{"id":275265,"date":"2025-01-23T10:20:16","date_gmt":"2025-01-23T09:20:16","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\/"},"modified":"2026-11-05T17:54:51","modified_gmt":"2026-11-05T16:54:51","slug":"sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\/","title":{"rendered":"Sponsor NASCAR 2026: berapa biayanya, paket yang tersedia, dan peluang bagi merek"},"content":{"rendered":"<p>Banyak yang mengira masuk ke NASCAR membutuhkan puluhan juta dolar. Itu benar untuk merek yang menginginkan kap mesin mobil papan atas <strong>Cup Series<\/strong> sepanjang musim. Bagi yang lain, pintu masuknya dimulai dari angka yang jauh lebih rendah, dan pertanyaan sebenarnya bukan berapa biayanya, melainkan apa yang harus dihasilkan oleh investasi itu.<\/p>\n<p>Singkatnya, biaya menjadi <strong>sponsor NASCAR<\/strong> berkisar dari sekitar 15.000 dolar per balapan untuk ruang sponsor asosiasi hingga lebih dari 35 juta dolar per musim untuk sponsor utama tim yang bersaing memperebutkan gelar. Di antaranya ada segala macam pilihan: program untuk beberapa balapan, dua seri nasional di bawahnya, hingga kesepakatan langsung dengan kejuaraan.<\/p>\n<p>Panduan ini, diperbarui per 5 November 2026, merangkum biaya, paket, sponsor musim berjalan, penonton, dan cara mengukur hasil. Angka kontrak adalah estimasi industri: tim dan merek tidak memublikasikan kesepakatan mereka, dan saya menyebutkannya setiap kali sebuah angka tidak bisa diverifikasi.<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><div><strong>Singkatnya<\/strong><\/p><ul><li>Di Cup Series, sponsor utama membayar kira-kira 75.000-120.000 dolar per balapan di tim kecil hingga lebih dari 500.000 di tim papan atas; satu musim penuh di papan atas melampaui 35 juta.<\/li><li>Menurut estimasi industri, ruang sponsor asosiasi berbiaya 15.000 hingga 40.000 dolar per balapan, atau 200.000 dolar hingga 1,5 juta per musim.<\/li><li>O&#8217;Reilly Auto Parts Series (sebelumnya Xfinity) dan Craftsman Truck Series adalah seri nasional yang paling terjangkau, dengan siaran televisi nasional.<\/li><li>Penonton televisi menurun: rata-rata 2,48 juta penonton pada 2025, 14% lebih sedikit dibanding 2024. Meski begitu, NASCAR tetap menjadi arena hubungan B2B, dengan penonton yang secara historis setia pada merek sponsor.<\/li><\/ul><\/div><p><\/div>\n<h2>Berapa biaya sponsor NASCAR pada 2026<\/h2>\n<p>Harganya bergantung pada empat variabel: seri, daya saing tim, posisi merek di mobil, dan jumlah balapan yang dicakup. Merek yang masuk sebagai sponsor asosiasi di tim papan tengah dan merek yang mengambil kap mesin mobil kandidat juara tidak membeli hal yang sama, dan juga tidak mengejar tujuan yang sama.<\/p>\n<p>Estimasi yang beredar di industri sangat lebar dan sering saling bertentangan, karena kontrak tetap bersifat pribadi. Dua dari sedikit harga yang terbuka untuk publik berasal dari Texas A&#038;M University, yang kontraknya terungkap lewat dokumen yang diperoleh Sportico: pada 2024, <a href=\"https:\/\/www.on3.com\/pro\/news\/texas-am-spent-160000-on-stewart-haas-nascar-sponsorship\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">160.000 dolar untuk dua balapan<\/a> sebagai sponsor utama bersama Stewart-Haas Racing; pada 2025, 275.000 dolar untuk menjadi <a href=\"https:\/\/stories.tamu.edu\/news\/2025\/04\/16\/tamu-announces-new-nascar-indycar-partnerships-not-simply-to-be-seen-but-to-stand-for-something-nationwide\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sponsor utama Ford nomor 41<\/a> milik Cole Custer, Haas Factory Team, di Coca-Cola 600 sekaligus sponsor asosiasi selama sisa musim.<\/p>\n<p>Tabel berikut merangkum rentang yang saya gunakan sebagai titik awal dalam percakapan pertama dengan klien. Estimasi per balapan dan per musim berasal dari sumber yang berbeda: saya menyelaraskannya agar bisa dibandingkan.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Seri<\/strong><\/td>\n<td><strong>Jenis<\/strong><\/td>\n<td><strong>Per balapan (estimasi)<\/strong><\/td>\n<td><strong>Per musim (estimasi)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cup Series<\/td>\n<td>Sponsor utama, tim papan atas<\/td>\n<td>di atas 500.000 $, hingga sekitar 900.000 $<\/td>\n<td>hingga lebih dari 35 juta $<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cup Series<\/td>\n<td>Sponsor utama, tim papan tengah<\/td>\n<td>350.000-500.000 $<\/td>\n<td>13-19 juta $<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cup Series<\/td>\n<td>Sponsor utama, tim kecil<\/td>\n<td>75.000-120.000 $<\/td>\n<td>program parsial mulai sekitar 1,5 juta $<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cup Series<\/td>\n<td>Sponsor asosiasi<\/td>\n<td>15.000-40.000 $<\/td>\n<td>200.000 $-1,5 juta $<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>O&#8217;Reilly Auto Parts Series<\/td>\n<td>Sponsor utama<\/td>\n<td>bervariasi<\/td>\n<td>dari beberapa ratus ribu hingga beberapa juta $<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Craftsman Truck Series<\/td>\n<td>Sponsor utama<\/td>\n<td>bervariasi<\/td>\n<td>dari di bawah 100.000 $ hingga beberapa juta $<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Di luar biaya hak, ada biaya aktivasi: hospitality, konten, promosi, acara bersama pembalap. Dari pengalaman kami, patokan kerja yang berguna adalah sekitar 2 dolar aktivasi untuk setiap 1 dolar hak. Sponsorship yang melewatkan bagian ini memberi hasil lebih kecil, apa pun serinya.