{"id":242348,"date":"2022-08-23T14:06:58","date_gmt":"2022-08-23T12:06:58","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/formula-and-differences-formula-1\/"},"modified":"2026-09-28T15:14:10","modified_gmt":"2026-09-28T13:14:10","slug":"formula-and-differences-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/","title":{"rendered":"Formu\u0142a E i Formu\u0142a 1: wszystkie r\u00f3\u017cnice i kt\u00f3r\u0105 sponsorowa\u0107"},"content":{"rendered":"

Formu\u0142a 1 i Formu\u0142a E to dwa mistrzostwa \u015bwiata FIA w wy\u015bcigach bolid\u00f3w jednomiejscowych, ale poza tym niewiele je \u0142\u0105czy. Pierwsza \u015bciga si\u0119 od 1950 roku na najs\u0142ynniejszych torach \u015bwiata, z silnikami hybrydowymi i ponad 800 milionami kibic\u00f3w; druga, powsta\u0142a w 2014 roku, \u015bciga si\u0119 g\u0142\u00f3wnie w miastach, samochodami w pe\u0142ni elektrycznymi. W 2026 roku dystans mi\u0119dzy nimi w niekt\u00f3rych obszarach si\u0119 zmniejszy\u0142, bo Formu\u0142a 1 przesz\u0142a na jednostk\u0119 nap\u0119dow\u0105 w po\u0142owie elektryczn\u0105, a w innych si\u0119 powi\u0119kszy\u0142. Oto wszystkie r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy Formu\u0142\u0105 E a Formu\u0142\u0105 1, od techniki po publiczno\u015b\u0107, i to, co oznaczaj\u0105 dla marki.<\/strong><\/p>\n

Aktualizacja: wrzesie\u0144 2026.<\/em><\/p>\n

W skr\u00f3cie: Formu\u0142a 1 jest szybsza, bardziej ogl\u0105dana i dro\u017csza. Bolid z 2026 roku ma oko\u0142o 400 kW mocy silnika spalinowego i 350 kW mocy elektrycznej, wa\u017cy 768 kilogram\u00f3w i startuje w Grand Prix na dystansie oko\u0142o 305 kilometr\u00f3w. Formu\u0142a E \u015bciga si\u0119 samochodami elektrycznymi, kt\u00f3re w sezonie 2025-26 mia\u0142y 300 kW w wy\u015bcigu i 350 kW w Attack Mode, na torach ulicznych i w wy\u015bcigach trwaj\u0105cych oko\u0142o 45 minut, a od sezonu 2026-27 przechodzi na GEN4 o mocy 600 kW. Publiczno\u015b\u0107 to wed\u0142ug danych obu mistrzostw 1,83 miliarda skumulowanych widz\u00f3w Formu\u0142y 1 w 2025 roku wobec 561 milion\u00f3w Formu\u0142y E w sezonie 2024-25.<\/p>\n

Dwa mistrzostwa, dwie filozofie<\/h2>\n

Formu\u0142a 1 jest od 1950 roku kr\u00f3low\u0105 sport\u00f3w samochodowych: to mistrzostwa konstruktor\u00f3w, w kt\u00f3rych ka\u017cdy zesp\u00f3\u0142 projektuje w\u0142asny bolid, z kalendarzem na historycznych torach i na nowych miejskich scenach, od Las Vegas po Madryt. Formu\u0142a E powsta\u0142a w sezonie 2014-15 z jasn\u0105 ide\u0105: przenie\u015b\u0107 wy\u015bcigi elektryczne do centr\u00f3w miast i wykorzysta\u0107 rywalizacj\u0119 do przyspieszenia rozwoju elektromobilno\u015bci. Od sezonu 2020-21 ma status mistrzostw \u015bwiata FIA.<\/p>\n

R\u00f3\u017cni je tak\u017ce w\u0142a\u015bciciel. Formu\u0142a 1 nale\u017cy do Liberty Media, kt\u00f3ra od 2025 roku kontroluje r\u00f3wnie\u017c MotoGP. Formu\u0142\u0119 E kontroluje Liberty Global, posiadaj\u0105ca 65% udzia\u0142\u00f3w: mimo nazwy to inna firma ni\u017c Liberty Media, powsta\u0142a w 2005 roku w wyniku wydzielenia z grupy.<\/p>\n

