{"id":358591,"date":"2026-08-05T17:20:38","date_gmt":"2026-08-05T15:20:38","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/?p=358591"},"modified":"2026-10-06T16:33:08","modified_gmt":"2026-10-06T14:33:08","slug":"partenaires-officiels-formule-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/blog\/partenaires-officiels-formule-1\/","title":{"rendered":"Partenaires de la Formule 1 en 2026 : la liste officielle des Global Partners, Official Partners et fournisseurs"},"content":{"rendered":"<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><div><p><strong>Page mise \u00e0 jour en continu.<\/strong> Nous suivons ici les partenaires officiels du championnat de Formule 1 et mettons la liste \u00e0 jour \u00e0 mesure que les accords sont annonc\u00e9s, renouvel\u00e9s ou arrivent \u00e0 leur terme. <strong>Derni\u00e8re mise \u00e0 jour\u00a0: 6 octobre 2026<\/strong>, v\u00e9rifi\u00e9e sur la liste officielle des partenaires de la Formule 1.<\/p><\/div><p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Qui sont les partenaires officiels de la Formule 1\u00a0?<\/strong> En octobre 2026, la liste des partenaires du championnat compte dix Global Partners (Aramco, AWS, DHL, Heineken, Lenovo, LVMH, MSC Cruises, Pirelli, Qatar Airways et Salesforce), dix-sept Official Partners, deux Regional Partners et cinq Official Providers, auxquels s\u2019ajoutent Betway et FanDuel, les premiers op\u00e9rateurs de paris officiels de l\u2019histoire de ce sport. Ce sont les marques qui ach\u00e8tent la Formule 1 elle-m\u00eame, et non une \u00e9curie en particulier\u00a0: elles apparaissent en bord de piste \u00e0 chaque Grand Prix, dans l\u2019habillage des retransmissions et sur les canaux officiels de la F1, quelle que soit la voiture qui l\u2019emporte.<\/p>\n<p>La distinction compte plus qu\u2019il n\u2019y para\u00eet. Les sponsors titres peints sur les voitures, les Oracle et les HP de la grille, rel\u00e8vent d\u2019un march\u00e9 diff\u00e9rent, que chaque \u00e9curie vend pour son propre compte et que nous suivons dans notre <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/blog\/le-sponsor-titre-de-chaque-equipe-pour-la-saison-2026-de-formule-1\/\">guide du sponsor titre de chaque \u00e9curie de F1 en 2026<\/a>. Cette page regarde l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 du paddock\u00a0: les principaux sponsors de la Formule 1 en tant que championnat, le niveau qu\u2019ils occupent, la dur\u00e9e de leurs contrats et ce qui a chang\u00e9 au cours des deux derni\u00e8res saisons.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Les partenaires de la Formule 1 en un coup d\u2019\u0153il<\/h2>\n<p>La liste officielle publi\u00e9e par la Formule 1 classe ses partenaires par niveaux. Lue de haut en bas, voici la situation au 6 octobre 2026\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Global Partners (10)\u00a0:<\/strong> Aramco, AWS, DHL, Heineken, Lenovo, LVMH, MSC Cruises, Pirelli, Qatar Airways, Salesforce.<\/li>\n<li><strong>Official Partners (17)\u00a0:<\/strong> Allwyn, American Express, Barilla, Crypto.com, Globant, Las Vegas Convention and Visitors Authority, LIQUI MOLY, Louis Vuitton, Marsh, Mo\u00ebt Hennessy, Nestl\u00e9 (KitKat), Paramount+, PepsiCo, PwC, Santander, Standard Chartered, TAG Heuer.<\/li>\n<li><strong>Regional Partners (2)\u00a0:<\/strong> Arcos Dorados (McDonald\u2019s en Am\u00e9rique latine et dans les Cara\u00efbes), T-Mobile.<\/li>\n<li><strong>Official Providers (5)\u00a0:<\/strong> Aggreko, Fever, Flexjet, Puma, Tata Communications.<\/li>\n<li><strong>Op\u00e9rateurs de paris officiels (2)\u00a0:<\/strong> Betway, FanDuel.<\/li>\n<li><strong>F1 Sim Racing\u00a0:<\/strong> Aramco comme presenting partner, AWS et Fanatec comme sponsors officiels.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Source\u00a0: la <a href=\"https:\/\/www.formula1.com\/en\/information\/formula-1-partners.2shz7bIVhGgS3ovP69N3Rs\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">liste officielle des partenaires de la Formule 1<\/a>, consult\u00e9e le 6 octobre 2026.