Je me mets à la place du directeur du marketing ou du sponsoring d’une entreprise qui doit contacter une équipe de MotoGP pour obtenir des informations sur les formules de sponsoring et les services que les équipes peuvent offrir à leurs partenaires. Peut-être ce monsieur demande-t-il à un membre de son équipe de faire des recherches et cette personne, à juste titre, tape dans Google “comment contacter les équipes MotoGP” ou “contacts équipe / équipes MotoGP” et, avec un peu de chance et de patience, en un clic, il se retrouve à parler directement aux équipes…
Le paysage du parrainage : mieux vaut avoir plus d’options
Certes, celle mentionnée dans ces premières lignes est une voie qu’il est possible d’emprunter, mais est-ce la meilleure ? Le risque est de recevoir des informations à sens unique et, bien sûr, de n’écouter que l’option de cette équipe, qui ne vous dira certainement pas si des équipes concurrentes ont de meilleures opportunités à vous offrir. Pensez-y : que se passerait-il si, les positions étant inversées, un client potentiel vous contactait directement ? Leur diriez-vous qu’il existe d’autres possibilités ? Que certains de vos concurrents sont mieux équipés que vous pour répondre à ce besoin spécifique ? J’en doute… et cela vaut la peine d’y penser lorsque vous entamez un processus qui peut vous conduire à une conversation sans intermédiaire avec un bien sportif.
Il existe peut-être un meilleur moyen de contacter les équipes et de trouver la solution adaptée à vos besoins sans avoir à tâtonner. Ou peut-être n’est-il pas nécessaire de contacter l’équipe X ou Y parce qu’elle est déjà, pour votre secteur, engagée avec un concurrent ou qu’elle n’a peut-être pas d’espace disponible correspondant à votre budget.
Il est donc préférable de contacter une agence qui vous offrira effectivement ce type de conseil en marketing sportif, en écoutant vos objectifs et vos besoins et en utilisant ses connaissances spécifiques pour préparer la solution la plus adaptée à votre entreprise et à votre situation.
Une chose importante à propos des agences…. Certains se targuent de travailler exclusivement en équipe, ce qui nous ramène au problème évoqué plus haut. Ces agences forceront la vente en proposant toujours l’équipe pour laquelle elles travaillent “en exclusivité”. Cette équipe n’est peut-être pas la meilleure solution pour vous…. l’est certainement pour eux.
Enfin, considérez également que sans budget, aucune agence ne peut vous aider, sans budget, aucune agence ne peut vous proposer de solutions.
Le nombre d’options est si vaste qu’il est impossible de répondre exactement à la question classique : ” Combien coûte le sponsoring du MotoGP ?
combien coûte le sponsoring du MotoGP
?” : en effet, la fourchette est énorme, de quelques dizaines de milliers d’euros à plus de 10 millions. Ainsi, quelle que soit la voie que vous choisissez pour contacter les équipes, les sportifs ou les organisations, réfléchissez d’abord aux avantages qui vous sont indispensables et qui doivent nécessairement faire partie du paquet de droits dont vous avez besoin pour donner vie à votre activité de marketing sportif, puis à ceux qu’il serait bon d’avoir. Faites-en la liste et associez-y un budget. Si vous ne disposez pas d’un budget mais seulement d’une hypothèse, vous risquez de gaspiller votre temps et de ne pas recevoir le soutien que vous attendez, car les équipes et les agences ne peuvent pas deviner ce dont vous avez besoin et combien vous voulez investir.
Si, en revanche, vous avez des idées claires et que vous avez besoin du soutien de quelqu’un qui puisse effectuer les premiers contrôles rapides à un stade précoce, appelez-nous sans hésiter et nous saurons vous guider de manière experte dans le monde de l’un des sports les plus passionnants et les plus riches en adrénaline qui soient. Un sport, le MotoGP, toujours capable d’offrir des opportunités extraordinaires et un retour sur investissement qui vous rendra fier de votre investissement.
Il en va de même, bien sûr, si vous avez besoin de contacter la
Formula E
,
Formule 1
MotoE, Moto2 et Moto3, et toutes les équipes en général.
Comment contacter les équipes MotoGP
Sponsoriser l’équipe Aprilia Racing Team
Aprilia : historique et informations
Basé à Noale, en Italie, le Team Aprilia Racing est le symbole de l’effort combiné d’Aprilia, l’une des marques les plus prospères de l’histoire de la moto, et de son propriétaire, le groupe Piaggio, premier constructeur européen de motos et de scooters. Après un début difficile, l’équipe italienne a montré une moto beaucoup plus performante et une équipe solide. Il est maintenant temps pour l’équipe Aprilia de commencer à récolter les résultats mérités.
