{"id":238940,"date":"2023-02-06T09:28:55","date_gmt":"2023-02-06T08:28:55","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/heineken-en-formula-1-una-asociacion-improbable\/"},"modified":"2026-09-30T12:09:38","modified_gmt":"2026-09-30T10:09:38","slug":"heineken-en-formula-1-una-asociacion-improbable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/es\/blog\/heineken-en-la-formula-1-una-asociacion-improbable\/","title":{"rendered":"Heineken en la F1: la asociaci\u00f3n, el consumo responsable y la renovaci\u00f3n desde 2027"},"content":{"rendered":"

Heineken es socio global de cerveza de la F\u00f3rmula 1 desde 2016 y el 5 de noviembre de 2025 anunci\u00f3 una renovaci\u00f3n plurianual desde 2027, con tres nuevos Grandes Premios de los que es title partner (Brasil, Madrid y Silverstone) y la continuidad de China y Las Vegas. El coraz\u00f3n del acuerdo es Heineken 0.0 y la campa\u00f1a “When You Drive, Never Drink”: una marca de cerveza que patrocina un deporte de velocidad ha construido su credibilidad hablando de conducci\u00f3n responsable.<\/strong><\/p>\n

Actualizado en septiembre de 2026.<\/em><\/p>\n

Sobre el papel es una asociaci\u00f3n improbable: una marca de cerveza ligada a un deporte en el que se corre a velocidades alt\u00edsimas. Sin embargo, Heineken es uno de los patrocinadores m\u00e1s longevos y reconocibles de la F\u00f3rmula 1 moderna, y acaba de renovar mientras anunciaba su salida de la Champions League. Veamos c\u00f3mo naci\u00f3, c\u00f3mo respondi\u00f3 a las cr\u00edticas y qu\u00e9 cambia desde 2027.<\/p>\n

\"Heineken<\/p>\n

C\u00f3mo naci\u00f3 la asociaci\u00f3n entre Heineken y la F\u00f3rmula 1<\/h2>\n

Heineken y la F\u00f3rmula 1 anunciaron el acuerdo el 9 de junio de 2016, con las primeras activaciones en el Gran Premio de Italia de ese a\u00f1o. Desde la temporada 2017 Heineken fue title partner de tres Grandes Premios al a\u00f1o, con derechos de suministro y eventos vinculados a los fines de semana de carrera, pero sin ninguna marca en los monoplazas. Bernie Ecclestone, entonces consejero delegado del grupo Formula 1, habl\u00f3 de una marca premium con una reputaci\u00f3n de marketing de primer nivel.<\/p>\n

Sobre el valor, las cifras nunca fueron oficiales: la prensa public\u00f3 estimaciones que van de unos 150 millones de d\u00f3lares a unos 250 millones, y la prensa neerlandesa habl\u00f3 de un acuerdo de cinco a\u00f1os por 200 millones de euros. No era el primer gran acuerdo deportivo del grupo: Heineken patrocina la UEFA Champions League desde 1994, primero con la marca Amstel y, desde 2005, con Heineken.<\/p>\n

Las cr\u00edticas y la respuesta: el consumo responsable<\/h2>\n

Cuando se anunci\u00f3 el acuerdo, las cr\u00edticas llegaron de inmediato. En junio de 2016 la European Alcohol Policy Alliance, que representa a 57 organizaciones de salud p\u00fablica de 25 pa\u00edses europeos, escribi\u00f3 al presidente de la FIA, Jean Todt, sosteniendo que conducir bajo los efectos del alcohol contribuye a m\u00e1s de 10.000 muertes al a\u00f1o en la Uni\u00f3n Europea y pidi\u00e9ndole que abandonara este tipo de patrocinios, como se hab\u00eda hecho con el tabaco.<\/p>\n

La respuesta de Heineken fue construir el patrocinio en torno al mensaje opuesto. Desde 2016 la marca lanz\u00f3 la campa\u00f1a “If You Drive, Never Drink” y declar\u00f3 que destina el 10% de su gasto mundial en medios a programas de consumo responsable. En febrero de 2020 la campa\u00f1a pas\u00f3 a ser “When You Drive, Never Drink”, con una pel\u00edcula protagonizada por dos campeones del mundo de F\u00f3rmula 1, padre e hijo, Keke y Nico Rosberg, que compiten en actividades cotidianas y llegan a una conclusi\u00f3n: el mejor piloto es el que no bebe. El mensaje nace de una investigaci\u00f3n global seg\u00fan la cual el exceso de confianza en las propias capacidades es una de las principales causas de la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol.<\/p>\n

