{"id":242215,"date":"2023-08-29T13:40:41","date_gmt":"2023-08-29T11:40:41","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/sponsoring-rynek-kierowcy\/"},"modified":"2026-10-06T19:06:44","modified_gmt":"2026-10-06T17:06:44","slug":"sponsoring-rynek-kierowcy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-rynek-kierowcy\/","title":{"rendered":"Sponsoring a silly season: jak sponsoring \u0142\u0105czy si\u0119 z rynkiem kierowc\u00f3w"},"content":{"rendered":"

Relacj\u0105 rzadko omawian\u0105 na zaj\u0119ciach z marketingu sportowego<\/strong>, a w praktyce bardzo cz\u0119st\u0105, jest zwi\u0105zek mi\u0119dzy tak zwanym silly season<\/strong> (rynkiem kierowc\u00f3w i zespo\u0142\u00f3w, kt\u00f3ry dzi\u015b trwa przez ca\u0142y sezon sportowy) a \u015bwiatem sponsoringu<\/a>. Jak zmienia si\u0119 sponsoring, gdy zmienia si\u0119 osoba na motocyklu lub za kierownic\u0105? Co powinien zrobi\u0107 sponsor zwi\u0105zany wieloletni\u0105 umow\u0105, je\u015bli kierowca nagle postanowi zmieni\u0107 zesp\u00f3\u0142 albo zesp\u00f3\u0142 wybierze innych zawodnik\u00f3w? I wreszcie, jak zarz\u0105dza\u0107 ci\u0105g\u0142\u0105 i naturaln\u0105 zmian\u0105 property sportowego w ramach programu partnerskiego?<\/p>\n

Silly season<\/h2>\n

Termin \u201esilly season<\/strong>\u201d narodzi\u0142 si\u0119 w drugiej po\u0142owie XIX wieku i pocz\u0105tkowo nie mia\u0142 nic wsp\u00f3lnego ze sportem: odnosi\u0142 si\u0119 do okresu roku politycznego, w kt\u00f3rym parlament nie obradowa\u0142, a s\u0105dy by\u0142y zamkni\u0119te. Bez wa\u017cnych wiadomo\u015bci do przekazania gazety musia\u0142y zadowala\u0107 si\u0119 historiami \u201esilly\u201d, czyli b\u0142ahymi i ma\u0142o istotnymi, takimi jak plotki, pog\u0142oski i drobne wydarzenia.<\/p>\n

Silly season szybko dotar\u0142 do \u015bwiata sportu. Dzi\u015b termin ten oznacza wszystko, co nie jest relacj\u0105 sportow\u0105 w \u015bcis\u0142ym sensie, przede wszystkim plotki transferowe i wiadomo\u015bci o zmianach na szczytach lub w sk\u0142adach zespo\u0142\u00f3w.<\/strong><\/p>\n

To poj\u0119cie, kt\u00f3re na przestrzeni lat radykalnie zmieni\u0142o sw\u00f3j charakter, zw\u0142aszcza pod wzgl\u0119dem czasu. Jeszcze oko\u0142o dwudziestu lat temu rynek, zar\u00f3wno mened\u017cer\u00f3w, jak i kierowc\u00f3w, by\u0142 omawiany i zamykany w ci\u0105gu kilku tygodni pod koniec sezonu; dzi\u015b elastyczno\u015b\u0107 jest pe\u0142na, horyzonty si\u0119 wyd\u0142u\u017cy\u0142y, a terminy si\u0142\u0105 rzeczy rozci\u0105gn\u0119\u0142y. Rynek jest zawsze otwarty i nie ma dnia, by z tej czy innej strony nie pojawi\u0142a si\u0119 pog\u0142oska o mo\u017cliwej zmianie barw.<\/p>\n

