{"id":243554,"date":"2024-07-03T15:37:45","date_gmt":"2024-07-03T13:37:45","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\/"},"modified":"2026-10-21T14:37:50","modified_gmt":"2026-10-21T12:37:50","slug":"rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\/","title":{"rendered":"Czym jest Push to Pass w IndyCar i jak dzia\u0142a w 2026 roku"},"content":{"rendered":"

Push to Pass to przycisk na kierownicy samochod\u00f3w IndyCar, kt\u00f3ry na kilka sekund zwi\u0119ksza ci\u015bnienie do\u0142adowania i daje silnikowi oko\u0142o 60 koni mechanicznych wi\u0119cej. Kierowca mo\u017ce go u\u017cywa\u0107, kiedy chce, przy zielonej fladze, poza kilkoma wyj\u0105tkami okre\u015blonymi w regulaminie, ale ma ograniczony zapas czasu: od 150 do 200 sekund na wy\u015bcig, zale\u017cnie od toru, i maksymalnie 15 lub 20 sekund na jedno u\u017cycie. Stosuje si\u0119 go tylko na torach drogowych i ulicznych, nigdy na owalach.<\/p>\n

Brzmi to jak kwestia techniczna, i po cz\u0119\u015bci ni\u0105 jest. Ale Push to Pass to przede wszystkim kwestia strategii, a od kilku lat tak\u017ce regulaminu: dwukrotnie, w 2024 i w 2026 roku, oprogramowanie, kt\u00f3re nie wy\u0142\u0105czy\u0142o si\u0119 wtedy, kiedy powinno, wywo\u0142a\u0142o dyskusj\u0119 w ca\u0142ej serii.<\/p>\n

Jak dzia\u0142a Push to Pass<\/h2>\n

Systemem zarz\u0105dza sterownik silnika. Gdy kierowca naci\u015bnie przycisk, 2,2-litrowy, podw\u00f3jnie do\u0142adowany silnik V6 dostaje wy\u017csze ci\u015bnienie do\u0142adowania przez ca\u0142y czas, gdy przycisk jest aktywny, a\u017c do limitu pojedynczego u\u017cycia. Ka\u017cda sekunda u\u017cycia jest odejmowana od zapasu dost\u0119pnego na wy\u015bcig.<\/p>\n

Limity zmieniaj\u0105 si\u0119 w zale\u017cno\u015bci od toru. W 2025 roku na przyk\u0142ad w St. Petersburgu, Thermal, Detroit i Laguna Seca kierowcy mieli \u0142\u0105cznie 150 sekund i maksymalnie 15 na jedno u\u017cycie; w Long Beach, Barber, na torze drogowym w Indianapolis, w Road America, Mid-Ohio, Toronto i Portland 200 sekund i maksymalnie 20. W 2026 roku St. Petersburg pozosta\u0142 przy 150 sekundach, a nowy wy\u015bcig w Arlington i tor drogowy w Indianapolis przewiduj\u0105 200; majowa rewizja przepis\u00f3w nie zmieni\u0142a czas\u00f3w.<\/p>\n

Na owalach Push to Pass nie ma: to narz\u0119dzie pomy\u015blane dla tor\u00f3w drogowych i ulicznych, gdzie strefy hamowania i wyj\u015bcia z zakr\u0119t\u00f3w daj\u0105 okazje do wyprzedzania.<\/p>\n

Atak, obrona i szybkie okr\u0105\u017cenia<\/h2>\n

Nazwa m\u00f3wi \u201enaci\u015bnij, \u017ceby wyprzedzi\u0107\u201d, ale rzeczywiste u\u017cycie jest bardziej subtelne. Push to Pass s\u0142u\u017cy oczywi\u015bcie do ataku na wyj\u015bciu z zakr\u0119tu i na prostej, ale te\u017c do obrony przed tym, kto nadje\u017cd\u017ca z ty\u0142u, bo goniony r\u00f3wnie\u017c ma sw\u00f3j przycisk. S\u0142u\u017cy te\u017c do przejechania szybkiego okr\u0105\u017cenia we w\u0142a\u015bciwym momencie, przed pit stopem lub po nim, kiedy kilka dziesi\u0105tych sekundy mo\u017ce by\u0107 warte pozycj\u0119.<\/p>\n

