{"id":242349,"date":"2024-01-03T15:19:32","date_gmt":"2024-01-03T14:19:32","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/how-much-do-you-know-f1-10-terms-to-know\/"},"modified":"2025-07-22T19:41:35","modified_gmt":"2025-07-22T17:41:35","slug":"how-much-do-you-know-f1-10-terms-to-know","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\/","title":{"rendered":"Jak dobrze znasz F1? 10 termin\u00f3w, kt\u00f3re musisz zna\u0107"},"content":{"rendered":"

Ile razy ogl\u0105da\u0142e\u015b wy\u015bcig Formu\u0142y<\/a> 1 w telewizji i s\u0142ysza\u0142e\u015b bardzo konkretne s\u0142owa od komentator\u00f3w, kierowc\u00f3w, szef\u00f3w zespo\u0142\u00f3w lub za po\u015brednictwem zespo\u0142\u00f3w radiowych? Pog\u0142\u0119bienie wiedzy na temat niekt\u00f3rych szczeg\u00f3lnych cech sport\u00f3w motorowych<\/a> mo\u017ce by\u0107 interesuj\u0105ce dla neofity, kt\u00f3ry dopiero zaczyna przygod\u0119 z premierow\u0105 klas\u0105 czteroko\u0142owc\u00f3w, ale tak\u017ce dla super entuzjast\u00f3w, kt\u00f3rzy nie czuj\u0105 si\u0119 swobodnie z j\u0119zykiem angielskim.<\/p>\n

W tym kr\u00f3tkim artykule postaramy si\u0119 wyja\u015bni\u0107 w skr\u00f3cie 10 najciekawszych terminologii<\/strong>, kt\u00f3re warto zna\u0107, aby niczego nie przegapi\u0107 podczas ogl\u0105dania GP Formu\u0142y 1.<\/p>\n

Ziarnisto\u015b\u0107 i p\u0119cherze<\/strong><\/h2>\n

Kiedy s\u0142yszymy o degradacji opon, prawdopodobnie mamy do czynienia ze zjawiskami zwanymi ziarnisto\u015bci\u0105<\/b> i p\u0119cherzami<\/b>. <\/span><\/p>\n

Pierwszy z nich (ziarnisto\u015b\u0107) odnosi si\u0119 do powstawania p\u0119kni\u0119\u0107<\/strong> na powierzchni opony, kt\u00f3re zmniejszaj\u0105 jej przyczepno\u015b\u0107 do pod\u0142o\u017ca. Drugi (blistering, dos\u0142ownie p\u0119cherze) jest zwi\u0105zany z wysokimi temperaturami, kt\u00f3re s\u0105 osi\u0105gane po znacznej liczbie okr\u0105\u017ce\u0144, powoduj\u0105c najpierw p\u0119cherze<\/strong>, a nast\u0119pnie naci\u0119cia<\/strong> na powierzchni gumy.<\/p>\n

Rozw\u00f3j<\/strong> opon jest wynikiem bardzo zaawansowanej technologii: konieczne s\u0105 badania in\u017cynieryjne i chemiczne, a tak\u017ce tysi\u0105ce kilometr\u00f3w test\u00f3w, aby mieszanka (powszechnie nazywana w F1<\/a> mieszank\u0105) gumy mog\u0142a wytrzyma\u0107 ekstremalne warunki. <\/span><\/p>\n

Czy mo\u017cemy rozpozna\u0107 te zjawiska, patrz\u0105c na pok\u0142ady pilot\u00f3w?<\/h4>\n

Tak, jest to mo\u017cliwe. W przypadku ziarnisto\u015bci, kt\u00f3ra wyst\u0119puje z falami na oponie, na oponie wida\u0107 rodzaj paska<\/strong>; w praktyce opona nie jest ca\u0142kowicie r\u00f3wna, ale mo\u017cna wyczu\u0107 pasek o pozornie innym kolorze. Gor\u0105ca mieszanka<\/strong> i kontakt z asfaltem przy du\u017cych pr\u0119dko\u015bciach<\/strong> (zw\u0142aszcza podczas hamowania i pokonywania zakr\u0119t\u00f3w) sprzyjaj\u0105 unoszeniu si\u0119 tych ma\u0142ych grzbiet\u00f3w w niekt\u00f3rych obszarach opony.<\/p>\n