\"Silly<\/p>\n

Sponsoring a rynek kierowc\u00f3w<\/h2>\n

Cz\u0119sto zapomina si\u0119 o podw\u00f3jnej nici, kt\u00f3ra \u0142\u0105czy sponsoring z perypetiami rynku kierowc\u00f3w. Tymczasem stali czytelnicy tych stron dobrze znaj\u0105 powody pokrewie\u0144stwa, okazji i blisko\u015bci warto\u015bci, kt\u00f3re powinny le\u017ce\u0107 u podstaw ka\u017cdego projektu partnerstwa sportowego. Sponsor chce, by wspierany zesp\u00f3\u0142 reprezentowa\u0142 go wizerunkiem, charakterem i t\u0105 s\u0142ynn\u0105 triad\u0105 wizji, misji i celu, kt\u00f3r\u0105 specjali\u015bci od marketingu znaj\u0105 a\u017c za dobrze. Z tego samego powodu tak wa\u017cne jest to, co sprawia, \u017ce kierowca jest atrakcyjny dla sponsora<\/a>.<\/p>\n

W tym sensie, m\u00f3wi\u0105c wprost, czym innym jest mie\u0107 za kierownic\u0105 Lewisa Hamiltona<\/strong>, a czym innym Arvida Lindblada<\/strong>, tak jak czym innym jest mie\u0107 na motocyklu Marca M\u00e1rqueza<\/strong>, a czym innym Ferm\u00edna Aldeguera<\/strong>.<\/p>\n

Potwierdzeniem tego s\u0105 liczne umowy sponsorskie na dw\u00f3ch i czterech ko\u0142ach podpisywane w\u0142a\u015bnie dlatego, \u017ce w danym zespole je\u017adzi ten czy inny zawodnik. Tak by\u0142o z wieloma meksyka\u0144skimi firmami, kt\u00f3re w latach Sergio P\u00e9reza<\/strong> pojawia\u0142y si\u0119 na malowaniu Red Bull Racing, czy z dzia\u0142aniami Estrella Galicia<\/strong> w MotoGP i w Formule 1<\/a>, cz\u0119sto zwi\u0105zanymi z obecno\u015bci\u0105 hiszpa\u0144skiego kierowcy, takiego jak Carlos Sainz. Relacja mi\u0119dzy Hond\u0105<\/strong>, Idemitsu<\/strong> a azjatyckimi zawodnikami, od Takaakiego Nakagamiego po Somkiata Chantr\u0119 w LCR w latach 2018\u20132025, przebiega\u0142a mniej wi\u0119cej wed\u0142ug tych samych zasad.<\/p>\n

W idealnym \u015bwiecie tr\u00f3jk\u0105t zesp\u00f3\u0142, sponsor i kierowca zawsze opiera si\u0119 na wsp\u00f3lnych fundamentach. Ten bukiet warto\u015bci i dziedzictwa, ta wsp\u00f3lna historia i te wsp\u00f3lne korzenie, o kt\u00f3rych tak cz\u0119sto m\u00f3wi si\u0119 w marketingu sportowym, to sk\u0142adniki przepis\u00f3w na wielki sukces sportowy, marketingowy i w sercach kibic\u00f3w.<\/p>\n

Przychodz\u0105 i odchodz\u0105<\/h2>\n

Je\u015bli jednak takie idealne synergie trudno zbudowa\u0107, jeszcze trudniej utrzyma\u0107 je przez d\u0142ugi czas. Co wi\u0119c dzieje si\u0119 ze sponsoringiem, gdy kierowca zmienia zesp\u00f3\u0142<\/strong> (Marc M\u00e1rquez odchodz\u0105cy z Hondy po jedenastu sezonach albo Lewis Hamilton przechodz\u0105cy z Mercedesa do Ferrari w 2025 roku), ko\u0144czy karier\u0119<\/strong> (Sebastian Vettel w 2022 roku) lub zostaje zast\u0105piony przez koleg\u0119 uznanego za szybszego<\/strong> (Nyck de Vries w 2023 roku albo Liam Lawson w 2025 roku, odes\u0142any do Racing Bulls po zaledwie dw\u00f3ch wy\u015bcigach w Red Bullu)?<\/p>\n

