{"id":360024,"date":"2026-10-16T09:12:18","date_gmt":"2026-10-16T07:12:18","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/?p=360024"},"modified":"2026-10-16T10:13:48","modified_gmt":"2026-10-16T08:13:48","slug":"sponsoring-grand-prix-las-vegas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/blog\/sponsoring-grand-prix-las-vegas\/","title":{"rendered":"Sponsoring du Grand Prix de Las Vegas\u00a0: ce que comprend un partenariat, de la visibilit\u00e9 \u00e0 l&#8217;hospitalit\u00e9 B2B"},"content":{"rendered":"<p>Un partenariat avec le Grand Prix de Las Vegas se vend en quatre niveaux qui conf\u00e8rent cinq cat\u00e9gories distinctes de droits, et presque rien de tout cela n&#8217;est document\u00e9 publiquement. C&#8217;est le premier probl\u00e8me pour une marque qui doit chiffrer un accord, et c&#8217;est pourquoi, dans toute discussion sur le sponsoring du Grand Prix de Las Vegas, la premi\u00e8re question devrait \u00eatre\u00a0: que comprend ici le sponsoring d&#8217;une course de F1, avant m\u00eame que quiconque avance un chiffre. La structure s&#8217;explique simplement. La Formule 1 a cr\u00e9\u00e9 cet \u00e9v\u00e9nement et l&#8217;exploite elle-m\u00eame, au lieu de c\u00e9der les droits \u00e0 un promoteur local, si bien que les droits sont d\u00e9tenus par la propre soci\u00e9t\u00e9 \u00e9v\u00e9nementielle de la F1 et que les installations du circuit appartiennent \u00e0 la course. Le second probl\u00e8me est celui qui int\u00e9resse vraiment la plupart des acheteurs B2B, car c&#8217;est g\u00e9n\u00e9ralement l&#8217;hospitalit\u00e9 B2B en F1 qui les am\u00e8ne \u00e0 la table. Le quota d&#8217;hospitalit\u00e9 inclus dans un partenariat est la composante que les marques \u00e9valuent le plus souvent mal, et ce guide explique \u00e0 la fois ce qu&#8217;il contient et comment il se compare au m\u00eame acc\u00e8s achet\u00e9 au prix catalogue. Il s&#8217;adresse \u00e0 une marque qui a d\u00e9j\u00e0 choisi Las Vegas et qui doit maintenant savoir ce que contient un partenariat.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><div><p><strong>En bref<\/strong><\/p><ul><li><strong>Quatre niveaux.<\/strong> Le partenaire titre de la course (Heineken), les Founding Partners (MGM Resorts, Caesars Entertainment et The Venetian, tous jusqu&#8217;en 2030, avec la LVCVA), les Presenting Partners comme Fontainebleau et Sphere, et un quatri\u00e8me niveau de partenaires de l&#8217;\u00e9v\u00e9nement.<\/li><li><strong>Cinq cat\u00e9gories de droits.<\/strong> Visibilit\u00e9 sur le circuit et en bord de piste\u00a0; naming des installations et des zones\u00a0; espace d&#8217;activation et marques\u00a0; quota d&#8217;hospitalit\u00e9\u00a0; exclusivit\u00e9 de cat\u00e9gorie limit\u00e9e \u00e0 l&#8217;\u00e9v\u00e9nement.<\/li><li><strong>L&#8217;exclusivit\u00e9 de l&#8217;\u00e9v\u00e9nement a ses limites.<\/strong> Elle n&#8217;emp\u00eache pas un concurrent de sponsoriser une \u00e9curie qui y court, ni le championnat lui-m\u00eame, ni un resort du Strip d&#8217;activer depuis sa propre propri\u00e9t\u00e9\u00a0: trois vendeurs plus les propri\u00e9taires immobiliers, quatre inventaires.<\/li><li><strong>L&#8217;hospitalit\u00e9 est le livrable B2B.<\/strong> C&#8217;est aussi la partie la moins document\u00e9e de tout accord\u00a0: n\u00e9gociez le niveau d&#8217;acc\u00e8s et le lieu, pas seulement le nombre de pass.<\/li><li><strong>Les montants sont presque tous confidentiels.<\/strong> Le chiffre public le plus clair est celui de la LVCVA, 10 millions de dollars par \u00e9dition, d\u00e9sormais engag\u00e9s jusqu&#8217;en 2037.<\/li><li><strong>L&#8217;alternative, c&#8217;est l&#8217;achat au prix catalogue.<\/strong> Le m\u00eame acc\u00e8s de niveau paddock se vendait de 2 500 \u00e0 25 000 dollars par invit\u00e9 en 2025, si bien qu&#8217;un petit programme clients peut s&#8217;acheter sans droits. Tous les chiffres sont indicatifs.<\/li><\/ul><\/div><p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Sponsoring du Grand Prix de Las Vegas\u00a0: les quatre niveaux et l&#8217;interlocuteur avec qui n\u00e9gocier<\/h2>\n<p>Le sponsoring du Grand Prix de Las Vegas se vend en quatre niveaux. Le partenaire titre donne son nom \u00e0 l&#8217;\u00e9v\u00e9nement, et cette position est d\u00e9tenue par Heineken. Juste en dessous viennent les Founding Partners, les grandes entreprises sur lesquelles repose la ville\u00a0: MGM Resorts et Caesars Entertainment ont toutes deux prolong\u00e9 jusqu&#8217;en 2030, The Venetian a sign\u00e9 en mai 2026 un accord de Founding Partner de cinq ans jusqu&#8217;en 2030, et la LVCVA, l&#8217;office du tourisme de la ville, est Founding Partner depuis la premi\u00e8re course. Les Presenting Partners forment le troisi\u00e8me niveau, avec Fontainebleau et Sphere parmi les noms actuels. Un quatri\u00e8me niveau de partenaires de l&#8217;\u00e9v\u00e9nement compl\u00e8te la liste.