{"id":243545,"date":"2024-07-03T15:28:18","date_gmt":"2024-07-03T13:28:18","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/the-cost-of-a-car-indycar\/"},"modified":"2026-10-21T13:52:55","modified_gmt":"2026-10-21T11:52:55","slug":"the-cost-of-a-car-indycar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/the-cost-of-a-car-indycar\/","title":{"rendered":"Ile kosztuje samoch\u00f3d IndyCar? Podwozie, silnik i bud\u017cet sezonu"},"content":{"rendered":"

Samochodu IndyCar nie kupuje si\u0119 w ca\u0142o\u015bci, i to ju\u017c wiele m\u00f3wi o jego cenie. Podwozie, takie samo dla wszystkich, kupuje si\u0119 od Dallary: gdy zadebiutowa\u0142o w 2012 roku, kosztowa\u0142o 349 000 dolar\u00f3w, wed\u0142ug ceny uzgodnionej przez seri\u0119. Silnika natomiast w og\u00f3le si\u0119 nie kupuje, tylko dzier\u017cawi od Chevroleta lub Hondy, a w 2025 roku dzier\u017cawa kosztowa\u0142a 1,6 mln dolar\u00f3w za sezon na ka\u017cdy samoch\u00f3d. Do tego dochodzi ca\u0142a reszta, czyli najwi\u0119ksza cz\u0119\u015b\u0107: wystawienie samochodu IndyCar na ca\u0142y sezon kosztuje zesp\u00f3\u0142 \u015brednio od 8 do 10 mln dolar\u00f3w na samoch\u00f3d.<\/p>\n

Brzmi to jak du\u017co. W por\u00f3wnaniu z Formu\u0142\u0105 1 to niemal okazja. Roz\u0142\u00f3\u017cmy rachunek na czynniki pierwsze, pozycja po pozycji.<\/p>\n

Podwozie: 349 000 dolar\u00f3w, w 2012 roku<\/h2>\n

Od 2012 roku wszystkie zespo\u0142y IndyCar \u015bcigaj\u0105 si\u0119 na tym samym podwoziu, Dallarze DW12. Ta decyzja zmieni\u0142a ekonomi\u0119 serii: nikt nie projektuje w\u0142asnego samochodu, wszyscy kupuj\u0105 t\u0119 sam\u0105 baz\u0119 od tego samego konstruktora, po cenie wynegocjowanej przez IndyCar. W chwili prezentacji podwozie kosztowa\u0142o 349 000 dolar\u00f3w, a kompletny samoch\u00f3d bez silnika 385 000: oko\u0142o 45% mniej ni\u017c poprzednia generacja.<\/p>\n

Aktualny oficjalny cennik nie jest publiczny, ale wed\u0142ug w\u0142a\u015bcicieli zespo\u0142\u00f3w, z kt\u00f3rymi pod koniec 2025 roku rozmawia\u0142 RACER, nowa DW12 kosztuje dzi\u015b od 800 000 dolar\u00f3w do miliona, ponad dwa razy wi\u0119cej ni\u017c w dniu premiery. W mi\u0119dzyczasie samoch\u00f3d zyska\u0142 uniwersalny pakiet aerodynamiczny w 2018 roku i aeroscreen w 2020 roku. A zesp\u00f3\u0142 nigdy nie kupuje tylko jednego podwozia: potrzebuje samochod\u00f3w zapasowych, cz\u0119\u015bci zamiennych i r\u00f3\u017cnych pakiet\u00f3w aerodynamicznych na owale i tory drogowe. W\u0142a\u015bnie tu koszt samochodu zaczyna zamienia\u0107 si\u0119 w koszt sezonu.<\/p>\n

Silnika si\u0119 nie kupuje, tylko dzier\u017cawi<\/h2>\n

Sercem samochodu IndyCar jest podw\u00f3jnie do\u0142adowany silnik V6 o pojemno\u015bci 2,2 litra, budowany przez Chevroleta lub Hond\u0119. \u017baden zesp\u00f3\u0142 nie jest jego w\u0142a\u015bcicielem: dzier\u017cawi go od producenta na ca\u0142y sezon. W 2024 roku dzier\u017cawa kosztowa\u0142a 1,45 mln dolar\u00f3w na samoch\u00f3d; na 2025 rok producenci otrzymali zgod\u0119 na podwy\u017ck\u0119 o 150 000 dolar\u00f3w, do 1,6 mln.<\/p>\n

