situs web MotoGP<\/a> resmi.<\/p>\nAprilia Racing Team Gresini<\/h2>\n
Didirikan oleh Fausto Gresini, pembalap Imola yang mondar-mandir juara dunia kelas 125 cc, Tim Gresini Racing melakukan debutnya pada tahun 1997 di kelas 500 cc bersama Alex Barros.<\/p>\n
Ini adalah cikal-bakal perjalanan yang ambisius, yang akan membawa tim Italia (berbasis di Faenza, seperti tim Formula 1 AlphaTauri) untuk berkompetisi melalui tiga kelas yang berganti-ganti pembalap kelas atas nan berbakat: mulai Gibernau hingga Toni Elias (yang akan menjadi juara dunia Moto2 pada tahun 2010), mulai Kato (Juara Dunia 2001 di tahun 250) hingga Aoyama, mulai Melandri hingga Marco Simoncelli.<\/p>\n
Tragisnya kematian Simoncelli pada tahun 2011 meninggalkan bekas luka mendalam dalam kehidupan tim. Pada tahun berikutnya, terjadi perubahan drastis pada seragamnya dari putih menjadi hitam. Selain itu, tim memperkuat posisinya di ketiga kelas, sehingga menjadi salah satu dari realitas tersolid di seluruh kejuaraan.<\/p>\n
Kerja sama dengan Aprilia selaku produsen berlangsung pada 2015, dengan Tim memilih Alvaro Bautista dan Marco Melandri sebagai pembalap. Selanjutnya, pembalap Jerman Stefan Bradl mengisi posisi yang ditinggalkan Marco Melandri pada pertengahan musim. Pada 2017, Aleix Espargaro adalah pembalap utama, yang telah menjadi pengibar sejati bendera Tim Balap Gresini selama musim-musim terakhir ini dan disusul dengan Sam Lowes, Scott Redding, dan Andrea Iannone.<\/p>\n
Informasi Umum<\/h3>\n
Produsen:<\/strong> Aprilia<\/p>\nManajer Tim<\/strong>: Fausto Gresini (ITA)<\/p>\nKantor pusat<\/strong>: Via Pana 26 \u2013 Faenza (Ravenna) – Italy<\/p>\nSponsor tim<\/h3>\n
Sponsor Utama: <\/strong>Sky Q<\/p>\nSponsor Resmi<\/strong>: Gulf Oil Corporation, Marsh Inc., Experis (ManpowerGroup), Utility Diadora, Boost Italian Mood, Unibat, Michelin, Berner, FPT Industrial, Sag Tubi, Ixon<\/p>\nSponsor Teknis<\/strong>: Akrapovi\u010d, Bike-Lift Europe SRL, Cima, Dell\u2019Orto S.p.a, FGR Engineering, Regina, Sprint Filter, STM Italy, Thermal Technology, Zanasi Group, Zoccarato S.p.a<\/p>\nPembalap dan Sponsor pribadi<\/b><\/h3>\nAleix Espargar\u00f2<\/strong><\/h4>\n(SPA)<\/strong> lahir pada 30\/07\/1989, Nomor: 41<\/p>\nSponsor:<\/strong> KYT Helmet, RAW Superdrink<\/p>\nAndrea Iannone <\/strong><\/h4>\n(ITA)<\/strong> lahir pada 09\/08\/1989, Nomor: 29<\/p>\nSponsor:<\/strong> Fratelli Iannone Traslochi Express, HJC Europa, Cryofit, Spidi, V9<\/p>\nTim Ducati<\/h2>\n
Kisah Ducati dimulai di Bologna pada tahun 1926 atas tekad Insinyur Antonio Cavalieri Ducati. Jauh sebelum produksi roda dua hari ini, perusahaan tersebut memulai perjalanannya sebagai perusahaan spesialis desain dan pembuatan set radio, antena, kondensor, dan proyektor bioskop.<\/p>\n
Tak lama setelah Perang Dunia Kedua, Ducati memilih rute sepeda motor. Cucciolo diproduksi pada tahun 1946 di Borgo Panigale. Mesin ini merupakan silinder tunggal 48 cc yang dikombinasikan dengan kerangka sepeda. Itulah sepeda motor pertama yang diproduksi oleh Ducati sekaligus awal sebuah cerita yang selanjutnya populer di seluruh dunia.<\/p>\n
