{"id":240116,"date":"2023-05-11T14:47:39","date_gmt":"2023-05-11T12:47:39","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/agencia-de-automovilismo-que-es-y-que-hace\/"},"modified":"2026-10-02T16:35:46","modified_gmt":"2026-10-02T14:35:46","slug":"agencia-de-automovilismo-que-es-y-que-hace","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/es\/blog\/agencia-de-automovilismo-que-es-y-que-hace\/","title":{"rendered":"Agencia de motorsport: qu\u00e9 es, qu\u00e9 hace y c\u00f3mo trabaja con patrocinadores y equipos"},"content":{"rendered":"<p><strong>Una agencia de motorsport es el intermediario entre una marca que quiere patrocinar y quien vende los derechos, es decir equipos, campeonatos y eventos: elige la propiedad adecuada, estructura y negocia el contrato y trabaja para que el patrocinio produzca un retorno. En la lectura de RTR el trabajo se desarrolla en tres mesas: la de los derechos, la del contrato y la de la activaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<p><em>Actualizado en octubre de 2026.<\/em><\/p>\n<p>El 10 de marzo de 2020 la F\u00f3rmula 1 presenta a Aramco como sexto Global Partner del campeonato (Motor Sport Magazine, ESPN). Desde el 1 de enero de 2024 la misma marca es title partner de Aston Martin y desde 2026 suministra combustibles y lubricantes al equipo (Aston Martin F1, F1technical). Tres niveles de presencia y, para los dos acuerdos principales, ning\u00fan precio oficial: el valor del acuerdo con la F1 es una estimaci\u00f3n de prensa, 450 millones de d\u00f3lares en diez a\u00f1os seg\u00fan Motorsport Week, y las condiciones econ\u00f3micas con Aston Martin no son p\u00fablicas (Motorsport Week, Motor Sport Magazine, F1technical).<\/p>\n<h2>Agencia de motorsport en breve<\/h2>\n<ul>\n<li>Qu\u00e9 es: el intermediario entre una marca que quiere patrocinar y quien vende los derechos, es decir equipos, campeonatos y eventos (definici\u00f3n de trabajo de RTR).<\/li>\n<li>Qu\u00e9 hace: elige la propiedad adecuada, estructura y negocia el contrato y, con un mandato aparte, trabaja en la activaci\u00f3n (gu\u00eda de RTR sobre las preguntas que hacer a una agencia).<\/li>\n<li>Qui\u00e9n la paga: seg\u00fan RTR el modelo est\u00e1ndar del sector prev\u00e9 que la comisi\u00f3n la pague el equipo con cargo al derecho de patrocinio, mientras que la activaci\u00f3n es un mandato separado con una remuneraci\u00f3n distinta (gu\u00eda de RTR).<\/li>\n<li>D\u00f3nde trabaja RTR: MotoGP, F\u00f3rmula 1, F\u00f3rmula E, WEC con las 24 Horas de Le Mans y NASCAR, desde 1995 (RTR Sports Marketing).<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Entre el anuncio y el precio<\/h2>\n<p>Quien tiene un presupuesto y lee estas noticias se enfrenta a una pregunta que no es deportiva: \u00bfc\u00f3mo se compara lo que no tiene tarifa? Es ah\u00ed, entre el anuncio y el precio que nadie publica, donde trabaja una agencia de motorsport. Ya hemos contado ese caso en la <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/es\/blog\/todo-lo-que-hay-que-saber-sobre-la-oferta-de-patrocinio-aramco-formula-1\/\">ficha sobre el acuerdo Aramco-F1<\/a>; aqu\u00ed la pregunta es otra: qu\u00e9 hace, en concreto, quien trabaja ah\u00ed.<\/p>\n<h2>Las tres mesas<\/h2>\n<p>Llamamos \u00abtres mesas\u00bb a los lugares en los que trabaja una agencia, porque en cada una se sienta una contraparte distinta. Es una lectura nuestra, no una clasificaci\u00f3n del sector, y sirve para entender ad\u00f3nde va a parar el trabajo que una marca paga, o no paga.<\/p>\n<p>La primera es la mesa de los derechos, con equipos, campeonatos y eventos. Aqu\u00ed se entiende qu\u00e9 se vende de verdad, a qu\u00e9 nivel (el campeonato, el equipo, el evento concreto, un papel t\u00e9cnico) y en qu\u00e9 categor\u00eda de producto, porque la exclusividad de categor\u00eda puede dejar indisponible lo que a primera vista parece libre (gu\u00eda de RTR).<\/p>\n<p>La segunda es la mesa del contrato, con la marca: objetivos, presupuesto, duraci\u00f3n, exclusividades, cl\u00e1usulas y, sobre todo, una forma de medir el retorno fijada antes de la firma y no despu\u00e9s.