Chodzi o to, \u017ce sekund jest ma\u0142o, a wy\u015bcig jest d\u0142ugi. Kto zmarnuje je na pocz\u0105tku, ryzykuje, \u017ce dojedzie do fina\u0142u bez zapasu, akurat wtedy, gdy rozstrzyga si\u0119 pojedynek. Dlatego zarz\u0105dzanie Push to Pass sta\u0142o si\u0119 cz\u0119\u015bci\u0105 strategii w takim samym stopniu jak opony i paliwo, a odliczanie sekund to jedna z liczb, kt\u00f3re zespo\u0142y \u015bledz\u0105 ze stanowiska dowodzenia przy alei serwisowej.<\/p>\n

Push to Pass i hybryda<\/h2>\n

Od lipca 2024 roku samochody IndyCar maj\u0105 te\u017c uk\u0142ad hybrydowy, kt\u00f3ry odzyskuje energi\u0119 g\u0142\u00f3wnie podczas hamowania i oddaje j\u0105 przy przyspieszaniu: oko\u0142o 60 koni mechanicznych wi\u0119cej, kt\u00f3rymi kierowca mo\u017ce te\u017c sterowa\u0107 specjalnymi prze\u0142\u0105cznikami na kierownicy. Razem z Push to Pass hybryda podnosi \u0142\u0105czn\u0105 moc powy\u017cej 800 koni mechanicznych na torach drogowych i ulicznych, czego seria nie widzia\u0142a od oko\u0142o dwudziestu lat.<\/p>\n

Obie rzeczy pozostaj\u0105 jednak odr\u0119bne. Push to Pass zwi\u0119ksza ci\u015bnienie do\u0142adowania przez ograniczony czas; hybryda korzysta z odzyskanej energii, z limitem oddawania na okr\u0105\u017cenie, kt\u00f3ry zmienia si\u0119 w zale\u017cno\u015bci od toru. Dla kierowcy oznacza to dwa zapasy do zarz\u0105dzania, wed\u0142ug r\u00f3\u017cnych zasad. Hybryda ma te\u017c swoj\u0105 cen\u0119 w postaci wagi, o czym pisali\u015bmy, wyja\u015bniaj\u0105c, ile wa\u017cy IndyCar<\/a>.<\/p>\n

St. Petersburg 2024 i Long Beach 2026: kiedy oprogramowanie zawodzi<\/h2>\n

10 marca 2024 roku Josef Newgarden wygra\u0142 wy\u015bcig otwarcia w St. Petersburgu. Sze\u015b\u0107 tygodni p\u00f3\u017aniej, 24 kwietnia, IndyCar odebra\u0142 mu zwyci\u0119stwo: w samochodach Penske nie usuni\u0119to oprogramowania u\u017cywanego podczas test\u00f3w hybrydy, przez co Push to Pass dzia\u0142a\u0142 przy restartach, cho\u0107 regulamin tego zabrania\u0142, a Newgarden z niego skorzysta\u0142. Zdyskwalifikowano te\u017c jego koleg\u0119 z zespo\u0142u Scotta McLaughlina, trzeciego na mecie; Will Power, czwarty, straci\u0142 dziesi\u0119\u0107 punkt\u00f3w. Zwyci\u0119stwo przypad\u0142o Pato O’Wardowi. Trzy samochody Penske ukarano grzywn\u0105 po 25 000 dolar\u00f3w i odebrano im nagrody za wy\u015bcig.<\/p>\n

Dwa lata p\u00f3\u017aniej problem wr\u00f3ci\u0142, ale odwrotnie. 19 kwietnia 2026 roku w Long Beach b\u0142\u0105d w oprogramowaniu serii uniemo\u017cliwi\u0142 wy\u0142\u0105czenie Push to Pass podczas \u017c\u00f3\u0142tej flagi i restartu po 61. okr\u0105\u017ceniu: dwunastu kierowc\u00f3w u\u017cy\u0142o go na 62. okr\u0105\u017ceniu, kiedy nie powinien by\u0107 dost\u0119pny. Tym razem odpowiedzialno\u015b\u0107 le\u017ca\u0142a po stronie IndyCar, a wyniki si\u0119 nie zmieni\u0142y. Od Grand Prix na torze drogowym w Indianapolis, 9 maja, seria przepisa\u0142a zasady: po starcie, po mini\u0119ciu alternatywnej linii startu i mety, Push to Pass mo\u017cna u\u017cywa\u0107 w dowolnym momencie przy zielonej fladze, a wi\u0119c tak\u017ce przy restartach, a zespo\u0142y musz\u0105 dopilnowa\u0107, by nie by\u0142 u\u017cywany wtedy, gdy jest to zabronione.<\/p>\n

