{"id":243943,"date":"2024-07-31T15:10:27","date_gmt":"2024-07-31T13:10:27","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/bagaimana-dakar-bekerja\/"},"modified":"2026-10-26T12:10:53","modified_gmt":"2026-10-26T11:10:53","slug":"bagaimana-dakar-bekerja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/bagaimana-dakar-bekerja\/","title":{"rendered":"Apa itu Dakar dan bagaimana cara kerjanya? Durasi, etape, dan kategori"},"content":{"rendered":"

Yanbu, 17 Januari 2026, etape terakhir. Tujuh kilometer sebelum garis finis, Ricky Brabec, pemimpin klasemen motor dengan keunggulan tiga menit dua puluh detik, membaca sebuah catatan di roadbook yang belakangan ia sebut cukup membingungkan. Ia mengambil jalur yang terlalu ke kiri, harus memutar sekitar tiga kilometer untuk menemukan kembali jejak yang benar, dan ketika kembali ke jalur, ia melihat Luciano Benavides datang, yang melihat kejadian itu dan tetap berada di jalur yang benar. Di garis finis, setelah dua minggu dan hampir delapan ribu kilometer menjelajahi Arab Saudi, keduanya hanya terpaut dua detik. Itulah selisih terkecil dalam sejarah lomba ini dan kemenangan pertama bagi Benavides, meski ia bukan yang pertama di keluarganya yang menjuarai Dakar: saudaranya, Kevin, sudah menang pada 2021 dan 2023.<\/p>\n

Jika ada satu adegan yang menjelaskan apa itu Dakar<\/strong> dan bagaimana cara kerjanya, adegan inilah jawabannya. Yang menang bukan sekadar yang paling cepat, melainkan yang melaju cepat tanpa tersesat, selama dua minggu berturut-turut. Dakar adalah reli raid, yaitu lomba off-road dengan jarak sangat jauh, di mana para pembalap dan kru menempuh satu etape per hari, bernavigasi dengan roadbook, dan malam harinya tidur di sebuah kamp yang ikut berpindah bersama mereka. Lomba ini digelar pada bulan Januari: pada 2026 ada satu prolog dan tiga belas etape, dengan satu hari istirahat, sejauh sekitar 8.000 kilometer, hampir 5.000 di antaranya dihitung waktunya. Di kategori kecepatan, pemenangnya adalah yang finis dengan total waktu terendah, termasuk penalti dan bonus waktu; Dakar Classic adalah lomba regularitas, sedangkan Mission 1000 punya klasemennya sendiri.<\/p>\n

Berapa lama Dakar berlangsung<\/h2>\n

Lombanya sendiri berlangsung dua minggu. Edisi 2026 dimulai pada 3 Januari dari Yanbu, di pesisir Laut Merah Arab Saudi, dengan prolog, yaitu uji singkat sekitar dua puluh kilometer yang menentukan urutan start etape pertama dan tidak dihitung untuk klasemen mobil (untuk motor dihitung): yang tercepat boleh memilih posisi start, dan belum tentu mereka memilih untuk berangkat paling depan. Lomba berakhir pada 17 Januari di kota yang sama. Di antaranya ada tiga belas etape dan hanya satu hari istirahat, pada 10 Januari di Riyadh.<\/p>\n

Namun, jika dihitung waktu yang benar-benar dihabiskan para pembalap dan tim di dalam Dakar, dua minggu itu menjadi tiga. Tim-tim tiba di kamp start tak lama setelah Natal, kendaraan yang dikirim dengan kapal dari Barcelona diserahkan di Yanbu pada akhir Desember, dan pemeriksaan teknis serta administrasi terakhir berlangsung pada 1 dan 2 Januari. Pemeriksaan pertama bahkan sudah dilakukan pada akhir November di Santa Susanna, dekat Barcelona, sebelum kendaraan dikapalkan ke Arab Saudi.<\/p>\n

Etape-etapenya tidak sama. Pada 2026, panjangnya berkisar dari sekitar dua puluh kilometer berwaktu di prolog hingga 920 kilometer etape Hail-Riyadh, yang bagian berwaktunya hanya 331 kilometer. Stage khusus terpanjang, lebih dari 480 kilometer, ada di etape kedelapan, di sekitar Wadi Ad Dawasir. Totalnya berubah setiap tahun, bersama dengan rutenya.<\/p>\n