<\/p>\n<h3>Sponsor utama: apa yang dibeli<\/h3>\n<p>Sponsor utama, atau primary sponsor, mengendalikan tampilan mobil dalam balapan yang dibelinya. Mereknya menempati kap mesin, panel samping yang tertangkap kamera televisi, panel samping belakang, dan tutup bagasi; mereknya juga muncul di baju balap pembalap, seragam mekanik, truk tim, dan area pit.<\/p>\n<p>Paketnya biasanya mencakup akses garasi selama akhir pekan balapan, hak citra pembalap untuk komunikasi komersial, konten khusus di media sosial tim, dan yang terpenting, kendali atas warna livery. Elemen terakhir inilah yang paling bernilai: dalam balapan tersebut, mobillah yang menyesuaikan diri dengan identitas merek, bukan sebaliknya.<\/p>\n<p>Klausul di balik hak-hak ini, seperti eksklusivitas kategori, kompensasi jika mobil tidak turun balapan, dan kuota hospitality yang dijamin, menentukan apakah paket tersebut memberikan apa yang dijanjikan. Kami menganalisisnya dalam panduan tentang <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/kontrak-sponsorship-nascar-hal-hal-yang-perlu-diperiksa-sebelum-menandatangani\/\">kontrak sponsor NASCAR<\/a>.<\/p>\n<h3>Sponsor asosiasi: jalan masuk paling terjangkau ke Cup<\/h3>\n<p>Sponsor asosiasi mendapatkan ruang yang lebih kecil di mobil, seperti pilar belakang atau bagian bawah panel samping, ditambah visibilitas di materi tim dan kanal digitalnya. Sponsor ini tidak mendapatkan kap mesin, baju balap pembalap, atau hak menentukan warna: semua itu milik sponsor utama.<\/p>\n<p>Dari pengalaman saya, ini juga jenis sponsorship yang paling sering disalahpahami. Ia tidak memberi kendali atas citra, tetapi memberi akses ke tim, penontonnya, dan fasilitas hospitality-nya, serta memungkinkan merek menguji platform sebelum berkomitmen pada angka yang lebih besar.<\/p>\n<h3>O&#8217;Reilly Auto Parts Series dan Craftsman Truck Series<\/h3>\n<p>Sejak 2026, seri nasional kedua bernama NASCAR O&#8217;Reilly Auto Parts Series: O&#8217;Reilly Auto Parts menggantikan Xfinity sebagai sponsor utama seri dengan kontrak multitahun, seperti kami ceritakan dalam artikel tentang <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/pergantian-sponsor-gelar-nascar-xfinity-oreilly-auto-parts-mengambil-alih-pada-tahun-2026\/\">pergantian sponsor utama seri tersebut<\/a>. Xfinity tidak meninggalkan NASCAR: perusahaan itu tetap menjadi Premier Partner Cup Series. Seri ini menggelar 33 balapan, hampir semuanya di akhir pekan yang sama dengan Cup, dan disiarkan secara eksklusif oleh The CW.<\/p>\n<p>Craftsman Truck Series menggelar 25 balapan pada 2026 dan merupakan platform nasional paling terjangkau, dengan siaran di Fox dan FS1. Mulai 2027 namanya akan berubah: pada September 2026 NASCAR mengumumkan <a href=\"https:\/\/www.sportcal.com\/sponsorship\/nascar-brings-in-fedex-freight-as-truck-series-title-partner\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FedEx Freight sebagai sponsor utama seri yang baru<\/a>, menggantikan Craftsman, dengan kontrak jangka panjang. Bagi merek dengan anggaran di bawah beberapa puluh ribu dolar per balapan, seri ini sering kali menjadi titik awal yang paling masuk akal. Pemilihan seri didahulukan sebelum pemilihan tim dan anggaran: kami membahasnya dalam perbandingan <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/cup-vs-xfinity-vs-truck-seri-nascar-mana-yang-sebaiknya-didukung-oleh-merek-anda\/\">Cup, O&#8217;Reilly Auto Parts, dan Truck<\/a>.<\/p>\n<h2>Apa saja yang termasuk dalam sponsorship NASCAR<\/h2>\n<p>Logo di mobil adalah titik awal, bukan keseluruhan investasi. Hak dalam sponsorship NASCAR terbagi menjadi empat area, dan masing-masing menghasilkan imbal hasil yang berbeda.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Visibilitas di mobil dan tim<\/strong>: kap mesin, panel samping, baju balap, seragam, truk, dan area pit untuk sponsor utama; ruang yang lebih kecil untuk sponsor asosiasi. Setiap posisi bisa tampil di televisi nasional di semua balapan yang dicakup.<\/li>\n<li><strong>Hak media<\/strong>: penggunaan gambar dan konten tim dalam komunikasi merek sendiri, yang memperpanjang visibilitas jauh melampaui akhir pekan balapan.<\/li>\n<li><strong>Hospitality dan hubungan B2B<\/strong>: akses garasi, akses ke pit, pertemuan dengan pembalap. Satu akhir pekan NASCAR, bersama seri pendukungnya, biasanya berlangsung dua atau tiga hari dan memberi jauh lebih banyak waktu untuk menjamu klien dibanding pertandingan yang hanya beberapa jam.<\/li>\n<li><strong>Hak komersial<\/strong>: citra pembalap untuk iklan dan promosi di toko, serta status mitra resmi tim atau pembalap.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Bagi perusahaan yang menjual kepada perusahaan lain, area ketiga sering kali lebih berbobot daripada yang pertama. Dari pengalaman saya, di situlah sponsorship NASCAR balik modal, asalkan ada orang di perusahaan yang ditugasi mengubah hari-hari itu menjadi pertemuan dan negosiasi.<\/p>\n<h2>Mengapa NASCAR berbeda dari olahraga Amerika lainnya<\/h2>\n<p>Ada tiga perbedaan, dan semuanya berpengaruh langsung pada apa yang dibeli sponsor.