{"id":242348,"date":"2024-01-03T15:19:30","date_gmt":"2024-01-03T14:19:30","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/formula-and-differences-formula-1\/"},"modified":"2025-07-02T11:59:21","modified_gmt":"2025-07-02T09:59:21","slug":"formula-and-differences-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/","title":{"rendered":"Formu\u0142a E: r\u00f3\u017cnice w stosunku do Formu\u0142y 1 i 5 powod\u00f3w, dla kt\u00f3rych warto j\u0105 sponsorowa\u0107"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/andretti-autosport-sponsoring-formula-e\/\"><strong>Formu\u0142a E<\/strong><\/a> to najnowsza iteracja sport\u00f3w motorowych &#8211; oficjalnie stanie si\u0119 <strong>mistrzostwami FIA w 2020 roku<\/strong>. Jest to \u015bwiatowa seria obejmuj\u0105ca wy\u015bcigi w niekt\u00f3rych z &#8222;najbardziej post\u0119powych miast&#8221; na \u015bwiecie.<strong> Formu\u0142a E<\/strong> koncentruje si\u0119 na idei &#8222;progresywno\u015bci&#8221;, a jej g\u0142\u00f3wn\u0105 koncepcj\u0105 jest po\u0142\u0105czenie emocji zwi\u0105zanych z wy\u015bcigiem samochodowym z kluczowym wy\u015bcigiem, w kt\u00f3rym bierzemy udzia\u0142, aby ocali\u0107 nasz\u0105 planet\u0119. Gwa\u0142towny rozw\u00f3j <strong>Formu\u0142y<\/strong>E od inauguracyjnego sezonu 2014-15 nast\u0119puje w czasie, gdy emisje dwutlenku w\u0119gla osi\u0105gaj\u0105 niepokoj\u0105ce poziomy i jeszcze bardziej zagra\u017caj\u0105 naszemu \u015brodowisku. W 2020 r. samo spalanie paliw kopalnych przyczyni\u0142o si\u0119 do 34,81 mld ton globalnej emisji dwutlenku w\u0119gla. <a href=\"#_edn1\" name=\"_ednref1\">[i]<\/a><\/p>\n<p>Pomimo spadku spowodowanego kryzysem <strong>COVID-19<\/strong>, liczby te obecnie ponownie rosn\u0105. W odpowiedzi na to wiele os\u00f3b zaanga\u017cowanych w sporty motorowe uzna\u0142o spalanie paliw kopalnych w Formule 1 za niedopuszczalne. W 2019 r. \u015blad w\u0119glowy <strong>Formu\u0142y<\/strong>1 oszacowano na 256 511 ton. W zwi\u0105zku z tym przedstawiciele F1 zobowi\u0105zali si\u0119, \u017ce do 2030 r. sport ten osi\u0105gnie zerowy \u015blad w\u0119glowy netto<a href=\"#_edn2\" name=\"_ednref2\">[ii]<\/a>. B\u0119dzie si\u0119 to wi\u0105za\u0142o mi\u0119dzy innymi ze zmniejszeniem ilo\u015bci \u0142adunk\u00f3w przewo\u017conych na wy\u015bcigi, zabieraniem mniejszej liczby os\u00f3b na wydarzenia i zaprzestaniem u\u017cywania benzyny. Benzyna do bolid\u00f3w F1 sk\u0142ada si\u0119 obecnie w 90% z paliw kopalnych i w 10% z odnawialnego etanolu, jednak w\u0142adze postawi\u0142y sobie za cel, by do 2025 r. bolidy by\u0142y nap\u0119dzane ca\u0142kowicie odnawialnym paliwem.<\/p>\n<p>Poniewa\u017c przedstawiciele Formu\u0142y 1 przyznaj\u0105, \u017ce cele te s\u0105 &#8222;bardzo ambitne&#8221;, ci bardziej sceptyczni z nas mog\u0105 w\u0105tpi\u0107 w ich zdolno\u015b\u0107 do osi\u0105gni\u0119cia tego celu. Otworzy\u0142o to luk\u0119 w bran\u017cy sport\u00f3w motorowych dla zielonych sport\u00f3w motorowych, oferuj\u0105c przyjazne dla \u015brodowiska rozwi\u0105zania teraz, a nie za kilka lat. Rozwi\u0105zanie to pojawi\u0142o si\u0119 w postaci <strong>Formu\u0142y E<\/strong>, kt\u00f3ra chce przyspieszy\u0107 przej\u015bcie na mobilno\u015b\u0107 elektryczn\u0105, pokazuj\u0105c potencja\u0142 elektrycznej technologii motoryzacyjnej. Samochody s\u0105 stale udoskonalane, aby uczyni\u0107 je bardziej zr\u00f3wnowa\u017conymi, a wydarzenia s\u0105 starannie organizowane, aby mia\u0142y mniejszy wp\u0142yw na nasz klimat.