Cavaliers :
Aleix Espargarò (ESP) 30/07/1989, Numéro : 41
Maverick Vinales (ESP) 12/1/1995, Numéro : 12
Comment contacter l’équipe Aprilia Racing Team MotoGP
Site web : aprilia.com/en_IT/aprilia-racing/moto-gp/
Sponsoriser l’équipe Ducati Lenovo
Ducati : historique et informations
Arrivée en MotoGP en 2007, la Ducati rouge de Borgo Panigale a remporté le championnat du monde en 2012 avec l’Australien Casey Stoner avant de devoir attendre plus d’une décennie pour revenir sur la plus haute marche du podium. Ces dernières années, cependant, grâce à une ingénierie courageuse et compétente, Ducati a apporté une Desmosedici hyper-compétitive sur la piste, capable de mener Pecco Bagnaia au titre en 2023 et 2022. Le constructeur de Bologne aligne désormais huit motos sur la grille de départ du MotoGP : outre les deux rouges d’usine, Prima Pramac, VR46 et Gresini racing sont également équipés de la rapide Desmosedici.
Cavaliers :
Francesco Bagnaia (ITA) 14/01/1997 – Numéro : 63 / 1
Enea Bastianini (ITA) 30/12/1997 – Numéro : 23
Comment contacter l’équipe Ducati Lenovo MotoGP ?
Site web : ducati.com/fr/racing/motogp/home
Instagram : ducaticorse
Facebook : Ducati
Sponsoriser l’équipe LCR Honda
LCR Honda : contexte et informations
L’équipe Honda LCR (Lucio Cecchinello Racing) est l’une des équipes “non officielles” les plus reconnues et les plus performantes de ces 20 dernières années dans le domaine de la course automobile. En effet, grâce à la vision de Lucio Cecchinello et à une équipe de personnes motivées et créatives, LCR a réussi à remporter de nombreux succès sous l’ère Cal Crutchlow, avec plusieurs podiums et quelques victoires. L’équipe Monegasque-Romagnolo présente maintenant le Japonais Taka Nakagami et le Français Johann Zarco sur la ligne de départ. L’objectif est de surmonter la période difficile de ces dernières années et de s’établir avec une régularité croissante dans le top 10.
Cavaliers :
Johann Zarco (FRA) 16/7/1990 – Numéro : 5
Takaaki Nakagami (JPN) 9/02/1992 – Numéro : 30
Comment contacter le LCR Honda MotoGP Team ?
Site web : lcr.mc/
Facebook : LCRHondaMotoGPTeam
Instagram : lcr.team
Sponsoriser le Monster Energy Yamaha MotoGP
Monster Energy Yamaha MotoGP : contexte et informations
Sans doute l’équipe la plus populaire de tous les temps, l’équipe Yamaha Factory Racing a été associée à certains des plus grands noms de l’histoire des deux roues, de Jorge Lorenzo à Rainey en passant par Valentino Rossi, 9 fois champion du monde. Après le départ du légendaire The Doctor, Lin Jarvis et son équipe ont pensé qu’il était temps de jouer la carte française du jeune talent Fabio Quartararo, qui n’a pas déçu en remportant le championnat du monde MotoGP 2021. À partir de 2024, le partenaire du Français sera l’Espagnol Alex Rins, qui vient de signer un contrat après une saison pleine d’embûches au sein de l’équipe LCR Honda
Cavaliers :
Alex Rins (ESP) 8/12/1995 – Numéro : 42
Fabio Quartararo (FRA) 20/04/1999 – Numéro : 20
Comment contacter l’équipe Monster Energy Yamaha MotoGP ?
Site web : yamahamotogp.com
Facebook : yamahamotogp
Instagram : yamahamotogp
Sponsoriser le Gresini Racing Team
Gresini Racing : contexte et informations
Dans l’histoire du MotoGP, peu de transactions commerciales ont été aussi surprenantes que celle qui a amené les deux frères Marquez à rejoindre l’équipe basée à Faenza pour la saison 2024. Équipé d’une Ducati Desmosedici performante et soutenu par une direction clairvoyante, le Team Gresini vise résolument haut grâce à l’expérience de Marc, octuple champion du monde, et de son frère Alex, qui a déjà montré la saison dernière qu’il pouvait viser le podium avec continuité
Cavaliers :
Marc Marquez (ESP) 17/2/1993 – Numéro : 93
Alex Marquez (ESP) 23/4/1996 – Numéro : 73
Comment contacter le Gresini Racing Team
Site web : https://www.gresiniracing.com/
Facebook : GresiniRacing
Instagram : Gresiniracing
Sponsoriser le Prima Pramac Racing
Pramac : contexte et informations
Il n’en fallait pas plus pour que Jorge Martin devienne champion du monde en 2023 au guidon de la Desmosedici de l’équipe Prima Pramac. L’Espagnol a non seulement fait preuve de vitesse et d’audace, mais aussi de constance sur tous les circuits et dans toutes les conditions. L’équipe toscane a été sous les feux de la rampe à plusieurs reprises, démontrant tout le potentiel de ce qui est bien plus qu’une équipe satellite. Pour 2024, le Français Johann Zarco est remplacé par Frankie Morbidelli, qui sort d’une Yamaha officielle qui ne lui a guère souri.