<\/p>\n<p>L&#8217;interlocuteur est inhabituel. Liberty Media a cr\u00e9\u00e9 l&#8217;\u00e9v\u00e9nement au lieu de l&#8217;attribuer \u00e0 un promoteur, en investissant, selon les informations publi\u00e9es, 500 millions de dollars ou plus dans les terrains, le b\u00e2timent permanent des stands et la Grand Prix Plaza avant la premi\u00e8re course, et l&#8217;exploite via une soci\u00e9t\u00e9 d\u00e9di\u00e9e, Las Vegas Grand Prix, Inc., dirig\u00e9e par sa pr\u00e9sidente-directrice g\u00e9n\u00e9rale, Emily Prazer. Il en d\u00e9coule deux cons\u00e9quences. Des conflits de cat\u00e9gorie entre l&#8217;\u00e9v\u00e9nement et le championnat peuvent na\u00eetre au sein du m\u00eame groupe, et l&#8217;\u00e9v\u00e9nement contr\u00f4le lui-m\u00eame les installations du circuit et le naming des lieux, au lieu de n\u00e9gocier avec le propri\u00e9taire d&#8217;un circuit. Pour le contexte am\u00e9ricain plus large, voir <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/blog\/formule-1-offres-de-parrainage-etats-unis\/\">comment la F1 a b\u00e2ti sa base commerciale aux \u00c9tats-Unis<\/a>.<\/p>\n<p>Ce guide aborde, dans l&#8217;ordre\u00a0: l&#8217;inventaire des droits\u00a0; le quota d&#8217;hospitalit\u00e9\u00a0; comment utiliser le week-end comme canal B2B\u00a0; ce qu&#8217;il co\u00fbte par rapport \u00e0 l&#8217;alternative au prix catalogue\u00a0; et les risques.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Ce que comprend le sponsoring du Grand Prix de Las Vegas\u00a0: l&#8217;inventaire complet des droits<\/h2>\n<p>Que comprend le sponsoring d&#8217;une course de F1\u00a0? \u00c0 Las Vegas, cinq cat\u00e9gories de droits, vendues sur quatre niveaux\u00a0: visibilit\u00e9 sur le circuit et en bord de piste\u00a0; naming des installations et des zones\u00a0; espace d&#8217;activation et marques\u00a0; quota d&#8217;hospitalit\u00e9\u00a0; exclusivit\u00e9 de cat\u00e9gorie limit\u00e9e \u00e0 l&#8217;\u00e9v\u00e9nement. Les cat\u00e9gories comptent davantage que l&#8217;intitul\u00e9 du niveau, car ce qu&#8217;une marque peut r\u00e9ellement faire de l&#8217;accord d\u00e9pend de celles qu&#8217;elle obtient parmi les cinq. Les quatre sections suivantes les passent en revue une par une, et l&#8217;hospitalit\u00e9 fait ensuite l&#8217;objet d&#8217;une section \u00e0 part.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Les partenaires officiels du Grand Prix de Las Vegas\u00a0: partenaire titre, Founding Partners et le niveau des resorts<\/h3>\n<p>Les partenaires officiels du Grand Prix de Las Vegas s&#8217;organisent comme suit. La liste \u00e9volue, v\u00e9rifiez-la donc sur la page partenaires de l&#8217;\u00e9v\u00e9nement avant toute proposition.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Niveau<\/b><\/td>\n<td><b>Qui l&#8217;occupe (2026)<\/b><\/td>\n<td><b>Ce qu&#8217;il conf\u00e8re<\/b><\/td>\n<td><b>Dur\u00e9e, si elle est connue<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Partenaire titre<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Heineken<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Le nom de l&#8217;\u00e9v\u00e9nement, la visibilit\u00e9 de premier rang et le naming des installations centrales<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Non communiqu\u00e9e<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Founding Partners<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">MGM Resorts, Caesars Entertainment, The Venetian, LVCVA<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Grandes positions le long du circuit, naming des installations et des zones, espaces d&#8217;hospitalit\u00e9<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">MGM, Caesars et The Venetian jusqu&#8217;en 2030\u00a0; sponsoring de la LVCVA jusqu&#8217;en 2037<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Presenting Partners<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Fontainebleau, Sphere et d&#8217;autres<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Visibilit\u00e9, association \u00e0 une zone ou \u00e0 un lieu, activation<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Non communiqu\u00e9e<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Partenaires de l&#8217;\u00e9v\u00e9nement<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Partenaires de cat\u00e9gorie, variables d&#8217;une ann\u00e9e \u00e0 l&#8217;autre<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">D\u00e9signation de