{"id":242811,"date":"2024-02-14T10:32:46","date_gmt":"2024-02-14T09:32:46","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\/"},"modified":"2026-10-20T12:36:44","modified_gmt":"2026-10-20T10:36:44","slug":"formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\/","title":{"rendered":"F1 vs MotoGP: seria nastawiona na zespo\u0142y kontra seria nastawiona na gwiazdy"},"content":{"rendered":"

Powszechnie uwa\u017ca si\u0119, \u017ce Formu\u0142a 1 i MotoGP walcz\u0105 o t\u0119 sam\u0105 publiczno\u015b\u0107 i tych samych sponsor\u00f3w. Tak nie jest. To dwa r\u00f3\u017cne produkty, zbudowane na dw\u00f3ch przeciwstawnych ideach: F1 sprzedaje zespo\u0142y, MotoGP sprzedaje mistrz\u00f3w. To w\u0142a\u015bnie ta r\u00f3\u017cnica, bardziej ni\u017c konie mechaniczne czy pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna, decyduje o tym, jak ka\u017cda seria znosi wzloty i upadki, i co marka naprawd\u0119 kupuje, kiedy decyduje si\u0119 w niej zaistnie\u0107.<\/p>\n

Liczby: kalendarze i widownia<\/h2>\n

Formu\u0142a 1<\/strong><\/a> i MotoGP<\/strong><\/a> to szczyt sportu motorowego na czterech i dw\u00f3ch ko\u0142ach. W 2026 roku kalendarz F1<\/a> liczy 23 Grand Prix, przy czym wy\u015bcig o Grand Prix Bahrajnu odby\u0142 si\u0119 w Malezji po kryzysie na Bliskim Wschodzie, a kalendarz MotoGP<\/a> przewiduje 22, z Katarem przeniesionym na 6-8 listopada i zale\u017cnym od sytuacji w regionie. To dwie objazdowe platformy promocyjne, kt\u00f3re przez dziewi\u0119\u0107 lub dziesi\u0119\u0107 miesi\u0119cy w roku odwiedzaj\u0105 jedne z najwa\u017cniejszych rynk\u00f3w \u015bwiata.<\/p>\n

Dane z ko\u0144ca 2025 roku pokazuj\u0105 ich wag\u0119. F1 podaje 827 milion\u00f3w kibic\u00f3w na \u015bwiecie, \u015brednio oko\u0142o 70 milion\u00f3w widz\u00f3w na weekend wy\u015bcigowy i 6,7 miliona widz\u00f3w na torach<\/strong>, rekord w swojej historii. MotoGP ko\u0144czy sezon z 632 milionami kibic\u00f3w<\/strong>, o 12% wi\u0119cej ni\u017c w 2024 roku, 3,6 miliona widz\u00f3w na torach<\/strong> wobec 3,03 miliona rok wcze\u015bniej oraz widowni\u0105 telewizyjn\u0105, kt\u00f3ra wzros\u0142a \u015brednio o 9% na Grand Prix i o 26% w przypadku wy\u015bcig\u00f3w sprinterskich. To liczby, kt\u00f3re stawiaj\u0105 obie serie na szczycie \u015bwiatowych praw sportowych.<\/p>\n

\u017badna inna seria nie dor\u00f3wnuje im zasi\u0119giem geograficznym i cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105 wydarze\u0144. Tylko igrzyska olimpijskie<\/strong> i pi\u0142karskie mistrzostwa \u015bwiata<\/strong> maj\u0105 podobny presti\u017c, ale odbywaj\u0105 si\u0119 co cztery lata, a Liga Mistrz\u00f3w<\/strong> pozostaje turniejem dla europejskich klub\u00f3w.<\/p>\n

Widowisko: najwa\u017cniejsze r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy obiema seriami<\/h2>\n

