{"id":242353,"date":"2024-01-03T16:22:06","date_gmt":"2024-01-03T15:22:06","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/jak-zespol-formuly-1-zarabia-pieniadze\/"},"modified":"2025-07-22T19:41:27","modified_gmt":"2025-07-22T17:41:27","slug":"jak-zespol-formuly-1-zarabia-pieniadze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\/","title":{"rendered":"Jak zesp\u00f3\u0142 Formu\u0142y 1 zarabia pieni\u0105dze"},"content":{"rendered":"

Jak wspomniano kilka razy na tym blogu,
\n
\nFormu\u0142a 1<\/b>
\n<\/span>
\n<\/a> -ale to samo dotyczy innych g\u0142\u00f3wnych serii sport\u00f3w motorowych, takich jak
\n
\nMotoGP<\/b>
\n<\/span>
\n<\/a> i
\n
\nFormu\u0142a E<\/b>
\n<\/span>
\n<\/a>– stanowi niezwyk\u0142\u0105 platform\u0119 marketingu mobilnego dla wszystkich firm sponsoruj\u0105cych i powi\u0105zanych marek.<\/p>\n

Nie tak cz\u0119sto jednak podkre\u015blali\u015bmy inn\u0105, fundamentaln\u0105 rol\u0119 najlepszych na \u015bwiecie mistrzostw czterech k\u00f3\u0142ek, a mianowicie dzia\u0142anie jako wyj\u0105tkowe laboratorium badawczo-rozwojowe<\/b> dla producent\u00f3w, tj. producent\u00f3w samochod\u00f3w<\/b> i producent\u00f3w OEM<\/b>, kt\u00f3rzy materialnie tworz\u0105 siatk\u0119 Circus.<\/p>\n

Te dwa tematy, marketing i badania i rozw\u00f3j, stanowi\u0105
\n„powody dlaczego”.<\/i>
\n<\/b> <\/i>dzi\u0119ki czemu wielkie marki przemys\u0142u motoryzacyjnego wyje\u017cd\u017caj\u0105 na tor w kolejne niedziele i decyduj\u0105 si\u0119 na tytaniczn\u0105 rywalizacj\u0119, aby wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 w mistrzostwach. Formu\u0142a 1, tak\u017ce dla ju\u017c doskona\u0142ych marek, takich jak Mercedes, Pirelli, Aston Martin<\/b> i Brembo<\/b>, to nie tylko spos\u00f3b na bycie postrzeganym jako zwyci\u0119ski i ekscytuj\u0105cy, ale tak\u017ce poligon do\u015bwiadczalny, na kt\u00f3rym opracowywane s\u0105 technologie jutra. Hamulce, opony, silniki hybrydowe i tysi\u0105ce innych komponent\u00f3w zaprojektowanych z my\u015bl\u0105 o wy\u015bcigach b\u0119d\u0105 w nadchodz\u0105cych latach montowane w naszych codziennych samochodach, aby uczyni\u0107 je mocniejszymi, bezpieczniejszymi i inteligentniejszymi.<\/p>\n

Ten wyj\u0105tkowy wysi\u0142ek – od planowania po wdro\u017cenie, zarz\u0105dzanie i logistyk\u0119 – poci\u0105ga za sob\u0105 r\u00f3wnie gigantyczne koszty<\/b>. W 2019 roku, przed wprowadzeniem limitu bud\u017cetowego, zesp\u00f3\u0142 mistrza \u015bwiata Mercedesa<\/b> wyda\u0142 \u0142\u0105cznie 484 miliony dolar\u00f3w, aby wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 w sezonie<\/b>
\n[1]<\/sup>
\n<\/span>1], kwota wy\u017csza – cho\u0107 z niewielkim marginesem – ni\u017c 463 miliony dolar\u00f3w Ferrari<\/b> i 445 milion\u00f3w dolar\u00f3w Red Bull<\/b> Racing.<\/p>\n