cat\u00e9gorie et activations cibl\u00e9es<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Non communiqu\u00e9e<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pour une marque qui consid\u00e8re les partenaires officiels du Grand Prix de Las Vegas comme ses futurs voisins, la liste compte moins que le sch\u00e9ma qui la sous-tend. La plupart des positions sous le partenaire titre sont d\u00e9tenues par des entreprises qui poss\u00e8dent des biens immobiliers sur le circuit ou \u00e0 c\u00f4t\u00e9\u00a0: The Venetian se trouve au virage 12, le Bellagio de MGM accueille le Fountain Club et le podium du vainqueur, Caesars donne son nom \u00e0 une fan zone sur la ligne droite de Koval. Chaque resort parmi les Founding Partners du Grand Prix de Las Vegas apporte un actif qu&#8217;aucun droit pay\u00e9 ne peut reproduire. Une marque ext\u00e9rieure qui rejoint les partenaires officiels du Grand Prix de Las Vegas entre dans un groupe o\u00f9 les membres en place poss\u00e8dent les b\u00e2timents que filment les cam\u00e9ras. Pour toute marque qui n&#8217;est pas de Las Vegas, c&#8217;est la ligne la plus utile de cette page.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Visibilit\u00e9 et droits de naming le long du circuit du Strip<\/h3>\n<p>Que comprend le sponsoring d&#8217;une course de F1 c\u00f4t\u00e9 visibilit\u00e9\u00a0? \u00c0 Las Vegas, deux choses. La premi\u00e8re est la visibilit\u00e9 en bord de piste et sur le circuit, le long d&#8217;un trac\u00e9 urbain de 3,8 miles (environ 6,2 km) qui passe devant Sphere, The Venetian, Wynn, Caesars Palace et Bellagio. La seconde est le naming des installations et des zones\u00a0: tribunes, zones et sc\u00e8nes portent le nom des partenaires, comme le montrent la T-Mobile Zone at Sphere et la Flamingo Zone by Caesars Rewards sur la ligne droite de Koval.<\/p>\n<p>Ce second point est inhabituel et vaut plus que ne le pensent la plupart des acheteurs. Une position ici peut acheter des droits de naming sur des installations physiques \u00e0 l&#8217;int\u00e9rieur du circuit, pas seulement un logo pr\u00e8s de la piste. La Grand Prix Plaza, le b\u00e2timent permanent des stands et du paddock, est la pr\u00e9sence \u00e0 l&#8217;ann\u00e9e \u00e0 laquelle ces droits se rattachent.<\/p>\n<p>Un point que la plupart des analyses oublient\u00a0: c&#8217;est une course de nuit. La visibilit\u00e9 en bord de piste ne rend pas de la m\u00eame fa\u00e7on sous les projecteurs qu&#8217;en plein jour, si bien que l&#8217;inventaire qui d\u00e9pend de l&#8217;\u00e9clairage doit \u00eatre jug\u00e9 sur les images t\u00e9l\u00e9vis\u00e9es des \u00e9ditions pr\u00e9c\u00e9dentes, et non lors d&#8217;une visite du site en journ\u00e9e.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><h3 class=\"h6\"><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/blog\/cost-formula-1-sponsorships\/\">Co\u00fbt du sponsoring en Formule 1 en 2026\u00a0: combien co\u00fbte le sponsoring d\u2019une \u00e9curie\u00a0?<\/a><\/h3><p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Espace d&#8217;activation, marques et droit d&#8217;utiliser le partenariat dans votre propre marketing<\/h3>\n<p>C&#8217;est la cat\u00e9gorie que les marques sous-estiment le plus r\u00e9guli\u00e8rement \u00e0 la table des n\u00e9gociations. Elle couvre l&#8217;espace d&#8217;activation dans la Grand Prix Plaza et dans les fan zones le long d&#8217;East Harmon, Koval et West Harmon\u00a0; le droit d&#8217;organiser des exp\u00e9riences de marque sur place plut\u00f4t que de simplement afficher un logo\u00a0; et les droits sur les marques et la d\u00e9signation qui permettent \u00e0 une marque de se pr\u00e9senter comme partenaire officiel dans sa propre publicit\u00e9, en point de vente et dans son marketing aupr\u00e8s des distributeurs.<\/p>\n<p>La cons\u00e9quence doit \u00eatre dite clairement. C&#8217;est la seule cat\u00e9gorie qui cr\u00e9e de la valeur en dehors du week-end de course, pendant les 51 autres semaines de l&#8217;ann\u00e9e, et c&#8217;est la cat\u00e9gorie dont un achat d&#8217;hospitalit\u00e9 ne conf\u00e8re rien. Les d\u00e9penses d&#8217;activation s&#8217;ajoutent en outre aux droits, et elles s&#8217;appliquent ici pleinement.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>L&#8217;exclusivit\u00e9 de cat\u00e9gorie \u00e0 l&#8217;\u00e9chelle de l&#8217;\u00e9v\u00e9nement, et les trois limites que les marques ne voient pas<\/h3>\n<p>L&#8217;exclusivit\u00e9 de cat\u00e9gorie limit\u00e9e \u00e0 l&#8217;\u00e9v\u00e9nement est r\u00e9elle, mais elle a trois limites. Elle n&#8217;emp\u00eache pas un concurrent de sponsoriser une \u00e9curie qui court \u00e0 l&#8217;\u00e9v\u00e9nement. Elle n&#8217;emp\u00eache pas un concurrent de d\u00e9tenir un partenariat avec la Formule 1 \u00e0 l&#8217;\u00e9chelle du championnat, visible \u00e0 l&#8217;\u00e9v\u00e9nement. Et, particularit\u00e9 de Las Vegas, elle n&#8217;emp\u00eache pas un concurrent d&#8217;activer depuis une propri\u00e9t\u00e9 du Strip qu&#8217;il poss\u00e8de ou loue en dehors du p\u00e9rim\u00e8tre du circuit.