Obie serie bardzo si\u0119 od siebie r\u00f3\u017cni\u0105<\/strong> i oferuj\u0105 zupe\u0142nie odmienne widowisko ze wzgl\u0119du na charakter maszyn, d\u0142ugo\u015b\u0107 wy\u015bcig\u00f3w i prostot\u0119 rywalizacji, a w przypadku F1 jej skomplikowanie. Grand Prix MotoGP trwa oko\u0142o czterdziestu minut, czyli idealnie, by utrzyma\u0107 uwag\u0119 widz\u00f3w, a liczba i jako\u015b\u0107 wyprzedza\u0144 gwarantuj\u0105 emocje na ka\u017cdych zawodach. Wprowadzenie sobotniego wy\u015bcigu sprinterskiego<\/a> w 2023 roku jeszcze wzmocni\u0142o te cechy: MotoGP sta\u0142o si\u0119 jeszcze bardziej wci\u0105gaj\u0105ce, a weekend wype\u0142ni\u0142 si\u0119 tre\u015bciami, w pe\u0142ni wykorzystuj\u0105c dzie\u0144, kt\u00f3ry wcze\u015bniej znaczy\u0142 mniej.<\/p>\n

Formu\u0142a 1 jest bardziej skomplikowana. Strategie oponiarskie s\u0105 trudne do zrozumienia dla mniej do\u015bwiadczonych widz\u00f3w i mog\u0105 te\u017c szkodzi\u0107 Pirelli, wymienianej bez przerwy, gdy mowa o degradacji opon. Warto by\u0142oby zapyta\u0107 eksperta od neuromarketingu, czy ten przekaz nie utrwala si\u0119 z czasem negatywnie w pami\u0119ci kibic\u00f3w. To prawda, wyprzedza\u0144 jest du\u017co, ale kibice kochaj\u0105 manewr ko\u0142o w ko\u0142o na hamowaniu, a nie ten wypracowany w po\u0142owie prostej, dawniej z pomoc\u0105 DRS<\/a>, a od 2026 roku z elektrycznym trybem wyprzedzania, kt\u00f3ry go zast\u0105pi\u0142. D\u0142ugo\u015b\u0107 wy\u015bcigu, oko\u0142o p\u00f3\u0142torej godziny, rozmiary bolid\u00f3w i kilka bardzo kr\u0119tych tor\u00f3w ulicznych nie zawsze gwarantuj\u0105 porywaj\u0105ce widowisko.<\/p>\n

\"motocykl<\/p>\n

F1 vs MotoGP: geografia pod\u0105\u017ca za przemys\u0142em<\/h2>\n

Liczba fan\u00f3w obu serii idzie w parze z popularno\u015bci\u0105 pojazd\u00f3w czteroko\u0142owych i dwuko\u0142owych. Pod wzgl\u0119dem popularno\u015bci serie odzwierciedlaj\u0105 znaczenie swoich bran\u017c na poszczeg\u00f3lnych rynkach: samochody i motocykle s\u0105 mniej lub bardziej lubiane w zale\u017cno\u015bci od tego, jak cz\u0119sto u\u017cywa si\u0119 ich w danym regionie.<\/p>\n

Azja Po\u0142udniowo-Wschodnia<\/strong> to dzi\u015b region najszybszego rozwoju MotoGP, tak\u017ce dzi\u0119ki imponuj\u0105cej liczbie sprzedawanych motocykli, a Indie<\/strong>, gdzie Grand Prix odby\u0142o si\u0119 tylko w 2023 roku, pozostaj\u0105 ogromnym rynkiem do zdobycia. W Indiach w roku obrotowym 2024-25 producenci dostarczyli na rynek krajowy 19,6 miliona jedno\u015blad\u00f3w wobec oko\u0142o 4,3 miliona samochod\u00f3w: ponad cztery jedno\u015blady na ka\u017cdy samoch\u00f3d. W Tajlandii, Wietnamie i Indonezji<\/strong> ponad osiem na dziesi\u0119\u0107 gospodarstw domowych ma co najmniej jeden motocykl i w\u0142a\u015bnie tam zainteresowanie seri\u0105 jest najwi\u0119ksze.<\/p>\n