Do jego powstawania przyczynia si\u0119 kilka czynnik\u00f3w: nadsterowno\u015b\u0107<\/strong> i podsterowno\u015b\u0107<\/strong> (kt\u00f3re om\u00f3wimy p\u00f3\u017aniej), nieprawid\u0142owe ustawienia zawieszenia<\/strong> lub zbyt wysokie ci\u015bnienie w oponach<\/strong>.<\/p>\n

P\u0119cherze <\/b>pojawiaj\u0105 si\u0119, gdy <\/b>brakuje jednego lub wi\u0119cej pask\u00f3w pierwszej warstwy gumy. G\u0142\u00f3wn\u0105 przyczyn\u0105 jest zbyt wysoka temperatura wewn\u0119trzna opony, np. w sytuacjach du\u017cego obci\u0105\u017cenia aerodynamicznego. P\u0119cherze to znacznie powa\u017cniejsze zjawisko ni\u017c ziarnisto\u015b\u0107: w oponie powstaj\u0105 prawdziwe p\u0119cherze, kt\u00f3re otwieraj\u0105 si\u0119, pozostawiaj\u0105c „dziury” w oponie. Ogromnie cierpi\u0105 na tym osi\u0105gi samochodu.<\/p>\n

Czy mo\u017cna unikn\u0105\u0107 ziarnisto\u015bci i powstawania p\u0119cherzy lub im zapobiec?<\/h4>\n

Kiedy widzimy bolidy Formu\u0142y<\/a> 1 podczas okr\u0105\u017cenia formuj\u0105cego, okr\u0105\u017cenia przed startem lub w warunkach samochodu bezpiecze\u0144stwa, mo\u017cemy zobaczy\u0107, jak kierowcy zygzakuj\u0105, rysuj\u0105c fale na torze. Ich celem jest osi\u0105gni\u0119cie\/utrzymanie optymalnej temperatury<\/strong> opon i sprawienie, by ich powierzchnia przylega\u0142a do asfaltu tak r\u00f3wnomiernie, jak to tylko mo\u017cliwe. Dzi\u0119ki temu zu\u017cycie w fazie biegu powinno by\u0107 idealne. [1]<\/p>\n

P\u0142ywanie i podskakiwanie<\/strong><\/h2>\n

Gor\u0105ce tematy na pocz\u0105tku sezonu Formu\u0142y 1 2022\/2023<\/a>, porpoising i bouncing to dwie r\u00f3\u017cne, ale powi\u0105zane ze sob\u0105 kwestie. Przejd\u017amy do kolejno\u015bci.<\/p>\n

Porpoising<\/b> to pionowe oscylacje o wysokiej cz\u0119stotliwo\u015bci spowodowane przerwaniem przep\u0142ywu aerodynamicznego, kt\u00f3re powoduj\u0105 unoszenie si\u0119 samochodu, kt\u00f3ry obni\u017cy si\u0119 po wznowieniu przep\u0142ywu. Wszystko w ci\u0105gu kilku setnych sekundy. Porpoising jako termin (a F1<\/a> zawsze jest bardzo kreatywny w wymy\u015blaniu takich por\u00f3wna\u0144) odzwierciedla skoki mor\u015bwin\u00f3w w morzu. <\/span><\/p>\n

Podskakiwanie<\/b>, dos\u0142ownie t\u0142umaczone jako „podskakiwanie”, jest spowodowane szczeg\u00f3lnie sztywnymi konfiguracjami zawieszenia, kt\u00f3re powoduj\u0105, \u017ce rowerzysta „szarpie” na mniej ni\u017c idealnie p\u0142askim asfalcie przy du\u017cych pr\u0119dko\u015bciach.<\/p>\n

Aby ograniczy\u0107 takie zjawiska, FIA<\/strong> na\u0142o\u017cy\u0142a w trakcie sezonu ograniczenia na elastyczno\u015b\u0107 spod\u00f3w samochod\u00f3w, uznawan\u0105 za jeden z czynnik\u00f3w wyzwalaj\u0105cych.<\/p>\n

Najbardziej ucierpia\u0142 na tym Lewis Hamilton<\/strong> podczas Grand Prix w Baku, kt\u00f3ry musia\u0142 znosi\u0107 pionowe przeci\u0105\u017cenia si\u0119gaj\u0105ce 10G, z powodu zmagaj\u0105cego si\u0119 z takimi problemami Mercedesa W13.<\/p>\n