<\/p>\n<p>Cela fait trois vendeurs plus une cat\u00e9gorie de propri\u00e9taires immobiliers\u00a0: quatre inventaires distincts. Pour v\u00e9rifier si votre cat\u00e9gorie est d\u00e9j\u00e0 prise ailleurs, vous pouvez commencer par <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/blog\/le-sponsor-titre-de-chaque-equipe-pour-la-saison-2026-de-formule-1\/\">qui d\u00e9tient les positions dans les \u00e9curies<\/a> et <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/blog\/partenaires-officiels-formule-1\/\">qui d\u00e9tient celles du championnat<\/a>. La consigne pratique\u00a0: d\u00e9finissez dans le contrat le p\u00e9rim\u00e8tre de l&#8217;exclusivit\u00e9 g\u00e9ographiquement aussi, et pas seulement par cat\u00e9gorie.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><h3 class=\"h6\"><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/blog\/sponsoring-ecurie-ou-championnat-f1\/\">Sponsoriser une \u00e9curie ou le championnat de F1\u00a0: ce que l\u2019on obtient et ce que co\u00fbte chaque option<\/a><\/h3><p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Le quota d&#8217;hospitalit\u00e9 B2B dans un sponsoring du Grand Prix de Las Vegas<\/h2>\n<p>Chaque niveau du sponsoring du Grand Prix de Las Vegas conf\u00e8re un quota d&#8217;hospitalit\u00e9. C&#8217;est la composante la moins document\u00e9e publiquement et celle qui varie le plus en n\u00e9gociation, et pour la plupart des acheteurs B2B, c&#8217;est la raison d&#8217;\u00eatre m\u00eame de l&#8217;accord. \u00c0 Las Vegas, l&#8217;hospitalit\u00e9 B2B en F1 est en outre particuli\u00e8rement vari\u00e9e, car les lieux sont r\u00e9partis le long du Strip et g\u00e9r\u00e9s par des partenaires diff\u00e9rents. Deux questions en d\u00e9coulent\u00a0: ce que conf\u00e8re r\u00e9ellement un partenariat, et ce qu&#8217;apporte, en termes d&#8217;affaires, un acc\u00e8s de niveau paddock.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Ce que conf\u00e8re un partenariat\u00a0: nombre de pass, niveaux d&#8217;acc\u00e8s et lieu auquel on a droit<\/h3>\n<p>Le quota d&#8217;hospitalit\u00e9 d&#8217;un sponsoring en F1 comporte trois variables, et l&#8217;erreur courante est de les traiter comme une seule\u00a0: le nombre de pass, le niveau d&#8217;acc\u00e8s qu&#8217;ils donnent et le lieu auquel ils correspondent. \u00c0 Las Vegas, les lieux ne sont pas interchangeables. Les Paddock Club Private Suites, le Paddock Club Rooftop, le Wynn Grid Club au sein du Paddock Club et le Bellagio Fountain Club offrent aux invit\u00e9s des exp\u00e9riences sensiblement diff\u00e9rentes, \u00e0 des distances diff\u00e9rentes du paddock lui-m\u00eame.<\/p>\n<p>Aucun \u00e9v\u00e9nement ne publie les quotas de ses partenaires, cette page n&#8217;avancera donc pas de nombre de pass comme s&#8217;il s&#8217;agissait de faits\u00a0: ils se n\u00e9gocient accord par accord. Ce qu&#8217;une marque peut faire, c&#8217;est poser les bonnes questions \u00e0 son interlocuteur. Combien de pass, et pour quels jours\u00a0? Avec quel niveau d&#8217;acc\u00e8s\u00a0: paddock, pit lane ou seulement le lieu\u00a0? Dans quel lieu\u00a0? Garantis ou sous r\u00e9serve de disponibilit\u00e9\u00a0? Transf\u00e9rables entre invit\u00e9s ou nominatifs\u00a0? Le quota peut-il \u00eatre am\u00e9lior\u00e9 plus tard, et \u00e0 quel prix\u00a0?<\/p>\n<p>Une marque qui pose ces six questions saura ce que vaut le quota d&#8217;hospitalit\u00e9 de son sponsoring en F1 avant de signer. Une marque qui demande seulement \u00ab\u00a0combien de pass\u00a0?\u00a0\u00bb le d\u00e9couvre g\u00e9n\u00e9ralement la semaine de la course.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Ce qu&#8217;apporte un acc\u00e8s de niveau paddock\u00a0: pit lane, pr\u00e9sence des pilotes et proximit\u00e9 du podium<\/h3>\n<p>Les formules haut de gamme de l&#8217;organisateur d\u00e9taillent ce que comprend un acc\u00e8s de niveau paddock\u00a0: pass paddock, promenades dans la pit lane, visites guid\u00e9es du paddock et de la piste et, aux niveaux les plus \u00e9lev\u00e9s, un acc\u00e8s prioritaire \u00e0 la c\u00e9r\u00e9monie du podium. Les programmes du Paddock Club ajoutent g\u00e9n\u00e9ralement la pr\u00e9sence de pilotes et d&#8217;anciens pilotes tout au long du week-end.