<\/p>\n<p>La tercera es la mesa de la activaci\u00f3n, con el p\u00fablico: todo lo que ocurre despu\u00e9s de la firma y que separa una plataforma de lo que llamamos \u00abpegatina vac\u00eda\u00bb, el logotipo sin nada alrededor. De ella trata la gu\u00eda sobre la <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/es\/blog\/que-es-la-activacion-del-patrocinio-deportivo\/\">activaci\u00f3n del patrocinio deportivo<\/a>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large\" src=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/max-bottinger-s9sjujqawb8-unsplash-1.jpg\" alt=\"Un coche de carreras azul y naranja detenido en el pit lane, cubierto de logotipos de patrocinadores, con el p\u00fablico detr\u00e1s de la valla\" width=\"600\" height=\"400\" \/><\/p>\n<p>El caso Aramco los muestra los tres, y sigue siendo una lectura nuestra: el campeonato es una mesa, el equipo otra, el papel t\u00e9cnico una tercera, cada una con una contraparte y un horizonte distintos. La marca que se sienta en una sola mesa compra algo distinto de la que ocupa todas.<\/p>\n<h2>Lo que una agencia no es<\/h2>\n<p>Una agencia de motorsport no es un vendedor de espacios en el coche, y no es un intermediario neutral por definici\u00f3n. En el modelo que RTR describe como est\u00e1ndar del sector la comisi\u00f3n la paga el equipo: por eso importa saber si la agencia tiene acuerdos preferentes con determinados titulares de derechos, porque esos acuerdos pueden orientar sus recomendaciones. Las diez preguntas que hacer antes de firmar est\u00e1n en la <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/es\/blog\/10-preguntas-que-debes-hacer-a-una-agencia-de-marketing-de-deportes-de-motor-antes-de-firmar\/\">gu\u00eda para elegir una agencia<\/a>, y la que va antes que las dem\u00e1s trata precisamente de la independencia (gu\u00eda de RTR).<\/p>\n<p>Tampoco es la alternativa al contacto directo con un equipo: son dos caminos con costes y plazos distintos, y la p\u00e1gina <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/es\/blog\/por-que-acudir-directamente-a-un-equipo-de-automovilismo-te-cuesta-mas-que-contratar-a-una-agencia-independiente-aunque-la-agencia-sea-gratuita\/\">Agencia o contacto directo con el equipo<\/a> los compara.<\/p>\n<h2>De un campeonato a otro<\/h2>\n<p>El m\u00e9todo no cambia de una serie a otra: cambian las propiedades a la venta y qui\u00e9n las controla. RTR trabaja en la F\u00f3rmula 1, la MotoGP, la F\u00f3rmula E, el WEC, incluidas las 24 Horas de Le Mans, y la NASCAR (RTR Sports Marketing). Para ver c\u00f3mo cada serie se traduce en una oferta, est\u00e1n las p\u00e1ginas sobre el <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/es\/formula-1-patrocinio\/\">patrocinio en F\u00f3rmula 1<\/a> y sobre los <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/es\/patrocinios-motogp\/\">patrocinios en MotoGP<\/a>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large\" src=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/orxan-musayev-ow0jf9t6lbm-unsplash-534x400.jpg\" alt=\"Un tramo de circuito urbano con barreras Pirelli amarillas y rojas y edificios hist\u00f3ricos al fondo\" width=\"534\" height=\"400\" \/><\/p>\n<h2>Qu\u00e9 significa para quien elige<\/h2>\n<p>Quien eval\u00faa una agencia har\u00eda bien en preguntarse qu\u00e9 mesa le falta m\u00e1s. Si no sabe qu\u00e9 se puede comprar, necesita la mesa de los derechos. Si sabe qu\u00e9 quiere pero no en qu\u00e9 condiciones, necesita la del contrato. Si ya ha firmado y el logotipo es la \u00fanica huella del patrocinio, ha quedado vac\u00eda la tercera. Son tendencias, no prescripciones, y la respuesta cambia el tipo de interlocutor que conviene buscar.<\/p>\n<p>Si despu\u00e9s de la firma lo \u00fanico que queda de un patrocinio es el logotipo, \u00bfcu\u00e1l de las tres mesas ha quedado vac\u00eda?<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><div><strong>\u00bfQuiere entender cu\u00e1l de las tres mesas necesita?<\/strong><br \/>RTR Sports Marketing construye patrocinios en el automovilismo desde 1995.<\/div><p><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/es\/contacto-rtr-sports-marketing\/\" class=\"btn\" style=\"white-space: nowrap; margin: 10px;\">Contacte con RTR<\/a><br \/><\/div>\n<p><em>Im\u00e1genes: Max B\u00f6ttinger y Orxan Musayev, Unsplash.