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Comment la Formule 1 vend ses partenariats<\/h2>\n<p>Avant les noms, la forme du march\u00e9. La Formule 1 vend ses droits commerciaux par niveaux, et chaque niveau ach\u00e8te un ensemble diff\u00e9rent de visibilit\u00e9, d\u2019exclusivit\u00e9 et d\u2019acc\u00e8s. Comprendre cette \u00e9chelle, c\u2019est ce qui distingue une marque qui ach\u00e8te un logo d\u2019une marque qui ach\u00e8te une plateforme, et c\u2019est le crit\u00e8re avec lequel nous mesurons le retour de tout investissement en F1. Les \u00e9chelons ci-dessous s\u2019appliquent au niveau du championnat\u00a0; les \u00e9curies ont leurs propres \u00e9chelles parall\u00e8les, avec sponsors titres, partenaires principaux et partenaires officiels.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Niveau<\/b><\/td>\n<td><b>De quoi il s\u2019agit<\/b><\/td>\n<td><b>Droits habituels<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Global Partner<\/td>\n<td>Le niveau le plus \u00e9lev\u00e9\u00a0: des marques en exclusivit\u00e9 de cat\u00e9gorie, pr\u00e9sentes toute la saison et \u00e0 chaque Grand Prix.<\/td>\n<td>Visibilit\u00e9 en bord de piste \u00e0 toutes les courses, exposition t\u00e9l\u00e9vis\u00e9e mondiale, larges droits num\u00e9riques et de contenus, hospitalit\u00e9 haut de gamme et, souvent, le parrainage-titre de certains Grands Prix.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Official Partner<\/td>\n<td>Des partenaires de cat\u00e9gorie avec des droits sur tout le championnat et une pr\u00e9sence plus l\u00e9g\u00e8re que celle des Global Partners.<\/td>\n<td>Visibilit\u00e9 sur des points de contact s\u00e9lectionn\u00e9s, droits num\u00e9riques et de contenus d\u00e9finis, hospitalit\u00e9, utilisation des marques officielles.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Official Provider<\/td>\n<td>Des entreprises qui fournissent un produit ou un service au championnat et obtiennent le statut \u00ab\u00a0officiel\u00a0\u00bb dans leur cat\u00e9gorie.<\/td>\n<td>Statut de fournisseur officiel, int\u00e9gration op\u00e9rationnelle, droits limit\u00e9s de visibilit\u00e9 et de contenus, cr\u00e9dibilit\u00e9 en B2B.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regional Partner<\/td>\n<td>Des droits limit\u00e9s \u00e0 un territoire ou \u00e0 des \u00e9v\u00e9nements pr\u00e9cis, et non \u00e0 tout le calendrier.<\/td>\n<td>Visibilit\u00e9 et activation uniquement dans la zone ou lors des \u00e9v\u00e9nements convenus.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Op\u00e9rateur de paris officiel<\/td>\n<td>Une cat\u00e9gorie ouverte par la Formule 1 en 2026 et accord\u00e9e march\u00e9 par march\u00e9.<\/td>\n<td>Statut d\u2019op\u00e9rateur officiel sur les territoires d\u00e9finis, int\u00e9gration de donn\u00e9es et de contenus.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>L\u2019\u00e9conomie de l\u2019\u00e9chelle se r\u00e9sume en quelques mots. Plus on monte, plus l\u2019exclusivit\u00e9 est forte et plus le contrat est long\u00a0: les partenariats globaux se comptent en ann\u00e9es, pas en saisons, et leur prix est \u00e0 l\u2019avenant. C\u2019est pourquoi le haut de la liste \u00e9volue lentement. Une place de Global Partner est un bien rare, exclusif par cat\u00e9gorie, qui ne se lib\u00e8re qu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e9ch\u00e9ance d\u2019un long contrat. Les niveaux inf\u00e9rieurs, eux, se renouvellent vite, et c\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment l\u00e0 qu\u2019un nouvel entrant trouve en g\u00e9n\u00e9ral sa porte d\u2019entr\u00e9e.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Les Global Partners de la Formule 1<\/h2>\n<p>Au sommet se trouvent les Global Partners, les marques en exclusivit\u00e9 de cat\u00e9gorie dont les logos et les activations accompagnent tout le calendrier. C\u2019est ici que le sport, et non une \u00e9curie en particulier, vend son inventaire le plus pr\u00e9cieux, et c\u2019est ici que l\u2019\u00e9quilibre commercial s\u2019est d\u00e9plac\u00e9 vers l\u2019\u00e9nergie, la logistique, la technologie et le luxe. Lorsque l\u2019\u00e9ch\u00e9ance d\u2019un contrat n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 rendue publique, nous la laissons ouverte plut\u00f4t que de l\u2019estimer.