Stage khusus, liaison, dan etape maraton<\/h2>\n

Setiap hari lomba terdiri atas dua bagian. Liaison, istilah Prancis yang masih dipakai dalam lomba ini, membawa peserta dari bivak ke titik start stage khusus dan dari akhir stage khusus ke bivak berikutnya: bagian ini tidak dihitung waktunya, tetapi harus diselesaikan dalam batas waktu tertentu, dan di sana pun ada penalti. Stage khusus adalah bagian yang menentukan klasemen: ruas off-road sungguhan yang dihitung waktunya, tempat kemenangan di Dakar diraih atau terlepas.<\/p>\n

Di akhir hari ada bivak, kota tenda yang setiap malam menampung peserta, mekanik, panitia, dan wartawan. Hampir selalu, setidaknya. Pada etape maraton, mekanik tim tidak ada: peserta bermalam di bivak terpisah dan memperbaiki sendiri motor, mobil, dan truk mereka dengan apa yang mereka bawa. Pada 2026 ada dua pasang etape maraton: etape keempat dan kelima, antara AlUla dan Hail, serta etape kesembilan dan kesepuluh, antara Wadi Ad Dawasir dan Bisha.<\/p>\n

Roadbook: di Dakar, tersesat adalah bagian dari lomba<\/h2>\n

Dakar lahir dari seorang pria yang pernah tersesat. Pada Januari 1977, Thierry Sabine, pengendara motor asal Prancis, mengikuti reli Abidjan-Nice, tersesat di Sahara, di dataran tinggi Tchiga\u00ef di utara Niger, dan sendirian selama tiga hari sebelum ditemukan. Ia pulang dengan gagasan yang sangat jelas: sebuah lomba yang membawa orang lain, atas kemauan sendiri, justru ke tempat-tempat seperti itu.<\/p>\n

Empat puluh sembilan tahun kemudian, menemukan arah masih separuh dari pekerjaan. Rutenya tidak bertanda dan tidak ada peta: peserta mengikuti roadbook, rangkaian catatan berisi jarak, arah kompas, piktogram, dan peringatan bahaya. Sejak beberapa tahun terakhir roadbook berbentuk digital, di tablet yang sama untuk semua peserta, dan dibagikan hanya beberapa menit sebelum start stage khusus, sehingga tim-tim terkaya tidak bisa lagi menghabiskan malam untuk mempelajarinya. GPS-nya sengaja hanya menunjukkan sedikit lebih dari arah yang harus diikuti. Di sepanjang stage khusus ada titik lintas wajib, yaitu waypoint, yang hanya divalidasi sistem jika peserta melintas cukup dekat: melewatkan satu waypoint berarti penalti waktu, melewatkan terlalu banyak bisa berujung diskualifikasi.<\/p>\n

Catatan yang salah dibaca Brabec tujuh kilometer sebelum finis adalah hal yang sama dalam skala kecil. Sebuah kesalahan membaca, dalam lomba di mana orang membaca dan mengemudi pada saat yang bersamaan.<\/p>\n

Kategori-kategori Dakar<\/h2>\n

Di Dakar tidak hanya ada satu lomba, tetapi beberapa dalam satu ajang yang sama, di rute yang sebagian besar sama. Motor punya klasemen sendiri, dan di dalamnya ada kategori paling berat dari semuanya, Original by Motul, untuk pembalap tanpa bantuan dan tanpa mekanik tim: suku cadang dan perkakas dibawa dalam satu peti yang diangkut panitia dari satu bivak ke bivak berikutnya. Pada 2026 kategori ini dimenangkan pembalap Prancis Benjamin Melot, pada percobaan ketujuhnya di kategori ini, setelah empat kali naik podium. Motor-motor Dakar adalah kisah tersendiri, dan kami menceritakannya dalam artikel tentang motor apa yang digunakan di Dakar<\/a>.<\/p>\n

Mobil terbagi dalam beberapa kelas. Ultimate, atau T1, adalah kelas prototipe yang dibuat khusus untuk reli raid, dan klasemen inilah yang menentukan juara umum di kelas mobil: pada 2026 Nasser Al-Attiyah memenanginya, kemenangannya yang keenam dan yang pertama bagi Dacia. Stock, atau T2, khusus untuk mobil turunan produksi massal, dan dimenangkan pembalap Lituania Rokas Baciu\u0161ka dengan Defender. Challenger, atau T3, adalah kelas prototipe ringan; SSV, atau T4, adalah kelas side-by-side, kendaraan off-road ringan dengan dua kursi berdampingan. Lalu ada truk, Dakar Classic, lomba regularitas untuk mobil dan truk klasik, serta Mission 1000, yang diperuntukkan bagi kendaraan dengan sistem penggerak alternatif.<\/p>\n

