{"id":240694,"date":"2023-07-24T14:01:08","date_gmt":"2023-07-24T12:01:08","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/les-parrains-de-la-formule-2023-du-championnat-du-monde\/"},"modified":"2025-06-18T18:27:52","modified_gmt":"2025-06-18T16:27:52","slug":"les-parrains-de-la-formule-2023-du-championnat-du-monde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/blog\/les-parrains-du-championnat-du-monde-de-formule-2023\/","title":{"rendered":"Les sponsors du championnat du monde de Formule E 2023"},"content":{"rendered":"<p class=\"ai-optimize-6 ai-optimize-introduction\"><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/andretti-autosport-sponsoring-formule-e\/\"><br \/>\n<strong>Formule E<\/strong><br \/>\n<\/a>aux c\u00f4t\u00e9s de la <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/en\/blog\/motoe-sponsorship-not-miss-chance\/\"><br \/>\n<strong>MotoE et<\/strong><br \/>\n<\/a> Extreme-E, repr\u00e9sente l&#8217;avant-garde d&#8217;une r\u00e9volution potentielle dans le sport automobile, en exploitant des technologies alternatives. Le principal avantage de ces s\u00e9ries est qu&#8217;elles<strong> ne g\u00e9n\u00e8rent pas d&#8217;\u00e9missions<\/strong>, ce qui permet aux v\u00e9hicules d&#8217;explorer de nouvelles possibilit\u00e9s en mati\u00e8re de course. Alors que les MotoE concourent sur les m\u00eames circuits que leurs homologues \u00e0 moteur \u00e0 combustion traditionnel, les <strong>v\u00e9hicules \u00e0 quatre roues ont la possibilit\u00e9 de courir dans des environnements uniques<\/strong>. Extreme-E s&#8217;aventure dans des lieux naturels sans pr\u00e9c\u00e9dent, tandis que la <strong>Formule E se d\u00e9roule dans les centres-villes<\/strong>, rapprochant l&#8217;excitation des curieux et des fans. Cette propulsion unique et l&#8217;accent mis sur la durabilit\u00e9 attirent un type sp\u00e9cifique d&#8217;investisseurs, pr\u00e9sentant une alternative aux troph\u00e9es traditionnels.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-7\">La tendance positive en termes d&#8217;audience et de recettes est \u00e9vidente, avec plus de 300 millions de t\u00e9l\u00e9spectateurs au cours de la saison. La croissance annuelle moyenne se situe entre 25 et 32 %.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-8\">Nous allons maintenant nous plonger dans la liste des sponsors de la <strong>Formule E<\/strong> et explorer les diff\u00e9rents parrainages actifs pour la saison en cours, \u00e0 la fois au niveau de l&#8217;organisation et \u00e9quipe par \u00e9quipe.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-129696\" src=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/pexels-alex-wolf-mx-14401648-600x332.jpg\" alt=\"Parrainage de la Formule E\" width=\"600\" height=\"332\" \/><\/p>\n<h2 class=\"ai-optimize-9\">Partenaires principaux de la Formule E :<\/h2>\n<ol>\n<li class=\"ai-optimize-10\"><strong>ABB<\/strong> (Asea Brown Boveri) est le partenaire officiel du championnat et figure en bonne place dans le logo et le titre de la Formule E. Entreprise mi-suisse, mi-su\u00e9doise, ABB op\u00e8re dans les secteurs de l&#8217;\u00e9nergie, de la robotique et de l&#8217;automatisation, et utilise la s\u00e9rie comme une plateforme pour pr\u00e9senter ses technologies de pointe. Ce partenariat a d\u00e9but\u00e9 en 2018 et en est maintenant \u00e0 sa sixi\u00e8me ann\u00e9e.<\/li>\n<li class=\"ai-optimize-11\"><strong>Julius Baer<\/strong>, partenaire fondateur depuis la cr\u00e9ation de la s\u00e9rie en 2014, reste partenaire mondial jusqu&#8217;en 2026. En tant que premi\u00e8re banque suisse de gestion de fortune priv\u00e9e, Julius Baer se consacre principalement \u00e0 la gestion de capitaux et d&#8217;investissements priv\u00e9s.