{"id":352853,"date":"2026-09-09T16:24:44","date_gmt":"2026-09-09T14:24:44","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\/"},"modified":"2026-09-09T16:24:55","modified_gmt":"2026-09-09T14:24:55","slug":"motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\/","title":{"rendered":"MotoGP di Amerika Serikat: playbook ekspansi pasca-2027"},"content":{"rendered":"

Playbook Liberty Media<\/strong> untuk Amerika Serikat di Formula 1 bukan teori benchmark. Ini adalah eksekusi terdokumentasi selama delapan tahun, yang bisa dibaca dari judul hingga angka. Drive to Survive<\/em> diluncurkan di Netflix pada 2019. Miami GP perdana pada 2022. Las Vegas GP perdana pada 2023. Fanbase F1 di Amerika Serikat mencapai 52 juta pada 2024 (data korporat Formula 1). Sponsor revenue F1 dari sumber AS lebih dari tiga kali lipat dalam tiga tahun. Pada Oktober 2025, Apple mengakuisisi hak streaming F1 AS senilai lebih dari 700 juta dolar, sebuah transaksi yang mengonsolidasikan platform komersial F1 AS sebagai salah satu aset paling bernilai dalam portofolio Liberty.<\/p>\n

MotoGP hari ini berada di titik awal playbook yang sama.<\/strong> Satu seri balapan AS (Circuit of the Americas, Austin, Texas), kontrak TV dengan FOX Sports, sebuah docuseries yang kemungkinan sedang diproduksi, dan pengumuman publik Liberty pada Mei lalu yang menyebut Miami sebagai destinasi yang kredibel untuk balapan Amerika kedua.<\/p>\n

Posisinya bukan Formula 1 hari ini, melainkan Formula 1 era 2017\u20132018, dengan playbook kepemilikan yang sama dari pihak yang kini menerapkannya. Bagi CEO atau CMO Amerika yang mempertimbangkan masuk ke motorsport dalam 24 bulan ke depan, memahami di mana playbook berada dalam lintasannya adalah variabel keputusan terpenting<\/a>.<\/p>\n

Apa yang sudah dan belum dinyatakan Liberty<\/strong><\/h2>\n

Pada Mei 2026, manajemen Liberty secara eksplisit menyebut Miami sebagai destinasi logis untuk balapan MotoGP kedua<\/strong> di Amerika Serikat. Media industri mengangkat hipotesis ini dengan rinci. Saat artikel ini ditulis, pengumuman tersebut belum resmi dan masih dalam ranah intensi publik, bukan penandatanganan. Satu kendala teknis sudah muncul dan perlu dicatat: Liberty sendiri mengakui bahwa sirkuit Miami, yang dibangun sebagai trek F1 monoposto, memiliki masalah keamanan yang jauh lebih signifikan bagi sepeda motor dibanding mobil<\/strong>, dan versi yang kompatibel dengan MotoGP akan memerlukan modifikasi atau jalur alternatif.<\/p>\n

Satu data kalender, sementara itu, perlu dipisahkan dari dossier AS agar tidak membingungkan. Peluncuran resmi musim 2027 dan pembukaan publik siklus teknis baru 850cc akan berlangsung di Rio de Janeiro pada 21 Februari<\/strong>, dengan acara di pantai Botafogo dengan latar belakang Sugarloaf Mountain. Balapan pertama kalender akan berlangsung di Buriram, Thailand, pada 5\u20137 Maret. Keduanya menjawab logika geografis yang berbeda \u2014 Brasil untuk membuka narasi siklus teknis baru dan Thailand untuk pasar besar Asia Tenggara yang secara historis lebih berhasil dipresensikan MotoGP dibanding Formula 1. Keduanya tidak menyentuh rencana AS; namun penting untuk memisahkannya karena media kadang menggabungkan keduanya dalam narasi ekspansi geografis tunggal yang sebenarnya memiliki komponen-komponen independen.<\/p>\n

