Mario Andretti: hidup untuk kecepatan
Mario Andretti adalah salah satu pembalap motor terhebat sepanjang masa. Lahir pada tanggal 28 Februari 1940 di Montona, Italia, Andretti dibesarkan di Amerika Serikat, di mana ia pindah bersama keluarganya pada usia empat belas tahun. Sejak saat itu, hidupnya didedikasikan untuk kecepatan dan balap motor.
Karier Andretti dimulai pada tahun 1959, ketika ia mulai membalap di kompetisi lokal kecil. Pada tahun 1964, Andretti diperhatikan oleh pemilik tim balap Amerika, Dean Van Lines, yang mempekerjakannya untuk mengemudikan mobilnya di balapan kursi tunggal. Sejak saat itu, Andretti tidak pernah berhenti.
Pada tahun 1960-an dan 1970-an, Andretti mendominasi kancah balap motor Amerika, memenangkan Kejuaraan Nasional USAC sebanyak empat kali dan meraih kemenangan di balapan besar seperti Indianapolis 500 pada tahun ’69 dan 12 Hours of Sebring. Pada tahun 1978, Andretti menjadi pembalap Amerika pertama, dan untuk saat itu satu-satunya, yang memenangkan Kejuaraan Dunia Formula Satu, merebut gelar bersama Lotus.
Namun, karier Andretti terus berlanjut. Selama tahun 1980-an, Andretti fokus pada balap ketahanan, berpartisipasi dalam balapan seperti 24 Hours of Le Mans dan 12 Hours of Daytona.
Saat ini, Mario Andretti adalah ikon dalam dunia balap motor. Namun, bukan hanya keahliannya sebagai pilot yang membuatnya begitu dihormati. Di atas segalanya, semangatnya untuk motorsport dan komitmennya yang konstan untuk peningkatan berkelanjutan yang membuatnya luar biasa.
Formula 1
Andretti memulai debutnya di Formula 1 pada tahun 1968 bersama tim Lotus, dan selama bertahun-tahun mengendarai mobil untuk beberapa tim termasuk Ferrari, Alfa Romeo, dan McLaren. Ia meraih total 12 kemenangan, 18 pole position dan 86 podium.
Memenangkan Kejuaraan Dunia 1978 tidak diragukan lagi merupakan puncak karier Formula Satu Andretti. Tahun itu, Andretti memenangkan enam balapan dan meraih sembilan posisi terdepan, mengungguli pembalap lain dan memenangkan gelar juara dengan selisih 13 poin dari saingan terdekatnya, pembalap Swedia Ronnie Peterson, rekan setimnya, yang sayangnya meninggal dunia di GP Italia di Monza.
Kemenangan Kejuaraan Dunia Formula Satu yang diraih Andretti merupakan pencapaian yang luar biasa, tidak hanya untuknya tetapi juga untuk Colin Chapman, pemilik tim, yang telah kehilangan gelar tersebut sejak tahun 1973. Andretti dipuji karena kemampuan mengemudi dan tekadnya, dan kemenangannya dipandang sebagai kemenangan bagi semua orang Amerika yang bermimpi untuk memenangkan Kejuaraan Dunia Formula Satu dan belum pernah berhasil melakukannya.
Setelah kemenangan
Setelah memenangkan Kejuaraan Dunia Formula Satu pada tahun 1978, Andretti terus berlomba di kelas ini selama bertahun-tahun, meraih kemenangan dan podium lebih lanjut. Perhatiannya juga beralih ke kategori lain seperti NASCAR dan balap ketahanan.
Andretti, nama keluarga yang berarti balap mobil
Pengaruh Andretti di dunia balap masih kuat, dan namanya tetap menjadi simbol kecepatan dan kesuksesan. Keluarganya sangat terlibat dalam dunia balap motor. Kedua putranya, Michael dan Jeff, adalah pilot yang sukses. Michael memenangkan Kejuaraan CART (Championship Auto Racing Teams) pada tahun 1991, sementara Jeff berkompetisi di NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing).
Putri Michael, Marissa, mulai membalap kart pada usia delapan tahun dan saat ini menjabat sebagai Wakil Presiden tim Andretti Autosport serta Direktur Pelaksana Andretti Technologies.
Dan cucunya, Jarett, mengikuti jejak keluarganya, saat ini membalap untuk Andretti Autosport di kejuaraanIMSAdi kelas LMP3.
Andretti Autosport, kecepatan dalam DNA
Andretti Autosport, adalah tim balap yang didirikan oleh Michael Andretti, putra Mario Andretti, pada tahun 2003. Tim ini berbasis di Indianapolis, Indiana, dan berkompetisi di berbagai kategori balap motor, termasuk IndyCar, Formula E, Formula Americas, Superstar Racing Experience, dan Rallycross. Tim ini telah memenangkan berbagai gelar dan balapan dalam kategori ini, mengukuhkan reputasinya sebagai salah satu tim terkuat dan paling kompetitif di Amerika Serikat.