W\u0142a\u015bnie z tego powodu, pocz\u0105wszy od sezonu 2021<\/b>, FIA wprowadzi\u0142a limit<\/b> bud\u017cetowy, operacyjny pu\u0142ap ekonomiczny (na przyk\u0142ad wynagrodzenia kierowc\u00f3w i najwy\u017cszego kierownictwa s\u0105 wy\u0142\u0105czone) ustalony na 145 milion\u00f3w dolar\u00f3w dla wszystkich i spadaj\u0105cy o 5 milion\u00f3w dolar\u00f3w rocznie przez co najmniej cztery kolejne sezony[2]<\/sup><\/span>. Pomimo tego wa\u017cnego instrumentu finansowego, po\u017c\u0105danego przez organy zarz\u0105dzaj\u0105ce w celu zwi\u0119kszenia konkurencyjno\u015bci i zaoferowania mo\u017cliwo\u015bci rozwoju zespo\u0142om z dolnej cz\u0119\u015bci stawki, liczby pozostaj\u0105 osza\u0142amiaj\u0105ce.<\/p>\n

Jak wi\u0119c zesp\u00f3\u0142 Formu\u0142y 1 zarabia pieni\u0105dze, kt\u00f3rych potrzebuje, aby wyjecha\u0107 na tor? I gdzie, w gruncie rzeczy, zespo\u0142y F1 zarabiaj\u0105 pieni\u0105dze?<\/p>\n

Jak zarabia zesp\u00f3\u0142 Formu\u0142y 1?<\/b><\/h2>\n

Nale\u017cy zacz\u0105\u0107 od stwierdzenia, \u017ce „zysk” nie jest w\u0142a\u015bciwym terminem i \u017ce by\u0107 mo\u017ce „zysk” mo\u017ce by\u0107 bardziej poprawnym s\u0142owem. Istnieje stare powiedzenie, kt\u00f3re nigdy nie przestaje wywo\u0142ywa\u0107 u\u015bmiechu, ale dobrze oddaje sedno sprawy, \u017ce„Formu\u0142a 1 to sport dla milioner\u00f3w, kt\u00f3rzy chc\u0105 by\u0107 milionerami”<\/i>.<\/p>\n

Przychody zespo\u0142u Formu\u0142y 1, je\u015bli chcemy uog\u00f3lni\u0107, mo\u017cna podzieli\u0107 na cztery filary:<\/p>\n

–<\/b>
\n <\/b>
\n<\/span>Sponsoring<\/b><\/p>\n

–<\/b>
\n <\/b>
\n<\/span>Dywidendy FOM<\/b><\/p>\n

–<\/b>
\n <\/b>
\n<\/span>Inwestycje producent\u00f3w i producent\u00f3w OEM<\/b><\/p>\n

–<\/b>
\n <\/b>
\n<\/span>piloci „pay to play<\/b><\/p>\n

\"Fani<\/b><\/h2>\n

Sponsoring w Formule 1<\/b><\/h2>\n

Na tych stronach poruszany jest temat
\n
\nsponsoring w Formule 1<\/b>
\n<\/span>
\n<\/a> zosta\u0142 ju\u017c obszernie om\u00f3wiony na tych stronach. Najwi\u0119ksze \u015bwiatowe firmy, kt\u00f3re licz\u0105 na niesamowit\u0105 widoczno\u015b\u0107 i pot\u0119\u017cn\u0105 propozycj\u0119 warto\u015bci najlepszych serii czterech k\u00f3\u0142ek, nieustannie inwestuj\u0105 w cyrk.<\/p>\n

Liczby, kt\u00f3re s\u0105 bardzo zr\u00f3\u017cnicowane, zaczynaj\u0105 si\u0119 od jednego miliona euro do du\u017cych kontrakt\u00f3w, takich jak umowa Petronas – Mercedes o warto\u015bci 42 milion\u00f3w<\/b> euro rocznie lub umowa mi\u0119dzy Oracle i Red Bull<\/b> Racing szacowana na 300 milion\u00f3w w ci\u0105gu najbli\u017cszych pi\u0119ciu lat
\n[3]<\/sup>
\n<\/span>.<\/p>\n

