{"id":255605,"date":"2024-09-13T10:46:55","date_gmt":"2024-09-13T08:46:55","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/blog\/formula-e-tv-audiencia-crece\/"},"modified":"2026-10-30T06:19:01","modified_gmt":"2026-10-30T05:19:01","slug":"formula-e-tv-audiencia-crece","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/es\/blog\/formula-e-tv-audiencia-crece\/","title":{"rendered":"La audiencia de la F\u00f3rmula E: espectadores y aficionados temporada a temporada"},"content":{"rendered":"

En enero de 2025 el E-Prix de Ciudad de M\u00e9xico se convirti\u00f3 en la carrera m\u00e1s vista de la historia de la F\u00f3rmula E: 46 millones de espectadores, un 38% m\u00e1s que la media de la temporada, con una audiencia acumulada de 10,5 millones de personas (al menos un minuto de visionado) para un solo programa de la cadena estadounidense CBS. No era una final ni una carrera decisiva para el t\u00edtulo. Era la segunda cita del campeonato.<\/p>\n

Es un buen punto de partida para hablar de la audiencia de la F\u00f3rmula E<\/strong>, porque cuenta dos cosas a la vez: el campeonato el\u00e9ctrico tiene un p\u00fablico que crece, y ese p\u00fablico se concentra en mercados concretos. Para una marca, el segundo dato cuenta tanto como el primero.<\/p>\n

La audiencia de la F\u00f3rmula E temporada a temporada<\/h2>\n

En la temporada 10, la 2023\/24, la F\u00f3rmula E declar\u00f3 una audiencia televisiva acumulada de 491 millones de espectadores, un 35% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior. El E-Prix de M\u00f3naco hab\u00eda marcado entonces el r\u00e9cord para una sola carrera, con 40 millones. La base de aficionados, medida con una encuesta, hab\u00eda subido un 23%: de media, de 304 a 374 millones.<\/p>\n

En la temporada 11, la 2024\/25, el crecimiento continu\u00f3 a un ritmo m\u00e1s moderado: 561 millones de audiencia acumulada, un 14% m\u00e1s, con una media de 33 millones por carrera (un 16% m\u00e1s). Los aficionados llegaron a 422 millones, un 13% m\u00e1s, y un 38% m\u00e1s que en la temporada 8. Casi el 37% de ellos, 158 millones, se encuentra en cuatro mercados que el campeonato considera prioritarios: Estados Unidos, China, Reino Unido y Alemania.<\/p>\n

Tambi\u00e9n el digital se movi\u00f3: en la misma temporada las visualizaciones de v\u00eddeo crecieron un 47%, las impresiones superaron los 1.390 millones y los seguidores en redes sociales aumentaron un 10%, con TikTok convertida en la segunda plataforma del campeonato por n\u00famero de seguidores (un 37% m\u00e1s).<\/p>\n

C\u00f3mo leer estas cifras<\/h2>\n

Los datos televisivos de la F\u00f3rmula E los recoge Kantar Sport y los de aficionados Potentia Insight, con una encuesta a 33.000 adultos en 16 mercados. Son cifras publicadas por el campeonato, y conviene leerlas con una advertencia: la audiencia acumulada, seg\u00fan la definici\u00f3n de la propia F\u00f3rmula E, cuenta a las personas que sintonizaron durante al menos un minuto, y en el comunicado sobre las dos primeras carreras de la temporada 11 el campeonato precisaba que sus cifras eran mediciones preliminares, no datos consolidados como los de la F\u00f3rmula 1. No es, por tanto, el p\u00fablico medio de una carrera, y compararla con el p\u00fablico medio declarado por otros campeonatos (que usan m\u00e9tricas distintas) lleva a conclusiones equivocadas.<\/p>\n

Hay adem\u00e1s un detalle que dice mucho sobre la cautela necesaria: en el comunicado de la temporada 11 el crecimiento de la audiencia aparece como un 14% y, en una declaraci\u00f3n del consejero delegado Jeff Dodds, como un 17%. La direcci\u00f3n no cambia; la precisi\u00f3n, s\u00ed. Quien tenga que justificar una inversi\u00f3n har\u00eda bien en pedir siempre la m\u00e9trica exacta y el per\u00edmetro de la medici\u00f3n.<\/p>\n

D\u00f3nde crece la F\u00f3rmula E<\/h2>\n

El crecimiento no es uniforme. En la temporada 11 la audiencia acumulada de las carreras subi\u00f3 un 41% en el Reino Unido y un 12% en Alemania, mientras que el r\u00e9cord de Ciudad de M\u00e9xico debe mucho a la emisi\u00f3n en abierto en Estados Unidos: 10,5 millones de espectadores acumulados en CBS. En la encuesta de la temporada 10, China contaba por s\u00ed sola con 118 millones de aficionados, Indonesia con 27 millones y Brasil con 11 millones.<\/p>\n

Para un patrocinador, esto significa que la F\u00f3rmula E no debe valorarse como un campeonato global indistinto, sino como una suma de mercados con pesos muy distintos. Una marca que vende sobre todo en Alemania o en el Reino Unido encuentra en el campeonato un p\u00fablico en crecimiento justo donde lo necesita; una que apunta a Italia debe mirar con m\u00e1s atenci\u00f3n los datos de cada mercado y el calendario.<\/p>\n