Por\u00f3wnanie bolid\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Cecha<\/b><\/th>\nFormu\u0142a 1 2026<\/b><\/th>\nFormu\u0142a E GEN3 Evo (2025-26)<\/b><\/th>\nFormu\u0142a E GEN4 (od 2026-27)<\/b><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Silnik<\/b><\/td>\nV6 turbo hybryda: oko\u0142o 400 kW spalinowych plus 350 kW elektrycznych<\/td>\nElektryczny: 300 kW w wy\u015bcigu, 350 kW w Attack Mode i w kwalifikacjach<\/td>\nElektryczny: 450 kW w wy\u015bcigu, 600 kW w Attack Mode i w kwalifikacjach<\/td>\n<\/tr>\n
Nap\u0119d<\/b><\/td>\nNa tyln\u0105 o\u015b<\/td>\nNa cztery ko\u0142a tylko przy starcie, w kwalifikacjach i w Attack Mode<\/td>\nSta\u0142y nap\u0119d na cztery ko\u0142a<\/td>\n<\/tr>\n
Przyspieszenie 0-100 km\/h<\/b><\/td>\nNieujawnione oficjalnie<\/td>\n1,86 sekundy<\/td>\nOko\u0142o 1,8 sekundy<\/td>\n<\/tr>\n
Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna<\/b><\/td>\nNieujawniona oficjalnie, zale\u017cy od toru<\/td>\nOko\u0142o 320 km\/h<\/td>\nPonad 335 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n
Energia<\/b><\/td>\nPaliwo w 100% zr\u00f3wnowa\u017cone i akumulator<\/td>\nAkumulator; oko\u0142o po\u0142owy energii wy\u015bcigowej pochodzi z odzysku<\/td>\nAkumulator 55 kWh, odzysk do 700 kW<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Wed\u0142ug Formu\u0142y E GEN3 Evo to bolid FIA o najszybszym przyspieszeniu w historii, szybszy nawet od bolidu Formu\u0142y 1 od 0 do 100 km\/h. Na okr\u0105\u017ceniu Formu\u0142a 1 pozostaje jednak zdecydowanie lepsza dzi\u0119ki dociskowi aerodynamicznemu i pr\u0119dko\u015bci w zakr\u0119tach, kt\u00f3rych \u017caden samoch\u00f3d elektryczny nie jest jeszcze w stanie osi\u0105gn\u0105\u0107. Wraz z GEN4, zaprezentowanym w listopadzie 2025 roku, Formu\u0142a E niemal podwaja moc, przechodzi na sta\u0142y nap\u0119d na cztery ko\u0142a i wykorzystuje materia\u0142y w pe\u0142ni nadaj\u0105ce si\u0119 do recyklingu lub ponownego u\u017cycia.<\/p>\n

Formu\u0142a 1 z 2026 roku zbli\u017cy\u0142a si\u0119 do \u015bwiata elektrycznego: elektryczna cz\u0119\u015b\u0107 jednostki nap\u0119dowej wzros\u0142a ze 120 do 350 kW, czyli prawie do po\u0142owy ca\u0142kowitej mocy, a paliwo jest w pe\u0142ni zr\u00f3wnowa\u017cone. Piszemy o tym w naszym s\u0142owniczku Formu\u0142y 1<\/a>.<\/p>\n