<\/p>\n<p>Oczywi\u015bcie inwestowanie w Formu\u0142\u0119 1 mo\u017ce by\u0107 nadal bardziej atrakcyjne ze wzgl\u0119du na wysok\u0105 ogl\u0105dalno\u015b\u0107 tego sportu, jednak <strong>Formu\u0142a E<\/strong> znajduje si\u0119 na trajektorii wzrostowej. Ponadto Liberty Media (w\u0142a\u015bciciele F1) posiadaj\u0105cy udzia\u0142y w FE pokazuje potencja\u0142 rozwoju <strong>Formu\u0142y E<\/strong> i <strong>Formu\u0142y<\/strong> 1 w tandemie. Nie mo\u017cna oczekiwa\u0107, \u017ce Formu\u0142a E przejmie rzesz\u0119 fan\u00f3w Formu\u0142y 1, ale z pewno\u015bci\u0105 ma potencja\u0142, by rozwin\u0105\u0107 si\u0119 pod F1 i zaoferowa\u0107 zdrow\u0105 konkurencj\u0119. <strong>Liberty Media<\/strong> posiadaj\u0105ce udzia\u0142y podkre\u015bla ten potencja\u0142. Zaanga\u017cowanie si\u0119 w ten projekt, gdy jest on jeszcze stosunkowo nowy, mo\u017ce wkr\u00f3tce przynie\u015b\u0107 ogromne korzy\u015bci, poniewa\u017c technologia wykorzystywana w <strong>Formule<\/strong> E staje si\u0119 coraz bardziej ekscytuj\u0105ca. Partnerstwo z Formu\u0142\u0105 E oznacza\u0142oby partnerstwo z nasz\u0105 przysz\u0142o\u015bci\u0105, a jej status jako jedynego sportu o zerowej emisji dwutlenku w\u0119gla oznacza, \u017ce inwestycja pomaga r\u00f3wnie\u017c w walce z katastrof\u0105 spowodowan\u0105 przez cz\u0142owieka, jak\u0105 jest zmiana klimatu. W tym po\u015bcie przedstawimy powody, dla kt\u00f3rych warto rozwa\u017cy\u0107 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z tym ekscytuj\u0105cym sportem motorowym.<\/p>\n<h2><strong>Baza wsparcia szybko ro\u015bnie, a na innych rynkach wci\u0105\u017c jest wiele miejsca na dalszy wzrost<\/strong><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/andretti-autosport-sponsoring-formula-e\/\"><strong>Formu\u0142a E<\/strong><\/a> odnotowuje ogromny wzrost ogl\u0105dalno\u015bci dzi\u0119ki nowym umowom medialnym na kluczowych rynkach. Wy\u015bcigi s\u0105 transmitowane w kana\u0142ach telewizyjnych w du\u017cych krajach, w tym w <strong>Indonezji, USA<\/strong> i krajach Europy \u015arodkowej, takich jak <strong>W\u0142ochy, Wielka Brytania, Niemcy<\/strong> itp. Zaowocowa\u0142o to imponuj\u0105cym wzrostem od sezonu 6 do sezonu 7. Na przyk\u0142ad \u0142\u0105czna ogl\u0105dalno\u015b\u0107 w Indonezji i Niemczech wzros\u0142a odpowiednio o 147% i 338%.<\/p>\n<p>Jednak to, co czyni Formu\u0142\u0119 E bardzo atrakcyjnym partnerem, to jasne kolejne kroki w celu zwi\u0119kszenia tych liczb. Rynki te odnotowa\u0142y wzrost, mimo \u017ce nie wszystkie wy\u015bcigi by\u0142y transmitowane w telewizji, a wiele um\u00f3w telewizyjnych dotyczy\u0142o Formu\u0142y E transmitowanej na mniejszych kana\u0142ach. Na przyk\u0142ad, 8 wy\u015bcig\u00f3w by\u0142o transmitowanych w Wielkiej Brytanii na kana\u0142ach takich jak BBC2, Channel 4 i Quest. Rynek <strong>brytyjski<\/strong> nadal odnotowa\u0142 156% wzrost skumulowanej widowni od sezonu 6 do sezonu 7. Poniewa\u017c Formu\u0142a E stale si\u0119 rozwija, a wi\u0119cej wy\u015bcig\u00f3w jest transmitowanych w g\u0142\u00f3wnych kana\u0142ach telewizyjnych, mo\u017cna spodziewa\u0107 si\u0119 jeszcze wi\u0119kszego wzrostu.<\/p>\n<p>Ponadto nadal istnieje mo\u017cliwo\u015b\u0107 ulepszenia produktu, aby poprawi\u0107 wyniki na s\u0142abszych rynkach. Upadek Foxa mia\u0142 negatywny wp\u0142yw na azjatyck\u0105 baz\u0119 widz\u00f3w Formu\u0142y E i podj\u0119to inicjatywy, aby to naprawi\u0107 &#8211; pozyskano nowych partner\u00f3w nadawczych w Indiach. Ponadto, powr\u00f3t wy\u015bcig\u00f3w azjatyckich w sezonie 8 ma by\u0107 w stanie zwi\u0119kszy\u0107 liczb\u0119 widz\u00f3w w innych du\u017cych krajach azjatyckich, takich jak Chiny.