Sk\u0105d si\u0119 wzi\u0105\u0142 Push to Pass<\/h2>\n

Pomys\u0142 nie narodzi\u0142 si\u0119 w IndyCar. W 2004 roku Champ Car i Cosworth wprowadzi\u0142y podobny przycisk w turbodo\u0142adowanych silnikach V8 serii: oko\u0142o 50 koni mechanicznych wi\u0119cej, \u0142\u0105cznie 60 sekund na wy\u015bcig. Indy Racing League, z kt\u00f3rej wywodzi si\u0119 dzisiejsza IndyCar, zatwierdzi\u0142a go 28 lipca 2009 roku i zadebiutowa\u0142a z nim 1 sierpnia na owalu w Kentucky: 20 koni mechanicznych przez 12 sekund, do wykorzystania maksymalnie 20 razy. Od tamtej pory system by\u0142 wielokrotnie zmieniany, a\u017c do obecnej postaci.<\/p>\n

R\u00f3wnie\u017c Formu\u0142a 1 ma od 2026 roku pomoc w wyprzedzaniu, kt\u00f3r\u0105 steruje kierowca: Overtake Mode, kt\u00f3ry daje dodatkow\u0105 energi\u0119 elektryczn\u0105 goni\u0105cemu w odleg\u0142o\u015bci do jednej sekundy i przej\u0105\u0142 dziedzictwo DRS, zast\u0105pionego przez aktywn\u0105 aerodynamik\u0119. Dwie r\u00f3\u017cne filozofie dla tego samego problemu, kt\u00f3re por\u00f3wnujemy w artykule o IndyCar i Formule 1<\/a>. Dla tych, kt\u00f3rzy patrz\u0105 na te mistrzostwa jak sponsor, punktem wyj\u015bcia s\u0105 nasz przewodnik po sponsoringu w IndyCar<\/a> i strona o tym, jak sponsorowa\u0107 w Formule 1<\/a>.<\/p>\n

\"IndyCar<\/p>\n

\r\n\r\n

Najcz\u0119stsze pytania o Push to Pass w IndyCar<\/b><\/h2>\r\n \r\n
\n
\r\n\r\n

\r\n Czym jest Push to Pass w IndyCar?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

To system zarz\u0105dzany przez sterownik silnika, kt\u00f3ry po naci\u015bni\u0119ciu przycisku na kierownicy zwi\u0119ksza ci\u015bnienie do\u0142adowania i daje silnikowi przez ograniczony czas oko\u0142o 60 koni mechanicznych wi\u0119cej. S\u0142u\u017cy do ataku, obrony i szybkich okr\u0105\u017ce\u0144, a stosuje si\u0119 go tylko na torach drogowych i ulicznych.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Ile sekund Push to Pass ma kierowca IndyCar?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