Qu\u00e9 ofrece a una marca<\/h2>\n

La F\u00f3rmula E aporta un relato propio, como \u00fanico campeonato del mundo FIA para monoplazas el\u00e9ctricos: carreras en ciudades, tecnolog\u00eda para la energ\u00eda y la movilidad. Es un contexto natural para empresas de energ\u00eda, tecnolog\u00eda, automoci\u00f3n y servicios urbanos, que pueden usar la pista como escaparate de sus competencias, no solo de su logotipo. Las prestaciones de los coches, mientras tanto, han crecido de generaci\u00f3n en generaci\u00f3n, como contamos en la gu\u00eda sobre la velocidad de la F\u00f3rmula E<\/a>.<\/p>\n

El p\u00fablico, sin embargo, no debe darse por hecho. El crecimiento de la F\u00f3rmula E es real, pero se ha construido carrera a carrera, mercado a mercado, y un patrocinio que quiera aprovecharlo debe hacer lo mismo: elegir los mercados en los que el campeonato es fuerte y activar all\u00ed su presencia, con hospitalidad, contenidos e iniciativas ligadas a cada ciudad. C\u00f3mo hacerlo se describe en la p\u00e1gina sobre el patrocinio en F\u00f3rmula E<\/a>.<\/p>\n

Queda por ver si el campeonato sabr\u00e1 convertir el crecimiento de la audiencia en un p\u00fablico estable, que siga las carreras por la competici\u00f3n y no solo por la novedad. Las \u00faltimas cifras dicen que el camino es ese. Para quien patrocina, el momento de entender d\u00f3nde y c\u00f3mo estar es ahora, no cuando las cifras se hayan convertido en precios.<\/p>\n

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Preguntas frecuentes sobre la audiencia de la F\u00f3rmula E<\/b><\/h2>\r\n \r\n
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\r\n \u00bfCu\u00e1ntos espectadores tiene la F\u00f3rmula E?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
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Seg\u00fan los \u00faltimos datos publicados, los de la temporada 11 (2024\/25), la F\u00f3rmula E declar\u00f3 una audiencia televisiva acumulada r\u00e9cord de 561 millones de espectadores, un 14% m\u00e1s que la temporada anterior, con una media de 33 millones por carrera.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
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\r\n \u00bfCu\u00e1ntos aficionados tiene la F\u00f3rmula E?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
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Seg\u00fan la encuesta de Potentia Insight para el campeonato, al final de la temporada 11 la base de aficionados era de 422 millones de personas, un 13% m\u00e1s que en la temporada 10. Casi el 37% se encuentra en Estados Unidos, China, Reino Unido y Alemania.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
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\r\n \u00bfCu\u00e1l es la carrera de F\u00f3rmula E m\u00e1s vista?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
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El E-Prix de Ciudad de M\u00e9xico de enero de 2025, con 46 millones de espectadores, un 38% m\u00e1s que la media de la temporada 11. El r\u00e9cord anterior era del E-Prix de M\u00f3naco de la temporada 10, con 40 millones.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
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\r\n \u00bfEst\u00e1 creciendo la audiencia de la F\u00f3rmula E?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
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S\u00ed. La audiencia acumulada pas\u00f3 de 491 millones en la temporada 10 (un 35% m\u00e1s) a 561 millones en la temporada 11 (un 14% m\u00e1s). El crecimiento fue especialmente fuerte en el Reino Unido, con un 41% m\u00e1s en la temporada 11.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
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\r\n\r\n

\r\n \u00bfQui\u00e9n mide la audiencia de la F\u00f3rmula E?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
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\r\n

Los datos televisivos los recoge Kantar Sport, los de aficionados Potentia Insight con una encuesta a 33.000 adultos en 16 mercados, y los de redes sociales Emplifi. Son cifras publicadas por el campeonato.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
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\r\n\r\n

\r\n \u00bfPor qu\u00e9 deber\u00eda una marca patrocinar la F\u00f3rmula E?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
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\r\n

Porque ofrece un contexto de carreras en ciudades, tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica e innovaci\u00f3n adecuado para empresas de energ\u00eda, tecnolog\u00eda y movilidad, con un p\u00fablico en crecimiento en mercados como el Reino Unido (un 41% m\u00e1s en la temporada 11) y Alemania (un 12% m\u00e1s) y un r\u00e9cord de audiencia en Estados Unidos con el E-Prix de Ciudad de M\u00e9xico. La elecci\u00f3n debe hacerse mirando los mercados en los que el campeonato es m\u00e1s fuerte.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n\r\n <\/div>\r\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En enero de 2025 el E-Prix de Ciudad de M\u00e9xico se convirti\u00f3 en la carrera m\u00e1s vista de la historia de la F\u00f3rmula E: 46 millones de espectadores, un 38% m\u00e1s que la media de la temporada, con una audiencia acumulada de 10,5 millones de personas (al menos un minuto de visionado) para un solo […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":129703,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20073],"tags":[],"class_list":["post-255605","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e-es"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","semrush_tags":{},"yoast_head":"\nAudiencia de la F\u00f3rmula E: las cifras temporada a temporada<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Audiencia de la F\u00f3rmula E: 561 millones de espectadores en la temporada 11, 422 millones de aficionados, los mercados que 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