<\/p>\n<p>Wzrost i potencja\u0142 dalszego wzrostu sprawiaj\u0105, \u017ce Formu\u0142a E jest ekscytuj\u0105c\u0105 okazj\u0105 dla inwestor\u00f3w. Je\u015bli zostan\u0105 podj\u0119te w\u0142a\u015bciwe kroki, Formu\u0142a E mo\u017ce wkr\u00f3tce zyska\u0107 globaln\u0105 publiczno\u015b\u0107 i zacz\u0105\u0107 rywalizowa\u0107 z innymi popularnymi sportami motorowymi, takimi jak <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/en\/formula-1-sponsorship\/\"><strong>Formu\u0142a 1<\/strong><\/a> i <strong><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/en\/motorsports-motogp-sponsorship-agency\/\">MotoGP<\/a>.<\/strong><\/p>\n<h2><strong>Formu\u0142a E to najbardziej zr\u00f3wnowa\u017cona i ekologiczna forma sport\u00f3w motorowych<\/strong><\/h2>\n<p>Poniewa\u017c firmy staraj\u0105 si\u0119 unowocze\u015bni\u0107 metody i przygotowa\u0107 si\u0119 na przysz\u0142o\u015b\u0107, rozs\u0105dnie by\u0142oby dostosowa\u0107 si\u0119 do sportu takiego jak Formu\u0142a E, kt\u00f3ry promuje zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j i innowacje. <strong>Formu\u0142a E<\/strong> koncentruje si\u0119 wok\u00f3\u0142 celu, jakim jest zmniejszenie negatywnych produkt\u00f3w ubocznych sport\u00f3w motorowych, a d\u0142ugo\u015b\u0107, do jakiej si\u0119 posuwaj\u0105, aby osi\u0105gn\u0105\u0107 ten cel, jest niesamowita. Wszystkie podwozia samochod\u00f3w s\u0105 poddawane recyklingowi i otrzymuj\u0105 nowe \u017cycie, gdy nie s\u0105 ju\u017c potrzebne. Wykorzystywane s\u0105 r\u00f3wnie\u017c najbardziej wydajne metody transportu, a biopaliwa s\u0105 powszechnie stosowane w transporcie drogowym i morskim. Co najbardziej imponuj\u0105ce, samochody s\u0105 w stanie pom\u00f3c w zorganizowaniu zabawnego wy\u015bcigu, emituj\u0105c przy tym bardzo ma\u0142o dwutlenku w\u0119gla dzi\u0119ki akumulatorom u\u017cywanym do zasilania silnik\u00f3w &#8211; w przeciwie\u0144stwie do benzyny u\u017cywanej w <strong>Formule 1<\/strong>. Og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c, w sezonie 7 wyemitowano tylko 19 600 ton dwutlenku w\u0119gla i trwaj\u0105 prace nad zmniejszeniem tej liczby. <a href=\"#_edn3\" name=\"_ednref3\">[iii]<\/a><\/p>\n<p>Zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j Formu\u0142y E sprawia, \u017ce jest to idealna platforma dla nowych, nowoczesnych produkt\u00f3w. DHL, partner logistyczny Formu\u0142y E, wykorzysta\u0142 t\u0119 platform\u0119 do zaprezentowania drona, kt\u00f3ry mo\u017ce by\u0107 &#8222;przysz\u0142o\u015bci\u0105 dostarczania paczek&#8221;. Podobnie, Nissan nawi\u0105za\u0142 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z Formu\u0142\u0105 E w ramach skupienia si\u0119 na zerowej emisji i przygotowa\u0142 do\u015bwiadczenia VR podczas wy\u015bcig\u00f3w, aby fani mogli do\u015bwiadczy\u0107, jak to jest je\u017adzi\u0107 samochodem Formu\u0142y E. Przyk\u0142ady te podkre\u015blaj\u0105 potencja\u0142 wsp\u00f3\u0142pracy ze sportem skoncentrowanym na przysz\u0142o\u015bci i innowacjach.<\/p>\n<h2><strong>Przydatne w badaniach i rozwoju nowych technologii <\/strong><\/h2>\n<p>Nowoczesny charakter Formu\u0142y E i jej bolid\u00f3w sprawia, \u017ce jest ona idealna dla firm, kt\u00f3re chc\u0105 testowa\u0107 nowe technologie. Poniewa\u017c badania przewiduj\u0105, \u017ce do 2030 r. pojazdy zelektryfikowane b\u0119d\u0105 stanowi\u0107 50% wszystkich pojazd\u00f3w, wa\u017cne jest, aby firmy mog\u0142y znale\u017a\u0107 sposoby zar\u00f3wno na wprowadzanie innowacji, jak i odnawianie produkt\u00f3w, aby by\u0142y gotowe na przysz\u0142o\u015b\u0107<a href=\"#_edn4\" name=\"_ednref4\">.