<\/p>\n<p>Yang pertama adalah medianya. Dalam olahraga stadion, merek ada di papan iklan, di satu kota. Di NASCAR, merek ada di mobil yang berkeliling Amerika Serikat: pada 2026 ke-36 balapan kejuaraan digelar di lebih dari dua puluh sirkuit berbeda, dari Florida hingga California, dan mobil terus berada di layar, dari kamera onboard hingga jalur pit.<\/p>\n<p>Yang kedua adalah formatnya. Satu akhir pekan balapan, bersama seri pendukungnya, biasanya berlangsung dua atau tiga hari, dibandingkan beberapa jam pertandingan NFL atau NBA, sehingga menyisakan jauh lebih banyak waktu untuk menjamu klien, mengatur pertemuan, dan mengelola area penggemar.<\/p>\n<p>Yang ketiga adalah durasinya. Musim reguler NFL berlangsung 18 minggu; musim NASCAR berlangsung dari Februari hingga November. Sponsor utama dengan program penuh tampil di televisi hampir sepanjang tahun, dari balapan ke balapan, dari pasar ke pasar.<\/p>\n<h2>Siapa yang menjadi sponsor NASCAR pada 2026<\/h2>\n<p>Sponsor musim 2026 berasal dari asuransi hingga keuangan, dari teknologi pertahanan hingga layanan streaming, di samping kategori tradisional seperti bir dan minuman ringan. Mereka bergerak di dua tingkat: kesepakatan dengan kejuaraan dan kesepakatan dengan tim masing-masing. Daftar lengkapnya, tim demi tim, ada di <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/daftar-sponsor-nascar-2026-mitra-utama-tim-sponsor-utama\/\">daftar sponsor NASCAR 2026<\/a> kami.<\/p>\n<h3>Premier Partner Cup Series<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/www.si.com\/onsi\/racing-america\/news\/nascar-lands-a-new-multi-year-premier-partner-beginning-in-2026\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Premier Partner 2026<\/a> ada empat: Busch Light, Coca-Cola, Xfinity, dan Freeway Insurance. Freeway Insurance satu-satunya nama baru: perusahaan ini mengisi tempat yang ditinggalkan GEICO setelah musim 2024, menjadi mitra resmi asuransi, dan memberi nama pada balapan musim gugur di Phoenix, Freeway Insurance 500 tanggal 18 Oktober 2026. Di antara mitra resmi kejuaraan juga ada Anduril, perusahaan teknologi pertahanan, mitra resmi bidang pertahanan sejak Agustus 2025.<\/p>\n<h3>Kesepakatan terpenting dengan tim<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Prime Video<\/strong> menjadi sponsor utama Chevrolet nomor 9 milik Chase Elliott, Hendrick Motorsports, untuk tiga balapan per tahun dari 2025 hingga 2027 dan sponsor asosiasi di sisa musim. Pada 2026 balapannya adalah <a href=\"https:\/\/www.si.com\/onsi\/racing-america\/news\/chase-elliotts-prime-video-paint-scheme-and-3-race-schedule\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Talladega, Texas, dan All-Star Race<\/a>. Amazon juga salah satu dari empat penyiar Cup: di lintasan sekaligus di layar, dalam kejuaraan yang sama.<\/li>\n<li><strong>Progressive<\/strong> menjalani musim keduanya bersama Denny Hamlin dan Toyota nomor 11 milik Joe Gibbs Racing: 11 balapan sebagai sponsor utama pada 2026, dibanding 18 pada 2025, termasuk final di Homestead.<\/li>\n<li><strong>Robinhood<\/strong> memperpanjang kerja sama dengan 23XI Racing untuk 2026: <a href=\"https:\/\/robinhood.com\/newsroom\/robinhood-and-23xi-racing-renew-partnership-for-the-2026-nascar-season\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">enam balapan sebagai sponsor utama<\/a> bersama Bubba Wallace dan Corey Heim, termasuk Daytona 500 milik Heim.<\/li>\n<li><strong>Xfinity<\/strong>, selain perannya sebagai Premier Partner, sejak 2026 menjadi sponsor utama sebagian besar balapan Bubba Wallace dan tampil di beberapa balapan bersama Tyler Reddick.<\/li>\n<li><strong>Anduril<\/strong> menandatangani kontrak multitahun dengan Hendrick Motorsports: dua balapan per tahun di mobil nomor 24 milik William Byron hingga 2028. Pada 2026 balapannya adalah San Diego dan Chicagoland.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Perusahaan asuransi, platform streaming, aplikasi keuangan, dan perusahaan pertahanan dalam kejuaraan yang sama menunjukkan satu hal yang jelas: NASCAR bukan lagi platform untuk segelintir kategori produk.<\/p>\n<h3>Berakhirnya gugatan soal charter<\/h3>\n<p>Ada pula fakta struktural. Pada 11 Desember 2025, di tengah persidangan, NASCAR mengakhiri gugatan antimonopoli yang diajukan 23XI Racing dan Front Row Motorsports melalui kesepakatan damai. Semua tim Cup mendapatkan charter permanen yang disebut evergreen: tempat di grid tanpa tanggal kedaluwarsa tetap, tetapi terikat pada persyaratan performa minimum. Ketentuan finansialnya tetap dirahasiakan. Bagi sponsor yang menandatangani kontrak beberapa musim, tim dengan tempat yang terjamin berarti satu risiko berkurang.<\/p>\n<h2>Kasus Freeway Insurance: dari sponsor tim menjadi Premier Partner<\/h2>\n<p>Perjalanan komersial paling menarik dalam beberapa tahun terakhir adalah milik Freeway Insurance. Pada 2021 perusahaan ini menjadi sponsor utama Chevrolet nomor 99 milik Daniel Su\u00e1rez di musim pertama Trackhouse Racing, tim yang baru lahir. Komitmennya terus naik dari tahun ke tahun, hingga 12 balapan sebagai sponsor utama pada 2024, dan pada 2026 Freeway mengikuti Su\u00e1rez ke Spire Motorsports.