World Endurance Championship to wyj\u0105tkowa seria w sportach motorowych, z wyra\u017anymi r\u00f3\u017cnicami w stosunku do innych sport\u00f3w, takich jak Formu\u0142a 1 i MotoGP. Ra\u017c\u0105c\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0105 s\u0105 u\u017cywane pojazdy, poniewa\u017c w WEC \u015bcigaj\u0105 si\u0119 tylko bardzo specyficzne samochody sportowe. Ponadto czas trwania wy\u015bcig\u00f3w jest znacznie d\u0142u\u017cszy. G\u0142\u00f3wne wydarzenie mistrzostw, 24-godzinny wy\u015bcig Le Mans<\/a><\/strong>, to 24-godzinny wy\u015bcig, w kt\u00f3rym celem jest pokonanie jak najwi\u0119kszego dystansu. Mi\u0119dzy innymi te cechy nadaj\u0105 WEC inn\u0105 dynamik\u0119. Jednak najwa\u017cniejsz\u0105 rzecz\u0105, o kt\u00f3rej nale\u017cy wspomnie\u0107, jest to, \u017ce „przydatno\u015b\u0107 drogowa” jest kluczowym celem dla rywalizuj\u0105cych zespo\u0142\u00f3w. Producenci wykorzystuj\u0105 wy\u015bcigi jako okazj\u0119 do bada\u0144 i rozwoju nowych samochod\u00f3w i technologii, kt\u00f3re mog\u0105 nast\u0119pnie wykorzysta\u0107 w swoich samochodach drogowych. WEC ma zwyci\u0119sk\u0105 mieszank\u0119, poniewa\u017c konkurencja nap\u0119dza innowacje. <\/p>\n Od sezonu 2023 w WEC zostan\u0105 wprowadzone znacz\u0105ce zmiany. Zmiany te obejmuj\u0105 fakt, \u017ce b\u0119d\u0105 teraz dwa g\u0142\u00f3wne typy samochod\u00f3w: klasa hipersamochod\u00f3w, klasa hipersamochod\u00f3w Le Mans<\/strong> (LMH) i Le Mans Daytona Hybrid<\/strong>(LMDh<\/strong>). LMH b\u0119dzie najwy\u017csz\u0105 klas\u0105 WEC i b\u0119dzie otwarta dla prototyp\u00f3w i maszyn opartych na samochodach drogowych o \u0142\u0105cznej mocy 671 KM i minimalnej masie 1030 kg. Klasa ta b\u0119dzie w du\u017cym stopniu wykorzystywa\u0107 systemy hybrydowe<\/b>. Zalet\u0105 budowania zgodnie z przepisami LMH dla producent\u00f3w jest to, \u017ce b\u0119d\u0105 mogli zasadniczo stworzy\u0107 sw\u00f3j samoch\u00f3d od podstaw. Dzi\u0119ki temu b\u0119d\u0105 mogli przetestowa\u0107 (i zaprezentowa\u0107) wi\u0119cej nowych funkcji. Ferrari, kt\u00f3rego hipersamoch\u00f3d zostanie zbudowany zgodnie z przepisami LMH, jasno stwierdzi\u0142o, \u017ce chce wyprodukowa\u0107 samoch\u00f3d, kt\u00f3ry b\u0119dzie „ca\u0142kowicie Ferrari”, podkre\u015blaj\u0105c atrakcyjno\u015b\u0107 wi\u0119kszej kontroli nad projektem samochodu. [iii]<\/a><\/p>\n Jednocze\u015bnie jednak przepisy LMDh wci\u0105\u017c przyci\u0105gaj\u0105 jednych z najlepszych producent\u00f3w samochod\u00f3w na \u015bwiecie. Nale\u017c\u0105 do nich Porsche, Cadillac i Lamborghini<\/strong>. Porsche<\/strong> i Cadillac<\/strong> powr\u00f3c\u0105 do WEC po wielu latach nieobecno\u015bci w serii, podczas gdy Lamborghini pojawi si\u0119 w WEC po raz pierwszy. Ten nap\u0142yw najlepszych producent\u00f3w wskazuje na bardzo ekscytuj\u0105c\u0105 przysz\u0142o\u015b\u0107 WEC i oznacza, \u017ce jest to kolejna wielka rzecz w sporcie motorowym! Najbardziej atrakcyjnym aspektem WEC<\/strong> jest z pewno\u015bci\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107, jak\u0105 daje producentom w zakresie bada\u0144 i rozwoju nowych funkcji samochod\u00f3w, kt\u00f3re mog\u0105 nast\u0119pnie wykorzysta\u0107 w swoich samochodach drogowych. Tego typu badania staj\u0105 si\u0119 powszechne we wszystkich sportach motorowych – Formu\u0142a 1 i MotoGP testuj\u0105 zr\u00f3wnowa\u017cone paliwa w swoich pojazdach, aby w przysz\u0142o\u015bci udost\u0119pni\u0107 je pojazdom drogowym<\/a>. Chocia\u017c te inicjatywy