuado. Despu\u00e9s de todo, hay una raz\u00f3n por la que Richard Mille est\u00e1 en un coche de F\u00f3rmula 1<\/strong> y Toolstation<\/strong> participa en el Rugby?<\/p>\n

5 – No planificar cuidadosamente<\/b><\/h2>\n

Hay mucho que hacer cuando participas en un patrocinio deportivo. Y lo que es m\u00e1s importante, hay mucho que puedes hacer, porque un plan de patrocinio bien elaborado puede impulsar potencialmente todas tus herramientas de marketing y comunicaci\u00f3n. \u00bfTu actividad en las redes sociales? Comprobada. \u00bfUna emocionante campa\u00f1a de ADV? Comprobado. \u00bfUn programa de incentivos premiado? Comprobado. \u00bfUn escenario atractivo para tu pr\u00f3ximo evento? Comprobado. <\/span><\/p>\n

Uno de los escollos m\u00e1s comunes no s\u00f3lo en el patrocinio de MotoGP<\/strong>, sino en todo programa de marketing deportivo, es la falta de planificaci\u00f3n al principio de la temporada, antes de que la goma toque el asfalto y todo empiece a moverse demasiado deprisa. As\u00ed que, si quieres dar el pistoletazo de salida, como regla general, utiliza los 60 d\u00edas posteriores al \u00faltimo evento para planificar todas tus acciones e implicar al equipo. Lo ideal es tenerlo todo listo un mes antes del primer gran premio de la temporada.<\/p>\n

6 – No estar en contacto con los equipos y las agencias de marketing deportivo<\/b><\/h2>\n

A menos que seas Repsol<\/strong> o Philip Morris<\/strong> o Petronas<\/strong> (enormes empresas con 20 a\u00f1os de experiencia en el patrocinio del automovilismo), no puedes hacerlo solo. Digamos que necesitar\u00e1s un poco de ayuda de tus amigos: el departamento de marketing del equipo y tu agencia de marketing deportivo<\/strong><\/a> est\u00e1n ah\u00ed para ti. Util\u00edzalos como gu\u00eda durante tu camino, hazles preguntas, pide apoyo, conf\u00eda en su experiencia y utiliza sus consejos. Ya han pasado por eso antes y llegar\u00e1n al final del camino bastante r\u00e1pido. Desconf\u00eda tambi\u00e9n de los listillos novatos que nunca han estado en un circuito de carreras pero act\u00faan como si dirigieran el espect\u00e1culo s\u00f3lo porque les han dado un pase de paddock. Los entornos de las carreras suelen ser muy listos.<\/p>\n

7 – Considerar la posibilidad de patrocinar una carrera de velocidad<\/b><\/h2>\n

En cuanto al comportamiento del consumidor<\/strong>, el patrocinio es en gran medida un asunto mental. Puesto que es una herramienta inclusiva -y no intrusiva-, al cerebro le lleva tiempo absorber todas las cualidades agradables de un deporte, vincularlas a una marca o producto patrocinador, crear una asociaci\u00f3n ganadora, revestir esa marca o producto con las cualidades y valores reci\u00e9n descubiertos y, a continuaci\u00f3n, cambiar sus h\u00e1bitos y su comportamiento y, finalmente, comprar ese producto. S\u00ed, eso es exactamente lo que ocurre<\/strong>. El hecho es que no ocurrir\u00e1 de la noche a la ma\u00f1ana: se necesitan a\u00f1os para crear esa asociaci\u00f3n s\u00f3lida y eficaz y conseguirlo de verdad. Si necesitas de nuevo una regla emp\u00edrica: se necesitan de dos a tres a\u00f1os para perfeccionar ese juego mental entre la marca y la propiedad deportiva. As\u00ed que, de nuevo, si tuviera nueve pavos, me gastar\u00eda tres al a\u00f1o durante tres a\u00f1os. No es una carrera de velocidad, es un marat\u00f3n.<\/p>\n

Entonces, \u00bfcu\u00e1l es su belleza? Que es superpotente y dura para siempre<\/strong>. <\/span><\/p>\n

8 – No ir a tope<\/b><\/h2>\n

Por \u00faltimo, pero no por ello menos importante, el compromiso. El patrocinio<\/strong> no es un accesorio corporativo deportivo que se acomoda en un rinc\u00f3n de tu sala de reuniones y no ladra. Los programas de marketing deportivo aportan resultados, entusiasmo, adhesi\u00f3n, pertenencia y pasi\u00f3n, pero necesitan tiempo y compromiso. No puedes ir a media velocidad, y no hay forma de salir del tiovivo. Un buen patrocinio repercute en todos los departamentos e implica a todos, desde la producci\u00f3n hasta la direcci\u00f3n, as\u00ed que si est\u00e1s planeando embarcarte en la aventura, recuerda que va a ser un power rafting m\u00e1s que un crucero. Pero te llevar\u00e1 donde nunca has estado y te aportar\u00e1 lo que nunca te han dado. <\/span><\/p>\n

Si necesitas m\u00e1s informaci\u00f3n sobre programas de<\/strong> patrocinio de deportes de motor<\/strong> o de marketing deportivo<\/strong>, no dudes en ponerte en contacto con RTR Sports: llevamos 25 a\u00f1os haciendo esto<\/strong><\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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