{"id":243925,"date":"2024-07-31T14:50:43","date_gmt":"2024-07-31T12:50:43","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\/"},"modified":"2026-10-26T14:00:33","modified_gmt":"2026-10-26T13:00:33","slug":"jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\/","title":{"rendered":"Motocykle na Dakar: jakie s\u0105 u\u017cywane, jaka pojemno\u015b\u0107 i kto wygrywa"},"content":{"rendered":"

Dakar 2026, ko\u0144cowa klasyfikacja motocykli: na pierwszych dziesi\u0119ciu miejscach jest pi\u0119\u0107 Hond, trzy KTM i dwa Hero. Po dw\u00f3ch tygodniach i prawie o\u015bmiu tysi\u0105cach kilometr\u00f3w saudyjskiej pustyni rajd wygra\u0142 Luciano Benavides na KTM, a Ricky Brabec na Hondzie by\u0142 drugi, ze strat\u0105 zaledwie dw\u00f3ch sekund. R\u00f3\u017cne marki, r\u00f3\u017cne barwy, r\u00f3\u017cne bud\u017cety. A jednak dzisiejsze motocykle na Dakar<\/strong> maj\u0105 co\u015b wsp\u00f3lnego, co nie zale\u017cy od tego, kto je buduje: silnik nie mo\u017ce przekracza\u0107 450 cm\u00b3.<\/p>\n

Ta liczba jest punktem wyj\u015bcia, by zrozumie\u0107, jakie motocykle startuj\u0105 w Dakarze, jak s\u0105 zbudowane i dlaczego s\u0105 do siebie tak podobne. Pokazuje te\u017c, jak bardzo zmieni\u0142 si\u0119 rajd od lat osiemdziesi\u0105tych, kiedy czo\u0142owe maszyny by\u0142y coraz wi\u0119ksze i szybsze.<\/p>\n

Jak\u0105 pojemno\u015b\u0107 maj\u0105 motocykle w Dakarze<\/h2>\n

Dzi\u015b maksymalna pojemno\u015b\u0107 silnika wynosi 450 cm\u00b3. Limit obowi\u0105zuje zar\u00f3wno w RallyGP, klasie najbardziej do\u015bwiadczonych zawodnik\u00f3w, kt\u00f3ra liczy si\u0119 do mistrzostw \u015bwiata FIM w rajdach terenowych (Dakar jest pierwsz\u0105 z pi\u0119ciu rund), jak i w Rally2, otwartej dla wszystkich pozosta\u0142ych, kt\u00f3ra liczy si\u0119 do pucharu \u015bwiata. Dwa motocykle, kt\u00f3re podzieli\u0142y si\u0119 ostatnimi edycjami, KTM 450 Rally i Honda CRF450 Rally, maj\u0105 czterosuwowy silnik jednocylindrowy o pojemno\u015bci oko\u0142o 449 cm\u00b3.<\/p>\n

Nie zawsze tak by\u0142o. W latach osiemdziesi\u0105tych Dakar motocykli zamieni\u0142 si\u0119 w wy\u015bcig mocy: Honda NXR750, kt\u00f3ra wygra\u0142a cztery edycje z rz\u0119du do 1989 roku, mia\u0142a silnik V2 i osi\u0105ga\u0142a oko\u0142o 180 kilometr\u00f3w na godzin\u0119. W 1994 roku organizator pr\u00f3bowa\u0142 powstrzyma\u0107 wzrost pojemno\u015bci, masy i pr\u0119dko\u015bci, wprowadzaj\u0105c obowi\u0105zek startu motocyklami opartymi na modelach seryjnych: wed\u0142ug relacji Hondy, po to, by ograniczy\u0107 wypadki \u015bmiertelne. Limit 450 cm\u00b3 wprowadzano stopniowo: w 2011 roku dotyczy\u0142 zawodnik\u00f3w elity, a od 2012 roku obowi\u0105zuje wszystkie zg\u0142oszone motocykle. Zamkn\u0105\u0142 epok\u0119 jednocylindrowc\u00f3w o pojemno\u015bci oko\u0142o 650 cm\u00b3 (KTM 690 Rally mimo nazwy mia\u0142a 654), a jego celem by\u0142o nieco spowolni\u0107 motocykle.<\/p>\n