s\u0105 \u015bwietne do zobaczenia, wa\u017cne jest, aby pami\u0119ta\u0107, \u017ce to przysz\u0142o\u015bciowe my\u015blenie by\u0142o podstawow\u0105 cech\u0105 WEC od momentu jego powstania. <\/p>\n WEC zawsze by\u0142 poligonem do\u015bwiadczalnym dla producent\u00f3w samochod\u00f3w<\/strong>, a fakt, \u017ce sport ten obejmuje pojazdy podobne do zwyk\u0142ych samochod\u00f3w, oznacza, \u017ce udane rozwi\u0105zania wypr\u00f3bowane w wy\u015bcigu s\u0105 cz\u0119sto widoczne na naszych drogach nied\u0142ugo p\u00f3\u017aniej. Rozbie\u017cno\u015bci w „przydatno\u015bci drogowej” mi\u0119dzy WEC a innymi sportami motorowymi najlepiej uj\u0105\u0142 kierowca Anthony Davidson: „Zbudowanie skomplikowanego, nowoczesnego hybrydowego samochodu wy\u015bcigowego, kt\u00f3ry przetrwa 24 godziny ci\u0119\u017ckiego wy\u015bcigu bez najmniejszych usterek, wydaje si\u0119 zadaniem niemo\u017cliwym, ale to w\u0142a\u015bnie jest potrzebne do zwyci\u0119stwa w Le Mans” [iv]. [ Podkre\u015bla<\/a> to skupienie si\u0119 na niezawodno\u015bci, dzi\u0119ki czemu cechy samochodu WEC s\u0105 podobne do samochodu drogowego. Z drugiej strony, bolid Formu\u0142y 1 skupia si\u0119 wy\u0142\u0105cznie na pr\u0119dko\u015bci. <\/p>\n Kt\u00f3re elementy samochodu zosta\u0142y opracowane podczas wy\u015bcig\u00f3w d\u0142ugodystansowych? D\u0142ugi charakter wy\u015bcig\u00f3w WEC i zwi\u0105zane z tym zmienne warunki pogodowe doprowadzi\u0142y do przetestowania wycieraczek przedniej szyby. Co wi\u0119cej, \u015bwiat\u0142a przeciwmgielne zosta\u0142y wprowadzone przez Lorraine-Dietrich we wczesnym wy\u015bcigu WEC. [Hamulce tarczowe, kt\u00f3re sta\u0142y si\u0119 fundamentaln\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 wszystkich samochod\u00f3w, r\u00f3wnie\u017c zosta\u0142y po raz pierwszy przetestowane w WEC .<\/a> Bardziej nowoczesne funkcje, kt\u00f3re s\u0105 obecnie opracowywane, obejmuj\u0105 uk\u0142ady nap\u0119dowe oparte na akumulatorach<\/a>, poniewa\u017c WEC do\u0142\u0105cza do innych sport\u00f3w motorowych w walce ze zmianami klimatycznymi<\/strong>. <\/p>\n Cho\u0107 by\u0107 mo\u017ce natura WEC sprawia, \u017ce jest on nieco mniej ekscytuj\u0105cy dla nowych fan\u00f3w sport\u00f3w motorowych, jego znaczenie jest niezaprzeczalne, a jego znaczenie jest rozpoznawane przez miliony fan\u00f3w tego sportu. Sponsorzy nie spodziewaj\u0105 si\u0119, \u017ce WEC prze\u017cyje taki boom jak Formu\u0142a 1<\/a>, ale powr\u00f3t czo\u0142owych producent\u00f3w oznacza, \u017ce sport ten stanie si\u0119 jeszcze bardziej ekscytuj\u0105cy. Konkurencyjno\u015b\u0107 producent\u00f3w takich jak Ferrari<\/strong> powinna pom\u00f3c w nap\u0119dzaniu zmian, poniewa\u017c rywalizuj\u0105ce zespo\u0142y s\u0105 zmuszone do wprowadzania innowacji lub ryzykowania pozostania w tyle. To nowe \u015brodowisko powinno r\u00f3wnie\u017c sprawi\u0107, \u017ce wy\u015bcigi b\u0119d\u0105 bardziej ekscytuj\u0105ce, poniewa\u017c wypr\u00f3bowane i przetestowane zostan\u0105 bardziej interesuj\u0105ce funkcje. <\/p>\n Wraz z nadej\u015bciem sezonu 2023 i do\u0142\u0105czeniem kolejnych producent\u00f3w na sezon 2024, nadszed\u0142 idealny czas, aby zaanga\u017cowa\u0107 si\u0119 w sponsoring WEC. Wkraczaj\u0105c w er\u0119 skoncentrowan\u0105 na innowacjach i przej\u015bciu do bardziej zr\u00f3wnowa\u017conego \u015bwiata, nie ma wielu lepszych dyscyplin sportowych, z kt\u00f3rymi mo\u017cna si\u0119 zwi\u0105za\u0107. Posiadanie swojego logo w centrum innowacji motoryzacyjnych ma ogromny