Ada sinyal strategis kedua yang lebih luas: MotoGP di bawah Liberty sedang bergerak secara struktural menuju sirkuit perkotaan. Grand Prix Australia mulai 2027 akan meninggalkan Phillip Island untuk versi modifikasi sirkuit perkotaan Adelaide<\/strong>. Ini adalah pergeseran paradigma: balapan sedang berpindah “mendekati penonton berbayar”, dengan tujuan mereplikasi di MotoGP logika geografis yang sama yang telah dilakukan Liberty di F1 antara Miami, Las Vegas, dan, mulai akhir pekan ini, Madrid.<\/strong> Miami sebagai kemungkinan tuan rumah balapan MotoGP AS berada dalam kerangka yang lebih luas ini, bukan di luarnya.<\/p>\n

Sisa roadmap AS MotoGP masih dalam ranah intensi. Docuseries belum memiliki tanggal peluncuran resmi. Pembaruan atau peningkatan kontrak TV AS dengan FOX Sports belum memiliki pengumuman publik. Pendapatan komersial AS MotoGP pada 2026 masih dalam besaran yang terdokumentasi dalam laporan keuangan Dorna 2024, tanpa lompatan pertama Liberty.<\/p>\n

Template F1 yang dipetakan ke timeline MotoGP<\/strong><\/h2>\n

Untuk memahami posisi kita saat ini, ada manfaatnya menyelaraskan timeline Liberty F1<\/strong> dengan timeline Liberty MotoGP<\/strong> secara presisi, bukan sekadar analogi.<\/p>\n

Liberty menutup akuisisi F1 pada Januari 2017<\/strong>. Dalam dua puluh empat bulan pertama (2017\u20132018), langkah-langkah publik mencakup: rebranding, restart digital, percakapan awal dengan Netflix, dan penjajakan Miami yang masih dalam tahap diskusi. Tidak ada transformasi pendapatan komersial yang terlihat. Tahun ke-3 (2019): peluncuran Drive to Survive<\/em>, dan kurva audiens AS mulai bergerak. Tahun ke-4 (2020): pandemi, yang secara paradoks mempercepat adopsi docuseries dan fanbase F1 AS berlipat ganda dalam tiga tahun. Tahun ke-5 (2021): penandatanganan cost cap, Miami GP masuk kalender 2022. Tahun ke-6\u20137 (2022\u20132023): Miami GP, Las Vegas GP, revenue AS tumbuh dari $80\u2013100 juta menjadi $400 juta. Tahun ke-8\u20139 (2024\u20132025): konsolidasi dan penjualan hak streaming AS ke Apple senilai $700 juta.<\/p>\n

Liberty menutup akuisisi Dorna pada Juli 2025. Saat ini 9 September 2026, sehingga kita berada di bulan ketiga belas fase MotoGP Liberty. Dalam ekuivalen F1, kita berada di pertengahan tahun ke-2. Rebranding ke MGPSEG (MotoGP Sports Entertainment Group) sudah selesai (Februari 2026). Tim komersial sudah berposisi<\/strong> (dengan Borja de Altolaguirre sebagai Head of Sponsorship, Vince Russell sebagai CFO, dan Kelly Brittain sebagai Global Marketing). Pakta Concorde, yaitu perjanjian dengan tim-tim, sudah ditandatangani (Brno, Juni 2026). Belum ada lompatan komersial, yang dalam kalender F1 datang pada 2019 dengan docuseries, kemudian pada 2022\u20132023 dengan balapan-balapan baru.<\/p>\n

Mereka yang secara mekanis mentransfer kalender F1 ke timeline MotoGP berkata: kita berada di F1 2018. Docuseries MotoGP seharusnya membawa lompatan pertama dalam 12\u201318 bulan sejak peluncuran. Balapan AS baru membawa lompatan kedua antara 2027 dan 2028. Konsolidasi komersial pasca-rerating tiba sekitar 2029\u20132030.<\/p>\n