To zale\u017cy od toru. W 2025 roku w St. Petersburgu, Thermal, Detroit i Laguna Seca by\u0142o to \u0142\u0105cznie 150 sekund, maksymalnie 15 na jedno u\u017cycie, a na pozosta\u0142ych torach drogowych i ulicznych 200 sekund, maksymalnie 20. W 2026 roku St. Petersburg pozosta\u0142 przy 150 sekundach, Arlington i tor drogowy w Indianapolis maj\u0105 200, a majowa rewizja nie zmieni\u0142a czas\u00f3w.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Czy Push to Pass dzia\u0142a te\u017c na owalach?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Nie. Push to Pass jest dost\u0119pny tylko na torach drogowych i ulicznych. Na owalach, tak\u017ce podczas Indianapolis 500, nie jest w\u0142\u0105czany.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Czym r\u00f3\u017cni si\u0119 Push to Pass od hybrydy?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Push to Pass zwi\u0119ksza ci\u015bnienie do\u0142adowania na ograniczon\u0105 liczb\u0119 sekund w wy\u015bcigu. Hybryda, stosowana od lipca 2024 roku, odzyskuje energi\u0119 g\u0142\u00f3wnie podczas hamowania i oddaje j\u0105 przy przyspieszaniu, dodaj\u0105c oko\u0142o 60 koni mechanicznych. Razem podnosz\u0105 moc powy\u017cej 800 koni mechanicznych na torach drogowych i ulicznych.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Dlaczego Newgarden straci\u0142 zwyci\u0119stwo w St. Petersburgu w 2024 roku?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Bo w samochodach Team Penske zosta\u0142o oprogramowanie z test\u00f3w hybrydy, przez kt\u00f3re Push to Pass dzia\u0142a\u0142 przy restartach, cho\u0107 regulamin tego zabrania\u0142. 24 kwietnia 2024 roku IndyCar zdyskwalifikowa\u0142 zwyci\u0119zc\u0119 Josefa Newgardena i trzeciego Scotta McLaughlina; Will Power straci\u0142 dziesi\u0119\u0107 punkt\u00f3w. Zwyci\u0119stwo przypad\u0142o Pato O’Wardowi, a trzy samochody ukarano grzywn\u0105 po 25 000 dolar\u00f3w.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Co zmieni\u0142o si\u0119 w 2026 roku?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Po awarii oprogramowania serii w Long Beach 19 kwietnia 2026 roku IndyCar przepisa\u0142 zasady: po starcie, po mini\u0119ciu alternatywnej linii startu i mety, Push to Pass mo\u017cna u\u017cywa\u0107 w dowolnym momencie przy zielonej fladze, tak\u017ce przy restartach, a odpowiedzialno\u015b\u0107 za to, by nie u\u017cywa\u0107 go, gdy jest zabroniony, spoczywa na zespo\u0142ach. Dost\u0119pne czasy, \u0142\u0105czne i na jedno u\u017cycie, pozosta\u0142y bez zmian.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n\r\n <\/div>\r\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Push to Pass w mistrzostwach IndyCar: kompletny przewodnik.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":198278,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20211,20241],"tags":[],"class_list":["post-243554","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sponsoring-sportowy-pl","category-wyscigi-samochodowe"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","yoast_head":"\nPush to Pass w IndyCar: czym jest i jak dzia\u0142a<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Push to Pass w IndyCar: oko\u0142o 60 KM wi\u0119cej przez 150-200 sekund w wy\u015bcigu, tylko na torach drogowych. Przepisy 2026, hybryda, St. Pete i Long Beach.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Czym jest Push to Pass w IndyCar i jak dzia\u0142a w 2026 roku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Push to Pass w IndyCar: oko\u0142o 60 KM wi\u0119cej przez 150-200 sekund w wy\u015bcigu, tylko na torach drogowych. Przepisy 2026, hybryda, St. Pete i Long Beach.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RTR Sports\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/17617590.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1067\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Emanuele Venturoli\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@twitter.com\/RTR_motoGP\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Emanuele Venturoli\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Emanuele Venturoli\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24\"},\"headline\":\"Czym jest Push to Pass w IndyCar i jak dzia\u0142a w 2026 roku\",\"datePublished\":\"2024-07-03T13:37:45+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-21T12:37:50+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\\\/\"},\"wordCount\":1411,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/17617590.jpg\",\"articleSection\":[\"Sponsoring sportowy\",\"Wy\u015bcigi samochodowe\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\\\/\",\"name\":\"Push to Pass w IndyCar: czym jest i jak dzia\u0142a\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/17617590.jpg\",\"datePublished\":\"2024-07-03T13:37:45+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-21T12:37:50+00:00\",\"description\":\"Push to Pass w IndyCar: oko\u0142o 60 KM wi\u0119cej przez 150-200 sekund w wy\u015bcigu, tylko na torach drogowych. Przepisy 2026, hybryda, St. Pete i Long Beach.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/17617590.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/17617590.jpg\",\"width\":1600,\"height\":1067,\"caption\":\"co trzeba przej\u015b\u0107 w indycar\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Czym jest Push to Pass w IndyCar i jak dzia\u0142a w 2026 roku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"RTR Sports\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"alternateName\":\"RTR sports\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"width\":946,\"height\":260,\"caption\":\"RTR Sports Marketing\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/RTRSportsMarketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/rtrsports\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/rtr-sports-marketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.wikidata.org\\\/wiki\\\/Q7797317\"],\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"email\":\"info@rtrsports.com\",\"legalName\":\"RTR Sports Marketing LTD\",\"numberOfEmployees\":{\"@type\":\"QuantitativeValue\",\"minValue\":\"1\",\"maxValue\":\"10\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24\",\"name\":\"Emanuele Venturoli\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Emanuele Venturoli\"},\"description\":\"Emanuele Venturoli is Head of Communication & Marketing at RTR Sports Marketing, where he has led the agency's editorial, digital, and SEO output since 2012. He holds a degree in Public, Political and Institutional Communication from the University of Bologna and began his career in sport at Virtus Bologna basketball before moving into motorsport. He lectures in sports marketing at 24ORE Business School and writes across Formula 1, MotoGP, and sponsorship strategy, overseeing RTR's multilingual content platform across 13 languages.