{"id":238589,"date":"2022-08-30T16:02:30","date_gmt":"2022-08-30T14:02:30","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/calendrier-2023-de-la-formule-1-nouvelles-rumeurs-et-officialites\/"},"modified":"2025-07-04T18:42:49","modified_gmt":"2025-07-04T16:42:49","slug":"calendrier-2023-de-la-formule-1-nouvelles-rumeurs-et-officialites","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/blog\/calendrier-2023-de-la-formule-1-nouvelles-rumeurs-et-officialites\/","title":{"rendered":"Calendrier de la Formule 1 2023 : nouvelles, rumeurs et officialit\u00e9s"},"content":{"rendered":"

La saison 2022 de
\nFormule 1<\/span>
\n<\/a> est encore largement en cours, mais l’un des sujets de d\u00e9bat les plus chauds concerne certainement le calendrier de la saison prochaine<\/b>. \u00c9largir les fronti\u00e8res du cirque est une priorit\u00e9 bien connue de Stefano Domenicali<\/b>, PDG de Formula One Group : l’objectif est de couvrir tous les continents<\/b> de mani\u00e8re \u00e9gale sans aller au-del\u00e0 de 25 GP par an – comme convenu avec les \u00e9quipes. Toutefois, il n’est pas pr\u00e9vu (pour le moment) de d\u00e9passer les 24 \u00e9tapes<\/b> – ce qui serait d\u00e9j\u00e0 un record<\/b> absolu. [1]<\/p>\n

Le calendrier 2023<\/b> semble avoir pris une forme claire \u00e0 en juger par les confirmations et les adieux officialis\u00e9s pendant la pause estivale. Mais analysons dans l’ordre.<\/p>\n

 <\/p>\n

Au revoir, Paul Richard<\/h2>\n

La premi\u00e8re illustre absente de la saison \u00e0 venir sera le circuit Paul Richard<\/b> en France<\/b>. L’allusion au fait que la course de juillet pourrait \u00eatre la derni\u00e8re sur le sol fran\u00e7ais n’\u00e9tait pas un secret. D’apr\u00e8s les diff\u00e9rentes rumeurs qui ont filtr\u00e9 sur le web, nous verrons toujours un Grand Prix de France mais sur d’autres pistes<\/b> et en rotation<\/b> avec d’autres villes europ\u00e9ennes \u00e0 partir de 2024. Cela a \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9 par Domenicali<\/b> lui-m\u00eame :<\/p>\n

Nous discutons avec la f\u00e9d\u00e9ration fran\u00e7aise et le gouvernement, l’avenir sera de plus en plus li\u00e9 aux promoteurs qui consid\u00e8rent l’organisation d’un GP comme un investissement pour le pays. <\/span><\/i><\/p>\n

Les discussions sont absolument ouvertes pour un avenir radieux. Comme vous le savez, une possibilit\u00e9 pourrait \u00eatre de trouver une proposition avec une rotation qui permettrait \u00e0 chacun de faire partie du “calendrier”. <\/i>[2]<\/p>\n

 <\/p>\n

Encore (pour un petit moment ?) Spa<\/h2>\n

Autre nouvelle aussi r\u00e9cente qu’attendue, la confirmation pour une ann\u00e9e suppl\u00e9mentaire<\/b> du circuit belge en Formule 1 – consid\u00e9r\u00e9 par de nombreux experts comme l’un des plus importants au monde. Ils ont raison, compte tenu de l’histoire<\/b> dont elle jouit : premi\u00e8re course officielle de F1 organis\u00e9e en 1925 et terre o\u00f9 Michael Schumacher<\/b> a remport\u00e9 son septi\u00e8me et dernier titre mondial en 2004. [3]<\/p>\n

Sa fascination r\u00e9side \u00e9galement dans les exploits les plus embl\u00e9matiques de ce sport, comme le d\u00e9passement de l’Allemand par Mika H\u00e4kkinen<\/b> \u00e0 la sortie de la c\u00e9l\u00e8bre Eau Rouge-Raidillon<\/b> (traduite par “mont\u00e9e des eaux rouges” – pour la rivi\u00e8re qui coule sous le virage – et plus connue sous le nom d’Eau Rouge) lors du Grand Prix de Belgique 2000.<\/b> On s’en souvient aussi parfois pour la dangerosit\u00e9 de ce m\u00eame virage, pay\u00e9 cher par le jeune Fran\u00e7ais Anthoine Hubert<\/b> (notamment en amiti\u00e9 avec Pierre Gasly<\/strong> et Charles Leclerc<\/strong>) qui a perdu la vie lors du GP de F2 en 2019.<\/p>\n