Najnowszym du\u017cym trendem w tym sensie jest sponsorowanie kryptowalut<\/b>, gie\u0142d, NFT i og\u00f3lnie gospodarki cyfrowej i wszystkiego, co le\u017cy u jej podstaw.<\/p>\n

Dywidendy FOM<\/b><\/h3>\n

FOM, Formula One Management<\/b>, dzieli cz\u0119\u015b\u0107 wp\u0142yw\u00f3w z praw telewizyjnych i innych przychod\u00f3w pomi\u0119dzy uczestnicz\u0105ce zespo\u0142y. Podzia\u0142 tych pieni\u0119dzy jest skomplikowany i od tego czasu wywo\u0142a\u0142 wiele spor\u00f3w, zw\u0142aszcza mi\u0119dzy Cavallino<\/b> a innymi zespo\u0142ami wy\u015bcigowymi. Spr\u00f3bujmy to upro\u015bci\u0107.<\/p>\n

Na pocz\u0105tek<\/b>, ka\u017cda dru\u017cyna sklasyfikowana w rankingu za ostatnie dwa sezony otrzymuje 36 milion\u00f3w dolar\u00f3w<\/b>
\n[4]<\/sup>
\n<\/span> jako \u017ceton uczestnictwa, aby wystawi\u0107 dwa samochody na starcie. Liczba ta jest taka sama dla wszystkich i stanowi podstaw\u0119 operacyjn\u0105 dla wielu mniejszych zespo\u0142\u00f3w.<\/p>\n

Druga transza funduszy FOM jest dzielona mi\u0119dzy zespo\u0142y zgodnie z wynikami z poprzedniego roku<\/b>, z wy\u017cszymi udzia\u0142ami przyznawanymi zwyci\u0119zcom i malej\u0105cymi zgodnie z ich rankingiem. W 2019 roku Mercedes otrzyma\u0142, zgodnie z t\u0105 zasad\u0105, 61 milion\u00f3w dolar\u00f3w za zdobycie mistrzostwa \u015bwiata. Tylko 13 trafi\u0142o do Williamsa, ostatniego wicemistrza.<\/p>\n

Inne, bardziej dyskutowane kwoty s\u0105 przyznawane zespo\u0142owi Long Standing Team<\/b>, czyli Ferrari, za udzia\u0142 we wszystkich dotychczasowych mistrzostwach \u015bwiata, oraz zespo\u0142om CCD<\/b>, czyli zespo\u0142om, kt\u00f3re wygra\u0142y najwi\u0119cej mistrzostw \u015bwiata (Ferrari, McLaren, Mercedes, Red Bull). Ten obszar finansowania, kt\u00f3ry, jak wspomniano, jest bardziej szar\u0105 stref\u0105 i by\u0142 d\u0142ugo dyskutowany, ma g\u0142\u0119bokie korzenie w tak zwanym Pakcie Zgody<\/b>, nazwanym na cze\u015b\u0107 Place de La Concorde w Pary\u017cu, gdzie Mi\u0119dzynarodowa Federacja Samochodowa<\/b> ma swoj\u0105 siedzib\u0119.<\/p>\n

Inwestycje producent\u00f3w<\/b><\/h3>\n

Duzi producenci, tacy jak Mercedes, Ferrari<\/b> i Aston<\/b> Martin, by wymieni\u0107 tylko kilku, cz\u0119sto s\u0105 g\u0142\u00f3wnymi finansistami swoich w\u0142asnych zespo\u0142\u00f3w wy\u015bcigowych, kt\u00f3re nieprzypadkowo nazywane s\u0105 „fabrykami” w\u0142a\u015bnie dlatego, \u017ce s\u0105 torowymi przed\u0142u\u017ceniami producent\u00f3w samochod\u00f3w drogowych.<\/p>\n