F1 ma natomiast og\u00f3lnie szersze grono fan\u00f3w i jest jeszcze silniejsza na solidnych, dojrza\u0142ych rynkach: w Europie, obu Amerykach, na Bliskim Wschodzie, w Australii, Chinach i Japonii, filarach tej dyscypliny. I Afryka wr\u00f3ci. 13 pa\u017adziernika 2026 roku F1 og\u0142osi\u0142a dziesi\u0119cioletni\u0105 umow\u0119 z Rwand\u0105 na Grand Prix na nowym torze w pobli\u017cu Kigali, zaplanowane na pocz\u0105tek lat 30. Ostatni afryka\u0144ski wy\u015bcig odby\u0142 si\u0119 w 1993 roku w Kyalami.<\/p>\n

Nastawienie na zesp\u00f3\u0142 kontra nastawienie na gwiazd\u0119: kto lepiej znosi wzloty i upadki<\/h2>\n

Formu\u0142a 1 i jej zespo\u0142y, niezale\u017cnie od tego, czy s\u0105 bezpo\u015bredni\u0105 emanacj\u0105 producenta, maj\u0105 moim zdaniem lepsz\u0105 strategi\u0119 komunikacji, kt\u00f3ra chroni je przed nag\u0142ymi spadkami zainteresowania. Zespo\u0142y F1 zawsze promowa\u0142y w\u0142asn\u0105 mark\u0119 i marki partner\u00f3w, podczas gdy MotoGP zbyt cz\u0119sto opiera\u0142o si\u0119 na zawodniku i jego charyzmie.<\/strong> To prawdopodobnie tak\u017ce skutek wi\u0119kszej widoczno\u015bci motocyklisty, ca\u0142kowicie ods\u0142oni\u0119tego, a wi\u0119c w centrum komunikacji r\u00f3wnie\u017c w trakcie wy\u015bcigu.<\/p>\n

Rzeczywisto\u015b\u0107 jest jednak taka, \u017ce zawodnicy odchodz\u0105, a zespo\u0142y zostaj\u0105, a komunikacja skupiona na gwie\u017adzie nieuchronnie tworzy wzloty i upadki, kt\u00f3rym trudno przeciwdzia\u0142a\u0107.<\/strong> Kiedy z Ferrari odeszli Schumacher, a potem Vettel, a Hamilton z Mercedesa, by w 2025 roku przej\u015b\u0107 do Ferrari, zespo\u0142y pozosta\u0142y w oczach kibic\u00f3w takie same, a seria nie straci\u0142a. Kiedy natomiast mistrz MotoGP ko\u0144czy karier\u0119 lub zmienia zesp\u00f3\u0142, postrzegana warto\u015b\u0107 zespo\u0142u, a nawet ca\u0142ej dyscypliny, od razu na tym cierpi: wystarczy przypomnie\u0107 sobie zako\u0144czenie kariery przez Valentino Rossiego pod koniec 2021 roku i spadek zainteresowania, kt\u00f3ry po nim nast\u0105pi\u0142.<\/p>\n

Rok 2025 potwierdzi\u0142 to w odwrotn\u0105 stron\u0119. Powr\u00f3t na szczyt Marca M\u00e1rqueza, po raz si\u00f3dmy mistrza \u015bwiata w klasie kr\u00f3lewskiej i po raz pierwszy z Ducati, zbieg\u0142 si\u0119 z sezonem rekordowej widowni. Lekcja pozostaje ta sama: mistrz rozpala seri\u0119, ale nie da si\u0119 zaplanowa\u0107 odkrycia talentu, kt\u00f3ry poza szybko\u015bci\u0105 na torze ma r\u00f3wnie\u017c charyzm\u0119 i format Valentino Rossiego czy M\u00e1rqueza.<\/p>\n

MotoGP, a jeszcze bardziej jej zespo\u0142y, powinny stawia\u0107 na w\u0142asn\u0105 to\u017csamo\u015b\u0107 i wysuwa\u0107 na pierwszy plan swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107, aby odej\u015bcie zawodnika lub koniec jego kariery nie wstrz\u0105sa\u0142y ca\u0142\u0105 struktur\u0105.<\/p>\n

