{"id":240224,"date":"2023-05-17T16:04:44","date_gmt":"2023-05-17T14:04:44","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/como-hacer-la-formula-1-puntos-trabajar-una-guia-comprensiva\/"},"modified":"2026-10-05T10:42:07","modified_gmt":"2026-10-05T08:42:07","slug":"como-hacer-la-formula-1-puntos-trabajar-una-guia-comprensiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/es\/blog\/guia-comprensiva-de-la-formula-1-puntos-de-trabajo\/","title":{"rendered":"Puntos en la F\u00f3rmula 1: c\u00f3mo funciona el sistema en 2026"},"content":{"rendered":"<p><strong>En la F\u00f3rmula 1 los puntos van a los diez primeros clasificados de cada Gran Premio (25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1) y a los ocho primeros de cada Sprint (de 8 a 1). Desde 2025 la vuelta r\u00e1pida ya no vale un punto. La suma de los puntos de los dos pilotos de un equipo forma la clasificaci\u00f3n de constructores. El sistema es el mismo en 2026.<\/strong><\/p>\n<p><em>Actualizado en octubre de 2026.<\/em><\/p>\n<p>En 1984 Niki Lauda gan\u00f3 el Mundial con medio punto de ventaja sobre Alain Prost: sigue siendo el margen m\u00e1s estrecho de la historia de la categor\u00eda. En M\u00f3naco Prost hab\u00eda ganado, pero la carrera se detuvo antes de la mitad de la distancia y los puntos se redujeron a la mitad: sum\u00f3 4,5 en lugar de 9, y sin aquella bandera roja el t\u00edtulo habr\u00eda sido suyo. El reglamento de puntos parece una cuesti\u00f3n de tablas, pero ha decidido t\u00edtulos, ha cambiado la forma de correr y, para quien mira la F1 desde el lado de los patrocinadores, determina una parte del valor de un equipo. Aqu\u00ed encontrar\u00e1s c\u00f3mo funciona hoy, c\u00f3mo ha cambiado y d\u00f3nde se nota la diferencia.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-143461\" src=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/fia_f1_austria_2023_nr._44_misc.jpg\" alt=\"Un Mercedes con el n\u00famero 44 en pista en el Gran Premio de Austria 2023\" width=\"600\" height=\"338\" \/><\/p>\n<h2>Cu\u00e1ntos puntos se reparten en un Gran Premio<\/h2>\n<p>Desde 2010 la carrera del domingo reparte puntos a los diez primeros clasificados. Los puntos cuentan dos veces: para el Campeonato de Pilotos y, sumados para los dos pilotos de cada equipo, para el Campeonato de Constructores.<\/p>\n<ul>\n<li>1.\u00ba puesto: <strong>25 puntos<\/strong><\/li>\n<li>2.\u00ba puesto: <strong>18 puntos<\/strong><\/li>\n<li>3.\u00ba puesto: <strong>15 puntos<\/strong><\/li>\n<li>4.\u00ba puesto: <strong>12 puntos<\/strong><\/li>\n<li>5.\u00ba puesto: <strong>10 puntos<\/strong><\/li>\n<li>6.\u00ba puesto: <strong>8 puntos<\/strong><\/li>\n<li>7.\u00ba puesto: <strong>6 puntos<\/strong><\/li>\n<li>8.\u00ba puesto: <strong>4 puntos<\/strong><\/li>\n<li>9.\u00ba puesto: <strong>2 puntos<\/strong><\/li>\n<li>10.\u00ba puesto: <strong>1 punto<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>La mayor diferencia est\u00e1 entre el primero y el segundo (siete puntos): es la elecci\u00f3n de fondo del sistema, premiar m\u00e1s ganar que clasificarse.<\/p>\n<h2>El punto de la vuelta r\u00e1pida ya no existe<\/h2>\n<p>De 2019 a 2024 quien firmaba la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida de la carrera ganaba un punto extra, pero solo si terminaba entre los diez primeros (y, desde 2022, solo si la carrera hab\u00eda cubierto al menos la mitad de la distancia). Para 2025 la FIA elimin\u00f3 este bonus. El dato todav\u00eda aparece en muchas gu\u00edas, pero hoy quien marca la vuelta r\u00e1pida obtiene el reconocimiento y ning\u00fan punto en la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n<h2>Los Sprint: los puntos extra del s\u00e1bado<\/h2>\n<p>En los fines de semana con Sprint tambi\u00e9n se reparten puntos en una carrera corta el s\u00e1bado: <strong>8 al primero, 7 al segundo, 6 al tercero, y luego 5, 4, 3, 2 y 1 punto<\/strong> hasta el octavo clasificado. Este esquema rige desde 2022; en 2021, cuando apareci\u00f3 el Sprint, los puntos iban solo a los tres primeros (3, 2 y 1). Con la desaparici\u00f3n del punto de la vuelta r\u00e1pida, los Sprint son la \u00fanica ocasi\u00f3n de sumar puntos adem\u00e1s de los Grandes Premios.