„Baku? Najbardziej bolesne, jakiego kiedykolwiek do\u015bwiadczy\u0142em” –<\/em> powiedzia\u0142 Brytyjczyk.<\/p>\n

„Zawsze chc\u0119 wsi\u0105\u015b\u0107 do samochodu. Po prostu nie chc\u0119 si\u0119 odbija\u0107. Zrobi\u0142bym wszystko, \u017ceby tego unikn\u0105\u0107. Martwi\u0119 si\u0119 za ka\u017cdym razem, gdy wracam do samochodu. By\u0142o wiele moment\u00f3w, w kt\u00f3rych nie wiedzia\u0142em, czy dam rad\u0119, czy utrzymam samoch\u00f3d na torze. Kilka razy prawie go straci\u0142em w szybkich miejscach. Walka z samochodem by\u0142a intensywna” –<\/em> doda\u0142. [2]<\/p>\n

Oczywi\u015bcie porpoising jest zjawiskiem przej\u015bciowym i zespo\u0142om F1<\/a> uda si\u0119 go rozwi\u0105za\u0107, ale w tej chwili kierowcy s\u0105 pod du\u017cym obci\u0105\u017ceniem fizycznym<\/strong>.<\/p>\n

Podci\u0119cie i nadci\u0119cie<\/strong><\/h2>\n

Kolejnym tematem w dniu wy\u015bcigu jest strategia<\/strong> pit wall. Aby zaplanowa\u0107 weekend, w kt\u00f3rym kierowca zwyci\u0119\u017cy, nie wystarczy tylko jego talent lub najszybszy samoch\u00f3d: ca\u0142y zesp\u00f3\u0142 musi opracowa\u0107 zwyci\u0119sk\u0105 strategi\u0119 z pit stopami, kt\u00f3re bardzo cz\u0119sto maj\u0105 wp\u0142yw na tempo wy\u015bcigu. <\/span><\/p>\n

Jakich wybor\u00f3w taktycznych mog\u0105 dokona\u0107 zespo\u0142y wy\u015bcigowe?<\/h4>\n

Wyprzedzanie na torze nie jest jedynym sposobem na zdobycie pozycji: <\/b>podci\u0119cie<\/b> to sytuacja, w kt\u00f3rej kierowca zje\u017cd\u017ca do pit stopu przed samochodami jad\u0105cymi za nim, dzi\u0119ki czemu ma stint (okres – faza wy\u015bcigu z okre\u015blon\u0105 opon\u0105) przewagi z now\u0105 opon\u0105 w por\u00f3wnaniu do zdegradowanych opon rywali. \u015awie\u017ca mieszanka pozwala na uzyskanie znacznej przewagi – zw\u0142aszcza na pierwszych kilku okr\u0105\u017ceniach – a tym samym zdobycie pozycji tego, kto by\u0142 z przodu, przy takiej samej liczbie postoj\u00f3w dla obu.<\/p>\n

Drug\u0105 stron\u0105 medalu jest maksymalne wyd\u0142u\u017cenie stintu na zu\u017cytych oponach, co pozwala na przewag\u0119 nowszych opon nad tymi, kt\u00f3re wysun\u0119\u0142y si\u0119 do przodu: w tym przypadku m\u00f3wimy o overcut<\/b>. Mo\u017ce to nast\u0105pi\u0107 z r\u00f3\u017cnych powod\u00f3w, w zale\u017cno\u015bci od degradacji opon lub warunk\u00f3w pogodowych (od suchych do mokrych).<\/p>\n

To, co wp\u0142ywa na obie strategie, to z pewno\u015bci\u0105 konfiguracjaustawie\u0144<\/strong> i jazda<\/strong> kierowcy: blokady, gwa\u0142towne przejazdy przez kraw\u0119\u017cniki i nieoptymalne zarz\u0105dzanie temperatur\u0105 maj\u0105 negatywny wp\u0142yw na \u017cywotno\u015b\u0107 opon, zmuszaj\u0105c samoch\u00f3d do nieplanowanych wcze\u015bniejszych postoj\u00f3w. [3]<\/p>\n