<\/a> Shell wykorzystuje Formu\u0142\u0119 E jako poligon treningowy dla nowej technologii akumulator\u00f3w, poniewa\u017c testuje p\u0142yny, kt\u00f3re pomagaj\u0105 zachowa\u0107 i poprawi\u0107 wydajno\u015b\u0107 akumulator\u00f3w w samochodach. Ich badania pomog\u0105 nie tylko poprawi\u0107 jako\u015b\u0107 samochod\u00f3w Formu\u0142y E, ale tak\u017ce zwyk\u0142ych samochod\u00f3w drogowych w\u015br\u00f3d innych niezr\u00f3wnowa\u017conych produkt\u00f3w.<\/p>\n<p>Samochody w Formule E prezentuj\u0105 r\u00f3wnie\u017c technologi\u0119, kt\u00f3rej nigdy wcze\u015bniej nie widziano, o czym \u015bwiadczy przej\u015bcie na samochody wy\u015bcigowe Gen3 w sezonie 9. Samoch\u00f3d Gen3 jest opisywany jako &#8222;najbardziej wydajny samoch\u00f3d wy\u015bcigowy na \u015bwiecie&#8221;, z silnikiem elektrycznym zdolnym do wytworzenia 350 kW mocy i pr\u0119dko\u015bci maksymalnej 200 mil na godzin\u0119. Dzi\u0119ki temu, \u017ce Porsche, Nissan, DS Automobiles, NIO 333, Mahindra, Maserati i Jaguar ju\u017c zarejestrowali si\u0119 w nowej erze Formu\u0142y E, Gen3 z pewno\u015bci\u0105 sprawi, \u017ce sport ten osi\u0105gnie nowe wy\u017cyny. Konkurencja mi\u0119dzy jednymi z najwi\u0119kszych producent\u00f3w na \u015bwiecie b\u0119dzie sprzyja\u0107 innowacjom, sprawiaj\u0105c, \u017ce partnerstwo z Formu\u0142\u0105 E b\u0119dzie czym\u015b, czego nie mo\u017cna przegapi\u0107.<\/p>\n<h2><strong>Nieprzewidywalno\u015b\u0107 czyni Formu\u0142\u0119 E ekscytuj\u0105cym widowiskiem <\/strong><\/h2>\n<p>Czynnikiem, kt\u00f3ry ograniczy\u0142 konkurencyjno\u015b\u0107 w innych sportach motorowych, jest historia tych sport\u00f3w i zwi\u0105zane z ni\u0105 tradycje. Umo\u017cliwi\u0142o to dominacj\u0119 niekt\u00f3rych kierowc\u00f3w i zespo\u0142\u00f3w, co widzieli\u015bmy w <strong>Formule<\/strong> 1 i <strong>MotoGP.<\/strong> Du\u017ce zespo\u0142y s\u0105 w stanie sprawi\u0107, \u017ce ich pojazdy s\u0105 bardziej konkurencyjne ni\u017c pojazdy s\u0142abszych zespo\u0142\u00f3w. Konsumenci generalnie nie lubi\u0105 zmian, co utrudnia urz\u0119dnikom zr\u00f3wnowa\u017cenie skali i stworzenie bardziej wyr\u00f3wnanych szans. Z drugiej strony, Formu\u0142a E jest nowa, co u\u0142atwia im stworzenie atmosfery nieprzewidywalno\u015bci.<\/p>\n<p>Wszystkie <strong>samochody w Formule E<\/strong> s\u0105 do siebie bardzo podobne, a producenci musz\u0105 przestrzega\u0107 surowych przepis\u00f3w dotycz\u0105cych ich rozwoju. Podwozie, akumulator, aerodynamika, opony i podstawy musz\u0105 pozosta\u0107 takie same dla wszystkich samochod\u00f3w. Stawia to przed producentami wyzwanie znalezienia unikalnych sposob\u00f3w na zdobycie przewagi &#8211; oprogramowanie i geometria samochodu s\u0105 cz\u0119sto zmieniane, aby zwi\u0119kszy\u0107 szanse na wygran\u0105. Ten brak miejsca na zmiany w samochodach k\u0142adzie du\u017cy nacisk na strategie kierowc\u00f3w, a Formu\u0142a E jest por\u00f3wnywana do gry w szybkie szachy. Wy\u015bcigi Formu\u0142y E s\u0105 ekscytuj\u0105ce, a kierowcy jad\u0105 \u0142eb w \u0142eb a\u017c do ostatniego okr\u0105\u017cenia, a wi\u0119kszo\u015b\u0107 wy\u015bcig\u00f3w przynosi r\u00f3\u017cnych zwyci\u0119zc\u00f3w. \u015awiadczy o tym fakt, \u017ce ostatnie 8 mistrzostw wygra\u0142o 7 r\u00f3\u017cnych kierowc\u00f3w<\/p>\n<p>Nieprzewidywalno\u015b\u0107 <strong>Formu\u0142y E<\/strong> pomaga skontrastowa\u0107 j\u0105 z Formu\u0142\u0105 1 i mo\u017ce pom\u00f3c temu sportowi sta\u0107 si\u0119 bardziej atrakcyjnym dla nowych widz\u00f3w szukaj\u0105cych zaci\u0119tych wy\u015bcig\u00f3w z bardziej losowymi wynikami. Niepewno\u015b\u0107 rodzi emocje.