Klasy motocykli w Dakarze<\/h2>\n

W Dakarze motocykle startuj\u0105 razem, ale nie wszystkie walcz\u0105 o t\u0119 sam\u0105 klasyfikacj\u0119. RallyGP to klasa najbardziej do\u015bwiadczonych zawodnik\u00f3w, w wi\u0119kszo\u015bci z zespo\u0142\u00f3w fabrycznych, kt\u00f3rzy walcz\u0105 o zwyci\u0119stwo w klasyfikacji generalnej. W Rally2 jad\u0105 wszyscy pozostali, od prywatnych zawodnik\u00f3w po m\u0142odych kierowc\u00f3w zespo\u0142\u00f3w fabrycznych: w 2026 roku wygra\u0142 j\u0105 S\u0142oweniec Toni Mulec na KTM zespo\u0142u BAS, dziewi\u0105ty w klasyfikacji generalnej, co by\u0142o pierwszym takim sukcesem S\u0142owenii w Dakarze. Jest te\u017c Original by Motul, dawna Malle Moto, klasa motocyklist\u00f3w bez wsparcia zespo\u0142u, kt\u00f3r\u0105 w 2026 roku wygra\u0142 Francuz Benjamin Melot, r\u00f3wnie\u017c na KTM.<\/p>\n

Na starcie w Yanbu stan\u0119\u0142o 115 motocykli. Jak dzia\u0142a rajd, od etap\u00f3w po roadbook, opisujemy w artykule o tym, jak dzia\u0142a Dakar<\/a>.<\/p>\n

Jak zbudowany jest motocykl na Dakar<\/h2>\n

Motocykl na Dakar przypomina wyczynowe enduro, ale wystarczy na niego spojrze\u0107, by zrozumie\u0107, \u017ce to co\u015b innego. Przed kierownic\u0105 stoi wie\u017ca nawigacyjna, na kt\u00f3rej zamocowany jest tablet z cyfrowym roadbookiem, taki sam dla wszystkich i dostarczany przez organizatora, oraz przyrz\u0105dy do utrzymywania kursu. Paliwo mie\u015bci si\u0119 w kilku zbiornikach, z przodu i z ty\u0142u, \u0142\u0105cznie oko\u0142o 35 litr\u00f3w: tyle podaje Honda dla fabrycznej CRF450 Rally i KTM dla 450 Rally Replica, wersji sprzedawanej prywatnym zawodnikom. Pozwalaj\u0105 pokona\u0107 d\u0142ugie odcinki mi\u0119dzy jednym tankowaniem a drugim.<\/p>\n

Zawieszenie ma skok oko\u0142o 30 centymetr\u00f3w (w fabrycznej Hondzie 310 milimetr\u00f3w z przodu i 305 z ty\u0142u), bo przez setki kilometr\u00f3w dziennie musi t\u0142umi\u0107 kamienie, dziury i wydmy. A od 2021 roku, po tym jak edycja 2020 kosztowa\u0142a \u017cycie Paula Gon\u00e7alvesa i Edwina Stravera, zawodnik jedzie w obowi\u0105zkowej kamizelce z poduszk\u0105 powietrzn\u0105, a w niekt\u00f3rych strefach nie mo\u017ce przekroczy\u0107 90 kilometr\u00f3w na godzin\u0119.<\/p>\n

\"Zawodnik<\/p>\n

Kto chce przejecha\u0107 Dakar na motocyklu bardzo zbli\u017conym do fabrycznych, mo\u017ce go zreszt\u0105 kupi\u0107: KTM 450 Rally Replica rocznik 2026 trafi\u0142a do sprzeda\u017cy w limitowanej serii 150 egzemplarzy, plus pi\u0119\u0107 ze specjalnej serii po\u015bwi\u0119conej Danielowi Sandersowi.<\/p>\n

Marki, kt\u00f3re najcz\u0119\u015bciej wygrywa\u0142y Dakar<\/h2>\n

Pierwszy Dakar, kt\u00f3ry wystartowa\u0142 z Pary\u017ca 26 grudnia 1978 roku i dotar\u0142 do Dakaru 14 stycznia 1979 roku, wygra\u0142 Cyril Neveu na Yamasze XT500; drugi by\u0142 Gilles Comte na takim samym motocyklu. W sumie w 47 edycjach (ta z 2008 roku zosta\u0142a odwo\u0142ana) klasyfikacj\u0119 motocykli wygra\u0142o tylko sze\u015b\u0107 marek. KTM jest zdecydowanie najbardziej utytu\u0142owana, z 21 zwyci\u0119stwami, w tym osiemnastoma z rz\u0119du w latach 2001-2019. Dalej s\u0105 Yamaha z 9 zwyci\u0119stwami, Honda z 8, BMW z 6 i Cagiva z 2. GasGas wygra\u0142 raz, w 2022 roku z Samem Sunderlandem, na motocyklu, kt\u00f3ry w praktyce by\u0142 KTM 450 Rally pod inn\u0105 nazw\u0105.<\/p>\n