Format wy\u015bcigu<\/h2>\n

Weekend Formu\u0142y 1 trwa trzy dni, z treningami, kwalifikacjami i Grand Prix na dystansie oko\u0142o 305 kilometr\u00f3w, a podczas sze\u015bciu weekend\u00f3w w 2026 roku tak\u017ce ze Sprintem. E-Prix Formu\u0142y E odbywa si\u0119 zazwyczaj w ci\u0105gu jednego dnia: treningi, kwalifikacje w grupach, a po nich bezpo\u015brednie pojedynki pucharowe najszybszych, oraz wy\u015bcig trwaj\u0105cy oko\u0142o 45 minut. W wy\u015bcigu kierowcy musz\u0105 aktywowa\u0107 Attack Mode, kt\u00f3ry na kilka minut daje wi\u0119cej mocy, a w sezonie 2025-26 w niekt\u00f3rych wy\u015bcigach przewidziano te\u017c Pit Boost, obowi\u0105zkowy 30-sekundowy post\u00f3j na szybkie \u0142adowanie moc\u0105 600 kW. Zarz\u0105dzanie energi\u0105 jest cz\u0119sto r\u00f3wnie decyduj\u0105ce jak czysta pr\u0119dko\u015b\u0107.<\/p>\n

Kalendarz i tory<\/h2>\n

Kalendarz Formu\u0142y 1 na 2026 rok przewidywa\u0142 24 Grand Prix, ograniczone do 22 po odwo\u0142aniu Bahrajnu i Arabii Saudyjskiej z powodu sytuacji na Bliskim Wschodzie, z Madrytem jako now\u0105 rund\u0105. Formu\u0142a E rozegra\u0142a w sezonie 2025-26 17 wy\u015bcig\u00f3w w 11 miastach, od S\u00e3o Paulo po Meksyk, od Miami po D\u017cudd\u0119, od Berlina i Monako po Tokio, Szanghaj i Londyn, gdzie sezon zako\u0144czy\u0142 si\u0119 w sierpniu 2026 roku. Sezon 2026-27, pierwszy z GEN4, obejmie 21 wy\u015bcig\u00f3w w 13 miastach, z debiutami Austin, Zandvoort i Brands Hatch.<\/p>\n

Kto wygrywa<\/h2>\n

W Formule 1 aktualnym mistrzem \u015bwiata jest Lando Norris z McLarenem, a w 2026 roku mistrzostwa prowadzi Mercedes Andrei Kimiego Antonellego. W Formule E sezon 2024-25 wygra\u0142 Oliver Rowland z Nissanem, a sezon 2025-26 Pascal Wehrlein z Porsche, zdobywaj\u0105c drugi tytu\u0142; Jaguar wygra\u0142 klasyfikacj\u0119 zespo\u0142\u00f3w, a Porsche klasyfikacj\u0119 producent\u00f3w. R\u00f3\u017cnorodno\u015b\u0107 zwyci\u0119zc\u00f3w to historyczna cecha Formu\u0142y E: w pierwszych sezonach niemal co roku by\u0142 inny mistrz.<\/p>\n

Publiczno\u015b\u0107<\/h2>\n

Najwi\u0119ksza r\u00f3\u017cnica dotyczy publiczno\u015bci. Wed\u0142ug Formu\u0142y 1 w 2025 roku mistrzostwa dotar\u0142y do 1,83 miliarda skumulowanych widz\u00f3w telewizyjnych, ze \u015bredni\u0105 76,1 miliona na Grand Prix; wed\u0142ug najnowszego szacunku Nielsena z 2026 roku ma oko\u0142o 831 milion\u00f3w kibic\u00f3w na \u015bwiecie. Wed\u0142ug Formu\u0142y E sezon 2024-25 mia\u0142 561 milion\u00f3w skumulowanych widz\u00f3w, o 14% wi\u0119cej, ze \u015bredni\u0105 33 miliony na wy\u015bcig i 422 miliony kibic\u00f3w. Dane ogl\u0105dalno\u015bci obu serii nie zawsze s\u0105 liczone w ten sam spos\u00f3b, ale rz\u0105d wielko\u015bci jest jasny: Formu\u0142a 1 ma oko\u0142o trzy razy wi\u0119ksz\u0105 publiczno\u015b\u0107, a Formu\u0142a E ro\u015bnie i ma bardziej miejski, wyczulony na zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j profil.<\/p>\n

Zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j<\/h2>\n

Formu\u0142a E powsta\u0142a na fundamencie zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju: od pierwszego sezonu ma certyfikat zerowej emisji netto, osi\u0105gni\u0119ty tak\u017ce dzi\u0119ki kompensacji emisji, od 2016 roku posiada certyfikat ISO 20121 w zakresie zr\u00f3wnowa\u017conego zarz\u0105dzania wydarzeniami, a w 2025 roku jako pierwszy sport otrzyma\u0142a certyfikat w programie Net Zero Pathway BSI, z celem osi\u0105gni\u0119cia zerowej emisji netto do 2040 roku i nie p\u00f3\u017aniej ni\u017c w 2050 roku. Formu\u0142a 1 d\u0105\u017cy do zerowej emisji netto do 2030 roku: w czerwcu 2026 roku poinformowa\u0142a o zmniejszeniu swojego \u015bladu w\u0119glowego o 35% w por\u00f3wnaniu z 2018 rokiem, a od 2026 roku u\u017cywa paliw w 100% zr\u00f3wnowa\u017conych.<\/p>\n

Producenci<\/h2>\n

W Formule 1 w 2026 roku producentami silnik\u00f3w s\u0105 Ferrari, Mercedes, Honda, Audi oraz Red Bull z Fordem, a od 2029 roku do\u0142\u0105czy General Motors z Cadillakiem. W Formule E, wraz z wprowadzeniem GEN4, producentami s\u0105 Jaguar, Nissan, Citro\u00ebn, debiutuj\u0105cy Opel, Lola, Mahindra i Porsche. McLaren opu\u015bci\u0142 Formu\u0142\u0119 E pod koniec sezonu 2024-25, a niekt\u00f3re marki obecne w ostatnich latach, jak Maserati, nie wyst\u0119puj\u0105 ju\u017c w stawce jako producenci.<\/p>\n

Formu\u0142a E czy Formu\u0142a 1: kt\u00f3r\u0105 sponsorowa\u0107<\/h2>\n

Wyb\u00f3r zale\u017cy od cel\u00f3w. Formu\u0142a 1 oferuje maksymaln\u0105 globaln\u0105 widoczno\u015b\u0107 i skojarzenie z osi\u0105gami i presti\u017cem, przy wy\u017cszych kosztach. Formu\u0142a E oferuje m\u0142od\u0105, miejsk\u0105 publiczno\u015b\u0107, wiarygodn\u0105 platform\u0119 dla marek z bran\u017cy elektromobilno\u015bci, technologii i energii oraz znacznie ni\u017csze koszty wej\u015bcia: w sezonie 2023-24 ca\u0142e mistrzostwa osi\u0105gn\u0119\u0142y przychody w wysoko\u015bci 189,6 miliona euro, a sponsor tytularny ABB jest wart wed\u0142ug SportsPro oko\u0142o 25 milion\u00f3w dolar\u00f3w rocznie. Aby por\u00f3wna\u0107 koszty, przeczytaj nasz przewodnik po kosztach sponsoringu w Formule 1<\/a>; aby lepiej pozna\u0107 biznes Formu\u0142y E, nasz artyku\u0142 o sponsoringu, biznesie i przysz\u0142o\u015bci Formu\u0142y E<\/a>. W sprawie projektu szytego na miar\u0119 zacznij od naszej strony po\u015bwi\u0119conej sponsoringowi w Formule 1<\/a> albo skontaktuj si\u0119 z nami<\/a>.<\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/strong> FIA, Formu\u0142a E mistrzostwami \u015bwiata<\/a>; BlackBook Motorsport, w\u0142a\u015bciciele Formu\u0142y E<\/a>; Formu\u0142a E, GEN3 Evo<\/a>; Formu\u0142a E, GEN4<\/a>; Formu\u0142a E, specyfikacja GEN4<\/a>; Formu\u0142a 1, jednostki nap\u0119dowe 2026<\/a>; Formu\u0142a 1, bolidy 2026<\/a>; Formu\u0142a E, przepisy sezonu 12<\/a>; Formu\u0142a 1, Sprinty 2026<\/a>; Sky Sports, kalendarz F1 2026<\/a>; Formu\u0142a E, kalendarz sezonu 12<\/a>; Formu\u0142a E, sezon 13<\/a>; Nissan, Rowland mistrzem<\/a>; Formu\u0142a E, Wehrlein mistrzem<\/a>; Formu\u0142a 1, liczby z 2025 roku<\/a>; Formu\u0142a E, publiczno\u015b\u0107 sezonu 11<\/a>; Formu\u0142a E, certyfikat net zero<\/a>; Formu\u0142a E, Net Zero Pathway BSI<\/a>; Formu\u0142a 1, redukcja emisji<\/a>; The Race, odej\u015bcie McLarena<\/a>; SportsPro, finanse Formu\u0142y E<\/a>; Forbes, kibice F1 wed\u0142ug Nielsena<\/a>.<\/p>\n