Ka\u017cdy sezon dzier\u017cawy kosztuje wi\u0119cej ni\u017c nowe podwozie. A silnik jest te\u017c w\u0105skim gard\u0142em serii: Chevrolet i Honda to jedyni dostawcy, ka\u017cdy dodatkowy samoch\u00f3d na starcie to kolejny silnik do zbudowania i obs\u0142ugi na torze, a liczba dost\u0119pnych silnik\u00f3w od lat nale\u017cy do najgor\u0119tszych temat\u00f3w IndyCar.<\/p>\n

Hybryda pochodzi ze wsp\u00f3lnej puli<\/h2>\n

Od lipca 2024 roku samochody IndyCar s\u0105 hybrydowe, i tak\u017ce tutaj seria wybra\u0142a drog\u0119 jednolitej cz\u0119\u015bci. Jednostk\u0119 hybrydow\u0105 dostarcza Ilmor i jest ona w\u0142asno\u015bci\u0105 IndyCar: przed monta\u017cem jest plombowana i przydzielana zespo\u0142om w drodze losowania z puli jednostek, kt\u00f3r\u0105 Ilmor udost\u0119pnia na ka\u017cde zawody, tak jak przewiduje regulamin. \u017baden zesp\u00f3\u0142 nie mo\u017ce jej rozwija\u0107 ani modyfikowa\u0107.<\/p>\n

Nie oznacza to, \u017ce jest za darmo. Zapytani o 2024 rok, trzej w\u0142a\u015bciciele zespo\u0142\u00f3w na pi\u0119ciu m\u00f3wili o bud\u017cetach wy\u017cszych o 20-25% ni\u017c rok wcze\u015bniej, g\u0142\u00f3wnie z powodu koszt\u00f3w zwi\u0105zanych z hybryd\u0105; wed\u0142ug Michaela Shanka z Meyer Shank Racing wzrost przekroczy\u0142 40%. Wi\u0119cej koni mechanicznych, ale i wi\u0119cej kilogram\u00f3w do zr\u00f3wnowa\u017cenia, o czym pisali\u015bmy, wyja\u015bniaj\u0105c, ile wa\u017cy IndyCar<\/a>.<\/p>\n

Ile kosztuje sezon<\/h2>\n

Podwozie i silnik to dopiero pocz\u0105tek. Zesp\u00f3\u0142 musi op\u0142aci\u0107 kierowc\u00f3w, mechanik\u00f3w i in\u017cynier\u00f3w, podr\u00f3\u017ce z jednego wybrze\u017ca Stan\u00f3w Zjednoczonych na drugie, opony, cz\u0119\u015bci zamienne, testy i ca\u0142\u0105 prac\u0119, kt\u00f3rej nie wida\u0107 w telewizji. Do 2023 roku samoch\u00f3d kosztowa\u0142 \u015brednio od 6 do 8 mln dolar\u00f3w za sezon; z hybryd\u0105 \u015brednia wzros\u0142a do 8-10 mln na samoch\u00f3d.<\/p>\n

Cz\u0119\u015b\u0107 tych pieni\u0119dzy wraca. Seria przyznaje kontrakty Leaders Circle 22 najlepszym samochodom klasyfikacji zespo\u0142\u00f3w z poprzedniego roku: w 2025 roku by\u0142y warte po 1,2 mln dolar\u00f3w, a na 2026 rok Penske Entertainment podnios\u0142o je do oko\u0142o 1,7 mln, co jest najwi\u0119ksz\u0105 podwy\u017ck\u0105 od powstania programu. Reszt\u0119 musz\u0105 pokry\u0107 w\u0142a\u015bciciele, kierowcy wnosz\u0105cy bud\u017cet i przede wszystkim sponsorzy.<\/p>\n