Wr\u0119cz przeciwnie, ostro\u017cna jazda w celu oszcz\u0119dzania<\/strong> opon mo\u017ce sprawi\u0107, \u017ce kierowca i zesp\u00f3\u0142 b\u0119d\u0105 w stanie d\u0142u\u017cej korzysta\u0107 z opony i b\u0119d\u0105 mogli pozwoli\u0107 sobie na overcut.<\/p>\n

Podsterowno\u015b\u0107 i nadsterowno\u015b\u0107<\/strong><\/h2>\n

W ca\u0142ym krajobrazie motoryzacyjnym – obejmuj\u0105cym zar\u00f3wno samochody codzienne, jak i wyczynowe – istnieje dynamika, kt\u00f3rej nale\u017cy by\u0107 \u015bwiadomym, aby zapewni\u0107 sportow\u0105, ale tak\u017ce bezpieczn\u0105 jazd\u0119<\/strong>: podsterowno\u015b\u0107 i nadsterowno\u015b\u0107 wyst\u0119puj\u0105 w sytuacjach utraty przyczepno\u015bci na asfalcie. W szczeg\u00f3lno\u015bci, gdy cierpi prz\u00f3d samochodu, mamy do czynienia z podsterowno\u015bci\u0105; odwrotnie, w przypadku ty\u0142u m\u00f3wimy o nadsterowno\u015bci.<\/p>\n

Efekt Coandy<\/strong><\/h2>\n

Aby wyja\u015bni\u0107 to zjawisko – przypisywane rumu\u0144skiemu in\u017cynierowi Henri Coandzie<\/strong> podczas II wojny \u015bwiatowej – tak prosto, jak to tylko mo\u017cliwe, wystarczy przeprowadzi\u0107 ma\u0142y domowy eksperyment: umieszczaj\u0105c \u0142y\u017ck\u0119 w strumieniu wody w zlewie, mo\u017cna zobaczy\u0107, jak p\u0142yn przyjmuje kierunek podyktowany kszta\u0142tem \u0142y\u017cki poruszaj\u0105cej si\u0119 w kierunku mokrego ko\u0144ca. Ten przyk\u0142ad pomaga nam lepiej zrozumie\u0107, jak dzia\u0142aefekt gleby<\/a>.<\/p>\n

Zgodnie z efektem Coandy, przep\u0142yw<\/strong> poruszaj\u0105cego si\u0119 p\u0142ynu<\/strong> w kontakcie z zakrzywion\u0105 powierzchni\u0105 b\u0119dzie mia\u0142 tendencj\u0119 do pod\u0105\u017cania za krzywizn\u0105 powierzchni, zamiast kontynuowania podr\u00f3\u017cy w linii prostej.<\/p>\n

Odkrycie to odegra\u0142o fundamentaln\u0105 rol\u0119 w badaniuaerodynamiki<\/strong>, jak\u0105 znamy dzisiaj. <\/span><\/p>\n

W Formule 1 zasada ta jest wykorzystywana do efektywnego generowania obci\u0105\u017ce\u0144 aerodynamicznych<\/strong> w samochodach: kierowanie i klimatyzowanie przep\u0142yw\u00f3w powietrza do precyzyjnego punktu pozwala zmaksymalizowa\u0107 obci\u0105\u017cenie tam, gdzie jest ono potrzebne. [5]<\/p>\n

Lift and coast<\/strong><\/h2>\n

Jest to jedna z najcz\u0119\u015bciej u\u017cywanych terminologii w zespole radiowym mi\u0119dzy kierowc\u0105 a pit wall’em podczas wy\u015bcig\u00f3w, zw\u0142aszcza pod koniec.<\/p>\n

U\u017cywaj\u0105c s\u0142\u00f3w by\u0142ego kierowcy Marca Gen\u00e9<\/strong> (obecnego komentatora technicznego Sky Italia wraz z Carlo Vanzinim<\/strong>), mo\u017cna podsumowa\u0107 strategi\u0119 lift and coast w kilku prostych krokach.<\/p>\n

