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La temporada 2022 de MotoGP<\/strong> ya est\u00e1 en plena acci\u00f3n y nos complace presentar, una vez m\u00e1s, una gu\u00eda actualizada y completa<\/strong> de todos los patrocinadores y socios de los principales equipos que participan en el campeonato de automovilismo m\u00e1s longevo del mundo.<\/p>\n <\/p>\n Nuestro objetivo es representar el estado actual del patrocinio deportivo en MotoGP<\/a> 2022 y, por tanto, de las empresas que invierten en la categor\u00eda reina de las carreras de dos ruedas. Es el resultado deuna investigaci\u00f3n en profundidad<\/strong> realizada mediante la recuperaci\u00f3n de informaci\u00f3n en los sitios web de los equipos y de las propias empresas.<\/p>\n Nos gustar\u00eda subrayar que se trata de un estudio totalmente independiente<\/strong>; una verdadera instant\u00e1nea del mercado hasta la fecha.<\/p>\n Acompa\u00f1ando a las distintas tablas, encontrar\u00e1s una descripci\u00f3n<\/strong> detallada de todos los equipos, basada en una investigaci\u00f3n espec\u00edfica sobre su historia y su rendimiento en la temporada pasada y en la actual. Para cada patrocinador hemos indicado el sector de productos<\/strong> en el que operan las distintas empresas. Creemos que es importante indicar esta caracter\u00edstica, ya que demuestra lo amplio y variado que es el panorama de sectores de productos implicados en este sector deportivo espec\u00edfico. Sin duda, observar\u00e1s que grandes, medianas y peque\u00f1as empresas, tanto nacionales como internacionales, coexisten, invierten y explotan el patrocinio deportivo en MotoGP como herramienta estrat\u00e9gica de marketing y comunicaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n <\/p>\n Un pre\u00e1mbulo antes de entrar en el meollo de la cuesti\u00f3n.<\/p>\n No todos los equipos dan t\u00edtulos bien definidos a las empresas inversoras (como“Patrocinador principal<\/strong>“,“Patrocinador oficial<\/strong>” o“Socio<\/strong>“). Por este motivo, nos hemos tomado la libertad de categorizar a cada empresa de forma aut\u00f3noma (en cualquier caso, seg\u00fan el orden establecido por los equipos) y no necesariamente con el t\u00edtulo oficial indicado en el contrato de patrocinio individual.<\/p>\n Sumando todos los programas de patrocinio, podemos contar m\u00e1s de 270 participaciones<\/strong> (276 para ser precisos). Esto no indica el n\u00famero total de patrocinadores en MotoGP, ya que una misma marca puede aparecer en m\u00e1s de un equipo, como es el caso de Akrapovic<\/strong>, Michelin<\/strong>, Beta<\/strong> y muchos otros.<\/p>\n De ellas, 57 pertenecen al sectordel ocio\/alimentaci\u00f3n<\/strong>y<\/strong>bebidas\/ropa<\/strong>, lo que representa aproximadamente el 21%<\/strong> del total de patrocinios. Otras 78 empresas, clasificadas bajo la etiqueta de servicios generales<\/strong> (tanto p\u00fablicos como empresariales), decidieron invertir en el automovilismo, lo que supone un 29%<\/strong>. A la cabeza de esta clasificaci\u00f3n s\u00f3lo pod\u00eda estar laindustria<\/strong> de la ingenier\u00eda: 137 empresas de ingenier\u00eda (desde proveedores de componentes hasta distribuidores de aceite) invierten en uno de los deportes m\u00e1s extremos y llenos de adrenalina del planeta, cubriendo el 50%<\/strong> de las plazas de patrocinio actualmente activas para cada equipo.*<\/p>\n Esta gu\u00eda demuestra c\u00f3mo el MotoGP puede ser la plataforma de comunicaci\u00f3n ideal<\/strong> tanto para las grandes empresas internacionales como para las entidades m\u00e1s peque\u00f1as, o quiz\u00e1 las interesadas s\u00f3lo en su propio territorio. Hay muchas oportunidades de patrocinio<\/a>: los paquetes son flexibles y las ofertas pueden construirse y adaptarse a las distintas necesidades de cada empresa.<\/p>\n <\/p>\n Las cifras de MotoGP demuestran la “bondad” de la propiedad en t\u00e9rminos de visibilidad<\/strong> (con picos de 472.000 espectadores globales**), negocio<\/strong> (oportunidades B2B) y prestigio<\/strong> (c\u00edrculo cerrado de empresas). Patrocinar a un equipo, o convertirse en su socio, permite a las empresas obtener una serie de derechos de marketing y explotarlos en todas sus actividades de comunicaci\u00f3n. Significa disponer del equipo (en nuestro caso, los pilotos) para actividades funcionales a tu idea de negocio.<\/strong> Tambi\u00e9n ser\u00e1 posible hacer una comparaci\u00f3n pr\u00e1ctica<\/a> (con precios reales) entre el coste de un patrocinio (que abre el mundo de las activaciones) y sus beneficios en comparaci\u00f3n con una campa\u00f1a publicitaria cl\u00e1sica en las mismas circunstancias.<\/p>\nPor qu\u00e9 lo hicimos<\/h2>\n
MotoGP: gran agregador del mercado<\/h2>\n
Comienza hoy tu patrocinio deportivo<\/h2>\n