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Partenaire<\/b><\/td>\n<td><b>Secteur<\/b><\/td>\n<td><b>Partenaire depuis<\/b><\/td>\n<td><b>R\u00f4le<\/b><\/td>\n<td><b>Contrat jusqu\u2019en<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Aramco<\/td>\n<td>\u00c9nergie<\/td>\n<td>2020<\/td>\n<td>Global Partner, presenting partner de F1 Sim Racing<\/td>\n<td>Non communiqu\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>AWS<\/td>\n<td>Cloud \/ intelligence artificielle<\/td>\n<td>2018<\/td>\n<td>Global Partner, donn\u00e9es et F1 Insights \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision<\/td>\n<td>Non communiqu\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DHL<\/td>\n<td>Logistique<\/td>\n<td>2004<\/td>\n<td>Global Partner, logistique officielle<\/td>\n<td>Non communiqu\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Heineken<\/td>\n<td>Boissons<\/td>\n<td>2016<\/td>\n<td>Global Partner<\/td>\n<td>Non communiqu\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lenovo<\/td>\n<td>Technologie<\/td>\n<td>2022 (Global Partner depuis 2025)<\/td>\n<td>Global Partner, avec Motorola comme partenaire smartphones<\/td>\n<td>Non communiqu\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>LVMH<\/td>\n<td>Luxe<\/td>\n<td>2025<\/td>\n<td>Global Partner avec Louis Vuitton, Mo\u00ebt Hennessy et TAG Heuer<\/td>\n<td>Accord de dix ans \u00e0 partir de 2025<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>MSC Cruises<\/td>\n<td>Voyages \/ croisi\u00e8res<\/td>\n<td>2022<\/td>\n<td>Global Partner, sponsor titre de Grands Prix<\/td>\n<td>2030<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pirelli<\/td>\n<td>Pneumatiques<\/td>\n<td>2011<\/td>\n<td>Fournisseur unique de pneumatiques de la F1, de la F2, de la F3 et de la F1 Academy<\/td>\n<td>Fin 2028<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Qatar Airways<\/td>\n<td>Compagnie a\u00e9rienne<\/td>\n<td>2023<\/td>\n<td>Global Partner et compagnie a\u00e9rienne officielle<\/td>\n<td>Saison 2027<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Salesforce<\/td>\n<td>Technologie \/ CRM<\/td>\n<td>2022<\/td>\n<td>Global Partner, relation avec les fans et intelligence artificielle<\/td>\n<td>Prolongation pluriannuelle sign\u00e9e en mars 2026<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Deux de ces accords marquent une \u00e9poque. Le premier est celui de LVMH. Son partenariat de dix ans, en vigueur depuis la saison 2025, a fait entrer d\u2019un seul coup trois maisons du groupe dans le championnat\u00a0: Louis Vuitton fabrique les malles qui accueillent les troph\u00e9es sur le podium, Mo\u00ebt Hennessy fournit le champagne et TAG Heuer a repris le r\u00f4le de chronom\u00e9treur officiel que Rolex occupait depuis 2013. Aucune des deux parties n\u2019a d\u00e9voil\u00e9 le montant, et les chiffres publi\u00e9s ne concordent pas\u00a0: les premiers articles \u00e9voquaient environ 150 millions de dollars par an, les suivants moins de 100. Nous ne b\u00e2tirions un budget ni sur l\u2019un ni sur l\u2019autre.<\/p>\n<p>Le second est Pirelli, le nom le moins glamour de la liste et l\u2019un des plus strat\u00e9giques. En juin 2026, la FIA a <a href=\"https:\/\/www.formula1.com\/en\/latest\/article\/formula-1-and-fia-announce-extension-of-pirellis-global-tyre-partnership-through-2028.7zmagtUQMH0KGPsvBcIqAF\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">lev\u00e9 l\u2019ann\u00e9e d\u2019option<\/a> du contrat 2025-2027 de Pirelli, confirmant le manufacturier italien comme fournisseur unique de pneumatiques de la Formule 1, de la F2, de la F3 et de la F1 Academy jusqu\u2019\u00e0 fin 2028. Un fournisseur que chaque \u00e9curie est oblig\u00e9e d\u2019utiliser, chaque week-end, b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une visibilit\u00e9 qu\u2019aucun logo ne peut acheter. Pour l\u2019histoire du g\u00e9ant de l\u2019\u00e9nergie en t\u00eate de liste, voir notre analyse de l\u2019<a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/blog\/tout-savoir-sur-loffre-de-parrainage-aramco-formule-1\/\">accord de sponsoring entre Aramco et la Formule 1<\/a>.<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><h3 class=\"h6\"><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/blog\/limportance-du-parrainage-des-montres-de-f1-un-partenariat-intemporel\/\">L\u2019importance du parrainage des montres de F1 : Un partenariat intemporel<\/a><\/h3><p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Les Official Partners de la Formule 1<\/h2>\n<p>Sous le niveau global, les Official Partners de la Formule 1 disposent de droits sur tout le championnat dans leur cat\u00e9gorie, avec une pr\u00e9sence plus l\u00e9g\u00e8re. C\u2019est la tranche la plus large de la liste et la plus instructive pour une marque qui envisage d\u2019entrer\u00a0: elle va des paiements \u00e0 la banque, de l\u2019alimentaire aux m\u00e9dias et au conseil, jusqu\u2019aux maisons de luxe de LVMH, \u00e0 savoir Louis Vuitton, Mo\u00ebt Hennessy et TAG Heuer.