\r\n\r\n

Najcz\u0119\u015bciej zadawane pytania o r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy Formu\u0142\u0105 E a Formu\u0142\u0105 1<\/b><\/h2>\r\n \r\n
\n
\r\n\r\n

\r\n Jaka jest g\u0142\u00f3wna r\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy Formu\u0142\u0105 E a Formu\u0142\u0105 1?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Formu\u0142a 1 u\u017cywa silnik\u00f3w hybrydowych, z cz\u0119\u015bci\u0105 spalinow\u0105 i elektryczn\u0105, i \u015bciga si\u0119 na du\u017cych torach; Formu\u0142a E u\u017cywa samochod\u00f3w w pe\u0142ni elektrycznych i \u015bciga si\u0119 g\u0142\u00f3wnie na torach ulicznych. Formu\u0142a 1 jest szybsza na okr\u0105\u017ceniu i ma oko\u0142o trzy razy wi\u0119ksz\u0105 publiczno\u015b\u0107.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Co jest szybsze, bolid Formu\u0142y E czy Formu\u0142y 1?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Na okr\u0105\u017ceniu zdecydowanie szybsza jest Formu\u0142a 1 dzi\u0119ki dociskowi aerodynamicznemu. W przyspieszeniu od 0 do 100 km\/h natomiast Formu\u0142a E GEN3 Evo, z czasem 1,86 sekundy, jest wed\u0142ug Formu\u0142y E najszybszym bolidem FIA w historii.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Ile trwa wy\u015bcig Formu\u0142y E?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Oko\u0142o 45 minut, a ca\u0142e E-Prix, z treningami, kwalifikacjami i wy\u015bcigiem, odbywa si\u0119 zwykle w ci\u0105gu jednego dnia. Grand Prix Formu\u0142y 1 liczy natomiast oko\u0142o 305 kilometr\u00f3w, a weekend trwa trzy dni.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Kto wygra\u0142 Formu\u0142\u0119 E w sezonie 2025-26?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Pascal Wehrlein z Porsche, zdobywaj\u0105c drugi tytu\u0142. Jaguar wygra\u0142 klasyfikacj\u0119 zespo\u0142\u00f3w, a Porsche klasyfikacj\u0119 producent\u00f3w. Poprzedni sezon wygra\u0142 Oliver Rowland z Nissanem.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Czy Formu\u0142a E jest naprawd\u0119 zr\u00f3wnowa\u017cona?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Od pierwszego sezonu ma certyfikat zerowej emisji netto, tak\u017ce dzi\u0119ki kompensacji emisji, a w 2025 roku jako pierwszy sport otrzyma\u0142a certyfikat w programie Net Zero Pathway BSI, z celem osi\u0105gni\u0119cia zerowej emisji netto do 2040 roku. Formu\u0142a 1 d\u0105\u017cy natomiast do zerowej emisji netto do 2030 roku.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n\r\n <\/div>\r\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Formu\u0142a 1 i Formu\u0142a E to dwa mistrzostwa \u015bwiata FIA w wy\u015bcigach bolid\u00f3w jednomiejscowych, ale poza tym niewiele je \u0142\u0105czy. Pierwsza \u015bciga si\u0119 od 1950 roku na najs\u0142ynniejszych torach \u015bwiata, z silnikami hybrydowymi i ponad 800 milionami kibic\u00f3w; druga, powsta\u0142a w 2014 roku, \u015bciga si\u0119 g\u0142\u00f3wnie w miastach, samochodami w pe\u0142ni elektrycznymi. W 2026 roku […]<\/p>\n","protected":false},"author":33,"featured_media":193104,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20217],"tags":[],"class_list":["post-242348","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e-pl"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","yoast_head":"\nFormu\u0142a E a Formu\u0142a 1: wszystkie r\u00f3\u017cnice w 2026 roku<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Bolidy, moc, format wy\u015bcigu, publiczno\u015b\u0107, koszty i zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j: wszystkie r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy Formu\u0142\u0105 E a Formu\u0142\u0105 1 w 2026 roku i kt\u00f3r\u0105 sponsorowa\u0107.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Formu\u0142a E i Formu\u0142a 1: wszystkie r\u00f3\u017cnice i kt\u00f3r\u0105 sponsorowa\u0107\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bolidy, moc, format wy\u015bcigu, publiczno\u015b\u0107, koszty i zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j: wszystkie r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy Formu\u0142\u0105 E a Formu\u0142\u0105 1 w 2026 roku i kt\u00f3r\u0105 sponsorowa\u0107.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RTR Sports\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/andretti-formula-e.