<\/p>\n<p>Pada Oktober 2025 NASCAR mengumumkannya sebagai Premier Partner keempat Cup Series, dengan namanya pada balapan musim gugur di Phoenix. Lima musim untuk naik dari satu mobil ke tingkat kejuaraan. Pada Oktober 2026 Freeway juga mengonfirmasi kesepakatannya dengan Su\u00e1rez untuk 2027.<\/p>\n<p>Begini cara saya membacanya: NASCAR memberi imbalan kepada merek yang masuk dengan tujuan yang jelas dan mengukur hasil di setiap langkah. Perjalanan itu bukan kebetulan, dan tidak semua merek bisa mengulanginya. Namun perjalanan itu menunjukkan bahwa platform ini memungkinkan pertumbuhan bertahap.<\/p>\n<h2>Penonton: angka-angka yang dibaca tanpa filter<\/h2>\n<p>Penonton televisi NASCAR besar tetapi menurun, dan hal ini perlu diketahui sebelum menandatangani kontrak. Musim 2025 Cup Series mencatat <a href=\"https:\/\/www.sportsmediawatch.com\/2025\/11\/the-needle-nascar-viewership-decline-year-one-rights-deal\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">rata-rata 2,476 juta penonton<\/a> per balapan di Amerika Serikat, 14% lebih rendah dibanding 2024, ketika rata-ratanya mendekati 2,9 juta.<\/p>\n<p>2026 dimulai dengan baik: Daytona 500 tanggal 15 Februari, yang dimenangi Tyler Reddick bersama 23XI Racing, meraih <a href=\"https:\/\/www.foxsports.com\/stories\/nascar\/2026-daytona-500-fox-draws-7-5-million-viewers-rivals-olympics-overage\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">rata-rata 7,49 juta penonton<\/a> di Fox, 11% lebih banyak dibanding 2025. Namun balapan-balapan di Fox ditutup dengan <a href=\"https:\/\/www.blackbookmotorsport.com\/features\/nascar-tv-viewership-data-audience-fox-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">rata-rata 3,11 juta<\/a>, angka terendah Cup di Fox dan penurunan keempat berturut-turut, dan di paruh kedua musim banyak balapan turun di bawah 2 juta. Perubahan metode juga perlu diperhitungkan: sejak Mei NASCAR hanya melaporkan data Nielsen dari panel, tanpa komponen streaming.<\/p>\n<p>Daytona dan Talladega memiliki tribun berkapasitas puluhan ribu kursi, tetapi NASCAR tidak memublikasikan data resmi jumlah penonton di sirkuit. Musim berlangsung dari Februari hingga November, dengan 36 balapan yang dihitung untuk kejuaraan.<\/p>\n<p>Data yang paling sering dikutip tentang loyalitas penggemar berasal dari Performance Research: sekitar tujuh dari sepuluh penggemar NASCAR mengaku hampir selalu atau sering memilih produk sponsor dibanding produk pesaing. Ini adalah pengukuran historis, diulang dari tahun 1990-an hingga awal 2000-an, dan sebaiknya dibaca sebagai indikasi tren, bukan sebagai prediksi untuk merek Anda sendiri.<\/p>\n<h3>Hak siar televisi hingga 2031<\/h3>\n<p>NASCAR menandatangani kontrak tujuh tahun, dari 2025 hingga 2031, dengan Fox, NBC, Amazon Prime Video, dan TNT Sports, ditambah The CW untuk seri kedua: total 7,7 miliar dolar, sekitar 1,1 miliar per tahun, 40% lebih besar dari kontrak sebelumnya. Fox menyiarkan 14 balapan Cup, termasuk Clash dan All-Star Race, NBC menyiarkan 14 balapan terakhir, sedangkan Prime Video dan TNT masing-masing lima balapan di pertengahan musim.<\/p>\n<p>Bagi sponsor, ini berarti dua hal: jangkauan dari televisi gratis hingga streaming, serta jendela siaran yang sudah diketahui hingga 2031, yang bisa menjadi dasar rencana multitahun.<\/p>\n<h2>Balapan yang penting bagi sponsor pada 2026<\/h2>\n<p>Tidak semua 36 balapan dalam <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/seri-piala-nascar-2026-jadwal-musim-penuh-pdf-yang-dapat-diunduh\/\">kalender Cup Series 2026<\/a> memiliki bobot komersial yang sama. Ada yang menarik lebih banyak penonton, ada yang menarik penonton berbeda, dan ada yang sudah menjadi contoh penggunaan nama balapan.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Balapan<\/strong><\/td>\n<td><strong>Tanggal<\/strong><\/td>\n<td><strong>TV<\/strong><\/td>\n<td><strong>Mengapa penting bagi sponsor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Daytona 500<\/td>\n<td>15 Februari<\/td>\n<td>Fox<\/td>\n<td>Balapan yang paling banyak ditonton: 7,49 juta penonton pada 2026<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Circuit of the Americas<\/td>\n<td>1 Maret<\/td>\n<td>Fox<\/td>\n<td>Sirkuit jalan raya di Austin, tuan rumah Grand Prix F1 Amerika Serikat<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Talladega<\/td>\n<td>26 April<\/td>\n<td>Fox<\/td>\n<td>Superspeedway: mobil melaju berkelompok, lama berada di layar<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coca-Cola 600<\/td>\n<td>24 Mei<\/td>\n<td>Prime Video<\/td>\n<td>Balapan terpanjang tahun ini, di akhir pekan Memorial Day<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>San Diego<\/td>\n<td>21 Juni<\/td>\n<td>Prime Video<\/td>\n<td>Sirkuit jalan raya baru di pangkalan angkatan laut Coronado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Chicagoland<\/td>\n<td>5 Juli<\/td>\n<td>TNT<\/td>\n<td>Balapan Cup pertama di sana sejak 2019, di akhir pekan Hari Kemerdekaan AS<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Freeway Insurance 500<\/td>\n<td>18 Oktober<\/td>\n<td>USA Network<\/td>\n<td>Contoh nyata sponsor nama balapan, di dalam Chase<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Final Homestead-Miami<\/td>\n<td>8 November<\/td>\n<td>NBC<\/td>\n<td>Balapan yang menentukan gelar juara<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Pada 2026 format Chase kembali: setelah 26 balapan, 16 pembalap teratas memperebutkan gelar dalam sepuluh balapan, tanpa eliminasi, dari Darlington hingga Homestead. Final digelar pada 8 November di Homestead-Miami, tidak lagi di Phoenix. Balapan terpenting dalam kalender juga kami bahas dalam artikel tentang <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/crown-jewel-nascar\/\">balapan Crown Jewel NASCAR<\/a>.