{"id":242190,"date":"2023-10-19T14:28:49","date_gmt":"2023-10-19T12:28:49","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\/"},"modified":"2026-10-09T14:28:32","modified_gmt":"2026-10-09T12:28:32","slug":"rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\/","title":{"rendered":"Content marketing w sporcie: dlaczego w motorsporcie samo logo nie wystarczy"},"content":{"rendered":"

Logo na bolidzie to nie tre\u015b\u0107. To prawo. Warto\u015b\u0107 sponsoringu w motorsporcie powstaje dopiero wtedy, gdy to prawo staje si\u0119 czym\u015b, co ludzie sami chc\u0105 ogl\u0105da\u0107, udost\u0119pnia\u0107 i zapami\u0119ta\u0107. To w\u0142a\u015bnie mamy na my\u015bli, m\u00f3wi\u0105c o content marketingu w sporcie<\/strong>: zamieniamy umow\u0119 z zespo\u0142em, kierowc\u0105 lub wydarzeniem w historie, kt\u00f3re pracuj\u0105 dla marki tak\u017ce po zako\u0144czeniu wy\u015bcigu.<\/p>\n

Moja teza jest prosta: kto kupuje sponsoring i go nie opowiada, p\u0142aci za po\u0142ow\u0119 tego, co naby\u0142. Publiczno\u015b\u0107 ju\u017c jest i jest wi\u0119ksza ni\u017c kiedykolwiek. Brakuje prawie zawsze planu redakcyjnego i praw, by go zrealizowa\u0107.<\/p>\n

Czym jest content marketing w sporcie<\/h2>\n

My\u015bl\u0119 o sponsoringu jak o licencji nadawczej, a o tre\u015bciach jak o ram\u00f3wce. Licencja daje prawo do nadawania. Ram\u00f3wka decyduje, czy kto\u015b ci\u0119 ogl\u0105da. Kupi\u0107 licencj\u0119 bez ram\u00f3wki to mie\u0107 kana\u0142 z czarnym ekranem.<\/p>\n

W praktyce content marketing sponsoringu to wszystkie tre\u015bci, kt\u00f3re marka produkuje dzi\u0119ki nabytym prawom: filmy zza kulis, wywiady z kierowcami, dane techniczne wyja\u015bnione zrozumia\u0142ym j\u0119zykiem, kampanie zbudowane na wi\u0119zi z zespo\u0142em, tre\u015bci dla klient\u00f3w zaproszonych na tor. Nie zast\u0119puje on widoczno\u015bci logo. Zwielokrotnia j\u0105 i przenosi tam, dok\u0105d samo logo nie dociera: do feed\u00f3w, newsletter\u00f3w i prezentacji handlowych.<\/p>\n

Publiczno\u015b\u0107 ju\u017c jest: liczby<\/h2>\n

W 2025 roku Formu\u0142a 1 przekroczy\u0142a 114,5 miliona obserwuj\u0105cych w mediach spo\u0142eczno\u015bciowych, co oznacza wzrost o 19% w ci\u0105gu roku i skok z 18,7 miliona w 2018 roku: pi\u0105ty rok z rz\u0119du by\u0142a najszybciej rosn\u0105c\u0105 globaln\u0105 lig\u0105 sportow\u0105 w mediach spo\u0142eczno\u015bciowych. To publiczno\u015b\u0107, kt\u00f3ra \u015bledzi F1 tak\u017ce poza transmisj\u0105 na \u017cywo, poprzez klipy, kulisy i postacie.<\/p>\n

Najlepiej pokazuje to Drive to Survive<\/em>. Serial Netflixa zadebiutowa\u0142 w marcu 2019 roku i towarzyszy\u0142 zmianie relacji Stan\u00f3w Zjednoczonych z Formu\u0142\u0105 1: \u015brednia ogl\u0105dalno\u015b\u0107 jednego wy\u015bcigu w stacjach ESPN wzros\u0142a z oko\u0142o 554 tysi\u0119cy widz\u00f3w w 2018 roku do 1,21 miliona w 2022 roku i 1,3 miliona w 2025 roku, ostatnim sezonie przed przej\u015bciem praw do Apple TV. Moim zdaniem nie zmieni\u0142 si\u0119 sport. Zmieni\u0142a si\u0119 opowie\u015b\u0107. Dla sponsora wniosek jest prosty: tre\u015b\u0107 nie pod\u0105\u017ca za publiczno\u015bci\u0105, tylko j\u0105 tworzy.<\/p>\n