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1125\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Finnegan Driscoll\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Finnegan Driscoll\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula-e-differences-formula-1\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula-e-differences-formula-1\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Finnegan Driscoll\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b2dfc5c6d7d6f9e79ba849d3e7b8e38d\"},\"headline\":\"Formu\u0142a E i Formu\u0142a 1: wszystkie r\u00f3\u017cnice i kt\u00f3r\u0105 sponsorowa\u0107\",\"datePublished\":\"2022-08-23T12:06:58+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-28T13:14:10+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula-e-differences-formula-1\\\/\"},\"wordCount\":1763,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula-e-differences-formula-1\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/andretti-formula-e.jpg\",\"articleSection\":[\"Formu\u0142a E\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula-e-differences-formula-1\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula-e-differences-formula-1\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula-e-differences-formula-1\\\/\",\"name\":\"Formu\u0142a E a Formu\u0142a 1: wszystkie r\u00f3\u017cnice w 2026 roku\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula-e-differences-formula-1\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula-e-differences-formula-1\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/andretti-formula-e.jpg\",\"datePublished\":\"2022-08-23T12:06:58+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-28T13:14:10+00:00\",\"description\":\"Bolidy, moc, format wy\u015bcigu, publiczno\u015b\u0107, koszty i zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j: wszystkie r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy Formu\u0142\u0105 E a Formu\u0142\u0105 1 w 2026 roku i kt\u00f3r\u0105 sponsorowa\u0107.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula-e-differences-formula-1\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula-e-differences-formula-1\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula-e-differences-formula-1\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/andretti-formula-e.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/andretti-formula-e.jpg\",\"width\":2000,\"height\":1125,\"caption\":\"Formu\u0142a E VS Formu\u0142a 1\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula-e-differences-formula-1\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Formu\u0142a E i Formu\u0142a 1: wszystkie r\u00f3\u017cnice i kt\u00f3r\u0105 sponsorowa\u0107\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"RTR Sports\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"alternateName\":\"RTR sports\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"width\":946,\"height\":260,\"caption\":\"RTR Sports Marketing\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/RTRSportsMarketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/rtrsports\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/rtr-sports-marketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.wikidata.org\\\/wiki\\\/Q7797317\"],\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"email\":\"info@rtrsports.com\",\"legalName\":\"RTR Sports Marketing LTD\",\"numberOfEmployees\":{\"@type\":\"QuantitativeValue\",\"minValue\":\"1\",\"maxValue\":\"10\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b2dfc5c6d7d6f9e79ba849d3e7b8e38d\",\"name\":\"Finnegan Driscoll\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/539561ef57d298ab0000db907a3748cde7ec9b2d3daa0a7a25f255a21130340e?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/539561ef57d298ab0000db907a3748cde7ec9b2d3daa0a7a25f255a21130340e?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/539561ef57d298ab0000db907a3748cde7ec9b2d3daa0a7a25f255a21130340e?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Finnegan Driscoll\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/author\\\/finnegan\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Formu\u0142a E a Formu\u0142a 1: wszystkie r\u00f3\u017cnice w 2026 roku","description":"Bolidy, moc, format wy\u015bcigu, publiczno\u015b\u0107, koszty i zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j: wszystkie r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy Formu\u0142\u0105 E a Formu\u0142\u0105 1 w 2026 roku i kt\u00f3r\u0105 sponsorowa\u0107.