\"bolid<\/p>\n

R\u00f3\u017cnice na rynku sponsoringu<\/h2>\n

W F1 trudno jest nawet wej\u015b\u0107. Z naszego do\u015bwiadczenia wynika, \u017ce progi wej\u015bcia s\u0105 od pi\u0119ciu do dziesi\u0119ciu razy wy\u017csze ni\u017c w MotoGP, a dzi\u015b w Formule 1 obecno\u015b\u0107 ze znacz\u0105cymi prawami zaczyna si\u0119 od oko\u0142o 2 milion\u00f3w dolar\u00f3w rocznie, poni\u017cej tej kwoty zostaj\u0105 tylko ma\u0142e powierzchnie brandingowe, a niemal wszystkie zespo\u0142y wymagaj\u0105 co najmniej dw\u00f3ch sezon\u00f3w (badanie RTR Sports Marketing, wrzesie\u0144 2026). W MotoGP niekt\u00f3re malowania, nawet renomowanych producent\u00f3w, to mozaika naklejek i sponsor\u00f3w wszelkich rozmiar\u00f3w i kszta\u0142t\u00f3w. Seria motocyklowa sprzedaje si\u0119 g\u0142\u00f3wnie w krajach Europy Po\u0142udniowej lub sponsorom zainteresowanym tymi regionami, a Tajlandia i Indonezja to rynki, na kt\u00f3rych co\u015b si\u0119 dzieje i kt\u00f3re wydaj\u0105 si\u0119 bardzo obiecuj\u0105ce, natomiast Indie pozostaj\u0105 zak\u0142adem, do kt\u00f3rego trzeba wr\u00f3ci\u0107.<\/p>\n

Marzeniem pozostaje podb\u00f3j rynku ameryka\u0144skiego<\/strong>, kt\u00f3ry m\u00f3g\u0142by przynie\u015b\u0107 wi\u0119ksz\u0105 popularno\u015b\u0107 i znacz\u0105ce przychody. W 2023 roku MotoGP \u015bci\u0105gn\u0119\u0142o z NBA Dana Rossomondo na stanowisko dyrektora handlowego, kt\u00f3re zajmowa\u0142 do stycznia 2026 roku, a od 2024 roku na starcie jest ameryka\u0144ski zesp\u00f3\u0142 Trackhouse. Najsilniejszy sygna\u0142 przyszed\u0142 w 2025 roku: Liberty Media, w\u0142a\u015bciciel F1 od 2017 roku, sfinalizowa\u0142o przej\u0119cie MotoGP, a od 2026 roku dawna Dorna nazywa si\u0119 MotoGP Sports Entertainment Group. Metoda, kt\u00f3ra otworzy\u0142a Ameryk\u0119 przed F1, jest teraz dost\u0119pna dla jedno\u015blad\u00f3w, a analizujemy j\u0105 w naszym przewodniku po ekspansji MotoGP w Stanach Zjednoczonych<\/a>.<\/p>\n

F1 przebi\u0142a si\u0119 komercyjnie wsz\u0119dzie, czemu sprzyja\u0142a wi\u0119ksza popularno\u015b\u0107 samochod\u00f3w i kilka trafionych ruch\u00f3w komunikacyjnych, kt\u00f3re otworzy\u0142y jej drzwi do Stan\u00f3w Zjednoczonych: przede wszystkim serial Netflixa Drive to Survive, emitowany od 2019 roku, i znacznie odwa\u017cniejsze korzystanie z medi\u00f3w spo\u0142eczno\u015bciowych. Od 2026 roku na starcie jest te\u017c Cadillac, jedenasty zesp\u00f3\u0142 i drugi ameryka\u0144ski po Haasie. Konkretne por\u00f3wnanie obu serii znajdziesz w naszej analizie tego, co naprawd\u0119 kupuje si\u0119 dzi\u0119ki sponsoringowi w MotoGP i w F1<\/a>.<\/p>\n