Trzy przyk\u0142ady, kt\u00f3re dzia\u0142aj\u0105<\/h2>\n

Pierwszy to Red Bull, kt\u00f3ry uczyni\u0142 z tre\u015bci osobny biznes. W 2007 roku za\u0142o\u017cy\u0142 w Salzburgu Red Bull Media House, kt\u00f3ry produkuje filmy, dokumenty, magazyny i transmisje na \u017cywo z dyscyplin, w kt\u00f3rych marka jest obecna. Zesp\u00f3\u0142 Formu\u0142y 1, kt\u00f3ry zdobywa\u0142 tytu\u0142 mistrza \u015bwiata kierowc\u00f3w z Sebastianem Vettelem w latach 2010-2013 i z Maxem Verstappenem w latach 2021-2024, jest te\u017c fabryk\u0105 historii. Nie ka\u017cdy mo\u017ce skopiowa\u0107 ten model, ale wskazuje on kierunek.<\/p>\n

Drugi to DHL, partner logistyczny Formu\u0142y 1. Od 2015 roku przyznaje DHL Fastest Pit Stop Award zespo\u0142owi, kt\u00f3ry wykonuje najszybsze pit stopy w sezonie: Red Bull wygrywa\u0142 j\u0105 w latach 2018-2024, a Ferrari w 2025 roku z 559 punktami wobec 410 McLarena. To tre\u015b\u0107, kt\u00f3ra odnawia si\u0119 przy ka\u017cdym Grand Prix i \u0142\u0105czy mark\u0119 z konkretn\u0105 warto\u015bci\u0105: szybko\u015bci\u0105 i precyzj\u0105 operacji.<\/p>\n

Trzeci to Heineken, kt\u00f3ry w 2016 roku razem z Jackiem Stewartem uruchomi\u0142 kampani\u0119 \u201eWhen You Drive, Never Drink” o odpowiedzialnym spo\u017cyciu. Marka piwa w sporcie, w kt\u00f3rym chodzi o prowadzenie auta, postanowi\u0142a opowiedzie\u0107 w\u0142a\u015bnie o najbardziej dra\u017cliwym temacie i zrobi\u0142a to z wiarygodno\u015bci\u0105 trzykrotnego mistrza \u015bwiata. To przyk\u0142ad tre\u015bci, kt\u00f3ra chroni reputacj\u0119, a jednocze\u015bnie buduje rozpoznawalno\u015b\u0107.<\/p>\n

Jakie tre\u015bci daj\u0105 najwi\u0119cej<\/h2>\n

Z mojego do\u015bwiadczenia wynika, \u017ce dla sponsora najlepiej sprawdzaj\u0105 si\u0119 cztery rodzaje tre\u015bci. Kulisy, bo padok wci\u0105\u017c pozostaje miejscem, kt\u00f3rego publiczno\u015b\u0107 nie widzi. Ludzie, czyli kierowcy, in\u017cynierowie i mechanicy, bo sport \u015bledzi si\u0119 przez twarze. Dane, gdy produkt sponsora ma realny zwi\u0105zek z osi\u0105gami. I tre\u015bci dla klient\u00f3w: hospitality na torze staje si\u0119 materia\u0142em dla dzia\u0142u sprzeda\u017cy, newsletter\u00f3w i firmowych medi\u00f3w spo\u0142eczno\u015bciowych.<\/p>\n

