{"id":238904,"date":"2023-01-23T16:00:28","date_gmt":"2023-01-23T15:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/le-sponsorat-petronas-mercedes-f1-creer-de-grands-partenariats-a-partir-des-decouvertes-de-sponsorat\/"},"modified":"2026-09-30T11:47:06","modified_gmt":"2026-09-30T09:47:06","slug":"le-sponsorat-petronas-mercedes-f1-creer-de-grands-partenariats-a-partir-des-decouvertes-de-sponsorat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/blog\/the-petronas-mercedes-f1-sponsorship-creating-great-partnerships-from-sponsorship-deals\/","title":{"rendered":"Sponsors de Mercedes F1 : le partenariat avec Petronas et les partenaires 2026"},"content":{"rendered":"

Petronas est sponsor-titre et partenaire technique de Mercedes en Formule 1 depuis 2010 : en 2022, les deux ont annonc\u00e9 un renouvellement pluriannuel \u00e0 partir de 2026, chiffr\u00e9 \u00e0 environ 75 millions de dollars par an, avec le carburant durable avanc\u00e9 au centre. C’est l’exemple le plus cit\u00e9 d’un sponsoring devenu partenariat : la marque n’est pas seulement sur la voiture, elle travaille au sein de l’\u00e9quipe, avec carburants, lubrifiants et technologie.<\/strong><\/p>\n

Mis \u00e0 jour en septembre 2026.<\/em><\/p>\n

Quand on cherche qui sponsorise Mercedes en Formule 1, le nom qui ressort toujours en premier est celui de Petronas, et ce n’est pas un hasard. La relation entre l’entreprise \u00e9nerg\u00e9tique malaisienne et l’\u00e9curie de Brackley est l’une des plus solides de tout le paddock. Voyons comment elle est n\u00e9e, ce qu’elle a apport\u00e9 aux deux parties et ce qui change aujourd’hui, avec les nouveaux r\u00e8glements et une liste de partenaires \u00e9largie.<\/p>\n

\"Sponsoring<\/p>\n

Petronas et Mercedes : de sponsor \u00e0 partenaire technique<\/h2>\n

Petronas est sponsor-titre de l’\u00e9curie Mercedes depuis 2010, l’ann\u00e9e o\u00f9 le constructeur allemand est revenu en Formule 1 en tant qu’\u00e9quipe officielle, et l’\u00e9curie s’appelle depuis Mercedes-AMG Petronas. C’est une relation n\u00e9e comme un sponsoring et devenue une collaboration technique : Petronas ne se contente pas d’apposer son logo, elle d\u00e9veloppe avec Mercedes des carburants et des lubrifiants pour les groupes propulseurs, en apportant la technologie des fluides et le banc d’essai de sa propre recherche.<\/p>\n

Les r\u00e9sultats en piste accompagnent l’histoire. Mercedes a remport\u00e9 huit championnats constructeurs cons\u00e9cutifs, de 2014 \u00e0 2021, et sept championnats pilotes cons\u00e9cutifs, de 2014 \u00e0 2020. En 2020, Lewis Hamilton a \u00e9gal\u00e9 le record de sept titres mondiaux de Michael Schumacher.<\/p>\n

Ce que Petronas a gagn\u00e9<\/h2>\n

Petronas \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 une grande entreprise avant 2010 : c’est le groupe \u00e9nerg\u00e9tique d’\u00c9tat de la Malaisie, pr\u00e9sent dans plus de 100 pays et symbolis\u00e9 par les tours Petronas de Kuala Lumpur, deux gratte-ciel de 451,9 m\u00e8tres, les plus hautes tours jumelles du monde. La Formule 1 lui a offert une vitrine mondiale.<\/p>\n

Le retour se mesure aussi en exposition. Selon les chiffres de Petronas, lors de la saison 2015, la Formule 1 lui a procur\u00e9 une exposition m\u00e9diatique mondiale d’une valeur de 901,08 millions de dollars, une mesure qui additionne la visibilit\u00e9 de la marque en course et dans tous les contenus autour d’un week-end de course. Pour une entreprise qui vend des carburants et des lubrifiants, la piste est d’ailleurs un laboratoire : une Formule 1 est le meilleur endroit pour faire travailler un lubrifiant \u00e0 la limite et le raconter. Pour savoir comment \u00e9valuer ce type de retour, consultez les avantages du sponsoring sportif<\/a>.<\/p>\n

Ce que Mercedes a gagn\u00e9<\/h2>\n

Pour Mercedes, Petronas est bien plus qu’un sponsor qui paie : elle fait partie de l’\u00e9quipe et de sa capacit\u00e9 \u00e0 d\u00e9velopper le groupe propulseur. L’apport financier est important, mais la composante technique compte aussi, avec des carburants et des fluides d\u00e9velopp\u00e9s ensemble. Apr\u00e8s la s\u00e9paration d’avec Lewis Hamilton, pass\u00e9 chez Ferrari en 2025, et l’arriv\u00e9e de Kimi Antonelli aux c\u00f4t\u00e9s de George Russell, l’\u00e9quipe a travers\u00e9 le changement de cycle avec son partenaire historique \u00e0 ses c\u00f4t\u00e9s. Nous parlons du pilote italien dans notre article sur la fen\u00eatre italienne d’Antonelli<\/a>.<\/p>\n

\"Sponsoring<\/p>\n

Le renouvellement au-del\u00e0 de 2026 et le carburant durable<\/h2>\n

Le 28 septembre 2022, Mercedes et Petronas ont annonc\u00e9 un renouvellement anticip\u00e9, pluriannuel et valable \u00e0 partir de 2026, chiffr\u00e9 \u00e0 75 millions de dollars par an. Le c\u0153ur de l’accord, c’est le carburant : \u00e0 partir de 2026, les nouveaux r\u00e8glements de la Formule 1 pr\u00e9voient des carburants durables avanc\u00e9s, et Petronas s’est engag\u00e9e \u00e0 les fournir aux groupes propulseurs Mercedes, avec l’objectif de d\u00e9velopper aussi du carburant d’aviation durable \u00e0 partir de 2027.<\/p>\n

Toto Wolff a r\u00e9sum\u00e9 le sens de l’annonce ainsi : \u00ab Notre \u00e9quipe et Petronas ne sont plus seulement des partenaires, nous sommes une famille et nous serons une seule \u00e9quipe pendant de nombreuses ann\u00e9es encore. \u00bb C’est la phrase qui explique pourquoi un renouvellement annonc\u00e9 en 2022 pour un accord qui d\u00e9marre en 2026 est plus qu’un d\u00e9tail contractuel : c’est un signal.<\/p>\n

Qui sponsorise Mercedes en Formule 1 en 2026<\/h2>\n

Aux c\u00f4t\u00e9s de Petronas, qui reste le partenaire-titre, l’\u00e9quipe a aujourd’hui une liste de partenaires tr\u00e8s diff\u00e9rente de celle d’il y a dix ans, avec la technologie au premier plan :<\/p>\n