<\/p>\n<p>L&#8217;essentiel, c&#8217;est la traduction commerciale. Ce sont des outils qui cr\u00e9ent des conversations, pas de la restauration. Une promenade dans la pit lane offre \u00e0 un commercial un moment non sc\u00e9naris\u00e9 avec un prospect, dans un environnement o\u00f9 ce prospect ne peut pas entrer en payant, et c&#8217;est un instrument diff\u00e9rent d&#8217;un d\u00eener. L&#8217;hospitalit\u00e9 B2B en F1 fonctionne quand on l&#8217;utilise ainsi.<\/p>\n<p>\u00c0 Las Vegas, le temps pass\u00e9 avec les invit\u00e9s s&#8217;\u00e9tend en outre au-del\u00e0 des s\u00e9ances en piste\u00a0: la programmation sur le rooftop du Paddock Club et les concerts de la sc\u00e8ne principale prolongent la soir\u00e9e. Les arguments g\u00e9n\u00e9raux en faveur de l&#8217;hospitalit\u00e9 comme canal sont d\u00e9velopp\u00e9s dans notre guide sur <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/blog\/avantages-du-parrainage-sportif\/\">pourquoi l&#8217;hospitalit\u00e9 est le canal B2B le plus puissant du sport automobile<\/a>\u00a0; cette page les applique \u00e0 un seul \u00e9v\u00e9nement.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Comment faire d&#8217;un week-end de course \u00e0 Las Vegas un canal B2B<\/h2>\n<p>Las Vegas est la seule manche du <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/blog\/calendrier-f1-2027\/\">calendrier F1 2027<\/a> qui se dispute du jeudi au samedi soir, ce qui offre trois jours de r\u00e9ception contre quelques heures pour un \u00e9v\u00e9nement dans un stade am\u00e9ricain. Le circuit longe les resorts des partenaires, si bien qu&#8217;un programme d&#8217;accueil s&#8217;\u00e9tend aux suites d&#8217;h\u00f4tel, aux restaurants et aux \u00e9v\u00e9nements hors piste, au lieu de rester confin\u00e9 dans un espace d&#8217;hospitalit\u00e9. C&#8217;est la r\u00e9ponse pratique \u00e0 la question de savoir comment sponsoriser une course de F1 en tant qu&#8217;acheteur B2B \u00e0 Las Vegas\u00a0: planifiez la semaine, pas la s\u00e9ance.<\/p>\n<p>Le programme qui l&#8217;entoure, des concerts de t\u00eates d&#8217;affiche sur la sc\u00e8ne principale de l&#8217;\u00e9v\u00e9nement aux d\u00eeners dans les resorts et aux galas caritatifs de la semaine de course, fait que les invit\u00e9s ont des raisons de venir au-del\u00e0 de la course elle-m\u00eame. Cela augmente le taux d&#8217;acceptation chez les prospects de haut niveau qui d\u00e9clinent d&#8217;ordinaire l&#8217;hospitalit\u00e9 d&#8217;entreprise classique.<\/p>\n<p>L&#8217;hospitalit\u00e9 B2B en F1 n&#8217;est rentable que si elle est g\u00e9r\u00e9e comme un programme. Trois r\u00e8gles font fonctionner le week-end. Gardez un ratio h\u00f4tes-invit\u00e9s suffisamment bas pour de vraies conversations\u00a0: une table de douze invit\u00e9s avec un seul h\u00f4te, c&#8217;est une f\u00eate, pas une r\u00e9union commerciale. Indiquez \u00e0 l&#8217;\u00e9quipe d&#8217;accueil quelles s\u00e9ances se pr\u00eatent aux affaires et lesquelles exigent l&#8217;attention de tous\u00a0: pendant les essais, on peut discuter, pendant le d\u00e9part, non. Et pr\u00e9parez la s\u00e9quence de relance avant le week-end, pas apr\u00e8s, car la fen\u00eatre pour obtenir un rendez-vous se referme vite une fois les invit\u00e9s rentr\u00e9s chez eux. La mesure de ce que rapporte ce programme est expliqu\u00e9e dans notre guide sur <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/blog\/maximiser-le-retour-sur-investissement-des-parrainages-dans-le-sport-automobile-un-guide-strategique\/\">comment mesurer ce que rapporte un week-end<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><h3 class=\"h6\"><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/blog\/maximiser-le-retour-sur-investissement-des-parrainages-dans-le-sport-automobile-un-guide-strategique\/\">Maximiser le retour sur investissement des parrainages dans le sport automobile\u00a0: Un guide strat\u00e9gique<\/a><\/h3><p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Combien co\u00fbte le sponsoring du Grand Prix de Las Vegas, et l&#8217;alternative de l&#8217;hospitalit\u00e9 au prix catalogue<\/h2>\n<p>Sous le mot co\u00fbt se cachent deux questions diff\u00e9rentes. Que disent les donn\u00e9es publiques sur les droits\u00a0? Et combien co\u00fbte le m\u00eame acc\u00e8s achet\u00e9 directement, sans aucun droit\u00a0? La premi\u00e8re concerne le co\u00fbt du sponsoring titre d&#8217;une course de F1\u00a0; la seconde est souvent la plus utile.