<\/p>\n<p>En 2026 hay seis Sprint: China (13-15 de marzo), Miami (1-3 de mayo), Canad\u00e1 (22-24 de mayo), Gran Breta\u00f1a (3-5 de julio), Pa\u00edses Bajos (21-23 de agosto) y Singapur (9-11 de octubre). Explicamos el formato y la clasificaci\u00f3n del s\u00e1bado en <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/es\/blog\/la-carrera-sprint-en-la-f1-entre-las-innovaciones-mas-importantes-de-los-ultimos-anos\/\">Sprint de F1: qu\u00e9 es, c\u00f3mo funciona y cu\u00e1ntos puntos otorga<\/a>, y para el resto del fin de semana tienes la gu\u00eda de la <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/es\/blog\/como-funciona-la-formula-de-calificacion-1\/\">clasificaci\u00f3n de F1<\/a>.<\/p>\n<h2>Carreras interrumpidas: la regla del 25, 50 y 75%<\/h2>\n<p>Tras el caso de Spa 2021 (una carrera cerrada tras unas pocas vueltas detr\u00e1s del coche de seguridad, con puntos reducidos a la mitad) la F1 introdujo una escala de puntos ligada a la distancia recorrida por el l\u00edder. Si la carrera se detiene definitivamente:<\/p>\n<ul>\n<li>menos de dos vueltas completadas por el l\u00edder, sin coche de seguridad: <strong>ning\u00fan punto<\/strong>;<\/li>\n<li>desde dos vueltas hasta menos del 25% de la distancia: <strong>6, 4, 3, 2, 1<\/strong> a los cinco primeros;<\/li>\n<li>del 25% a menos del 50%: <strong>13, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1<\/strong> a los nueve primeros;<\/li>\n<li>del 50% a menos del 75%: <strong>19, 14, 12, 9, 8, 6, 5, 3, 2, 1<\/strong> a los diez primeros;<\/li>\n<li>del 75% en adelante: puntuaci\u00f3n completa.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Empates: c\u00f3mo se resuelven<\/h2>\n<p>Si dos pilotos (o dos equipos) terminan la temporada con los mismos puntos, gana quien tenga m\u00e1s victorias; si las victorias son iguales cuentan los segundos puestos, luego los terceros, y as\u00ed hasta la primera diferencia. Es la regla que en 2007 dio a Lewis Hamilton el segundo puesto por delante de Fernando Alonso: ambos acabaron con 109 puntos, uno menos que Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen, y fue el recuento de las posiciones lo que los separ\u00f3.<\/p>\n<h2>El Mundial de Constructores: por qu\u00e9 los puntos tambi\u00e9n valen dinero<\/h2>\n<p>La clasificaci\u00f3n de constructores suma los puntos de los dos pilotos de cada equipo, y de la posici\u00f3n final depende buena parte del reparto de los ingresos de la F\u00f3rmula 1 entre las escuder\u00edas. Las cifras exactas est\u00e1n en el Pacto de la Concordia, que no es p\u00fablico: seg\u00fan las estimaciones de la prensa especializada, alrededor del 75% del fondo de premios se reparte seg\u00fan la clasificaci\u00f3n del a\u00f1o, con una diferencia de unos 0,9 puntos porcentuales de una posici\u00f3n a la siguiente, mientras que el resto va a un bonus ligado a los resultados de la \u00faltima d\u00e9cada y a un pago hist\u00f3rico a Ferrari.<\/p>\n<p>Para un patrocinador esto significa que la posici\u00f3n en la clasificaci\u00f3n no es solo un dato deportivo: mueve los recursos de un equipo, y la visibilidad que se deriva forma parte de lo que se compra. Si est\u00e1s valorando entrar en la F1, la gu\u00eda sobre el <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/es\/blog\/formula-coste-1-patrocinios\/\">coste del patrocinio en F\u00f3rmula 1<\/a> muestra los umbrales de presupuesto, mientras que los art\u00edculos sobre los <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/es\/blog\/los-equipos-de-la-formula-1-2023-lanzan-pilotos-y-patrocinadores\/\">equipos de 2026<\/a> y sus <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/es\/blog\/las-275-ofertas-de-patrocinio-de-la-formula-2023-1-temporadas\/\">patrocinadores<\/a> cuentan qui\u00e9n est\u00e1 hoy en la parrilla.<\/p>\n<h2>C\u00f3mo han cambiado los puntos en la historia de la F1<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>1950-1959:<\/strong> 8, 6, 4, 3, 2 a los cinco primeros, m\u00e1s un punto por la vuelta r\u00e1pida. En el campeonato solo contaban los mejores resultados de cada piloto.<\/li>\n<li><strong>1960:<\/strong> 8, 6, 4, 3, 2, 1 a los seis primeros.<\/li>\n<li><strong>1961-1990:<\/strong> 9, 6, 4, 3, 2, 1. En los a\u00f1os ochenta contaban los mejores once resultados de diecis\u00e9is carreras.<\/li>\n<li><strong>1991-2002:<\/strong> 10, 6, 4, 3, 2, 1, con todos los resultados v\u00e1lidos.<\/li>\n<li><strong>2003-2009:<\/strong> 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1 a los ocho primeros.<\/li>\n<li><strong>Desde 2010:<\/strong> 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1 a los diez primeros.<\/li>\n<li><strong>2014:<\/strong> en Abu Dabi la \u00faltima carrera reparte puntos dobles; la regla se aboli\u00f3 tras una sola temporada.