Format liczy si\u0119 mniej ni\u017c regularno\u015b\u0107. Kr\u00f3tka seria publikowana przy ka\u017cdym wy\u015bcigu buduje wi\u0119cej uwagi ni\u017c jeden du\u017cy film wypuszczany raz w roku. Pomys\u0142y na zamian\u0119 praw w do\u015bwiadczenia i tre\u015bci zebrali\u015bmy w naszym przewodniku po aktywacjach marketingu sportowego<\/a>.<\/p>\n

Najpierw prawa, potem kamera<\/h2>\n

Punkt, kt\u00f3ry najcz\u0119\u015bciej widz\u0119 pomijany, ma charakter umowny. Aby wykorzysta\u0107 wizerunek kierowcy, zdj\u0119cia z alei serwisowej lub mark\u0119 zespo\u0142u, potrzebne s\u0105 prawa zapisane w umowie, z okre\u015blonym zakresem, kana\u0142ami i czasem trwania. Umowa przewiduj\u0105ca jedynie widoczno\u015b\u0107 logo nie uprawnia do nakr\u0119cenia filmu ani do u\u017cycia twarzy kierowcy w kampanii. Jak zarz\u0105dza\u0107 tymi prawami, wyja\u015bniamy w artykule o wykorzystaniu praw do wizerunku w sponsoringu<\/a>.<\/p>\n

Jak mierzy\u0107 zwrot<\/h2>\n

Tre\u015b\u0107 mierzy si\u0119 tymi samymi kryteriami co pozosta\u0142e elementy sponsoringu: do ilu os\u00f3b dociera, jak bardzo je anga\u017cuje i jakie dzia\u0142ania wywo\u0142uje, od kontaktu handlowego po sprzeda\u017c. Same wy\u015bwietlenia to wska\u017anik pr\u00f3\u017cno\u015bci. Liczy si\u0119 to, co dzieje si\u0119 potem. Metod\u0119 \u0142\u0105czenia tych wska\u017anik\u00f3w z wynikami biznesowymi opisujemy w analizie o tym, jak mierzy\u0107 ROI sponsoringu<\/a>.<\/p>\n

Trzy b\u0142\u0119dy, kt\u00f3re widz\u0119<\/h2>\n

Pierwszy to my\u015blenie o tre\u015bciach dopiero po podpisaniu umowy. Plan redakcyjny trzeba napisa\u0107 wcze\u015bniej, bo od niego zale\u017c\u0105 prawa do wynegocjowania i bud\u017cet, kt\u00f3ry trzeba zarezerwowa\u0107.<\/p>\n

Drugi to m\u00f3wienie wy\u0142\u0105cznie o w\u0142asnym produkcie. Kibice \u015bledz\u0105 zesp\u00f3\u0142 i kierowc\u00f3w, nie katalog sponsora: marka musi wej\u015b\u0107 do historii, a nie j\u0105 przerywa\u0107.<\/p>\n

Trzeci to zostawienie wszystkiego zespo\u0142owi. Zespo\u0142y produkuj\u0105 tre\u015bci dla siebie i dla wszystkich swoich partner\u00f3w. Sponsor, kt\u00f3ry chce si\u0119 wyr\u00f3\u017cni\u0107, potrzebuje w\u0142asnego planu, zbudowanego na w\u0142asnych celach, zar\u00f3wno w Formule 1<\/a>, jak i w innych seriach.<\/p>\n

Logo kupuje przestrze\u0144, tre\u015b\u0107 kupuje uwag\u0119<\/h2>\n

Sponsoring bez tre\u015bci to naklejka na samochodzie, kt\u00f3ry przeje\u017cd\u017ca z pr\u0119dko\u015bci\u0105 trzystu kilometr\u00f3w na godzin\u0119. Z planem redakcyjnym te same prawa zamieniaj\u0105 si\u0119 w miesi\u0105ce uwagi, relacje z klientami i dane do zmierzenia. O r\u00f3\u017cnicy nie decyduje bud\u017cet na prawa. Decyduje to, co postanowimy opowiedzie\u0107. Zawsze.<\/p>\n

