{"id":243391,"date":"2024-06-26T15:48:18","date_gmt":"2024-06-26T13:48:18","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/le-thrill-de-assen-tt-circuit-un-motogp-mecca\/"},"modified":"2026-10-19T18:04:49","modified_gmt":"2026-10-19T16:04:49","slug":"le-thrill-de-assen-tt-circuit-un-motogp-mecca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/blog\/le-thrill-de-assen-tt-circuit-un-motogp-mecca\/","title":{"rendered":"Circuit d’Assen : histoire, virages et tribunes de la Cath\u00e9drale du MotoGP"},"content":{"rendered":"

Assen, 28 juin 2026, tour 20 sur 26. Ai Ogura plonge \u00e0 l’int\u00e9rieur au virage 9, d\u00e9passe son co\u00e9quipier Ra\u00fal Fern\u00e1ndez et s’\u00e9chappe. Trois tours plus t\u00f4t, les deux pilotes Trackhouse avaient d\u00e9pass\u00e9 ensemble l’Aprilia d’usine de Jorge Mart\u00edn, et \u00e0 mi-course le dispositif qui abaisse l’arri\u00e8re de la moto d’Ogura s’\u00e9tait bloqu\u00e9 pendant un tour. Sous le drapeau \u00e0 damier, le circuit d’Assen<\/strong> enregistre une chose qui n’\u00e9tait plus arriv\u00e9e depuis vingt-deux ans : un pilote japonais qui gagne dans la cat\u00e9gorie reine, le premier depuis Makoto Tamada en 2004.<\/p>\n

Que cela se soit pass\u00e9 ici a sa logique. Assen est le seul endroit o\u00f9 le championnat du monde a toujours \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent : il figurait au calendrier de la premi\u00e8re saison, en 1949, et depuis il n’a manqu\u00e9 que 2020, annul\u00e9 \u00e0 cause du Covid. On l’appelle la Cath\u00e9drale, et chaque page qui s’\u00e9crit ici p\u00e8se un peu plus.<\/p>\n

Cent ans de TT, des routes de campagne \u00e0 la piste<\/h2>\n

La premi\u00e8re course a eu lieu le 11 juillet 1925 sur routes ouvertes, une boucle de 28,4 km entre les villages de Rolde, Borger et Schoonloo, \u00e0 l’est de la ville, entre pav\u00e9s et portions de sable. L’ann\u00e9e suivante, le TT s’est d\u00e9plac\u00e9 au sud d’Assen, toujours sur routes ouvertes, et y est rest\u00e9 jusqu’en 1955, lorsque le 16 juillet a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 un nouveau trac\u00e9 de 7,705 km, encore en partie sur routes publiques mais d\u00e9j\u00e0 bien plus proche d’un circuit moderne. Le dernier grand tournant date de 2006, lorsque la boucle nord a \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9e et que le circuit a \u00e9t\u00e9 fortement raccourci ; apr\u00e8s une ultime retouche, depuis 2010 le trac\u00e9 utilis\u00e9 par les motos mesure 4,542 km, avec 18 virages, douze \u00e0 droite et six \u00e0 gauche.<\/p>\n

Le calendrier a lui aussi eu ses liturgies. Pendant des d\u00e9cennies, le TT s’est couru le samedi, pour des raisons religieuses, une tradition qui a dur\u00e9 jusqu’en 2015 ; depuis 2016, la course a lieu le dimanche, un choix des organisateurs pour attirer plus de public dans les tribunes et plus d’exposition m\u00e9diatique. 2025 a referm\u00e9 le premier si\u00e8cle avec un record d’affluence, plus de 200 000 spectateurs sur le week-end, et avec le prix du meilleur Grand Prix de la saison, vot\u00e9 par les \u00e9quipes et les acteurs du paddock.<\/p>\n

Le trac\u00e9 : des virages rapides et une chicane qui d\u00e9cide des courses<\/h2>\n

Le charme d’Assen tient \u00e0 ses virages rapides et \u00e0 ses changements de direction pris sur l’angle, ceux o\u00f9 le courage compte autant que la moto. Hoge Heide est un droite-gauche extr\u00eamement rapide, Ruskenhoek un droite o\u00f9 l’on garde \u00e9norm\u00e9ment de vitesse et Ramshoek un long gauche abord\u00e9 \u00e0 tr\u00e8s haute vitesse, tandis que Strubben, une \u00e9pingle o\u00f9 l’on descend \u00e0 environ 75 km\/h, est l’un des points les plus lents du tour. Puis il y a la derni\u00e8re chicane, la Geert Timmer, la derni\u00e8re occasion de d\u00e9passer avant la ligne.<\/p>\n