<\/p>\n<p>Bagi yang merencanakan masuk, kalender adalah peta aktivasi: setiap balapan memiliki penonton, pasar, dan konteks siaran yang berbeda. Memilih balapan berdasarkan tujuan memberi hasil jauh lebih besar daripada memperlakukan semuanya sama.<\/p>\n<h2>NASCAR, Formula 1, atau IndyCar<\/h2>\n<p>Platform yang tepat bergantung pada tiga hal: penonton yang ingin dijangkau, pasar tempat perusahaan berjualan, dan anggaran. NASCAR, Formula 1, dan IndyCar bukan pilihan yang bisa saling menggantikan.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Parameter<\/strong><\/td>\n<td><strong>NASCAR Cup<\/strong><\/td>\n<td><strong>Formula 1<\/strong><\/td>\n<td><strong>IndyCar<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pasar<\/td>\n<td>Amerika Serikat<\/td>\n<td>Global<\/td>\n<td>Amerika Serikat<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rata-rata penonton di AS, 2025<\/td>\n<td>2,48 juta<\/td>\n<td>1,3 juta<\/td>\n<td>1,36 juta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jumlah balapan 2025<\/td>\n<td>36<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Titik masuk<\/td>\n<td>Mulai 15.000 $ per balapan sebagai sponsor asosiasi<\/td>\n<td>Kehadiran dengan hak yang berarti mulai sekitar 2 juta $ per tahun<\/td>\n<td>Tidak ada daftar harga publik; contoh yang diketahui: 60.000 $ pada 2025 untuk helm dan baju balap seorang pembalap<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cocok untuk<\/td>\n<td>Merek dengan pasar nasional di AS<\/td>\n<td>Merek global dan premium<\/td>\n<td>Merek dengan target di AS dan anggaran lebih terbatas<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Angka Formula 1 berasal dari musim terakhir ESPN, sebelum beralih ke Apple TV pada 2026. Angka IndyCar adalah rata-rata tertimbang musim pertama di Fox: tanpa Indianapolis 500, yang ditonton 7,09 juta orang, rata-rata balapan lainnya turun menjadi sekitar 832.000. Contoh untuk IndyCar adalah Texas A&#038;M, yang pada 2025 membayar 60.000 dolar untuk mereknya di helm dan baju balap Felix Rosenqvist dari Meyer Shank Racing, dengan kontrak yang terpisah dari kontrak NASCAR.<\/p>\n<p>Formula 1 berbicara kepada dunia; menurut survei kami pada September 2026, kehadiran dengan hak yang berarti dimulai dari sekitar 2 juta dolar per tahun, hampir selalu untuk dua musim. Rinciannya ada di panduan tentang <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/formula-biaya-1-sponsor\/\">biaya sponsorship Formula 1<\/a>. NASCAR dan IndyCar terutama berbicara kepada Amerika Serikat, dan perbandingan keduanya lebih ketat: kami membahasnya dalam artikel tentang <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/nascar-vs-indycar-perbandingan-antara-kecepatan-penampilan-dan-peluang-sponsor\/\">NASCAR dan IndyCar<\/a>. Bagi merek yang menginginkan kehadiran nasional di Amerika hampir sepanjang tahun, NASCAR menawarkan lebih banyak acara dengan biaya masuk lebih rendah.<\/p>\n<h2>Cara mengukur hasil sponsorship NASCAR<\/h2>\n<p>Hasilnya diukur di empat sisi. Dari pengalaman saya, banyak merek hanya melihat satu atau dua.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Nilai media<\/strong>: perusahaan spesialis seperti Joyce Julius dan Nielsen menghitung setiap kemunculan merek dalam siaran dan memperkirakan biaya iklan yang setara. Ini angka yang paling langsung, tetapi sendirian tidak mengatakan apa pun tentang penjualan.<\/li>\n<li><strong>Hubungan B2B<\/strong>: pertemuan, negosiasi, dan kontrak yang lahir di akhir pekan balapan. Semua itu harus dicatat sejak hari pertama; jika tidak, nilai terbesar NASCAR tetap tidak terlihat dalam laporan.<\/li>\n<li><strong>Metrik konsumen<\/strong>: riset sebelum dan sesudah musim tentang kesadaran merek, pertimbangan, dan niat beli di kalangan penggemar.<\/li>\n<li><strong>Digital<\/strong>: lalu lintas, interaksi, dan konversi yang dihasilkan oleh konten tim dan kampanye khusus.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Merek yang mengukur keempat sisi memiliki gambaran lengkap dan bisa memutuskan untuk berkembang, bertahan, atau keluar. Merek yang hanya melihat nilai media hampir selalu memutuskan berdasarkan angka yang tidak berbicara tentang bisnis.<\/p>\n<h2>Mulai dari mana<\/h2>\n<p>Langkah pertama adalah memilih seri, lalu tim, lalu jumlah balapan. Namun sebelum semua itu, ada tujuan: kesadaran merek di pasar baru, hubungan dengan klien Amerika, peluncuran produk. Enam keputusan yang dihadapi setiap merek, dari pemilihan seri hingga penandatanganan, ada di panduan tentang <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/sponsorship-nascar-2027-cara-brand-masuk-dan-sponsor-tim\/\">cara mensponsori tim NASCAR<\/a>.