Przypadk\u00f3w jest wiele i rozstrzyga je przede wszystkim umowa wi\u0105\u017c\u0105ca sponsora z zespo\u0142em, a nast\u0119pnie ocena lub prognoza skuteczno\u015bci przedsi\u0119wzi\u0119cia do tej pory i od teraz.<\/p>\n

Jak wspomnieli\u015bmy, wielu sponsor\u00f3w podpisuje umowy z danym zespo\u0142em w\u0142a\u015bnie dlatego, \u017ce za kierownic\u0105 lub na motocyklu siedzi okre\u015blony zawodnik. Czy to z powod\u00f3w geograficznych, czy z racji d\u0142ugiej wsp\u00f3\u0142pracy, sponsor nie ukrywa, dlaczego tam jest, i przy podpisywaniu umowy dba o to, by jego los by\u0142 zwi\u0105zany z losem jego ulubie\u0144ca. Dop\u00f3ki kierowca jest w zespole, sponsor zostaje; w przeciwnym razie si\u0119 negocjuje. Tak by\u0142o z fi\u0144sk\u0105 firm\u0105 Wihuri<\/strong>, kt\u00f3ra po sponsorowaniu Williamsa w latach Valtteriego Bottasa<\/strong> posz\u0142a za nim do Mercedesa w 2017 roku.<\/p>\n

W innych przypadkach sponsoring zaczyna si\u0119 od kierowcy, ale trwa tak\u017ce po jego odej\u015bciu z zespo\u0142u. Przyk\u0142adem jest Santander<\/strong>, kt\u00f3ry trafi\u0142 do McLarena w 2007 roku razem z Fernando Alonso<\/strong>, ale zosta\u0142 nawet wtedy, gdy Asturyjczyk po zaledwie roku opu\u015bci\u0142 Woking i wr\u00f3ci\u0142 do Renault (obaj spotkali si\u0119 ponownie, nie do ko\u0144ca przypadkiem, w Ferrari w 2010 roku). To sytuacje podyktowane logik\u0105 projektu marketingu sportowego, w kt\u00f3rym jasne jest, \u017ce pewne umowy, by dzia\u0142a\u0142y, musz\u0105 by\u0107 co najmniej wieloletnie.<\/p>\n

W jeszcze innych przypadkach sponsorem jest sam kierowca lub kto\u015b z jego rodziny, jak w przypadku Nikity Mazepina<\/strong> i firmy jego ojca, i wtedy nie b\u0119dzie przesad\u0105 stwierdzi\u0107, \u017ce \u017cadnej dyskusji po prostu nie ma.<\/p>\n

\"Sponsoring<\/p>\n

Rozumie\u0107 rynek, zarz\u0105dza\u0107 sponsoringiem<\/h2>\n

Jak wida\u0107, przypadki s\u0105 r\u00f3\u017cne i zale\u017c\u0105 od wielu czynnik\u00f3w. Najwi\u0119ksi sponsorzy i najbardziej rozpoznawalne firmy maj\u0105 wi\u0119ksze pole do negocjacji, ale wi\u0105\u017c\u0105 ich te\u017c inne wzgl\u0119dy wizerunkowe, umowne i dotycz\u0105ce widoczno\u015bci. Mniejsi sponsorzy maj\u0105 z kolei wi\u0119ksz\u0105 swobod\u0119 ruchu, ale te\u017c mniej do powiedzenia, gdy rozmowa schodzi na rynek.<\/p>\n

W ka\u017cdym razie rozumienie napi\u0119\u0107 rynkowych i bie\u017c\u0105ca wiedza o tym, co dzieje si\u0119 w sponsorowanych seriach, to obowi\u0105zek sponsor\u00f3w, tak samo jak terminowe informowanie ich o ruchach w zespole jest obowi\u0105zkiem zespo\u0142\u00f3w i organizacji.<\/p>\n

Jednocze\u015bnie aktualne raporty<\/strong> o efektywno\u015bci sponsoringu i \u015bwie\u017ce dane o ROI<\/strong> oraz wynikach projektu to pierwszy krok do \u015bwiadomych i skutecznych decyzji.<\/p>\n