<\/em><\/p>\n<p><strong>Fuentes<\/strong>: <a href=\"https:\/\/www.motorsportmagazine.com\/articles\/single-seaters\/f1\/formula-1-announces-global-partnership-deal-with-saudi-aramco\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Motor Sport Magazine, la F1 anuncia la asociaci\u00f3n global con Saudi Aramco (2020)<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.espn.com\/f1\/story\/_\/id\/28876704\/f1-announces-sponsorship-deal-saudi-oil-giant-aramco\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">ESPN, la F1 anuncia el acuerdo con el gigante petrolero saud\u00ed Aramco (2020)<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.motorsportweek.com\/2020\/04\/03\/aramco-deal-worth-more-than-450m-to-formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Motorsport Week, el acuerdo con Aramco vale m\u00e1s de 450 millones para la F1 (2020)<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.astonmartinf1.com\/en-GB\/news\/announcement\/aramco-extends-successful-partnership-with-aston-martin-formula-one-team-to-become-official-title-partner\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Aston Martin F1, Aramco se convierte en title partner oficial del equipo (diciembre de 2023)<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.f1technical.net\/news\/24333\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">F1technical, Aston Martin ampl\u00eda la asociaci\u00f3n con el title sponsor Aramco (2023)<\/a>; RTR Sports Marketing, patrocinios en el motorsport.<\/p>\n    <div itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\" class=\"faq-schema-wrapper question-list-wrap\">\r\n\r\n                    <h2><b>Preguntas frecuentes<\/b><\/h2>\r\n        \r\n        <\/p>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>\u00bfQu\u00e9 es una agencia de motorsport?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>\nEs el intermediario entre una marca que quiere patrocinar y quien vende los derechos, es decir equipos, campeonatos y eventos: elige la propiedad adecuada, estructura y negocia el contrato y trabaja para que el patrocinio produzca un retorno (definici\u00f3n de trabajo de RTR).<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    \n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>\u00bfQu\u00e9 hace una agencia de patrocinio de motorsport?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>\nEn la lectura de RTR trabaja en tres mesas: los derechos, con equipos, campeonatos y eventos; el contrato, con la marca; la activaci\u00f3n, con el p\u00fablico, que es un mandato separado con una remuneraci\u00f3n distinta (gu\u00eda de RTR).<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    \n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>\u00bfQui\u00e9n paga a una agencia de motorsport?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>\nSeg\u00fan RTR el modelo est\u00e1ndar del sector prev\u00e9 que la comisi\u00f3n la pague el equipo con cargo al derecho de patrocinio. Por eso conviene preguntar antes de firmar si la agencia tiene acuerdos preferentes con determinados titulares de derechos (gu\u00eda de RTR).<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    \n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>\u00bfHace falta una agencia o se puede negociar directamente con un equipo?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>\nSon dos caminos con costes y plazos distintos, y la elecci\u00f3n depende de cu\u00e1l de las tres mesas necesita la marca. RTR los compara en la p\u00e1gina sobre agencia o contacto directo con el equipo.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    \n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>\u00bfEn qu\u00e9 campeonatos trabaja una agencia de motorsport como RTR?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>\nRTR trabaja en la F\u00f3rmula 1, la MotoGP, la F\u00f3rmula E, el WEC (24 Horas de Le Mans incluidas) y la NASCAR, desde 1995 (RTR Sports Marketing).<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    \n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>\u00bfC\u00f3mo se elige una agencia de motorsport?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>\nRTR ha reunido diez preguntas que hacer antes de firmar. La que va antes que las dem\u00e1s trata de la independencia respecto a equipos, series y titulares de derechos, porque los acuerdos preferentes pueden orientar las recomendaciones (gu\u00eda de RTR).<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    \n<p>\r\n    <\/div>\r\n    \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una agencia de motorsport es el intermediario entre una marca que quiere patrocinar y quien vende los derechos, es decir equipos, campeonatos y eventos: elige la propiedad adecuada, estructura y negocia el contrato y trabaja para que el patrocinio produzca un retorno. 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