W 2019<\/b> roku AMG Mercedes F1 Team otrzyma\u0142 od Daimlera<\/b>, sp\u00f3\u0142ki matki niemieckiego giganta,kwot\u0119 80 milion\u00f3w<\/b> euro na zaprojektowanie i udoskonalenie bolidu, kt\u00f3ry we\u017amie udzia\u0142 w mistrzostwach[5]<\/sup><\/span>. Z tego samego powodu 25 milion\u00f3w zainwestowa\u0142 Aston Martin, kt\u00f3ry w tym czasie powraca\u0142 do najwy\u017cszej serii i potrzebowa\u0142 zastrzyku kapita\u0142u na rozw\u00f3j samochodu.<\/p>\n

Tego rodzaju inwestycje, jak wspomniano na pocz\u0105tku, s\u0105 w rzeczywisto\u015bci inwestycjami marketingowymi i badawczo-rozwojowymi dla producent\u00f3w, kt\u00f3rzy maj\u0105 wszelkie korzy\u015bci z wystawiania samochod\u00f3w o wysokich osi\u0105gach, wygrywaj\u0105cych w najbardziej presti\u017cowych zawodach sport\u00f3w motorowych. Znacz\u0105cy by\u0142 na przyk\u0142ad powr\u00f3t samego Mercedesa pod wzgl\u0119dem sprzeda\u017cy samochod\u00f3w drogowych, odk\u0105d jego sukces w hybrydowej erze Formu\u0142y 1 zako\u0144czy\u0142 si\u0119 w 2022 roku.<\/p>\n

\"Lando<\/b><\/h3>\n

Wynagrodzenie kierowc\u00f3w<\/b><\/h3>\n

Nie jest ju\u017c tajemnic\u0105, \u017ce wielu kierowc\u00f3w wnosi ze sob\u0105 wa\u017cny posag<\/b> do zaoferowania zespo\u0142owi, kt\u00f3ry posadzi ich za kierownic\u0105.<\/p>\n

Praktyka ta, kt\u00f3ra w przesz\u0142o\u015bci niejednokrotnie podnosi\u0142a brwi, w ostatnich latach sta\u0142a si\u0119 bardziej przejrzysta, gdy pojawienie si\u0119 Mazepin\u00f3w,<\/b> Latif\u00f3w<\/b> i Strolli<\/b> ujawni\u0142o znaczenie ekonomii rodzinnej w wyborze tego czy innego kierowcy.<\/p>\n

Sam Lando Norris<\/b> otrzyma\u0142 szerokie wsparcie finansowe od swojego ojca, za\u0142o\u017cyciela firmy brokerskiej Hargreaves Landsdown, kt\u00f3ra zainwestowa\u0142a w m\u0142odego Brytyjczyka i stajni\u0119 McLaren za po\u015brednictwem swojej sp\u00f3\u0142ki zale\u017cnej Horatio Investments w wysoko\u015bci 12 milion\u00f3w funt\u00f3w rocznie od 2017 do 2019 roku
\n[6]<\/sup>
\n<\/span>.<\/p>\n

Wa\u017cne jest, aby zrozumie\u0107 tutaj kwesti\u0119, kt\u00f3ra jest decyduj\u0105ca dla sportowego znaczenia takich operacji. Ci ch\u0142opcy, cz\u0119sto pochodz\u0105cy z zamo\u017cnych rodzin, maj\u0105 jednak przede wszystkim niezwyk\u0142y talent do jazdy. \u017baden zesp\u00f3\u0142, bez wzgl\u0119du na to, jak bardzo potrzebuj\u0105cy, nie mia\u0142by \u017cadnych korzy\u015bci z powierzenia takich samochod\u00f3w w r\u0119ce najnowszego, cho\u0107 bardzo bogatego, przybysza.<\/p>\n

We\u017amy na przyk\u0142ad Checo Pereza<\/b>, kt\u00f3ry zawsze by\u0142 dobrze finansowany przez meksyka\u0144ski TelCel, kt\u00f3ry \u015bledzi\u0142 jego karier\u0119 i doskona\u0142e wyniki, kt\u00f3re przynosi\u0142 na tor nawet ca\u0142kiem niedawno dla Red Bull Racing, a wcze\u015bniej dla Racing Point i innych.<\/p>\n