C’est l\u00e0 qu’en 2015 Valentino Rossi et Marc M\u00e1rquez sont arriv\u00e9s c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te dans le dernier tour. M\u00e1rquez a plong\u00e9 \u00e0 l’int\u00e9rieur, les deux pilotes se sont touch\u00e9s et Rossi a d\u00fb tirer tout droit dans le gravier : il est rest\u00e9 debout, a rejoint la piste et a gagn\u00e9 avec 1,242 seconde d’avance. Une chicane de quelques m\u00e8tres entr\u00e9e depuis dans la m\u00e9moire collective de la moto, et qui donne aussi son nom \u00e0 l’une des tribunes les plus recherch\u00e9es du circuit.<\/p>\n

\"Un<\/p>\n

Les courses qui ont fait l’histoire du TT<\/h2>\n

Chaque circuit a ses grandes journ\u00e9es, et Assen en a collectionn\u00e9 un bon nombre. Le 25 juin 1977, Wil Hartog, parti dixi\u00e8me, a remport\u00e9 la course 500 avec six secondes d’avance sur Barry Sheene et est devenu le premier N\u00e9erlandais \u00e0 gagner un Grand Prix de la cat\u00e9gorie reine ; mesurant plus d’un m\u00e8tre quatre-vingts et toujours v\u00eatu de blanc, il \u00e9tait pour tous le g\u00e9ant blanc. En 2016, c’est la pluie qui a \u00e9crit l’histoire : course interrompue au drapeau rouge apr\u00e8s 14 tours, nouveau d\u00e9part sur 12 tours et victoire de Jack Miller sur la Honda de l’\u00e9quipe Marc VDS, la premi\u00e8re d’un pilote non officiel dans la cat\u00e9gorie reine depuis 2006.<\/p>\n

Les ann\u00e9es les plus r\u00e9centes racontent en revanche la domination de Ducati : Francesco Bagnaia a gagn\u00e9 trois fois de suite, de 2022 \u00e0 2024, et en 2025 ce fut le tour de Marc M\u00e1rquez, l’ann\u00e9e de son nouveau titre. Puis est venu 2026, avec le doubl\u00e9 Trackhouse sign\u00e9 Ogura et Fern\u00e1ndez. Une victoire qui compte double au Japon, et qui montre \u00e0 quel point ce circuit continue d’\u00e9crire l’histoire au lieu de se contenter de la conserver.<\/p>\n

O\u00f9 voir la course : tribunes et VIP Village<\/h2>\n

Ceux qui viennent \u00e0 Assen pour la premi\u00e8re fois demandent souvent quelle tribune choisir. La Hoofdtribune, la tribune principale sur la ligne droite d’arriv\u00e9e, est la seule couverte, et aux Pays-Bas fin juin ce n’est pas un d\u00e9tail. La tribune Geert Timmer donne directement sur la derni\u00e8re chicane, celle de 2015, et dispose d’un \u00e9cran g\u00e9ant pour suivre le reste du tour ; les autres tribunes, comme Haarbocht, Strubben, Stekkenwal et Ossebroeken, offrent des points de vue diff\u00e9rents sur le trac\u00e9. Pendant les jours du Grand Prix, le centre-ville accueille en outre le TT Festival, gratuit, avec des concerts et des motos pendant plusieurs jours.<\/p>\n

\"Des<\/p>\n

Pour ceux qui cherchent une autre exp\u00e9rience, il y a le MotoGP VIP Village, l’hospitalit\u00e9 officielle du championnat : \u00e0 Assen, il dispose d’un pavillon priv\u00e9 au virage du Ramshoek, avec vue sur la piste, visites du paddock et promenades dans la pit lane. Nous avons rassembl\u00e9 sur une page d\u00e9di\u00e9e comment r\u00e9server le VIP Village et l’hospitalit\u00e9 MotoGP au TT d’Assen<\/a>, et ceux qui veulent comprendre ce qui change entre les diff\u00e9rentes formules d’acc\u00e8s peuvent lire la diff\u00e9rence entre le VIP Pass et le Paddock Pass<\/a>.<\/p>\n

Pourquoi Assen compte aussi pour les marques<\/h2>\n

Un Grand Prix qui a attir\u00e9 plus de 200 000 personnes en trois jours en 2025 et qui a un contrat avec le MotoGP jusqu’en 2031, renouvel\u00e9 en 2024 en m\u00eame temps que celui du Superbike, est avant tout un rendez-vous stable. Pour une entreprise, cela signifie pouvoir construire un \u00e9v\u00e9nement qui se r\u00e9p\u00e8te d’ann\u00e9e en ann\u00e9e, g\u00e9n\u00e9ralement le dernier week-end de juin : une occasion d’emmener clients et partenaires au c\u0153ur d’une histoire longue de cent ans, et pas seulement d’afficher un logo.<\/p>\n