<\/p>\n<p>RTR Sports telah bekerja di bidang sponsorship motorsport sejak 1995, di NASCAR, Formula 1, MotoGP, dan IndyCar. Justru karena kami menangani beberapa kejuaraan, kami bisa mengatakan kepada sebuah perusahaan kapan NASCAR adalah pilihan yang tepat dan kapan bukan. Bagi merek yang berjualan di Amerika Serikat, NASCAR sering kali menjadi platform paling efisien. Bagi merek yang terutama berjualan di tempat lain, sering kali tidak.<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><div><strong>Bawa merek Anda ke grid<\/strong><br \/>Mari bicarakan seri, tim, atau balapan yang dirancang sesuai tujuan Anda.<\/div><p><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/id\/agen-sponsor-nascar\/\" class=\"btn\" style=\"white-space: nowrap; margin: 10px;\">Sponsorship NASCAR bersama RTR Sports<\/a><br \/><\/div>\n<p>NASCAR tidak mahal atau murah secara mutlak. NASCAR mahal bagi yang membelinya tanpa tujuan, dan menguntungkan bagi yang tahu apa yang harus dicapainya. Sisanya hanyalah angka.<\/p>\n    <div itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\" class=\"faq-schema-wrapper question-list-wrap\">\r\n\r\n                    <h2><b>Pertanyaan umum tentang sponsor NASCAR<\/b><\/h2>\r\n        \r\n        <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Berapa biaya untuk mensponsori mobil NASCAR?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Di Cup Series, sponsor utama membayar kira-kira 75.000-120.000 dolar per balapan di tim kecil, 350.000-500.000 dolar di tim papan tengah, dan lebih dari 500.000 di tim papan atas, tempat satu musim penuh melampaui 35 juta dolar. Ini adalah estimasi industri: kontraknya tidak terbuka untuk publik.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Berapa biaya untuk mensponsori satu balapan NASCAR?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Tergantung timnya dan ruang di mobil. Menurut estimasi industri, ruang sponsor asosiasi berbiaya 15.000 hingga 40.000 dolar per balapan. Untuk sponsor utama, harga yang terbuka untuk publik jarang ada: pada 2024 Texas A&#038;M membayar 160.000 dolar untuk dua balapan bersama Stewart-Haas Racing.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Apa cara termurah untuk masuk ke NASCAR?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Ruang sponsor asosiasi di Cup Series atau program di Craftsman Truck Series atau O&#8217;Reilly Auto Parts Series. Kedua seri di bawahnya memiliki siaran televisi nasional dengan harga yang jauh lebih rendah dari Cup.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Siapa Premier Partner NASCAR pada 2026?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Ada empat: Busch Light, Coca-Cola, Xfinity, dan Freeway Insurance. Freeway Insurance bergabung pada 2026 menggantikan GEICO, yang keluar setelah musim 2024, dan memberi nama pada Freeway Insurance 500 di Phoenix.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Apa perbedaan sponsor utama dan sponsor asosiasi di NASCAR?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Sponsor utama mendapatkan kap mesin, panel samping, baju balap pembalap, dan kendali atas warna mobil dalam balapan yang dibelinya. Sponsor asosiasi mendapatkan ruang yang lebih kecil, seperti pilar belakang, serta akses ke tim dan fasilitas hospitality-nya, tetapi tidak menentukan tampilan mobil.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Apakah NASCAR menguntungkan bagi perusahaan yang tidak berjualan di Amerika Serikat?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Jarang. NASCAR hampir hanya berbicara kepada penonton Amerika: NASCAR efektif bagi merek yang berjualan, atau ingin berjualan, di Amerika Serikat. Bagi perusahaan yang fokus pada pasar internasional, Formula 1 atau MotoGP biasanya lebih cocok.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n\r\n    <\/div>\r\n    \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Banyak yang mengira masuk ke NASCAR membutuhkan puluhan juta dolar. Itu benar untuk merek yang menginginkan kap mesin mobil papan atas Cup Series sepanjang musim. Bagi yang lain, pintu masuknya dimulai dari angka yang jauh lebih rendah, dan pertanyaan sebenarnya bukan berapa biayanya, melainkan apa yang harus dihasilkan oleh investasi itu. Singkatnya, biaya menjadi sponsor [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":275230,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[22183],"tags":[],"class_list":["post-275265","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nascar-id"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","semrush_tags":{},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.8 (Yoast SEO v28.7) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Sponsor NASCAR 2026: berapa biayanya dan cara kerjanya<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sponsor NASCAR: dari sekitar 15.000 dolar per balapan sebagai sponsor asosiasi hingga lebih dari 35 juta per musim di tim papan atas. Paket dan sponsor 2026.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"id_ID\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sponsor NASCAR 2026: berapa biayanya, paket yang tersedia, dan peluang bagi merek\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sponsor NASCAR: dari sekitar 15.000 dolar per balapan sebagai sponsor asosiasi hingga lebih dari 35 juta per musim di tim papan atas. Paket dan sponsor 2026.