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Formu\u0142a E i Formu\u0142a 1: wszystkie r\u00f3\u017cnice i kt\u00f3r\u0105 sponsorowa\u0107","og_description":"Bolidy, moc, format wy\u015bcigu, publiczno\u015b\u0107, koszty i zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j: wszystkie r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy Formu\u0142\u0105 E a Formu\u0142\u0105 1 w 2026 roku i kt\u00f3r\u0105 sponsorowa\u0107.","og_url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/","og_site_name":"RTR Sports","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","og_image":[{"width":2000,"height":1125,"url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/andretti-formula-e.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Finnegan Driscoll","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@rtrsports","twitter_site":"@rtrsports","twitter_misc":{"Napisane przez":"Finnegan Driscoll","Szacowany czas czytania":"10 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/"},"author":{"name":"Finnegan Driscoll","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/b2dfc5c6d7d6f9e79ba849d3e7b8e38d"},"headline":"Formu\u0142a E i Formu\u0142a 1: wszystkie r\u00f3\u017cnice i kt\u00f3r\u0105 sponsorowa\u0107","datePublished":"2022-08-23T12:06:58+00:00","dateModified":"2026-09-28T13:14:10+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/"},"wordCount":1763,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/andretti-formula-e.jpg","articleSection":["Formu\u0142a E"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/","name":"Formu\u0142a E a Formu\u0142a 1: wszystkie r\u00f3\u017cnice w 2026 roku","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/andretti-formula-e.jpg","datePublished":"2022-08-23T12:06:58+00:00","dateModified":"2026-09-28T13:14:10+00:00","description":"Bolidy, moc, format wy\u015bcigu, publiczno\u015b\u0107, koszty i zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j: wszystkie r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy Formu\u0142\u0105 E a Formu\u0142\u0105 1 w 2026 roku i kt\u00f3r\u0105 sponsorowa\u0107.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/#primaryimage","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/andretti-formula-e.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/andretti-formula-e.jpg","width":2000,"height":1125,"caption":"Formu\u0142a E VS Formu\u0142a 1"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula-e-differences-formula-1\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Formu\u0142a E i Formu\u0142a 1: wszystkie r\u00f3\u017cnice i kt\u00f3r\u0105 sponsorowa\u0107"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","name":"RTR Sports Marketing","description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"alternateName":"RTR Sports","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization","name":"RTR Sports Marketing","alternateName":"RTR sports","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","width":946,"height":260,"caption":"RTR Sports Marketing"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","https:\/\/x.com\/rtrsports","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/rtr-sports-marketing\/","https:\/\/www.wikidata.org\/wiki\/Q7797317"],"description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","email":"info@rtrsports.com","legalName":"RTR Sports Marketing LTD","numberOfEmployees":{"@type":"QuantitativeValue","minValue":"1","maxValue":"10"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/b2dfc5c6d7d6f9e79ba849d3e7b8e38d","name":"Finnegan Driscoll","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/539561ef57d298ab0000db907a3748cde7ec9b2d3daa0a7a25f255a21130340e?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/539561ef57d298ab0000db907a3748cde7ec9b2d3daa0a7a25f255a21130340e?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/539561ef57d298ab0000db907a3748cde7ec9b2d3daa0a7a25f255a21130340e?s=96&d=mm&r=g","caption":"Finnegan Driscoll"},"url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/author\/finnegan\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242348","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/33"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=242348"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242348\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":356988,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242348\/revisions\/356988"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/193104"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=242348"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=242348"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=242348"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}