{"id":239213,"date":"2023-03-02T12:00:37","date_gmt":"2023-03-02T11:00:37","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/formule-1-meilleurs-pilotes-ayrton-senna\/"},"modified":"2026-09-30T16:54:57","modified_gmt":"2026-09-30T14:54:57","slug":"formule-1-meilleurs-pilotes-ayrton-senna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/blog\/formula-1-best-drivers-ayrton-senna\/","title":{"rendered":"Ayrton Senna : carri\u00e8re, titres, Imola et h\u00e9ritage du roi de la vitesse"},"content":{"rendered":"

Ayrton Senna (S\u00e3o Paulo, 21 mars 1960 – 1er mai 1994) a \u00e9t\u00e9 trois fois champion du monde de Formule 1, en 1988, 1990 et 1991. En 161 Grands Prix, il a remport\u00e9 41 victoires, 65 pole positions, 80 podiums et 19 meilleurs tours, et il d\u00e9tient le record de six victoires \u00e0 Monaco. Il est mort \u00e0 34 ans lors du Grand Prix de Saint-Marin 1994, et son h\u00e9ritage vit encore dans le sport et dans l’Instituto Ayrton Senna.<\/strong><\/p>\n

Mis \u00e0 jour en septembre 2026.<\/em><\/p>\n

Ceux qui n’ont pas eu la chance de le voir courir se demandent encore \u00e0 quel point Ayrton Senna \u00e9tait bon. Les chiffres r\u00e9pondent en partie : le reste tient \u00e0 sa fa\u00e7on de piloter, surtout sous la pluie, et \u00e0 l’intensit\u00e9 avec laquelle il a v\u00e9cu la Formule 1, sur la piste et en dehors. Il a \u00e9t\u00e9 l’une des figures qui ont le plus contribu\u00e9 \u00e0 la popularit\u00e9 de la Formule 1<\/a> dans le monde.<\/p>\n

Les d\u00e9buts : le karting et la famille<\/h2>\n

Ayrton Senna da Silva est n\u00e9 le 21 mars 1960 \u00e0 Santana, un quartier de S\u00e3o Paulo, au Br\u00e9sil. Ses parents \u00e9taient Milton Guirado da Silva, propri\u00e9taire terrien et d’une usine, et Neide Joanna Senna da Silva. Son p\u00e8re lui a construit son premier kart avec un moteur de tondeuse, et \u00e0 13 ans Ayrton a commenc\u00e9 \u00e0 courir pour de bon.<\/p>\n

En 1977, il a remport\u00e9 le championnat sud-am\u00e9ricain de karting, et en 1979 et 1980 il a \u00e9t\u00e9 vice-champion du monde. Les bases de son style, du contr\u00f4le pr\u00e9cis de la voiture \u00e0 la lecture des trajectoires, viennent de l\u00e0. Un autre grand Br\u00e9silien, Emerson Fittipaldi<\/a>, l’avait pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 en Formule 1 et avait d\u00e9j\u00e0 ouvert la voie aux pilotes de son pays.<\/p>\n

Des formules de promotion \u00e0 la Formule 1<\/h2>\n

En 1981, Senna est pass\u00e9 aux monoplaces en Europe et a remport\u00e9 le championnat britannique de Formule Ford 1600, \u00e0 la fois le titre britannique et le Townsend Thoresen. En 1982, il a domin\u00e9 la Formule Ford 2000, remportant les championnats britannique et europ\u00e9en et gagnant 15 courses sur 17 dans le championnat britannique. En 1983, il a remport\u00e9 le championnat britannique de Formule 3 au terme d’un duel serr\u00e9 avec Martin Brundle, et s’est aussi impos\u00e9 au Grand Prix de Macao.<\/p>\n

En 1983, il a effectu\u00e9 un essai pour Williams \u00e0 Donington Park : il a boucl\u00e9 40 tours et a \u00e9t\u00e9 plus rapide que le champion du monde en titre, Keke Rosberg. Une place dans une grande \u00e9curie n’est toutefois pas venue : McLaren et Brabham l’ont \u00e9cart\u00e9, et Senna a sign\u00e9 chez Toleman, une jeune \u00e9quipe qui utilisait des pneus Pirelli.<\/p>\n