Ini adalah pembacaan yang bisa dipertahankan, namun perlu dikoreksi untuk dua variabel struktural: MotoGP memulai dari basis AS yang lebih kecil dari F1<\/strong> (fanbase MotoGP AS berada dalam besaran beberapa juta dibanding 40 juta sebelum Drive to Survive untuk F1), dan MotoGP memasuki pasar ketika kebiasaan streaming AS sudah terbentuk. F1 yang membentuknya, MotoGP menemukannya sudah siap. Faktor pertama memperlambat kurva absolut; yang kedua mempercepat kurva relatif. Kombinasi keduanya mengindikasikan bahwa lompatan komersial MotoGP AS kemungkinan akan terjadi dalam jendela 2027\u20132029, bukan dalam satu musim tunggal.<\/p>\n

Ada elemen ketiga yang patut dieksplisitkan. F1 membangun narasi AS-nya dari awal. MotoGP tidak perlu melakukannya: kejuaraan ini memiliki aset yang bisa diceritakan yang tidak dimiliki F1 \u2014 seorang pembalap Amerika yang saat ini ada di grid (Joe Roberts di Moto2, dengan harapan naik ke MotoGP), sebuah tim Amerika yang menang<\/strong><\/a> (Trackhouse Racing adalah tim Satellite Aprilia sejak 2024, dengan akar NASCAR dan kepemilikan AS), dan komunitas penggemar yang di Amerika Serikat memiliki tradisi berkendara motor yang mendalam bahkan di luar sirkuit.<\/p>\n

Tugas naratif Liberty di MotoGP AS bukan membangun fanbase dari nol, melainkan mengonversi fanbase yang tersembunyi dan mengonsentrasikannya pada Kategori<\/a><\/strong>. Ini mengubah logika docuseries dan balapan-balapan baru: keduanya tidak mengkatalisasi pasar yang tidak ada, melainkan mengorganisasi ulang pasar yang ada namun tersebar.<\/p>\n

Apa yang harus dihindari<\/strong><\/h2>\n

Kesalahan paling umum dalam percakapan dengan CMO Amerika yang mengevaluasi motorsport adalah menunggu balapan AS kedua sebelum mengambil keputusan. Ini adalah naluri alami: “ketika Miami sudah ada, kita lihat apakah pasar bertahan”. Namun ini justru logika yang salah terhadap jendela rerating. Mereka yang masuk ketika balapan kedua sudah diumumkan membayar harga aset yang sudah stabil. Mereka yang masuk sekarang membayar harga aset yang masih dalam konstruksi. Nilai akuisitif ada pada selisihnya.<\/p>\n

Kesalahan lain, yang lebih halus, adalah berpikir bahwa playbook F1 akan ditransfer satu-ke-satu ke MotoGP<\/strong>. Tidak akan. F1 menggunakan Drive to Survive<\/em> untuk membangun fanbase hampir dari nol, sedangkan MotoGP memulai dengan fanbase global yang sudah terkonsolidasi (properti olahraga terbesar kedelapan di dunia berdasarkan audiens kumulatif) dan AS yang kecil namun sudah ada. Kurvanya tidak akan sama. Playbook berlaku untuk arsitektur strategis, bukan untuk angka absolut \u2014 dan itulah tepatnya jenis pembacaan yang kalender F1 tidak ajarkan kepada mereka yang tidak mempelajarinya dengan seksama.<\/p>\n

Cara kami melihatnya, tiga jendela masuk bagi merek Amerika<\/strong><\/h2>\n

Bagi CEO atau CMO Amerika yang merencanakan alokasi motorsport dalam 36 bulan ke depan, cakrawala terbagi dalam tiga jendela konkret.<\/p>\n