Podsumowuj\u0105c: koszty Formu\u0142y 1 i znaczenie \u0107wiczenia<\/b><\/h2>\n

Formu\u0142a 1<\/b> to sport niezwykle z\u0142o\u017cony i g\u0142\u0119boki pod ka\u017cdym wzgl\u0119dem.<\/p>\n

The
\n„Szczyt sport\u00f3w motorowych<\/i>
\n<\/b> to mozaika technologii, bada\u0144, talentu, wysi\u0142ku produkcyjnego, zaanga\u017cowania logistycznego i zasob\u00f3w organizacyjnych. Zespo\u0142y, cz\u0119sto bardzo liczne, umieszczaj\u0105 prototypy b\u0119d\u0105ce arcydzie\u0142ami in\u017cynierii na torze i rywalizuj\u0105 przez 10 miesi\u0119cy na pi\u0119ciu kontynentach. Zaanga\u017cowanie ekonomiczne, jakiego wymaga takie dzia\u0142anie, jest r\u00f3wnie imponuj\u0105ce.<\/b><\/p>\n

Aby sobie z tym poradzi\u0107, ka\u017cdy zesp\u00f3\u0142 ma wiele \u017ar\u00f3de\u0142 dochodu,<\/b> od sponsor\u00f3w, przez dywidendy FOM, po wsparcie producent\u00f3w i prywatnych inwestor\u00f3w. Utrzymanie tych r\u00f3\u017cnorodnych i wieloaspektowych gospodarek w ryzach jest trudnym zadaniem opartym na subtelnych i zniuansowanych r\u00f3wnowagach. Pieni\u0105dze zawsze oznacza\u0142y zdolno\u015b\u0107 do rozwoju, mo\u017cliwo\u015bci inwestycyjne i ostatecznie wyniki.<\/p>\n

Znalezienie demokratycznych i sprawiedliwych sposob\u00f3w,<\/b> kt\u00f3re jednak nie podcinaj\u0105 skrzyde\u0142 mo\u017cliwo\u015bci rozwoju sportu i rozrywki, jest tematem dyskusji w ostatnich miesi\u0105cach nie tylko dla Formu\u0142y 1, ale dla wszystkich g\u0142\u00f3wnych lig i serii sportowych. Rozwi\u0105zanie tej zagadki z pewno\u015bci\u0105 ukszta\u0142tuje oblicze sportu w nadchodz\u0105cych latach.<\/b><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\n


\n1]<\/sup>
\n<\/span> https:\/\/www.essentiallysports.com\/f1-news-what-are-the-budgets-for-f1-teams-including-mercedes-red-bull-ferrari\/<\/span><\/a><\/span><\/p>\n


\n[2]<\/sup>
\n<\/span> https:\/\/www.motorsport.com\/f1\/news\/alonso-questions-driver-salary-cap-when-f1-is-asking-more-from-us\/10317358\/#:~:text=F1%20introduced%20a%20budget%20cap,inflation%20and%20increased%20freight%20costs.<\/p>\n


\n[3]<\/sup>
\n<\/span> https:\/\/f1chronicle.com\/do-f1-teams-make-money\/#:~:text=The%20most%20lucrative%20way%20for,Lance%20Stroll%20of%20Nicholas%20Latifi<\/p>\n


\n[4]<\/sup>
\n<\/span> https:\/\/onestopracing.com\/how-do-f1-teams-earn-money\/<\/p>\n


\n[5]<\/sup>
\n<\/span> https:\/\/onestopracing.com\/how-do-f1-teams-earn-money\/<\/p>\n


\n[6]<\/sup>
\n<\/span> https:\/\/f1chronicle.com\/lando-norris-bucks-the-pay-driver-trend\/<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