W ostatnich latach Dakar motocykli sta\u0142 si\u0119 pojedynkiem KTM i Hondy. Honda przerwa\u0142a austriack\u0105 seri\u0119 w 2020 roku, kiedy wygra\u0142 Brabec; w 2021 roku zwyci\u0119\u017cy\u0142 dla niej Kevin Benavides, a w 2024 roku zn\u00f3w Brabec; KTM odpowiedzia\u0142a w 2023 roku tym samym Kevinem Benavidesem, w 2025 roku Danielem Sandersem, a w 2026 roku Luciano Benavidesem, bratem Kevina. Za nimi, w 2026 roku, zesp\u00f3\u0142 Hero wprowadzi\u0142 Ignacia Cornejo i Rossa Brancha na si\u00f3dme i \u00f3sme miejsce.<\/p>\n

Motocykle na Dakar oczami sponsora<\/h2>\n

Dla marki motocykl jest najbardziej widoczn\u0105 przestrzeni\u0105 Dakaru, a zarazem najmniejsz\u0105: owiewka, zbiornik, kask i kombinezon tego, kto nim jedzie. Przez dwa tygodnie ta przestrze\u0144 trafia jednak do obraz\u00f3w z ka\u017cdego etapu, do tre\u015bci, kt\u00f3re zawodnicy publikuj\u0105 z biwaku, do historii rajdu, kt\u00f3ry ka\u017cdego dnia dostarcza now\u0105, jak ta o dw\u00f3ch sekundach r\u00f3\u017cnicy na mecie Dakaru 2026. W sporcie motocyklowym warto\u015b\u0107 sponsoringu zale\u017cy mniej od wielko\u015bci logo, a bardziej od tego, co si\u0119 wok\u00f3\u0142 niego zbuduje: zawodnik, zesp\u00f3\u0142, opowie\u015b\u0107.<\/p>\n

A skoro motocykle s\u0105 coraz bardziej do siebie podobne, r\u00f3\u017cnic\u0119 mi\u0119dzy obecno\u015bci\u0105, kt\u00f3r\u0105 si\u0119 pami\u0119ta, a tak\u0105, o kt\u00f3rej si\u0119 zapomina, robi\u0105 ludzie. Piszemy o tym na stronie po\u015bwi\u0119conej sponsoringowi Dakaru<\/a> i w artykule o sponsoringu w sporcie motocyklowym, od MotoGP po Dakar<\/a>.<\/p>\n

Od XT500 Neveu do 450 Rally Benavidesa min\u0119\u0142o czterdzie\u015bci siedem lat, a silnik motocykli, kt\u00f3re wygrywaj\u0105 Dakar, jest nawet mniejszy. Pustynia za to pozosta\u0142a taka sama.<\/p>\n

\r\n\r\n

Najcz\u0119\u015bciej zadawane pytania o motocykle na Dakar<\/b><\/h2>\r\n \r\n
\n
\r\n\r\n

\r\n Jakie motocykle startuj\u0105 w Dakarze?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Specjalnie budowane motocykle rajdowe z silnikiem do 450 cm\u00b3, zbiornikami na oko\u0142o 35 litr\u00f3w i wie\u017c\u0105 nawigacyjn\u0105 na cyfrowy roadbook. W 2026 roku w RallyGP startowa\u0142y zespo\u0142y fabryczne KTM, Hondy, Hero, Sherco i Hoto; w pierwszej dziesi\u0105tce by\u0142o pi\u0119\u0107 Hond, trzy KTM i dwa Hero.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Jak\u0105 pojemno\u015b\u0107 maj\u0105 motocykle w Dakarze?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Maksymalnie 450 cm\u00b3, zar\u00f3wno w RallyGP, jak i w Rally2: limit obowi\u0105zuje zawodnik\u00f3w elity od 2011 roku, a wszystkich od 2012 roku. Fabryczne KTM i Honda maj\u0105 czterosuwowy silnik jednocylindrowy o pojemno\u015bci oko\u0142o 449 cm\u00b3. Przed wprowadzeniem limitu czo\u0142owe motocykle by\u0142y jednocylindrowcami o pojemno\u015bci oko\u0142o 650 cm\u00b3, jak KTM 690 Rally (654 cm\u00b3).<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Kt\u00f3ra marka najcz\u0119\u015bciej wygrywa\u0142a Dakar w\u015br\u00f3d motocykli?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