Cho\u0107 nie ka\u017cdy sponsoring opiera si\u0119 na obecno\u015bci konkretnego kierowcy, absolutnie kluczowe jest, by w ca\u0142ym projekcie partnerskim panowa\u0142y zgodno\u015b\u0107 i harmonia.<\/p>\n

Agencje marketingu sportowego<\/a> odgrywaj\u0105 na tym etapie decyduj\u0105c\u0105 rol\u0119. Dzi\u0119ki pewnym \u017ar\u00f3d\u0142om i dog\u0142\u0119bnej znajomo\u015bci bran\u017cy mog\u0105 dostarcza\u0107 klientom rzetelnych informacji i uzasadnionych porad, jak dzia\u0142a\u0107, gdy na rynku robi si\u0119 zbyt gor\u0105co.<\/p>\n

\u017bywe organizmy, kt\u00f3re zmieniaj\u0105 si\u0119 z czasem<\/h2>\n

Rynek kierowc\u00f3w, i to samo dotyczy innych dyscyplin, jest \u015bci\u015ble powi\u0105zany z zarz\u0105dzaniem sponsoringiem i decyzjami dotycz\u0105cymi partnerstw.<\/p>\n

R\u00f3\u017cni sportowcy maj\u0105 r\u00f3\u017cne profile, warto\u015bci, pochodzenie i postawy, kt\u00f3re musz\u0105 by\u0107 zgodne z projektem sponsorskim. W tr\u00f3jk\u0105cie kierowca, zesp\u00f3\u0142 i sponsor wszyscy troje musz\u0105 znale\u017a\u0107 r\u00f3wnowag\u0119 oraz wsp\u00f3ln\u0105 wizj\u0119 i to\u017csamo\u015b\u0107.<\/strong> W\u0142a\u015bnie dlatego silly season i rynek kierowc\u00f3w to wa\u017cne momenty w \u017cyciu sponsoringu, z kt\u00f3rymi trzeba obchodzi\u0107 si\u0119 ostro\u017cnie przed podj\u0119ciem jakiejkolwiek decyzji: tu agencja marketingu sportowego mo\u017ce by\u0107 niezwykle pomocna.<\/p>\n

Sponsoring to, po raz kolejny, \u017cywy i zmienny organizm, i w\u0142a\u015bnie w tym tkwi\u0105 jego urok i skuteczno\u015b\u0107. Tak jak zespo\u0142y, serie, dyscypliny i sportowcy zmieniaj\u0105 si\u0119 na przestrzeni lat i epok, tak samo musz\u0105 zmienia\u0107 si\u0119 partnerstwa, umiej\u0105c p\u0142yn\u0105\u0107 z pr\u0105dem czasu.<\/p>\n

Nie ma sztywnych regu\u0142 ani w\u0142a\u015bciwych ruch\u00f3w na wypadek, gdy przychodzi kierowca, kt\u00f3rego sponsor nie lubi, albo odchodzi szczeg\u00f3lnie lubiany. Sta\u0142y dialog z property sportowym i regularna lektura raport\u00f3w z wynik\u00f3w sponsoringu to dwa podstawowe kompasy, na kt\u00f3rych nale\u017cy opiera\u0107 ka\u017cd\u0105 zmian\u0119 kursu, potencjaln\u0105 lub rzeczywist\u0105.<\/strong><\/p>\n

\r\n\r\n

Najcz\u0119\u015bciej zadawane pytania o silly season i sponsoring<\/b><\/h2>\r\n \r\n
\n
\r\n\r\n

\r\n Czym jest silly season w sportach motorowych?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

To okres, dzi\u015b rozci\u0105gni\u0119ty niemal na ca\u0142y rok, w kt\u00f3rym m\u00f3wi si\u0119 o rynku kierowc\u00f3w i zmianach zespo\u0142\u00f3w. Termin powsta\u0142 w drugiej po\u0142owie XIX wieku na okre\u015blenie miesi\u0119cy bez wa\u017cnych wiadomo\u015bci, gdy gazety wype\u0142nia\u0142y si\u0119 plotkami i pog\u0142oskami.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Co dzieje si\u0119 ze sponsorem, gdy kierowca zmienia zesp\u00f3\u0142?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