Dans l’excellente nouvelle de son renouvellement se cache le spectre des ann\u00e9es \u00e0 venir, car l’accord a \u00e9t\u00e9 conclu sur la base d’une seule saison<\/b>. Allons-nous dire adieu \u00e0 Spa-Francorchamps<\/b> \u00e0 partir de 2024 ?<\/p>\n

 <\/p>\n

Monaco et Monza dans la balance : les nouvelles avanc\u00e9es<\/h2>\n

Il est devenu \u00e9vident que ce sont les sc\u00e8nes europ\u00e9ennes qui doivent s’adapter aux“nouveaux chiffres<\/b>” qui circulent dans le petit bijou de Liberty Media<\/b>. Les contrats conclus tant \u00e0 l’\u00e9tranger qu’\u00e0 l’Est montrent clairement que des pays comme le Qatar<\/b> (capable d’investir 55 millions de dollars<\/b> par saison pendant 10 ans) ou Miami<\/b> (capable de gagner 350 millions de dollars<\/b> sur un seul GP – qui s’est tenu en mai dernier pour la premi\u00e8re fois) donnent le ton dans les r\u00e9centes n\u00e9gociations en vue d’un renouvellement. [4]-[5]<\/p>\n

Las Vegas<\/b> elle-m\u00eame (confirm\u00e9e pour novembre 2023) pourrait devenir une nouvelle r\u00e9f\u00e9rence, car la F1 a investi 240 millions de dollars<\/b> pour la construction des installations d\u00e9di\u00e9es et pr\u00e9voit de gagner 1 milliard de dollars<\/b> dans les 10 ans. [6]<\/p>\n

Le circuit de rue de Munich<\/b> jouit \u00e9galement d’un grand attrait historique, mais aussi de divers privil\u00e8ges<\/b> structurels et \u00e9conomiques. En effet, c’est l’un des rares endroits au monde o\u00f9 il est possible de regarder la course sur des yachts priv\u00e9s en bord de mer ou depuis les balcons d’immeubles surplombant la piste. De plus, c’est le circuit qui paie le moins pour y participer \u00e0 l’heure actuelle(15 millions de dollars<\/b> par saison). [4]<\/p>\n

Un argument similaire s’applique au Grand Prix d’Italie<\/b>, qui repr\u00e9sente un anc\u00eatre non seulement de la Formule 1 mais de tout le sport automobile.<\/p>\n

C’est ce qu’a d\u00e9clar\u00e9 Domenicali<\/b> – \u00e0 propos des deux \u00e9tapes – \u00e0 la veille du GP de Belgique<\/b>:<\/p>\n

“L’apport financier des investissements est tr\u00e8s important, mais nous avons toujours dit que les courses historiques, m\u00eame si elles ne peuvent pas garantir l’argent que les autres promoteurs apportent, ont tout notre respect.<\/i><\/p>\n

Monza f\u00eatera son 100e anniversaire cette ann\u00e9e et c’est une r\u00e9ussite exceptionnelle. Mais – et je le dis en tant qu’Italien – j’ai toujours dit que l’histoire ne suffit pas \u00e0 garantir un avenir et que Monza doit actualiser sa structure.<\/i><\/p>\n

Nous parlons sans aucun doute de l’un des circuits les plus embl\u00e9matiques de tous les temps, mais nous devons aussi regarder vers l’avenir. Nous voulons perp\u00e9tuer les traditions, mais il ne faut pas croire que nous sommes toujours l\u00e0, quoi qu’il arrive”. <\/i>[7]<\/p>\n

 <\/p>\n

Retour des vieilles connaissances : Grand Prix d’Afrique du Sud<\/h2>\n

Comme mentionn\u00e9 au d\u00e9but, inclure tous les continents dans la lutte pour le titre est un objectif de la direction de la F1. L’Afrique est une pi\u00e8ce qui a disparu depuis 30 ans et qui pourrait bient\u00f4t \u00eatre de retour \u00e0 Kyalami<\/b>. <\/span><\/p>\n