IndyCar i Formu\u0142a 1: inna skala wydatk\u00f3w<\/h2>\n

Por\u00f3wnanie z Formu\u0142\u0105 1 pomaga zrozumie\u0107 proporcje. W 2026 roku limit wydatk\u00f3w F1 wzr\u00f3s\u0142 do 215 mln dolar\u00f3w dla zespo\u0142u z dwoma samochodami, a z tego limitu wy\u0142\u0105czone s\u0105 mi\u0119dzy innymi pensje kierowc\u00f3w i trzech najlepiej op\u0142acanych mened\u017cer\u00f3w, marketing i podr\u00f3\u017ce. Nawet po podzieleniu go na dwa samochody, i mimo \u017ce bud\u017cet samochodu IndyCar obejmuje kierowc\u00f3w i podr\u00f3\u017ce, r\u00f3\u017cnica pozostaje ponad dziesi\u0119ciokrotna. W F1 ka\u017cdy zesp\u00f3\u0142 projektuje w\u0142asny samoch\u00f3d; w IndyCar kupuje go gotowego. Du\u017ca cz\u0119\u015b\u0107 r\u00f3\u017cnicy koszt\u00f3w bierze si\u0119 w\u0142a\u015bnie st\u0105d, a nie z osi\u0105g\u00f3w, kt\u00f3re i tak s\u0105 r\u00f3\u017cne, o czym piszemy w por\u00f3wnaniu IndyCar i Formu\u0142y 1<\/a>.<\/p>\n

Dla firmy ta r\u00f3\u017cnica to cenna informacja. W serii, w kt\u00f3rej ca\u0142y sezon kosztuje niewielki u\u0142amek limitu wydatk\u00f3w zespo\u0142u Formu\u0142y 1, wk\u0142ad sponsora wa\u017cy znacznie wi\u0119cej w ksi\u0119gach tego, kto go otrzymuje, i wida\u0107 to na torze. Co naprawd\u0119 si\u0119 kupuje, w jakich pakietach i po jakich cenach, uporz\u0105dkowali\u015bmy w przewodniku po sponsoringu w IndyCar<\/a>; kto natomiast my\u015bli o Formule 1, mo\u017ce zacz\u0105\u0107 od naszej strony o tym, jak sponsorowa\u0107 w Formule 1<\/a>.<\/p>\n

Rachunek na 2028 rok<\/h2>\n

IndyCar przygotowuje si\u0119 do zmiany samochodu. IR-28, zaprezentowany w lipcu 2026 roku, zadebiutuje w 2028 roku z nowym podwoziem Dallary, podw\u00f3jnie do\u0142adowanym silnikiem V6 o pojemno\u015bci 2,4 litra i hybryd\u0105 z akumulatorem zamiast superkondensator\u00f3w. B\u0119dzie to pierwszy ca\u0142kowicie nowy samoch\u00f3d od 2012 roku, a wi\u0119c i pierwsza du\u017ca inwestycja zespo\u0142\u00f3w po szesnastu sezonach na tym samym podwoziu. Cena nie zosta\u0142a jeszcze oficjalnie og\u0142oszona: seria zapowiedzia\u0142a w\u0142a\u015bcicielom, \u017ce chce pozosta\u0107 na poziomie ceny nowej DW12, kt\u00f3r\u0105 oni szacuj\u0105 na 800 000 dolar\u00f3w do miliona. To ponad dwa razy wi\u0119cej ni\u017c 385 000 dolar\u00f3w z 2012 roku, a mimo to znacznie mniej ni\u017c to, ile rok po roku kosztuje sezon, kt\u00f3ry pozostaje prawdziwym wydatkiem.<\/p>\n

\"IndyCar<\/p>\n

\r\n\r\n

Najcz\u0119stsze pytania o koszt samochodu IndyCar<\/b><\/h2>\r\n \r\n
\n
\r\n\r\n

