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Et après les présentations de l’équipe McLaren Racing avec la nouvelle MCL60, Aston Martin Aramco Cognizant avec l’AMR23 et Scuderia AlphaTauri avec l’AT04, viennent Ferrari, Mercedes et Alpine.

La Scuderia Ferrari présente la flamboyante SF-23, Mercedes la nouvelle W14 et Alpine l’A523

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Le jour de la Saint-Valentin, l’équipe de Maranello, avec Charles Leclerc et Carlos Sainz, présente la nouvelle Ferrari SF-23 à leurs amoureux, les fameux ” fans ” qui ont toujours eu Ferrari dans leur cœur et dans leur âme. En direct de Fiorano, les pilotes offrent également aux Ferraristi cinq tours de piste de la nouvelle monoplace rugissante.

Plus belle que jamais, avec un rouge légèrement plus foncé, la Ferrari SF-23 se présente sous son meilleur jour. Dans cet article, nous la regardons et la commentons du point de vue des sponsors et des partenaires, et nous pouvons dire que la situation est assez similaire à celle de la saison dernière.

Grande visibilité pour Shell, Santander, aws, Ray-Ban, Richard Mille, Ceva Logistics, Genesys, Bitdefender, Estrella Galicia, HCLSoftware, Palantir.

La première nouveauté que nous remarquons est la présence de Bang & Olufsen en tant que nouveau partenaire officiel, avec son logo sur l’intérieur de l’aile du SF-23. La marque danoise, symbole d’excellence dans le domaine de la technologie audio, s’associe à l’équipe de Formule 1 pour offrir des expériences de nouvelle génération aux fans de la catégorie reine de la course automobile par le biais d’activations sur et en dehors de la piste.

Un autre nouveau partenaire est Ecopol, une entreprise innovante qui a introduit sur le marché des films hydrosolubles et biodégradables, le plus souvent utilisés dans l’industrie des produits de nettoyage ménagers, offrant au consommateur un produit sûr et respectueux de l’environnement.

Le logo Ecopol est également présent sur la voiture, sur le triangle de suspension avant.

Un certain nombre de sponsors de l’année dernière ne sont plus présents, comme la blockchain Velas, qui avait un bel affichage sur le nez et l’aile de la voiture la saison dernière, et Snapdragon , une suite de systèmes sur puce produite par Qualcomm, que l’on retrouve plutôt sur la Mercedes.

Une grande pression pour le nouveau Team Principal Frédéric Vasseur, qui déclare : “Notre objectif est de gagner le championnat, mais ce ne sera pas une tâche facile car nos concurrents auront exactement le même objectif. Nous devons apporter la bonne mentalité avec nous et toujours travailler pour être meilleurs demain qu’aujourd’hui.

Voici donc deux des concurrents…

Lewis Hamilton et George Russel présentent la nouvelle Mercedes-AMGW14 de Silverstone

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Depuis Silverstone, tôt dans la matinée, la Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team présente le W14 avec le 7 fois champion du monde Lewis Hamilton qui effectuera sa 11ème saison avec l’équipe, le jeune George Russel qui a 25 ans aujourd’hui et Mick Shumacher qui sera le troisième pilote de la saison. Le trio est clairement accompagné par le Team Principal Toto Wolf.

Retour en noir pour la Mercedes W14 : la livrée noire est de retour, mais dans une version carbone mat, remplaçant définitivement l’aluminium, donnant à la voiture plus de légèreté ainsi qu’un look élégant mais agressif. La version noire est sortie il y a deux ans à la demande de Lewis Hamilton comme message contre le racisme ; la ” Flèche noire ” a fait ses débuts en Autriche en 2020, au plus fort de la controverse raciale provoquée par le meurtre de George Floyd en Amérique.

Cette année, Mercedes a décidé d’abandonner définitivement la “Flèche d’argent” pour adopter la nouvelle livrée noire.

Grande visibilité pour les sponsors dont les logos sur le fond noir gagnent encore en force. Pas de grandes nouvelles ici ; une grande notoriété pour le sponsor titre Petronas, ainsi que pour TeamViewer sur l’aile avant mais aussi sur les deux côtés du capot moteur, Ineos, IWC, AMD, Crowdstrike, Solera, et Snapdragon passant de Ferrari à Mercedes et placés sur les côtés de l’aileron arrière ; Mercedes confirme que les technologies Qualcomm Snapdragon sera d’une valeur inestimable pour créer des expériences uniques pour les fans, tant en personne que sur le plan numérique, preuve supplémentaire que les partenaires de la Formule 1 s’efforcent de plus en plus d’exploiter le parrainage pour susciter l’intérêt et l’engagement des fans.

Un nouveau partenaire est également visible sur le casque de George Russel et sur la voiture : G42, une société leader en intelligence artificielle et en informatique dématérialisée basée aux Émirats arabes unis. Selon Toto Wolf, G42 s’associera à l’équipe Mercedes pour étudier comment des solutions logicielles et d’intelligence artificielle de pointe peuvent être mises en œuvre dans les opérations de l’équipe afin de fournir des informations et des améliorations.

Et enfin vient Alpine avec l’A523

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Présentée à Londres par Luca de Meo, PDG du Groupe Renault, et Laurent Rossi, PDG d’Alpine, la nouvelle Alpine A523.

Alpine a également un nouveau pilote, Pierre Gasly, qui prend la relève de Fernando Alonso aux côtés du Français Esteban Ocon, avec qui ils sont très amis. Le troisième pilote était l’Australien Jack Dooan, fils de Mick Dooan.

Otmar Szafnauer présente deux livrées, une noire et bleue, qui sera celle qu’il utilisera dans la plupart des courses, et une rose, ‘La Vie En rose’ personnalisée pour le sponsor BWT.

En ce qui concerne les sponsors, il n’y a pas de grandes nouvelles ; BWT a été confirmé comme sponsor principal, Castrol, Bp Ultimate, Mobilize et Mapfre comme partenaires Premium, Microsoft, Binance, Kappa, Dupont, Bell&Ross, plug, Mandiant et bien d’autres.

L’objectif de l’équipe est de consolider les résultats de l’année dernière et de combler l’écart avec les trois premières équipes RedBull, Ferrari et Mercedes.

Les lancements des 10 équipes de Formule 1 2023 sont terminés, il ne reste plus qu’à attendre les débuts en piste, et ce dans seulement trois semaines.

Nous vous rappelons brièvement le calendrier de la Formule 1 2023: il débute le 3 mars à Bahreïn, la première course européenne aura lieu à Imola le 21 mai, la dernière course avant la pause estivale sera Spa en Belgique le 30 juillet et reprendra ensuite le 27 août en Hollande. Dernière course de la saison le 26 novembre à Abu Dhabi.

Si, entre-temps, vous voulez savoir
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Silvia Schweiger
Silvia Schweiger
Directeur associé, marketing exécutif et commercial chez RTR Sports Marketing, une société de marketing sportif basée à Londres et spécialisée dans le sport automobile depuis plus de 25 ans.
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Équipes de Formule 1 2023 : lancements, livrées, pilotes et sponsors – Ferrari, Mercedes, Alpine, RTR Sports
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