Jendela 1: September 2026 \u2192 September 2027.<\/strong> Ini adalah lantai jendela Liberty MotoGP. Sebelum kemungkinan peluncuran Miami, sebelum debut docuseries, sebelum pengumuman komersial struktural apa pun mengenai FOX Sports. Mereka yang masuk di sini mengambil posisi title slot factory atau satellite pada harga pre-catalyst, dengan cakrawala aktivasi 24\u201336 bulan. Ini adalah jendela bagi contrarian yang canggih: membayar minimum hari ini terhadap ekspektasi rerating dua atau tiga siklus ke depan.<\/p>\n

Jendela 2: September 2027 \u2192 September 2029.<\/strong> Ini adalah fase akselerasi. Docuseries kemungkinan sudah diluncurkan, Miami GP mungkin sudah aktif, data audiens AS MotoGP pertama yang terukur tersedia pasca-catalyst. Harga mulai naik secara terlihat. Mereka yang masuk di sini membeli aset yang sedang bergerak, bukan aset yang sudah stabil \u2014 namun keseimbangan yang baik bagi merek korporat yang membutuhkan pembacaan terdokumentasi sebelum menandatangani, namun membayar premi karena masuk setelah konfirmasi.<\/p>\n

Jendela 3: 2029\u20132031.<\/strong> Ini adalah fase konsolidasi. Jika playbook berhasil seperti F1, dalam jendela ini harga MotoGP AS akan sejajar dengan benchmark F1 tingkat menengah saat ini. Mereka yang masuk di sini membeli aset yang matang, dengan upside residual terbatas namun risiko eksekusi rendah. Ini sesuai dalam F1 dengan periode 2023\u20132025, setelah Miami dan Las Vegas.<\/p>\n

Ketiga jendela bukan alternatif \u2014 ketiganya adalah tiga profil risiko-pengembalian. Merek AS yang memiliki mandat untuk menerima cakrawala panjang dan risiko eksekusi masuk di jendela pertama. Merek yang membutuhkan visibilitas segera pada aset yang sudah diakui masuk di jendela ketiga. Jendela kedua adalah kompromi.<\/p>\n

Satu detail operasional yang patut ditambahkan bagi CFO yang menimbang pilihan. Pada jendela pertama, struktur kontrak ideal bagi merek AS adalah multi-tahun dengan klausul rerating positif, bukan multi-tahun dengan harga tetap.<\/strong> Alasannya sederhana namun sering terlewatkan: nilai akuisitif yang dibeli hari ini adalah justru rerating yang akan terwujud dalam 24\u201336 bulan ke depan. Kontrak multi-tahun dengan harga tetap mentransfer nilai tersebut ke tim yang menjual title slot, bukan menahannya untuk merek yang masuk. Struktur yang tepat adalah multi-tahun dengan ambang step-up yang ditautkan pada metrik audiens atau pendapatan yang dapat diverifikasi: melindungi tim dari penurunan dan menyisakan sebagian besar upside bagi merek. Ini adalah pola yang digunakan merek-merek paling canggih dalam F1 antara 2018 dan 2020.<\/p>\n

Pertanyaan ringkas<\/strong><\/h2>\n

Bagi merek AS yang hari ini mengevaluasi MotoGP, pertanyaannya bukan “kapan Miami akan ada”. Pertanyaannya adalah: apakah tesis komersial kami bahwa playbook Liberty MotoGP mereplikasi setidaknya sebagian lintasan F1, dan jika ya, di jendela mana dari ketiga yang ada board kami bersedia menandatangani?<\/strong><\/p>\n

Mereka yang masuk ke MotoGP AS hari ini masuk pada aset di mana panggungnya sudah berdiri, konsernya belum dimulai. Tiketnya berharga seperti yang berharga hari ini. Dalam dua belas, dua puluh empat, tiga puluh enam bulan, harganya tidak akan sama lagi.<\/p>\n