\r\n Ile kosztuje samoch\u00f3d IndyCar?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Samochodu IndyCar nie kupuje si\u0119 w ca\u0142o\u015bci. Podwozie Dallara DW12, takie samo dla wszystkich zespo\u0142\u00f3w, kosztowa\u0142o 349 000 dolar\u00f3w w dniu debiutu w 2012 roku, a kompletny samoch\u00f3d bez silnika 385 000 dolar\u00f3w. Silnik dzier\u017cawi si\u0119 od Chevroleta lub Hondy: w 2025 roku dzier\u017cawa kosztowa\u0142a 1,6 mln dolar\u00f3w za sezon na samoch\u00f3d. Ca\u0142y sezon kosztuje zesp\u00f3\u0142 \u015brednio od 8 do 10 mln dolar\u00f3w na samoch\u00f3d.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Ile kosztuje silnik samochodu IndyCar?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Silnik nie jest sprzedawany: zespo\u0142y dzier\u017cawi\u0105 go od Chevroleta lub Hondy na ca\u0142y sezon. W 2024 roku dzier\u017cawa kosztowa\u0142a 1,45 mln dolar\u00f3w na samoch\u00f3d; w 2025 roku producenci otrzymali zgod\u0119 na podwy\u017ck\u0119 o 150 000 dolar\u00f3w, do 1,6 mln. Ka\u017cdy sezon dzier\u017cawy kosztuje wi\u0119cej ni\u017c zakup nowego podwozia.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Ile zesp\u00f3\u0142 IndyCar wydaje w sezonie?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Do 2023 roku samoch\u00f3d kosztowa\u0142 \u015brednio od 6 do 8 mln dolar\u00f3w za sezon. Po wprowadzeniu hybrydy, w po\u0142owie 2024 roku, \u015brednia wzros\u0142a do 8-10 mln na samoch\u00f3d. Cz\u0119\u015b\u0107 wraca dzi\u0119ki kontraktom Leaders Circle, zarezerwowanym dla 22 najlepszych samochod\u00f3w klasyfikacji zespo\u0142\u00f3w: by\u0142y warte 1,2 mln dolar\u00f3w w 2025 roku i oko\u0142o 1,7 mln w 2026 roku.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Czy zespo\u0142y IndyCar buduj\u0105 w\u0142asne samochody?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Nie. Od 2012 roku wszystkie u\u017cywaj\u0105 tego samego podwozia Dallara DW12, kupowanego po cenie wynegocjowanej przez seri\u0119, i tak samo jest z jednostk\u0105 hybrydow\u0105: dostarcza j\u0105 Ilmor, jest w\u0142asno\u015bci\u0105 IndyCar i jest przydzielana w drodze losowania z puli jednostek udost\u0119pnianej przez Ilmor. Zespo\u0142y pracuj\u0105 nad ustawieniami, strategi\u0105 i dopracowaniem samochodu, a nie nad jego projektowaniem.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Co kosztuje wi\u0119cej, IndyCar czy Formu\u0142a 1?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Zdecydowanie Formu\u0142a 1. W 2026 roku limit wydatk\u00f3w zespo\u0142u F1, kt\u00f3ry wystawia dwa samochody, wynosi 215 mln dolar\u00f3w, a poza nim pozostaj\u0105 mi\u0119dzy innymi pensje kierowc\u00f3w, marketing i podr\u00f3\u017ce. W IndyCar samoch\u00f3d kosztuje \u015brednio od 8 do 10 mln dolar\u00f3w za sezon, \u0142\u0105cznie z pensjami i podr\u00f3\u017cami: nawet po podzieleniu limitu F1 na dwa samochody r\u00f3\u017cnica pozostaje ponad dziesi\u0119ciokrotna. Du\u017ca cz\u0119\u015b\u0107 r\u00f3\u017cnicy wynika z tego, \u017ce w F1 ka\u017cdy zesp\u00f3\u0142 projektuje w\u0142asny samoch\u00f3d.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Kiedy zmieni si\u0119 samoch\u00f3d IndyCar?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