\"Heineken<\/p>\n

Heineken 0.0 y la experiencia de los aficionados<\/h2>\n

Para que un patrocinio funcione, las dos marcas deben convertirse en socios, como ocurri\u00f3 entre Petronas y Mercedes (hablamos de ello en nuestro art\u00edculo sobre la asociaci\u00f3n Petronas-Mercedes<\/a>). En el caso de Heineken, la palanca es Heineken 0.0: la cerveza sin alcohol le permite dirigirse a un p\u00fablico que conduce y mantenerse coherente con el mensaje de consumo responsable, y la investigaci\u00f3n que cita la marca indica que la visibilidad de las alternativas sin alcohol influye positivamente en el comportamiento al volante.<\/p>\n

El siguiente paso lleg\u00f3 el 20 de febrero de 2023: Max Verstappen se convirti\u00f3 en embajador global de Heineken 0.0 y Red Bull pas\u00f3 a ser socio oficial de la marca, con la iniciativa de gaming Player 0.0 dirigida a la comunidad de los simuladores de conducci\u00f3n. Es una forma de llegar a un p\u00fablico joven sin poner el alcohol en el centro de la comunicaci\u00f3n. Para entender c\u00f3mo encaja Heineken en el portafolio del equipo, lee nuestro an\u00e1lisis de los patrocinadores de Red Bull Racing<\/a>.<\/p>\n

En el terreno de los eventos, en noviembre de 2022 se anunci\u00f3 a Heineken Silver como title partner del primer Gran Premio de Las Vegas, disputado el 18 de noviembre de 2023: la primera carrera de F1 en s\u00e1bado por la noche en un circuito urbano, el escaparate ideal para una marca que quiere estar dentro del entretenimiento y no solo junto al deporte.<\/p>\n

\"Heineken<\/p>\n

La renovaci\u00f3n de 2025 y qu\u00e9 cambia desde 2027<\/h2>\n

El 5 de noviembre de 2025 la F\u00f3rmula 1 y Heineken anunciaron una renovaci\u00f3n plurianual que arranca en 2027, de la que no se comunic\u00f3 ni la duraci\u00f3n ni el valor. Heineken volver\u00e1 a ser title partner de tres Grandes Premios: Brasil, Madrid y Silverstone, y prolongar\u00e1 el patrocinio de los Grandes Premios de China y Las Vegas. El acuerdo cubre tambi\u00e9n la marca a pie de pista, la hospitality del Paddock Club y productos en co-branding, con Heineken 0.0 como prioridad promocional. Con la renovaci\u00f3n, Heineken lanz\u00f3 adem\u00e1s el primer abono de temporada de la F1, v\u00e1lido para 2026: una tarjeta de fibra de carbono que da acceso, con un acompa\u00f1ante, a todos los Grandes Premios del a\u00f1o, con viaje y alojamiento incluidos.<\/p>\n

El contexto explica la decisi\u00f3n. En los materiales de la renovaci\u00f3n, Heineken cita una base de 827 millones de aficionados a la F\u00f3rmula 1, frente a los 400 millones de espectadores \u00fanicos anuales de televisi\u00f3n indicados en 2016 (son m\u00e9tricas distintas, pero el crecimiento es evidente). En los mismos meses, Heineken anunci\u00f3 que dejar\u00e1 la Champions League en agosto de 2027, tras m\u00e1s de treinta a\u00f1os, con una decisi\u00f3n “estrat\u00e9gica” basada en un gasto proporcionado al valor creado, y mantiene en cambio la F\u00f3rmula 1. Es una se\u00f1al fuerte de d\u00f3nde ve hoy la marca el retorno de su inversi\u00f3n en patrocinios.<\/p>\n

La lecci\u00f3n para quien patrocina una categor\u00eda sensible<\/h2>\n

La historia Heineken-F1 ense\u00f1a tres cosas a quien invierte en categor\u00edas que atraen cr\u00edticas, como el alcohol, las apuestas o las bebidas energ\u00e9ticas. Primero: la respuesta a las cr\u00edticas debe ser sustancial, no de fachada, y aqu\u00ed se convirti\u00f3 en un producto (la 0.0), una campa\u00f1a y un embajador. Segundo: un patrocinio aguanta con los a\u00f1os si la marca se convierte en socio del campeonato, no solo en un logotipo. Tercero: la duraci\u00f3n genera confianza, y diez a\u00f1os despu\u00e9s del primer acuerdo la marca no solo renueva, sino que se ampl\u00eda a nuevas carreras.<\/p>\n