Andretti Autosport juga telah meraih kesuksesan besar di Formula Indy, seri balap Amerika yang didirikan sebagai alternatif Formula 1. Tim ini memenangkan Kejuaraan Formula Indy pada tahun 2004 dengan Tony Kanaan, pada tahun 2005 dengan Dan Wheldon, pada tahun 2007 dengan Dario Franchitti dan pada tahun 2012 dengan Ryan Hunter-Reay. Tim ini juga telah memenangkan Indianapolis 500 yang terkenal sebanyak lima kali, pada tahun 2005 dengan Dan Wheldon, pada tahun 2007 dengan Franchitti pada tahun 2014 dengan Ryan Hunter-Reay pada tahun 2016 dengan Alexander Rossi dan dengan Takuma Sato pada tahun 2017.
Salah satu kekuatan Andretti Autosport adalah kemampuannya untuk mengembangkan dan melatih talenta muda. Tim ini meluncurkan karier banyak pembalap, termasuk Danica Patrick, Marco Andretti (putra Michael dan cucu Mario), Carlos Munoz, Zach Veach, dan Colton Herta.
Singkatnya, Andretti Autosport adalah salah satu tim paling penting dan dihormati di Amerika Serikat, dengan warisan yang kaya dan tradisi kesuksesan yang panjang. Tim ini terus menjadi kekuatan utama dalam balap motor di Amerika dan di seluruh dunia, dan namanya tetap menjadi simbol keunggulan dan komitmen terhadap olahraga motor. Andretti Autosport saat ini sedang menyelidiki kelayakan untuk masuk ke Formula 1.
Catatan Mario
Mario Andretti masih memegang banyak rekor di dunia motorsport, meskipun faktanya sudah lama berlalu sejak akhir karir balapnya. Berikut ini beberapa yang paling penting.
- Andretti adalah Juara Dunia Formula Satu pada tahun 1978, sebuah pencapaian yang menjadikannya pembalap kelahiran Amerika Serikat pertama dan satu-satunya yang memenangkan kejuaraan ini.
- Andretti adalah pembalap pertama dan salah satu dari tiga pembalap, bersama dengan Dan Gurney dan Juan Pablo Montoya, yang berhasil memenangkan balapan di Formula Satu, IndyCar, Kejuaraan Mobil Sport Dunia, dan NASCAR.
- Start terbanyak kedua di Formula Satu untuk pembalap Amerika (di belakang Michael Andretti)
- Satu-satunya pembalap yang pernah memenangkan Daytona 500, Indianapolis 500, dan Kejuaraan Dunia Formula Satu.
- Kemenangan terbanyak IndyCar di sirkuit jalan raya (42 kemenangan)
- Kemenangan IndyCar terbanyak ketiga sepanjang masa (setelah A.J. Foyt dan Scott Dixon)
Kemenangan
- Di bawah ini adalah daftar tidak lengkap dari kesuksesan yang diraih Mario Andretti di lintasan:
- Juara Nasional USAC 1965
- Juara mobil stok nasional USAC 1966
- Pemenang Indianapolis 500 pada tahun 1969
- Juara Dunia Formula Satu 1978
- Pemenang Daytona 500 tahun 1984
- Pemenang 12 Hours of Sebring (1967, 1970, 1972, 1973)
Karier Formula Satu:
- 128 kali start, 12 kemenangan, 18 pole position, 32 podium, dan 1095,5 poin.
- Orang Amerika pertama yang memenangkan balapan Formula Satu (1971, Grand Prix Afrika Selatan).
Karier IndyCar:
- 407 start, 52 kemenangan, 32 pole position, dan 6911 poin
- Juara IndyCar 1974, 1975 dan 1987
- Juara CART 1981
Keberhasilan lainnya:
- Pemenang Daytona 500 tahun 1967
- Juara International Race of Champions (IROC) sebanyak 4 kali
- 3 kali juara USAC Gold Crown
- Juara Nasional Lintasan Tanah pada tahun 1972 dan 1974
- Pemenang Race of Champions pada tahun 1977 dan 1979
- Anggota Hall of Fame Olahraga Motor Internasional dan Hall of Fame Olahraga Motor Amerika.
Gambar, dari atas ke bawah:
- Mario Andretti – Lotus 80 memasuki Rascasse di Grand Prix Monako 1979, Martin Lee, Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0
- Mario Andretti – Lotus 79 di Grand Prix Inggris 1978, Martin Lee, Creative Commons Atribusi-Berbagi Sama 2.0