Debutnya di kelas utama dimulai pada tahun 2003, dengan menggandeng Loris Capirossi dan Troy Bayliss, jebolan dari SuperBike: Ducati langsung menunjukkan daya saing dan semangat inovasinya, mengejutkan publik dan profesional.<\/p>\n
Kemenangan final terjadi pada 2007, berkat bakat pembalap asal Australia Casey Stoner yang sukses memulangkan gelar tersebut ke pabrikan Italia setelah tiga puluh tiga tahun kemenangan terakhir disabet oleh MV Agusta. Sang “Kanguru” tetap berada di Borgo Panigale hingga 2010 ketika Valentino Rossi menggantikannya.<\/p>\n
Namun, lantaran beberapa faktor, periode Rossi yang berseragam balap merah selama dua tahun ternyata tak menguntungkan, dan pabrikan tersebut memutuskan untuk fokus pada Andrea Dovizioso dan tim teknis baru.<\/p>\n
Ini adalah pilihan yang tepat dan Ducati kembali meraih posisi tertinggi, masing-masing menyusul Dovi secara berurutan, pertama Iannone, kedua Lorenzo, dan ketiga Petrucci. Dovizioso menghadapi Marc Marquez selama tiga tahun dari 2017 hingga 2019, lolos sebagai wakil juara dunia selama tiga tahun berturut-turut.<\/p>\n
Informasi umum<\/h3>\n
Produsen:<\/strong> Ducati<\/p>\nManajer Tim<\/strong>: Davide Tardozzi (ITA)<\/p>\nKantor pusat<\/strong>: Via Cavalieri Ducati, 3 \u2013 Bologna – Italy<\/p>\nPenghargaan (3 musim terakhir):<\/strong> 35 Podium, 16 Kemenangan, 2 Posisi Terdepan<\/p>\nSponsor tim<\/h3>\n
Mitra Resmi:<\/strong> Philip Morris International<\/p>\nSponsor Utama:<\/strong> Audi Sport, Lenovo<\/p>\nSponsor Resmi:<\/strong> Riello UPS, NetApp, Shell, Valsir, UnipolSai, Akrapovi\u010d<\/p>\nMitra Resmi:<\/strong> Alpinestars, Aruba, Autogrill, Bancomat S.p.a, Bosch, Contadi Castaldi, Dailko, Econocom, Esaote, Flex-box, Frecciarossa, Givi, Amaro Montenegro, Motorola, Pittarosso, Q1 Premium Masking Solutions, Randstad<\/p>\nMitra Teknisi:<\/strong> Beta, Capit, CoboGroup, Did Chain, Magneti Marelli, Mahle, Mechinno, NGK Spark Plugs, Reflexallen Composites Division, Siemens, Streparava, Tecno Elettra Impianti, Vargroup<\/p>\nPembalap dan Sponsor pribadi<\/strong><\/h3>\nAndrea Dovizioso<\/strong><\/p>\n(ITA)<\/strong> lahir pada 23\/03\/1986 – Nomor: 4<\/p>\nSponsor: Suomy, Starline Designers Srl, Old Wild West, Ferretti Yachts, Red Bull, Galileo, Biotekna, Mondottica, Technogym Danilo Petrucci<\/p>\n
Danilo Petrucci<\/strong><\/p>\n(ITA)<\/strong> lahir pada 24\/10\/1990 – Nomor: 9<\/p>\nSponsor: Actimel, X-lite, Old Wild West, Luxury Zone, Forma Boots, Revit Racing, Marco Melis Eyewear<\/p>\n
Tim LCR Honda MotoGP<\/h2>\n
Tim ini didirikan dan diasuh oleh Lucio Cecchinello yang namanya disematkan ke Tim LCR, tepatnya singkatan dari Lucio Cecchinello Racing. Tim ini lahir pada tahun 1996 ketika pembalap Venesia tersebut memutuskan untuk membuat struktur untuk mendukung karier olahraganya. Dengan merangkap peran sebagai pembalap dan manajer, Cecchinello berlaga pada dua musim yang baik di kelas 125 cc sebelum menggaet Noboru Ueda di timnya pada tahun 1998.<\/p>\n