Nadchodz\u0105ce lata: czy naprawd\u0119 potrzebna jest aerodynamika w MotoGP i zmiany opon w F1?<\/h2>\n

Moim zdaniem nie: trzeba upraszcza\u0107, z r\u00f3\u017cnych powod\u00f3w<\/strong>. F1 jest zbyt skomplikowana w odbiorze: kto przyje\u017cd\u017ca na tor i nie ma dost\u0119pu do komentarza na \u017cywo, nie rozumie, co si\u0119 dzieje. Przepisy na 2026 rok, z jednostkami nap\u0119dowymi w po\u0142owie elektrycznymi, aktywn\u0105 aerodynamik\u0105 i trybem wyprzedzania w miejsce DRS, dodaj\u0105 narz\u0119dzi zamiast je odbiera\u0107.<\/p>\n

W MotoGP posiadanie rakiet nie poprawia widowiska: bardzo wysokie pr\u0119dko\u015bci zwi\u0119kszaj\u0105 tylko niebezpiecze\u0144stwo. Tutaj przepisy id\u0105 we w\u0142a\u015bciwym kierunku. Od 2027 roku pojemno\u015b\u0107 silnika spada z 1000 do 850 cm\u00b3, zakazane zostaj\u0105 urz\u0105dzenia obni\u017caj\u0105ce motocykl na starcie i przy wyj\u015bciu z zakr\u0119tu, aerodynamika zostaje ograniczona, a Pirelli zast\u0119puje Michelin jako jedyny dostawca opon. Szczeg\u00f3\u0142owo piszemy o tym w artykule o nowych przepisach MotoGP 2027<\/a>.<\/p>\n

Moja recepta, nieproszona, na lepsze widowisko<\/h2>\n

W F1<\/strong> wystarczy kilka zmian. Koniec ze zmianami opon<\/strong>: chcemy, \u017ceby by\u0142y okr\u0105g\u0142e, czarne i wytrzymywa\u0142y tyle, co opony, kt\u00f3re ka\u017cdy kierowca zak\u0142ada we w\u0142asnym samochodzie. Do tego stalowe hamulce, kt\u00f3re wyd\u0142u\u017c\u0105 drog\u0119 hamowania: nawet najmniejsza r\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy kierowcami zosta\u0142aby wzmocniona i przywr\u00f3ci\u0142aby wyprzedzanie na hamowaniu, a nie w po\u0142owie prostej.<\/p>\n

W MotoGP<\/strong> pasja widza nie opiera si\u0119 na pr\u0119dko\u015bci maksymalnej, kt\u00f3rej z domu nawet nie odczuwa, lecz na pojedynkach i wyprzedzaniu. Wszystko, co ogranicza mo\u017cliwo\u015b\u0107 wyprzedzania i zwrotno\u015b\u0107 motocykla, wypaczaj\u0105c jego istot\u0119, powinno znikn\u0105\u0107 na rzecz mniej ekstremalnych rozwi\u0105za\u0144. Zmniejszenie pojemno\u015bci, by obni\u017cy\u0107 pr\u0119dko\u015bci, to s\u0142uszna decyzja<\/strong>: gdyby tak dalej sz\u0142o, wiele tor\u00f3w sta\u0142oby si\u0119 nieodpowiednich, ze strefami wyjazdowymi niewystarczaj\u0105cymi do zapewnienia bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n

Dla marki wniosek jest praktyczny. W F1 kupuje si\u0119 presti\u017c zespo\u0142u, kt\u00f3ry zostaje, w MotoGP energi\u0119 mistrza, kt\u00f3ry porywa publiczno\u015b\u0107: dwie r\u00f3\u017cne inwestycje, kt\u00f3re nale\u017cy wybiera\u0107 wed\u0142ug cel\u00f3w, a nie wed\u0142ug szumu chwili. Je\u015bli rozwa\u017casz jedn\u0105 lub drug\u0105 seri\u0119, porozmawiajmy. Zawodnicy odchodz\u0105. Zespo\u0142y zostaj\u0105. Zawsze.<\/p>\n