\"Sebuah<\/p>\n

Quad, yang sudah lebih dari tiga puluh tahun menjadi bagian dari Dakar, dikeluarkan dari program mulai edisi 2025: pesertanya terlalu sedikit.<\/p>\n

Dari Paris ke Arab Saudi, lalu ke mana?<\/h2>\n

Edisi pertama berangkat dari Trocad\u00e9ro, Paris, pada 26 Desember 1978 dan tiba di Dakar, Senegal, pada 14 Januari 1979: 182 kendaraan di start, 74 di finis, dan kemenangan bagi Cyril Neveu dengan Yamaha. Dari situlah nama lomba ini berasal: Dakar adalah ibu kota Senegal, dan nama itu tetap dipakai meski lomba tidak lagi berakhir di sana. Terakhir kali lomba finis di Dakar adalah pada 2007, dengan stage penutup mengelilingi Danau Merah Muda, Lac Rose. Thierry Sabine tidak sempat melihat kelanjutannya: ia meninggal pada 14 Januari 1986, saat lomba berlangsung, dalam kecelakaan helikopter di Mali, bersama penyanyi Daniel Balavoine dan tiga orang lainnya.<\/p>\n

Pada 2008 Dakar dibatalkan sehari sebelum start karena ancaman teror di Mauritania, tempat delapan dari lima belas etape seharusnya digelar. Dari 2009 hingga 2019 lomba pindah ke Amerika Selatan, melintasi Argentina, Cile, Peru, Bolivia, dan Paraguay; dari 2020 hingga 2026 digelar di Arab Saudi, tujuh edisi berturut-turut.<\/p>\n

Kini petanya berubah lagi. Pada 25 Oktober 2026, penyelenggara, Amaury Sport Organisation, bersama Saudi Motorsport Company mengumumkan bahwa Dakar 2027, yang dijadwalkan di Arab Saudi pada 1-15 Januari, tidak akan digelar di sana menyusul perkembangan terbaru di kawasan tersebut. Lomba tetap akan berlangsung, di wilayah lain yang akan diumumkan dalam beberapa hari mendatang, dan Arab Saudi akan kembali menjadi tuan rumah pada 2028, untuk edisi kelima puluh. Per 26 Oktober 2026 tuan rumah barunya belum resmi; kabar yang beredar menyebut Maroko, dengan kemungkinan start dari Eropa: jika terkonfirmasi, ini akan menjadi Dakar pertama di Afrika sejak 2007.<\/p>\n

Keselamatan di gurun<\/h2>\n

Lomba seperti ini ada harganya, dan Dakar sudah membayarnya lebih dari sekali. Setelah edisi 2020, yang merenggut nyawa Paulo Gon\u00e7alves dan Edwin Straver, yang meninggal beberapa hari setelah finis akibat cedera saat lomba, FIM dan penyelenggara memperketat aturan untuk motor: untuk 2021 mereka mewajibkan rompi airbag, memperkenalkan alarm suara dari sistem Sentinel yang menandai ruas paling berbahaya, dan membuat zona dengan batas kecepatan 90 kilometer per jam.<\/p>\n

Selain itu, setiap kendaraan dipantau lewat satelit oleh sistem pelacakan penyelenggara, yang di dalam kendaraan dilengkapi tombol untuk meminta bantuan dan langsung mengirimkan posisi ke tim penyelamat. Inilah bagian Dakar yang paling jarang terlihat di televisi, dan justru bagian inilah yang membuat semua hal lain menjadi mungkin.<\/p>\n

Apa yang didapat sebuah merek di Dakar<\/h2>\n

Bagi sponsor, Dakar punya keunggulan yang jarang dimiliki ajang motorsport lain: kalendernya. Lomba ini digelar pada bulan Januari, ketika Formula 1 dan MotoGP masih libur (pada 2026, MotoGP membuka musim pada akhir Februari dan Formula 1 pada 8 Maret), dan selama dua minggu menghasilkan satu cerita setiap hari, dari etape, peserta yang mundur, kesalahan navigasi, hingga kebangkitan seperti yang dilakukan Benavides. Di kendaraan, di bivak, dan dalam konten yang diunggah pembalap dan tim setiap malam, sebuah merek menemukan ruang yang sulit ditemukan di tempat lain pada periode yang sama.<\/p>\n