Cavaliers :
Franco Morbidelli (ITA) 4/12/1994 – Numéro : 21
Jorge Martin (SPA) 29/01/1998 – Numéro : 89
Comment contacter le Pramac Racing Team
Site web : pramacracing.com
Facebook : PramacRacing
Instagram : pramacracing
Sponsoriser le Red Bull KTM Factory Racing
KTM : contexte et informations
Lorsque KTM a fait son retour en 2017, tout le monde savait qu’elle serait une concurrente de taille et ils n’avaient certainement pas tort. Concentré et animé par une incroyable éthique de travail – et avec le soutien de ses amis de Red Bull – KTM a amélioré ses motos de façon spectaculaire, notamment grâce aux suggestions de la légende du MotoGP, Dani Pedrosa. Brand Binder et Jack Miller ont ajouté le reste : une paire de pilotes agressifs et excitants, capables de s’amuser à chaque Grand Prix et d’aspirer à plus que de simples podiums.
Cavaliers :
Brad Binder (SAF) 11/08/1995 – Numéro : 33
Jack Miller (AUS) 18/1/1995 – Numéro 43
Comment contacter le Red Bull KTM Factory Racing Team ?
Site web : ktm.com/fr/racing/road-racing.html
Facebook : Official.KTM
Instagram : ktm_official
Sponsoriser l’équipe Repsol Honda
Honda HRC : contexte et informations
L’une des équipes les plus performantes de l’histoire du motocyclisme, mais aussi une équipe à la recherche d’une identité technique et d’une personnalité, le Repsol Honda Team est aujourd’hui aux prises avec une renaissance qui n’est pas facile. L’équipe à l’aile a vu partir son fils préféré, Marc Marquez, ainsi qu’une bonne partie de la direction et de l’ingénierie, et se trouve maintenant face à un nouveau chapitre. Elle le fait avec l’ancien champion du monde Joan Mir et l’Italien Luca Marini, qui quittent la VR46.
Cavaliers :
Joan Mir (SPA) 1/9/1997 – Numéro 36
Luca Marini (ITA) 10/8/1997 – Numéro : 10
Comment contacter l’équipe Repsol Honda MotoGP Team
Site web : motogp.hondaracingcorporation.com
Facebook : hondaracingcorporation
Instagram : hondaracingcorporation
Sponsoriser l’équipe Pertamina Enduro VR46 MotoGP Team
Pertamina Enduro VR46 : Contexte et informations
L’équipe du nonuple champion du monde Valentino Rossi ne cesse de grandir et, après une saison d’excellence grâce aux excellents résultats de Marco Bezzecchi et Luca Marini, elle vise encore plus haut pour 2024, grâce à de nouveaux partenaires et à un effectif de pilotes renouvelé. C’est maintenant Fabio Di Giannantonio qui rejoint le ‘Bez’ sur une Ducati Desmosedici jaune. L’objectif déclaré est de rester aux avant-postes et, pourquoi pas, de viser le championnat du monde.
Cavaliers :
Marco Bezzecchi (ITA) 12/11/1998 – Numéro : 72
Fabio di Giannantonio (ITA) 10/10/1998 – Numéro : 49
Comment contacter l’équipe Pertamina VR46MotoGP ?
Site web : vr46racing.it/
Facebook : vr46reacingteam
Instagram : vr46reacingteam
Sponsoriser l’équipe MotoGP Trackhouse Racing
Trackhouse Racing : contexte et informations
Nouveau nom dans le championnat MotoGP mais certainement pas nouveau dans le monde de la course, Trackhouse est une société américaine connue pour sa présence dans les championnats NASCAR et IMSA. Elle prend le relais de l’équipe CryptoData RNF, dont elle hérite également de la flotte de motos du constructeur Aprilia. Fernandez et Oliveira peuvent tirer leur épingle du jeu, surtout si l’équipe trouve la sérénité de travailler sur une base technique déjà excellente et a le temps de se concentrer sur le développement de l’équipe à l’avenir.
Cavaliers :
Raul Fernandez (SPA) 23/10/2000 – Numéro : 25
Miguel Oliveira (POR) 01/04/1995 – Numéro : 88
Comment contacter l’équipe Trackhouse Racing MotoGP Team
Site web : https://www.trackhouse.com/about
Facebook : teamtrackhouse/
Instagram : teamtrackhouse/
Sponsoriser l’équipe GasGas Factory Racing Tech3
GasGas Factory Racing Tech 3 : contexte et informations
Pedro Acosta, le seul Rookie sur la grille de l’année 2024, arrive en MotoGP avec une curiosité générale. Très jeune, il a déjà émerveillé le paddock lors des saisons Moto3 et Moto2 et promet des étincelles pour sa première sortie dans la catégorie reine. Il sera au guidon d’une excellente KTM – qui n’a de satellite que le nom – et d’une équipe, GasGas, qui ne cache pas ses ambitions et ses rêves. Acosta et Fernandez pourraient vraiment être le “jack-in-the-box” de 2024 et renverser la situation de tous les coureurs.
Conducteurs :
Pedro Acosta (SPA) 25/5/2004 – Numéro : 31
Augusto Fernandez (ESP) 23/9/97 – Numéro : 37
Comment contacter GasGas Racing Team
Site web : https://www.gasgas.com/
Facebook : gasgas.official
Instagram : gasgas.official