<\/p>\n<h2><strong>Formu\u0142a E jest interaktywna dla fan\u00f3w<\/strong><\/h2>\n<p>Bolidy Formu\u0142y E nap\u0119dzane energi\u0105 elektryczn\u0105 otwieraj\u0105 wiele mo\u017cliwo\u015bci dla zabawnych, innowacyjnych funkcji wy\u015bcig\u00f3w. &#8222;Fanboost&#8221; zosta\u0142 wprowadzony w sezonie 2018\/19 i pozwala widzom g\u0142osowa\u0107 na swojego ulubionego kierowc\u0119 za pomoc\u0105 hashtag\u00f3w na popularnych platformach spo\u0142eczno\u015bciowych, a najpopularniejszy kierowca otrzymuje &#8222;zastrzyk mocy&#8221;. Wy\u015bcigi Formu\u0142y E obejmuj\u0105 r\u00f3wnie\u017c funkcj\u0119 zwan\u0105 &#8222;trybem ataku&#8221;, kt\u00f3ra polega na zwi\u0119kszeniu mocy, kt\u00f3re mo\u017cna aktywowa\u0107, gdy kierowcy przeje\u017cd\u017caj\u0105 przez stref\u0119 aktywacji. Tworzy to interesuj\u0105cy aspekt wy\u015bcigu Formu\u0142y E, kt\u00f3rego nigdy wcze\u015bniej nie widziano w innych dyscyplinach sportowych. Podczas gdy <strong>&#8222;Fanboost&#8221;<\/strong> daje fanom szans\u0119 na zaanga\u017cowanie si\u0119 w wy\u015bcigi i zbudowanie wi\u0119zi ze swoimi ulubionymi kierowcami<\/p>\n<p>Funkcje te pokazuj\u0105, w jaki spos\u00f3b Formu\u0142a E mo\u017ce by\u0107 innowacyjna, aby potencjalnie przyci\u0105gn\u0105\u0107 m\u0142odszych widz\u00f3w, kt\u00f3rzy s\u0105 nowicjuszami w sportach motorowych. Dzieje si\u0119 to w czasie, gdy serial F1 &#8222;<strong>Drive to Survive<\/strong>&#8221; na <strong>Netflixie<\/strong> pokazuje, \u017ce sport musi znale\u017a\u0107 nowe sposoby na przyci\u0105gni\u0119cie m\u0142odych widz\u00f3w w erze medi\u00f3w spo\u0142eczno\u015bciowych. Formu\u0142a E mo\u017ce wykorzysta\u0107 sw\u00f3j technologiczny rdze\u0144, aby sta\u0107 si\u0119 pionierem nowych funkcji w sporcie.<\/p>\n<p>Zar\u00f3wno Formu\u0142a 1, jak i Formu\u0142a E to \u015bwietne opcje wsp\u00f3\u0142pracy. Formu\u0142a 1 oferuje oczywi\u015bcie bogat\u0105 histori\u0119 i wi\u0119ksz\u0105 publiczno\u015b\u0107, ale Formu\u0142a E ma interesuj\u0105c\u0105 nisz\u0119. Oferuje bardziej nowoczesn\u0105 alternatyw\u0119 i chocia\u017c mo\u017ce by\u0107 trudno przyci\u0105gn\u0105\u0107 zagorza\u0142ych fan\u00f3w F1 do FE, zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j tego sportu i zaawansowana technologia daj\u0105 mu przewag\u0119 w wy\u015bcigu, aby sta\u0107 si\u0119 gotowym na przysz\u0142o\u015b\u0107. Rozs\u0105dnie by\u0142oby rozwa\u017cy\u0107 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z <strong>FE<\/strong> i skorzysta\u0107 z jej unikalnej platformy, kt\u00f3ra promuje nowe pomys\u0142y i bezpieczniejsze metody dla naszej planety.<\/p>\n<hr \/>\n<p>[<a href=\"#_ednref1\" name=\"_edn1\">i]<\/a> Global Carbon Project (2021)<\/p>\n<p><a href=\"#_ednref2\" name=\"_edn2\">[ii]<\/a> Strategia zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju Formu\u0142y 1 (2019)<\/p>\n<p>[<a href=\"#_ednref3\" name=\"_edn3\">iii]<\/a> Polityka zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju Formu\u0142y E<\/p>\n<p>[<a href=\"#_ednref4\" name=\"_edn4\">iv]<\/a> Badanie IHS Markit z 2018 r.