\r\n\r\n

Najcz\u0119stsze pytania o F1 vs MotoGP<\/b><\/h2>\r\n \r\n
\n
\r\n\r\n

\r\n Jaka jest najwa\u017cniejsza r\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy F1 a MotoGP?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

F1 to seria skupiona na zespo\u0142ach: komunikacja kr\u0119ci si\u0119 wok\u00f3\u0142 ekip i ich partner\u00f3w. MotoGP skupia si\u0119 na mistrzach: zawodnik, ods\u0142oni\u0119ty na motocyklu, jest sercem opowie\u015bci. R\u00f3\u017cni si\u0119 te\u017c format: Grand Prix MotoGP trwa oko\u0142o czterdziestu minut, wy\u015bcig F1 oko\u0142o p\u00f3\u0142torej godziny.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Co ma wi\u0119ksz\u0105 widowni\u0119: Formu\u0142a 1 czy MotoGP?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Formu\u0142a 1. Pod koniec 2025 roku podawa\u0142a 827 milion\u00f3w kibic\u00f3w, \u015brednio oko\u0142o 70 milion\u00f3w widz\u00f3w na weekend i 6,7 miliona widz\u00f3w na torach. MotoGP ros\u0142o szybciej: 632 miliony kibic\u00f3w (+12%), 3,6 miliona widz\u00f3w na torach i widownia telewizyjna wi\u0119ksza o 9% na Grand Prix.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Ile Grand Prix odbywa si\u0119 w 2026 roku w F1 i w MotoGP?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

F1 rozgrywa 23 Grand Prix, w tym Grand Prix Bahrajnu przeniesione do Malezji. MotoGP ma w kalendarzu 22 rundy, a Grand Prix Kataru zosta\u0142o przeniesione na 6-8 listopada z powodu kryzysu na Bliskim Wschodzie i zale\u017cy od sytuacji w regionie.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Co kosztuje wi\u0119cej: sponsoring w F1 czy w MotoGP?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Sponsoring w F1. Wed\u0142ug badania RTR Sports Marketing z wrze\u015bnia 2026 roku w Formule 1 obecno\u015b\u0107 ze znacz\u0105cymi prawami zaczyna si\u0119 od oko\u0142o 2 milion\u00f3w dolar\u00f3w rocznie, a niemal wszystkie zespo\u0142y wymagaj\u0105 co najmniej dw\u00f3ch sezon\u00f3w. Z naszego do\u015bwiadczenia progi wej\u015bcia s\u0105 od pi\u0119ciu do dziesi\u0119ciu razy wy\u017csze ni\u017c w MotoGP.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Gdzie MotoGP jest najpopularniejsze?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

