{"id":356138,"date":"2021-04-08T09:58:52","date_gmt":"2021-04-08T07:58:52","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/?p=356138"},"modified":"2026-09-23T13:29:44","modified_gmt":"2026-09-23T11:29:44","slug":"los-10-mejores-pilotos-de-formula-1-en-2026-clasificacion-y-valor-para-los-patrocinadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/es\/blog\/los-10-mejores-pilotos-de-formula-1-en-2026-clasificacion-y-valor-para-los-patrocinadores\/","title":{"rendered":"Los 10 mejores pilotos de F\u00f3rmula 1 en 2026: clasificaci\u00f3n y valor para los patrocinadores"},"content":{"rendered":"<p><strong>El 6 de septiembre de 2026 Andrea Kimi Antonelli gan\u00f3 el Gran Premio de Italia saliendo decimonoveno. Ning\u00fan italiano ganaba en Monza desde 1966, en tiempos de Ludovico Scarfiotti. Una semana despu\u00e9s, en Madrid, lleg\u00f3 su octava victoria de la temporada, y su ventaja en la clasificaci\u00f3n subi\u00f3 a 81 puntos. Hace seis meses era un chico de diecinueve a\u00f1os en su segunda temporada en la F\u00f3rmula 1. Hoy es el piloto a batir.<\/strong><\/p>\n<p><em>Actualizado en septiembre de 2026, con la clasificaci\u00f3n tras el Gran Premio de Espa\u00f1a del 13 de septiembre.<\/em><\/p>\n<p>Establecer qui\u00e9n es &#8220;el mejor&#8221; en la F\u00f3rmula 1 es m\u00e1s dif\u00edcil que en casi cualquier otro deporte. En la parrilla hay 22 pilotos, uno por cada uno de los dos coches de once equipos, tras la llegada de Audi y Cadillac en 2026. Todos tienen un talento fuera de lo com\u00fan, y el resultado depende enormemente del coche: un campe\u00f3n con un coche mediocre suma menos que un buen piloto con el mejor coche. Por eso la clasificaci\u00f3n que sigue parte de los puntos, que son un dato objetivo, pero para cada piloto a\u00f1ade lo que interesa a quien valora un patrocinio: qu\u00e9 representa, para qu\u00e9 p\u00fablico y en qu\u00e9 mercados.<\/p>\n<p><strong>En resumen:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>2026 es el a\u00f1o de Mercedes: Antonelli y Russell ocupan los dos primeros puestos.<\/li>\n<li>El campe\u00f3n del mundo vigente es Lando Norris, que en 2025 super\u00f3 a Max Verstappen por dos puntos.<\/li>\n<li>Para una marca, la posici\u00f3n en la clasificaci\u00f3n es solo uno de los criterios: tambi\u00e9n cuentan la nacionalidad, el p\u00fablico y la coherencia con los valores de la marca.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>La clasificaci\u00f3n tras el Gran Premio de Espa\u00f1a<\/h2>\n<h3>1. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), 292 puntos<\/h3>\n<p>Su primera victoria lleg\u00f3 en China en marzo, saliendo desde la pole: con diecinueve a\u00f1os y medio se convirti\u00f3 en el poleman m\u00e1s joven de la historia y en el segundo ganador m\u00e1s joven despu\u00e9s de Verstappen. Desde entonces ha ganado otras siete veces. Para las marcas italianas representa una oportunidad que no se presentaba desde hac\u00eda d\u00e9cadas, un piloto de casa luchando por el t\u00edtulo, un tema que analizamos al hablar de la <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/es\/blog\/kimi-antonelli-patrocinio-formula-1-marcas-italianas\/\">ventana italiana abierta por Antonelli<\/a>.<\/p>\n<h3>2. George Russell (Mercedes), 211 puntos<\/h3>\n<p>El compa\u00f1ero de equipo de Antonelli es su primer perseguidor y completa el doblete de Mercedes en la clasificaci\u00f3n. Es brit\u00e1nico, muy presente en los medios del Reino Unido y desde 2021 es uno de los directores de la GPDA, la asociaci\u00f3n de pilotos de F\u00f3rmula 1. Un perfil s\u00f3lido e institucional, adecuado para marcas que buscan fiabilidad m\u00e1s que ruido.