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Formu\u0142a E to najnowsza iteracja sport\u00f3w motorowych &#8211; oficjalnie stanie si\u0119 mistrzostwami FIA w 2020 roku. Jest to \u015bwiatowa seria obejmuj\u0105ca wy\u015bcigi w niekt\u00f3rych z &#8222;najbardziej post\u0119powych miast&#8221; na \u015bwiecie. Formu\u0142a E koncentruje si\u0119 na idei &#8222;progresywno\u015bci&#8221;, a jej g\u0142\u00f3wn\u0105 koncepcj\u0105 jest po\u0142\u0105czenie emocji zwi\u0105zanych z wy\u015bcigiem samochodowym z kluczowym wy\u015bcigiem, w kt\u00f3rym bierzemy udzia\u0142, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":33,"featured_media":193104,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20217],"tags":[],"class_list":["post-242348","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e-pl"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.8 (Yoast SEO v27.3) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Formu\u0142a E: r\u00f3\u017cnice w stosunku do Formu\u0142y 1, 5 powod\u00f3w do sponsorowania<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Formu\u0142a E zwi\u0119ksza swoj\u0105 ogl\u0105dalno\u015b\u0107 dzi\u0119ki nowym umowom medialnym na kluczowych rynkach. Oto r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy Formu\u0142\u0105 E i F1\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Formu\u0142a E: r\u00f3\u017cnice w stosunku do Formu\u0142y 1 i 5 powod\u00f3w, dla kt\u00f3rych warto j\u0105 sponsorowa\u0107\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Formu\u0142a E zwi\u0119ksza swoj\u0105 ogl\u0105dalno\u015b\u0107 dzi\u0119ki nowym umowom medialnym na kluczowych rynkach. Oto r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy Formu\u0142\u0105 E i F1\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RTR Sports\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/andretti-formula-e.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1125\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Finnegan Driscoll\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Finnegan Driscoll\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula-e-differences-formula-1\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula-e-differences-formula-1\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Finnegan Driscoll\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b2dfc5c6d7d6f9e79ba849d3e7b8e38d\"},\"headline\":\"Formu\u0142a E: r\u00f3\u017cnice w stosunku do Formu\u0142y 1 i 5 powod\u00f3w, dla kt\u00f3rych warto j\u0105 sponsorowa\u0107\",\"datePublished\":\"2024-01-03T14:19:30+00:00\",\"dateModified\":\"2025-07-02T09:59:21+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula-e-differences-formula-1\\\/\"},\"wordCount\":2027,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula-e-differences-formula-1\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/andretti-formula-e.jpg\",\"articleSection\":[\"Formu\u0142a E\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula-e-differences-formula-1\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula-e-differences-formula-1\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula-e-differences-formula-1\\\/\",\"name\":\"Formu\u0142a E: r\u00f3\u017cnice w stosunku do Formu\u0142y 1, 5 powod\u00f3w do sponsorowania\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula-e-differences-formula-1\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula-e-differences-formula-1\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/andretti-formula-e.jpg\",\"datePublished\":\"2024-01-03T14:19:30+00:00\",\"dateModified\":\"2025-07-02T09:59:21+00:00\",\"description\":\"Formu\u0142a E zwi\u0119ksza swoj\u0105 ogl\u0105dalno\u015b\u0107 dzi\u0119ki nowym umowom medialnym na kluczowych rynkach. Oto r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy Formu\u0142\u0105 E i F1\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula-e-differences-formula-1\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula-e-differences-formula-1\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula-e-differences-formula-1\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/andretti-formula-e.