Je\u015bli kierowca jest przyzwyczajony do hamowania 100 metr\u00f3w przed zakr\u0119tem poprzez nag\u0142e prze\u0142\u0105czenie peda\u0142u gazu na hamulec, w warunkach lift-and-coast musi podnie\u015b\u0107 nog\u0119 150 metr\u00f3w wcze\u015bniej – pozwalaj\u0105c samochodowi zwolni\u0107 przez bezw\u0142adno\u015b\u0107 – i ostatecznie zaci\u0105gn\u0105\u0107 hamulec 50 metr\u00f3w przed zakr\u0119tem (odleg\u0142o\u015bci s\u0105 czysto orientacyjne).<\/p>\n

Do czego s\u0142u\u017cy winda i wybrze\u017ce?<\/h4>\n

Cho\u0107 mo\u017ce si\u0119 to wydawa\u0107 oczywiste, bolidy F1 nie je\u017cd\u017c\u0105 na pe\u0142nym gazie przez 60-70 kolejnych okr\u0105\u017ce\u0144. Technika ta ma na celu ochron\u0119 temperatury hamulc\u00f3w<\/strong>, \u017cywotno\u015bci opon<\/strong> i rezerwy paliwa<\/strong>.<\/p>\n

Oszcz\u0119dno\u015b\u0107 paliwa mo\u017ce by\u0107 przydatna podczas wyprzedzania. Podobnie, mo\u017cliwo\u015b\u0107 zachowania stanu opon pozwala na uzyskanie wi\u0119kszej przyczepno\u015bci tak d\u0142ugo, jak to mo\u017cliwe. [6]<\/p>\n

 <\/p>\n

\u015aled\u017a nas na naszych portalach spo\u0142eczno\u015bciowych<\/a>, aby by\u0107 na bie\u017c\u0105co ze \u015bwiatem F1<\/a>.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

[1] – https:\/\/flowracers.com\/blog\/graining-and-blistering-in-f1\/<\/p>\n

[2] – https:\/\/www.grandprix247.com\/2022\/07\/18\/bouncing-and-porpoising-formula-1-terms-that-are-here-to-stay\/amp\/<\/p>\n

[3] – https:\/\/amp.formula1.com\/en\/latest\/article.undercut-vs-overcut-why-tyre-strategy-was-so-finely-poised-in-monaco-and-why.1YYMDkEBnFols8bDWtSXiz.html<\/p>\n

[4] – https:\/\/www.essentiallysports.com\/f1-news-what-is-oversteer-and-understeer-in-formula-one\/amp\/<\/p>\n