\r\n\r\n

Najcz\u0119stsze pytania o content marketing w sporcie<\/b><\/h2>\r\n \r\n
\n
\r\n\r\n

\r\n Czym jest content marketing w sporcie?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

To produkcja tre\u015bci, takich jak filmy, wywiady, materia\u0142y zza kulis, dane i kampanie, kt\u00f3re marka tworzy dzi\u0119ki prawom z umowy sponsoringu sportowego. S\u0142u\u017cy do przekszta\u0142cenia widoczno\u015bci logo w uwag\u0119, relacje i mierzalne wyniki, tak\u017ce poza dniami wy\u015bcig\u00f3w.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Dlaczego content marketing jest wa\u017cny dla sponsora w motorsporcie?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Poniewa\u017c publiczno\u015b\u0107 motorsportu \u015bledzi sport tak\u017ce poza transmisjami na \u017cywo: w 2025 roku Formu\u0142a 1 przekroczy\u0142a 114,5 miliona obserwuj\u0105cych w mediach spo\u0142eczno\u015bciowych. Sponsor, kt\u00f3ry opowiada o swoim partnerstwie, dociera do tej publiczno\u015bci w kana\u0142ach, z kt\u00f3rych korzysta ona na co dzie\u0144, zamiast ogranicza\u0107 si\u0119 do ekspozycji logo podczas wy\u015bcigu.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Jakie tre\u015bci najlepiej sprawdzaj\u0105 si\u0119 w przypadku sponsor\u00f3w?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Kulisy padoku, tre\u015bci z udzia\u0142em kierowc\u00f3w i technik\u00f3w, dane o osi\u0105gach, gdy produkt ma realny zwi\u0105zek z torem, oraz tre\u015bci powstaj\u0105ce przy okazji hospitality dla klient\u00f3w. Kr\u00f3tka, regularna seria zwykle daje wi\u0119cej ni\u017c jeden du\u017cy film.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Czy do produkcji tre\u015bci z zespo\u0142em lub kierowc\u0105 potrzebne s\u0105 specjalne prawa?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Tak. Wizerunek kierowcy, zdj\u0119cia w strefach zamkni\u0119tych i u\u017cycie marki zespo\u0142u musz\u0105 by\u0107 przewidziane w umowie, z okre\u015bleniem kana\u0142\u00f3w, terytori\u00f3w i czasu trwania. Umowa przewiduj\u0105ca jedynie widoczno\u015b\u0107 logo nie wystarcza, by nakr\u0119ci\u0107 film lub wykorzysta\u0107 twarz kierowcy w kampanii.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Jak mierzy\u0107 zwrot z tre\u015bci sponsoringowych?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Wska\u017anikami zasi\u0119gu, zaanga\u017cowania i dzia\u0142ania: liczb\u0105 os\u00f3b, do kt\u00f3rych dotar\u0142a tre\u015b\u0107, interakcjami, wygenerowanymi kontaktami handlowymi, sprzeda\u017c\u0105. Same wy\u015bwietlenia nie wystarcz\u0105: trzeba je powi\u0105za\u0107 z celami biznesowymi okre\u015blonymi przed podpisaniem umowy sponsoringowej.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Czym r\u00f3\u017cni si\u0119 aktywacja od content marketingu?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Aktywacja to wszystko, co sponsor robi, by wykorzysta\u0107 nabyte prawa, od wydarze\u0144 na torze, przez hospitality, po konkursy. Content marketing to ta cz\u0119\u015b\u0107 aktywacji, kt\u00f3ra wytwarza tre\u015bci rozpowszechniane w czasie i w kana\u0142ach marki.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n\r\n <\/div>\r\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Logo na bolidzie to nie tre\u015b\u0107. To prawo. Warto\u015b\u0107 sponsoringu w motorsporcie powstaje dopiero wtedy, gdy to prawo staje si\u0119 czym\u015b, co ludzie sami chc\u0105 ogl\u0105da\u0107, udost\u0119pnia\u0107 i zapami\u0119ta\u0107. To w\u0142a\u015bnie mamy na my\u015bli, m\u00f3wi\u0105c o content marketingu w sporcie: zamieniamy umow\u0119 z zespo\u0142em, kierowc\u0105 lub wydarzeniem w historie, kt\u00f3re pracuj\u0105 dla marki tak\u017ce po […]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":196176,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20212,20211],"tags":[],"class_list":["post-242190","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-marketing-sportowy","category-sponsoring-sportowy-pl"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","yoast_head":"\nContent marketing w sporcie: wi\u0119cej ni\u017c logo sponsora<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Content marketing w sporcie: jak zamieni\u0107 sponsoring w motorsporcie w tre\u015bci, kt\u00f3re formaty dzia\u0142aj\u0105, jakie prawa s\u0105 potrzebne i jak mierzy\u0107 efekty.