{"id":242540,"date":"2024-01-09T11:17:23","date_gmt":"2024-01-09T10:17:23","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/5-ideas-para-iniciar-un-programa-de-patrocinio-en-el-deporte-del-motor\/"},"modified":"2025-07-17T10:52:58","modified_gmt":"2025-07-17T08:52:58","slug":"5-ideas-para-iniciar-un-programa-de-patrocinio-en-el-deporte-del-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/es\/blog\/5-ideas-para-iniciar-un-programa-de-patrocinio-en-motorsport\/","title":{"rendered":"5 ideas para poner en marcha un programa de patrocinio del automovilismo"},"content":{"rendered":"<p>Hace unos d\u00edas tuve una agradable conversaci\u00f3n con un posible cliente interesado en invertir <strong>en el patrocinio de deportes<\/strong> <strong> <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/es\/patrocinios-deportivos-2\/\">de<\/a><\/strong> <strong>motor<\/strong>, y la primera pregunta que me hizo fue: \u00bfpuedes darme algunas ideas para iniciar un <strong>programa de patrocinio de deportes de motor<\/strong>? \u00bfPor d\u00f3nde empezar? \u00bfQu\u00e9 hay que evaluar? \u00bfC\u00f3mo elegir correctamente?<\/p>\n<p>Me sorprendieron y me impresionaron positivamente las preguntas, porque en la mayor\u00eda de los casos lo primero que interesa siempre est\u00e1 relacionado con los costes de patrocinio y siempre es lo m\u00e1s dif\u00edcil de responder.<\/p>\n<p>El mundo del motor ofrece muchas oportunidades a las empresas que quieran invertir. Pero las opciones no son obvias y hay muchos aspectos que considerar. Primero hay que entender qu\u00e9 disciplina es la m\u00e1s adecuada para la empresa\/marca y luego qu\u00e9 tipo de asociaci\u00f3n considerar.<\/p>\n<h2>Diferentes ligas, diferentes oportunidades. Para todo tipo de empresas o marcas.<\/h2>\n<p>Lo primero que hay que plantearse es en qu\u00e9 disciplina invertir. Los patrocinios del automovilismo que en nuestra opini\u00f3n, como <strong>agencia de marketing<\/strong> deportivo, merece la pena tener en cuenta, empiezan por la <strong><br \/>\n<a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/sponsorizzazioni-formula-1\/\">F\u00f3rmula 1<\/a><br \/>\n<\/strong>hasta la <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/es\/andretti-autosport-sponsoring-formula-e\/\"><br \/>\n<strong>F\u00f3rmula E<\/strong><br \/>\n<\/a>y<strong>Extreme E<\/strong> hasta el automovilismo de dos ruedas con <strong>MotoGP<\/strong> a la cabeza. En general, todos los campeonatos de automovilismo tienen un p\u00fablico objetivo muy similar, aficionados al motor, la velocidad, la tecnolog\u00eda y la innovaci\u00f3n, etc. <strong>MotoGP<\/strong> suele ser seguido por un segmento m\u00e1s joven, especialmente en las redes sociales, pero por lo dem\u00e1s podemos decir que la gente que ve la F\u00f3rmula 1 tiende a ver tambi\u00e9n las dem\u00e1s categor\u00edas.<\/p>\n<p>En cuanto a los valores asociados al automovilismo, de nuevo estamos bastante alineados en todos los campeonatos: como ya se ha mencionado, tenemos valores que nos unen como la internacionalidad, la tecnolog\u00eda, la velocidad, la adrenalina, la innovaci\u00f3n, la investigaci\u00f3n, el trabajo en equipo, el glamour, la exclusividad, y luego todos los valores relacionados con la sostenibilidad en lo que respecta a los campeonatos el\u00e9ctricos. El automovilismo es un espect\u00e1culo itinerante, que toca varios pa\u00edses y continentes de todo el mundo; saber en qu\u00e9 territorios es m\u00e1s interesante invertir nos da sin duda algunas respuestas sobre qu\u00e9 campeonato elegir.<\/p>\n<p>Por lo tanto, hay que intentar comprender cu\u00e1les son los objetivos, el grupo destinatario, los valores, los territorios y el presupuesto de la empresa para determinar qu\u00e9 \u00e1rea es la m\u00e1s adecuada.<\/p>\n<h2>B2B o B2C: otro factor que puede influir en la elecci\u00f3n<\/h2>\n<p>La elecci\u00f3n de la liga en la que invertir tambi\u00e9n puede cambiar en funci\u00f3n de su p\u00fablico objetivo y del p\u00fablico con el que necesite comunicarse. Si, por ejemplo, tengo, como empresa, el objetivo de hacer B2B y quiz\u00e1s hacer negocios de <strong>hosteler\u00eda<\/strong> a un alto nivel internacional, la F\u00f3rmula 1 es probablemente el mejor campeonato para desarrollar mi programa. Pero al mismo tiempo tambi\u00e9n puedo evaluar <strong>una asociaci\u00f3n<\/strong> con <strong>un equipo de MotoGP<\/strong> con el que pueda desarrollar programas ad hoc de forma m\u00e1s \u00e1gil y adaptarlos en funci\u00f3n de mis clientes <strong>B2B<\/strong>. Si la notoriedad de marca no es mi objetivo principal, la idea deber\u00eda ser encontrar el socio m\u00e1s flexible que me permita elaborar un programa a medida y me ofrezca los servicios que necesito.<\/p>\n<h2><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-63001\" src=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/9pn5064.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" \/><\/h2>\n<h2>Campeonato o equipo: \u00bfd\u00f3nde es mejor invertir?