\"Ayrton<\/p>\n

Les d\u00e9buts chez Toleman et Monaco 1984<\/h2>\n

Senna a d\u00e9but\u00e9 en Formule 1 lors du Grand Prix du Br\u00e9sil 1984, o\u00f9 il a abandonn\u00e9 au 8e tour. \u00c0 Monaco, la m\u00eame saison, il est parti 13e et en quelques tours il est remont\u00e9 \u00e0 la deuxi\u00e8me place, d\u00e9passant Niki Lauda au 19e tour. Il revenait sur Alain Prost quand la course a \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9e au 31e tour \u00e0 cause d’une pluie violente. Ce fut son premier podium et une premi\u00e8re preuve de ce qu’il savait faire sur le mouill\u00e9.<\/p>\n

Lotus : la premi\u00e8re victoire \u00e0 Estoril<\/h2>\n

En 1985, il est pass\u00e9 chez Lotus et au Grand Prix du Portugal, \u00e0 Estoril, il a obtenu sa premi\u00e8re pole position et sa premi\u00e8re victoire, sous la pluie et avec plus d’une minute d’avance. Il a termin\u00e9 la saison avec sept pole positions. En 1986, il a \u00e9t\u00e9 quatri\u00e8me du championnat avec 55 points et huit pole positions, et en 1987 troisi\u00e8me avec 57 points et six podiums.<\/p>\n

\"Ayrton<\/p>\n

McLaren et la rivalit\u00e9 avec Prost<\/h2>\n

En 1988, Senna a rejoint McLaren, comme co\u00e9quipier d’Alain Prost. La MP4\/4 a gagn\u00e9 quinze des seize courses de la saison, dont huit avec Senna, qui a d\u00e9croch\u00e9 son premier titre mondial avec trois points d’avance sur Prost.<\/p>\n

La rivalit\u00e9 entre les deux a explos\u00e9 les deux ann\u00e9es suivantes, les deux fois \u00e0 Suzuka. En 1989, ils se sont touch\u00e9s \u00e0 la chicane au 46e tour : Senna est reparti et a franchi la ligne en premier, mais il a \u00e9t\u00e9 disqualifi\u00e9 pour avoir coup\u00e9 la chicane, et le titre est revenu \u00e0 Prost. En 1990, Senna, en pole, a \u00e9t\u00e9 d\u00e9pass\u00e9 par Prost au d\u00e9part et l’a percut\u00e9 au premier virage, \u00e0 environ 270 km\/h, \u00e9liminant les deux pilotes et remportant ainsi le championnat. En 1991, il a admis que le choc avait \u00e9t\u00e9 volontaire.<\/p>\n

\"Ayrton<\/p>\n

Au total, Senna a gagn\u00e9 trois titres mondiaux (1988, 1990, 1991), a \u00e9t\u00e9 vice-champion en 1989 et 1993, et a gagn\u00e9 six fois \u00e0 Monaco, en 1987 puis de 1989 \u00e0 1993. Il \u00e9tait craint et respect\u00e9 des autres pilotes : pour sa vitesse, son d\u00e9vouement et sa capacit\u00e9 \u00e0 pousser la voiture dans ses limites, surtout sur piste mouill\u00e9e. Pour donner une id\u00e9e de son poids, Senna a men\u00e9 2 987 tours dans sa carri\u00e8re, soit 36,34 % de ceux qu’il a disput\u00e9s.<\/p>\n

Le chef-d’\u0153uvre : Donington 1993<\/h2>\n

Le Grand Prix d’Europe, disput\u00e9 le 11 avril 1993 \u00e0 Donington Park sous une pluie battante, est consid\u00e9r\u00e9 comme l’une des plus grandes performances de pilotage de l’histoire de la F1. Senna conduisait une McLaren \u00e0 moteur Ford, moins puissante que les Williams, et partait quatri\u00e8me. D\u00e8s le premier tour, il a d\u00e9pass\u00e9 Michael Schumacher, Karl Wendlinger, Damon Hill et Alain Prost et a pris la t\u00eate : un tour entr\u00e9 dans l’histoire comme le \u00ab tour des dieux \u00bb.<\/p>\n