C’est ici que l’hospitalit\u00e9 cesse d’\u00eatre un billet co\u00fbteux pour devenir un outil de relation, et c’est pour cela qu’un Grand Prix comme le TT entre souvent dans les projets de ceux qui travaillent dans les sports m\u00e9caniques. Ceux qui veulent comprendre comment l’int\u00e9grer dans une strat\u00e9gie plus large trouveront le point de d\u00e9part sur notre page consacr\u00e9e aux parrainages en MotoGP<\/strong><\/a>. Le reste, c’est la piste qui le d\u00e9cide, comme Ogura l’a rappel\u00e9 \u00e0 tous en 2026.<\/p>\n

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Questions fr\u00e9quentes sur le circuit d'Assen<\/b><\/h2>\r\n \r\n
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\r\n O\u00f9 se trouve le circuit d'Assen ?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
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Dans le nord des Pays-Bas, dans la province de Drenthe, juste \u00e0 l’ext\u00e9rieur de la ville d’Assen. Le TT Circuit Assen accueille chaque ann\u00e9e le Grand Prix des Pays-Bas de MotoGP et une manche du championnat du monde Superbike, avec un contrat qui court jusqu’en 2031 pour les deux championnats.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
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\r\n Quelle est la longueur du circuit d'Assen ?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
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Le trac\u00e9 utilis\u00e9 par le MotoGP mesure 4,542 km et compte 18 virages, douze \u00e0 droite et six \u00e0 gauche. Le circuit a \u00e9t\u00e9 raccourci en 2006, lorsque la boucle nord a \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9e ; le nouveau trac\u00e9 de 1955 mesurait 7,705 km.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
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\r\n\r\n

\r\n Depuis quand le MotoGP court-il \u00e0 Assen ?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
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\r\n

Depuis 1949, la premi\u00e8re saison du championnat du monde : Assen est le seul circuit pr\u00e9sent chaque ann\u00e9e depuis, \u00e0 la seule exception de 2020, annul\u00e9 \u00e0 cause du Covid. La premi\u00e8re course du TT remonte toutefois \u00e0 1925, sur routes ouvertes, et en 2025 le circuit a f\u00eat\u00e9 son centenaire.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
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\r\n Qui a gagn\u00e9 le Grand Prix des Pays-Bas 2026 ?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
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Ai Ogura sur l’Aprilia de l’\u00e9quipe Trackhouse, le 28 juin 2026, devant son co\u00e9quipier Ra\u00fal Fern\u00e1ndez et Jorge Mart\u00edn. C’\u00e9tait la premi\u00e8re victoire d’Ogura en MotoGP et la premi\u00e8re d’un pilote japonais dans la cat\u00e9gorie reine depuis 2004, ann\u00e9e de la victoire de Makoto Tamada.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
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\r\n\r\n

\r\n Quelle tribune choisir \u00e0 Assen ?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
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\r\n

Tout d\u00e9pend de ce que l’on veut voir. La Hoofdtribune, sur la ligne droite d’arriv\u00e9e, est la seule couverte ; la tribune Geert Timmer donne sur la derni\u00e8re chicane, celle des d\u00e9passements d\u00e9cisifs, et dispose d’un \u00e9cran g\u00e9ant. Ceux qui recherchent l’hospitalit\u00e9 ont le MotoGP VIP Village, avec un pavillon priv\u00e9 au virage du Ramshoek.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
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\r\n Pourquoi le TT d'Assen se courait-il le samedi ?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Pour des raisons religieuses : pendant des d\u00e9cennies, la course a eu lieu le samedi, une tradition qui a dur\u00e9 jusqu’en 2015. \u00c0 partir de 2016, les organisateurs l’ont d\u00e9plac\u00e9e au dimanche, pour attirer plus de public dans les tribunes et donner plus de visibilit\u00e9 m\u00e9diatique \u00e0 l’\u00e9v\u00e9nement.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n\r\n <\/div>\r\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Assen, 28 juin 2026, tour 20 sur 26. Ai Ogura plonge \u00e0 l’int\u00e9rieur au virage 9, d\u00e9passe son co\u00e9quipier Ra\u00fal Fern\u00e1ndez et s’\u00e9chappe. Trois tours plus t\u00f4t, les deux pilotes Trackhouse avaient d\u00e9pass\u00e9 ensemble l’Aprilia d’usine de Jorge Mart\u00edn, et \u00e0 mi-course le dispositif qui abaisse l’arri\u00e8re de la moto d’Ogura s’\u00e9tait bloqu\u00e9 pendant un […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":197162,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20270],"tags":[],"class_list":["post-243391","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp-9"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","yoast_head":"\nCircuit d'Assen : histoire, virages et tribunes<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le circuit d'Assen accueille le MotoGP depuis 1949 : histoire du TT, virages cl\u00e9s, vainqueurs jusqu'\u00e0 Ogura en 2026, tribunes et VIP Village.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, 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