„Szczyt sport\u00f3w motorowych” to mozaika technologii, bada\u0144, talentu, wysi\u0142ku produkcyjnego, zaanga\u017cowania logistycznego i zasob\u00f3w organizacyjnych. Zaanga\u017cowanie ekonomiczne, jakiego wymaga takie dzia\u0142anie, jest r\u00f3wnie imponuj\u0105ce. Aby sobie z tym poradzi\u0107, ka\u017cdy zesp\u00f3\u0142 ma wiele \u017ar\u00f3de\u0142 dochodu, od sponsor\u00f3w, przez dywidendy FOM, po wsparcie producent\u00f3w i prywatnych inwestor\u00f3w. Utrzymanie tych r\u00f3\u017cnorodnych i wieloaspektowych gospodarek w ryzach jest trudnym zadaniem opartym na subtelnych i zniuansowanych r\u00f3wnowagach. Pieni\u0105dze zawsze oznacza\u0142y zdolno\u015b\u0107 do rozwoju, mo\u017cliwo\u015bci inwestycyjne i ostatecznie wyniki.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":192974,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20213,20214],"tags":[],"class_list":["post-242353","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-1-pl","category-formula1-pl"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","yoast_head":"\nJak zesp\u00f3\u0142 F1 zarabia pieni\u0105dze<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Zaanga\u017cowanie ekonomiczne, jakiego wymaga F1, jest ogromne. W jaki spos\u00f3b zesp\u00f3\u0142 Formu\u0142y 1 zarabia pieni\u0105dze, kt\u00f3rych potrzebuje, aby wyjecha\u0107 na tor?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jak zesp\u00f3\u0142 Formu\u0142y 1 zarabia pieni\u0105dze\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zaanga\u017cowanie ekonomiczne, jakiego wymaga F1, jest ogromne. W jaki spos\u00f3b zesp\u00f3\u0142 Formu\u0142y 1 zarabia pieni\u0105dze, kt\u00f3rych potrzebuje, aby wyjecha\u0107 na tor?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RTR Sports\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/pierre-g6aa9402b1_1280.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"853\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Emanuele Venturoli\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@twitter.com\/RTR_motoGP\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Emanuele Venturoli\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Emanuele Venturoli\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24\"},\"headline\":\"Jak zesp\u00f3\u0142 Formu\u0142y 1 zarabia pieni\u0105dze\",\"datePublished\":\"2024-01-03T15:22:06+00:00\",\"dateModified\":\"2025-07-22T17:41:27+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\\\/\"},\"wordCount\":1526,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/pierre-g6aa9402b1_1280.jpg\",\"articleSection\":[\"Formu\u0142a 1\",\"Formu\u0142a1\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\\\/\",\"name\":\"Jak zesp\u00f3\u0142 F1 zarabia pieni\u0105dze\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/pierre-g6aa9402b1_1280.jpg\",\"datePublished\":\"2024-01-03T15:22:06+00:00\",\"dateModified\":\"2025-07-22T17:41:27+00:00\",\"description\":\"Zaanga\u017cowanie ekonomiczne, jakiego wymaga F1, jest ogromne. W jaki spos\u00f3b zesp\u00f3\u0142 Formu\u0142y 1 zarabia pieni\u0105dze, kt\u00f3rych potrzebuje, aby wyjecha\u0107 na tor?\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/pierre-g6aa9402b1_1280.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/pierre-g6aa9402b1_1280.jpg\",\"width\":1280,\"height\":853,\"caption\":\"Zesp\u00f3\u0142 F1\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Jak zesp\u00f3\u0142 Formu\u0142y 1 zarabia pieni\u0105dze\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"RTR Sports\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"alternateName\":\"RTR sports\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"width\":946,\"height\":260,\"caption\":\"RTR Sports Marketing\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/RTRSportsMarketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/rtrsports\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/rtr-sports-marketing\\\/\"],\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"email\":\"info@rtrsports.com\",\"legalName\":\"RTR Sports Marketing LTD\",\"numberOfEmployees\":{\"@type\":\"QuantitativeValue\",\"minValue\":\"1\",\"maxValue\":\"10\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24\",\"name\":\"Emanuele Venturoli\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Emanuele Venturoli\"},\"description\":\"Emanuele Venturoli holds a degree in Public, Political and Institutional Communication from the University of Bologna. He has built his professional career at the intersection of marketing and sport, with hands-on experience in both basketball and motorsport. He is passionate about motorsport, design and literature, and focuses on helping brands create effective and meaningful partnerships in high-performance sporting environments.