To zale\u017cy od umowy i od powodu, dla kt\u00f3rego sponsor si\u0119 zaanga\u017cowa\u0142. Je\u015bli umowa jest zwi\u0105zana z tym kierowc\u0105, sponsor cz\u0119sto pod\u0105\u017ca za nim lub wznawia rozmowy; je\u015bli z zespo\u0142em, mo\u017ce zosta\u0107 nawet po odej\u015bciu kierowcy, jak Santander w McLarenie po odej\u015bciu Alonso.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Dlaczego niekt\u00f3rzy sponsorzy pod\u0105\u017caj\u0105 za konkretnym kierowc\u0105?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Z powod\u00f3w geograficznych, rynkowych lub d\u0142ugiej wsp\u00f3\u0142pracy: kierowca mo\u017ce otworzy\u0107 drzwi do kraju lub publiczno\u015bci. Przyk\u0142adem s\u0105 meksyka\u0144skie firmy, kt\u00f3re trafi\u0142y do Red Bulla w latach Sergio P\u00e9reza, czy Estrella Galicia z hiszpa\u0144skimi kierowcami.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Jak sponsor mo\u017ce si\u0119 zabezpieczy\u0107 przed zmianami kierowc\u00f3w?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Umow\u0105, kt\u00f3ra okre\u015bla, co dzieje si\u0119 w razie zmian w sk\u0142adzie zespo\u0142u, sta\u0142\u0105 komunikacj\u0105 z property sportowym oraz aktualnymi raportami o wynikach i ROI sponsoringu, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 podejmowa\u0107 decyzje na podstawie danych.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Czy rynek kierowc\u00f3w ma znaczenie tak\u017ce dla sponsor\u00f3w zespo\u0142\u00f3w?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Tak. Nawet gdy sponsoring nie jest zwi\u0105zany z konkretnym kierowc\u0105, to, kto prowadzi samoch\u00f3d, wp\u0142ywa na wizerunek zespo\u0142u, jego wyniki i docieran\u0105 publiczno\u015b\u0107. Dlatego kierowca, zesp\u00f3\u0142 i sponsor powinni dzieli\u0107 warto\u015bci i to\u017csamo\u015b\u0107.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Jak\u0105 rol\u0119 odgrywa agencja marketingu sportowego w silly season?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Pomaga sponsorowi czyta\u0107 rynek, zrozumie\u0107 wp\u0142yw zmiany kierowcy na projekt i zdecydowa\u0107, jak dzia\u0142a\u0107, dzi\u0119ki rzetelnym \u017ar\u00f3d\u0142om i znajomo\u015bci padoku.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n\r\n <\/div>\r\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Relacj\u0105 rzadko omawian\u0105 na zaj\u0119ciach z marketingu sportowego, a w praktyce bardzo cz\u0119st\u0105, jest zwi\u0105zek mi\u0119dzy tak zwanym silly season (rynkiem kierowc\u00f3w i zespo\u0142\u00f3w, kt\u00f3ry dzi\u015b trwa przez ca\u0142y sezon sportowy) a \u015bwiatem sponsoringu. Jak zmienia si\u0119 sponsoring, gdy zmienia si\u0119 osoba na motocyklu lub za kierownic\u0105? Co powinien zrobi\u0107 sponsor zwi\u0105zany wieloletni\u0105 umow\u0105, je\u015bli […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":195606,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20212,20268,20210,20211],"tags":[],"class_list":["post-242215","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-marketing-sportowy","category-motogp-7","category-sponsoring-sportowy","category-sponsoring-sportowy-pl"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","yoast_head":"\nSilly season a sponsoring: co dzieje si\u0119 ze sponsorem<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Silly season a sponsoring: co dzieje si\u0119 ze sponsorem, gdy kierowca zmienia zesp\u00f3\u0142, ko\u0144czy karier\u0119 lub zostaje zast\u0105piony. Przyk\u0142ady z F1 i MotoGP.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-rynek-kierowcy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sponsoring a silly season: jak sponsoring \u0142\u0105czy si\u0119 z rynkiem kierowc\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Silly season a sponsoring: co dzieje si\u0119 ze sponsorem, gdy kierowca zmienia zesp\u00f3\u0142, ko\u0144czy karier\u0119 lub zostaje zast\u0105piony. Przyk\u0142ady z F1 i MotoGP.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-rynek-kierowcy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RTR Sports\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/marquez-4.