In MotoGP, Parrainage sportif

Je me mets à la place du directeur du marketing ou du responsable du sponsoring d’une entreprise qui doit contacter une équipe de MotoGP.
Équipe MotoGP
afin de recueillir des informations sur les formules de parrainage.

Peut-être que ce manager tape sur Google “comment contacter une équipe MotoGP” ou “contacts des équipes/MotoGP” et, avec un peu de chance et de patience, en un clic il est en dialogue direct avec les équipes.

Le paysage du parrainage : mieux vaut avoir plus d’options

Certes, la méthode susmentionnée est une voie à envisager, mais est-elle la meilleure?

Le risque est de recevoir des informations unidirectionnelles et, bien sûr, d’écouter la seule option proposée par cette équipe, qui ne mentionnera certainement pas si d’autres équipes ont de meilleures possibilités à vous offrir.

Pensez-y : que se passerait-il si, à l’inverse, un client potentiel vous contactait directement ? Lui diriez-vous qu’il y a d’autres opportunités, peut-être chez certains de vos concurrents ? J’en doute… et nous devons y réfléchir.

Peut-être, après tout, existe-t-il un meilleur moyen d’entrer en contact avec les équipes. Il se peut aussi que vous n’ayez pas besoin de contacter l’équipe X ou Y parce qu’elle est déjà engagée avec un concurrent dans votre secteur, ou qu’elle n’ait pas d’espace disponible pour vos besoins budgétaires.

Comment contacter les équipes MotoGP

 


Comment contacter les équipes MotoGP, RTR Sports

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia : historique et informations

Originaire de Noale, en Italie, l’Aprilia Racing Team Gresini est le fruit des efforts combinés de l’une des plus grandes marques de motos italiennes et de l’un des noms les plus populaires du MotoGP, Fausto Gresini. Après un début difficile pour leur retour en MotoGP, les Italiens ont montré une moto très améliorée et une équipe solide. Il est maintenant grand temps pour Aprilia de commencer à récolter les résultats mérités.

Cavaliers :

Aleix Espargarò (ESP) né le 30/07/1989, Numéro : 41

Lorenzo Savadori (ITA) né le 04/04/1993, Numéro : 32

Comment contacter l’équipe Aprilia Racing Team Gresini MotoGP ?

Site web : gresiniracing.com/aprilia-racing-team-gresini-motogp/

Facebook : GresiniRacing

Instagram : GresiniRacing


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Équipe Ducati Lenovo

Ducati : historique et informations

Le meilleur de Bologne a aussi souvent été le plus rapide du MotoGP. Néanmoins, après le succès de Casey Stoner en 2007, Ducati a eu du mal à décrocher le titre. Andrea Dovizioso a prouvé qu’il était un sérieux prétendant au titre ces dernières années, mais il a finalement dû céder -une fois de plus- à Marc Marquez. Borgo Panigale a décidé une fois de plus d’opter pour la voie australienne et a choisi la sensation de Townsville Jack Miller aux côtés de l’ancien bizuth Francesco Bagnaia.

Cavaliers :

Jack Miller (AUS) né le 18/01/1995 – Numéro : 43

Francesco Bagnaia (ITA) né le 14/01/1997 – Numéro : 63

 

Comment contacter l’équipe Ducati Lenovo MotoGP ?

Site web : ducati.com/it/it/racing/motogp/home

Instagram : ducaticorse

Facebook : Ducati


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LCR Honda

LCR Honda : contexte et informations

L’équipe LCR Honda (nom qui signifie Lucio Cecchinello Racing) est l’une des équipes satellites les plus connues et les plus performantes de ces 20 dernières années. Grâce à la vision de Lucio Cecchinello et d’une équipe de professionnels passionnés et créatifs, LCR a connu un succès notable sous l’ère Cal Crutchlow, avec plusieurs podiums et quelques victoires. Aujourd’hui, l’équipe de Monaco aligne le héros japonais Taka Nakagami et le plus jeune des frères Marquez, Alex.

Cavaliers :

Alex Marquez (SPA)né le 23/04/1996 – Numéro : 73

Takaaki Nakagami (JPN)né le 9/02/1992 – Numéro : 30

 

Comment contacter le LCR Honda MotoGP Team ?

Site web : lcr.mc/

Facebook : LCRHondaMotoGPTeam

Instagram : lcr.team


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Monster Energy Yamaha MotoGP

Monster Energy Yamaha MotoGP : contexte et informations

Probablement l’une des équipes les plus populaires du MotoGP, l’équipe Yamaha Factory Racing a été liée à certains des plus grands noms de la course sur deux roues, de Lorenzo à Rainey, en passant bien sûr par Valentino Rossi, neuf fois champion du monde. Après le départ du Docteur, Lin Jarvis et son équipe ont décidé qu’il était temps de faire travailler la sensation française Fabio Quartararo, qui a été pour le moins décevante. Maverick Vinales fait également partie de l’équipe, mais l’Espagnol n’a montré que des bribes de son immense talent jusqu’à présent.