W Europie Po\u0142udniowej i w Azji Po\u0142udniowo-Wschodniej, gdzie w kilku krajach motocykl jest najpowszechniejszym pojazdem. W Indiach w roku obrotowym 2024-25 na rynek krajowy trafi\u0142o 19,6 miliona jedno\u015blad\u00f3w, ponad cztery na ka\u017cdy samoch\u00f3d, a w Tajlandii, Wietnamie i Indonezji ponad osiem na dziesi\u0119\u0107 gospodarstw domowych ma co najmniej jeden motocykl.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Do kogo nale\u017c\u0105 F1 i MotoGP?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Liberty Media, w\u0142a\u015bciciel Formu\u0142y 1 od 2017 roku, sfinalizowa\u0142o przej\u0119cie MotoGP w lipcu 2025 roku. Od 2026 roku dawna Dorna, kt\u00f3ra zarz\u0105dza prawami komercyjnymi serii, nazywa si\u0119 MotoGP Sports Entertainment Group.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n\r\n <\/div>\r\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Powszechnie uwa\u017ca si\u0119, \u017ce Formu\u0142a 1 i MotoGP walcz\u0105 o t\u0119 sam\u0105 publiczno\u015b\u0107 i tych samych sponsor\u00f3w. Tak nie jest. To dwa r\u00f3\u017cne produkty, zbudowane na dw\u00f3ch przeciwstawnych ideach: F1 sprzedaje zespo\u0142y, MotoGP sprzedaje mistrz\u00f3w. To w\u0142a\u015bnie ta r\u00f3\u017cnica, bardziej ni\u017c konie mechaniczne czy pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna, decyduje o tym, jak ka\u017cda seria znosi wzloty i […]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":196124,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20212,20211],"tags":[],"class_list":["post-242811","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-marketing-sportowy","category-sponsoring-sportowy-pl"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","yoast_head":"\nF1 vs MotoGP: zespo\u0142y kontra mistrzowie, kto wytrzyma<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"F1 vs MotoGP: widownia 2025, widowisko, rynki i sponsoring. Dlaczego F1 sprzedaje zespo\u0142y, a MotoGP mistrz\u00f3w, i co to oznacza dla marki.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"F1 vs MotoGP: seria nastawiona na zespo\u0142y kontra seria nastawiona na gwiazdy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"F1 vs MotoGP: widownia 2025, widowisko, rynki i sponsoring. Dlaczego F1 sprzedaje zespo\u0142y, a MotoGP mistrz\u00f3w, i co to oznacza dla marki.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RTR Sports\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/motogp-sponsorship-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"667\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Riccardo Taf\u00e0\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Riccardo Taf\u00e0\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Riccardo Taf\u00e0\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7ca2648b3d857cbfff8c499aaed0420e\"},\"headline\":\"F1 vs MotoGP: seria nastawiona na zespo\u0142y kontra seria nastawiona na gwiazdy\",\"datePublished\":\"2024-02-14T09:32:46+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-20T10:36:44+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\\\/\"},\"wordCount\":2148,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/motogp-sponsorship-2.jpg\",\"articleSection\":[\"Marketing sportowy\",\"Sponsoring sportowy\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\\\/\",\"name\":\"F1 vs MotoGP: zespo\u0142y kontra mistrzowie, kto wytrzyma\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/motogp-sponsorship-2.jpg\",\"datePublished\":\"2024-02-14T09:32:46+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-20T10:36:44+00:00\",\"description\":\"F1 vs MotoGP: widownia 2025, widowisko, rynki i sponsoring. Dlaczego F1 sprzedaje zespo\u0142y, a MotoGP mistrz\u00f3w, i co to oznacza dla marki.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/motogp-sponsorship-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/motogp-sponsorship-2.jpg\",\"width\":1000,\"height\":667,\"caption\":\"Formu\u0142a 1 vs. MotoGP\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"F1 vs MotoGP: seria nastawiona na zespo\u0142y kontra seria nastawiona na gwiazdy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"RTR Sports\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"alternateName\":\"RTR sports\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"width\":946,\"height\":260,\"caption\":\"RTR Sports Marketing\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/RTRSportsMarketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/rtrsports\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/rtr-sports-marketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.wikidata.org\\\/wiki\\\/Q7797317\"],\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"email\":\"info@rtrsports.com\",\"legalName\":\"RTR Sports Marketing LTD\",\"numberOfEmployees\":{\"@type\":\"QuantitativeValue\",\"minValue\":\"1\",\"maxValue\":\"10\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7ca2648b3d857cbfff8c499aaed0420e\",\"name\":\"Riccardo Taf\u00e0\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Riccardo Taf\u00e0\"},\"description\":\"Riccardo Taf\u00e0 is the founder and Managing Director of RTR Sports Marketing, the independent motorsport sponsorship agency he established in 1995. A law graduate of the University of Bologna, he began his career in PR in London before moving into motorsport, and has spent more than 30 years structuring sponsorship partnerships in Formula 1 and MotoGP - closing over 100 deals across eight championships with properties including McLaren, Williams, Ducati, Honda HRC, Yamaha Factory Racing and Dorna Sports. He writes on sponsorship strategy, commercial rights, pricing, and ROI measurement for brands entering motorsport at every budget level.