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\",\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/rtrsportsmarketing\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/emanueleventuroli\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/twitter.com\\\/RTR_motoGP\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/author\\\/emanuele\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jak zesp\u00f3\u0142 F1 zarabia pieni\u0105dze","description":"Zaanga\u017cowanie ekonomiczne, jakiego wymaga F1, jest ogromne. W jaki spos\u00f3b zesp\u00f3\u0142 Formu\u0142y 1 zarabia pieni\u0105dze, kt\u00f3rych potrzebuje, aby wyjecha\u0107 na tor?","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jak zesp\u00f3\u0142 Formu\u0142y 1 zarabia pieni\u0105dze","og_description":"Zaanga\u017cowanie ekonomiczne, jakiego wymaga F1, jest ogromne. W jaki spos\u00f3b zesp\u00f3\u0142 Formu\u0142y 1 zarabia pieni\u0105dze, kt\u00f3rych potrzebuje, aby wyjecha\u0107 na tor?","og_url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\/","og_site_name":"RTR Sports","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing","og_image":[{"width":1280,"height":853,"url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/pierre-g6aa9402b1_1280.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Emanuele Venturoli","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@twitter.com\/RTR_motoGP","twitter_site":"@rtrsports","twitter_misc":{"Napisane przez":"Emanuele Venturoli","Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\/"},"author":{"name":"Emanuele Venturoli","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24"},"headline":"Jak zesp\u00f3\u0142 Formu\u0142y 1 zarabia pieni\u0105dze","datePublished":"2024-01-03T15:22:06+00:00","dateModified":"2025-07-22T17:41:27+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\/"},"wordCount":1526,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/pierre-g6aa9402b1_1280.jpg","articleSection":["Formu\u0142a 1","Formu\u0142a1"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\/","name":"Jak zesp\u00f3\u0142 F1 zarabia pieni\u0105dze","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/pierre-g6aa9402b1_1280.jpg","datePublished":"2024-01-03T15:22:06+00:00","dateModified":"2025-07-22T17:41:27+00:00","description":"Zaanga\u017cowanie ekonomiczne, jakiego wymaga F1, jest ogromne. W jaki spos\u00f3b zesp\u00f3\u0142 Formu\u0142y 1 zarabia pieni\u0105dze, kt\u00f3rych potrzebuje, aby wyjecha\u0107 na tor?","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\/#primaryimage","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/pierre-g6aa9402b1_1280.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/pierre-g6aa9402b1_1280.jpg","width":1280,"height":853,"caption":"Zesp\u00f3\u0142 F1"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/how-to-ear-a-team-of-formula-1\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Jak zesp\u00f3\u0142 Formu\u0142y 1 zarabia pieni\u0105dze"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","name":"RTR Sports Marketing","description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"alternateName":"RTR Sports","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization","name":"RTR Sports Marketing","alternateName":"RTR sports","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","width":946,"height":260,"caption":"RTR Sports Marketing"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","https:\/\/x.com\/rtrsports","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/rtr-sports-marketing\/"],"description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","email":"info@rtrsports.com","legalName":"RTR Sports Marketing LTD","numberOfEmployees":{"@type":"QuantitativeValue","minValue":"1","maxValue":"10"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24","name":"Emanuele Venturoli","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","caption":"Emanuele Venturoli"},"description":"Emanuele Venturoli holds a degree in Public, Political and Institutional Communication from the University of Bologna. He has built his professional career at the intersection of marketing and sport, with hands-on experience in both basketball and motorsport. He is passionate about motorsport, design and literature, and focuses on helping brands create effective and meaningful partnerships in high-performance sporting environments.","sameAs":["https:\/\/rtrsports.com","https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/emanueleventuroli\/","https:\/\/x.com\/twitter.com\/RTR_motoGP"],"url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/author\/emanuele\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242353","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=242353"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242353\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":299651,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242353\/revisions\/299651"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/192974"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=242353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=242353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=242353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}