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Partenaire<\/b><\/td>\n<td><b>Secteur<\/b><\/td>\n<td><b>Remarques<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Allwyn<\/td>\n<td>Loterie<\/td>\n<td>Prolongation pluriannuelle sign\u00e9e en mars 2026<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>American Express<\/td>\n<td>Paiements<\/td>\n<td>Official Partner<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Barilla<\/td>\n<td>Alimentaire<\/td>\n<td>Official Partner<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Crypto.com<\/td>\n<td>Fintech \/ cryptomonnaies<\/td>\n<td>Partenaire de la Formule 1 depuis 2021<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Globant<\/td>\n<td>Services informatiques<\/td>\n<td>D\u00e9veloppe les int\u00e9grations informatiques de la F1, dont le syst\u00e8me de diffusion des contenus au muret des stands<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Las Vegas Convention and Visitors Authority<\/td>\n<td>Tourisme<\/td>\n<td>Official Partner<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>LIQUI MOLY<\/td>\n<td>Chimie automobile<\/td>\n<td>Official Partner<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Louis Vuitton<\/td>\n<td>Luxe<\/td>\n<td>Maison LVMH, malles des troph\u00e9es<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Marsh<\/td>\n<td>Risques \/ assurance<\/td>\n<td>Partenaire officiel pour les risques, accord pluriannuel annonc\u00e9 en avril 2026<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mo\u00ebt Hennessy<\/td>\n<td>Vins et spiritueux<\/td>\n<td>Maison LVMH<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nestl\u00e9 (KitKat)<\/td>\n<td>Alimentaire<\/td>\n<td>Barre chocolat\u00e9e officielle de la Formule 1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Paramount+<\/td>\n<td>Streaming<\/td>\n<td>Official Partner<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PepsiCo<\/td>\n<td>Boissons \/ snacks<\/td>\n<td>Depuis 2025, avec Sting Energy, Gatorade et Doritos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>PwC<\/td>\n<td>Conseil<\/td>\n<td>Partenaire officiel pour le conseil depuis 2025<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Santander<\/td>\n<td>Banque<\/td>\n<td>Official Partner<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard Chartered<\/td>\n<td>Banque<\/td>\n<td>Partenaire officiel pour la gestion de fortune et la banque de financement et d\u2019investissement depuis 2026<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>TAG Heuer<\/td>\n<td>Horlogerie<\/td>\n<td>Chronom\u00e9treur officiel depuis 2025 (LVMH)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Official Providers, Regional Partners et op\u00e9rateurs de paris<\/h2>\n<p>Les Official Providers fournissent un produit ou un service au championnat et obtiennent le statut \u00ab\u00a0officiel\u00a0\u00bb dans leur cat\u00e9gorie. L\u2019ensemble de droits est plus r\u00e9duit que celui d\u2019un partenariat, mais la valeur B2B d\u2019\u00eatre l\u2019entreprise qui fait tourner une machine sportive mondiale est exactement la raison pour laquelle ils signent.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Entreprise<\/b><\/td>\n<td><b>Niveau<\/b><\/td>\n<td><b>R\u00f4le<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Aggreko<\/td>\n<td>Official Provider<\/td>\n<td>\u00c9nergie mobile et services \u00e9nerg\u00e9tiques<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fever<\/td>\n<td>Official Provider<\/td>\n<td>Plateforme de d\u00e9couverte de spectacles et d\u2019\u00e9v\u00e9nements<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Flexjet<\/td>\n<td>Official Provider<\/td>\n<td>Fournisseur officiel d\u2019aviation priv\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Puma<\/td>\n<td>Official Provider<\/td>\n<td>V\u00eatements de sport<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tata Communications<\/td>\n<td>Official Provider<\/td>\n<td>R\u00e9seau de diffusion et de connectivit\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Arcos Dorados (McDonald&#8217;s)<\/td>\n<td>Regional Partner<\/td>\n<td>Am\u00e9rique latine et Cara\u00efbes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>T-Mobile<\/td>\n<td>Regional Partner<\/td>\n<td>Partenaire r\u00e9gional