[5] – https:\/\/www.formula1-dictionary.net\/coanda_effect.html<\/p>\n

[6] – https:\/\/www.hitc.com\/en-gb\/2022\/03\/20\/f1-lift-and-coast\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ile razy ogl\u0105da\u0142e\u015b wy\u015bcig Formu\u0142y 1 w telewizji i s\u0142ysza\u0142e\u015b bardzo konkretne s\u0142owa od komentator\u00f3w, kierowc\u00f3w, szef\u00f3w zespo\u0142\u00f3w lub za po\u015brednictwem zespo\u0142\u00f3w radiowych? Pog\u0142\u0119bienie wiedzy na temat niekt\u00f3rych szczeg\u00f3lnych cech sport\u00f3w motorowych mo\u017ce by\u0107 interesuj\u0105ce dla neofity, kt\u00f3ry dopiero zaczyna przygod\u0119 z premierow\u0105 klas\u0105 czteroko\u0142owc\u00f3w, ale tak\u017ce dla super entuzjast\u00f3w, kt\u00f3rzy nie czuj\u0105 si\u0119 swobodnie […]<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":193087,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20213],"tags":[],"class_list":["post-242349","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-1-pl"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","yoast_head":"\nJak dobrze znasz F1? 10 termin\u00f3w, kt\u00f3re musisz zna\u0107<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Jak dobrze znasz F1? Czy kiedykolwiek ogl\u0105da\u0142e\u015b wy\u015bcig Formu\u0142y 1 w telewizji i s\u0142ysza\u0142e\u015b bardzo konkretne s\u0142owa od komentator\u00f3w i kierowc\u00f3w?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jak dobrze znasz F1? 10 termin\u00f3w, kt\u00f3re musisz zna\u0107\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jak dobrze znasz F1? Czy kiedykolwiek ogl\u0105da\u0142e\u015b wy\u015bcig Formu\u0142y 1 w telewizji i s\u0142ysza\u0142e\u015b bardzo konkretne s\u0142owa od komentator\u00f3w i kierowc\u00f3w?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RTR Sports\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/untitled-design-4-400x400.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Silvia Schweiger\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Silvia Schweiger\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Silvia Schweiger\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7bb165381d5e3404094e095cabc0167e\"},\"headline\":\"Jak dobrze znasz F1? 10 termin\u00f3w, kt\u00f3re musisz zna\u0107\",\"datePublished\":\"2024-01-03T14:19:32+00:00\",\"dateModified\":\"2025-07-22T17:41:35+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\\\/\"},\"wordCount\":1730,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/untitled-design-4.png\",\"articleSection\":[\"Formu\u0142a 1\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\\\/\",\"name\":\"Jak dobrze znasz F1? 10 termin\u00f3w, kt\u00f3re musisz zna\u0107\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/untitled-design-4.png\",\"datePublished\":\"2024-01-03T14:19:32+00:00\",\"dateModified\":\"2025-07-22T17:41:35+00:00\",\"description\":\"Jak dobrze znasz F1? Czy kiedykolwiek ogl\u0105da\u0142e\u015b wy\u015bcig Formu\u0142y 1 w telewizji i s\u0142ysza\u0142e\u015b bardzo konkretne s\u0142owa od komentator\u00f3w i kierowc\u00f3w?\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/untitled-design-4.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/untitled-design-4.png\",\"width\":1080,\"height\":1080,\"caption\":\"Wiedza F1\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Jak dobrze znasz F1? 10 termin\u00f3w, kt\u00f3re musisz zna\u0107\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"RTR Sports\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"alternateName\":\"RTR sports\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"width\":946,\"height\":260,\"caption\":\"RTR Sports Marketing\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/RTRSportsMarketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/rtrsports\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/rtr-sports-marketing\\\/\"],\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"email\":\"info@rtrsports.com\",\"legalName\":\"RTR Sports Marketing LTD\",\"numberOfEmployees\":{\"@type\":\"QuantitativeValue\",\"minValue\":\"1\",\"maxValue\":\"10\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7bb165381d5e3404094e095cabc0167e\",\"name\":\"Silvia Schweiger\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/69d98ba8290517744bdcb27b64c18a4a735ed0cac4d0bd39ea418fe3b1019aef?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/69d98ba8290517744bdcb27b64c18a4a735ed0cac4d0bd39ea418fe3b1019aef?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/69d98ba8290517744bdcb27b64c18a4a735ed0cac4d0bd39ea418fe3b1019aef?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Silvia Schweiger\"},\"description\":\"Associate Director, Executive Marketing and Commercial at RTR Sports Marketing, a London-based sports marketing company specializing in motorsport for over 25 years. Without sports, life is boring\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/stg-rtrsportscom-rtrstaging.kinsta.cloud\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/author\\\/silvia\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jak dobrze znasz F1? 10 termin\u00f3w, kt\u00f3re musisz zna\u0107","description":"Jak dobrze znasz F1? Czy kiedykolwiek ogl\u0105da\u0142e\u015b wy\u015bcig Formu\u0142y 1 w telewizji i s\u0142ysza\u0142e\u015b bardzo konkretne s\u0142owa od komentator\u00f3w i kierowc\u00f3w?","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jak dobrze znasz F1? 10 termin\u00f3w, kt\u00f3re musisz zna\u0107","og_description":"Jak dobrze znasz F1? Czy kiedykolwiek ogl\u0105da\u0142e\u015b wy\u015bcig Formu\u0142y 1 w telewizji i s\u0142ysza\u0142e\u015b bardzo konkretne s\u0142owa od komentator\u00f3w i kierowc\u00f3w?","og_url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\/","og_site_name":"RTR Sports","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","og_image":[{"width":400,"height":400,"url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/untitled-design-4-400x400.png","type":"image\/png"}],"author":"Silvia Schweiger","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@rtrsports","twitter_site":"@rtrsports","twitter_misc":{"Napisane przez":"Silvia Schweiger","Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\/"},"author":{"name":"Silvia Schweiger","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/7bb165381d5e3404094e095cabc0167e"},"headline":"Jak dobrze znasz F1? 10 termin\u00f3w, kt\u00f3re musisz zna\u0107","datePublished":"2024-01-03T14:19:32+00:00","dateModified":"2025-07-22T17:41:35+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\/"},"wordCount":1730,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/untitled-design-4.png","articleSection":["Formu\u0142a 1"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\/","name":"Jak dobrze znasz F1? 10 termin\u00f3w, kt\u00f3re musisz zna\u0107","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/untitled-design-4.png","datePublished":"2024-01-03T14:19:32+00:00","dateModified":"2025-07-22T17:41:35+00:00","description":"Jak dobrze znasz F1? Czy kiedykolwiek ogl\u0105da\u0142e\u015b wy\u015bcig Formu\u0142y 1 w telewizji i s\u0142ysza\u0142e\u015b bardzo konkretne s\u0142owa od komentator\u00f3w i kierowc\u00f3w?","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\/#primaryimage","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/untitled-design-4.png","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/untitled-design-4.png","width":1080,"height":1080,"caption":"Wiedza F1"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/what-you-know-about-f1-10-terms-to-know\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Jak dobrze znasz F1? 10 termin\u00f3w, kt\u00f3re musisz zna\u0107"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","name":"RTR Sports Marketing","description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"alternateName":"RTR Sports","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization","name":"RTR Sports Marketing","alternateName":"RTR sports","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","width":946,"height":260,"caption":"RTR Sports Marketing"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","https:\/\/x.com\/rtrsports","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/rtr-sports-marketing\/"],"description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","email":"info@rtrsports.com","legalName":"RTR Sports Marketing LTD","numberOfEmployees":{"@type":"QuantitativeValue","minValue":"1","maxValue":"10"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/7bb165381d5e3404094e095cabc0167e","name":"Silvia Schweiger","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/69d98ba8290517744bdcb27b64c18a4a735ed0cac4d0bd39ea418fe3b1019aef?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/69d98ba8290517744bdcb27b64c18a4a735ed0cac4d0bd39ea418fe3b1019aef?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/69d98ba8290517744bdcb27b64c18a4a735ed0cac4d0bd39ea418fe3b1019aef?s=96&d=mm&r=g","caption":"Silvia Schweiger"},"description":"Associate Director, Executive Marketing and Commercial at RTR Sports Marketing, a London-based sports marketing company specializing in motorsport for over 25 years. Without sports, life is boring","sameAs":["https:\/\/stg-rtrsportscom-rtrstaging.kinsta.cloud"],"url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/author\/silvia\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242349","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=242349"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242349\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":299653,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242349\/revisions\/299653"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/193087"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=242349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=242349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=242349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}