Di Amerika, bukan masa kini yang dibeli. Yang dibeli adalah kalender.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Playbook Liberty Media untuk Amerika Serikat di Formula 1 bukan teori benchmark. Ini adalah eksekusi terdokumentasi selama delapan tahun, yang bisa dibaca dari judul hingga angka. Drive to Survive diluncurkan di Netflix pada 2019. Miami GP perdana pada 2022. Las Vegas GP perdana pada 2023. Fanbase F1 di Amerika Serikat mencapai 52 juta pada 2024 […]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":352837,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-352853","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","yoast_head":"\nMotoGP di Amerika Serikat \u2014 playbook ekspansi pasca-2027<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Liberty sudah menulis playbook AS di F1 \u2014 Drive to Survive, Miami, Las Vegas. Kini menerapkannya di MotoGP. Apa yang harus dilakukan merek Amerika dalam 24 bulan ke depan.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"id_ID\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"MotoGP di Amerika Serikat: playbook ekspansi pasca-2027\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Liberty sudah menulis playbook AS di F1 \u2014 Drive to Survive, Miami, Las Vegas. Kini menerapkannya di MotoGP. Apa yang harus dilakukan merek Amerika dalam 24 bulan ke depan.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RTR Sports\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/motogp-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Riccardo Taf\u00e0\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Riccardo Taf\u00e0\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Riccardo Taf\u00e0\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7ca2648b3d857cbfff8c499aaed0420e\"},\"headline\":\"MotoGP di Amerika Serikat: playbook ekspansi pasca-2027\",\"datePublished\":\"2026-09-09T14:24:44+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-09T14:24:55+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\\\/\"},\"wordCount\":1603,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/motogp-scaled.jpg\",\"articleSection\":[\"MotoGP\"],\"inLanguage\":\"id\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\\\/\",\"name\":\"MotoGP di Amerika Serikat \u2014 playbook ekspansi pasca-2027\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/motogp-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2026-09-09T14:24:44+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-09T14:24:55+00:00\",\"description\":\"Liberty sudah menulis playbook AS di F1 \u2014 Drive to Survive, Miami, Las Vegas. Kini menerapkannya di MotoGP. Apa yang harus dilakukan merek Amerika dalam 24 bulan ke depan.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"id\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"id\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/motogp-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/motogp-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1280,\"caption\":\"MotoGP United States sponsorship\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/blog\\\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/rtr-olahraga-pemasaran-agensi-sponsorship-motogp\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"MotoGP di Amerika Serikat: playbook ekspansi pasca-2027\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"RTR Sports\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"id\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/#organization\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"alternateName\":\"RTR sports\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"id\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"width\":946,\"height\":260,\"caption\":\"RTR Sports Marketing\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/RTRSportsMarketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/rtrsports\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/rtr-sports-marketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.wikidata.org\\\/wiki\\\/Q7797317\"],\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"email\":\"info@rtrsports.com\",\"legalName\":\"RTR Sports Marketing LTD\",\"numberOfEmployees\":{\"@type\":\"QuantitativeValue\",\"minValue\":\"1\",\"maxValue\":\"10\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7ca2648b3d857cbfff8c499aaed0420e\",\"name\":\"Riccardo Taf\u00e0\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"id\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Riccardo Taf\u00e0\"},\"description\":\"Riccardo Taf\u00e0 is the founder and Managing Director of RTR Sports Marketing, the independent motorsport sponsorship agency he established in 1995. A law graduate of the University of Bologna, he began his career in PR in London before moving into motorsport, and has spent more than 30 years structuring sponsorship partnerships in Formula 1 and MotoGP - closing over 100 deals across eight championships with properties including McLaren, Williams, Ducati, Honda HRC, Yamaha Factory Racing and Dorna Sports. He writes on sponsorship strategy, commercial rights, pricing, and ROI measurement for brands entering motorsport at every budget level.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\",\"https:\\\/\\\/uk.linkedin.com\\\/in\\\/riccardotafa\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/id\\\/author\\\/riccardo\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"MotoGP di Amerika Serikat \u2014 playbook ekspansi pasca-2027","description":"Liberty sudah menulis playbook AS di F1 \u2014 Drive to Survive, Miami, Las Vegas. Kini menerapkannya di MotoGP. Apa yang harus dilakukan merek Amerika dalam 24 bulan ke depan.