Sisi lainnya, Dakar harus diceritakan, bukan sekadar dipajang: logo di sisi mobil yang melintasi gurun, jika dibiarkan sendirian, hanyalah stiker kosong. Logo itu baru berdampak jika kehadirannya dikelilingi program konten dan aktivasi yang dirancang untuk dua minggu tersebut. Kami membahasnya di halaman tentang sponsorship Reli Dakar<\/a> dan, bagi yang melirik roda dua, dalam artikel tentang sponsorship sepeda motor, dari MotoGP hingga Dakar<\/a>.<\/p>\n

Dua detik dalam hampir delapan ribu kilometer. Begitulah Dakar dimenangkan: dengan satu kesalahan lebih sedikit daripada yang lain.<\/p>\n

\r\n\r\n

Pertanyaan yang sering diajukan tentang Dakar<\/b><\/h2>\r\n \r\n
\n
\r\n\r\n

\r\n Apa itu Dakar dan bagaimana cara kerjanya?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Dakar adalah reli raid yang berlangsung sekitar dua minggu. Setiap hari peserta menempuh liaison yang tidak dihitung waktunya dan stage khusus yang dihitung waktunya, dengan bernavigasi memakai roadbook digital yang dibagikan beberapa menit sebelum start. Di kategori kecepatan, pemenangnya adalah yang mengumpulkan total waktu terendah, termasuk penalti; Dakar Classic adalah lomba regularitas.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Berapa lama Dakar berlangsung?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Lombanya berlangsung sekitar dua minggu. Edisi 2026 digelar pada 3-17 Januari, dengan satu prolog, tiga belas etape, dan satu hari istirahat di Riyadh. Pemeriksaan teknis dan administrasi terakhir dilakukan di Yanbu pada 1 dan 2 Januari, sehingga bagi pembalap dan tim keseluruhannya mencapai sekitar tiga minggu.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Berapa kilometer panjang Reli Dakar?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Pada 2026 rutenya sekitar 8.000 kilometer, hampir 5.000 di antaranya berupa stage khusus yang dihitung waktunya. Etape terpanjang, antara Hail dan Riyadh, totalnya lebih dari 900 kilometer, sedangkan stage khusus terpanjang lebih dari 480 kilometer.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Di mana Dakar 2027 digelar?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Tidak di Arab Saudi. Pada 25 Oktober 2026, penyelenggara mengumumkan bahwa edisi 2027 tetap berlangsung, tetapi di wilayah lain yang akan diumumkan dalam beberapa hari berikutnya. Arab Saudi akan menjadi tuan rumah Dakar 2028, edisi kelima puluh.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Apa itu etape maraton di Dakar?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Dua etape berturut-turut di mana peserta tidak mendapat bantuan dari mekanik timnya: di antara keduanya mereka bermalam di bivak terpisah dan memperbaiki sendiri kendaraannya. Pada 2026, etape keempat dan kelima serta etape kesembilan dan kesepuluh adalah etape maraton.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Kategori apa saja yang berlomba di Dakar?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Motor, termasuk kelas tanpa bantuan Original by Motul, lalu mobil Ultimate (T1), Stock (T2), Challenger (T3), dan SSV (T4), truk, Dakar Classic untuk kendaraan klasik, serta Mission 1000 untuk sistem penggerak alternatif. Quad dikeluarkan dari program pada 2025.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n\r\n <\/div>\r\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Melalui evolusi rute, kategori teknis kendaraan, dan langkah-langkah keamanan yang ketat, Dakar terus menjadi simbol petualangan dan ketahanan.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":243910,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20077],"tags":[],"class_list":["post-243943","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-balapan-motor-id"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","semrush_tags":{},"yoast_head":"\nApa itu Dakar: cara kerja, durasi, etape, dan kategori<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Apa itu Dakar? Reli raid dua minggu di bulan Januari: prolog dan 13 etape, sekitar 8.000 km, roadbook digital, dan berbagai kategori. Plus Dakar 2027.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/bagaimana-dakar-bekerja\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"id_ID\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Apa itu Dakar dan bagaimana cara kerjanya? Durasi, etape, dan kategori\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Apa itu Dakar? Reli raid dua minggu di bulan Januari: prolog dan 13 etape, sekitar 8.000 km, roadbook digital, dan berbagai kategori. Plus Dakar 2027.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/bagaimana-dakar-bekerja\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RTR Sports\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/dakar_rally_2021_-_prologue_50794995362.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"853\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Emanuele Venturoli\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@twitter.com\/RTR_motoGP\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Emanuele Venturoli\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/bagaimana-dakar-bekerja\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/bagaimana-dakar-bekerja\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Emanuele Venturoli\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24\"},\"headline\":\"Apa itu Dakar dan bagaimana cara kerjanya? Durasi, etape, dan