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Content marketing w sporcie: dlaczego w motorsporcie samo logo nie wystarczy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Content marketing w sporcie: jak zamieni\u0107 sponsoring w motorsporcie w tre\u015bci, kt\u00f3re formaty dzia\u0142aj\u0105, jakie prawa s\u0105 potrzebne i jak mierzy\u0107 efekty.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RTR Sports\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/dakar-sponsorship-5-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Riccardo Taf\u00e0\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Riccardo Taf\u00e0\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Riccardo Taf\u00e0\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7ca2648b3d857cbfff8c499aaed0420e\"},\"headline\":\"Content marketing w sporcie: dlaczego w motorsporcie samo logo nie wystarczy\",\"datePublished\":\"2023-10-19T12:28:49+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-09T12:28:32+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\\\/\"},\"wordCount\":1422,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/dakar-sponsorship-5-1.jpg\",\"articleSection\":[\"Marketing sportowy\",\"Sponsoring sportowy\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\\\/\",\"name\":\"Content marketing w sporcie: wi\u0119cej ni\u017c logo sponsora\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/dakar-sponsorship-5-1.jpg\",\"datePublished\":\"2023-10-19T12:28:49+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-09T12:28:32+00:00\",\"description\":\"Content marketing w sporcie: jak zamieni\u0107 sponsoring w motorsporcie w tre\u015bci, kt\u00f3re formaty dzia\u0142aj\u0105, jakie prawa s\u0105 potrzebne i jak mierzy\u0107 efekty.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/dakar-sponsorship-5-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/dakar-sponsorship-5-1.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800,\"caption\":\"Il ruolo dei contenuti nella sponsizzazione degli sport motoristici\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Content marketing w sporcie: dlaczego w motorsporcie samo logo nie wystarczy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"RTR Sports\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"alternateName\":\"RTR sports\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"width\":946,\"height\":260,\"caption\":\"RTR Sports Marketing\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/RTRSportsMarketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/rtrsports\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/rtr-sports-marketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.wikidata.org\\\/wiki\\\/Q7797317\"],\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"email\":\"info@rtrsports.com\",\"legalName\":\"RTR Sports Marketing LTD\",\"numberOfEmployees\":{\"@type\":\"QuantitativeValue\",\"minValue\":\"1\",\"maxValue\":\"10\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7ca2648b3d857cbfff8c499aaed0420e\",\"name\":\"Riccardo Taf\u00e0\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Riccardo Taf\u00e0\"},\"description\":\"Riccardo Taf\u00e0 is the founder and Managing Director of RTR Sports Marketing, the independent motorsport sponsorship agency he established in 1995. A law graduate of the University of Bologna, he began his career in PR in London before moving into motorsport, and has spent more than 30 years structuring sponsorship partnerships in Formula 1 and MotoGP - closing over 100 deals across eight championships with properties including McLaren, Williams, Ducati, Honda HRC, Yamaha Factory Racing and Dorna Sports. He writes on sponsorship strategy, commercial rights, pricing, and ROI measurement for brands entering motorsport at every budget level.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\",\"https:\\\/\\\/uk.linkedin.com\\\/in\\\/riccardotafa\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/author\\\/riccardo\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Content marketing w sporcie: wi\u0119cej ni\u017c logo sponsora","description":"Content marketing w sporcie: jak zamieni\u0107 sponsoring w motorsporcie w tre\u015bci, kt\u00f3re formaty dzia\u0142aj\u0105, jakie prawa s\u0105 potrzebne i jak mierzy\u0107 efekty.