<\/p>\n<h3>3. Lewis Hamilton (Ferrari), 191 puntos<\/h3>\n<p>Siete t\u00edtulos mundiales, en su segunda temporada con Ferrari tras el fichaje de 2025. A los 41 a\u00f1os sigue siendo el piloto con el perfil comercial m\u00e1s amplio de la parrilla, mucho m\u00e1s all\u00e1 del p\u00fablico de las carreras: moda, cultura, compromiso social. Para una marca vale sobre todo como puente hacia quienes no siguen la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n<h3>4. Lando Norris (McLaren), 186 puntos<\/h3>\n<p>Campe\u00f3n del mundo en 2025, t\u00edtulo conquistado en la \u00faltima carrera en Abu Dabi con dos puntos sobre Verstappen, la diferencia m\u00e1s peque\u00f1a desde que en 2010 se introdujo el actual sistema de puntuaci\u00f3n. Tiene una relaci\u00f3n muy directa con el p\u00fablico m\u00e1s joven y una presencia digital construida a lo largo de los a\u00f1os, tambi\u00e9n fuera de la pista. Es el rostro de un McLaren que ha vuelto a la cima.<\/p>\n<h3>5. Charles Leclerc (Ferrari), 167 puntos<\/h3>\n<p>Monegasco y en Ferrari desde 2019, es el piloto m\u00e1s identificado con la Scuderia en la \u00faltima d\u00e9cada. R\u00e1pido a una vuelta como pocos, arrastra consigo el enorme y transversal p\u00fablico de Ferrari. Para una marca de lujo o del Made in Italy la combinaci\u00f3n es natural.<\/p>\n<h3>6. Max Verstappen (Red Bull), 145 puntos<\/h3>\n<p>Cuatro t\u00edtulos consecutivos de 2021 a 2024 y un segundo puesto en 2025 por solo dos puntos. En 2026 el Red Bull no es el coche de referencia, pero Verstappen sigue siendo el piloto que todos los dem\u00e1s se\u00f1alan como el m\u00e1s fuerte. Tiene much\u00edsimos seguidores en los Pa\u00edses Bajos y en el norte de Europa en general.<\/p>\n<h3>7. Oscar Piastri (McLaren), 120 puntos<\/h3>\n<p>En 2025 lider\u00f3 el campeonato durante m\u00e1s tiempo que nadie y termin\u00f3 tercero, a 13 puntos de Norris. El 2026 ha sido hasta ahora m\u00e1s dif\u00edcil, pero sigue siendo uno de los pilotos m\u00e1s cotizados del paddock. Es australiano, y para una marca con intereses en la regi\u00f3n Asia-Pac\u00edfico es un perfil a tener en cuenta.<\/p>\n<h3>8. Isack Hadjar (Red Bull), 71 puntos<\/h3>\n<p>Franc\u00e9s, logr\u00f3 su primer podio como debutante en Zandvoort en 2025, en la decimoquinta cita de la temporada, con Racing Bulls. En 2026 fue ascendido a Red Bull junto a Verstappen. Es la cl\u00e1sica apuesta a medio plazo: costes todav\u00eda contenidos y un potencial de crecimiento evidente.<\/p>\n<h3>9. Liam Lawson (Racing Bulls), 59 puntos<\/h3>\n<p>Neozeland\u00e9s, es el referente del equipo hermano de Red Bull, donde acompa\u00f1a al debutante Arvid Lindblad. Un piloto concreto, con una historia personal de resiliencia tras su breve paso por Red Bull en 2025.<\/p>\n<h3>10. Pierre Gasly (Alpine), 41 puntos<\/h3>\n<p>En Monza, en 2026, consigui\u00f3 su primera pole position y la primera de la historia de Alpine, en el mismo circuito donde hab\u00eda ganado en 2020. Franc\u00e9s, experimentado y muy apreciado por el p\u00fablico: para una marca que quiere entrar en la F\u00f3rmula 1 con un presupuesto m\u00e1s contenido es un interlocutor cre\u00edble.