Tim yang sebelumnya memulai karier dengan Honda lalu beralih ke Aprilia tersebut terus berkembang. Selain itu, pada tahun 2002 tim tersebut menggeber dua motor di kelas menengah, menawarkan pelana untuk Casey Stoner yang sangat muda dan didampingi oleh pembalap asal Spanyol David Checa, adik Carlos, yang kemudian menemukan keberuntungannya di Ducati pada ajang WSBK.<\/p>\n
Kian tenggelam dalam peran manajerialnya, Cecchinello memutuskan pensiun dari aktivitas olahraga pada tahun 2003 dan fokus untuk pertumbuhan tim, kemudian pada tahun 2006 timnya berlaga di MotoGP. Honda selalu leluasa untuk menyediakan motor bagi perusahaan tersebut dan penunggangnya selalu pembalap asal Australia Stoner, yang meraih 2 podium dan satu posisi terdepan. Petualangan di kelas utama berlanjut selama hampir satu dekade dan nyaris hanya selalu ada satu motor di perlombaan, pertama dipercayakan kepada DePuniet, lalu Elias, kemudian kepada pembalap Jerman Stefan Bradl.<\/p>\n
Momen penentuannya adalah 2015: LCR, lagi-lagi didukung oleh Honda, berjajar dua motor di grid. Cal Crutchlow, yang membela Ducati, dipercayai dengan versi resmi RC213V, sementara pembalap Australia lainnya, Jack Miller, dibekali dengan konfigurasi terbuka dari prototipe Tokyo.<\/p>\n
Kemenangan pertama diraih pada tahun 2016 di Brno, disusul dengan kesuksesan lain di Argentina. Trek Amerika Selatan terbukti sangat menguntungkan bagi Crutchlow dan di trek tersebut ia meraih kemenangan ketiganya pada tahun 2018. Pada tahun yang sama pembalap Jepang Taka Nakagami, jebolan Moto2, bergabung dengan Crutchlow, yang selanjutnya melaju dengan LCR pada tahun 2019 dan 2020.<\/p>\n
Selain itu, pada tahun 2019 LCR menurunkan dua motor di debut perdana kejuaraan listrik MotoE. Mereka mempercayakan dua prototipe kepada pembalap Prancis De Puniet dan Niccolo Canepa.<\/p>\n
Informasi Umum<\/h3>\n
Produsen:<\/strong> Honda<\/p>\nManajer Tim<\/strong>: Lucio Cecchinello (ITA)<\/p>\nKantor pusat<\/strong>: 7, Rue du Gabian \u2013 Monaco, Montecarlo<\/p>\nPenghargaan (3 musim terakhir): 7<\/strong> Podium, 1 Kemenangan, 1 Posisi Terdepan<\/p>\nSponsor Tim<\/h3>\nLCR HONDA CASTROL<\/h4>\n
Sponsor Resmi: <\/strong>Givi, Castrol, Custom<\/p>\nMitra Utama: <\/strong>Sifi Group, Rizoma, Agos, Lavorwash, Comet S.p.a, Ivar Group, Michelin, Sena, Dell\u2019Orto, CMS, Viar, Monster, Pole Position Travel, \u00d6hlins, Did Chain, Zelos, Draco, Four Team<\/p>\nMitra Resmi: <\/strong>Carpimoto, Arrow, Hevik, ProGrip, Piolanti Truck, OZ Racing, Special Impianti, Flow Meter, PBR, Cantiere Galli, Frentubo, MIW Filter<\/p>\nLCR HONDA IDEMITSU<\/h4>\n
Sponsor Resmi: <\/strong>Idemitsu<\/p>\nSponsor Utama: <\/strong>Givi, Rizoma, Custom, Michelin, Ivar, Frentubo, La Tognazza, CMS<\/p>\nMitra Resmi: <\/strong>Yes!, Arrow, Olymp Trade, OZ Racing, PBR, DID Chain, Beta, Cosmai Caff\u00e8, Miimo, NGK Spark Plugs<\/p>\nPembalap dan Sponsor pribadi<\/strong><\/h3>\nCal Crutchlow<\/strong><\/p>\n(GBR) <\/strong>lahir pada 29\/10\/1985 – Nomor: 35<\/p>\nSponsor:<\/strong> Castrol, SRAM Road, Rapha, Zipp Speed Weaponry, Specialized, Monster Energy, Alpinestars, HJC Helmets<\/p>\nTakaaki Nakagami<\/strong><\/p>\n(JPN) <\/strong>lahir pada 9\/02\/1992 – Nomor: 30<\/p>\nSponsor:<\/strong> Idemitsu, Alpinestars, Oakley, Breitling, Red Bull, Arai Helmet, Smart Okinawa<\/p>\nYamaha Monster Energy MotoGP<\/h2>\n