W 2028 roku, wraz z IR-28: nowe podwozie Dallary, podw\u00f3jnie do\u0142adowany silnik V6 o pojemno\u015bci 2,4 litra i mocy do 760 koni mechanicznych oraz hybryda z akumulatorem. B\u0119dzie to pierwszy ca\u0142kowicie nowy samoch\u00f3d od 2012 roku. Cena nowego podwozia nie zosta\u0142a jeszcze oficjalnie og\u0142oszona; seria chce utrzyma\u0107 j\u0105 na poziomie obecnej ceny DW12, kt\u00f3r\u0105 w\u0142a\u015bciciele szacuj\u0105 na 800 000 dolar\u00f3w do miliona.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n\r\n <\/div>\r\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Koszt wy\u015bcigu IndyCar: przegl\u0105d<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":198266,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20211,20241],"tags":[],"class_list":["post-243545","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sponsoring-sportowy-pl","category-wyscigi-samochodowe"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","yoast_head":"\nIle kosztuje samoch\u00f3d IndyCar? Podwozie, silnik, sezon<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ile kosztuje samoch\u00f3d IndyCar: podwozie Dallary za 349 000 $ w 2012, dzier\u017cawa silnika za 1,6 mln, sezon za 8-10 mln na auto. Por\u00f3wnanie z Formu\u0142\u0105 1.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/the-cost-of-a-car-indycar\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ile kosztuje samoch\u00f3d IndyCar? Podwozie, silnik i bud\u017cet sezonu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ile kosztuje samoch\u00f3d IndyCar: podwozie Dallary za 349 000 $ w 2012, dzier\u017cawa silnika za 1,6 mln, sezon za 8-10 mln na auto. Por\u00f3wnanie z Formu\u0142\u0105 1.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/the-cost-of-a-car-indycar\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RTR Sports\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/a5ec8a6d-76f5-4af0-bf99-cb5d04962317.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"512\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Emanuele Venturoli\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@twitter.com\/RTR_motoGP\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Emanuele Venturoli\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/the-cost-of-a-car-indycar\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/the-cost-of-a-car-indycar\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Emanuele Venturoli\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24\"},\"headline\":\"Ile kosztuje samoch\u00f3d IndyCar? Podwozie, silnik i bud\u017cet sezonu\",\"datePublished\":\"2024-07-03T13:28:18+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-21T11:52:55+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/the-cost-of-a-car-indycar\\\/\"},\"wordCount\":1514,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/the-cost-of-a-car-indycar\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/a5ec8a6d-76f5-4af0-bf99-cb5d04962317.jpg\",\"articleSection\":[\"Sponsoring sportowy\",\"Wy\u015bcigi samochodowe\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/the-cost-of-a-car-indycar\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/the-cost-of-a-car-indycar\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/the-cost-of-a-car-indycar\\\/\",\"name\":\"Ile kosztuje samoch\u00f3d IndyCar? Podwozie, silnik, sezon\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/the-cost-of-a-car-indycar\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/the-cost-of-a-car-indycar\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/a5ec8a6d-76f5-4af0-bf99-cb5d04962317.jpg\",\"datePublished\":\"2024-07-03T13:28:18+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-21T11:52:55+00:00\",\"description\":\"Ile kosztuje samoch\u00f3d IndyCar: podwozie Dallary za 349 000 $ w 2012, dzier\u017cawa silnika za 1,6 mln, sezon za 8-10 mln na auto. Por\u00f3wnanie z Formu\u0142\u0105 1.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/the-cost-of-a-car-indycar\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/the-cost-of-a-car-indycar\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/the-cost-of-a-car-indycar\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/a5ec8a6d-76f5-4af0-bf99-cb5d04962317.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/a5ec8a6d-76f5-4af0-bf99-cb5d04962317.jpg\",\"width\":1024,\"height\":512,\"caption\":\"Koszt samochodu IndyCar\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/the-cost-of-a-car-indycar\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ile kosztuje samoch\u00f3d IndyCar? Podwozie, silnik i bud\u017cet sezonu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"RTR Sports\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"alternateName\":\"RTR sports\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"width\":946,\"height\":260,\"caption\":\"RTR Sports Marketing\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/RTRSportsMarketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/rtrsports\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/rtr-sports-marketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.wikidata.org\\\/wiki\\\/Q7797317\"],\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"email\":\"info@rtrsports.com\",\"legalName\":\"RTR Sports Marketing LTD\",\"numberOfEmployees\":{\"@type\":\"QuantitativeValue\",\"minValue\":\"1\",\"maxValue\":\"10\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24\",\"name\":\"Emanuele Venturoli\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Emanuele Venturoli\"},\"description\":\"Emanuele Venturoli is Head of Communication & Marketing at RTR Sports Marketing, where he has led the agency's editorial, digital, and SEO output since 2012. He holds a degree in Public, Political and Institutional Communication from the University of Bologna and began his career in sport at Virtus Bologna basketball before moving into motorsport. He lectures in sports marketing at 24ORE Business School and writes across Formula 1, MotoGP, and sponsorship strategy, overseeing RTR's multilingual content platform across 13 languages.