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/andretti-formula-e.jpg\",\"width\":2000,\"height\":1125,\"caption\":\"Formu\u0142a E VS Formu\u0142a 1\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula-e-differences-formula-1\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Formu\u0142a E: r\u00f3\u017cnice w stosunku do Formu\u0142y 1 i 5 powod\u00f3w, dla kt\u00f3rych warto j\u0105 sponsorowa\u0107\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"RTR Sports\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"alternateName\":\"RTR sports\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"width\":946,\"height\":260,\"caption\":\"RTR Sports Marketing\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/RTRSportsMarketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/rtrsports\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/rtr-sports-marketing\\\/\"],\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"email\":\"info@rtrsports.com\",\"legalName\":\"RTR Sports Marketing LTD\",\"numberOfEmployees\":{\"@type\":\"QuantitativeValue\",\"minValue\":\"1\",\"maxValue\":\"10\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b2dfc5c6d7d6f9e79ba849d3e7b8e38d\",\"name\":\"Finnegan Driscoll\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/539561ef57d298ab0000db907a3748cde7ec9b2d3daa0a7a25f255a21130340e?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/539561ef57d298ab0000db907a3748cde7ec9b2d3daa0a7a25f255a21130340e?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/539561ef57d298ab0000db907a3748cde7ec9b2d3daa0a7a25f255a21130340e?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Finnegan Driscoll\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/author\\\/finnegan\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Formu\u0142a E: r\u00f3\u017cnice w stosunku do Formu\u0142y 1, 5 powod\u00f3w do sponsorowania","description":"Formu\u0142a E zwi\u0119ksza swoj\u0105 ogl\u0105dalno\u015b\u0107 dzi\u0119ki nowym umowom medialnym na kluczowych rynkach. Oto r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy Formu\u0142\u0105 E i F1","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Formu\u0142a E: r\u00f3\u017cnice w stosunku do Formu\u0142y 1 i 5 powod\u00f3w, dla kt\u00f3rych warto j\u0105 sponsorowa\u0107","og_description":"Formu\u0142a E zwi\u0119ksza swoj\u0105 ogl\u0105dalno\u015b\u0107 dzi\u0119ki nowym umowom medialnym na kluczowych rynkach. Oto r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy Formu\u0142\u0105 E i F1","og_url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/","og_site_name":"RTR Sports","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","og_image":[{"width":2000,"height":1125,"url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/andretti-formula-e.