Sejak tahun 1955, tahun ketika produksi musik perusahaan tersebut dibarengi dengan konstruksi sepeda motor dan kendaraan bermotor, Yamaha telah terjun dalam dunia balap. Bagi basis tiga garputala, persaingan bukan hanya bagian dari DNA perusahaan tetapi juga merupakan bidang Penelitian dan Pengembangan mendasar sekaligus platform pemasaran yang sangat kuat.<\/p>\n
Di seri top kecepatan roda dua, Yamaha telah berperan utama sejak 1960-an, dengan Phil Read dan Mike Duff menyumbangkan dua kemenangan pertama dari daftar panjang.<\/p>\n
Jumlah juara spektakuler yang bergonta-ganti menunggangi motor Iwata memang sangat mengesankan, dari Giacomo Agostini hingga Kenny Roberts, dari Eddie Lawson hingga Wayne Rainey, dari Jorge Lorenzo hingga Valentino Rossi. Ada 17 gelar dunia di kelas utama, sama banyaknya di kelas menengah dan 4 di kelas bawah.<\/p>\n
Namun, tim kerja yang kita kenal sekarang lebih baru didirikan. Hingga 1999, Yamaha berjanji untuk memasok sepeda motor resmi ke tim-tim pembalap, tetapi belum secara resmi berpacu di lapangan dengan Tim Pabrik. Usai pensiunnya Wayne Rainey, Yamaha justru melengkapi dirinya dengan struktur otonom, yang pertama berbasis di Belanda, kemudian menemukan lokasi di Gerno di Lesmo.<\/p>\n
Dari 2004 hingga hari ini, nama Yamaha di kancah MotoGP telah dikaitkan erat dengan Valentino Rossi (kecuali untuk periode Ducati selama dua tahun). Bersama dengan pembalap asal Tavullia tersebut, Yamaha memenangkan 4 gelar dunia, disusul secara beruntun oleh pencetak hat-trick Jorge Lorenzo, yang berbagi garasi dengan Rossi (entah bagaimana) di tahun-tahun paling intens dari persaingan hebat.<\/p>\n
Hari ini pelana kedua Iwata dipercayakan kepada Maverick Vinales, salah satu pelamar yang paling terakreditasi untuk merebut takhta dari Marc Marquez.<\/p>\n
Informasi umum<\/h3>\n
Produsen:<\/strong> Yamaha<\/p>\nManajer Tim<\/strong>: Massimo Meregalli (ITA)<\/p>\nKantor pusat<\/strong>: Via A. Tinelli, 69 – Lesmo (Monza \u2013 Brianza) – Italia<\/p>\nPenghargaan (3 musim terakhir):<\/strong> 32 Podium, 7 Kemenangan, 10 Posisi Terdepan<\/p>\nSponsor Tim<\/h3>\n
Mitra Utama: <\/strong>Monster Energy<\/p>\nSponsor Utama: <\/strong>Eneos Motor Oil, Semakin di Depan, Yamalube<\/p>\nSponsor Resmi: <\/strong>Akrapovi\u010d, Mid, Go Beyond, Thai Yamaha Motor, Cradle, BlueCore, Oakley, Descente, Alpinestars, Abarth, Blu Cru, Gilles, RCB, Furukawa Electric, Cromax, Magneti Marelli, Did Chain, NGK Spark Plugs, BMC Air Filter, 2D, Beta, Yamaha, Michelin<\/p>\nSponsor Resmi Regional: <\/strong>Pont Grup<\/p>\nPemasok Premium: <\/strong>3M, HP, Saucony<\/p>\nPemasok Resmi: <\/strong>Bric\u2019s<\/p>\nMitra Premium: <\/strong>Siemens, Capit<\/p>\nMitra Resmi: <\/strong>RCM, Initial, Toyota Material Handling, Haier, AirBank, ParkingGO, Flex<\/p>\nMitra Perhotelan: <\/strong>Mokador, Culligan, Macelleria Belli, Ca\u2019 dei Frati, Fabbri, Azienda Olearia del Chianti<\/p>\nMitra Esport: <\/strong>Monster Energy, Omen, Formula Medicine, Yamaha<\/p>\nPembalap dan Sponsor pribadi<\/h3>\n