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\",\"https:\\\/\\\/uk.linkedin.com\\\/in\\\/riccardotafa\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/author\\\/riccardo\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"F1 vs MotoGP: zespo\u0142y kontra mistrzowie, kto wytrzyma","description":"F1 vs MotoGP: widownia 2025, widowisko, rynki i sponsoring. Dlaczego F1 sprzedaje zespo\u0142y, a MotoGP mistrz\u00f3w, i co to oznacza dla marki.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"F1 vs MotoGP: seria nastawiona na zespo\u0142y kontra seria nastawiona na gwiazdy","og_description":"F1 vs MotoGP: widownia 2025, widowisko, rynki i sponsoring. Dlaczego F1 sprzedaje zespo\u0142y, a MotoGP mistrz\u00f3w, i co to oznacza dla marki.","og_url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\/","og_site_name":"RTR Sports","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","og_image":[{"width":1000,"height":667,"url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/motogp-sponsorship-2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Riccardo Taf\u00e0","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@rtrsports","twitter_site":"@rtrsports","twitter_misc":{"Napisane przez":"Riccardo Taf\u00e0","Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\/"},"author":{"name":"Riccardo Taf\u00e0","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/7ca2648b3d857cbfff8c499aaed0420e"},"headline":"F1 vs MotoGP: seria nastawiona na zespo\u0142y kontra seria nastawiona na gwiazdy","datePublished":"2024-02-14T09:32:46+00:00","dateModified":"2026-10-20T10:36:44+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\/"},"wordCount":2148,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/motogp-sponsorship-2.jpg","articleSection":["Marketing sportowy","Sponsoring sportowy"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\/","name":"F1 vs MotoGP: zespo\u0142y kontra mistrzowie, kto wytrzyma","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/motogp-sponsorship-2.jpg","datePublished":"2024-02-14T09:32:46+00:00","dateModified":"2026-10-20T10:36:44+00:00","description":"F1 vs MotoGP: widownia 2025, widowisko, rynki i sponsoring. Dlaczego F1 sprzedaje zespo\u0142y, a MotoGP mistrz\u00f3w, i co to oznacza dla marki.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\/#primaryimage","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/motogp-sponsorship-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/motogp-sponsorship-2.jpg","width":1000,"height":667,"caption":"Formu\u0142a 1 vs. MotoGP"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/formula1-vs-motogp-zorientowany-zespol-na-championa-zorientowany-gwiazda-w-poszukiwaniu-sukcesu-formula\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"F1 vs MotoGP: seria nastawiona na zespo\u0142y kontra seria nastawiona na gwiazdy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","name":"RTR Sports Marketing","description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"alternateName":"RTR Sports","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization","name":"RTR Sports Marketing","alternateName":"RTR sports","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","width":946,"height":260,"caption":"RTR Sports Marketing"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","https:\/\/x.com\/rtrsports","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/rtr-sports-marketing\/","https:\/\/www.wikidata.org\/wiki\/Q7797317"],"description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","email":"info@rtrsports.com","legalName":"RTR Sports Marketing LTD","numberOfEmployees":{"@type":"QuantitativeValue","minValue":"1","maxValue":"10"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/7ca2648b3d857cbfff8c499aaed0420e","name":"Riccardo Taf\u00e0","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g","caption":"Riccardo Taf\u00e0"},"description":"Riccardo Taf\u00e0 is the founder and Managing Director of RTR Sports Marketing, the independent motorsport sponsorship agency he established in 1995. A law graduate of the University of Bologna, he began his career in PR in London before moving into motorsport, and has spent more than 30 years structuring sponsorship partnerships in Formula 1 and MotoGP - closing over 100 deals across eight championships with properties including McLaren, Williams, Ducati, Honda HRC, Yamaha Factory Racing and Dorna Sports. He writes on sponsorship strategy, commercial rights, pricing, and ROI measurement for brands entering motorsport at every budget level.","sameAs":["https:\/\/rtrsports.com","https:\/\/uk.linkedin.com\/in\/riccardotafa"],"url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/author\/riccardo\/"}]}},"permalink_manager":null,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242811","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=242811"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242811\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":360596,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242811\/revisions\/360596"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/196124"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=242811"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=242811"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=242811"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}