<\/li>\n<li><strong>2019-2024:<\/strong> un punto por la vuelta r\u00e1pida.<\/li>\n<li><strong>2022:<\/strong> el Sprint pasa a ocho pilotos puntuables.<\/li>\n<li><strong>Desde 2025:<\/strong> se elimina el punto de la vuelta r\u00e1pida.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>T\u00edtulos decididos por pocos puntos<\/h2>\n<p>La historia de los puntos se lee mejor a trav\u00e9s de las temporadas en las que marcaron la diferencia.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>1964:<\/strong> John Surtees gana con 40 puntos, uno m\u00e1s que Graham Hill (39), en la \u00faltima carrera en M\u00e9xico.<\/li>\n<li><strong>1984:<\/strong> Lauda gana a Prost por medio punto; en M\u00f3naco, con la carrera detenida antes de la mitad y los puntos reducidos a la mitad, Prost hab\u00eda sumado 4,5 puntos en lugar de 9.<\/li>\n<li><strong>1988:<\/strong> Ayrton Senna es campe\u00f3n con 90 puntos v\u00e1lidos frente a los 87 de Prost, aunque Prost hab\u00eda conseguido 105 en total y Senna 94: val\u00edan los mejores once resultados de diecis\u00e9is.<\/li>\n<li><strong>2007:<\/strong> R\u00e4ikk\u00f6nen 110, Hamilton 109 y Alonso 109.<\/li>\n<li><strong>2008:<\/strong> Hamilton 98, Felipe Massa 97.<\/li>\n<li><strong>2010:<\/strong> Sebastian Vettel 256, Alonso 252 y Mark Webber 242.<\/li>\n<li><strong>2021:<\/strong> Max Verstappen 395,5 frente a los 387,5 de Hamilton, tras llegar a la carrera final empatados a puntos.<\/li>\n<li><strong>2025:<\/strong> Lando Norris 423, Verstappen 421, Oscar Piastri 410: tres pilotos en 13 puntos.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Dos r\u00e9cords que se leen en puntos<\/h2>\n<p>El mayor n\u00famero de puntos en una sola temporada sigue siendo el de Verstappen en 2023: 575 de 620 disponibles, el 92,7% del m\u00e1ximo posible. Hamilton, por su parte, es el primer piloto que ha superado los 5.000 puntos en su carrera: lo logr\u00f3 en el Gran Premio de Estados Unidos del 19 de octubre de 2025, con 5.004,5. Conviene recordar que la comparaci\u00f3n con \u00e9pocas pasadas enga\u00f1a: con el sistema de 2010 una victoria vale 25 puntos, mientras que hasta 2002 val\u00eda 10, y por eso Schumacher, Prost o Fangio no aparecen en lo m\u00e1s alto de este tipo de clasificaci\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><div><strong>\u00bfQuieres llevar tu marca a la F\u00f3rmula 1?<\/strong><br \/>RTR Sports Marketing construye patrocinios en el motor desde 1995.<\/div><p><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/es\/formula-1-patrocinio\/\" class=\"btn\" style=\"white-space: nowrap; margin: 10px;\">Patrocinio en F\u00f3rmula 1<\/a><br \/><\/div>\n<p><strong>Fuentes<\/strong>: <a href=\"https:\/\/motorsportmagazine.com\/articles\/single-seaters\/f1\/f1-points-system-how-it-works-and-what-has-changed\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Motor Sport Magazine, el sistema de puntos<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.planetf1.com\/news\/explained-f1-points-system-and-how-drivers-earned-points-in-the-past\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">PlanetF1, los puntos a lo largo de la historia<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.pitdebrief.com\/post\/changes-to-the-2026-f1-regulations-announced-by-the-wmsc-fastest-lap-point-scrapped\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Pit Debrief, eliminado el punto de la vuelta r\u00e1pida<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.formula1.com\/en\/latest\/article\/f1-commission-approves-changes-to-sporting-regulations-regarding-points-for.10aFBCNICC0dajLVnOAzia\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Formula 1, puntos en carreras acortadas<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.motorsportmagazine.com\/articles\/single-seaters\/f1\/when-is-the-next-f1-sprint-race-2026-calendar-and-schedule\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Motor Sport Magazine, calendario de Sprint 2026<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.the-race.com\/formula-1\/how-f1-sprints-are-and-arent-changing-for-2022\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">The Race, los Sprint desde 2022<\/a>; <a href=\"https:\/\/motorsportmagazine.com\/special-article\/100-greatest-gps-bookazine\/88\/48th-1984-portuguese-gp\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Motor Sport Magazine, Portugal 1984<\/a>; <a