<\/li>\n<li class=\"ai-optimize-12\"><strong>Hankook<\/strong>, l&#8217;un des principaux fabricants de pneus, a rejoint la Formule E en tant que fournisseur et partenaire officiel en 2022. Le championnat sert de terrain d&#8217;essai pour les nouvelles dynamiques de production, les pneus de course \u00e9tant con\u00e7us pour les conditions s\u00e8ches et humides et fabriqu\u00e9s \u00e0 partir de 30 % de mat\u00e9riaux renouvelables, ce qui permet de r\u00e9aliser d&#8217;importantes \u00e9conomies en termes de mat\u00e9riaux et d&#8217;\u00e9missions.<\/li>\n<li class=\"ai-optimize-13\"><strong>Sabic<\/strong>, une soci\u00e9t\u00e9 saoudienne d\u00e9tenue majoritairement par Aramco, est active dans l&#8217;industrie p\u00e9troli\u00e8re et se concentre sur les produits chimiques et les polym\u00e8res industriels. Son implication dans la Formule E est centr\u00e9e sur la promotion d&#8217;un programme appel\u00e9 Bluehero, qui vise \u00e0 d\u00e9velopper des mat\u00e9riaux innovants pour le secteur automobile afin de faciliter la transition vers la mobilit\u00e9 durable.<\/li>\n<\/ol>\n<h2><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-129688\" src=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/\" alt=\"Parrainage de la Formule E\" width=\"600\" height=\"338\" \/><\/h2>\n<h2 class=\"ai-optimize-14\">Partenaires techniques de la Formule E :<\/h2>\n<ol>\n<li class=\"ai-optimize-15\"><strong>Allianz<\/strong>, un groupe d&#8217;assurance, est partenaire de la Formule E depuis sa saison inaugurale. Dans le paddock, il accueille l&#8217;Allianz E-Village, un espace d\u00e9di\u00e9 \u00e0 l&#8217;engagement du public sur des sujets tels que l&#8217;innovation, la durabilit\u00e9 et l&#8217;exp\u00e9rimentation.<\/li>\n<li class=\"ai-optimize-16\"><strong>Antofagasta Minerals<\/strong>, une soci\u00e9t\u00e9 mini\u00e8re anglo-chilienne, est devenue un sponsor du premier E-Prix \u00e0 Santiago, au Chili, en 2018 et est depuis un partenaire officiel de l&#8217;ensemble de la s\u00e9rie. En tant que premier fournisseur mondial de cuivre, elle consid\u00e8re le march\u00e9 des voitures \u00e9lectriques comme une voie de d\u00e9veloppement importante et fait \u00e9voluer ses installations mini\u00e8res pour qu&#8217;elles fonctionnent \u00e0 l&#8217;\u00e9nergie renouvelable, en pr\u00e9voyant d&#8217;utiliser 90 % d&#8217;eau recycl\u00e9e ou dessal\u00e9e d&#8217;ici \u00e0 2025.<\/li>\n<li class=\"ai-optimize-17\"><strong>Bosch<\/strong>, multinationale allemande, est le plus grand producteur mondial de composants automobiles, ce qui fait d&#8217;elle une partie int\u00e9grante de la transition de la propulsion thermique \u00e0 la propulsion \u00e9lectrique. Le championnat de Formule E offre \u00e0 Bosch une plateforme appropri\u00e9e pour promouvoir les services destin\u00e9s \u00e0 la mobilit\u00e9 micro-urbaine et aux villes du futur.<\/li>\n<li class=\"ai-optimize-18\"><strong>Hugo Boss<\/strong>, une marque allemande de mode de luxe, est devenu le premier partenaire vestimentaire de la Formule E en 2017. La marque fournit des v\u00eatements exclusifs pour les \u00e9v\u00e9nements de l&#8217;organisation et profite des courses organis\u00e9es dans des villes d&#8217;importance mondiale pour promouvoir ses produits et ses initiatives.<\/li>\n<li class=\"ai-optimize-19\"><strong>Copper.co<\/strong>, une soci\u00e9t\u00e9 britannique, propose des solutions institutionnelles pour la conservation et la n\u00e9gociation d&#8217;actifs num\u00e9riques, en tant que partenaire officiel de la s\u00e9rie pour tous les services num\u00e9riques destin\u00e9s aux investisseurs.