KTM, z 21 zwyci\u0119stwami po edycji 2026, w tym osiemnastoma z rz\u0119du w latach 2001-2019. Dalej s\u0105 Yamaha z 9, Honda z 8, BMW z 6, Cagiva z 2 i GasGas z 1.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Kto wygra\u0142 Dakar 2026 w\u015br\u00f3d motocykli?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Argenty\u0144czyk Luciano Benavides na KTM; Ricky Brabec (Honda) straci\u0142 do niego tylko dwie sekundy, co jest najmniejsz\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0105 w historii rajdu. Trzeci by\u0142 Tosha Schareina, r\u00f3wnie\u017c na Hondzie.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Ile paliwa zabiera motocykl na Dakar?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Oko\u0142o 35 litr\u00f3w, roz\u0142o\u017conych na kilka zbiornik\u00f3w z przodu i z ty\u0142u: tyle podaje Honda dla fabrycznej CRF450 Rally i KTM dla 450 Rally Replica.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Czy mo\u017cna kupi\u0107 motocykl na Dakar?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Tak. KTM sprzedaje 450 Rally Replica, bardzo zbli\u017con\u0105 do motocykla fabrycznego: na 2026 rok zosta\u0142a zaoferowana w limitowanej serii 150 egzemplarzy i jest bardzo popularna w\u015br\u00f3d prywatnych zawodnik\u00f3w.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n\r\n <\/div>\r\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ewolucja motocykli w Dakarze jest przyk\u0142adem tego, jak d\u0105\u017cenie do osi\u0105g\u00f3w i niezawodno\u015bci mo\u017ce przesun\u0105\u0107 granice technologii motocyklowej<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":243886,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20268],"tags":[],"class_list":["post-243925","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp-7"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","yoast_head":"\nMotocykle na Dakar: modele, pojemno\u015b\u0107 i zwyci\u0119skie marki<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Motocykle na Dakar: dlaczego wszystkie maj\u0105 450 cm\u00b3, jak s\u0105 zbudowane, jakie marki startuj\u0105 w 2026 roku i kto wygra\u0142 najwi\u0119cej razy.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Motocykle na Dakar: jakie s\u0105 u\u017cywane, jaka pojemno\u015b\u0107 i kto wygrywa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Motocykle na Dakar: dlaczego wszystkie maj\u0105 450 cm\u00b3, jak s\u0105 zbudowane, jakie marki startuj\u0105 w 2026 roku i kto wygra\u0142 najwi\u0119cej razy.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RTR Sports\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/dakar.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"853\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Emanuele Venturoli\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@twitter.com\/RTR_motoGP\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Emanuele Venturoli\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Emanuele Venturoli\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24\"},\"headline\":\"Motocykle na Dakar: jakie s\u0105 u\u017cywane, jaka pojemno\u015b\u0107 i kto wygrywa\",\"datePublished\":\"2024-07-31T12:50:43+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-26T13:00:33+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\\\/\"},\"wordCount\":1340,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/08\\\/dakar.jpeg\",\"articleSection\":[\"MotoGP\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\\\/\",\"name\":\"Motocykle na Dakar: modele, pojemno\u015b\u0107 i zwyci\u0119skie marki\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/08\\\/dakar.jpeg\",\"datePublished\":\"2024-07-31T12:50:43+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-26T13:00:33+00:00\",\"description\":\"Motocykle na Dakar: dlaczego wszystkie maj\u0105 450 cm\u00b3, jak s\u0105 zbudowane, jakie marki startuj\u0105 w 2026 roku i kto wygra\u0142 najwi\u0119cej razy.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/08\\\/dakar.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/08\\\/dakar.jpeg\",\"width\":1280,\"height\":853,\"caption\":\"Jakie motocykle s\u0105 u\u017cywane w Dakarze?\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Motocykle na Dakar: jakie s\u0105 u\u017cywane, jaka pojemno\u015b\u0107 i kto wygrywa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"RTR Sports\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"alternateName\":\"RTR sports\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"width\":946,\"height\":260,\"caption\":\"RTR Sports Marketing\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/RTRSportsMarketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/rtrsports\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/rtr-sports-marketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.wikidata.org\\\/wiki\\\/Q7797317\"],\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"email\":\"info@rtrsports.com\",\"legalName\":\"RTR Sports Marketing LTD\",\"numberOfEmployees\":{\"@type\":\"QuantitativeValue\",\"minValue\":\"1\",\"maxValue\":\"10\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24\",\"name\":\"Emanuele Venturoli\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Emanuele Venturoli\"},\"description\":\"Emanuele Venturoli is Head of Communication & Marketing at RTR Sports Marketing, where he has led the agency's editorial, digital, and SEO output since 2012. He holds a degree in Public, Political and Institutional Communication from the University of Bologna and began his career in sport at Virtus Bologna basketball before moving into motorsport. He lectures in sports marketing at 24ORE Business School and writes across Formula 1, MotoGP, and sponsorship strategy, overseeing RTR's multilingual content platform across 13 languages.