<\/p>\n<h2>Para qui\u00e9n tiene sentido patrocinar a un piloto, y qui\u00e9n deber\u00eda mirar a otra parte<\/h2>\n<p>Dos cifras rigen un patrocinio individual, y confundirlas es un error habitual: el coste de los derechos de imagen del piloto y el coste de lo necesario para utilizarlos. Un piloto de primer nivel puede valer millones al a\u00f1o en acuerdos personales, y cualquier cifra publicada sobre estos contratos debe tomarse con prudencia, porque los valores reales siguen siendo confidenciales. Si quiere un orden de magnitud, lo tratamos en <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/es\/blog\/cuanto-hacen-los-conductores-de-la-formula-1\/\">cu\u00e1nto ganan los pilotos de F\u00f3rmula 1<\/a> y en el an\u00e1lisis de los <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/es\/blog\/i-7-los-mejores-motores-de-la-formula-1-para-apoyar-acuerdos-y-patrocinios\/\">pilotos m\u00e1s solicitados para acuerdos de endorsement<\/a>.<\/p>\n<p>El patrocinio de un piloto funciona para las marcas que necesitan un rostro: bienes de consumo, moda, relojes, bebidas, servicios dirigidos al gran p\u00fablico. Funciona menos para las empresas business to business, que normalmente obtienen m\u00e1s del equipo, con la hospitalidad para clientes, los derechos t\u00e9cnicos y las actividades con socios. Adem\u00e1s hay un riesgo que tener en cuenta: un piloto puede cambiar de equipo, bajar de rendimiento o lesionarse, mientras que el equipo permanece. Por eso, seg\u00fan nuestra experiencia, un acuerdo con un piloto rinde mejor cuando se integra en un programa m\u00e1s amplio, no cuando lo sustituye. Las opciones a nivel de equipo se recogen en nuestra p\u00e1gina dedicada al <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/es\/formula-1-patrocinio\/\">patrocinio en F\u00f3rmula 1<\/a>.<\/p>\n<h2>C\u00f3mo moverse<\/h2>\n<p>La clasificaci\u00f3n de septiembre no ser\u00e1 la de diciembre, y la de 2026 no ser\u00e1 la de 2027. Quien valora a un piloto deber\u00eda fijarse menos en los puntos de hoy y m\u00e1s en la trayectoria: edad, contrato, equipo, mercados de referencia. Para quien busca los nombres que han hecho historia, la clasificaci\u00f3n es otra: la de los <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/es\/blogs\/los-mejores-conductores-de-la-formula-1-de-la-nunca\/\">mejores pilotos de la historia de la F\u00f3rmula 1<\/a>. En dos ruedas, hemos preparado el equivalente para <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/es\/blog\/quienes-son-los-10-mejores-pilotos-del-motogp\/\">MotoGP 2026<\/a>.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, vale la pena entender c\u00f3mo est\u00e1 estructurado nuestro trabajo. En la mayor\u00eda de los casos la comisi\u00f3n de RTR Sports la paga el equipo o el representante del piloto, no la marca. Es esta separaci\u00f3n la que nos permite recomendar al piloto adecuado, o desaconsejar uno, sin tener un inter\u00e9s en la respuesta.<\/p>\n<p><strong>Fuentes:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.formula1.com\/en\/latest\/article\/antonelli-beats-russell-to-italian-grand-prix-win-with-stunning-comeback-drive.15WtFEBT5JEe4drdeO88t2\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">F\u00f3rmula 1, Antonelli gana en Monza saliendo decimonoveno<\/a>; <a href=\"https:\/\/racingnews365.com\/2026-f1-championship-standings-after-spanish-grand-prix-at-madrid\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">RacingNews365, la clasificaci\u00f3n tras el Gran Premio de Espa\u00f1a 2026<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.formula1.com\/en\/latest\/article\/norris-secures-maiden-f1-title-in-abu-dhabi-with-podium-finish-behind.EMJtmvRA0uzmzUC4MZgmw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">F\u00f3rmula 1, Norris campe\u00f3n del mundo 2025<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.formula1.com\/en\/latest\/article\/2026-line-ups-confirmed-in-full-who-is-on-the-grid-for-next-season.3TyLfOUjOwpBKOp3KX1PiS\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">F\u00f3rmula 1, la parrilla 2026<\/a>.