<\/li>\n<li class=\"ai-optimize-20\"><strong>DHL<\/strong>, une soci\u00e9t\u00e9 de logistique allemande, est le service logistique officiel du championnat. Manipulant plus de 415 tonnes de mat\u00e9riel, dont des \u00e9quipements d&#8217;\u00e9quipe, des voitures, des batteries et des pneus, DHL s&#8217;acquitte de sa t\u00e2che de mani\u00e8re durable, en utilisant une plateforme multimodale int\u00e9grant le transport a\u00e9rien, ferroviaire et routier, tout en rempla\u00e7ant les combustibles fossiles par des biocarburants lorsque cela est possible.<\/li>\n<li class=\"ai-optimize-21\"><strong>Heineken<\/strong>, l&#8217;un des plus grands brasseurs au monde, dispose d&#8217;un portefeuille de plus de 300 marques haut de gamme. Le cadre urbain de la Formule E s&#8217;aligne parfaitement sur l&#8217;objectif de Heineken, qui est d&#8217;offrir un plaisir de course sans trop s&#8217;\u00e9loigner de son domicile. Heineken utilise le paddock comme un lieu id\u00e9al pour promouvoir sa campagne &#8220;Brewing a Better World&#8221;, qui pr\u00f4ne une consommation responsable.<\/li>\n<li class=\"ai-optimize-22\"><strong>Mo\u00ebt &amp; Chandon<\/strong> est le champagne officiel de la Formule E depuis cinq saisons, s&#8217;alignant sur les objectifs de d\u00e9veloppement durable des Nations unies en s&#8217;engageant \u00e0 r\u00e9duire son empreinte carbone lors de la production et \u00e0 pr\u00e9server la biodiversit\u00e9.<\/li>\n<li class=\"ai-optimize-23\"><strong>Saudia<\/strong>, la compagnie a\u00e9rienne nationale saoudienne, est un partenaire officiel de la s\u00e9rie depuis quatre ans, offrant des liaisons vers et depuis tous les sites des grands prix et proposant des exp\u00e9riences d\u00e9di\u00e9es aux spectateurs dans le cadre de sa campagne &#8220;Take your seat&#8221; (Prenez place).<\/li>\n<li class=\"ai-optimize-24\">La marque suisse <strong>Tag Heuer<\/strong>est partenaire du championnat depuis sa cr\u00e9ation en 2014, servant de syst\u00e8me de chronom\u00e9trage officiel dans la s\u00e9rie. L&#8217;entreprise compense ses \u00e9missions par le biais de projets d\u00e9di\u00e9s en Suisse, et elle est \u00e9galement sponsor en titre de l&#8217;\u00e9quipe Porsche.<\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"ai-optimize-25\"><a href=\"https:\/\/www.fiaformulae.com\/en\"><strong>La Formule E<\/strong><\/a> continue d&#8217;accueillir de nouvelles entreprises d\u00e9sireuses de se joindre \u00e0 ce mouvement de sport automobile innovant et durable. Pour toute demande de renseignements sur la fa\u00e7on de faire partie de ce monde, vous pouvez contacter RTR Sports \u00e0 l&#8217;adresse suivante <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/formulaire-de-contact-de-parrainage\/\"><br \/>\n<strong>vous pouvez contacter RTR Sports \u00e0 l&#8217;adresse suivante : https:\/\/rtrsports.com\/en\/sponsorship-contact-form\/<\/strong><br \/>\n<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Formule E aux c\u00f4t\u00e9s de la MotoE et Extreme-E, repr\u00e9sente l&#8217;avant-garde d&#8217;une r\u00e9volution potentielle dans le sport automobile, en exploitant des technologies alternatives. Le principal avantage de ces s\u00e9ries est qu&#8217;elles ne g\u00e9n\u00e8rent pas d&#8217;\u00e9missions, ce qui permet aux v\u00e9hicules d&#8217;explorer de nouvelles possibilit\u00e9s en mati\u00e8re de course. 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