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\",\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/rtrsportsmarketing\",\"https:\\\/\\\/it.linkedin.com\\\/in\\\/emanueleventuroli\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/twitter.com\\\/RTR_motoGP\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/author\\\/emanuele\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ile kosztuje samoch\u00f3d IndyCar? Podwozie, silnik, sezon","description":"Ile kosztuje samoch\u00f3d IndyCar: podwozie Dallary za 349 000 $ w 2012, dzier\u017cawa silnika za 1,6 mln, sezon za 8-10 mln na auto. Por\u00f3wnanie z Formu\u0142\u0105 1.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/the-cost-of-a-car-indycar\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ile kosztuje samoch\u00f3d IndyCar? Podwozie, silnik i bud\u017cet sezonu","og_description":"Ile kosztuje samoch\u00f3d IndyCar: podwozie Dallary za 349 000 $ w 2012, dzier\u017cawa silnika za 1,6 mln, sezon za 8-10 mln na auto. Por\u00f3wnanie z Formu\u0142\u0105 1.","og_url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/the-cost-of-a-car-indycar\/","og_site_name":"RTR Sports","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing","og_image":[{"width":1024,"height":512,"url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/a5ec8a6d-76f5-4af0-bf99-cb5d04962317.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Emanuele Venturoli","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@twitter.com\/RTR_motoGP","twitter_site":"@rtrsports","twitter_misc":{"Napisane przez":"Emanuele Venturoli","Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/the-cost-of-a-car-indycar\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/the-cost-of-a-car-indycar\/"},"author":{"name":"Emanuele Venturoli","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24"},"headline":"Ile kosztuje samoch\u00f3d IndyCar? Podwozie, silnik i bud\u017cet sezonu","datePublished":"2024-07-03T13:28:18+00:00","dateModified":"2026-10-21T11:52:55+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/the-cost-of-a-car-indycar\/"},"wordCount":1514,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/the-cost-of-a-car-indycar\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/a5ec8a6d-76f5-4af0-bf99-cb5d04962317.jpg","articleSection":["Sponsoring sportowy","Wy\u015bcigi samochodowe"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/the-cost-of-a-car-indycar\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/the-cost-of-a-car-indycar\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/the-cost-of-a-car-indycar\/","name":"Ile kosztuje samoch\u00f3d IndyCar? Podwozie, silnik, sezon","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/the-cost-of-a-car-indycar\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/the-cost-of-a-car-indycar\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/a5ec8a6d-76f5-4af0-bf99-cb5d04962317.jpg","datePublished":"2024-07-03T13:28:18+00:00","dateModified":"2026-10-21T11:52:55+00:00","description":"Ile kosztuje samoch\u00f3d IndyCar: podwozie Dallary za 349 000 $ w 2012, dzier\u017cawa silnika za 1,6 mln, sezon za 8-10 mln na auto. Por\u00f3wnanie z Formu\u0142\u0105 1.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/the-cost-of-a-car-indycar\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/the-cost-of-a-car-indycar\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/the-cost-of-a-car-indycar\/#primaryimage","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/a5ec8a6d-76f5-4af0-bf99-cb5d04962317.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/a5ec8a6d-76f5-4af0-bf99-cb5d04962317.jpg","width":1024,"height":512,"caption":"Koszt samochodu IndyCar"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/the-cost-of-a-car-indycar\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ile kosztuje samoch\u00f3d IndyCar? Podwozie, silnik i bud\u017cet sezonu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","name":"RTR Sports Marketing","description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"alternateName":"RTR Sports","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization","name":"RTR Sports Marketing","alternateName":"RTR sports","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","width":946,"height":260,"caption":"RTR Sports Marketing"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","https:\/\/x.com\/rtrsports","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/rtr-sports-marketing\/","https:\/\/www.wikidata.org\/wiki\/Q7797317"],"description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","email":"info@rtrsports.com","legalName":"RTR Sports Marketing LTD","numberOfEmployees":{"@type":"QuantitativeValue","minValue":"1","maxValue":"10"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24","name":"Emanuele Venturoli","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","caption":"Emanuele Venturoli"},"description":"Emanuele Venturoli is Head of Communication & Marketing at RTR Sports Marketing, where he has led the agency's editorial, digital, and SEO output since 2012. He holds a degree in Public, Political and Institutional Communication from the University of Bologna and began his career in sport at Virtus Bologna basketball before moving into motorsport. He lectures in sports marketing at 24ORE Business School and writes across Formula 1, MotoGP, and sponsorship strategy, overseeing RTR's multilingual content platform across 13 languages.","sameAs":["https:\/\/rtrsports.com","https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing","https:\/\/it.linkedin.com\/in\/emanueleventuroli","https:\/\/x.com\/twitter.com\/RTR_motoGP"],"url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/author\/emanuele\/"}]}},"permalink_manager":null,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243545","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=243545"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243545\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":360914,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243545\/revisions\/360914"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/198266"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=243545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=243545"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=243545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}