de l\u2019innovation 5G, partenaire 5G exclusif du Grand Prix de Las Vegas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Betway<\/td>\n<td>Op\u00e9rateur de paris officiel<\/td>\n<td>Premier op\u00e9rateur de paris officiel de l\u2019histoire de la F1, depuis 2026<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>FanDuel<\/td>\n<td>Op\u00e9rateur de paris officiel<\/td>\n<td>\u00c9tats-Unis et Canada, depuis 2026<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Le niveau des fournisseurs est facile \u00e0 sous-estimer, et c\u2019est pourtant souvent la porte d\u2019entr\u00e9e la plus intelligente. Une entreprise choisie comme fournisseur officiel de sa cat\u00e9gorie gagne une cr\u00e9dibilit\u00e9 reconnue par un tiers (c\u2019est le sport qui l\u2019a choisie pour accomplir une t\u00e2che), qui porte plus loin sur les march\u00e9s B2B que n\u2019importe quel logo. Pour la bonne entreprise, \u00eatre fournisseur de la F1 tient moins au public touch\u00e9 qu\u2019\u00e0 la preuve de ce qu\u2019elle sait faire au plus haut niveau du sport.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Ce qui a chang\u00e9 en 2025 et en 2026<\/h2>\n<p>La liste du championnat \u00e9volue lentement, mais ces deux derni\u00e8res saisons, elle a boug\u00e9 plus que d\u2019habitude. Voici les changements au niveau du championnat, confirm\u00e9s par les parties concern\u00e9es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Quand<\/b><\/td>\n<td><b>Partenaire<\/b><\/td>\n<td><b>Changement<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2025<\/td>\n<td>LVMH<\/td>\n<td>D\u00e9but du partenariat de dix ans en tant que Global Partner<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2025<\/td>\n<td>TAG Heuer<\/td>\n<td>Devient chronom\u00e9treur officiel \u00e0 la place de Rolex<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2025<\/td>\n<td>Lenovo<\/td>\n<td>Passe d\u2019Official Partner \u00e0 Global Partner<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mai 2025<\/td>\n<td>MSC Cruises<\/td>\n<td>Partenariat global prolong\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 fin 2030<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2025<\/td>\n<td>PepsiCo<\/td>\n<td>Arrive comme Official Partner<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mai 2025<\/td>\n<td>PwC<\/td>\n<td>Arrive comme partenaire officiel pour le conseil<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2026<\/td>\n<td>Betway, FanDuel<\/td>\n<td>La Formule 1 nomme ses premiers op\u00e9rateurs de paris officiels<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2026<\/td>\n<td>Standard Chartered<\/td>\n<td>Arrive comme Official Partner<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mars 2026<\/td>\n<td>Salesforce, Allwyn<\/td>\n<td>Prolongations pluriannuelles<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Avril 2026<\/td>\n<td>Marsh<\/td>\n<td>Arrive comme Official Partner<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Juin 2026<\/td>\n<td>Pirelli<\/td>\n<td>Fourniture exclusive prolong\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 fin 2028<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Septembre 2026<\/td>\n<td>MSC Cruises<\/td>\n<td>Sponsor titre des Grands Prix du Portugal, de Belgique et de Turquie 2027<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Le prochain \u00e0 surveiller est Qatar Airways\u00a0: son partenariat global a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 en 2023 jusqu\u2019\u00e0 la saison 2027 et, \u00e0 l\u2019heure o\u00f9 nous \u00e9crivons, aucune prolongation n\u2019a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e. Une place de compagnie a\u00e9rienne au plus haut niveau de la Formule 1 ne reste pas vacante longtemps, il faut donc s\u2019attendre \u00e0 du nouveau avant que le calendrier 2028 ne prenne forme.<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><h3 class=\"h6\"><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/blog\/cost-formula-1-sponsorships\/\">Co\u00fbt du sponsoring en Formule 1 en 2026 : combien co\u00fbte le sponsoring d\u2019une \u00e9curie ?<\/a><\/h3><p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Les partenaires de la Formule 1 par secteur<\/h2>\n<p>Regrouper la liste du championnat par secteur montre o\u00f9 se concentre aujourd\u2019hui le poids commercial de la F1.