Valentino Rossi<\/strong><\/p>\n(ITA)<\/strong> lahir pada 16\/02\/1979 \u2013 Nomor: 46<\/p>\nSponsor<\/strong>: Oakley, Monster Energy, AGV Helmets, Fanatec, Ak Informatica Gaming, Dainese, Pata<\/p>\nMaverick Vinales<\/strong><\/p>\n(SPA) <\/strong>lahir pada 12\/01\/1995 \u2013 Nomor: 12<\/p>\nSponsor<\/strong>: Oakley, Monster Energy, Finetwork, Arai Helmet, Alpinestars, GoPro, Two Wheels for Life<\/p>\nTim Balap Petronas Yamaha Sepang<\/h2>\n
SIC Racing Team, singkatan dari Sepang International Circuit, adalah bagian terakhir yang ditambahkan ke grid MotoGP.<\/p>\n
Tim yang didukung oleh raksasa Petronas ini – sudah menjadi sponsor untuk tim Mercedes AMG di Formula 1- melakukan debutnya pada tahun 2014 di Moto2 dengan kinerja yang sangat baik dari pembalap Prancis Johann Zarco. Pada tahun berikutnya, tim SIC Racing beralih ke Moto3, kategori tempat ia akan terus berpacu selama bertahun-tahun.<\/p>\n
Baru pada tahun 2019, seragam Asia Tenggara muncul di kelas utama, mempercayakan dua satelit Yamaha M1 kepada Franco Morbidelli dan Fabio Quartararo. Musim ini merupakan keberhasilan luar biasa dan berakhir di posisi keempat dalam peringkat Tim. Musim debut pembalap Prancis Quartararo sangat mengesankan, dengan tujuh podium dan beberapa posisi terdepan.<\/p>\n
Informasi Umum<\/h3>\n
Produsen:<\/strong> Yamaha<\/p>\nManajer Tim<\/strong>: Johan Stigefelt (SWE) \u2013 <\/span>Wilco Zeelenberg (NED)<\/span><\/p>\nKantor pusat<\/strong>: Austria<\/p>\nPenghargaan (musim lalu):<\/strong> 7 Podium, 1 Kemenangan, 5 Posisi Terdepan<\/p>\nSponsor Tim<\/h3>\n
Mitra Utama: <\/strong>Petronas<\/p>\nSponsor Resmi: <\/strong>With You, Fly Me To, Visit Malaysia, Barracuda, Monitor Safe and Smart, Sepang International Circuit<\/p>\nMitra Resmi: <\/strong>Yamaha, Petronas Sprinta, Petronas Tutela, Petronas Primax, Essens, PBR, RCB, MRA, Sakura, Alpinestars, KYT, Sport Travel, Pole Position Travel, Fastback, Michelin, Beta<\/p>\nPembalap dan Sponsor pribadi<\/strong><\/h3>\nFabio Quartararo <\/strong><\/p>\n(FRA) <\/strong>lahir pada 20\/04\/1999 – Nomor: 20<\/p>\nSponsor<\/strong>: Alpinestars, Oakley, Scorpion, McLaren, Monster Energy<\/p>\nFranco Morbidelli <\/strong><\/p>\n(ITA) <\/strong>lahir pada 4\/12\/1994 \u2013 Nomor: 21<\/p>\nSponsor<\/strong>: Dainese, Monster Energy, AGV, Oakley<\/p>\nPramac Racing<\/h2>\n
Tim dari Casole D ‘Elsa, yang telah berpacu di kelas utama sejak tahun 2002, dikenal karena kemitraan jangka panjang dengan Ducati. Bahkan, sejak 2005 Borgo Panigale telah memasok Desmosedici yang ditunggangi oleh pembalap Pramac Racing Team dalam partisipasinya di kejuaraan dunia.<\/p>\n
Sejujurnya, musim pertama tim Italia dilakukan dengan Honda, pertama, NSR500 yang dikendarai oleh Tetsuya Harada, kemudian RC211V yang dipercayakan kepada pembalap Jepang lainnya, Makoto Tamada.<\/p>\n
Selama 18 tahun kiprahnya, Tim Tuscan bertindak sebagai “Cantera” talenta sejati, menumbuhkan banyak pembalap, yang kemudian menemukan ruang dan pengukuhan di Tim resmi. Dari Aleix Espargaro hingga Ben Spies, dari Andrea Iannone hingga Danilo Petrucci, kemudian Redding hingga Pirro, begitu banyak contoh yang membuktikan kebaikan program Pramac Racing.<\/p>\n