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Ce que montrent les donn\u00e9es publiques sur les droits du Grand Prix de Las Vegas<\/h3>\n<p>L&#8217;\u00e9v\u00e9nement ne publie aucun montant de droits et presque aucun partenaire n&#8217;a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 ses conditions, si bien que les donn\u00e9es disponibles offrent une s\u00e9rie de rep\u00e8res plut\u00f4t qu&#8217;une grille tarifaire. Le co\u00fbt du sponsoring titre de la course de Las Vegas, la position de Heineken, n&#8217;a pas \u00e9t\u00e9 communiqu\u00e9.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Rep\u00e8re<\/b><\/td>\n<td><b>Ce qui est public<\/b><\/td>\n<td><b>Source<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">LVCVA, 2026\u20132027<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">10 millions de dollars par \u00e9dition (20 millions au total), dont environ 7,5 millions pour le volet sponsoring et environ 2,5 millions pour les billets et frais annexes\u00a0; remplace les 6,5 millions par an de 2023\u20132025<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Las Vegas Review-Journal, Sportcal, ao\u00fbt 2025<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">LVCVA, 2028\u20132037<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">10 millions de dollars par an, 100 millions sur dix ans, approuv\u00e9s en juillet 2026<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">FOX5 Las Vegas, juillet 2026<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">The Venetian<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Contrat de Founding Partner de cinq ans jusqu&#8217;en 2030\u00a0; montant non communiqu\u00e9<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Annonce, mai 2026<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Heineken (partenaire titre)<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Conditions non communiqu\u00e9es<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Aucune information publique<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Le chiffre de la LVCVA doit \u00eatre lu avec prudence. Il s&#8217;agit d&#8217;un accord de promotion touristique conclu par un organisme public, il indique donc un plancher pour une position majeure plut\u00f4t qu&#8217;un point de comparaison pour une marque, et il ne faut pas le lire comme le co\u00fbt du sponsoring titre d&#8217;une course de F1. Pour le contraste avec les accords d&#8217;\u00e9curies, qui rel\u00e8vent d&#8217;un autre type de propri\u00e9t\u00e9, voir <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/blog\/cost-formula-1-sponsorships\/\">ce que co\u00fbtent les accords avec les \u00e9curies selon le niveau<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Les prix de l&#8217;hospitalit\u00e9 au catalogue, et quand acheter l&#8217;acc\u00e8s vaut mieux qu&#8217;acheter des droits<\/h3>\n<p>Le c\u00f4t\u00e9 catalogue est bien mieux document\u00e9. En mars 2025, la Formule 1 a publi\u00e9 les prix par billet de l&#8217;hospitalit\u00e9 de Las Vegas 2025, tous hors taxes et frais.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Lieu (2025)<\/b><\/td>\n<td><b>Prix par billet<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Gordon Ramsay at F1 Garage<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">25 000 $<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Wynn Grid Club<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">20 000 $<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Paddock Club Private Suites<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">15 000 $<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Paddock Club Rooftop<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">9 500 $<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">HGV Clubhouse<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">3 000 $<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Club Paris<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">2 500 $<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pour 2026, les formules d&#8217;hospitalit\u00e9 publi\u00e9es vont d&#8217;environ 2 500 \u00e0 environ 28 900 dollars par personne, avec le Wynn Grid Club \u00e0 environ 26 000 dollars, le haut de la fourchette a donc augment\u00e9. Pour le dire simplement, le co\u00fbt par personne du Paddock Club de F1 \u00e0 Las Vegas se situait entre 9 500 et 15 000 dollars en 2025, et les options les plus exclusives au plus pr\u00e8s des garages co\u00fbtaient davantage.<\/p>\n<p>Place au calcul. Dix invit\u00e9s au Wynn Grid Club aux prix de 2025, cela fait environ 200 000 dollars\u00a0; vingt, environ 400 000. Dix au Paddock Club Rooftop, environ 95 000. Une position avec droits commence plusieurs fois plus haut, activation en sus. Avant de se demander comment sponsoriser une course de F1, un acheteur B2B devrait se demander s&#8217;il en a vraiment besoin. L&#8217;hospitalit\u00e9 au prix catalogue fournit le quota et l&#8217;acc\u00e8s d\u00e9crits plus haut, mais aucune des quatre autres cat\u00e9gories\u00a0: ni visibilit\u00e9, ni naming, ni exclusivit\u00e9, ni le droit de se pr\u00e9senter comme partenaire. Si l&#8217;objectif est un programme clients, le chiffre de comparaison est le co\u00fbt par personne du Paddock Club de F1, pas le montant des droits.