Il a gagn\u00e9 avec plus de 80 secondes d’avance sur Hill, le seul \u00e0 terminer dans le m\u00eame tour ; tous les autres, y compris Prost, troisi\u00e8me, ont \u00e9t\u00e9 doubl\u00e9s. Apr\u00e8s sa sixi\u00e8me victoire \u00e0 Monaco la m\u00eame ann\u00e9e, ce fut la victoire qui raconte le mieux son talent sous la pluie.<\/p>\n

Le cauchemar d’Imola<\/h2>\n

Le Grand Prix de Saint-Marin 1994, \u00e0 Imola, fut un week-end tragique avant m\u00eame la course. Le vendredi, Rubens Barrichello a eu un grave accident avec sa Jordan lors des premiers essais libres et s’en est sorti vivant par miracle. Le samedi, en qualifications, Roland Ratzenberger est mort au volant de sa Simtek apr\u00e8s la rupture de l’aileron avant.<\/p>\n

Le dimanche 1er mai, au d\u00e9part, la Benetton de J.J. Lehto s’est arr\u00eat\u00e9e sur la grille et a \u00e9t\u00e9 percut\u00e9e par la Lotus de Pedro Lamy : des d\u00e9bris ont franchi les grillages de protection et ont l\u00e9g\u00e8rement bless\u00e9 un policier et huit spectateurs. La voiture de s\u00e9curit\u00e9 a men\u00e9 le peloton jusqu’\u00e0 la relance, \u00e0 la fin du cinqui\u00e8me tour. Au septi\u00e8me tour, la Williams de Senna, en t\u00eate avec Michael Schumacher derri\u00e8re, est sortie \u00e0 la courbe du Tamburello \u00e0 environ 305 km\/h et a heurt\u00e9 le mur \u00e0 211 km\/h. Senna est mort \u00e0 34 ans.<\/p>\n

La mort de Senna, apr\u00e8s celle de Ratzenberger, a entra\u00een\u00e9 de profonds changements dans la s\u00e9curit\u00e9 de la Formule 1 : le Tamburello est pass\u00e9 d’une courbe tr\u00e8s rapide \u00e0 une chicane, l’association des pilotes (GPDA) a \u00e9t\u00e9 reconstitu\u00e9e et la FIA a introduit de nouvelles r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9, qui ont oblig\u00e9 les \u00e9curies \u00e0 redessiner leurs voitures de 1995.<\/p>\n

L’h\u00e9ritage de Senna<\/h2>\n

Senna a laiss\u00e9 une trace aussi en dehors de la piste. L’Instituto Ayrton Senna, fond\u00e9 en 1994 par sa s\u0153ur Viviane Senna, \u0153uvre pour am\u00e9liorer l’\u00e9ducation au Br\u00e9sil, avec des programmes de formation pour les enseignants et les institutions locales. C’est l’une des raisons pour lesquelles son nom, plus de trente ans apr\u00e8s sa mort, veut encore dire quelque chose m\u00eame pour ceux qui n’ont jamais regard\u00e9 une course de Formule 1.<\/p>\n

L’impact d’Ayrton Senna sur la Formule 1 est difficile \u00e0 mesurer : un talent rare, qui se poussait lui-m\u00eame et poussait sa voiture \u00e0 la limite absolue en qu\u00eate de victoire. Pour moi, Senna a \u00e9t\u00e9 le pilote le plus talentueux que j’aie jamais vu sur une piste. Si d’autres grands pilotes vous int\u00e9ressent, lisez aussi le portrait de Ronnie Peterson<\/a> et celui de Mario Andretti<\/a>.<\/p>\n