<\/h2>\n<p>Otro aspecto importante a tener en cuenta. A menudo, las empresas que se ponen en contacto con nosotros piensan en patrocinar un equipo como primera y \u00fanica opci\u00f3n, pero luego hablando m\u00e1s en detalle nos damos cuenta de que probablemente ser\u00eda mejor <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/es\/blog\/patrocinio-motogp-piloto-equipo\/\"><br \/>\n<strong>patrocinar un campeonato o un piloto<\/strong><br \/>\n<\/a>.<\/p>\n<p>Parece trivial, pero en realidad hay profundas diferencias y distintas oportunidades cuando se considera el patrocinio de todo un campeonato, o de una sola carrera o equipo o piloto. <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/blog\/motogp-sponsorizzare-campionato\/\"><strong>Ser socio de un campeonato<\/strong><\/a> te permite vincular y asociar tu marca a &#8220;todo el movimiento&#8221;, ya sea <strong>MotoGP<\/strong> o <strong>F\u00f3rmula E<\/strong>, abrazas la disciplina y, en consecuencia, la comunicaci\u00f3n que puedes construir tiene un contenido diferente; hablas a todos los aficionados de ese deporte, sin &#8220;vestir&#8221; la camiseta de nadie. Dentro de las distintas ligas puede haber diferentes oportunidades. <strong>La F\u00f3rmula E<\/strong>, por ejemplo, se corre en circuitos urbanos y garantiza as\u00ed la posibilidad de contar con el p\u00fablico de la ciudad para participar y entretenerse.<\/p>\n<p>En los circuitos, por otro lado, est\u00e1n las zonas comerciales donde el p\u00fablico puede ir a comprar productos relacionados con el campeonato, los equipos, los pilotos y los socios. Si la idea es comunicarse con el p\u00fablico de los deportes de motor y, tal vez, acercarse a ellos directamente y captar su atenci\u00f3n, el \u00e1rea comercial de MotoGP ofrece excelentes oportunidades de promoci\u00f3n y venta. Puede construir verdaderos stands o zonas de ocio y crear todo tipo de promociones en funci\u00f3n de sus objetivos de marketing y ventas.<\/p>\n<p>La elecci\u00f3n de formar parte de un equipo tiene muchas variables a valorar: si el <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/blog\/categorie-merceologiche-spazi-disponibili-e-garanzia-dell-esclusiva\/\"><br \/>\n<strong>sector est\u00e1 libre<\/strong><br \/>\n<\/a>reputaci\u00f3n, qu\u00e9 tipo de otros socios hay, trayectoria, credibilidad, el proyecto que ofrecen. El equipo suele ofrecer visibilidad en sus veh\u00edculos y pilotos y todas las ventajas de marketing que ello conlleva: posibilidad de utilizar la imagen y el nombre del equipo para actividades de comunicaci\u00f3n y promoci\u00f3n, compartir contenidos en las redes sociales, relaciones p\u00fablicas y actividades de hospitalidad, etc.<\/p>\n<h3>\u00bfSon todos los equipos iguales?<\/h3>\n<p>Est\u00e1 claro que no. Patrocinar a <strong>Ferrari<\/strong> o <strong>McLaren<\/strong> es diferente a patrocinar a <strong>Aprilia<\/strong> en <strong>MotoGP<\/strong>. Las inversiones dependen mucho de los resultados de cada equipo, de su reputaci\u00f3n e imagen y de los pilotos que compiten en \u00e9l. A veces, sin embargo, tambi\u00e9n puede ser mejor idea optar por un &#8220;equipo&#8221; &#8220;m\u00e1s peque\u00f1o&#8221; pero m\u00e1s flexible que por un equipo de primera clase pero algo m\u00e1s &#8220;r\u00edgido&#8221;.<\/p>\n<h3>\u00bfQu\u00e9 le parece patrocinar a un piloto?<\/h3>\n<p>Otra idea a considerar, de nuevo en funci\u00f3n del presupuesto disponible y de los objetivos de cada interesado, es el patrocinio de un piloto. Nos ha ocurrido muy a menudo ofrecer a las empresas asociarse con un equipo y luego decidir invertir s\u00f3lo en el piloto. De hecho, en la mayor\u00eda de los casos, en todos los campeonatos de automovilismo, los pilotos tienen espacios que gestionan directa e independientemente (normalmente espacios en su casco o mono).<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n, el patrocinador utiliza al piloto como testimonio real, explotando su fama e imagen, sus caracter\u00edsticas y cualidades personales, las redes sociales y los resultados en pista.<\/p>\n<h2>En conclusi\u00f3n<\/h2>\n<p>Empezamos hablando de<strong> cinco ideas para poner en marcha un programa de patrocinio del automovilismo<\/strong>, pero fuimos mucho m\u00e1s all\u00e1.<\/p>\n<p>Es normal, porque cuando se trata de un <strong>plan de marketing<\/strong> que incluye el patrocinio hay tantas variables que evaluar y tantas oportunidades que considerar para estar seguros de tomar la decisi\u00f3n correcta y luego sacarle el m\u00e1ximo partido. Por eso, trabajar con una empresa de marketing deportivo es siempre lo m\u00e1s adecuado: para obtener una visi\u00f3n general del mercado, evaluar todos los aspectos y elegir el programa m\u00e1s adecuado para cada marca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hace unos d\u00edas tuve una agradable conversaci\u00f3n con un posible cliente interesado en invertir en el patrocinio de deportes de motor, y la primera pregunta que me hizo fue: \u00bfpuedes darme algunas ideas para iniciar un programa de patrocinio de deportes de motor? \u00bfPor d\u00f3nde empezar? \u00bfQu\u00e9 hay que evaluar? \u00bfC\u00f3mo elegir correctamente? 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