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\",\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/rtrsportsmarketing\",\"https:\\\/\\\/it.linkedin.com\\\/in\\\/emanueleventuroli\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/twitter.com\\\/RTR_motoGP\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/author\\\/emanuele\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Push to Pass w IndyCar: czym jest i jak dzia\u0142a","description":"Push to Pass w IndyCar: oko\u0142o 60 KM wi\u0119cej przez 150-200 sekund w wy\u015bcigu, tylko na torach drogowych. Przepisy 2026, hybryda, St. Pete i Long Beach.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Czym jest Push to Pass w IndyCar i jak dzia\u0142a w 2026 roku","og_description":"Push to Pass w IndyCar: oko\u0142o 60 KM wi\u0119cej przez 150-200 sekund w wy\u015bcigu, tylko na torach drogowych. Przepisy 2026, hybryda, St. Pete i Long Beach.","og_url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\/","og_site_name":"RTR Sports","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing","og_image":[{"width":1600,"height":1067,"url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/17617590.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Emanuele Venturoli","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@twitter.com\/RTR_motoGP","twitter_site":"@rtrsports","twitter_misc":{"Napisane przez":"Emanuele Venturoli","Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\/"},"author":{"name":"Emanuele Venturoli","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24"},"headline":"Czym jest Push to Pass w IndyCar i jak dzia\u0142a w 2026 roku","datePublished":"2024-07-03T13:37:45+00:00","dateModified":"2026-10-21T12:37:50+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\/"},"wordCount":1411,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/17617590.jpg","articleSection":["Sponsoring sportowy","Wy\u015bcigi samochodowe"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\/","name":"Push to Pass w IndyCar: czym jest i jak dzia\u0142a","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/17617590.jpg","datePublished":"2024-07-03T13:37:45+00:00","dateModified":"2026-10-21T12:37:50+00:00","description":"Push to Pass w IndyCar: oko\u0142o 60 KM wi\u0119cej przez 150-200 sekund w wy\u015bcigu, tylko na torach drogowych. Przepisy 2026, hybryda, St. Pete i Long Beach.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\/#primaryimage","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/17617590.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/17617590.jpg","width":1600,"height":1067,"caption":"co trzeba przej\u015b\u0107 w indycar"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rzeczy-do-zaliczenia-w-mistrzostwach-indycar\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Czym jest Push to Pass w IndyCar i jak dzia\u0142a w 2026 roku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","name":"RTR Sports Marketing","description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"alternateName":"RTR Sports","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization","name":"RTR Sports Marketing","alternateName":"RTR sports","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","width":946,"height":260,"caption":"RTR Sports Marketing"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","https:\/\/x.com\/rtrsports","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/rtr-sports-marketing\/","https:\/\/www.wikidata.org\/wiki\/Q7797317"],"description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","email":"info@rtrsports.com","legalName":"RTR Sports Marketing LTD","numberOfEmployees":{"@type":"QuantitativeValue","minValue":"1","maxValue":"10"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24","name":"Emanuele Venturoli","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","caption":"Emanuele Venturoli"},"description":"Emanuele Venturoli is Head of Communication & Marketing at RTR Sports Marketing, where he has led the agency's editorial, digital, and SEO output since 2012. He holds a degree in Public, Political and Institutional Communication from the University of Bologna and began his career in sport at Virtus Bologna basketball before moving into motorsport. He lectures in sports marketing at 24ORE Business School and writes across Formula 1, MotoGP, and sponsorship strategy, overseeing RTR's multilingual content platform across 13 languages.","sameAs":["https:\/\/rtrsports.com","https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing","https:\/\/it.linkedin.com\/in\/emanueleventuroli","https:\/\/x.com\/twitter.com\/RTR_motoGP"],"url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/author\/emanuele\/"}]}},"permalink_manager":null,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243554","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=243554"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243554\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":360931,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243554\/revisions\/360931"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/198278"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=243554"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=243554"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=243554"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}