Hoy casi todos los equipos de F\u00f3rmula 1 piden un compromiso m\u00ednimo de dos a\u00f1os y, por debajo de 2 millones de d\u00f3lares al a\u00f1o, ya no se compra nada. Los niveles de inversi\u00f3n est\u00e1n en nuestra gu\u00eda sobre el coste del patrocinio en F\u00f3rmula 1<\/a>, y para que el acuerdo rinda hacen falta ideas concretas de activaci\u00f3n en el motor<\/a>.<\/p>\n

<\/p>
\u00bfQuieres llevar tu marca a la F\u00f3rmula 1?<\/strong>
RTR Sports Marketing construye patrocinios en el motor desde 1995.<\/div>

Patrocinio en F\u00f3rmula 1<\/a>
<\/div>\n

Fuentes<\/strong>: F\u00f3rmula 1, el acuerdo con Heineken de 2016<\/a>; RaceFans, la carta a Jean Todt<\/a>; GrandPrix247, el valor del acuerdo<\/a>; Heineken, la campa\u00f1a When You Drive, Never Drink<\/a>; GrandPrix247, Verstappen y Heineken 0.0<\/a>; Heineken, la renovaci\u00f3n con la F1 de 2025<\/a>; Sportcal, la renovaci\u00f3n<\/a>; Global Drinks Intel, la salida de la Champions League<\/a>.<\/p>\n

\r\n\r\n

Preguntas frecuentes<\/b><\/h2>\r\n \r\n <\/p>\n
\r\n\r\n

\r\n \u00bfDesde cu\u00e1ndo patrocina Heineken a la F\u00f3rmula 1?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

\nDesde 2016: el acuerdo con la F\u00f3rmula 1 se anunci\u00f3 el 9 de junio de ese a\u00f1o. Desde 2017 Heineken es title partner de tres Grandes Premios al a\u00f1o y en noviembre de 2025 anunci\u00f3 una renovaci\u00f3n plurianual desde 2027.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n \n

\r\n\r\n

\r\n \u00bfCu\u00e1nto vale el patrocinio de Heineken en la F\u00f3rmula 1?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
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\r\n

\nNo hay cifras oficiales. En 2016 la prensa public\u00f3 estimaciones de entre unos 150 y unos 250 millones de d\u00f3lares para un acuerdo de varios a\u00f1os, y para la renovaci\u00f3n desde 2027 no se ha comunicado ning\u00fan valor.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n \n

\r\n\r\n

\r\n \u00bfPor qu\u00e9 una cerveza patrocina un deporte del motor?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

\nPor la visibilidad global de la F\u00f3rmula 1 y para construir un mensaje de consumo responsable. Heineken respondi\u00f3 a las cr\u00edticas con la campa\u00f1a “When You Drive, Never Drink” y con la cerveza sin alcohol Heineken 0.0, que es la prioridad promocional de la renovaci\u00f3n.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n \n

\r\n\r\n

\r\n \u00bfQu\u00e9 Grandes Premios patrocinar\u00e1 Heineken desde 2027?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

\nHeineken ser\u00e1 title partner de los Grandes Premios de Brasil, Madrid y Silverstone y prolongar\u00e1 el patrocinio de China y Las Vegas. El acuerdo incluye tambi\u00e9n marca a pie de pista, hospitality del Paddock Club y productos en co-branding.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n \n

\r\n\r\n

\r\n \u00bfQui\u00e9n es el embajador de Heineken 0.0 en la F\u00f3rmula 1?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

\nMax Verstappen, nombrado embajador global de Heineken 0.0 el 20 de febrero de 2023, cuando Red Bull pas\u00f3 a ser socio oficial de la marca. Juntos lanzaron Player 0.0, una iniciativa de gaming para la comunidad de los simuladores de conducci\u00f3n.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n \n

\r\n <\/div>\r\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Heineken, la mayor empresa cervecera de Europa, se ha asociado estrechamente con la F\u00f3rmula 1 en los \u00faltimos a\u00f1os. Los beneficios han sido mutuos, ya que el crecimiento de su campa\u00f1a de consumo responsable ha ayudado a ambas marcas a transmitir un importante mensaje a los aficionados a la F1.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":193574,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20112,20074],"tags":[],"class_list":["post-238940","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula1-es","category-patrocinador-deportivo"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","yoast_head":"\nHeineken F1: asociaci\u00f3n, 0.0 y renovaci\u00f3n desde 2027<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Heineken en la F\u00f3rmula 1 desde 2016: c\u00f3mo naci\u00f3 la asociaci\u00f3n, consumo responsable, Heineken 0.0 y la renovaci\u00f3n desde 2027 con 5 Grandes Premios.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, 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