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Finnegan Driscoll","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@rtrsports","twitter_site":"@rtrsports","twitter_misc":{"Napisane przez":"Finnegan Driscoll","Szacowany czas czytania":"10 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/"},"author":{"name":"Finnegan Driscoll","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/b2dfc5c6d7d6f9e79ba849d3e7b8e38d"},"headline":"Formu\u0142a E: r\u00f3\u017cnice w stosunku do Formu\u0142y 1 i 5 powod\u00f3w, dla kt\u00f3rych warto j\u0105 sponsorowa\u0107","datePublished":"2024-01-03T14:19:30+00:00","dateModified":"2025-07-02T09:59:21+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/"},"wordCount":2027,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/andretti-formula-e.jpg","articleSection":["Formu\u0142a E"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/","name":"Formu\u0142a E: r\u00f3\u017cnice w stosunku do Formu\u0142y 1, 5 powod\u00f3w do sponsorowania","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/andretti-formula-e.jpg","datePublished":"2024-01-03T14:19:30+00:00","dateModified":"2025-07-02T09:59:21+00:00","description":"Formu\u0142a E zwi\u0119ksza swoj\u0105 ogl\u0105dalno\u015b\u0107 dzi\u0119ki nowym umowom medialnym na kluczowych rynkach. Oto r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy Formu\u0142\u0105 E i F1","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/#primaryimage","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/andretti-formula-e.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/andretti-formula-e.jpg","width":2000,"height":1125,"caption":"Formu\u0142a E VS Formu\u0142a 1"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Formu\u0142a E: r\u00f3\u017cnice w stosunku do Formu\u0142y 1 i 5 powod\u00f3w, dla kt\u00f3rych warto j\u0105 sponsorowa\u0107"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","name":"RTR Sports Marketing","description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"alternateName":"RTR Sports","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization","name":"RTR Sports Marketing","alternateName":"RTR sports","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","width":946,"height":260,"caption":"RTR Sports Marketing"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","https:\/\/x.com\/rtrsports","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/rtr-sports-marketing\/"],"description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","email":"info@rtrsports.com","legalName":"RTR Sports Marketing LTD","numberOfEmployees":{"@type":"QuantitativeValue","minValue":"1","maxValue":"10"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/b2dfc5c6d7d6f9e79ba849d3e7b8e38d","name":"Finnegan Driscoll","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/539561ef57d298ab0000db907a3748cde7ec9b2d3daa0a7a25f255a21130340e?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/539561ef57d298ab0000db907a3748cde7ec9b2d3daa0a7a25f255a21130340e?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/539561ef57d298ab0000db907a3748cde7ec9b2d3daa0a7a25f255a21130340e?s=96&d=mm&r=g","caption":"Finnegan Driscoll"},"url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/author\/finnegan\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242348","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/33"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=242348"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242348\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":293575,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242348\/revisions\/293575"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/193104"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=242348"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=242348"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=242348"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}