Musim terakhir berada di bawah panji Jack Miller Australia, yang mempertahankan tradisi dan setelah dua tahun yang baik di tim Italia, ia dipromosikan menjadi pembalap resmi Ducati untuk 2021.<\/p>\n
Informasi Umum<\/h3>\n
Produsen:<\/strong> Ducati<\/p>\nManajer Tim<\/strong>: Paolo Campinoti (ITA) – Francesco Guidotti (ITA)<\/p>\nKantor pusat<\/strong>: Ebbw Vale, Blaenau Gwent \u2013 United Kingdom<\/p>\nPenghargaan (3 musim terakhir):<\/strong> 10 podium, 1 Posisi Terdepan<\/p>\nSponsor Tim<\/h3>\n
Mitra Utama<\/strong>: <\/strong>Pramac<\/p>\nSponsor Utama<\/strong>: <\/strong>Fiamm, Octo<\/p>\nSponsor Resmi: <\/strong>Akrapovi\u010d, Lifter, Michelin, Ixon, Confremar, Sun Energy 1, Shado, Synergie<\/p>\nPemasok Resmi: <\/strong>Beta, WD-40, CNC Racing, Accossato, Afam, WRS, Flex, D\u2019Acquasparta, PersonalTime.it, Marco Melis Eyewear, Silverbone, AON, Cecchi, Cirfood, Birra Baladin, Marcello, Azienda Olearia Chianti, Le Marchesine, Tutto Matic<\/p>\nPembalap dan Sponsor pribadi<\/strong><\/h3>\nJack Miller <\/strong><\/p>\n(AUS) <\/strong>lahir pada 18\/01\/1995 – Nomor: 43<\/p>\nSponsor<\/strong>: Red Bull, Oakley, Dainese. Michelin, AGV Helmets, Fox Moto, Rival Ink, Acerbis, First Hand Wear, Two Stroke Performance, Shift Media, Thrill Seekers, SM Media<\/p>\nFrancesco Bagnaia <\/strong><\/p>\n(ITA) <\/strong>lahir pada 14\/01\/1997 \u2013 Nomor: 63<\/p>\nSponsor<\/strong>: Monster Energy, Alpinestars, Suomy Helmets, VR46 Riders Academy, Lamborghini<\/p>\nReale Avintia Racing<\/h2>\n
Tim Avintia Racing yang namanya kondang di ajang CEV mengaspal untuk pertama kalinya pada tahun 1994. Kala itu, tim ini mengerahkan pembalap yang kemudian mencapai seri maksimum roda dua seperti pembalap Jerman Stefan Bradl.<\/p>\n
Petualangan di MotoGP dimulai pada 2009 dengan motor Aprilia di kelas 125. Hasilnya berkembang dan pada 2011, tim memenangkan empat kemenangan kategori bersama Maverick Vinales muda.<\/p>\n
Sementara itu, tim juga sedang bersiap untuk debutnya di MotoGP. Pada tahun 2012, dua CRT dipercayakan kepada Hernandez dan Silva, yang selanjutnya mencetak 44 poin di kejuaraan dunia. Tim tak lagi meninggalkan kelas utama, termasuk menambah entri pada tahun-tahun berikutnya di Moto2 dan Moto3. Pada tahun 2019, prestasi Moto3 diukir oleh pembalap Abruzzo Stefano Nepa.<\/p>\n
Transisi ke motor Ducati untuk kelas tertinggi terjadi pada 2015 sementara Barbera, Loris Baz, Mike di Meglio dan Simeon bergantian menunggangi pelananya. Pada tahun 2019, Desmosedici dikendarai oleh pembalap Spanyol Rabat dan pembalap Republik Ceko Karel Abraham. Namun, penampilan timnya biasa saja dan hanya merebut posisi kesebelas di klasemen tim.<\/p>\n
Informasi Umum<\/strong><\/p>\nProdusen:<\/strong> Ducati<\/p>\nManajer Tim<\/strong>: \u200e Agustin Escobar (SPA)<\/p>\nKantor pusat<\/strong>: Madrid \u2013 Spain<\/p>\nSponsor Tim<\/h3>\n