<\/p>\n    <div itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\" class=\"faq-schema-wrapper question-list-wrap\">\r\n\r\n                    <h2><b>Preguntas frecuentes sobre los mejores pilotos de F\u00f3rmula 1 en 2026<\/b><\/h2>\r\n        \r\n        <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>\u00bfQui\u00e9n es el mejor piloto de F\u00f3rmula 1 en 2026?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Tras el Gran Premio de Espa\u00f1a del 13 de septiembre de 2026, el l\u00edder del mundial es Andrea Kimi Antonelli con Mercedes, con 292 puntos y ocho victorias en la temporada. Su ventaja sobre su compa\u00f1ero George Russell es de 81 puntos.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>\u00bfQui\u00e9n gan\u00f3 el mundial de F\u00f3rmula 1 de 2025?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Lando Norris, con McLaren. Se proclam\u00f3 campe\u00f3n en la \u00faltima carrera, en Abu Dabi, con dos puntos de ventaja sobre Max Verstappen y 13 sobre Oscar Piastri. Fue la diferencia m\u00e1s peque\u00f1a desde 2010, a\u00f1o en que se introdujo el actual sistema de puntuaci\u00f3n.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>\u00bfCu\u00e1ntos pilotos y equipos hay en la F\u00f3rmula 1 en 2026?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Veintid\u00f3s pilotos en once equipos. En 2026 llegaron Audi, que se hizo cargo de Sauber, y Cadillac, que alinea a Sergio P\u00e9rez y Valtteri Bottas. El \u00fanico debutante absoluto de la temporada es Arvid Lindblad, en Racing Bulls.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>\u00bfConviene patrocinar a un piloto o a un equipo de F\u00f3rmula 1?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Depende de los objetivos. Un piloto es \u00fatil para las marcas que necesitan un rostro reconocible, sobre todo en gran consumo y lujo. Las empresas business to business suelen obtener m\u00e1s del equipo, gracias a la hospitalidad, los derechos t\u00e9cnicos y las actividades con socios. Adem\u00e1s, un piloto puede cambiar de equipo o bajar de rendimiento, mientras que el equipo permanece.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>\u00bfPor qu\u00e9 Antonelli es importante para las marcas italianas?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Porque no se ve\u00eda un piloto italiano luchando por el mundial desde hac\u00eda d\u00e9cadas. En Monza, el 6 de septiembre de 2026, se convirti\u00f3 en el primer italiano en ganar el Gran Premio de Italia desde Ludovico Scarfiotti en 1966. Para una marca italiana significa poder asociarse a una historia de casa que tambi\u00e9n se sigue en el extranjero.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n\r\n    <\/div>\r\n    \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 6 de septiembre de 2026 Andrea Kimi Antonelli gan\u00f3 el Gran Premio de Italia saliendo decimonoveno. Ning\u00fan italiano ganaba en Monza desde 1966, en tiempos de Ludovico Scarfiotti. Una semana despu\u00e9s, en Madrid, lleg\u00f3 su octava victoria de la temporada, y su ventaja en la clasificaci\u00f3n subi\u00f3 a 81 puntos. 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