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><div><strong>Las Vegas est-elle vraiment la bonne course\u00a0?<\/strong>D&#8217;autres \u00e9v\u00e9nements accueillent les m\u00eames clients pour une fraction du co\u00fbt.<\/div><p><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/\" class=\"btn\" style=\"white-space: nowrap; margin: 10px;\">Agence de sponsoring en sport automobile<\/a><br \/><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Les risques d&#8217;un partenariat avec le Grand Prix de Las Vegas\u00a0: dur\u00e9e du contrat et une liste de propri\u00e9taires immobiliers<\/h2>\n<p>Le premier risque \u00e9tait la dur\u00e9e du contrat, et il a en grande partie \u00e9t\u00e9 lev\u00e9. En ao\u00fbt 2025, la course n&#8217;\u00e9tait assur\u00e9e que jusqu&#8217;en 2027, ce qui pla\u00e7ait Las Vegas parmi les manches au contrat le plus court, alors que Miami et l&#8217;Autriche \u00e9taient verrouill\u00e9es jusqu&#8217;en 2041. En juillet 2026, le conseil de la LVCVA a approuv\u00e9 10 millions de dollars par an de 2028 \u00e0 2037, apr\u00e8s une r\u00e9solution du comt\u00e9 de Clark soutenant la course jusqu&#8217;en 2037 (FOX5 Las Vegas). Pour un accord pluriannuel, faites-vous confirmer par \u00e9crit la dur\u00e9e du contrat de l&#8217;\u00e9v\u00e9nement lui-m\u00eame\u00a0: elle reste la variable la plus d\u00e9terminante de toute cette page.<\/p>\n<p>Le second risque est la liste de propri\u00e9taires immobiliers d\u00e9crite plus haut. Une marque ext\u00e9rieure dispute l&#8217;attention \u00e0 des partenaires qui activent depuis leur propre propri\u00e9t\u00e9, et c&#8217;est pourquoi le p\u00e9rim\u00e8tre g\u00e9ographique de l&#8217;exclusivit\u00e9 compte autant que la d\u00e9finition de la cat\u00e9gorie. Un sponsoring du Grand Prix de Las Vegas n\u00e9goci\u00e9 sans carte indiquant qui poss\u00e8de quelle fa\u00e7ade le long du circuit est n\u00e9goci\u00e9 \u00e0 l&#8217;aveugle. Demandez \u00e0 l&#8217;\u00e9v\u00e9nement la liste compl\u00e8te des partenaires officiels du Grand Prix de Las Vegas et de leurs sites d&#8217;activation avant de convenir de l&#8217;emplacement de votre propre pr\u00e9sence, et consid\u00e9rez tout espace voisin de la propri\u00e9t\u00e9 d&#8217;un resort partenaire comme une attention partag\u00e9e, pas exclusive.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><div><strong>Qui poss\u00e8de exactement quelle fa\u00e7ade\u00a0?<\/strong>Nous cartographions la liste avant que vous ne conveniez de l&#8217;emplacement de votre pr\u00e9sence.<\/div><p><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/pourquoi-choisir-rtr-sports\/\" class=\"btn\" style=\"white-space: nowrap; margin: 10px;\">Pourquoi choisir RTR Sports<\/a><br \/><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Sponsoring du Grand Prix de Las Vegas ou hospitalit\u00e9\u00a0: quelle voie correspond \u00e0 votre objectif<\/h2>\n<p>La matrice r\u00e9sume la page. Chaque ligne indique les cat\u00e9gories de droits n\u00e9cessaires parmi les cinq d\u00e9crites plus haut, de sorte que la voie d\u00e9coule de l&#8217;objectif et pas seulement du budget. C&#8217;est aussi une r\u00e9ponse pratique \u00e0 la question de savoir comment sponsoriser une course de F1 quand cette course est Las Vegas. Les fourchettes de budget sont indicatives, tir\u00e9es des chiffres ci-dessus, et ne constituent pas une grille tarifaire.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Objectif<\/b><\/td>\n<td><b>Budget<\/b><\/td>\n<td><b>Voie<\/b><\/td>\n<td><b>Cat\u00e9gories de droits n\u00e9cessaires<\/b><\/td>\n<td><b>\u00c0 \u00e9viter<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Accueil des clients et d\u00e9veloppement commercial uniquement<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">75 000 \u2013 400 000 $<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Hospitalit\u00e9 au prix catalogue<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Quota d&#8217;hospitalit\u00e9 et acc\u00e8s uniquement<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Acheter de la visibilit\u00e9 ou une exclusivit\u00e9 que vous n&#8217;utiliserez pas<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Visibilit\u00e9 sur place et \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c9chelle