kategori\",\"datePublished\":\"2024-07-31T13:10:27+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-26T11:10:53+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/bagaimana-dakar-bekerja\\\/\"},\"wordCount\":1829,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/bagaimana-dakar-bekerja\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/08\\\/dakar_rally_2021_-_prologue_50794995362.jpg\",\"articleSection\":[\"Balapan Motor\"],\"inLanguage\":\"id\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/bagaimana-dakar-bekerja\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/bagaimana-dakar-bekerja\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/bagaimana-dakar-bekerja\\\/\",\"name\":\"Apa itu Dakar: cara kerja, durasi, etape, dan kategori\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/bagaimana-dakar-bekerja\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/bagaimana-dakar-bekerja\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/08\\\/dakar_rally_2021_-_prologue_50794995362.jpg\",\"datePublished\":\"2024-07-31T13:10:27+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-26T11:10:53+00:00\",\"description\":\"Apa itu Dakar? Reli raid dua minggu di bulan Januari: prolog dan 13 etape, sekitar 8.000 km, roadbook digital, dan berbagai kategori. Plus Dakar 2027.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/bagaimana-dakar-bekerja\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"id\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/bagaimana-dakar-bekerja\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"id\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/bagaimana-dakar-bekerja\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/08\\\/dakar_rally_2021_-_prologue_50794995362.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/08\\\/dakar_rally_2021_-_prologue_50794995362.jpg\",\"width\":1280,\"height\":853,\"caption\":\"385 Ekstrom Mattias (swe), Bergvist Emil (swe), Yamaha, X-Raid Yamaha Racing Rally Supported Team, Light Weight Vehicles Prototype - T3, action during the Dakar 2021\u2019s Prologue and start podium ceremony in Jeddah, Saudi Arabia on January 2, 2021 - Photo Florent Gooden \\\/ DPPI\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/bagaimana-dakar-bekerja\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/rtr-olahraga-pemasaran-agensi-sponsorship-motogp\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Apa itu Dakar dan bagaimana cara kerjanya? Durasi, etape, dan kategori\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"RTR Sports\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"id\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/#organization\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"alternateName\":\"RTR sports\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"id\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"width\":946,\"height\":260,\"caption\":\"RTR Sports Marketing\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/RTRSportsMarketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/rtrsports\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/rtr-sports-marketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.wikidata.org\\\/wiki\\\/Q7797317\"],\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"email\":\"info@rtrsports.com\",\"legalName\":\"RTR Sports Marketing LTD\",\"numberOfEmployees\":{\"@type\":\"QuantitativeValue\",\"minValue\":\"1\",\"maxValue\":\"10\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24\",\"name\":\"Emanuele Venturoli\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"id\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Emanuele Venturoli\"},\"description\":\"Emanuele Venturoli is Head of Communication & Marketing at RTR Sports Marketing, where he has led the agency's editorial, digital, and SEO output since 2012. He holds a degree in Public, Political and Institutional Communication from the University of Bologna and began his career in sport at Virtus Bologna basketball before moving into motorsport. He lectures in sports marketing at 24ORE Business School and writes across Formula 1, MotoGP, and sponsorship strategy, overseeing RTR's multilingual content platform across 13 languages.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\",\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/rtrsportsmarketing\",\"https:\\\/\\\/it.linkedin.com\\\/in\\\/emanueleventuroli\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/twitter.com\\\/RTR_motoGP\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/author\\\/emanuele\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Apa itu Dakar: cara kerja, durasi, etape, dan kategori","description":"Apa itu Dakar? Reli raid dua minggu di bulan Januari: prolog dan 13 etape, sekitar 8.000 km, roadbook digital, dan berbagai kategori. Plus Dakar 2027.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/bagaimana-dakar-bekerja\/","og_locale":"id_ID","og_type":"article","og_title":"Apa itu Dakar dan bagaimana cara kerjanya? Durasi, etape, dan kategori","og_description":"Apa itu Dakar? Reli raid dua minggu di bulan Januari: prolog dan 13 etape, sekitar 8.000 km, roadbook digital, dan berbagai kategori. Plus Dakar 2027.","og_url":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/bagaimana-dakar-bekerja\/","og_site_name":"RTR Sports","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing","og_image":[{"width":1280,"height":853,"url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/dakar_rally_2021_-_prologue_50794995362.