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\/","og_locale":"id_ID","og_type":"article","og_title":"MotoGP di Amerika Serikat: playbook ekspansi pasca-2027","og_description":"Liberty sudah menulis playbook AS di F1 \u2014 Drive to Survive, Miami, Las Vegas. Kini menerapkannya di MotoGP. Apa yang harus dilakukan merek Amerika dalam 24 bulan ke depan.","og_url":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\/","og_site_name":"RTR Sports","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","og_image":[{"width":2560,"height":1280,"url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/motogp-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Riccardo Taf\u00e0","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@rtrsports","twitter_site":"@rtrsports","twitter_misc":{"Written by":"Riccardo Taf\u00e0","Est. reading time":"8 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\/"},"author":{"name":"Riccardo Taf\u00e0","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/#\/schema\/person\/7ca2648b3d857cbfff8c499aaed0420e"},"headline":"MotoGP di Amerika Serikat: playbook ekspansi pasca-2027","datePublished":"2026-09-09T14:24:44+00:00","dateModified":"2026-09-09T14:24:55+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\/"},"wordCount":1603,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/motogp-scaled.jpg","articleSection":["MotoGP"],"inLanguage":"id","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\/","name":"MotoGP di Amerika Serikat \u2014 playbook ekspansi pasca-2027","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/motogp-scaled.jpg","datePublished":"2026-09-09T14:24:44+00:00","dateModified":"2026-09-09T14:24:55+00:00","description":"Liberty sudah menulis playbook AS di F1 \u2014 Drive to Survive, Miami, Las Vegas. Kini menerapkannya di MotoGP. Apa yang harus dilakukan merek Amerika dalam 24 bulan ke depan.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\/#breadcrumb"},"inLanguage":"id","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"id","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\/#primaryimage","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/motogp-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/motogp-scaled.jpg","width":2560,"height":1280,"caption":"MotoGP United States sponsorship"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/blog\/motogp-di-amerika-serikat-playbook-ekspansi-pasca-2027\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/rtr-olahraga-pemasaran-agensi-sponsorship-motogp\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"MotoGP di Amerika Serikat: playbook ekspansi pasca-2027"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/#website","url":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/","name":"RTR Sports Marketing","description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/#organization"},"alternateName":"RTR Sports","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"id"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/#organization","name":"RTR Sports Marketing","alternateName":"RTR sports","url":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"id","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","width":946,"height":260,"caption":"RTR Sports Marketing"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","https:\/\/x.com\/rtrsports","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/rtr-sports-marketing\/","https:\/\/www.wikidata.org\/wiki\/Q7797317"],"description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","email":"info@rtrsports.com","legalName":"RTR Sports Marketing LTD","numberOfEmployees":{"@type":"QuantitativeValue","minValue":"1","maxValue":"10"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/#\/schema\/person\/7ca2648b3d857cbfff8c499aaed0420e","name":"Riccardo Taf\u00e0","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"id","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g","caption":"Riccardo Taf\u00e0"},"description":"Riccardo Taf\u00e0 is the founder and Managing Director of RTR Sports Marketing, the independent motorsport sponsorship agency he established in 1995. A law graduate of the University of Bologna, he began his career in PR in London before moving into motorsport, and has spent more than 30 years structuring sponsorship partnerships in Formula 1 and MotoGP - closing over 100 deals across eight championships with properties including McLaren, Williams, Ducati, Honda HRC, Yamaha Factory Racing and Dorna Sports. He writes on sponsorship strategy, commercial rights, pricing, and ROI measurement for brands entering motorsport at every budget level.","sameAs":["https:\/\/rtrsports.com","https:\/\/uk.linkedin.com\/in\/riccardotafa"],"url":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/author\/riccardo\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/352853","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=352853"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/352853\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":352855,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/352853\/revisions\/352855"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/352837"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=352853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=352853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=352853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}