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RTR Sports\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/larson.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Riccardo Taf\u00e0\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Riccardo Taf\u00e0\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Riccardo Taf\u00e0\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7ca2648b3d857cbfff8c499aaed0420e\"},\"headline\":\"Sponsor NASCAR 2026: berapa biayanya, paket yang tersedia, dan peluang bagi merek\",\"datePublished\":\"2025-01-23T09:20:16+00:00\",\"dateModified\":\"2026-11-05T16:54:51+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\\\/\"},\"wordCount\":3076,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/01\\\/larson.jpg\",\"articleSection\":[\"NASCAR\"],\"inLanguage\":\"id\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\\\/\",\"name\":\"Sponsor NASCAR 2026: berapa biayanya dan cara kerjanya\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/01\\\/larson.jpg\",\"datePublished\":\"2025-01-23T09:20:16+00:00\",\"dateModified\":\"2026-11-05T16:54:51+00:00\",\"description\":\"Sponsor NASCAR: dari sekitar 15.000 dolar per balapan sebagai sponsor asosiasi hingga lebih dari 35 juta per musim di tim papan atas. Paket dan sponsor 2026.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"id\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"id\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/01\\\/larson.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/01\\\/larson.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1707,\"caption\":\"Kyle Larson, NASCAR driver, and his pit crew perform a pit stop at World Wide Technology Raceway, Madison, Illinois, June 2, 2024. Troops to the Track honored and paid tribute to members of Scott AFB which provided a VIP experience before the Enjoy Illinois 300 Cup Series race at World Wide Technology Raceway. (U.S. Air Force photo by Airman 1st Class Tyler A. P. Moody)\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/rtr-olahraga-pemasaran-agensi-sponsorship-motogp\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Sponsor NASCAR 2026: berapa biayanya, paket yang tersedia, dan peluang bagi merek\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"RTR Sports\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"id\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/#organization\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"alternateName\":\"RTR sports\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"id\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"width\":946,\"height\":260,\"caption\":\"RTR Sports Marketing\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/RTRSportsMarketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/rtrsports\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/rtr-sports-marketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.wikidata.org\\\/wiki\\\/Q7797317\"],\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"email\":\"info@rtrsports.com\",\"legalName\":\"RTR Sports Marketing LTD\",\"numberOfEmployees\":{\"@type\":\"QuantitativeValue\",\"minValue\":\"1\",\"maxValue\":\"10\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7ca2648b3d857cbfff8c499aaed0420e\",\"name\":\"Riccardo Taf\u00e0\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"id\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Riccardo Taf\u00e0\"},\"description\":\"Riccardo Taf\u00e0 is the founder and Managing Director of RTR Sports Marketing, the independent motorsport sponsorship agency he established in 1995. A law graduate of the University of Bologna, he began his career in PR in London before moving into motorsport, and has spent more than 30 years structuring sponsorship partnerships in Formula 1 and MotoGP - closing over 100 deals across eight championships with properties including McLaren, Williams, Ducati, Honda HRC, Yamaha Factory Racing and Dorna Sports. He writes on sponsorship strategy, commercial rights, pricing, and ROI measurement for brands entering motorsport at every budget level.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\",\"https:\\\/\\\/uk.linkedin.com\\\/in\\\/riccardotafa\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/author\\\/riccardo\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sponsor NASCAR 2026: berapa biayanya dan cara kerjanya","description":"Sponsor NASCAR: dari sekitar 15.000 dolar per balapan sebagai sponsor asosiasi hingga lebih dari 35 juta per musim di tim papan atas. Paket dan sponsor 2026.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\/","og_locale":"id_ID","og_type":"article","og_title":"Sponsor NASCAR 2026: berapa biayanya, paket yang tersedia, dan peluang bagi merek","og_description":"Sponsor NASCAR: dari sekitar 15.000 dolar per balapan sebagai sponsor asosiasi hingga lebih dari 35 juta per musim di tim papan atas. Paket dan sponsor 2026.","og_url":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\/","og_site_name":"RTR Sports","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","og_image":[{"width":2560,"height":1707,"url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/larson.