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Secteur<\/b><\/td>\n<td><b>Partenaires de la Formule 1<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Technologie et intelligence artificielle<\/td>\n<td>AWS, Lenovo, Salesforce, Globant<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Banque, paiements et fintech<\/td>\n<td>American Express, Santander, Standard Chartered, Crypto.com<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Luxe<\/td>\n<td>LVMH, Louis Vuitton, Mo\u00ebt Hennessy, TAG Heuer<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alimentation et boissons<\/td>\n<td>Heineken, PepsiCo, Nestl\u00e9 (KitKat), Barilla, Mo\u00ebt Hennessy<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9nergie<\/td>\n<td>Aramco, Aggreko<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Voyages et tourisme<\/td>\n<td>Qatar Airways, MSC Cruises, Las Vegas Convention and Visitors Authority, Flexjet<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Automobile<\/td>\n<td>Pirelli, LIQUI MOLY<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Logistique<\/td>\n<td>DHL<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conseil et gestion des risques<\/td>\n<td>PwC, Marsh<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>M\u00e9dias, t\u00e9l\u00e9coms et divertissement<\/td>\n<td>Paramount+, Tata Communications, T-Mobile, Fever<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeux et paris<\/td>\n<td>Allwyn, Betway, FanDuel<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Lu depuis le bureau d\u2019une marque plut\u00f4t que depuis la tribune d\u2019un fan, ce tableau raconte quelque chose. Les secteurs qui se pressent en Formule 1 (technologie, finance, luxe) sont ceux pour lesquels un public mondial, ais\u00e9 et de plus en plus am\u00e9ricain justifie de payer plus cher. Cette concentration est d\u00e9j\u00e0 un signal\u00a0: l\u00e0 o\u00f9 se regroupent les marketeurs les plus aguerris, les calculs ont g\u00e9n\u00e9ralement \u00e9t\u00e9 faits avant. Cela signifie aussi que la concurrence pour l\u2019attention est la plus rude justement dans ces cat\u00e9gories, ce que tout nouvel arrivant de la tech ou de la finance devrait int\u00e9grer dans ses calculs.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Quels droits obtiennent les partenaires de la Formule 1\u00a0?<\/h2>\n<p>La valeur de tout partenariat en F1 r\u00e9side dans l\u2019ensemble de droits qui l\u2019accompagne, et cet ensemble se r\u00e9duit \u00e0 mesure que l\u2019on descend dans les niveaux. Le tableau ci-dessous est indicatif, car chaque contrat se n\u00e9gocie, mais il donne la forme de l\u2019\u00e9chelle, et c\u2019est la grille que nous utilisons pour aider une marque \u00e0 comprendre <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/blog\/comment-investir-dans-la-formule-1\/\">comment investir dans la Formule 1<\/a>.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Droits<\/b><\/td>\n<td><b>Global Partner<\/b><\/td>\n<td><b>Official Partner<\/b><\/td>\n<td><b>Provider<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Visibilit\u00e9 sur le circuit<\/td>\n<td>Toutes les courses<\/td>\n<td>S\u00e9lectionn\u00e9es<\/td>\n<td>Limit\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Exposition t\u00e9l\u00e9vis\u00e9e<\/td>\n<td>Large<\/td>\n<td>Mod\u00e9r\u00e9e<\/td>\n<td>Minimale<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Droits num\u00e9riques<\/td>\n<td>Complets<\/td>\n<td>D\u00e9finis<\/td>\n<td>Limit\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hospitalit\u00e9<\/td>\n<td>Haut de gamme, sur tous les \u00e9v\u00e9nements<\/td>\n<td>\u00c9v\u00e9nements s\u00e9lectionn\u00e9s<\/td>\n<td>Basique \/ op\u00e9rationnelle<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Licences<\/td>\n<td>Oui<\/td>\n<td>Par cat\u00e9gorie<\/td>\n<td>Rare<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Droits sur les contenus<\/td>\n<td>Large<\/td>\n<td>D\u00e9finis<\/td>\n<td>Limit\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>R\u00e9seaux sociaux<\/td>\n<td>Int\u00e9gr\u00e9s<\/td>\n<td>Par campagne<\/td>\n<td>Minimale<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Partenaire du championnat ou sponsor d\u2019une \u00e9curie\u00a0?