In MotoGP

Il campionato della MotoGP ancora non è arrivato nemmeno al giro di boa e già Yamaha si trova a fare i conti con i motori; ogni team ha a disposizione per ogni stagione cinque motori per arrivare fino alla fine, ma i piloti della casa giapponese, da Rossi a Lorenzo, ne hanno già utilizzati quattro, contro i due che invece sono stati impiegati dai piloti delle Honda.

Tuttavia da Yamaha fanno sapere che la situazione è completamente sotto controllo e si dicono certi di riuscire ad arrivare alla fine della stagione senza dover incorrere in nessuna penalità per l’utilizzo di un sesto motore: ovviamente nessuno può conoscere gli imprevisti che sono sempre dietro l’angolo, ma alle condizioni attuali il team non ha questo tipo di problemi, come ha spiegato anche Massimo Meregalli, che in Yamaha compre il ruolo di Team Director.

Pare, infatti, che i tutti i piloti della Yamaha abbiano avuto dei problemi con il secondo motore fornito dalla casa e che quindi per motivi di sicurezza si sia preferito metterlo momentaneamente da parte per cercare di risolvere la situazione e quindi nel frattempo sulle moto dei piloti è stato montato il quarto motore, in attesa di poter tornare a utilizzare nel più breve tempo possibile il secondo.

La questione in casa Yamaha è stata sollevata alla vigilia di un appuntamento molto particolare, perché l’anno scorso, proprio durante il Gran Premio di Assen, Jorge Lorenzo fu coinvolto in un incidente che mise ko la moto e anche il motore.

C’è chi dice che però la scelta di Yamaha di utilizzare già gran parte dei motori a disposizione per l’intero campionato sia una strategia per evitare di usurare completamente i motori e tenerli tutti a basso chilometraggio, per averli sempre efficienti e brillanti, anche se l’ipotesi che ci siano dei problemi viene avvalorata dalla rottura del motore della moto di Jorge Lorenzo durante il warm up del Gran Premio di Jerez.

Redazione RTR
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