Cavaliers :

Maverick Vinales (ESP) né le 12/01/1995 – Numéro : 12

Fabio Quartararo (FRA) né le 20/04/1999 – Numéro : 20

 

Comment contacter l’équipe Monster Energy Yamaha MotoGP ?

Site web : yamahamotogp.com

Facebook : yamahamotogp

Instagram : yamahamotogp


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Petronas Yamaha SRT

Petronas Yamaha SRT : contexte et informations

L’équipe Sepang Racing a fait les gros titres du MotoGP en 2020. Non seulement Morbidelli et Quartararo se sont avérés être un choix solide sur le front des pilotes, mais le front technique a également montré une cohérence impressionnante. La Yamaha satellite était souvent en tête du peloton, et le duo dynamique a ramené une médaille importante en Malaisie. Pour 2021, Petronas Yamaha a signé Valentino Rossi, mais l’Italien n’a pas encore trouvé son rythme sur le challenger Yamaha, désormais moins compétitif.

Cavaliers :

Valentino Rossi (ITA) né le 16/02/1979 – Numéro : 46

Franco Morbidelli (ITA) né le 4/12/1994 – Numéro : 21

 

Comment contacter l’équipe Petronas Yamaha SRT ?

Site web : yamaha-racing.com/motogp/teams/petronas-yamaha-srt/

Facebook : SepangRacingTeam

Instagram : Sepangracingteam


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Pramac Racing

Pramac : contexte et informations

L’allié le plus féroce de Ducati se niche dans les collines de Toscane, où l’homme d’affaires Paolo Campinoti a construit son royaume Pramac. Pramac Ducati Racing pourrait aussi bien être une équipe satellite, mais elle est certainement compétitive et il n’est pas surprenant que le Top Gun français Zarco ne soit qu’à 14 points de la première place du championnat des pilotes en juin 2021.

Cavaliers :

Johann Zarco (FRA) né le 16/07/1990 – Numéro : 5

Jorge Martin (SPA) né le 29/01/1998

 

Comment contacter le Pramac Racing Team

Site web : pramacracing.com

Facebook : PramacRacing

Instagram : pramacracing


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Red Bull KTM Factory Racing

Lorsque KTM a fait son retour sur la piste en 2017, tout le monde savait qu’ils allaient constituer un concurrent de taille. Ils n’avaient pas tort. Propulsé par une éthique de travail incroyable et avec un peu d’aide de ses compatriotes de Red Bull, KTM a amélioré sa moto également grâce aux conseils et astuces de la légende du MotoGP Dani Pedrosa. Brand Binder et Miguel Oliveira – bien qu’ils ne soient pas les gars les plus discrets du paddock – forment une paire forte et agressive qui offre toujours des courses très excitantes et efficaces.

KTM : contexte et informations

Cavaliers :

Brad Binder (SAF) né le 11/08/1995 – Numéro : 33

Miguel Oliveira (POR) Né le 4/1/1995 – Numéro : 88

 

Comment contacter le Red Bull KTM Factory Racing Team ?

Site web : ktm.com/it-it/racing/road-racing.html

Facebook : Official.KTM

Instagram : ktm_official


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L’équipe Repsol Honda

Honda HRC : contexte et informations

Ce n’est peut-être pas la meilleure année pour juger de la performance du Honda HRC. Après la terrible blessure de Marc Marquez en 2020, la puissance de Tokyo a eu du mal à retrouver le chemin du sommet. La machine orange est moins qu’amicale et – apparemment – ne peut être domptée que par un champion du monde, ce qui a rendu assez difficile pour Pol Espargaro de s’asseoir là où il pensait devoir le faire. Mais ne jamais, jamais sous-estimer un champion. Et Honda l’est certainement.

Cavaliers :

Marc Marquez (SPA) né le 17/02/1993 – Numéro 93

Pol Espargaro (SPA) né le 10/6/1991 – Numéro : 44

 

Comment contacter le Repsol Honda MotoGP Tea ?

Site web : motogp.hondaracingcorporation.com

Facebook : hondaracingcorporation

Instagram : hondaracingcorporation


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Sky VR46 Avintia

Sky VR46 : Contexte et informations

Les jeunes Enea Bastianini et Luca Marini complètent l’équipe du VR46 Avintia Team, alias l’équipe de course Esponsorama. VR46 et le diffuseur italien SKY ont joint l’acte à la parole en sponsorisant un projet tourné vers l’avenir qui court sur du métal Ducati. Les jeunes ont fait preuve de talent et d’engagement, mais le chemin est long jusqu’au sommet si l’on veut faire du rock and roll.