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Content marketing w sporcie: dlaczego w motorsporcie samo logo nie wystarczy","og_description":"Content marketing w sporcie: jak zamieni\u0107 sponsoring w motorsporcie w tre\u015bci, kt\u00f3re formaty dzia\u0142aj\u0105, jakie prawa s\u0105 potrzebne i jak mierzy\u0107 efekty.","og_url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\/","og_site_name":"RTR Sports","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/dakar-sponsorship-5-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Riccardo Taf\u00e0","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@rtrsports","twitter_site":"@rtrsports","twitter_misc":{"Napisane przez":"Riccardo Taf\u00e0","Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\/"},"author":{"name":"Riccardo Taf\u00e0","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/7ca2648b3d857cbfff8c499aaed0420e"},"headline":"Content marketing w sporcie: dlaczego w motorsporcie samo logo nie wystarczy","datePublished":"2023-10-19T12:28:49+00:00","dateModified":"2026-10-09T12:28:32+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\/"},"wordCount":1422,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/dakar-sponsorship-5-1.jpg","articleSection":["Marketing sportowy","Sponsoring sportowy"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\/","name":"Content marketing w sporcie: wi\u0119cej ni\u017c logo sponsora","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/dakar-sponsorship-5-1.jpg","datePublished":"2023-10-19T12:28:49+00:00","dateModified":"2026-10-09T12:28:32+00:00","description":"Content marketing w sporcie: jak zamieni\u0107 sponsoring w motorsporcie w tre\u015bci, kt\u00f3re formaty dzia\u0142aj\u0105, jakie prawa s\u0105 potrzebne i jak mierzy\u0107 efekty.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\/#primaryimage","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/dakar-sponsorship-5-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/dakar-sponsorship-5-1.jpg","width":1200,"height":800,"caption":"Il ruolo dei contenuti nella sponsizzazione degli sport motoristici"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rola-tresci-w-sukcesie-strategii-sponsoringu-sportow-motorowych-kompleksowy-marketing-tresci\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Content marketing w sporcie: dlaczego w motorsporcie samo logo nie wystarczy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","name":"RTR Sports Marketing","description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"alternateName":"RTR Sports","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization","name":"RTR Sports Marketing","alternateName":"RTR sports","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","width":946,"height":260,"caption":"RTR Sports Marketing"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","https:\/\/x.com\/rtrsports","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/rtr-sports-marketing\/","https:\/\/www.wikidata.org\/wiki\/Q7797317"],"description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","email":"info@rtrsports.com","legalName":"RTR Sports Marketing LTD","numberOfEmployees":{"@type":"QuantitativeValue","minValue":"1","maxValue":"10"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/7ca2648b3d857cbfff8c499aaed0420e","name":"Riccardo Taf\u00e0","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g","caption":"Riccardo Taf\u00e0"},"description":"Riccardo Taf\u00e0 is the founder and Managing Director of RTR Sports Marketing, the independent motorsport sponsorship agency he established in 1995. A law graduate of the University of Bologna, he began his career in PR in London before moving into motorsport, and has spent more than 30 years structuring sponsorship partnerships in Formula 1 and MotoGP - closing over 100 deals across eight championships with properties including McLaren, Williams, Ducati, Honda HRC, Yamaha Factory Racing and Dorna Sports. He writes on sponsorship strategy, commercial rights, pricing, and ROI measurement for brands entering motorsport at every budget level.","sameAs":["https:\/\/rtrsports.com","https:\/\/uk.linkedin.com\/in\/riccardotafa"],"url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/author\/riccardo\/"}]}},"permalink_manager":null,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=242190"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242190\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":359006,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242190\/revisions\/359006"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/196176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=242190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=242190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=242190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}