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Emanuele Venturoli","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@twitter.com\/RTR_motoGP","twitter_site":"@rtrsports","twitter_misc":{"Written by":"Emanuele Venturoli","Est. reading time":"6 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/bagaimana-dakar-bekerja\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/bagaimana-dakar-bekerja\/"},"author":{"name":"Emanuele Venturoli","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/#\/schema\/person\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24"},"headline":"Apa itu Dakar dan bagaimana cara kerjanya? Durasi, etape, dan kategori","datePublished":"2024-07-31T13:10:27+00:00","dateModified":"2026-10-26T11:10:53+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/bagaimana-dakar-bekerja\/"},"wordCount":1829,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/bagaimana-dakar-bekerja\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/dakar_rally_2021_-_prologue_50794995362.jpg","articleSection":["Balapan Motor"],"inLanguage":"id","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/bagaimana-dakar-bekerja\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/bagaimana-dakar-bekerja\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/bagaimana-dakar-bekerja\/","name":"Apa itu Dakar: cara kerja, durasi, etape, dan kategori","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/bagaimana-dakar-bekerja\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/bagaimana-dakar-bekerja\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/dakar_rally_2021_-_prologue_50794995362.jpg","datePublished":"2024-07-31T13:10:27+00:00","dateModified":"2026-10-26T11:10:53+00:00","description":"Apa itu Dakar? Reli raid dua minggu di bulan Januari: prolog dan 13 etape, sekitar 8.000 km, roadbook digital, dan berbagai kategori. Plus Dakar 2027.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/bagaimana-dakar-bekerja\/#breadcrumb"},"inLanguage":"id","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/bagaimana-dakar-bekerja\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"id","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/bagaimana-dakar-bekerja\/#primaryimage","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/dakar_rally_2021_-_prologue_50794995362.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/dakar_rally_2021_-_prologue_50794995362.jpg","width":1280,"height":853,"caption":"385 Ekstrom Mattias (swe), Bergvist Emil (swe), Yamaha, X-Raid Yamaha Racing Rally Supported Team, Light Weight Vehicles Prototype - T3, action during the Dakar 2021\u2019s Prologue and start podium ceremony in Jeddah, Saudi Arabia on January 2, 2021 - Photo Florent Gooden \/ DPPI"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/bagaimana-dakar-bekerja\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/rtr-olahraga-pemasaran-agensi-sponsorship-motogp\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Apa itu Dakar dan bagaimana cara kerjanya? Durasi, etape, dan kategori"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/#website","url":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/","name":"RTR Sports Marketing","description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/#organization"},"alternateName":"RTR Sports","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"id"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/#organization","name":"RTR Sports Marketing","alternateName":"RTR sports","url":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"id","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","width":946,"height":260,"caption":"RTR Sports Marketing"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","https:\/\/x.com\/rtrsports","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/rtr-sports-marketing\/","https:\/\/www.wikidata.org\/wiki\/Q7797317"],"description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","email":"info@rtrsports.com","legalName":"RTR Sports Marketing LTD","numberOfEmployees":{"@type":"QuantitativeValue","minValue":"1","maxValue":"10"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/#\/schema\/person\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24","name":"Emanuele Venturoli","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"id","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","caption":"Emanuele Venturoli"},"description":"Emanuele Venturoli is Head of Communication & Marketing at RTR Sports Marketing, where he has led the agency's editorial, digital, and SEO output since 2012. He holds a degree in Public, Political and Institutional Communication from the University of Bologna and began his career in sport at Virtus Bologna basketball before moving into motorsport. He lectures in sports marketing at 24ORE Business School and writes across Formula 1, MotoGP, and sponsorship strategy, overseeing RTR's multilingual content platform across 13 languages.","sameAs":["https:\/\/rtrsports.com","https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing","https:\/\/it.linkedin.com\/in\/emanueleventuroli","https:\/\/x.com\/twitter.com\/RTR_motoGP"],"url":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/author\/emanuele\/"}]}},"permalink_manager":null,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243943","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=243943"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243943\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":361458,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243943\/revisions\/361458"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/243910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=243943"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=243943"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=243943"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}