Cavaliers :

Enea Bastianini (ITA) né le 30/12/1997

Luca Marini (SPA) né le 10/08/1997 – Numéro : 10

 

Comment contacter l’équipe Sky VR46 Avintia MotoGP ?

Site web : http://esponsorama.ad/es/motogp/

Facebook : realeavintia/

Instagram : realeavintia/


Comment contacter les équipes MotoGP, RTR Sports

Équipe SUZUKI ECSTAR

SUZUKI : historique et informations

Les champions du monde 2020 ont beaucoup à voir avec la manière japonaise. Ils sont calmes, précis, équilibrés et méthodiques. Et leur moto l’est tout autant : la GSX-RR est une bête puissante mais docile, qui fait des merveilles sur tous les types de pistes. Pour compléter le tableau, l’Espagnol Joan Mir a apporté vitesse et intelligence à l’usine de Hamamatsu, montrant au monde ce qu’un homme intelligent peut faire sur un vélo intelligent.

Cavaliers :

Joan Mir (SPA) né le 01/09/1997 – Numéro : 36

Alex Rins (SPA) né le 08/12/1995 – Numéro : 42

 

Comment contacter l’équipe Suzuki Ecstar MotoGP ?

Site web : suzuki-motogp.com/

Facebook : suzukimotogp

Instagram : suzukimotogp/


Comment contacter les équipes MotoGP, RTR Sports

Tech 3 KTM Factory Racing

Tech 3 : contexte et information

Une autre année, une autre tournée pour Hervè Poncharal. L’un des plus anciens noms du MotoGP, Poncharal a rompu les liens avec ses vieux amis de Yamaha pour profiter d’une bouffée d’air frais autrichien et se bat maintenant pour trouver le rythme avec une nouvelle équipe (Lecuona, Petrucci), une nouvelle moto et une nouvelle, euh, philosophie. Mais il s’en sortira, comme il le fait toujours.

Cavaliers :

ker Lecuona (SPA) né le 6/1/2000 – Numéro : 27

Danilo Petrucci (ITA) né le 24/10/1990 – Numéro : 9

 

Comment contacter le Tech 3 KTM Factory Racing ?

Site web : motogp.teamtech3.fr

Facebook : Tech3Racing1

Instagram : Tech3Racing


Prenez plutôt contact avec une agence de marketing sportif ?

Compte tenu de la quantité d’options différentes sur la table, il est préférable de contacter une
agence de marketing sportif
qui vous offrira un conseil efficace en marketing sportif, en écoutant vos objectifs et vos besoins et en élaborant la solution la plus appropriée pour votre entreprise.

Mais n’oubliez pas que sans une idée du budget, aucune agence ne peut vous aider ou vous proposer des solutions. En bref, si vous n’avez pas de budget mais seulement des hypothèses, vous risquez de perdre votre temps et de ne pas recevoir le soutien que vous recherchez.

Si au contraire vous avez des idées claires et que vous avez besoin du soutien de ceux qui peuvent effectuer les premiers contrôles rapides à un stade précoce, alors appelez-nous sans hésiter et nous vous guiderons avec sagesse dans le monde de l’un des sports les plus passionnants au monde. Un sport, le MotoGP, encore capable d’offrir des opportunités extraordinaires et des chiffres de retour sur investissement qui vous feront sourire.

Il en va de même, bien sûr, si vous devez contacter des équipes de Formule E (Découvrez-en plus sur la Formule E Angency), de Formule 1, de MotoE, de Moto2 et de Moto3 et de toute équipe en général.

Riccardo Tafà
Riccardo Tafà
Riccardo est né à Giulianova, a obtenu une licence en droit à l'université de Bologne et a décidé de faire autre chose. Après un passage à l'ISFORP (institut de formation en relations publiques) à Milan, il s'est installé en Angleterre. Il commence sa carrière à Londres dans les relations publiques, d'abord chez MSP Communication, puis chez Counsel Limited. Ensuite, sa passion malsaine pour le sport l'a conduit à rejoindre la DDC de Jean Paul Libert et à travailler dans le domaine des deux et quatre roues, en 1991/1992. Il s'installe ensuite brièvement à Monaco, où il travaille aux côtés du propriétaire de Pro COM, une agence de marketing sportif fondée par Nelson Piquet. De retour en Italie, il a commencé à travailler sous le nom de RTR, d'abord une société de conseil, puis une société de marketing sportif. En 2001, RTR a remporté le prix ESCA pour le meilleur projet de marketing sportif en Italie en 2000. RTR a notamment obtenu le score le plus élevé parmi toutes les catégories et a représenté l'Italie au concours européen de l'ESCA. À partir de ce moment, RTR ne participera plus à d'autres prix nationaux ou internationaux. Au fil des ans, il éprouve une certaine satisfaction et avale beaucoup de crapauds. Mais il est toujours là, écrivant de manière désenchantée et simple, dans le but de donner des conseils pratiques (non sollicités) et des pistes de réflexion.
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