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"667\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Emanuele Venturoli\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@twitter.com\/RTR_motoGP\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Emanuele Venturoli\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/sponsoring-rynek-kierowcy\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/sponsoring-rynek-kierowcy\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Emanuele Venturoli\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24\"},\"headline\":\"Sponsoring a silly season: jak sponsoring \u0142\u0105czy si\u0119 z rynkiem kierowc\u00f3w\",\"datePublished\":\"2023-08-29T11:40:41+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-06T17:06:44+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/sponsoring-rynek-kierowcy\\\/\"},\"wordCount\":1706,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/sponsoring-rynek-kierowcy\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/marquez-4.jpg\",\"articleSection\":[\"Marketing sportowy\",\"MotoGP\",\"Sponsoring sportowy\",\"Sponsoring sportowy\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/sponsoring-rynek-kierowcy\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/sponsoring-rynek-kierowcy\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/sponsoring-rynek-kierowcy\\\/\",\"name\":\"Silly season a sponsoring: co dzieje si\u0119 ze sponsorem\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/sponsoring-rynek-kierowcy\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/sponsoring-rynek-kierowcy\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/marquez-4.jpg\",\"datePublished\":\"2023-08-29T11:40:41+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-06T17:06:44+00:00\",\"description\":\"Silly season a sponsoring: co dzieje si\u0119 ze sponsorem, gdy kierowca zmienia zesp\u00f3\u0142, ko\u0144czy karier\u0119 lub zostaje zast\u0105piony. Przyk\u0142ady z F1 i MotoGP.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/sponsoring-rynek-kierowcy\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/sponsoring-rynek-kierowcy\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/sponsoring-rynek-kierowcy\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/marquez-4.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/marquez-4.jpg\",\"width\":1000,\"height\":667,\"caption\":\"sponsoring i rynek kierowc\u00f3w\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/sponsoring-rynek-kierowcy\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Sponsoring a silly season: jak sponsoring \u0142\u0105czy si\u0119 z rynkiem kierowc\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"RTR Sports\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"alternateName\":\"RTR sports\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"width\":946,\"height\":260,\"caption\":\"RTR Sports Marketing\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/RTRSportsMarketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/rtrsports\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/rtr-sports-marketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.wikidata.org\\\/wiki\\\/Q7797317\"],\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"email\":\"info@rtrsports.com\",\"legalName\":\"RTR Sports Marketing LTD\",\"numberOfEmployees\":{\"@type\":\"QuantitativeValue\",\"minValue\":\"1\",\"maxValue\":\"10\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24\",\"name\":\"Emanuele Venturoli\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Emanuele Venturoli\"},\"description\":\"Emanuele Venturoli is Head of Communication & Marketing at RTR Sports Marketing, where he has led the agency's editorial, digital, and SEO output since 2012. He holds a degree in Public, Political and Institutional Communication from the University of Bologna and began his career in sport at Virtus Bologna basketball before moving into motorsport. He lectures in sports marketing at 24ORE Business School and writes across Formula 1, MotoGP, and sponsorship strategy, overseeing RTR's multilingual content platform across 13 languages.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\",\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/rtrsportsmarketing\",\"https:\\\/\\\/it.linkedin.com\\\/in\\\/emanueleventuroli\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/twitter.com\\\/RTR_motoGP\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/author\\\/emanuele\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Silly season a sponsoring: co dzieje si\u0119 ze sponsorem","description":"Silly season a sponsoring: co dzieje si\u0119 ze sponsorem, gdy kierowca zmienia zesp\u00f3\u0142, ko\u0144czy karier\u0119 lub zostaje zast\u0105piony. Przyk\u0142ady z F1 i MotoGP.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-rynek-kierowcy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Sponsoring a silly season: jak sponsoring \u0142\u0105czy si\u0119 z rynkiem kierowc\u00f3w","og_description":"Silly season a sponsoring: co dzieje si\u0119 ze sponsorem, gdy kierowca zmienia zesp\u00f3\u0142, ko\u0144czy karier\u0119 lub zostaje zast\u0105piony. Przyk\u0142ady z F1 i MotoGP.","og_url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-rynek-kierowcy\/","og_site_name":"RTR Sports","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing","og_image":[{"width":1000,"height":667,"url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/marquez-4.