Mitra Utama: <\/strong>Reale Seguros, Avintia Grupo<\/p>\nSponsor Utama: <\/strong>Air Europa, Rabat<\/p>\nSponsor Resmi: <\/strong>Motul, Juan Nrake Systems, Galfer, Dani, Blumaq, Transatolin<\/p>\nPemasok Resmi: <\/strong>AuTomas, Michelin, Akrapovi\u010d, ITR Racing Parts, Regina Chain, PBR, Beta, Titan Redmeier, 6teen Valves Logistics, IPMASD Hospitality Solutions, Speed Fiber, Domino, Littium, Mugen Race, Rizoma,Esfera Racing<\/p>\nPembalap dan Sponsor pribadi<\/strong><\/h3>\nJohann Zarco <\/strong><\/p>\n(FRA) <\/strong>lahir pada 16\/07\/1990 \u2013 Nomor: 5<\/p>\nSponsor<\/strong>: Red Bull, Alpinestars, Shark Helmets, April Moto, Maxxess, Bihr<\/p>\nTito Rabat <\/strong><\/p>\n(SPA)<\/strong> lahir pada 25\/05\/1989 \u2013 Nomor: 53<\/p>\nSponsor<\/strong>: NHK Helmets, Ixon, Forma Boots<\/p>\nRed Bull KTM Factory Racing<\/h2>\n
Dengan mengusung filosofi Austria, KTM mengambil namanya dari singkatan administrator pertamanya, Ernst Kronreif, kemudian pendirinya, Hans Trukenpolz, dan dari tempat kantor pertamanya dibangun, Mattighofen. Pada 1934, di pusat Austria Atas, Bengkel KTM berdiri dan tak lama kemudian mulai memproduksi skuter dan sepeda motor pertama berkapasitas kecil.<\/p>\n
Selama bertahun-tahun, proyek-proyek terkait dunia off-road sangat brilian: rally, hard enduro, dan cross adalah kategori yang mendatangkan kusuksesan besar berskala internasional bagi perusahaan Austria tersebut. Sebagai contoh, 19 edisi Dakar menang secara beruntun berkat karya teknis yang diwakili oleh KTM 450 Rally.<\/p>\n
Di aspal, KTM telah terjun sejak 2003 ketika mereka berperan kelas satu di kelas terkecil, memenangkan tiga gelar dunia, yang terakhir diraih oleh Brad Binder asal Afrika Selatan.<\/p>\n
Namun, langkah gebrakan terjadi pada 2014, ketika di akhir musim MotoGP, perusahaan yang berbasis di Mattighofen itu mengumumkan partisipasinya ke kelas utama mulai dari 2017. KTM Factory Racing Team lahir, sebuah kepanjangan lengkap merek yang didukung oleh merek unggulan Austria lainnya, minuman berenergi Red Bull.<\/p>\n
Selama dua tahun pertamanya, Bradley Smith dan Pol Espargaro adalah pembalap di RC16, dengan pembalap Spanyol yang menaklukkan posisi ketiga yang apik di Grand Prix Valencia 2018. Pada tahun berikutnya, KTM memanggil pembalap Prancis Zarco ke kandangnya, usai performa apik Zarco saat bermain di tim Yamaha Tech 3. Namun, dalam hal ini, Espargaro memiliki performa yang lebih baik dari rekan setimnya, dengan musim yang solid dan layak menempati posisi kesebelas dalam klasifikasi pembalap.<\/p>\n
Informasi umum<\/strong><\/h3>\nProdusen<\/strong>:<\/strong> KTM<\/p>\nManajer Tim<\/strong>: \u200e Mike Leitner (AUT)<\/p>\nKantor pusat<\/strong>: Mattighofen, Innviertel, Austria<\/p>\nPenghargaan (3 musim terakhir):<\/strong>1 Podium<\/p>\nSponsor Tim<\/strong><\/h3>\nMitra Utama: <\/strong>Red Bull<\/p>\nSponsor Resmi: <\/strong>Akrapovic, Motorex, Michelin, WP, Pankl<\/p>\nPembalap dan Sponsor pribadi<\/strong><\/h3>\nBrad Binder <\/strong><\/p>\n(RSA)<\/strong> lahir pada 11\/08\/1995 \u2013 Nomor: 33<\/p>\nSponsor<\/strong>: Red Bull, HJC Helmets, Ixon, TCX Boots., Pole Position Travel, Blaauwberg Beach Hotel, Ride Fast Magazine, Smashton Industries, Sakart Design<\/p>\nPol Espargaro <\/strong><\/p>\n(SPA) <\/strong>lahir pada 10\/06\/1991 \u2013 Nomor: 44<\/p>\n