<\/h2>\n<p>Une question se cache derri\u00e8re presque toutes les demandes que nous recevons\u00a0: vaut-il mieux s\u2019associer au championnat ou \u00e0 une \u00e9curie\u00a0? Les deux voies n\u2019ach\u00e8tent pas la m\u00eame chose. Un partenariat avec le championnat ach\u00e8te de la port\u00e9e, de la neutralit\u00e9 et la valeur de la marque Formule 1. Un partenariat avec une \u00e9curie ach\u00e8te une identit\u00e9 et une histoire \u00e0 raconter et, point d\u00e9cisif, une couleur, un pilote et une communaut\u00e9 de fans \u00e0 laquelle appartenir.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Crit\u00e8re<\/b><\/td>\n<td><b>Partenaire de la Formule 1<\/b><\/td>\n<td><b>Sponsor d\u2019une \u00e9curie<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Droits<\/td>\n<td>Sur tout le championnat, \u00e0 chaque course et sur chaque territoire<\/td>\n<td>Li\u00e9s \u00e0 la voiture, \u00e0 la tenue et aux contenus d\u2019une \u00e9curie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Visibilit\u00e9<\/td>\n<td>Bord de piste, retransmission et canaux officiels de la F1<\/td>\n<td>Sur la voiture, le pilote, le garage et les canaux de l\u2019\u00e9curie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hospitalit\u00e9<\/td>\n<td>F1 Paddock Club et programmes officiels<\/td>\n<td>Motorhome et acc\u00e8s au garage de l\u2019\u00e9curie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Public<\/td>\n<td>L\u2019ensemble des fans de la Formule 1<\/td>\n<td>Les fans de l\u2019\u00e9curie et les supporters du pilote<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Flexibilit\u00e9<\/td>\n<td>Moindre, droits standardis\u00e9s par la F1<\/td>\n<td>Plus grande, activations sur mesure avec l\u2019\u00e9curie<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Aucune des deux voies n\u2019est meilleure dans l\u2019absolu. Une marque challenger en qu\u00eate de pertinence culturelle peut tirer davantage de l\u2019histoire d\u2019une seule \u00e9curie que d\u2019un logo sur tout le championnat\u00a0; une grande entreprise qui d\u00e9fend une position \u00e9tablie peut pr\u00e9f\u00e9rer la neutralit\u00e9 d\u2019un accord avec la s\u00e9rie. Si c\u2019est la voie de l\u2019\u00e9curie qui est sur la table, on peut partir de nos analyses des portefeuilles de sponsors de <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/blog\/red-bull-racing-formula-1-sponsor-analyse-du-portefeuille-de-sponsoring\/\">Red Bull Racing<\/a>, de <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/blog\/ferrari-formula-1-sponsor\/\">Ferrari<\/a> et de <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/blog\/becoming-a-mclaren-formula-1-sponsor-what-yed-to-know\/\">McLaren<\/a>, mais aussi de Mercedes, d\u2019Aston Martin, d\u2019Audi et de Cadillac, ainsi que de <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/blog\/cost-formula-1-sponsorships\/\">ce que co\u00fbte le sponsoring en F1, niveau par niveau et \u00e9curie par \u00e9curie<\/a>. L\u2019erreur que nous voyons le plus souvent, c\u2019est une marque qui ach\u00e8te le niveau qu\u2019elle peut se permettre plut\u00f4t que celui qu\u2019exigent ses objectifs.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><div><strong>Championnat ou \u00e9curie\u00a0: le mauvais niveau co\u00fbte plus cher que le mauvais prix.<\/strong><br \/>D\u2019abord la structure, ensuite le budget.<\/div><p><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/formule-1-parrainage\/\" class=\"btn\" style=\"white-space: nowrap; margin: 10px;\">Agence de sponsoring en Formule 1<\/a><br \/><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Le paysage commercial derri\u00e8re la liste<\/h2>\n<p>Mettez la liste actuelle des partenaires de la Formule 1 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de celle d\u2019il y a dix ans, et la diff\u00e9rence ne tient pas seulement aux noms. Elle tient \u00e0 ceux qui jugent aujourd\u2019hui que le championnat vaut la d\u00e9pense. Un groupe de luxe a sign\u00e9 pour dix ans. Deux op\u00e9rateurs de paris sont entr\u00e9s pour la premi\u00e8re fois. Une grande banque internationale, un conseiller en risques et un cabinet de conseil sont arriv\u00e9s en l\u2019espace de deux saisons. Ce n\u2019est pas le sport qui a couru apr\u00e8s ces secteurs\u00a0; ce sont les secteurs qui sont venus au sport, parce que le public qu\u2019il rassemble aujourd\u2019hui justifiait enfin le ch\u00e8que.