sens, a w RTR jeste\u015bmy pod r\u0119k\u0105, aby to urzeczywistni\u0107. Co wa\u017cne, jest to r\u00f3wnie\u017c prawdziwie globalny sport, z wydarzeniami odbywaj\u0105cymi si\u0119 w Ameryce P\u00f3\u0142nocnej, Europie, Azji i na Bliskim Wschodzie. Zapewni to Twojej marce maksymaln\u0105 widoczno\u015b\u0107, pozwalaj\u0105c na zbudowanie relacji mi\u0119dzy Tob\u0105 a fanami WEC. <\/p>\n Po okresie stagnacji WEC szybko si\u0119 rozwija… Skontaktuj si\u0119 z nami ju\u017c dzi\u015b i upewnij si\u0119, \u017ce Ty i Twoja marka jeste\u015bcie cz\u0119\u015bci\u0105 tego wzrostu.<\/a><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n [i]<\/a> https:\/\/www.evo.co.uk\/racing\/21388\/wecs-le-mans-hypercar-and-lmdh-ready-to-do-battle-in-2023<\/a><\/p>\n [ii]<\/a>https:\/\/www.autosport.com\/wec\/news\/who-will-race-in-wec-and-imsa-with-lmdh-lmh-cars-in-2023\/10375254\/<\/a><\/p>\n [iii]<\/a> https:\/\/www.autosport.com\/wec\/news\/who-will-race-in-wec-and-imsa-with-lmdh-lmh-cars-in-2023\/10375254\/<\/a><\/p>\n [iv]<\/a> https:\/\/www.nytimes.com\/2017\/06\/16\/sports\/autoracing\/le-mans-is-also-24-hours-of-research-and-development.html<\/a><\/p>\n [v]<\/a> https:\/\/www.nytimes.com\/2017\/06\/16\/sports\/autoracing\/le-mans-is-also-24-hours-of-research-and-development.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" WEC, World Endurance Championship, to najlepszy poligon do\u015bwiadczalny dla wy\u015bcig\u00f3w samochod\u00f3w sportowych, a wraz z powrotem wielu producent\u00f3w na sezon 2023, sport ten szybko si\u0119 rozwija. Co zatem sk\u0142oni\u0142o niekt\u00f3rych z wiod\u0105cych \u015bwiatowych producent\u00f3w samochod\u00f3w do powrotu do WEC? World Endurance Championship to wyj\u0105tkowa seria w sportach motorowych, z wyra\u017anymi r\u00f3\u017cnicami w stosunku do innych […]<\/p>\n","protected":false},"author":33,"featured_media":193462,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20212,20211],"tags":[],"class_list":["post-242322","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-marketing-sportowy","category-sponsoring-sportowy-pl"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","yoast_head":"\nZmiany w regulaminie WEC<\/h3>\n
\nLMDh mo\u017ce by\u0107 postrzegana jako kolejny krok w d\u00f3\u0142 od LMH, poniewa\u017c oferuje ta\u0144sz\u0105 drog\u0119 do WEC dla producent\u00f3w, kt\u00f3rzy nie chc\u0105 finansowa\u0107 ca\u0142ego programu sport\u00f3w motorowych. Samochody LMDh oferuj\u0105 mniejsz\u0105 elastyczno\u015b\u0107, poniewa\u017c producenci maj\u0105 do wyboru 4 podwozia i specyfikacje opracowane przez Bosch (falownik), Williams Advanced Engineering (silnik) i Xtrac (skrzynia bieg\u00f3w)[ii]. [Niemniej jednak oczekuje si\u0119, \u017ce samochody LMH i LMDh, okre\u015blane wsp\u00f3lnie jako kategoria WEC Hypercar, b\u0119d\u0105 konkurowa\u0107 ze sob\u0105 na torze .<\/a> <\/p>\n
\nJednym z najbardziej kusz\u0105cych wydarze\u0144 jest powr\u00f3t ASTON MARTIN<\/strong> do WEC, co przyczynia si\u0119 do ekscytacji przysz\u0142o\u015bci\u0105 wy\u015bcig\u00f3w GT<\/strong> w Mistrzostwach \u015awiata<\/strong>. Ci producenci, obok innych dominuj\u0105cych, takich jak Toyota<\/strong> i Ferrari<\/strong>, wprowadz\u0105 do rywalizacji swoje najnowocze\u015bniejsze samochody wy\u015bcigowe, przygotowuj\u0105c grunt pod ekscytuj\u0105cy sezon. <\/p>\nWi\u0119cej istotnych mo\u017cliwo\u015bci w zakresie bada\u0144 i rozwoju<\/h3>\n
Jak mo\u017cna zaanga\u017cowa\u0107 si\u0119 w sponsoring WEC?<\/h3>\n
\n