href=\"https:\/\/the-race.com\/formula-1\/what-happened-last-time-f1-used-dropped-scores\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">The Race, los resultados descartados<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.motorsportmagazine.com\/database\/championships\/f1\/2007-f1-world-championship\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Motor Sport Magazine, Mundial 2007<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.motorsportmagazine.com\/database\/championships\/f1\/2010-f1-world-championship\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Motor Sport Magazine, Mundial 2010<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.si.com\/onsi\/f1\/news\/final-f1-standings-as-lando-norris-becomes-world-champion-in-abu-dhabi\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Sports Illustrated, clasificaci\u00f3n final 2025<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.formula1.com\/en\/latest\/article\/in-numbers-the-remarkable-records-verstappen-and-red-bull-broke-during-the.5rU6XbfSRwp1wH9Uzp4RxI\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Formula 1, los r\u00e9cords de 2023<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.gpblog.com\/en\/news\/95520\/hamilton-leads-by-more-points-in-formula-1-world-championship.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">GPblog, Hamilton supera los 5.000 puntos<\/a>; <a href=\"https:\/\/motorsportmagazine.com\/articles\/single-seaters\/f1\/f1-prize-money-how-much-do-gp-teams-and-drivers-really-make\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Motor Sport Magazine, el fondo de premios<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.the-race.com\/formula-1\/f1-2025-prize-money-split-revealed-mclaren-only-fourth\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">The Race, el fondo de premios 2025<\/a>.<\/p>\n    <div itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\" class=\"faq-schema-wrapper question-list-wrap\">\r\n\r\n                    <h2><b>Preguntas frecuentes<\/b><\/h2>\r\n        \r\n        <\/p>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>\u00bfCu\u00e1ntos puntos recibe el ganador de un Gran Premio de F1?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>\n25 puntos. El segundo recibe 18, el tercero 15, y luego 12, 10, 8, 6, 4, 2 y 1 hasta el d\u00e9cimo clasificado.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    \n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>\u00bfSigue habiendo un punto por la vuelta r\u00e1pida en 2026?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>\nNo. Se otorg\u00f3 de 2019 a 2024 (y solo a los pilotos entre los diez primeros) y se aboli\u00f3 a partir de 2025.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    \n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>\u00bfCu\u00e1ntos Sprint hay en 2026 y cu\u00e1ntos puntos reparten?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>\nSeis: China, Miami, Canad\u00e1, Gran Breta\u00f1a, Pa\u00edses Bajos y Singapur. Reparten puntos a los ocho primeros: 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 y 1.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    \n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>\u00bfQu\u00e9 pasa con los puntos si una carrera se interrumpe?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>\nDepende de la distancia recorrida por el l\u00edder: por debajo de dos vueltas ning\u00fan punto, por debajo del 25% se reparten 6-4-3-2-1, entre el 25 y el 50% 13-10-8-6-5-4-3-2-1, entre el 50 y el 75% 19-14-12-9-8-6-5-3-2-1, por encima del 75% la puntuaci\u00f3n completa.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    \n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>\u00bfC\u00f3mo se decide un empate en el Mundial?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>\nGana quien tiene m\u00e1s victorias. Si hay igualdad, se cuentan los segundos puestos, luego los terceros y as\u00ed hasta la primera diferencia. El mismo criterio vale para los constructores.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    \n<p>\r\n    <\/div>\r\n    \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la F\u00f3rmula 1 los puntos van a los diez primeros clasificados de cada Gran Premio (25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1) y a los ocho primeros de cada Sprint (de 8 a 1). Desde 2025 la vuelta r\u00e1pida ya no vale un punto. 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