<\/p>\n<p>C\u2019est la grille de lecture utile pour toute marque qui parcourt une liste comme celle-ci. En haut, les noms changent lentement, en bas, rapidement, mais la question de fond reste la m\u00eame\u00a0: qu\u2019ach\u00e8te-t-on exactement, \u00e0 quel niveau, pour quel objectif\u00a0? Un partenariat global et un forfait pour un seul \u00e9v\u00e9nement r\u00e9gional sont tous deux des \u00ab\u00a0partenaires de la Formule 1\u00a0\u00bb, et ils r\u00e9pondent \u00e0 des probl\u00e8mes totalement diff\u00e9rents. Trouver la bonne correspondance, plut\u00f4t que d\u2019acheter le plus gros logo disponible, c\u2019est l\u00e0 que na\u00eet le retour. Si votre entreprise r\u00e9fl\u00e9chit \u00e0 la place qu\u2019elle pourrait occuper, c\u2019est exactement la conversation pour laquelle nous existons\u00a0: ind\u00e9pendants des \u00e9curies, depuis 1995, sans aucun int\u00e9r\u00eat \u00e0 vous vendre une propri\u00e9t\u00e9 plut\u00f4t qu\u2019une autre.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n    <div itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\" class=\"faq-schema-wrapper question-list-wrap\">\r\n\r\n                    <h2><b>Partenaires de la Formule 1 : questions fr\u00e9quentes<\/b><\/h2>\r\n        \r\n        <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Qui sont les Global Partners de la Formule 1 ?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>En octobre 2026, la Formule 1 recense dix Global Partners sur sa liste officielle\u00a0: Aramco, AWS, DHL, Heineken, Lenovo, LVMH, MSC Cruises, Pirelli, Qatar Airways et Salesforce. Ils forment le niveau commercial le plus \u00e9lev\u00e9 du championnat, avec l\u2019exclusivit\u00e9 de cat\u00e9gorie et une visibilit\u00e9 \u00e0 chaque Grand Prix.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Qui est le chronom\u00e9treur officiel de la Formule 1 ?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>TAG Heuer, qui fait partie du groupe LVMH, est le chronom\u00e9treur officiel de la Formule 1 depuis la saison 2025. La marque a pris la suite de Rolex, qui occupait ce r\u00f4le depuis 2013, dans le cadre du partenariat de dix ans entre LVMH et le championnat. TAG Heuer avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 le chronom\u00e9treur de la F1 de 1992 \u00e0 2003.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Qui fournit les pneumatiques en Formule 1 ?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Pirelli est le fournisseur unique de pneumatiques de la Formule 1 depuis 2011. En juin 2026, la FIA a lev\u00e9 l\u2019ann\u00e9e d\u2019option pr\u00e9vue par son contrat\u00a0: Pirelli \u00e9quipera donc la Formule 1, la F2, la F3 et la F1 Academy jusqu\u2019\u00e0 la fin de la saison 2028.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Quelle diff\u00e9rence entre un partenaire de la Formule 1 et le sponsor d\u2019une \u00e9curie ?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Un partenaire de la Formule 1 ach\u00e8te ses droits au championnat lui-m\u00eame\u00a0: visibilit\u00e9 en bord de piste, exposition t\u00e9l\u00e9vis\u00e9e et marques officielles de la F1 \u00e0 chaque course, quel que soit le vainqueur. Le sponsor d\u2019une \u00e9curie ach\u00e8te ses droits \u00e0 une seule \u00e9quipe, comme l\u2019espace sur la voiture, les pilotes et les contenus de l\u2019\u00e9curie. Le premier offre port\u00e9e et neutralit\u00e9, le second une identit\u00e9 et une histoire \u00e0 raconter.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>La Formule 1 a-t-elle des partenaires officiels pour les paris ?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Oui, depuis 2026. Betway est devenu le premier op\u00e9rateur de paris officiel de la Formule 1, avec une couverture qui comprend l\u2019Europe, le Moyen-Orient, l\u2019Afrique, le Canada et le Mexique, tandis que FanDuel occupe le m\u00eame r\u00f4le aux \u00c9tats-Unis et au Canada.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n\r\n    <\/div>\r\n    \n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><div><strong>Ind\u00e9pendants des \u00e9curies depuis 1995<\/strong><br \/>Aucun int\u00e9r\u00eat \u00e0 vous vendre une propri\u00e9t\u00e9 plut\u00f4t qu\u2019une autre, seulement celle qui correspond \u00e0 votre objectif.<\/div><p><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/pourquoi-choisir-rtr-sports\/\" class=\"btn\" style=\"white-space: nowrap; margin: 10px;\">Pourquoi choisir RTR Sports<\/a><br \/><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Qui sont les partenaires officiels de la Formule 1\u00a0? 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