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\",\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/rtrsportsmarketing\",\"https:\\\/\\\/it.linkedin.com\\\/in\\\/emanueleventuroli\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/twitter.com\\\/RTR_motoGP\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/author\\\/emanuele\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Motocykle na Dakar: modele, pojemno\u015b\u0107 i zwyci\u0119skie marki","description":"Motocykle na Dakar: dlaczego wszystkie maj\u0105 450 cm\u00b3, jak s\u0105 zbudowane, jakie marki startuj\u0105 w 2026 roku i kto wygra\u0142 najwi\u0119cej razy.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Motocykle na Dakar: jakie s\u0105 u\u017cywane, jaka pojemno\u015b\u0107 i kto wygrywa","og_description":"Motocykle na Dakar: dlaczego wszystkie maj\u0105 450 cm\u00b3, jak s\u0105 zbudowane, jakie marki startuj\u0105 w 2026 roku i kto wygra\u0142 najwi\u0119cej razy.","og_url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\/","og_site_name":"RTR Sports","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing","og_image":[{"width":1280,"height":853,"url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/dakar.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Emanuele Venturoli","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@twitter.com\/RTR_motoGP","twitter_site":"@rtrsports","twitter_misc":{"Napisane przez":"Emanuele Venturoli","Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\/"},"author":{"name":"Emanuele Venturoli","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24"},"headline":"Motocykle na Dakar: jakie s\u0105 u\u017cywane, jaka pojemno\u015b\u0107 i kto wygrywa","datePublished":"2024-07-31T12:50:43+00:00","dateModified":"2026-10-26T13:00:33+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\/"},"wordCount":1340,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/dakar.jpeg","articleSection":["MotoGP"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\/","name":"Motocykle na Dakar: modele, pojemno\u015b\u0107 i zwyci\u0119skie marki","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/dakar.jpeg","datePublished":"2024-07-31T12:50:43+00:00","dateModified":"2026-10-26T13:00:33+00:00","description":"Motocykle na Dakar: dlaczego wszystkie maj\u0105 450 cm\u00b3, jak s\u0105 zbudowane, jakie marki startuj\u0105 w 2026 roku i kto wygra\u0142 najwi\u0119cej razy.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\/#primaryimage","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/dakar.jpeg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/dakar.jpeg","width":1280,"height":853,"caption":"Jakie motocykle s\u0105 u\u017cywane w Dakarze?"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/jakie-motocykle-sa-uzywane-w-dakarze\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Motocykle na Dakar: jakie s\u0105 u\u017cywane, jaka pojemno\u015b\u0107 i kto wygrywa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","name":"RTR Sports Marketing","description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"alternateName":"RTR Sports","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization","name":"RTR Sports Marketing","alternateName":"RTR sports","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","width":946,"height":260,"caption":"RTR Sports Marketing"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","https:\/\/x.com\/rtrsports","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/rtr-sports-marketing\/","https:\/\/www.wikidata.org\/wiki\/Q7797317"],"description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","email":"info@rtrsports.com","legalName":"RTR Sports Marketing LTD","numberOfEmployees":{"@type":"QuantitativeValue","minValue":"1","maxValue":"10"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24","name":"Emanuele Venturoli","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","caption":"Emanuele Venturoli"},"description":"Emanuele Venturoli is Head of Communication & Marketing at RTR Sports Marketing, where he has led the agency's editorial, digital, and SEO output since 2012. He holds a degree in Public, Political and Institutional Communication from the University of Bologna and began his career in sport at Virtus Bologna basketball before moving into motorsport. He lectures in sports marketing at 24ORE Business School and writes across Formula 1, MotoGP, and sponsorship strategy, overseeing RTR's multilingual content platform across 13 languages.","sameAs":["https:\/\/rtrsports.com","https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing","https:\/\/it.linkedin.com\/in\/emanueleventuroli","https:\/\/x.com\/twitter.com\/RTR_motoGP"],"url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/author\/emanuele\/"}]}},"permalink_manager":null,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243925","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=243925"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243925\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":361492,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243925\/revisions\/361492"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/243886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=243925"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=243925"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=243925"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}