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Images, de haut en bas : la Lotus 99T d’Ayrton Senna utilis\u00e9e lors de la saison 1987 (Dima Moroz, Creative Commons Attribution 2.0) ; Ayrton Senna en 1988 (Instituto Ayrton Senna, Creative Commons Attribution 2.0) ; la Lotus 97T d’Ayrton Senna utilis\u00e9e lors de la saison 1985 (Dima Moroz, Creative Commons Attribution 2.0).<\/em><\/p>\n

Sources<\/strong> : Wikipedia, Ayrton Senna<\/a> ; Formula 1, Vital Statistics: Ayrton Senna<\/a> ; Wikipedia, Grand Prix de Saint-Marin 1994<\/a> ; Wikipedia, Grand Prix d’Europe 1993<\/a> ; Motor Sport Magazine, Lap of the Gods<\/a> ; McLaren, Opening lap Donington<\/a> ; Motor Sport Magazine, championnat 1989<\/a> ; GPOne, Senna et Prost \u00e0 Suzuka<\/a> ; Ayrton Senna Net, Instituto Ayrton Senna<\/a>.<\/p>\n

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Questions fr\u00e9quentes<\/b><\/h2>\r\n \r\n <\/p>\n
\r\n\r\n

\r\n Combien de titres mondiaux de Formule 1 Ayrton Senna a-t-il gagn\u00e9s ?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
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\nTrois : en 1988, 1990 et 1991, tous avec McLaren. Il a \u00e9t\u00e9 vice-champion du monde en 1989 et 1993, les deux fois derri\u00e8re Alain Prost.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n \n

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\r\n Combien de victoires et de pole positions Senna a-t-il obtenues ?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
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\nEn 161 Grands Prix, Senna a obtenu 41 victoires, 65 pole positions, 80 podiums et 19 meilleurs tours. Il a gagn\u00e9 six fois \u00e0 Monaco, un record.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n \n

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\r\n Quand et comment Ayrton Senna est-il mort ?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
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\r\n

\nLe 1er mai 1994, \u00e0 34 ans, lors du Grand Prix de Saint-Marin \u00e0 Imola. Il menait avec sa Williams quand, au septi\u00e8me tour, il est sorti \u00e0 la courbe du Tamburello \u00e0 environ 305 km\/h et a heurt\u00e9 le mur \u00e0 211 km\/h.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n \n

\r\n\r\n

\r\n Pourquoi la course de Donington 1993 est-elle si c\u00e9l\u00e8bre ?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

\nParce que d\u00e8s le premier tour, sous la pluie et en partant quatri\u00e8me avec une McLaren moins puissante, Senna a d\u00e9pass\u00e9 Schumacher, Wendlinger, Hill et Prost et a pris la t\u00eate. Il a gagn\u00e9 avec plus de 80 secondes d’avance sur Hill, le seul \u00e0 terminer dans le m\u00eame tour.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n \n

\r\n\r\n

\r\n Comment \u00e9tait la rivalit\u00e9 entre Senna et Prost ?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

\nCe fut l’une des plus dures de l’histoire de la F1. Les deux ont \u00e9t\u00e9 co\u00e9quipiers chez McLaren en 1988 et se sont heurt\u00e9s \u00e0 Suzuka en 1989 (titre pour Prost) et en 1990 (titre pour Senna, qui a admis l’ann\u00e9e suivante que l’accrochage avait \u00e9t\u00e9 volontaire).<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n \n

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Ayrton Senna (S\u00e3o Paulo, 21 mars 1960 – 1er mai 1994) a \u00e9t\u00e9 trois fois champion du monde de Formule 1, en 1988, 1990 et 1991. En 161 Grands Prix, il a remport\u00e9 41 victoires, 65 pole positions, 80 podiums et 19 meilleurs tours, et il d\u00e9tient le record de six victoires \u00e0 Monaco. Il […]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":193750,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20129],"tags":[],"class_list":["post-239213","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formule-1"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","yoast_head":"\nAyrton Senna : carri\u00e8re, titres et mort (2026)<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ayrton Senna : 3 titres mondiaux, 41 victoires, 65 p\u00f4les, Donington 1993 et Imola. 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