des droits<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Position de partenaire avec visibilit\u00e9<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Visibilit\u00e9 sur le circuit plus naming des installations et des zones<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Supposer que la visibilit\u00e9 de l&#8217;\u00e9v\u00e9nement \u00e9quivaut \u00e0 la pr\u00e9sence t\u00e9l\u00e9vis\u00e9e d&#8217;une \u00e9curie<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">D\u00e9tenir la cat\u00e9gorie \u00e0 l&#8217;\u00e9v\u00e9nement<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c9chelle des droits<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Position de partenaire avec exclusivit\u00e9<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Exclusivit\u00e9 limit\u00e9e \u00e0 l&#8217;\u00e9v\u00e9nement, d\u00e9finie aussi g\u00e9ographiquement<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Oublier qu&#8217;elle ne bloque pas les accords d&#8217;\u00e9curies ou du championnat dans votre cat\u00e9gorie<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Utilisation de l&#8217;association en marketing toute l&#8217;ann\u00e9e<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c9chelle des droits<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">N&#8217;importe quel niveau de partenaire<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Espace d&#8217;activation et marques<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Attendre de l&#8217;hospitalit\u00e9 qu&#8217;elle permette de se dire partenaire<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Construire le march\u00e9 de Las Vegas sur le long terme<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c9chelle des droits, pluriannuel<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Niveau Founding Partner, s&#8217;il est disponible<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Les cinq cat\u00e9gories<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Signer avant que la dur\u00e9e du contrat de l&#8217;\u00e9v\u00e9nement ne soit confirm\u00e9e<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Tester avant de s&#8217;engager<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c0 partir de 75 000 $<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Hospitalit\u00e9 au prix catalogue, une seule \u00e9dition<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Quota d&#8217;hospitalit\u00e9 uniquement<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Juger une campagne de marque sur un seul week-end<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><div><strong>Vous faut-il des droits, ou un salon\u00a0?<\/strong>Nous y r\u00e9pondons avant que quiconque ne vous propose un montant de droits.<\/div><p><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/formule-1-parrainage\/\" class=\"btn\" style=\"white-space: nowrap; margin: 10px;\">Agence de sponsoring F1<\/a><br \/><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Des droits ou un salon\u00a0: d\u00e9cidez-le avant de chiffrer quoi que ce soit<\/h2>\n<p>Un sponsoring du Grand Prix de Las Vegas conf\u00e8re cinq cat\u00e9gories de droits sur quatre niveaux, et le quota d&#8217;hospitalit\u00e9, la composante que la plupart des acheteurs B2B ach\u00e8tent r\u00e9ellement, est la moins document\u00e9e et la plus n\u00e9gociable des cinq. C&#8217;est aussi la seule cat\u00e9gorie qui s&#8217;ach\u00e8te au prix catalogue, ce qui justifie de d\u00e9cider s&#8217;il vous faut des droits ou un salon avant de chiffrer quoi que ce soit. RTR Sports Marketing n&#8217;a aucun lien avec une \u00e9curie, un championnat ou un organisateur, et notre commission est vers\u00e9e par l&#8217;ayant droit \u00e0 la conclusion de l&#8217;accord, si bien que notre recommandation n&#8217;est pas guid\u00e9e par un inventaire \u00e0 vendre. Si Las Vegas figure sur votre liste, parlons ensemble d&#8217;un programme \u00e0 Las Vegas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><div><strong>Vous recevez des clients \u00e0 Las Vegas en 2027\u00a0?<\/strong>Envoyez-nous le nombre d&#8217;invit\u00e9s, et nous chiffrerons les deux voies pour vous.<\/div><p><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/fr\/formulaire-de-contact-de-parrainage\/\" class=\"btn\" style=\"white-space: nowrap; margin: 10px;\">Je veux sponsoriser<\/a><br \/><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un partenariat avec le Grand Prix de Las Vegas se vend en quatre niveaux qui conf\u00e8rent cinq cat\u00e9gories distinctes de droits, et presque rien de tout cela n&#8217;est document\u00e9 publiquement. 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