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Emanuele Venturoli","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@twitter.com\/RTR_motoGP","twitter_site":"@rtrsports","twitter_misc":{"Napisane przez":"Emanuele Venturoli","Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-rynek-kierowcy\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-rynek-kierowcy\/"},"author":{"name":"Emanuele Venturoli","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24"},"headline":"Sponsoring a silly season: jak sponsoring \u0142\u0105czy si\u0119 z rynkiem kierowc\u00f3w","datePublished":"2023-08-29T11:40:41+00:00","dateModified":"2026-10-06T17:06:44+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-rynek-kierowcy\/"},"wordCount":1706,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-rynek-kierowcy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/marquez-4.jpg","articleSection":["Marketing sportowy","MotoGP","Sponsoring sportowy","Sponsoring sportowy"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-rynek-kierowcy\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-rynek-kierowcy\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-rynek-kierowcy\/","name":"Silly season a sponsoring: co dzieje si\u0119 ze sponsorem","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-rynek-kierowcy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-rynek-kierowcy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/marquez-4.jpg","datePublished":"2023-08-29T11:40:41+00:00","dateModified":"2026-10-06T17:06:44+00:00","description":"Silly season a sponsoring: co dzieje si\u0119 ze sponsorem, gdy kierowca zmienia zesp\u00f3\u0142, ko\u0144czy karier\u0119 lub zostaje zast\u0105piony. Przyk\u0142ady z F1 i MotoGP.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-rynek-kierowcy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-rynek-kierowcy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-rynek-kierowcy\/#primaryimage","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/marquez-4.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/marquez-4.jpg","width":1000,"height":667,"caption":"sponsoring i rynek kierowc\u00f3w"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-rynek-kierowcy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Sponsoring a silly season: jak sponsoring \u0142\u0105czy si\u0119 z rynkiem kierowc\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","name":"RTR Sports Marketing","description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"alternateName":"RTR Sports","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization","name":"RTR Sports Marketing","alternateName":"RTR sports","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","width":946,"height":260,"caption":"RTR Sports Marketing"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","https:\/\/x.com\/rtrsports","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/rtr-sports-marketing\/","https:\/\/www.wikidata.org\/wiki\/Q7797317"],"description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","email":"info@rtrsports.com","legalName":"RTR Sports Marketing LTD","numberOfEmployees":{"@type":"QuantitativeValue","minValue":"1","maxValue":"10"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24","name":"Emanuele Venturoli","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","caption":"Emanuele Venturoli"},"description":"Emanuele Venturoli is Head of Communication & Marketing at RTR Sports Marketing, where he has led the agency's editorial, digital, and SEO output since 2012. He holds a degree in Public, Political and Institutional Communication from the University of Bologna and began his career in sport at Virtus Bologna basketball before moving into motorsport. He lectures in sports marketing at 24ORE Business School and writes across Formula 1, MotoGP, and sponsorship strategy, overseeing RTR's multilingual content platform across 13 languages.","sameAs":["https:\/\/rtrsports.com","https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing","https:\/\/it.linkedin.com\/in\/emanueleventuroli","https:\/\/x.com\/twitter.com\/RTR_motoGP"],"url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/author\/emanuele\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242215","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=242215"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242215\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":358736,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242215\/revisions\/358736"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/195606"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=242215"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=242215"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=242215"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}