On a beaucoup parl\u00e9 d’une inclusion d\u00e8s 2023, mais avec la r\u00e9cente confirmation de Spa, les chances de le voir en action pourraient glisser vers 2024<\/b>. Rien n’est encore certain, mais le sentiment est que pour accueillir un tel \u00e9v\u00e9nement, certains noms illustres europ\u00e9ens devront d’abord faire marche arri\u00e8re. <\/span><\/p>\n

Chloe Targett-Adams<\/b>, en tant que directrice mondiale de la promotion des courses<\/b> de la F1, a d\u00e9clar\u00e9 que l’Afrique et l’Asie sont des valeurs ajout\u00e9es au cirque :<\/p>\n

“Nous travaillons depuis de nombreuses ann\u00e9es pour avoir un pied en Afrique.<\/i><\/p>\n

L’Afrique et l’Asie sont l’objectif \u00e0 court et moyen terme, et la fa\u00e7on dont nous continuons \u00e0 courir en Europe est \u00e9galement une question importante, pour s’assurer que nous gardons le c\u0153ur du sport.<\/i><\/p>\n

Nous sommes dans une position merveilleuse car tout le monde veut de la Formule 1. Cela nous donne l’occasion de cr\u00e9er le calendrier le plus strat\u00e9gique et le plus ax\u00e9 sur la croissance que nous ayons pu faire depuis de nombreuses ann\u00e9es.<\/i> a-t-il ajout\u00e9. [8]<\/p>\n

En r\u00e9sum\u00e9, les adieux de Paul Richard<\/b> en France et la confirmation d’une ann\u00e9e suppl\u00e9mentaire pour Spa-Francorchamps<\/b> en Belgique ont \u00e9t\u00e9 les nouvelles les plus marquantes du mois d’ao\u00fbt. Tout n’est pas encore d\u00e9cid\u00e9 et de nombreux destins sont en jeu. Le verdict final sera connu vers le mois d’octobre<\/b>, avec l’annonce officielle du calendrier du championnat du monde de Formule 1 2023\/24<\/b>. <\/span><\/p>\n

Ce qui est certain, c’est le spectacle<\/b> de l’un des sports les plus riches en adr\u00e9naline et les plus suivis – comme jamais auparavant, gr\u00e2ce \u00e0 un milliard de fans<\/b>, selon les estimations – dans le paysage mondial. [9]<\/p>\n

Restez \u00e0 jour sur tous les \u00e9v\u00e9nements de la F1 et suivez-nous sur notre site web
\nsocial<\/span>
\n<\/a>.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

[1] – https:\/\/www.f1world.it\/formula-1-2023-quante-saranno-le-gare-del-calendario\/amp\/<\/a><\/span><\/p>\n

[2] – https:\/\/autosprint.corrieredellosport.it\/news\/formula1\/2022\/08\/25-5651186\/calendario_f1_2023_addio_al_gp_di_francia\/2<\/a><\/span><\/p>\n

[3] – https:\/\/www.formula1.com\/en\/information.belgium-circuit-de-spa-francorchamps.3LltuYaAXVRU8iezEsjzGw.html<\/a><\/span><\/p>\n

[4] – https:\/\/www.formulapassion.it\/motorsport\/formula-1\/quanto-pagano-circuiti-ospitare-f1-costi-milioni-dollari-imola-monza-monaco-miami-601847.html\/amp<\/a><\/span><\/p>\n

[5] – https:\/\/frontofficesports.com\/formula-1-grand-prix-brought-350m-lift-to-miami\/<\/a><\/span><\/p>\n

[6] – https:\/\/www.motorsport.com\/f1\/news\/f1-240m-las-vegas-construction-plot\/10304856\/amp\/<\/a><\/span><\/p>\n

[7] – https:\/\/it.motorsport.com\/f1\/news\/f1-domenicali-\/10357378\/amp\/<\/a><\/span><\/p>\n

[8] – https:\/\/it.motorsport.com\/f1\/news\/f1-il-sudafrica-potrebbe-tornare-in-calendario-nel-2023\/10321915\/amp\/<\/a><\/span><\/p>\n

[9] – https:\/\/www.automoto.it\/news\/la-formula-1-ora-ha-un-miliardo-di-spettatori-com-e-stato-possibile.html\/amp<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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