Kiedy samoch\u00f3d jest nadsterowny, a kiedy podsterowny?<\/h4>\n

Je\u015bli samoch\u00f3d „gubi” ty\u0142 podczas pokonywania zakr\u0119t\u00f3w z kierowanymi przednimi ko\u0142ami, mamy do czynienia z nadsterowno\u015bci\u0105<\/strong>. W niekt\u00f3rych obszarach, takich jak drifting<\/strong>, jest to celowy manewr, rozpoznawany bardziej jako kontrolowany skr\u0119t, kt\u00f3ry kierowca musi kontrowa\u0107 w okre\u015blonym czasie i technik\u0105. <\/span><\/p>\n

Z drugiej strony, je\u015bli samoch\u00f3d jest sterowany ko\u0142ami, ale nadal jedzie prosto (prz\u00f3d jedzie prosto), jest to podsterowno\u015b\u0107<\/strong>. Oczywi\u015bcie jest to ekstremalny przyk\u0142ad, a kiedy m\u00f3wisz o podsterowno\u015bci w F1<\/a>, masz do czynienia z samochodami, kt\u00f3re nie reaguj\u0105 b\u0142yskawicznie na impuls kierownicy, ale nie jad\u0105 prosto, po prostu maj\u0105 wi\u0119ksz\u0105 przyczepno\u015b\u0107 z ty\u0142u.<\/p>\n

W F1 \u017cadna z tych dw\u00f3ch skrajno\u015bci nie jest szczeg\u00f3lnie doceniana; w rzeczywisto\u015bci regulacja trymu s\u0142u\u017cy zapobieganiu obu sytuacjom, tak aby jazda kierowcy by\u0142a czysta<\/strong>, a opony nie by\u0142y obci\u0105\u017cane bardziej ni\u017c to konieczne. [4]<\/p>\n