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Riccardo Taf\u00e0","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@rtrsports","twitter_site":"@rtrsports","twitter_misc":{"Written by":"Riccardo Taf\u00e0","Est. reading time":"8 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\/"},"author":{"name":"Riccardo Taf\u00e0","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/#\/schema\/person\/7ca2648b3d857cbfff8c499aaed0420e"},"headline":"Sponsor NASCAR 2026: berapa biayanya, paket yang tersedia, dan peluang bagi merek","datePublished":"2025-01-23T09:20:16+00:00","dateModified":"2026-11-05T16:54:51+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\/"},"wordCount":3076,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/larson.jpg","articleSection":["NASCAR"],"inLanguage":"id","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\/","name":"Sponsor NASCAR 2026: berapa biayanya dan cara kerjanya","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/larson.jpg","datePublished":"2025-01-23T09:20:16+00:00","dateModified":"2026-11-05T16:54:51+00:00","description":"Sponsor NASCAR: dari sekitar 15.000 dolar per balapan sebagai sponsor asosiasi hingga lebih dari 35 juta per musim di tim papan atas. Paket dan sponsor 2026.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\/#breadcrumb"},"inLanguage":"id","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"id","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\/#primaryimage","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/larson.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/larson.jpg","width":2560,"height":1707,"caption":"Kyle Larson, NASCAR driver, and his pit crew perform a pit stop at World Wide Technology Raceway, Madison, Illinois, June 2, 2024. Troops to the Track honored and paid tribute to members of Scott AFB which provided a VIP experience before the Enjoy Illinois 300 Cup Series race at World Wide Technology Raceway. (U.S. Air Force photo by Airman 1st Class Tyler A. P. Moody)"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/sponsorship-nascar-paket-biaya-peluang\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/rtr-olahraga-pemasaran-agensi-sponsorship-motogp\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Sponsor NASCAR 2026: berapa biayanya, paket yang tersedia, dan peluang bagi merek"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/#website","url":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/","name":"RTR Sports Marketing","description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/#organization"},"alternateName":"RTR Sports","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"id"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/#organization","name":"RTR Sports Marketing","alternateName":"RTR sports","url":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"id","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","width":946,"height":260,"caption":"RTR Sports Marketing"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","https:\/\/x.com\/rtrsports","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/rtr-sports-marketing\/","https:\/\/www.wikidata.org\/wiki\/Q7797317"],"description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","email":"info@rtrsports.com","legalName":"RTR Sports Marketing LTD","numberOfEmployees":{"@type":"QuantitativeValue","minValue":"1","maxValue":"10"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/#\/schema\/person\/7ca2648b3d857cbfff8c499aaed0420e","name":"Riccardo Taf\u00e0","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"id","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g","caption":"Riccardo Taf\u00e0"},"description":"Riccardo Taf\u00e0 is the founder and Managing Director of RTR Sports Marketing, the independent motorsport sponsorship agency he established in 1995. A law graduate of the University of Bologna, he began his career in PR in London before moving into motorsport, and has spent more than 30 years structuring sponsorship partnerships in Formula 1 and MotoGP - closing over 100 deals across eight championships with properties including McLaren, Williams, Ducati, Honda HRC, Yamaha Factory Racing and Dorna Sports. He writes on sponsorship strategy, commercial rights, pricing, and ROI measurement for brands entering motorsport at every budget level.","sameAs":["https:\/\/rtrsports.com","https:\/\/uk.linkedin.com\/in\/riccardotafa"],"url":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/author\/riccardo\/"}]}},"permalink_manager":null,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/275265","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=275265"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/275265\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":362279,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/275265\/revisions\/362279"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/275230"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=275265"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=275265"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=275265"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}